山西太原有色金属新能源材料技术理论与应用

可除湿新能源电池放置箱 666     

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本实用新型公开了一种可除湿新能源电池放置箱，所述箱体的内腔固定连接有承载板，所述箱体的顶部固定连接有承载箱，所述承载箱内腔的顶部固定连接有加热箱，所述加热箱的顶部连通有通风孔，所述通风孔的顶部贯穿承载箱的顶部，所述加热箱的内腔设有加热丝，所述承载箱的内腔设有风机，所述风机的输入端连通有吸气管，所述吸气管远离风机的一端与加热箱连通，所述风机的输出端连通有出气管，所述出气管的两侧均贯穿承载箱的两侧并位于箱体的两侧。本实用新型通过出气口、加热箱、通风孔、加热丝、吸气管、风机、出气管、通风口、扇叶、活动轴和转杆相互配合，可在放置箱在放置新能源电池时，可对放置箱起到除湿的作用。

新能源汽车高压认证技能训练装置 794     

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本实用新型公开了一种新能源汽车高压认证技能训练装置，涉及教学设备技术领域。包括台架，所述台架上从下至上依次设有第一置物层、第二置物层及第三置物层。该新能源汽车高压认证技能训练装置，通过设置第一置物层、第二置物层、第三置物层、透明视窗及翻转作业板，实现了方便实践教学的优点，第一置物层和第二置物层可以放置各种工具，资料等物品，方便教学，第三置物层内放置有高压系统元件结构模板，当打开翻转作业板后，学员可透过透明视窗进行观摩，方便老师根据实物结合理论直观对高压系统知识进行讲解，还可通过合上翻转作业板，将一些汽车高压系统中的分配件放置其上，以展示在学生面前，激发学员的学习兴趣。

新能源汽车生产用零配件喷涂装置 831     

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本发明涉及新能源汽车加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车生产用零配件喷涂装置，其可以对零配件进行自动翻面，节省人力，提高工作效率；并且可以对喷涂后的零配件进行烘干处理；包括喷涂箱、涂料箱、喷管、门板、增压泵、第一电机、减速机、左防护罩、右防护罩、左齿环、右齿环、左固定板、右固定板、中固定板、多组左转轴、多组右转轴、多组螺纹管、多组左螺纹杆和多组右螺纹杆，还包括第一滚珠轴承、传动轴、多组第二滚珠轴承、多组左齿轮、多组第三滚珠轴承、多组右齿轮、多组第四滚珠轴承、多组第一夹板、多组第二夹板、多组第三夹板、多组第四夹板、第二电机、丝杠、限位杆、滑块、第五滚珠轴承、喷头和烘干装置。

新能源汽车零部件检测装置 641     

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本发明涉及新能源汽车生产加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车零部件检测装置，可以对零部件的多点进行检测，提高检测的精度，提高实用性；并且无需人工对零部件进行翻转，操作简单，提高使用可靠性；包括检测箱，检测箱的内部设置有工作腔，并在工作腔的内部设置有检测探头，检测箱的前端设置有取放口；还包括第一电机、丝杠、限位杆、安装板、单片机、距离传感器、伸缩电机、第一滚珠轴承、伸缩杆、第二电机、左夹板、螺纹杆、螺纹管、右夹板、转轴、第二滚珠轴承和第三滚珠轴承，螺纹杆的左端插入至第三滚珠轴承内部，螺纹杆的右端插入并螺装至螺纹管的左端内部。

自动调节的光伏新能源设备 940     

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本实用新型公开了一种自动调节的光伏新能源设备，属于新能源设备技术领域，下导线顶中部安装有光伏板，光伏板顶部一侧安装有第一遮板，第一遮板一侧安装有第二遮板，第一遮板一侧安装有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的输出端安装有第一活塞杆，第一活塞杆与第一遮板定位连接，第二遮板一侧安装有第二电动伸缩杆，将充电桩安装在停车场内，通过启动第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆带动第一活塞杆和第一活塞杆进行伸缩，带动第一遮板和第二遮板进行开合对光伏板进行调节和收纳，在上蓄电池电能用完时可自动转换为下蓄电池进行充电，大大减轻耗能，在充满电时可自动打开光伏板进行蓄电，在停电时也可以蓄电。

基于摘要算法的新能源电站通讯报文比对方法及系统 683     

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本发明提供的一种基于摘要算法的新能源电站通讯报文比对方法及系统，所述方法，包括：客户端和服务端协商确定所使用的摘要算法和比对报文参数；所述比对报文参数包括：起始分帧通讯报文、以及比对报文中所包含的分帧通讯报文的条数；根据摘要算法和比对报文参数，客户端和服务端分别从各自通讯报文队列中获取比对报文，并对比对报文进行摘要计算，形成客户端摘要计算结果和服务端摘要计算结果；客户端将客户端摘要计算结果发给服务端；服务端将客户端摘要计算结果与服务端摘要计算结果进行一致性检验，并输出比对结果；本发明具有效率较高的有益效果，适用于新能源电站通讯报文比对的技术领域。

具有震动能量回收效果的汽车减震器及新能源汽车 1120     

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本发明提供一种具有震动能量回收效果的汽车减震器及新能源汽车，属于减震器领域，汽车减震器包括：动力转换单元，用于将车轮颠簸震动引起的往复直线运动转换成旋转运动；增速单元，与所述动力转换单元连接，以对转换后的旋转运动进行增速；动力储能单元，与所述增速单元连接并连接发电机，用于存储动力并将存储的动力输出。本发明的汽车减震器结构简单可靠，能量回收再利用方便。新能源汽车包括：蓄电池、发电机、以及上述的具有震动能量回收效果的汽车减震器，汽车减震器的动力储能单元与发电机连接，发电机与蓄电池连接，以在汽车行驶过程中为所述蓄电池充电，进而增加汽车的续航里程。

新能源峰谷电能多功能蓄能装置 830     

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本发明提供的一种新能源峰谷电能多功能蓄能装置，该新能源峰谷电能多功能蓄能装置包括固定支架、太阳能发电板、储能装置、检测装置、供电转换装置、电力控制装置、温控装置、固定底座和防尘格网，所述的固定支架顶端设置有所述太阳能发电板，所述储能装置、检测装置、电力控制装置、温控装置和供电转换装置均设置在所述固定支架上，所述的防尘格网设置在所述固定架和所述检测装置的中间位置。与现有技术相比，本发明结构简单，使用方便，安全可靠，有利于减少用电量，提高工作效率，降低劳动程度，使用寿命长，从而完善功能多样性，提高智能化程度，进而降低维修成本。

新能源电站通讯报文比对装置 668     

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本实用新型提供的一种新能源电站通讯报文比对装置，包括壳体，所述壳体内设置有电路板；所述电路板上设置有控制器、第一通信电路、第二通信电路、配置管理电路、报文采集电路和电源电路；所述壳体上设置有SIM卡槽、通信接口、配置接口、采集接口和外接电源接口；所述控制器通过第一通信电路与SIM卡槽连接，所述控制器通过第二通信电路与通信接口连接；所述控制器通过配置管理电路与配置接口连接，所述报文采集电路与采集接口连接；所述电源电路与外接电源接口连接，所述电源电路为整个装置提供电源供给；本实用新型具有数据传输可靠性较高的有益效果，适用于新能源电站通讯领域。

新能源汽车减震器发电装置 719     

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本发明涉及一种新能源汽车减震器发电装置，属于新能源汽车技术领域，具体包括减震器上液腔的进油口通过第一油管与高压油罐相连接，减震器上液腔的出油口通过第二油管与液压马达的进油口相连接，减震器下液腔的进油口通过第三油管与高压油罐相连接，减震器下液腔的出油口通过第四油管与液压马达的进油口相连接，第一油管、第二油管、第三油管和第四油管上均设置有流量控制阀和单向阀，液压马达的出油口通过第五油管与高压油罐相连接，第五油管上设置有单向阀，液压马达的输出轴通过齿轮箱与发电机的转轴相连接，发电机通过充电电路与动力电池相连接，本发明能够利用减震器回收能量为动力电池补充能量，提高续航里程。

太阳能光伏新能源路灯 840     

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本实用新型公开了一种太阳能光伏新能源路灯，属于太阳能路灯技术领域，其包括基座，所述基座的上表面安装有第一支杆，所述第一支杆的内部贯穿设置有第二支杆，所述第二螺纹杆的左端安装有齿轮，所述齿轮下端设置有对应齿条。该太阳能光伏新能源路灯，通过设置基座、第一轴承、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二轴承、转动轴、第一螺纹杆、第一支杆、第二支杆、齿条、螺纹帽、衔接杆、第二螺纹杆、齿轮、安装板、凹槽板、灯罩、路灯、安装座、光伏发电板、条形槽和螺母，使太阳能路灯损坏时，太阳能路灯可拆卸，方便维修，太阳能路灯可调节高度，工人在对路灯进行维修更换时，不需要在灯杆上进行攀爬，降低工人工作的危险性。

具有防水抗冻功能的新能源汽车用钒电池 855     

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本实用新型涉及钒电池技术领域，且公开了一种具有防水抗冻功能的新能源汽车用钒电池，解决了目前市场上的新能源汽车用钒电池在使用时无法起到防水抗冻的效果，极易产生损坏、钒电池搬运时，缺乏有效的施力点，易坠落损坏的问题，其包括钒电池，所述钒电池的顶部与底部均固定有一个定位板，所述定位板的表面固定有支撑板，所述支撑板的两侧均固定有一个防护架，所述防护架的内腔活动套接有一个手持机构，所述支撑板的表面固定有风机，所述风机的表面安装有电机，所述风机的输出端固定有分流管；本实用新型，具有可实现钒电池的有效防冻与防水，不易损坏，电池顶部防护效果好、可对钒电池进行有效施力，不易坠落损坏的优点。

新能源灯具 1029     

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本实用新型公开了一种新能源灯具，包括底板，所述底板上端固定安装有底座和二号电动伸缩杆，且底座位于二号电动伸缩杆右方，所述底座上端固定安装有一号电动伸缩杆，所述一号电动伸缩杆上端固定连接有照明装置，所述二号电动伸缩杆上端固定安装有承载板，所述承载板上端设置有角度调节装置，所述角度调节装置上端活动安装有太阳能电池板。本实用新型所述的一种新能源灯具，通过转动轴带动转盘上的太阳能电池板转动，同时对太阳能电池板进行倾斜角度的调节，使得光能利用率最大；另外通过通风管处设置的风叶，可在外界起风时，带动风叶转动，促进空气流通，同时铝制散热板可对热能快速散热，使得延长节能灯寿命。

新能源汽车性能测试和能量回收系统教学实验台 768     

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本实用新型公开了新能源汽车性能测试和能量回收系统教学实验台，包括底板，所述底板的底面固定安装有立柱，所述底板的顶面固定安装有液压缸，所述液压缸的顶部安装有电动推杆，所述电动推杆的顶端固定安装有实验台板，所述实验台板的顶面安装有轴承，所述实验台板的顶面通过轴承转动连接有支撑柱。该新能源汽车性能测试和能量回收系统教学实验台，通过拨动连接塞，使弹簧挤压，使搭接垫从连接座表面移出，再扳动扳条，即可带动限位片和绕线辊转动，绕线辊通过防滑套即可对线材进行卷绕，通过松开连接塞，即可使其在弹簧的作用下弹出与连接座搭接，从而达到了便于对实验器材的线材进行收纳的效果，使用起来更加便于教学演示。

新能源汽车超级电容管理系统 812     

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本实用新型公开了一种新能源汽车超级电容管理系统，包括外壳体、底座和超级电容器，所述底座内设置有减震层，所述底座的顶部通过螺栓安装有外壳体，所述外壳体的顶部通过螺栓安装有安装盒，所述安装盒内通过连接件设置有单片机，所述单片机的一端通过连接件设置有无线收发模块，所述外壳体的一侧通过安装架安装有半导体制冷片，所述外壳体的内表层设置有隔热层，所述隔热层的内表层设置有防静电层，所述外壳体内顶部通过安装座安装有温湿度传感器，所述温湿度传感器的一端设置有温度控制器。本实用新型新能源汽车超级电容管理系统功能多样，具有很高的实用性，整体装置应用前景广泛，适合广泛推广。

新能源汽车钣金件冲孔装置 1041     

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本发明涉及新能源汽车钣金件加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车钣金件冲孔装置，冲压头在冲孔完成后，冲压头方便与冲孔后的钣金件进行分离，提高实用性；同时其可以对多组钣金件进行连续冲孔作业，降低使用局限性；提高钣金件的放置稳定性，防止跑偏，提高冲孔位置精确度，提高使用可靠性；包括支撑板、固定板、操作板、液压缸和冲压板；包括上顶板、下顶板、四组支撑弹簧、两组左限位导柱、两组右限位导柱、两组左限位导套和两组右限位导套；还包括四组连接杆、转轴、步进电机、四组支撑杆和底板；夹持装置包括丝杠、螺母、压杆和刚性弹簧，丝杠的底端均与冲压杆的顶端连接，压杆的一侧内部纵向设置有上下贯穿的安装通孔。

用于停车场的移动式新能源充电桩 778     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种用于停车场的移动式新能源充电桩，包括充电桩，所述充电桩右侧内壁活动连接有挡雨板，所述充电桩右侧内壁且位于挡雨板的下方活动连接有充电枪，该用于停车场的移动式新能源充电桩，通过拉力弹簧带动移动斜块向下移动，进而带动与移动斜块固定安装的小磁块向下运动，由于磁力减小，滑动磁块在拉力伸缩杆的拉力作用下向左移动，再通过移动柱的连接作用带动挡雨板向左运动，达到了挡雨板自动收缩的效果，通过充电枪向左移动带动推动板向左移动，再通过推动板与移动斜块的配合作用，使小磁块向上移动，在磁力作用下带动滑动磁块向右移动，进而带动挡雨板伸出充电桩，达到了防止雨水进入充电桩的效果。

新能源汽车生产用废气处理装置 709     

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本发明涉及新能源汽车生产加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车生产用废气处理装置，可以根据实际的喷涂作业情况对集气罩的高度进行调节，对废气收集更加充分，提高使用可靠性；并且可以对抽风机进行减震，防止抽风机产生的震动对管路连接处造成损坏；包括安装板、中集气罩、抽风机和箱体，箱体的内部设置有工作腔，工作腔内设置有活性炭过滤装置和UV光解灯，还包括左螺纹杆、左螺纹管、右螺纹杆、右螺纹管、两组中螺纹杆、两组中螺纹管、左集气罩、右集气罩、左滑块、右滑块、两组中滑块、两组中滚珠轴承、左滚珠轴承和右滚珠轴承，还包括支撑板、前固定板、后固定板、前减震板、后减震板、前顶丝、后顶丝、前顶板和后顶板。

新能源用配电柜 804     

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本发明提供了一种新能源用配电柜。一种新能源用配电柜，包括配电柜，配电柜内部安装有开关架，配电柜内部设置有工作柜体，工作柜体旁连接有冷却柜体，冷却柜体内部安装有冷却水管，配电柜内部设置有复数个卡扣机构，冷却水管固定在复数个卡扣机构上，冷却水管上端连接在电动泵上，冷却水管底部设置有风扇；卡扣机构内设置有卡扣基座，卡扣基座内部设置有弹簧。本发明通过安装在柜体中的水冷设备，对工作柜进行降温处理，使配电装置工作过程中会产生大量热量穿过棉布上的棉布孔，与安装在后端的水管相接触，水管中的水对其实现降温，水的回流可以保证水时刻保持一个较低的温度，防止工作柜因为温度过高造成绝缘部分电路老化、漏电。

新能源充电桩的防护结构 705     

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本实用新型公开了一种新能源充电桩的防护结构，包括底座、充电桩、绝缘垫、A螺纹孔和A螺栓，所述绝缘垫通过A螺栓活动连接有装配座，所述装配座的背面固定连接有防护板，所述防护板的一侧固定连接有连接杆，所述防护板的背面固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的背面固定连接有挡板，所述底座的一侧固定连接有底板。本实用新型的主要优势在于提供一种新能源充电桩的防护结构，本设备提供一种防护结构，在使用时，防护板和挡板可以避免车辆直接撞击到充电桩，缓冲弹簧可以对外界撞击到防护板上的冲击力进行缓冲，将冲击力分散至挡板上，避免冲击力直接传导至挡板和充电桩上，提高了设备的防撞击性，提高了设备的防护性。

新能源电站通讯报文比对监测系统 968     

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本发明公开了新能源电站通讯报文比对监测系统，涉及新能源电站调度控制技术领域，解决了现有技术基于摘要算法进行通讯报文比对时，无法利用摘要算法的优势进行批量比对，导致通讯报文比对效率低的技术问题；本发明根据核心因素合理确定比对时间周期，然后通过协商的摘要算法对比对周期内的通讯报文进行批量比对；能够提高通讯报文的比对效率，同时能够定位异常的通讯报文；本发明根据核心因素计算各时刻的环境评估系数；将相邻且环境评估系数在评估系数范围内的时刻作为一个比对时间周期，将相邻且环境评估系数在评估系数范围之外的时刻作为一个或者多个比对时间周期，能够保证比对时间周期的合理性，进而提高通讯报文的比对效率。

风光互补的新能源公交站牌 795     

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本实用新型公开了一种风光互补的新能源公交站牌，包括立柱，所述立柱的底部固定连接有底座，所述立柱的顶部固定连接有信息屏，所述立柱的侧壁固定连接有加强筋，所述加强筋与信息屏底部固定连接，本实用新型涉及公交站牌技术领域。该一种风光互补的新能源公交站牌，达到了立柱、底座、信息屏、加强筋、顶框、太阳能电机、风力发电机、支撑装置组成一个整体，靠风能和太阳能来供电，减少了施工难度，节约了大量电力资源，绿色环保，设置支撑装置，便于整体的移动与固定，无需工作人员进行现场施工搭建，提高工作效率，设置加固装置，便于对地面进行加固，进而提高整体稳定性，满足使用需求的目的。

带调节功能的新能源汽车车身结构 718     

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本实用新型公开了一种带调节功能的新能源汽车车身结构，包括车身和支撑杆，所述车身的右侧上表面焊接有支撑杆，所述车身的右端上表面固定有气缸，所述气缸的上部设置有驱动杆，所述驱动杆与气缸活动卡接，所述驱动杆的上端焊接有圆盘，所述圆盘的上表面中心位置焊接有插杆，所述插杆从下到上依次贯穿第一套筒和第二套筒，所述气缸的上表面圆周焊接有滑杆，所述滑杆贯穿圆盘，且滑杆与圆盘间隙配合。该带调节功能的新能源汽车车身结构，使用者可以将垫板放置在安装板的上表面，此时通过插杆的卡接可以将垫板固定在安装板的上表面从而方便使用者固定收纳箱，进而方便使用者临时安装收纳箱携带更多的物品。

新能源汽车动力电池柔性人机一体自动化拆解生产线 970     

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本发明公开了一种新能源汽车动力电池柔性人机一体自动化拆解生产线。该新能源汽车动力电池拆解生产线包括伺服轨道总成以及工作工位区域。工作工位区域位于伺服轨道总成的给进方向的至少一侧，工作工位区域内设置有多个拆解设备。相比于现有技术，本发明公开的新能源汽车动力电池拆解生产线可灵活调整工位和工序，可针对不同形状、尺寸和重量的电池进行人机一体自动化拆解，解决了传统电池拆解线兼容性和高度自动化难以统一的矛盾问题，极大的增强了传统拆解生产线的兼容性和自动化程度，减轻了劳动强度、提高了拆解生产效率，并保障拆解生产的安全性。

新能源湿喷机 842     

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本实用新型公开了一种新能源湿喷机，属于混凝土喷射设备技术领域。一种新能源湿喷机，包括固定板，所述固定板底部安装有万向轮，所述固定板顶部分别安装有推杆、安装座与固定架，所述安装座之间设置有四个，四个所述安装座之间安装有搅拌机构，所述固定架设置有两个，两个所述固定架之间安装有湿喷机构，通过对喷管的高度与倾斜角度进行调节，能够提高该装置使用的灵活性，同时能够实现对喷管的机械化调节，能够避免人工的操作，降低工人的工作效率，同时也能在一定程度上提高混凝土喷射的均匀性；第二伺服电机、第一转轴、第二齿轮、搅拌杆与齿轮相互配合，能够对筒体内混凝土进行充分搅拌，能够提高混凝土混合的效率。

新能源汽车用的锂电池组 1091     

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本发明涉及新能源汽车动力附属装置的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车用的锂电池组，其可以实现多组电池之间均匀散热，提高电池使用寿命；并且防止多组电池因外界撞击而导致连接部位松动情况，提高使用可靠性；包括保护壳、第一充电头和第一保护电路板，并且多组电池之间串联连接；包括多组导热片、两组散热扇和横拉杆，保护壳的右侧外壁的上端和下端分别设置有上出风口和下出风口，并且两组散热扇的输入端均与上出风口和下出风口连通；还包括上顶板、下顶板、上底板、下底板、两组第一螺纹杆、两组第二螺纹杆、两组第一螺母和两组第二螺母，设置有第一减震弹簧，上顶板和下底板之间、上底板和下底板之间均设置有橡胶减震垫。

新能源汽车全路况免路试模拟教学检测台 936     

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新能源汽车全路况免路试模拟教学检测台，属于新能源汽车全路况模拟教学与检测仪器技术领域，它包括拆除轮胎后的汽车、变频电机和回馈控制柜，其特征是：汽车底盘下方垫有垫板，汽车上的制动盘悬离地面；制动盘自由端通过法兰连接伸缩传动轴的一端，伸缩传动轴的另一端通过联轴器与变频电机相连；伸缩传动轴上安装有传感器，传感器通过导线与回馈控制柜相连，变频电机通过变频器及回馈单元与标准电网相连。本发明可以在保证学员安全的前提下，加深学员对新能源汽车全路况的驾驶体验，减轻教员的重复教学工作量的同时，在模拟汽车全工况的同时将汽车的动能转化为与标准电网电压相同的电能，回馈给国家电网，使得能源能够再利用。

新能源光伏发电的支撑装置 993     

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本实用新型公开了一种新能源光伏发电的支撑装置，涉及支撑装置技术领域，具体为一种新能源光伏发电的支撑装置，包括支撑座，所述支撑座的一侧固定连接有固定块，所述支撑座的表面活动连接有主体杆，所述主体杆的顶部插接有主伸缩杆，所述主体杆的表面插接有调节螺母，所述主伸缩杆的表面插接有转轴，所述转轴的表面套接有固定板，所述固定板的一端固定连接有支撑板，所述支撑座表面靠近主体杆的一端开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有活动杆。该新能源光伏发电的支撑装置，通过主体杆和伸缩杆的设置，可使该装置根据使用情况调节高度，通过活动杆的设置，活动杆在凹槽内移动，可使该装置进行角度调节，使用更加灵活。

用于新能源汽车零部件的检具 893     

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本发明涉及汽车零部件检测附属装置的技术领域，特别是涉及一种用于新能源汽车零部件的检具，其无需人工调整更换检测部位，降低劳动强度，提高适应能力和实用性；并且新能源汽车零部件可以固定，提高检测精度，提高使用局限性；包括检测板和检测销，检测销放置在检测板上；包括左支杆、右支杆、横梁、左机械爪、右机械爪、齿轮电机、传动轴、左皮带和右皮带；还包括第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸、第四液压缸、左上固定臂、左下固定臂、左上活动臂、左下活动臂、左上支杆、左下支杆、左挡块、右上固定臂、右下固定臂、右上活动臂、右下活动臂、右上支杆、右下支杆和右挡块，左上固定臂和右上固定臂上分别设置有左控制器和右控制器。

新能源电力安全警示装置 785     

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本实用新型提供一种新能源电力安全警示装置，所述新能源电力安全警示装置包括稳定支撑架、高度调节杆、新型警示牌和太阳能电池块，所述高度调节杆表面等距开设有高度调节孔，所述高度调节孔内壁滑动穿接有用于调节高度调节杆高度的挤压固定机构，所述新型警示牌底部对称固定连接有用于将高度调节杆和新型警示牌快速连接的安装分离机构，本实用新型提供的新能源电力安全警示装置通过安装挤压固定机构、安装分离机构和太阳能电池块，配合高度调节孔，能够快速调节高度调节杆的高度，根据需要调节新型警示牌的高度，方便快速组装新型警示牌和高度调节杆，方便快速组装，太阳能电池块保证新型警示牌在停电状况下依然能够使用的优点。