山西太原有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源电动环保垃圾车 1057     

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本实用新型公开了一种新能源电动环保垃圾车，包括垃圾车本体，所述垃圾车本体的内部前端安装有驾驶室，且驾驶室的后端下方焊接有底板，并且底板的中段固定有蓄电池，所述底板的上端表面固定有液压缸，且液压缸的上端安装有存放箱，并且存放箱的上方末端边缘固定有轴件，所述存放箱通过轴件与活动盖相互连接，且存放箱的上端左侧表面焊接有支架，并且支架的上端固定有太阳能电池板，所述太阳能电池板的右侧设置有风力发电机，且风力发电机的下端表面与存放箱的上端右侧表面相互连接。该新能源电动环保垃圾车，通过加入的风力发电机和太阳能电池板，使充电过程中能够不再受可接入市电的约束，符合环保、低碳的概念。

考虑新能源出力和电价因素的网源协同规划建模方法 741     

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本发明公开了一种考虑新能源出力和电价因素的网源协同规划建模方法，其特征在于，包括：步骤一：构建网源协同规划目标函数；步骤二：根据目标函数建立电源和电网相关约束条件；步骤三：对新能源出力的不确定性建模，并添加相应的约束条件；步骤四：获取规划计算所需要的数据；步骤五：构建电价预测模型，并预测规划期内的电价，将预测的电价作为模型的电价输入数据；步骤六：建立网源协同规划模型。本发明通过合理的构思和方案设计，解决了传统网源建设相分离所带来的问题(例如电源不足或者电网输电阻塞、输电瓶颈等)，很好地应对了新能源大规模接入电网所带来的诸多挑战，为新能源的接入和运用提供了良好的保障。

用于新能源太阳能管的清洗设备 1034     

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本实用新型涉及一种清洗设备，尤其涉及一种用于新能源太阳能管的清洗设备。本实用新型的技术问题为：提供一种清洗管道内壁的用于新能源太阳能管的清洗设备。技术方案：一种用于新能源太阳能管的清洗设备，包括有框架、第一电机、刷子、冲水机构和洗洁剂出料机构，框架上设有冲水机构，冲水机构一侧设有第一电机，第一电机输出轴上设有刷子，框架上对称设有洗洁剂出料机构。本实用新型通过设有夹紧机构，无需人们手动固定太阳能管，从而减少人工操作的麻烦。

便于使用的新能源汽车充电桩 859     

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本实用新型公开了一种便于使用的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的正面固定连接有充电线收纳箱，所述充电线收纳箱的内部活动安装有收卷轴，所述收卷轴的表面缠绕有充电线。本实用新型通过充电桩本体、充电线收纳箱、收卷轴、充电线、传动机构、充电头收纳板、充电头、转轴、清洁环、手轮的设置，解决了现有新能源汽车充电桩存在收卷不便影响使用的现象，同时一些具有收卷结构的充电桩充电线不便于拉扯，采用扭簧结构拉扯使用不便同时收卷力较大快速拉力回弹会导致充电线受损影响使用的问题，该便于使用的新能源汽车充电桩，具备便于拉扯取线和自动收线速度均匀的优点，提高充电使用便捷性。

新能源整车路况模拟教学平台 753     

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本实用新型公开了一种新能源整车路况模拟教学平台，其中，纯电动汽车本体安装在路面模拟测试台上，汽车检测实训台设置有空调/DC‑DC模块测试台、电机驱动/充电测试台、纯电动汽车整车控制测试台、纯电动汽车蓄电池管理测试台并与纯电动汽车本体中特定部件和设备信号连接；故障处理模块与考核模块安装在各组汽车检测实训台上，故障处理模块、考核模块由单片机充当。本实用新型具有能够对新能源汽车生产厂家工作人员进行高效培训、方便培训人员全面了解新能源汽车工作原理的有益效果，其主要用于对新能源汽车上路驾驶教学和全部工作原理的教学培训。

新能源空间耦合性建模评估方法及系统 603     

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本发明公开了一种新能源空间耦合性建模评估方法及系统，充分考虑新能源的地理空间耦合性，并进行定量分析；对于部分地区尚未建立足够风电场站和光伏场站，利用风速和光照强度数据完成部分分析，为初期建设提供依据；充分考虑了风电出力与光伏出力天然具有的互补性，并进行了定量分析；以新能源波动对电网冲击最小为目标，给出了最佳风电光伏装机比值，为电力系统充分利用风能和太阳能的互补性，弥补单一风电和光伏发电系统的不足，增加供电的稳定性、持续性和可靠性提供依据。

多功能新能源发电蓄能供热供电控制系统 834     

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本发明提供一种多功能新能源发电蓄能供热供电控制系统，包括风能发电装置、太阳能发电装置、生物能利用装置、蓄电池、燃料电池、总蓄电池、直流电力调配器、系统智能控制器、稳压器、电源线、加热水箱、测温调控阀门、热媒散热取暖器和燃气管，所述风能发电装置和太阳能发电装置通过导线与所述蓄电池连接；所述生物能利用装置通过导线与所述燃料电池连接；所述稳压器通过导线与所述总蓄电池串联，所述总蓄电池连接所述直流电力调配器。本发明所述的太阳能接收装置、风能利用装置和所述的生物能利用装置的设置，有利于全面利用可再生的新能源，降低环境污染，水管、蓄电池和燃气管的设置，有利于新能源的全面利用。

新能源场站自动电压控制子站闭环测试方法及系统 594     

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本发明属于新能源技术领域，具体涉及一种新能源场站自动电压控制子站闭环测试方法及系统；通过以下步骤实现：S1：获取各设备采样测试信息并判断是否合格；S2：获取各设备无功裕度测试信息，并判断AVC子站系统中各设备无功裕度显示误差是否满足要求；S3：全场电压跟踪功能模块获取各类数据信息并判断跟踪状态是否合格；S4：全场电压跟踪功能模块通过步骤S3获取的各类数据信息，综合判断AVC子站系统闭环电压跟踪的速率；本发明通过各采样设备、测试系统和AVC子站系统解决了无法对AVC子站的采样精度、裕度显示和电压跟踪等试验项目进行自动测试及结果判断的问题，降低了人为干预的程度，提高了测试结果的客观性。

新能源用防雷电力柜 804     

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本发明提供了一种新能源用防雷电力柜。一种新能源用防雷击电力柜，包括机箱，机箱内设置有腔体，腔体内安装有导电机构，导电机构内设置有导电箱体,导电箱体内安装有蓄电筒，导电箱体侧壁设置有电磁块，电磁块上连接有引电管；蓄电筒上设置有绝缘套筒，内绝缘套筒内设置有导电杆，导电杆一端连接有电磁板，导电杆另一端连接有蓄电板，绝缘套筒上开设有分电槽，分电槽上连接有导电筒体，导电筒体内嵌套有导电桩。当雷电击中电力柜产生强电流，通过引电口流向导电机构，导电机构将强电流输送到地面，过程中导电机构对电力柜起到防雷击导电作用，解决了新能源电力柜在雷雨天气下被雷击的损坏，提高了电力柜的使用寿命与功能稳定性。

可伸缩的新能源汽车用供电装置 950     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种可伸缩的新能源汽车用供电装置，包括充电主线、主充电座、伸缩杆、副充电座和充电头，所述充电主线的右端与主充电座的左端固定连接，所述主充电座的右端与伸缩杆的左端固定连接有，所述副充电座与伸缩杆的右端固定连接，所述伸缩杆包括第一连接管、第二连接管和第三连接管，所述第一连接管的左端与主充电座的右侧面固定连接，所述第一连接管的外壁与第二连接管的内壁滑动连接，所述第二连接管的外壁与第三连接管的内壁滑动连接。该可伸缩的新能源汽车用供电装置，方便适用于不同位置的汽车充电，可以根据需要改变伸缩杆的长度，使得伸缩杆更加便于放置，能够更好的保护供电装置。

新能源汽车的主动进气格栅 760     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的主动进气格栅，包括框架，所述框架的顶部插接有格栅网，所述框架的内腔相等距离均设置有格栅条，所述框架正面的两侧均栓接有卡座，通过设置卡座和卡块的配合从而将格栅网与框架进行卡接固定，通过设置限位杆的作用，使用者将限位杆抽出卡槽时，使用者便可将格栅网与框架进行拆卸，便于使用者度对的格栅网和格栅条表壁附着的灰尘进行清洗，提高了格栅网和格栅条的清洁效果，增强了格栅网和格栅条对新能源汽车的能耗进行散热，同时提高了新能源汽车整体的美观度，通过设置固定座、滑套、连接块和定位杆的配合，能够使连接块带动限位杆远离卡槽，方便使用者对格栅网进行拆卸清理。

新能源汽车的分隔器 771     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的分隔器，包括连接杆和踏板，所述连接杆的底端固定有踏板，所述踏板的底端左右两侧均固定有竖杆，所述竖杆的底端贴合有连杆，所述连杆通过转轴与竖杆活动相连，所述连杆的底端固定有压板，所述连杆的外壁套接有空心杆，所述空心杆的与连杆间隙配合。该新能源汽车的分隔器，通过脚踩式打气筒和导管的配合，通过橡胶管和口哨的配合，在驾驶司机踩踏踏板对新能源汽车进行刹车时，向下按动脚踩式打气筒，从而产生的气体依次用过导管与橡胶管吹动口哨，驾驶司机听到口哨声即可马上判定所踩踏的是刹车还是油门，通过连杆和压板的配合，能及时感觉出踩到的是油门还是刹车，操作简单，实用性能强。

具有散热功能的新能源储能电池组 621     

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本实用新型公开了一种具有散热功能的新能源储能电池组，涉及新能源技术领域，包括壳体与多个新能源电池单体,所述壳体的上端侧壁转动连接有盖板，所述盖板的端部侧壁上设置有锁扣，所述盖板的上端侧壁贯穿开设有多个散热孔，多个所述散热孔的内侧壁上均固定连接有多个连杆，通过壳体、环形水腔、底部水腔、小型水泵、散热管、叶轮、风扇叶片之间的配合使用，在电池组使用过程中，电池单体产生的热量通过壳体的内侧壁可有效被水腔内部的冷却水吸收，启动小型水泵，使环形水腔与底部水腔内部的冷却水不断进行循环流动，可有效带走壳体内部产生的热量并对冷却水进行冷却，配合风扇叶片的使用，实现对电池组的充分散热功能，节能环保。

新能源燃料生产用分拣装置 871     

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本实用新型公开了一种新能源燃料生产用分拣装置，包括装置底板，所述装置底板的顶部外壁焊接有两个侧板，且两个侧板的顶部外壁焊接有同一个顶板，所述装置底板的顶部外壁焊接有支撑台，且支撑台的顶部外壁开有固定孔，所述固定孔的内壁焊接有箱体，且箱体的内壁通过螺栓固定有电机，所述电机输出轴的外壁焊接有传动轴，且传动轴的顶端焊接有凸轮，所述凸轮的顶部焊接有传动杆，且传动杆为L形，所述装置底板的顶部外壁焊接有传送带，所述装置底板的顶部外壁开有矩形凹槽。本实用新型结构紧凑，可用于新能源燃料生产过程中的分拣操作，且装置便于操作，易于上手，提高了装置控制的便利性，节省了人力，提高了新能源燃料的生产效率。

高效的新能源汽车充电转化装置 659     

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本实用新型公开了一种高效的新能源汽车充电转化装置，属于新能源汽车领域。一种高效的新能源汽车充电转化装置，包括底座，所述底座顶部固定连接有安装仓，所述底座内部设置有充电组件，还包括：收卷装置，连接于安装仓内壁，所述收卷装置包括弹性组件和收卷筒，所述收卷筒连接于弹性组件外壁；清理装置，连接于安装仓内部，所述清理装置包括驱动组件与清理组件，所述驱动组件输出端通过皮带与清理组件相连接，所述驱动组件与收卷装置相配合；本实用新型可对充电导线外壁进行清理，防止充电导线被侵蚀的同时给用户带来更好的使用体验，同时避免充电导线长时间暴露在外部而造成的加速老化，减少了后期的维护成本。

提升高比例新能源电力系统频率稳定性的协同控制策略 649     

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本发明公开了一种提升高比例新能源电力系统频率稳定性的协同控制，将本地测量频率曲线二次导数零点依次连接，得到分段线性曲线，近似代替系统惯性中心频率曲线；如果测得的二次导数为零点的频率与系统额定频率的差值绝对值超过设定的频率事件启动阈值，则判断发生频率事件，若小于阈值，返回测量本地频率；发生频率事件后，估算系统惯性中心频率变化率；结合上次频率扰动后评估的系统等值惯量估算系统功率缺额；根据新能源装机容量与系统总装机容量的比值安排新能源机组承担系统的功率缺额或盈余，为交流系统提供频率支撑；本发明所提供的附加功率控制策略具有无通讯估算系统惯性中心频率、计算简单、响应迅速等优点。

新能源电力系统协调运行模拟方法 931     

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本发明公开了一种新能源电力系统协调运行模拟方法，包括用基于时序负荷曲线的电力系统确定型运行模拟模型，其核心是以日运行为核心的调度模拟模型。本发明的有益效果是：在传统运行模拟模型的基础上进行创新，面向大规模新能源的接入问题，建立了充分反映新能源出力的间歇性与随机性的新能源电力系统协调运行模拟方法。为提高电力系统规划的技术水平，促进未来电力系统的优化运行、能源的中长期可持续发展奠定理论和技术基础。

可调节式新能源电池存放箱 970     

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本实用新型公开了一种可调节式新能源电池存放箱，包括箱体，所述箱体的内部滑动连接有多个新能源电池本体，所述箱体的内部设有多个第一限位口和第二限位口，所述箱体的内部固定连接有固定块，所述固定块的内部转动连接有转动杆，所述转动杆的侧面固定连接有触动杆，所述固定块的内部滑动连接有多个推动块，所述推动块远离转动杆的一端呈弧形设计，所述箱体通过转动轴转动连接有盖板。本实用新型，通过转动杆上触动杆的设置，在转动杆转动的时候，触动杆与推动块接触，由于推动块的底部呈半圆形设计，因此，触动杆对推动块进行推动，从而进一步带动推动块对新能源本体进行推动，解决了新能源电池在海绵内难以取出的问题。

新能源电力系统协同规划方法 994     

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本发明公开了一种新能源电力系统协同规划方法，包括建立新能源电力系统协同规划模型，优化投资成本与运行成本最小的目标函数；设计约束条件，实现电源电网协同规划。本发明的有益效果是：深入研究新能源电力系统协同规划技术，建立了新能源电力系统协同规划模型，以电源电网建设综合经济收益为目标，考虑了新能源弃电量约束、电源规划约束、电网规划负荷水平、电网安全运行边界条件、电网供电可靠性水平等约束条件，实现了电源电网协同规划。规划结果表明本文提出的新能源电力系统协同规划模型在满足电力系统安全稳定性的同时，避免了重复或低效的投资，提升了电力系统对新能源的消纳能力。

新能源电池 565     

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本发明为利用静电感应的一种新能源电池，涉及电化学新能源动力电池技术领域，特别涉及无正负极新型反渗透流动电势以及盐差产电材料电池。该电池体系包括：涂有石墨层的阴离子交换膜AMI‑7001，涂有石墨层的阳离子交换膜CMI‑7000，有显著浓度差的饱和氯化钠溶液以及蒸馏水。本发明提供的新能源电池两浓度差溶液，通过反渗透流动电势以及盐差产电，配合以涂有石墨层的阴阳离子交换膜，一同组成新能源电池，利用阳离子导体，阴离子导体，电子导体的静电感应，能有效改善传统电池的充放电时间以及稳定性能和循环性，并且环保无污染，便捷高效，是新时代的进步动力源泉。

新能源汽车车身冲压装置 660     

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本实用新型涉及车身生产技术领域，且公开了一种新能源汽车车身冲压装置，包括冲床，所述冲床的外部设置有控制机构，控制机构包括信号线、控制按钮、滑动杆一，滑动杆一的一侧外壁倾斜设置，控制按钮与信号线连接，信号线与冲床连接，所述控制按钮与支撑板三连接，控制机构还包括支撑板一、转动杆一、电机，电机与电机箱连接，电机箱与转动杆一连接，所述转动杆一与电机连接，转动杆一与滑动杆一连接，转动杆一与支撑板一连接，转动杆一与支撑板二连接，通过设置控制机构，完成一次新能源汽车车身冲压，达到了不需要人工看守，只需要通过开启电机即可完成控制冲床下压，完成新能源汽车车身的冲压，提高工作效率的目的。

新能源出力和潮流计算一体化连续场景模拟方法 674     

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本发明公开了一种新能源出力和潮流计算一体化连续场景模拟方法，包括建立同时考虑时序性和分布特征的新能源出力模拟模型；建立潮流计算模型；利用步骤一中的新能源出力模型模拟生成未来的新能源时序出力数据，得到确定的出力数据；将步骤三的时序出力数据代入步骤二的潮流计算模型中进行连续计算，得到连续场景的潮流模拟结果；通过软件实现连续的一体化运算，输出连续潮流模拟结果。本发明的有益效果是：将新能源出力的随机性和波动性前置处理的方法，利用新能源出力模拟模型生成确定性的出力数据，避免大量随机变量的输入，减少潮流计算模型的复杂度及其计算量，通过合理的软件设计，实现一体化的潮流计算，并实现连续场景模拟结果的输出。

高速公路新能源多样一体化供热装置 849     

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本实用新型公开了高速公路新能源多样一体化供热装置，属于新能源技术领域，本实用新型包括固定座，所述固定座顶端边部固定安装有自适应性密封组件，所述自适应性密封组件一侧底部固定安装有可拆卸式清洁组件，所述自适应性密封组件包括电气控制柜、固定框、限位柱、固定板、连接架、弹簧伸缩杆、压板、弹性遮布、复位弹簧、连接绳和限位筒，本实用新型通过自适应性密封组件，能够使得弹性遮布边部与电源插头接触，能够对电源插头进行位置夹持固定，同时，也能够避免外界的杂质在电源插头使用时进入到充电接口内侧，降低了工作人员的定位电源插头的难度，也避免电源插头在使用时出现松动的现象。

新能源汽车集成测试台架 812     

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本实用新型涉及新能源汽车生产技术领域，且公开了一种新能源汽车集成测试台架，包括底座，所述底座的顶部固定安装有数量为两个的连接座，所述连接座的顶部均活动安装有传动臂，所述底座的顶部固定安装有数量为两个且位于两个传动臂右侧的固定座，所述固定座的顶部均固定安装有与传动臂右侧活动连接的第一液压杆，所述第一液压杆与传动臂的右侧均通过第一活动轴活动连接，所述底座的顶部固定安装有数量为两个且位于两个固定座右侧的活动座，所述活动座的顶部均活动安装有第二液压杆。该新能源汽车集成测试台架，结构简单，降低了新能源汽车的生产成本，提高企业收益，同时可快速高效的将汽车固定，降低测试耗时，提高测试效率。

新能源领域的生物质物料加工装置 606     

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本实用新型公开了一种新能源领域的生物质物料加工装置，涉及新能源技术领域。该新能源领域的生物质物料加工装置，包括安装箱，所述安装箱的顶部固定安装有捣碎箱，所述捣碎箱的顶部铰接安装有入料门，所述安装箱的内部设置有固液转换机构，所述捣碎箱的内部设置有破碎机构，所述捣碎箱的一侧壁上固定连接有入料管。该装置可以将切段的秸秆破碎成粉末状后将粉末状混合成液状胶体，再经过捣碎刀片的二次破碎，一定程度上加快了秸秆成粉的速率，加快了生产的效率，降低了生产成本，打破了传统的秸秆状态，方便了运输，加快了秸秆发酵的速率，另一方面加快了秸秆在土壤中的分解，加快了农作物对秸秆中养分的吸收。

新能源汽车实训考核装置 962     

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本实用新型涉及物联网教育技术领域，具体为一种新能源汽车实训考核装置；所要解决的技术问题为：提供一种新能源汽车实训考核装置硬件结构的改进；解决该技术问题采用的技术方案为：包括装置本体，所述装置本体的底部设置有底座，所述底座的下端固定连接有万向轮，所述底座的上端通过支架与控制箱相连；所述控制箱的正面设置有LCD显示屏，仪表盘和控制面板，所述控制箱的内侧封装有控制电路板，所述控制电路板上集成有微控制器，所述微控制器通过导线分别与LCD显示屏，仪表盘、控制面板相连；所述微控制器还连接有无线通信模块，所述无线通信模块通过无线网络分别与监控服务器、手持监控终端相连；本实用新型应用于新能源汽车实训考核。

新能源混凝土罐车 749     

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本实用新型公开了一种新能源混凝土罐车，涉及混凝土罐车技术领域，包括新能源混凝土罐车本体，所述新能源混凝土罐车本体包括车体、安装块、搅拌罐和两个支撑板，所述安装块固定安装在车体的顶部，所述搅拌罐转动安装在安装块上，两个所述支撑板均固定安装在车体的顶部，两个所述支撑板均与搅拌罐转动连接，所述车体上设置有振动机构、固定机构和连接机构。本实用新型提供一种新能源混凝土罐车，通过设置振动机构，启动振动电机振动卸料槽，由于卸料槽铰接安装在安装板一和安装板二上，与振动电机相互配合从而可以加大卸料槽振动的幅度，这样可以加速混凝土的流速，提高下料效率，也减少了粘黏在卸料槽内壁上的混凝土。

新能源地源热泵机 1073     

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本发明涉及新能源技术领域，具体是新能源地源热泵机，包括有外壳、下箱体和上箱体，所述外壳的底端安装有调节杆，调节杆的底端安装有万向轮，外壳的内底壁设有下箱体，下箱体的内底壁设有支撑块，支撑块的上端设有地源泵机组主体，下箱体的上端开设有安装槽，安装槽的内部安装有伸缩组件，伸缩组件的上端设有上箱体，上箱体套设在下箱体的表面，外壳的两侧外壁开设有若干个通风口，通风口处设有防尘网。本发明提供了新能源地源热泵机，结构简单，对地源热管及周边元件进行有效保护，提高了使用质量，解决了灰尘进入外壳内部的问题。

新能源汽车教学用的实训装置 1002     

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本实用新型一种新能源汽车教学用的实训装置，属于新能源汽车教学用的实训装置技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种新能源汽车教学用的实训装置硬件结构的改进；解决该技术问题采用的技术方案为：包括装置本体，装置本体的底部设置有底座，底座的下端固定连接有万向轮，底座的上端通过支架与控制箱相连，支架的框架内设置有蒸发器、冷凝器、压缩机、风扇；控制箱的正面设置有仪表面板、空调控制面板、总控显示屏和总控键盘，控制箱的内侧封装有控制电路板，控制电路板上集成有微控制器，微控制器通过导线分别与蒸发器、冷凝器、压缩机、风扇、仪表面板、空调控制面板、总控显示屏、总控键盘相连；本实用新型应用于新能源汽车教学。

新能源汽车用的教学装置 751     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用的教学装置，属于新能源汽车教学装置领域；所要解决的技术问题是提供了一种结构简单，操作方便，可以直观的看到内部结构的教学装置；解决该技术问题采用的技术方案为：一种新能源汽车用的教学装置，包括台架，台架前端设置有ABS制动系统总成，后端设置有显示面板，ABS制动系统总成下方设置有制动踏板，制动踏板与ABS制动系统总成相连，显示面板上设置有ABS制动系统电控原理图和元件位置及管路分布图，ABS制动系统总成外露可以看见内部结构；本实用新型可广泛应用于新能源汽车教学装置领域。