本发明涉及一种
新能源汽车减震器发电装置,属于新能源汽车技术领域,具体包括减震器上液腔的进油口通过第一油管与高压油罐相连接,减震器上液腔的出油口通过第二油管与液压马达的进油口相连接,减震器下液腔的进油口通过第三油管与高压油罐相连接,减震器下液腔的出油口通过第四油管与液压马达的进油口相连接,第一油管、第二油管、第三油管和第四油管上均设置有流量控制阀和单向阀,液压马达的出油口通过第五油管与高压油罐相连接,第五油管上设置有单向阀,液压马达的输出轴通过齿轮箱与发电机的转轴相连接,发电机通过充电电路与
动力电池相连接,本发明能够利用减震器回收能量为动力电池补充能量,提高续航里程。
声明:
“新能源汽车减震器发电装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)