北京有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车用高效蓄电池 752     

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本发明涉及动力电池领域,具体涉及一种新能源汽车用高效蓄电池，包括:外壳，外壳为开口朝上设置的矩形壳体结构；极板组，极板组包括由若干片正极板和负极板交替重叠设置构成极板组；端盖，封闭外壳的开口；电极，电极包括设置在端盖上部两端的正极柱和负极柱，正极柱与负极柱经各自的贯通孔穿过端盖，向外壳内延伸，并分别通过电连接板与所对应的正极板及负极板连接。本发明的目的在于通过管式极板的方式稳固铅膏，使其不易脱落，保证放电效率的同时，延长使用寿命。

考虑新能源消纳的分布式能源和用户交直流系统管控方法 689     

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本发明提出考虑新能源消纳的分布式能源和用户交直流系统管控方法，包括以下步骤：步骤一，对交直流系统进行初始化，得到初始特征值；步骤二，基于初始特征值，单调递增各管控单元的功率值，计算获取各管控单元的裕度系数；步骤三，根据各管控单元的裕度系数，生成可再生能源波动下各管控单元的调节指令。本发明依赖分散可控的分布式能源、灵活的直流多端互联拓扑以及精准潮流控制，交直流系统能够提供功率均衡以及动态电压互支持等丰富功能，进而降低可再生能源扰动给系统带来的冲击和影响。

多功能新能源公交汽车调节座椅 566     

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本发明涉及一种座椅，更具体的说是一种多功能新能源公交汽车调节座椅包括安装固定底座、固定靠背A、固定靠背B、转动椅面A、连接合页、转动椅面B、连接支撑板，实现了将转动椅面A按照固定靠背B上滑动条孔的轨迹进行转动，当有轮椅乘客时，将转动椅面A向外转动将轮椅乘客围在里面，有儿童时将前端防护栏和左右防护栏扶起变成简单的儿童椅子，当人过多时可以将转动椅面A向内转动增大空间等功能，固定靠背A安装在安装固定底座上，固定靠背B安装在固定靠背A上，转动椅面A安装在固定靠背B上，连接合页安装在转动椅面A上，转动椅面B安装在连接合页上，连接支撑板安装在转动椅面A上，连接支撑板安装在转动椅面B上。

基于云成像的新能源发电预测方法及装置 641     

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本发明提供了一种基于云成像的新能源发电预测方法及装置，方法具体包括如下步骤：利用采集装置采集天空图像数据以及周围环境数据，对拍摄到的图像进行裁剪，去掉背景物体的干扰，让图像只包含天空信息；对处理后的图像应用深度学习算法对云量进行识别，得到天空图像云量的占比；基于WRF‑3DVAR的同化方法，利用云量百分比数据，每隔3h循环同化，对数值天气预报结果进行修正；用修正的数值天气预报进行超短期预测。本发明实现了对云量的识别，并利用云量的识别结果对数值天气预报结果进行修正，提高光伏超短期预测准确率，减少光伏并网对电网的冲击，提高了经济效益。

基于新能源柔性直流系统的并联变压器的控制方法及系统 875     

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本发明提供的一种基于新能源柔性直流系统的并联变压器的控制方法及系统，该方法包括：根据目标需求从目标变压器中选取待投入运行的变压器及待投入运行的变压器线路，确认柔性直流系统是否具备充电条件；按照预设启动控制策略控制待投入运行的变压器执行启动操作，同时控制待投入运行的变压器线路执行投入操作；根据预设在线并列控制策略控制待投入运行的变压器执行在线并列步骤；根据预设分接头自同步控制策略控制陆上站并联变压器执行分接头自同步步骤。设计柔性直流系统并联变压器中任意一台变压器在线并列、解列，提高柔性直流系统检修维护、投运复电的便捷性。

能够隔离失控电池的新能源汽车换电站 872     

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本发明涉及能够隔离失控电池的新能源汽车换电站，其特征在于，包括电池架、升降机、换电机器人和消防水池，消防水池位于升降机下方，内部有消防用水，升降托盘能够沿竖向导轨进入消防水池中，隔离电池热失控；本发明能够与外界产生一定的隔离，且换电站内部有消防水池，可以将热失控电池移至消防水池内，防止连锁热失控的产生，降低消防水用量。

防范新能源汽车本地攻击的方法和装置 675     

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本发明实施方式公开了一种防范新能源汽车本地攻击的方法和装置。该方法包括：接收经由远程监控模块接收的远程控制指令；对远程控制指令执行安全性验证；当远程控制指令通过安全性验证时，经由硬线向远程控制指令的执行设备发送硬线使能信号，并经由控制器局域网(CAN)总线向执行设备发送远程控制指令；其中当执行设备确认接收到硬线使能信号和远程控制指令时，执行设备执行所述远程控制指令。利用基于硬线传输的硬线使能信号和基于CAN总线传输的CAN指令执行双重有效性判据，防范从车内网发起的恶意攻击。而且，本发明实施方式还可以基于在硬线使能信号和远程控制指令中添加相同的时间戳或标识符，有效提高了安全性。

具有远程数据监测功能的新能源汽车电机控制装置及方法 669     

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本发明涉及一种具有远程数据监测功能的新能源汽车电机控制装置及方法，所述控制装置包括：供电模块、主控制电路、驱动电路、功率模块、电流电压采集模块、速度采集模块、温度采集模块，远程数据传输终端模块、无线通信服务器、监控客户端。通过设置远程数据传输终端模块、无线通信服务器、监控客户端，实现了远程数据监测电机，丰富了电机控制装置的功能。

新能源电站生产数据离线同步装置及方法 620     

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本发明提供了一种新能源电站生产数据离线同步装置及方法，所述系统包含：标签、多台离线同步装置和生产数据管理装置；所述标签设置于各发电设备上，用于采集所述发电设备上相关运行数据信息及将所述数据信息输出；所述离线同步装置用于获取所述标签采集的数据信息并保存或将所述数据信息同步至网络上，以及校验其他所述离线同步装置中存储的所述数据信息并保存；所述生产数据管理装置用于存储所述离线同步装置保存的数据信息。以此，避免与设备的近距离接触，保证工作的便捷性；数据记录过程中，离线数据被加密保存到存储器中，也保证了离线数据的安全。同时传输的数据是加密后的数据，到达应用服务器时才会被解密，这样双重保证了离线数据的安全同步，实现了程序的自动同步过程。

对电网友好且扩展灵活的新能源发电系统 767     

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本发明公开一种对电网友好且扩展灵活的新能源发电系统，发电系统由≥1个发电单元组成，1个发电单元内有1个直流母线且直流母线电压恒定；光伏发电先通过光伏控制器输送到直流母线；风力发电先通过风能变流器输送到直流母线；发电系统用于并网发电时，可配置储能装置，用于离网供电时，必须配置电池储能装置；变频器为直流输入交流输出变频器，其直流侧接入直流母线，控制电动机变频调速运行；电动机通过联轴器与同步发电机相连，带动同步发电机发电，使光伏、风力发电通过同步发电机接入电网；直流母线还可接入额定功率为发电机额定功率10%～30%的并网逆变器或双向变流器；双向变流器可把电网电能输送到直流母线，配合电网调峰调频。

用于电池系统加热的装置和具有该装置的新能源汽车 579     

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本发明公开了一种用于电池系统加热的装置和具有该装置的新能源汽车，其中，用于电池系统加热的装置包括：包括：电源；第一加热组件，其一端和所述电源相连，另一端和加热接触器串联，该第一加热组件包含并联的、分别与所述电池系统的不同部位分别贴合的第一加热片和多个第一辅助加热片，其中，所述第一加热片包含第一电阻，所述多个第一辅助加热片中的每一者包含温控开关和与之串联的第一辅助电阻；加热接触器，其一端和所述电源相连，另一端和所述第一加热组件串联；控制器，其用于当所述电池系统在低温状态下启动时，控制所述加热接触器闭合。本发明实施例的用于电池系统加热的装置加热效率高、加热均匀、结构简单易实现并且空间利用率高。

汽车防雨系统和新能源汽车 978     

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本实用新型实施方式公开了一种汽车防雨系统和新能源汽车。包括：雨量传感器，与汽车的启动电源连接，用于基于检测的雨量生成触发信号；车身控制模块，与所述启动电源连接，用于基于所述触发信号生成车窗关闭硬线命令和天窗关闭指令；与车窗连接的车窗电机，与所述车身控制模块通过第一硬线连接，用于基于所述车窗关闭硬线命令关闭车窗；天窗控制模块，与所述启动电源连接，与所述车身控制模块通过控制器局域网总线连接，用于基于所述天窗关闭指令生成天窗关闭硬线命令；与天窗连接的天窗电机，与所述天窗控制模块通过第二硬线连接，用于基于所述天窗关闭硬线命令关闭所述天窗。车辆锁车时仍然可以防雨，而且可以发出报警消息。

新能源汽车电池的检测装置 938     

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本实用新型的一种新能源汽车电池的检测装置，包括带通滤波电路、窗口比较电路、电池状态指示电路，带通滤波电路连接窗口比较电路，窗口比较电路连接电池状态指示电路，有效的解决了目前采用多能源控制器进行蓄电池状态检测结构复杂、造价高、显示不够直观的问题。本实用新型结构简单、直观显示，便于推广应用，带通滤波电路用于只允许信号检测传感器H1检测的信号频率成分通过，抑制无用的、干扰的外界频率信号，之后送到窗口比较电路中双比较器的反相输入端与同相输入端两个阈值电压进行比较，输出高、低电平到电池状态指示电路，用绿色指示灯LED1直观指示蓄电池的正常状态和红色指示灯LED2直观指示蓄电池的非正常状态。

易于拆装的新能源汽车用电池盖帽 662     

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本实用新型公开了一种易于拆装的新能源汽车用电池盖帽，包括电池本体，所述电池本体的顶部开设有安装槽，所述安装槽内设有电池盖帽，所述电池盖帽的两侧均开设有梯形卡槽，所述安装槽的两侧内壁上均开设有第一凹槽，所述梯形卡块上开设有腔体，所述腔体的内壁上开设有环形限位槽，所述环形限位槽内滑动安装有支撑块，所述螺纹通孔内螺纹安装有螺杆，两个弹簧相互靠近的一端分别焊接在两个梯形卡块相互远离的一侧，两个螺杆相互远离的一端均延伸至电池本体的外侧并固定安装有把手。本实用新型使用方便，操作简单，可快速的对电池盖帽进行拆装，从而方便了电池盖帽的更换工作。

光伏发电新能源并网装置 696     

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本实用新型公开了一种光伏发电新能源并网装置，涉及光伏发电技术领域，包括箱体，所述箱体的上表面固定连接有支柱，所述支柱的上端固定连接有光伏板，所述箱体的内部开设有凹槽，所述箱体的后端开设有安装槽，所述安装槽的内部上端固定连接有压缩机，所述压缩机的一侧固定连接有降温管，所述安装槽的一侧活动连接有封板。本实用新型通过安装槽可以实现压缩机的安装，通过压缩机与降温管可以相适配，通过螺栓可以实现封板的安装，通过凹槽可以减小箱体的局部厚度，从而更便于降温管周围的低温更容易进入箱体内部，从而可以对装置内部进行降温，防止出现内部温度过高，影响装置正常工作。

新能源农业种植设备 600     

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本实用新型涉及农业种植技术领域，特别是涉及一种新能源农业种植设备，包括栽培箱，栽培箱内部上端安装有网格板，网格板上端开有若干个上下贯通的插槽，每个插槽内部上端均插接有T形培育盆，栽培箱左侧上端固定连接有蓄电池，蓄电池上端通过固定杆固定连接有太阳能板，栽培箱内部下端固定连接有抽水泵，抽水泵右端相接且相通有末端贯穿出栽培箱右面的出水管，出水管末端延伸至栽培箱上方；通过将栽培箱放在室外，下雨天时栽培箱则接住雨水并进行收集，同时雨水对T形培育盆内的农作物进行浇灌，而多余的雨水则通过网格板进入到栽培箱内部底端进行存储，且栽培箱内部底端的雨水则可以用来养殖鱼苗，有利于提高设备的实用性。

新能源汽车烟雾舱温报警装置 744     

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本实用新型公开的一种新能源汽车烟雾舱温报警装置，包括相互盖合的壳体以及盖体，壳体内设置有显示装置和电路板，壳体上配合显示装置可调节的设置有紧压件，紧压件位于显示装置和电路板之间。本实用新型的显示装置和电路板设置在壳体内，且在显示装置和电路板之间设置与显示装置配合的紧压件，大大的增加了显示装置和壳体之间的连接稳定性，提高本实用新型的整体结构强度。

新能源汽车动力电池模组装配用双组份结构胶供料系统 869     

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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池模组装配用双组份结构胶供料系统，采用两套供胶系统，每套又包含A胶和B胶供胶系统。两套系统分别供给生产一线和生产二线。A胶放置在胶水间，胶水间所有设备按甲类1区气体防爆设计安装，B胶放置在工位线体旁边；所述的供胶系统包括补料系统、日料罐系统、工位挤胶枪、输胶管道和供胶控制柜，日料罐系统与补料系统相连，日料罐系统通过输胶管道与涂胶机上的工位挤胶枪连接，补料系统、日料罐系统、工位挤胶枪均与供胶控制柜连接。本实用新型能够解决不能手工补胶，胶压波动，管道内残留气泡，胶在日料罐内壁残挂的问题，且汽车主机厂涂装车间密封胶材料没有易燃易爆成分，对设备没有防爆要求。

新能源混合动力电动车 986     

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本实用新型公开了一种新能源混合动力电动车，包括车头，所述车头内设有安装腔，所述安装腔内安装有安装架，所述安装架上安装有风扇轴，所述风扇轴一端安装有叶片，所述风扇轴另一端安装有主动齿轮，所述安装腔安装有发电机，所述车头一侧安装有车厢，所述车厢表面安装有遮盖沿和太阳能电池板，所述车厢一端安装有遮盖箱，所述遮盖箱的中心处安装有遮盖轴，所述遮盖轴上安装有发条弹簧，所述发条弹簧上连接有遮盖板，所述遮盖板一端安装有止动块，所述电机箱内安装有电机，所述电机的转动主轴上连接有联轴器，所述联轴器上连接有转动轴，所述转动轴上安装有卷线轴。本实用新型，结合风力发电和太阳能发电，使用更加方便。

新能源电站生产数据离线同步装置 593     

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本实用新型提供了一种新能源电站生产数据离线同步装置，所述系统包含：标签、多台离线同步装置和生产数据管理装置；所述标签设置于各发电设备上，用于采集所述发电设备上相关运行数据信息及将所述数据信息输出；所述离线同步装置用于获取所述标签采集的数据信息并保存或将所述数据信息同步至网络上，以及校验其他所述离线同步装置中存储的所述数据信息并输出；所述生产数据管理装置用于存储所述离线同步装置输出的数据信息。以此，避免与设备的近距离接触，保证工作的便捷性；数据记录过程中，离线数据被加密保存到存储器中，也保证了离线数据的安全。同时传输的数据是加密后的数据，到达应用服务器时才会被解密，这样双重保证了离线数据的安全同步，实现了程序的自动同步过程。

新能源车车用检测装置 680     

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本实用新型公开了一种新能源车车用检测装置，其特征在于，该装置包括外壳，位于所述外壳上的用于与数字万用表的对应端口连接的至少一个插口组，每一个插口组具有多个并接且不同尺寸的插口，所述外壳上设置有所述数字万用表的安装槽和/或固定件，并且所述插口组中的插口内设置有固定装置和探针。

新能源车换电试验装置 935     

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本实用新型涉及换电站技术领域，尤其涉及一种新能源车换电试验装置，其包括移动平台车，所述移动平台车能够运动到换电站的换电位置；举升平台，所述举升平台设置在所述移动平台车的上端，且所述举升平台能够相对所述移动平台车进行升降；固定组件，所述固定组件设置在所述举升平台上，用于锁紧或者解锁电池；控制组件，所述控制组件与所述固定组件电连接，且能够与所述换电站通讯连接，所述控制组件能够将所述移动平台车的信息发送至所述换电站，且在所述移动平台车运动到所述换电位置后，控制所述固定组件进行解锁和锁紧动作，以实现电池的更换。本实用新型无需配置多种车型即可满足换电站试验的需要，能够提升换电站的试验效率。

新能源物流车装卸平台及装卸货系统 697     

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本公开涉及新能源物流车装卸平台，包括：装卸货平台(10)，包括平台主体(11)，所述平台主体(11)内设有容纳室(111)；和充电设备，包括充电主机(20)和充电桩(30)，所述充电主机(20)设在所述容纳室(111)内，所述充电桩(30)设在所述平台主体(11)侧部的装卸停靠区域(S)，所述充电桩(30)被配置为与所述物流车(50)电连接进行充电。

新能源汽车电池安装结构 1031     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池安装结构，包括固定板、第一隔板和顶板，所述固定板顶部均匀设有第一固定槽，所述第一固定槽内部均匀安装有第一隔板，第一隔板的一侧均匀设有卡槽，相邻两个卡槽之间均安装有第二隔板，所述第一隔板的侧壁上均通过第一弹簧安装有第一夹板，所述第二隔板上方第一隔板之间的顶部通过第一固定块固定有顶板。本实用新型通过安装有固定板、第一隔板和顶板，第一隔板侧壁的中央皆均匀安装有风机，第一夹板和第二夹板上分别均匀设有第三散热孔和第一散热孔，便于电池组工作时产生的热量通过第三散热孔和第一散热孔散发，并通过风机抽出，便于增加装置的散热效果。

新能源汽车用的电磁换向阀 606     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用的电磁换向阀，包括底座、电磁铁、筛板和电打火，所述底座上方设置有内芯，所述内芯上方安装有卡子，所述卡子设置在所述内芯与所述电磁铁之间，所述电磁铁上方设置有拨片，所述拨片上方设置有挡板，所述挡板上方设置有顶壳，所述顶壳下方设置有所述筛板，所述筛板下方设置有探针，所述探针下方设置有变压器，所述电打火上方设置有滚轮，所述滚轮上方安装有液压泵。有益效果：本实用新型动作准确，自动化程度高，工作稳定可靠，通过电磁感应提高换向效率，增大轴间距，提高设备的耐用程度，延长使用寿命。

秸秆原料发酵产生新能源装置 808     

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本实用新型涉及秸秆发酵技术领域，尤其为一种秸秆原料发酵产生新能源装置，包括平台主体，所述平台主体的底端固定安装有减震器，所述平台主体的顶端固定安装有支撑柱，所述支撑柱的内侧固定安装有发酵桶，所述发酵桶的外侧等距设有排气口，所述发酵桶的外侧远离排气口的一侧设有控制器，所述发酵桶的顶端安装有搅碎结构，所述搅碎结构包括有电机、第一传动轮、第二传动轮和传动带，所述发酵桶的顶端靠近搅碎结构的一侧设有合页，所述合页的一端设有密封盖，所述密封盖的顶端开设有拉槽，通过设置排气管、排水口、搅碎结构和密封盖，可以通过排气管、排水口、搅碎结构和密封盖提高搅碎效果，有利于秸秆发酵，增强了实用性。

便于新能源汽车电池维修的辅助设备 690     

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本实用新型涉及汽车电池维修设备技术领域，具体为一种便于新能源汽车电池维修的辅助设备。其包括固定座、转盘、导向柱、电动伸缩杆A、活动座、导轨、活动台、滑块和电动伸缩杆B；固定座上设有电机A，转盘转动设置在固定座上并与电机A的转动轴连接；两组导向柱设置在转盘上，电动伸缩杆A设置在转盘上；活动座滑动设置在导向柱上并与电动伸缩杆A的伸缩端连接；活动座上设有导轨，电动伸缩杆B设置在活动座上，活动台通过滑块滑动设置在导轨上，活动台与电动伸缩杆B的伸缩端连接；转盘上设有牵引组件，牵引组件上设有固定组件。本实用新型稳定性好，操作简单，可对不同型号的车型电池进行拆卸安装，劳动强度低，工作效率高，实用性好。

新能源汽车高压安全实训台 922     

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新能源汽车高压安全实训台，涉及汽车实训设备，包括试验台本体以及设置在试验台本体内部的高压实训模拟电路，所述高压实训模拟电路包括高压控制模块以及与高压控制模块连接的若干模拟输入模块和多个高压隔离输出模块，还包括电压显示模块，所述电压显示模块耦接高压隔离输出模块，用于接收并显示高压隔离输出模块输出的模拟检测信号。由于高压隔离输出模块的设置，以及电压显示模块的设置，实现了对高压隔离输出模块的输出信号的隔离检测与显示，使得技术人员安全的使用高压安全实训台。解决了现有技术中高压实训台存在安全隐患的技术问题。

用于新能源汽车的电机安装结构 681     

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一种用于新能源汽车的电机安装结构，有效解决电机安装结构复杂、固定不牢固、拆卸困难等问题；包括固定支架，固定支架上表面左侧安装有固定挡板，固定挡板右侧连接有第一托架，固定支架上表面中间位置安装有第二托架，固定支架上表面右侧连接活动挡板，活动挡板包括横挡板和纵挡板，纵挡板下端与合页组件铰接连接，横挡板前侧面和后侧面上端部均设置有卡扣组件，活动挡板经卡扣组件连接盖板，盖板包括横向盖板和纵向盖板，横向盖板两端分别设有挂钩；采用U型固定挡板、合页组件和卡扣组件对电机进行固定，减震支架与减震橡胶垫减少车辆行驶时电机内部元件的震动，增加电机的使用寿命，结构拆装简单，操作方便，固定牢固，减震效果好。

新能源汽车车身智能控制模块 771     

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本实用新型公开了一种新能源汽车车身智能控制模块，其结构包括检测装置、电机转速控制系统、灯光管理模块、屏幕显示模块，电机转速控制系统与灯光管理模块和屏幕显示模块相连接，电机转速控制系统装设在检测装置内侧，电机转速控制系统由DSP总成控制器、DSP电机控制器和转向控制模块组成，DSP总成控制器通过DSP电机控制器与转向控制模块相连接，DSP总成控制器由加速信号模块、刹车信号模块、车速传感器和扭矩传感器组成，DSP总成控制器通过灯光管理模块与屏幕显示模块相连接，本实用新型通过DSP总成控制器与DSP电机控制器的结合，使其汽车处于加速状态需要突然转向时，能够把控好速度并进行转向，保证了车身的稳定性和灵活性。