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江苏苏州有色金属复合材料技术理论与应用

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轻量化环保复合材料及其制备方法

本发明公开了一种轻量化环保复合材料及其制备方法,包括以下组分且各组分以重量份数计为:基体材料50‑80份、填料10‑20份、有机纤维20‑30份、抗菌剂4‑8份、反应型蓖麻油1‑5份、偶联剂1‑2份、吸水树脂5‑10份、水5‑10份以及其他助剂1‑5份,本发明制备的复合材料具有低气味、抗菌抑菌以及轻量化的特点。

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复合材料
江苏 - 苏州 来源:中冶有色网 2023-03-18
聚氨酯/纳米沸石弹性体复合材料的制备方法

本发明公开了一种聚氨酯/纳米沸石弹性体复合材料的制备方法,包括以下步骤:将硅烷偶联剂溶于丙酮溶剂中,配成溶液,于室温下加入纳米ZSM‑5沸石,进行偶联反应,随后真空抽滤制得粒子;烘干后的粒子与甲苯二异氰酸酯聚四氢呋喃预聚物混合得到混合物,真空脱泡后在混合物中加入扩链剂,混合均匀后真空脱泡,将得到的产物浇入涂有脱模剂的模具中进行浇注,再将模具送入烘箱中放置,然后脱模,脱模后将样品立即送入烘箱固化,随后将样品在室温下放置,使其完全熟化。通过本发明制得的聚氨酯/纳米沸石弹性体复合材料,利用纳米沸石的微孔结构吸收高分子中的水分以及空气,从而增加材料的致密度,提高材料力学性能。

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汽车用复合材料的机器人自动涂胶系统

本发明公开了一种汽车用复合材料的机器人自动涂胶系统,用于汽车用复合材料制件的自动涂胶,包括:PLC控制系统、废液回收装置、以及与所述PLC控制系统相连的机器人系统、多工位输送系统、供胶系统和安全防护系统;机器人系统包括机器人控制系统、六轴关节机器人和放置在多工位输送系统中间的线性地轨;多工位输送系统包括多条输送线体和连接在输送线体上的移动工作台,制件被真空吸附于移动工作台,并通过输送线体运输到涂胶工位,采用多条输送线体实现循环连续生产;通过PLC控制系统将机器人系统、供胶系统及其他系统关联,实现自动涂胶过程。通过上述方式,本发明能够实现高效柔性化生产,提高涂胶工作节拍和制品质量。

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经济型耐寒低气味玻纤增强复合材料及其制备方法

本发明公开了一种经济型耐寒低气味玻纤增强复合材料及其制备方法,其独创性的利用非结晶型再生共聚酯低温韧性佳和R‑ABS树脂的特性,引入分子链增长剂对回收的聚酯进行链接反应,使其在加工过程中重新偶合降解的分子链提高重均分子量,从而提高、恢复或部分恢复材料的性能,使得回收塑料的性能接近原生料的性能。同时选用特定种类的相容剂共混挤出,特定相容剂的加入不仅改善了再生共聚酯、R‑ABS与玻璃纤维表面之间的相容性能,大大提高了材料的机械性能,而且不会劣化产品的气味,可以得到低温韧性优异、综合力学性能良好、气味较低且与新料相比性价比高具有明显的经济价值的复合材料。

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汽车用低气味轻量化聚丙烯复合材料

本发明公开了汽车用低气味轻量化聚丙烯复合材料。包括以下重量份数的原料:聚丙烯140‑150份、硅酸铝纤维10‑15份、膨胀珍珠岩10‑15份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠1‑3份、聚丙烯酰胺5‑10份、硅烷偶联剂1‑2份和相容剂1‑2份。本发明的聚丙烯复合材料添加了膨胀珍珠岩,膨胀珍珠岩的蜂窝状结构使得降低了材料的密度和单位面积的重量;添加了硅酸铝纤维增加了材料的强度。其他添加物共同赋予了材料的整体性能。

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基于石墨的导电纳米复合材料及其制备方法

本发明公开了一种基于石墨的导电纳米复合材料的制备方法,包括:(1)制备石墨悬浮液:将石墨加入二甲苯中,在20~50℃条件下超声解离并搅拌1~2h,获得石墨悬浮液;(2)制备聚乙烯醇‑石墨悬浮液:将聚乙烯醇加入二甲苯中,在70~80℃水浴条件下磁力搅拌1~2h,待聚乙烯醇完全溶解后,加入石墨悬浮液,加热,回流2~6h,获得聚乙烯醇‑石墨悬浮液;(3)向聚乙烯醇‑石墨悬浮液中加入沉淀剂,抽滤,真空干燥,获得聚乙烯醇‑石墨复材料。本发明中,通过将石墨采用超声处理,使得石墨具有较好的分散效果,采用本发明中的方法制得的石墨的导电纳米复合材料具有良好的导电率,其导电率达到2.89×10‑3S/m。

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二氧化钛改性的环氧苯丙树脂复合材料的制备方法

本申请公开了一种二氧化钛改性的环氧苯丙树脂复合材料的制备方法,包括:(1)、以乙二醇甲醚作为溶剂,偶氮二异丁腈为引发剂,N‑羟甲基丙烯酰胺为交联剂,在搅拌条件下通入氮气20~30分钟,然后加热至85~90℃,获得混合溶液;在混合溶液中滴加单体30~45分钟进行聚合反应,反应时间3~4小时,聚合反应结束后冷却至35~50℃,然后反应体系中加氨水控制pH值至8~9,得到环氧苯丙树脂;(2)、采用水解法合成二氧化钛溶胶,加入固化剂二乙烯三胺,在100~120℃固化20~40分钟,获得二氧化钛改性的环氧苯丙树脂薄膜。本发明通过在改性的环氧苯丙树脂中引进二氧化钛,使得复合材料的热稳定性和附着力大大提高。

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改性聚丙烯复合材料及其制备方法

本发明揭示了一种改性聚丙烯复合材料,其原辅料配比包括58份~84.5份聚丙烯的纯树脂颗粒料、15份~40份聚苯硫醚纤维料和0.5份~2份硅烷偶联剂,该聚丙烯复合材料为由原辅料均匀混合成型的复材颗粒。利用双螺杆挤出机沿螺杆输送向前后分布的主喂料口和侧喂料口同步喂料,经过熔融、分散、均化后自机头网板挤出成型为若干根熔体细流,再经过水冷定性、通过切粒机剪切成颗粒,或进一步进行尺寸筛选。应用本发明改性聚丙烯复材及其制法,通过PPS纤维改性PP,成倍增加了机械强度,降低了材料比重、介电常数及介电损耗,优化的性能提供了运输安装的便利性,满足多领域应用的需求。

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带加强结构的复合材料零件

本发明公开了一种带加强结构的复合材料零件,包括零件主体以及加强件,所述零件主体倾斜板,倾斜板的下倾斜端竖直折弯形成竖板,所述竖板的端部水平朝向倾斜板所在的一侧折弯形成水平支撑板,所述水平支撑板的端部往下竖直折弯形成下支撑板,所述加强件固定连接在零件主体的一侧且与零件主体之间形成具有加强作用的空腔结构。所述带加强结构的复合材料零件结构简单,安装制作方便,制作成本高,而且能有效提高结构强度以及稳固性,不易脱落,使用寿命长,因而实用性高。

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尼龙复合材料及其制备方法和应用

本发明公开了一种尼龙复合材料,按重量份计,包括以下组分:脂肪族聚酰胺树脂85份;三聚氰胺氰尿酸阻燃剂6‑15份;聚乙烯吡咯烷酮0.5‑3份,二氧化钛与无机炭黑0.535‑5份;其中,三氧化二钛与无机炭黑的重量比为6.6‑24:1。本发明通过在脂肪族聚酰胺中通过选用合理添加量的三聚氰胺氰尿酸阻燃剂,添加熔接线改善剂(聚乙烯吡咯烷酮),再通过二氧化钛与无机炭黑的合理复配,能够得到一种灰色无卤阻燃的尼龙复合材料,能够显著改善熔接线缺陷,并且能够保证V‑0的阻燃性。

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金属基电子封装复合材料及其制备方法

本发明公开了一种金属基电子封装复合材料及其制备方法,组分及各组分质量份数如下:Al?15~30份,Cu?20~30份,SiC?10~15份,Mo?2~6份,BeO?3~5份,ZrW2O8?1~4份,GaAs?2~6份。优选组分及质量份数为:Al?18~26份,Cu?22~28份,SiC?12~14份,Mo?3~5份,BeO?3~5份,ZrW2O8?2~3份,GaAs?3~5份,玻璃纤维6~8份,酚醛纤维1~3份。以铝铜为基体,在其上面轧制SiC、Mo、BeO、ZrW2O8、GaAs,并首次添加玻璃纤维、酚醛纤维,得到的复合材料具有优异的热物理性能及力学性能。

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江苏 - 苏州 来源:中冶有色网 2023-03-18
高效导电复合材料及其制备工艺

本发明提供一种高效导电复合材料,其特征在于:从下至上依次设置有ITO导电膜基材、纳米铜导电层、碳纤维导电层及硬化抗刮层。较现有技术的导电材料,所述导电复合材料抗刮性能好,导电性能得到显著提高,且电阻率降低,使用范围广;且制备工艺简单,生产成本低,便于推广和应用。

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导电陶瓷复合材料
导电陶瓷复合材料 788     
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本发明提出了一种导电陶瓷复合材料,其特征在于:包括以下重量份数的原料组成:氧化锆35~70份,氧化钍25~40份,碳化硅15~30份,氧化铁5~15份,氧化锌3~5份,纳米氧化钛5~20份,氧化钴0.5~2.5份,硼酸钙5~15份,甘油2~6份,分散剂2~5份,抗磨剂1~5份和粘结剂2~8份。本发明所提出的复合材料,在保证陶瓷材料性能的同时,有效地提高了其导电效果,同时,提高了其韧性以及耐磨性能,耐电蚀效果好,而且,导热性能优异,制备方法简单,具有广阔的市场前景。

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疏水性尼龙66复合材料及其制备方法

本发明提供了一种疏水性尼龙66复合材料及其制备方法。制备步骤如下:将丙烯酸、油酸、N‑丁基苯磺酰胺混合均匀,加入己内酰胺,加热待己内酰胺完全溶解后加入蒙脱土超声分散;加入碳纳米管、纳米二氧化锆、荷叶粉和石墨烯,搅拌超声分散,加入四氧化三铁、环氧大豆油和椰油酸二乙醇酰胺,搅拌超声分散至形成外观均匀的浆料;将尼龙66、低熔点尼龙和聚四氟乙烯搅拌混合,直至两种颗粒形成均匀的混合体;得到的混合体加入到双螺杆挤出机的主喂料斗,得到的浆料通过液体泵从侧喂料加入,拉条,冷却切粒;干燥注塑样条。本发明复合材料同普通尼龙的相比,接触角大大提高,同时材料自身保持了一定的强度,提高了韧性,实际使用用途广。

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聚酰胺/纳米铜线复合材料的制备方法

本申请公开了一种聚酰胺/纳米铜线复合材料的制备方法,包括步骤:将已内酰胺、乙二酸、蒸馏水和纳米铜线混合,加热熔融,回流4~5小时;升高温度至200~220℃反应2~3小时;继续升温至250~260℃,在真空条件下反应1~1.5小时,烘干后获得聚酰胺/铜线纳米复合材料。本发明通过添加纳米铜线,可以显著提高聚酰胺基体材料的机械性能、抗磨减磨性能和抗静电性能。

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阻燃的聚碳酸酯三元复合材料

一种阻燃的聚碳酸酯三元复合材料,属于高分子材料技术领域。其是由以下按重量份数配比的原料组成:聚碳酸酯树脂40~62份;聚对苯二甲酸丁二醇酯6.5~8.3份;聚对苯二甲酸乙二醇酯7.4~9.6份;抗氧剂0.3~0.7份;阻燃剂18~26份;润滑剂0.5~0.8份。提供的一种阻燃的聚碳酸酯三元复合材料具有良好的耐潮湿性、耐冲击、阻燃的特点:弯曲强度80~100MPa, 断裂伸长率40~70%,缺口冲击强度12~17KJ/m2(-40℃下),热变形温度90~115℃,阻燃性达到V-0(UL-94-1.6mm)。

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金属陶瓷复合材料及其制备方法

本发明提供了一种金属陶瓷复合材料及其制备方法。制备步骤如下:先将阿拉伯树胶、十二烷基硫酸钠、叔丁基对苯二酚、山梨酸钾、丙酸钙、桂油和去离子水混合搅拌后进行超声振荡;加入氧化铝陶瓷粉、氮化硅陶瓷粉和卵磷脂,继续振荡;加入混料机中混料,将浆料倒入模具中,置于石膏体上成型,将成型好的陶瓷坯体放入炉中得陶瓷基体;将钛粉、四氯化钛、氯化钾、氯化钠和氯化钙混合,放入分散机中分散,装入坩埚中;将上面得到的陶瓷基体放入坩埚中,盖严盖子,再放入模具中后置于真空热压烧结炉内进行烧结,冷却后取出,进行超声清洗后烘干即得。本发明的金属陶瓷复合材料具有较强的硬度,抗热震能力也较强,两者结合良好,同时耐磨损性能佳。

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用于汽车发动机罩盖的尼龙66复合材料及制备方法

本发明公开了一种用于汽车发动机罩盖的尼龙66复合材料,其组分包括:尼龙66,玻璃纤维,滑石粉,硼酸锌,N,N′双‑(3‑(3,5‑二叔丁基‑4‑羟基)丙酰基)己二胺,γ‑环氧丙氧基丙基三甲氧基硅烷,TAF(含极性基团的乙撑双脂肪酸)。汽车内、外饰零部件的燃烧测试方法为水平燃烧测试方法,而不是在电子、电气行业作为判定材料阻燃性能等级的垂直燃烧(UL94)测试方法。本发明的尼龙66复合材料水平燃烧速度小于GB8410‑2006(汽车内饰材料的燃烧特性)规定的限度(≦50mm/min)。产品具有优异的机械强度和耐热性能,并且只需要添加很低量的阻燃剂就可以达到要求,特别适合汽车发动机用的罩盖。

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抗菌的无卤阻燃聚丙烯复合材料的制备方法

一种抗菌的无卤阻燃聚丙烯复合材料的制备方法,属于高分子材料制备技术领域。其是将聚丙烯树脂33~39份、增韧剂9~14份、相容剂11~16份、阻燃剂7~15份、磷酸盐8~17份、抗氧剂0.3~0.7份、抗菌剂0.1~0.25份、润滑剂0.1~0.3份和炭黑1.1~1.9份投入高速混合机中,在960n/min下混合8min,再将混合料转移至并行双螺杆挤出机中熔融挤出,经水冷却、切粒、包装,得到抗菌的无卤阻燃聚丙烯复合材料,并行双螺杆挤出机的螺杆温度自一区至十区分别控制为:一区140℃、二区145℃、三区150℃、四区155℃、五区160℃、六区160℃、七区160℃、八区160℃、九区160℃、十区150℃。经测试具有如下性能指标:拉伸强度12~16MPa,断裂伸长率170~250%,阻燃性V-0(UL-94-1.6mm)。

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纳米级碳化硅增强金属基复合材料及其制备方法

本发明涉及一种纳米级碳化硅增强金属基复合材料及其制备方法,将占重量比为0.1%~25%的纳米级碳化硅球形粉体和金属粉末分别均匀混入粘结剂中得到两种预混料,将两种预混料按一定配比复合在混炼机混炼成为均匀的喂料,并依此进行注射成型,脱除粘结剂和真空烧结得复合材料成型产品。应用本发明的技术方案,创新性地使用了beta相碳化硅纳米级球形粉体作为增强相,并且将金属粉体和beta相碳化硅纳米级球形粉体分别均匀混入在相应粘结剂中,同时结合快速注射成型技术,可批量化生产,由此得到的相对密度达到99%,具有性能好、低成本等优势。

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高强度汽车保险杠复合材料的制备方法

本发明公开了一种高强度汽车保险杠复合材料的制备方法,该制备方法先将各原料按重量份配比投入至高速搅拌机中搅拌,然后将搅拌后的物料在双螺杆挤出机中熔融挤出,冷却后经切粒机切粒,粒料再经干燥、筛选、包装即得产品。本发明的高强度汽车保险杠复合材料具有质量轻、强度高、耐冲击、减震效果好等优点,尤其是在强度性能方面,大大优于市面上的大部分产品,用于制作汽车保险杠,实现了汽车轻量化与节能环保,?同时兼备成本低、工艺简单的优点,有利于大范围的推广应用。

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彩色抗静电阻燃塑胶复合材料

本发明公开了一种彩色抗静电阻燃塑胶复合材料,包括如下重量份组分:聚氯乙烯树脂50~60份、高苯乙烯树脂30~40份、ABS树脂40~60份、乳液20~30份、抗静电剂10~20份、增强填料20~30份、阻燃剂20~30份、抗氧剂2~5份、硅烷偶联剂5~10份、聚乙烯醇缩醛酯10~20份。本发明一种彩色抗静电阻燃塑胶复合材料,通过合理的配方设计,使塑胶材料具有优异的抗静电性能的阻燃性能,且通过增强填料和导电剂的合理使用,使材料的基础色为白色,易于加工成各种所需色彩,满足人们对颜色的审美需求。

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多层复合材料及其制作工艺

本发明涉及一种多层复合材料,其特征在于:包括依次排列的铁件层、粘结层和硅胶层。进一步,所述粘结层是金属胶水。本发明中的多层复合材料主要为工业电脑使用,其将硅胶和铁件结合起来,其利用硅胶的柔软性起到缓冲作用,并利用铁件层的硬度来防止工业电脑受到外力损伤,从而形成对工业电脑的周边保护,达到延长工业电脑的使用寿命的目的。

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单面胶衣型纤维增强复合材料及其生产方法

本发明涉及一种单面胶衣型纤维增强复合材料及其生产方法,其包括聚酯树脂、被包容在聚酯树脂内的纤维增强层,所述的聚酯树脂外表面还铺设有一层胶衣。本单面胶衣型纤维增强复合材料不仅强度高,耐候耐水性能好,且生产工序简单,生产效率高。

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金属纤维填充的尼龙复合材料的制备方法

一种金属纤维填充的尼龙复合材料的制备方法,属于高分子材料制备技术领域。步骤:制备造粒料,按重量份数先将称取的尼龙1212树脂60-66份、尼龙66树脂16-23份、偶联剂0.6-1.3份、填料20-28份和金属纤维23-31份投入混合机中混合,再投入按重量份数称取的抗氧剂0.3-0.7份、玻璃纤维23-31份和表面活性剂0.5-1.1份,继续混合,得到造粒料;造粒,将造粒料投入双螺杆挤出机中熔融挤出,并且控制螺杆各加温区的温度,得到金属纤维填充的尼龙复合材料。不仅具有理想的导热性,而且可显著增强尼龙的机械物理强度;整个技术方案具有节约资源和保护环境的一石两鸟之效。

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阻燃的碳化硅填充的尼龙6和聚乙烯合金复合材料

一种阻燃的碳化硅填充的尼龙6和聚乙烯合金复合材料,属于高分子材料技术领域。其是由以下重量份数的原料组成:尼龙6树脂290~340份;聚乙烯树脂90~120份;接枝的聚乙烯树脂40~55份;偶联剂5~7.5份;填料90~130份;阻燃剂30~50份;碳化硅70~90份;抗氧剂1.5~2份;玻璃纤维150~190份;表面改性剂1.2~2.1份。优点:其拉伸强度大于165MPa,弯曲强度大于235MPa,悬臂梁缺口冲击强度大于28.5kj/m2,熔融指数大于25g/10min,阻燃等级达到V-0,不易吸潮,能够满足制作建筑和机械的零部件要求。

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无卤阻燃连续长玻纤增强聚酰胺6复合材料及其制备方法

本发明公开了一种无卤阻燃连续长玻纤增强聚酰胺6复合材料,由以下按总重量百分比计的各组分组成:聚酰胺6 42~72.5%、增韧剂2~6%、无卤阻燃剂10~20%、热稳定剂0.5~2.0%和长玻璃纤维15~30%;其中所述聚酰胺6的相对粘度为2.0~3.0;所述长玻璃纤维是聚酰胺6专用LFT无碱连续长玻璃纤维。本发明制备所得的材料具有高流动性,优异的耐热性,高刚性,高冲击,高尺寸稳定性,优异的阻燃性能以及高CTI值,经检测其拉伸强度≥120MPa,弯曲模量≥6500MPa,缺口冲击强度≥20KJ/m2,热变形温度(1.80MPa)≥200℃,阻燃等级达到UL94 1.6mmV-0,CTI值≥500V,且本发明采用高低温双熔体浸润槽串联的技术解决了无卤阻燃剂高温分解的缺点。

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江苏 - 苏州 来源:中冶有色网 2023-03-18
先进复合材料试验用炉

本实用新型涉及材料行业领域,特别涉及先进复合材料试验用炉,包括实验炉双层外框架和机械泵,所述实验炉双层外框架的内部设置有加热腔体,且加热腔体由上腔体加热带和下腔体加热带组成,所述上腔体加热带的外部设置有上腔体保温层,所述上腔体保温层的内部设置有上腔体坩埚,所述下腔体加热带的外部设置有下腔体保温材料,所述下腔体加热带的内部设置有下腔体坩埚,所述上腔体坩埚的底部设置有出料管道,该先进复合材料试验用炉,通过真空机组,使得上部腔体在高温熔炼时不会被空气氧化,当上部的基体材料融化流入增强体材料时,由于高真空的作用,使复合后的材料不会产生气泡而更加致密。

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具有集尘功能的复合材料保温板用的输送设备

本实用新型涉及一种具有集尘功能的复合材料保温板用的输送设备,包括外框体、引流台和集尘框,所述外框体内部安装的第一传送辊和第二传送辊均与转轴相互固定,所述引流台固定在外框体的内部右侧,所述集尘框放置在外框体的内部下方左侧,所述支架的内部开设有空槽,所述连接轴与第一连接带的一端相互连接,所述轴杆转动安装在电机上,所述第一连接带的外表面固定有连接片,所述支架内侧壁上开设的滑槽中连接有滑块,所述集尘框的一侧镶嵌安装有滤网。该具有集尘功能的复合材料保温板用的输送设备,从皮带上掉落的颗粒物以及脏污能够掉落在集尘框中,同时上下对应设置的两个清洁辊分别能够对板材的表面和皮带的表面进行清洁。

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复合材料零件切边装置

本实用新型适用于零件切边领域,提供了一种复合材料零件切边装置,包括机壳、第一电机、第二电机、第三电机和放置板,所述机壳的内侧上方设置有控制杆,且控制杆的外表面安装有调节块,所述调节块的内部设置有第一电机,且第一电机的下方安装有切头,所述控制杆的右端连接有第二连接带,所述机壳的中部安装有桌板,所述第一螺纹杆的外表面安装有导向块,所述第一转轮的右侧啮合连接有第二转轮,所述固定杆的中部设置有第三连接带,所述切头的下方设置有调整块,所述机壳的后侧设置有放置板。该复合材料零件切边装置,便于控制零件切边的长度,且可以对多种零件多方位切割,而且能够对被切割零件发生偏移时进行稳定。

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江苏 - 苏州 来源:中冶有色网 2023-03-18
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