本发明实施例提供了一种汽车后置锂电池管理系统及汽车供电系统。所述管理系统包括:系统本体、若干组电池、控制模组、若干个放电端口以及交互设备;所述放电端口设置在所述系统本体的外壳上,用于与外设连接并提供对应的工作电流和电压;所述电池和所述控制系统收容在所述系统本体内,所述控制模组与所述电池和放电端口连接,用于管理所述电池的充电和放电过程;所述交互设备与所述控制系统连接,用于向用户展示对应的系统信息。
本发明涉及电池充电保护领域,尤其涉及一种锂电池充电防爆装置,包括充电装置和防爆装置,防爆装置的内部设置有挡板,挡板将防爆装置分隔成控制腔和储水腔,挡板中间设置有进水口,进水口处设置有能够控制进水口打开的控制元件,控制腔内设置有的防爆组件、控制部和信号接收装置,储水腔的体积为1000cm3‑10m3;工作时:信号接收装置将信号传递给控制部,控制部通过防爆组件控制控制元件将进水口打开,使储水腔中的水流入充电装置,本发明解决了电动车在家对电池充电时可能出现的爆炸隐患与火灾隐患的问题,并且本发明还具有结构简单,反应灵敏的优点。
本发明属于电池生产技术领域,具体为一种锂电池铝壳加工工艺,其特征在于,包括铝板的切割、折弯和焊接工序,采用折弯工艺将切割后的铝板进行四步折弯加工,最终形成未焊接的铝壳半成品,然后通过激光焊焊接拼接缝,从而得到半成品铝壳,最后焊接预制底板和顶盖,从而得到完整的铝壳。本发明中,将铝板按照预设尺寸裁剪后,只需经过折弯工序就能够将其加工成半成品铝壳,然后通过焊接工序加工成完整的铝壳,这个过程中,只在前期的裁剪过程产生废料,后续的折弯过程不产生废料,而且加工过程快,折弯过程中的残品率低,铝壳各部位厚度保持一致,强度高,因此该加工工艺可以减少工艺工步,降低生产成本,同时保证铝壳质量。
本发明公开了一种锂电池极片涂布厚度检测装置、系统及方法,装置包括初次扫描架以及至少一个涂布检测扫描架,初次扫描架安装有第一控制装置、第一扫描装置以及第一速度检测装置;涂布检测扫描架上安装有第二控制装置、第二扫描装置以及第二速度检测装置;在多个扫描架设置控制装置和速度检测装置,通过控制装置之间的信号交互以及速度检测装置测速,实现多个扫描装置的起始扫描同步,通过速度检测装置的测速对扫描装置的扫描速度的控制,实现扫描轨迹斜率相同,从而最大限度的保证每次扫描采集的厚度信息的轨迹相同,保证厚度信息的准确性,从而提高后续涂布量计算的准确性。
本发明公开了一种负极极片,包括集流体,以及设于集流体上至少一侧的涂覆层,所述涂覆层包括在集流体表面由内向外依次设置的涂炭层、天然石墨层、人造石墨层和陶瓷保护层。针对背景技术中提出的技术问题,本发明提供了一种负极极片,它的敷料面密度WD高、负极嵌锂动力学强、循环寿命长,同时可满足安全性能需求。
本发明涉及一种锂电池管理系统均衡启动与均衡结束方法,包括步骤:根据现场需求设置均衡判断区间,均衡判断区间输入模块将设置的均衡判断区间输入均衡平衡点查找模块;通过数据采集模块采集电池电压数据;均衡平衡点查找模块对输入的均衡判断区间与电池电压数据进行处理,从当前时刻起对电池电压数据进行从大到小排序,对均衡判断区间的区间下限值和区间上限值同时叠加最小电压步长,保持均衡判断区间的宽度不变,将均衡判断区间从电池电压数据的最小值向最大值移动。本发明的有益效果是:由于动态采用均衡平衡点,并通过最大均衡容量可是控制均衡时间,可以起到更好的均衡效果,以及更快的达到电池组的平衡。
本发明属于电池技术领域,涉及一种高安全性隔膜及采用该隔膜的高容量锂离子动力电池。高安全性隔膜由基材层和涂覆层两部分组成,涂覆层为双面,隔膜的结构为涂覆层-基材层-涂覆层;基材层与涂覆层的质量比为1:1~2,基材层的材料为聚烯烃,涂覆层的材料为无机纳米陶瓷颗粒;所述的基材层和涂覆层之间通过粘结剂固定。本发明的高安全性隔膜,通过在聚烯烃隔膜表面涂覆双层耐高温的无机纳米陶瓷颗粒,从本质上提升了隔膜的安全性,当电池在滥用状态下,即使聚合物基体融化,耐高温无机陶瓷颗粒的存在仍能有效防止正负极之间的短路,从而大大提高安全性能。该隔膜具有优良的热稳定性,在120℃条件下搁置1h,横向热收缩为0%,纵向热收缩为1.0~2.0%。
本发明公开了一种基于x切薄膜铌酸锂平台的偏振不敏感光学滤波器。包括制作成脊形的多模组合波导、弯曲渐变波导、多模波导光栅和直通波导;多模组合波导的信号输出端与多模波导光栅的输入端相连,多模波导光栅的输出端和直通波导的信号输入端相连,弯曲渐变波导耦合设置在多模组合波导旁;所述的多模波导光栅内采用布拉格光栅结构;通过设置布拉格光栅和脊形波导并调整尺寸同时实现了两种偏振反射,进而同时实现两种偏振模式的滤波。本发明能减小偏振选择性对光信号滤波下载的影响,具有3dB带宽大、附加损耗低的优点。
本申请涉及新能源汽车的领域,其具体地公开了一种基于内外因素关联的锂电池预警系统及其预警方法,其通过编码器和卷积神经网络模型对所述新能源车的外部因素和内部因素数据进行关联特征提取,以得到第一特征向量和第二特征向量,进一步计算这两个所述特征向量之间的响应性指数,可以有效表示这两方面的交互数据特征相对于彼此的响应性特征,以提高两方面的特征在分类应用中的可协调性,并且还计算这两个所述特征向量的响应性准则因数,以进一步基于向量整体的响应性指数计算节点之间的响应性细节。这样,通过响应性准则因数作为所述第二特征向量的加权因数,可以比较准确地表示所述第一特征向量对所述第二特征向量的作用结果,从而提高分类准确性。
本发明涉及一种改善极片电阻,降低电池内阻,提升集流体与活性物质的接触面积比,提升电池比能量密度,降低电池成本的折叠式石墨烯集流体及制备方法与锂离子电池,将编织状集流体与现有涂层集流体结合的新型集流体,在光箔集流体上涂覆第一层活性物质,然后将编织状集流体折叠嵌入活性物质中,然后再涂覆一层活性物质;同时编织状集流体表面做导电改性处理;从这两个方面提升活性物质与集流体的接触面积及结合力,改善极片电阻,从而大大降低电池内阻;同时降低箔材、导电剂及粘结剂的使用量,提升电池比能量密度,降低电池成本。
一种能适应锂电池快速换型的变距夹爪,包括控制装置、与控制装置底部连接且可自由移动的变距装置以及设置于变距装置底部的电池夹紧装置;控制装置包括控制箱、控制气缸、动力气缸以及升降调距板,控制气缸固定设置于控制箱两侧,控制气缸的水平输出部与变距装置相连;动力气缸设置于两控制箱顶部;升降调距板可拆卸地安装于控制箱底部;变距装置包括一列移动变距板组件,其顶部可滑动地安装于升降调距板的底部;电池夹紧装置包括一对正对设置的夹爪组件和一对调距气缸,夹爪组件顶部可滑动地悬装于移动变距组件底部;调距气缸安装于夹爪组件侧面。本发明的有益效果是:适应不同型号的方形电池,对电池进行适量防护,提升设备实用和安全性能。
本发明提供了一种导电粘结剂材料及其制备方法、负极极片和锂离子电池,涉及电池领域。该导电粘结剂材料,包括聚乙烯醇、羧甲基纤维素钠、海藻酸钠、壳聚糖、聚乙烯亚胺等富羟基、羧基、氨基聚合物作为原料经高温高压或微波处理所制备的聚合物碳点水溶液。利用该导电粘结剂材料能够解决现有技术中以硅基材料为负极活性材料时,硅基材料导电性差、易从极片上脱落的问题,达到提高极片导电性和极片材料粘结力,从而提升硅负极极片能量密度的目的。
本发明公开了一种软包锂离子电池开路电压测定设备,包括机架,还包括设置在机架上的与前置物流线连接的并且用于运送电池托盘的移栽组件、针板组件、用于将针板组件下降至电池极耳位置的丝杆运动组件、用于根据不同电池类型对针板组件位置进行偏移的偏心组件、用于夹紧并定位电池托盘的抱紧机构、电池OCV测量仪表以及控制机构,所述的针板组件通过导电束与电池OCV测量仪表电气连接;所述的控制机构设置在机架外的PC机内,所述的控制机构用于控制所述的移栽组件、丝杆运动组件、针板组件、偏心组件、抱紧机构、电池OCV测量仪表动作。本发明通过扫码器、计算机与物流系统对接,快速并有效的实现全自动的测试。
本实用新型公开了一种新国标锂电池的单线通信线路,服现有技术的通信效率低、易受干扰的问题,包括电池和电机控制器,所述电池和电机控制器通过一线通接口PWM‑TXD连接通信,电池包括电池正极P+、电池负极P‑、发送电路和接收电路,发送电路和接收电路通过一线通接口PWM‑TXD与电机控制器连接。本实用新型在单向一线通的基础上实现电池与电机控制器的双向通信,在电池保护板增加一个接收电路实现单向通信与双向通信兼容的功能,利用该双向单线通信获取更多的电池信息,准确判断电池的性能状态,提高生产效率,利用双向通信能够快速维护修理电池。
本发明涉及化学反应酸碱度控制技术领域,具体地说,涉及用于锂电行业的反应液pH值检测添加装置,包括底座,底座包括底壳,底壳上固定有支撑杆,支撑杆上固定套设有承托架,底壳内前端处设有pH检测计,承托架的两端均活动卡接有溶液罐,支撑杆的两侧均设有滴液蠕动泵,滴液蠕动泵包括的软管一端连接到与其相邻的溶液罐上,软管的另一端连接有加液管。本发明设计可以在对反应液的pH值进行实时检测同时,自动向反应液添加酸性/碱性中和液来维持稳定的pH值,该调节过程迅速且精确,使反应液时刻保持最佳反应效果,进而确保产品性能的稳定。
本申请涉及一种锂离子电池BMS软件在线升级法、装置。所述方法包括:运行BootLoader程序;BootLoader程序读取带电可擦可编程只读存储器中APP程序的地址和升级标志;其中,升级标志为上一次APP程序运行过程中,APP程序接收并写入带电可擦可编程只读存储器中的升级标志;根据升级标志,BootLoader程序接收APP程序升级数据包,并根据APP程序升级指令将APP程序升级数据包中程序数据写入FLASH存储器以完成APP程序升级。
一种方形锂电池称重装置,包括:底板,中部设有镂空孔,镂空孔周围设置安装通孔;减震支撑机构,包括减震台组件、水平固定组件以及称量机构固定组件,减震台组件竖向设置于镂空孔正下方,减震台组件顶部从底板的镂空孔中穿出;水平固定组件安装于减震台组件上;称量机构固定组件设置于减震台组件顶部;电池夹紧升降机构,包括导向轴组件、气缸组件、电池平台板以及夹爪组件,导向轴组件可滑动地竖向安装于安装通孔处;气缸组件安装于底板底部,气缸组件的升降驱动部、电池平台板安装于导向轴组件底部和顶部,在电池平台板上设有电池通过孔;夹爪组件设置在电池通过孔旁;以及称量机构。本发明的有益效果是:结构简单、检测精度高、兼容性强。
本发明公开了一种基于模型预测控制的锂电池管理系统主动均衡控制方法。每个单体电池并联一个由双向反击电路构成的DC/DC转换器构成的主动均衡器,对该主动均衡器进行建模,并以此模型为基础使用模型预测控制,通过整数规划和分支界定法获得最优的均衡器控制序列,使得均衡器可以实现所有单体电池在同一时刻充电或者放电;由于均衡电流固定,每个均衡器每一时刻有放电、静置或充电其中一种状态,因此将整数规划和分支界定法引入该均衡器控制的设计中,有效减少了模型预测控制的搜索最优控制序列的计算量,相比传统主动均衡器设计,该发明均衡收敛速度快,均衡过程获取最优控制序列计算量大大减少。
本发明涉及电子通信技术领域,具体涉及智能手环锂电池的自动组装设备。一种软包圆柱电池双向校直组件及方法,包括第一安装座、第一刻度标尺、第一调节螺栓、第四电机、第二带传动组件、转动立座、转动轴、第二手指气缸、夹持爪、电池台、光纤传感器、第三手指气缸和修正夹块;采用了上述技术方案的软包圆柱电池双向校直组件及方法,电池校直组件通过转动电池不断进行修直,有效避免修正过度的问题,两端均进行校直,进一步提高合格率。
本发明公开了便于更换的锂电池充电电源,包括充电电源主体,所述充电电源主体的表面分别设置有充电接口和USB接口,所述充电电源主体的表面设置有供所述充电接口和所述USB接口防尘的防护机构,所述防护机构包括防尘盖、防尘盖、固定块和两组第一安装条,所述防尘盖的内部开设有活动槽,所述活动槽的内部设置有第一T型块;本发明通过设计的防护机构,方便在不使用时对充电接口和USB接口进行防尘,避免了灰尘容易进行其内部,时间久了会损坏充电电源主体和降低充电电源主体的使用寿命的问题,降低了使用者的负担,延伸长了充电电源主体的使用寿命。
本发明公开了一种锂离子电池负极浆料制备方法,使用90~95重量份的人造石墨和软碳的混合物作为负极活性物质,加入0.5~1重量份的CMC,1~2重量份的水性粘合剂LA133,0.5~1.5重量份的导电剂SP,2~3重量份的SBR,在搅拌器中搅拌均匀得到负极浆料。本发明采用CMC+SBR+LA133组合的水性粘结剂,增强了负极的粘结性,不易发生掉粉现象;省去了纤维状导电剂的使用,降低了成本。
本发明公开了一种溴化锂吸收-压缩式串联升压制冷/热泵系统,发生器(1)的冷剂蒸汽出口与冷凝器(2)的冷剂蒸汽进口相连,冷凝器(2)的液态冷剂出口通过节流元件(3)后与蒸发器(4)的液态冷剂进口相连,蒸发器(4)的液态冷剂出口通过冷剂循环泵(5)后与喷淋器I(44)相连;蒸发器(4)的冷剂蒸汽出口通过压缩机(6)后与吸收器(7)的冷剂蒸汽进口相连,吸收器(7)的稀溶液出口依次经过溶液循环泵(8)和溶液回热器(9)后与发生器(1)的稀溶液进口相连;发生器(1)的浓溶液出口通过溶液回热器(9)后与喷淋器II(74)相连。本发明的系统具有对热源温度要求较低、可降低压缩机压缩比等特性。
本实用新型提供一种测量锂电池极片边缘到极耳边缘距离的在线视觉检测装置,包括:切割设备、传送带、通过支架安装在传送带正上方的工业相机、视觉处理机;还包括,通过驱动件安装在传送带正上方且平行于传送带设置的透明玻璃,其中所述透明玻璃位于工业相机的正下方,且所述驱动件可驱动透明玻璃在竖直方向上抬升/下压;所述切割设备、传送带、视觉处理机,以及驱动件均与一PLC控制器控制连接。本实用新型以机器替代人工检测,提高检测效率,降低检测成本;通过设置由驱动件驱动抬升/下压的透明玻璃,从而大大降低了极片的柔性对检测精度的影响,保证了检测过程中的稳定性,和数据的准确性。
本实用新型涉及总线通信设备技术领域,具体公开了一种冗余设计的配置磷酸铁锂电池的应急电源,包括箱体(100),所述箱体的内部设有总断路器(300)和多个开关电源(400),所述总断路器与每个开关电源均电连接,所述总断路器与箱体外部的市电接入端子电连接;所述箱体的内部设有控制主板(500),所述控制主板与开关电源电连接。本实用新型具有能够实现应急功能的特点。
本发明公开了一种锂电池泡沫灭火剂,包括添加剂与水的混合组分,所述添加剂包括:蒸馏水85~90份;抗冻剂1~6份;保水剂0~0.5份;防腐剂1‑3份;金属缓蚀剂0.2~2份;性能添加剂1~3份;碳氢表面活性剂1~2份。本发明中的氟碳表面活性剂,使泡沫灭火剂表面铺展灭火方面性能有很大的提升;灭火剂在喷洒及受热后迅速生成大量的泡沫,在燃烧物表面形成致密的泡沫覆盖层;灭火剂配制过程简单方便;本发明在预配好添加剂后与水混合可在很短时间内形成灭火能力;基本无毒无污染。整体的灭火剂对环境基本无害;本发明可以广泛应用于各个产业领域。
一种聚合物锂离子电池机械手,包括机架、横向驱动机构、承载支架、纵向移动机构、纵向驱动机构和夹持机构,所述承载支架水平滑动地安装于所述机架上,所述横向驱动机构安装于所述承载支架上并且驱动所述承载支架水平运动;所述纵向移动机构垂直滑动安装于所述承载支架上,所述纵向驱动机构安装于所述承载支架上并且驱动所述纵向移动机构垂直运动;所述夹持机构安装于所述纵向驱动机构上。本发明的有益效果是:能够实现在高温环境下一次性搬运四十八只电池到不同的工序,从而取代人力搬运、提高生产效率、优化电池品质,有利于生产自动化。
本发明公开了一种锂电池软包装用外层膜材料及其制备工艺,所述材料由尼龙、聚酯以及其他助剂共混改性制成,各组份配比为:尼龙为聚酯的质量份数的1~1.5倍,爽滑剂为尼龙和聚酯总质量份数的3%,增塑剂为为尼龙和聚酯总质量份数的15%,抗氧化剂为尼龙和聚酯总质量份数的0.5%,增容剂为尼龙和聚酯总质量份数的25%。本发明获得了优异的水气阻隔性和耐酸性能,吸水率低且热稳定性好,适宜长期储存,兼备尼龙材料的优异特性。
本发明涉及一种新能源汽车车载电力电源锂电池一体化加工机器人,包括底板,底板上从前往后依次安装有打磨输送装置、分隔存放装置与抓取码放装置,打磨输送装置包括安装在底板上的输送支撑架,输送支撑架的下端安装有封闭式的输送滑轨,输送滑轨上均匀的设置有输送调节机构,输送调节机构的下端安装有输送升降机构。本发明可以解决现有人工加工制作新能源电池极板过程中存在的需要人工借助现有的打磨工具对极板表面的杂质与毛刺进行清理,加工清理后的极板需要进行临时储放,需要人工将加工后的极板输送到电池隔板袋内,人工对板储放随意,处理后的极板储放在一起容易因外力的原因而相互碰撞,影响新能源电池的使用效果等难题。
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