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本发明公开了一种新能源集中式的频率校正防误方法和系统，获取执行站预先设置的定值信息以及新能源并网信息、电网运行信息、实际响应控制量信息；定值包括高频定值和低频定值；若任意信息获取不成功，则为其设置防误初始值；根据获取的信息和电网总负荷，制定电网频率校正控制措施；部分调节参数设置防误初始值；将电网频率校正控制措施下发至执行站，由执行站控制新能源逆变器调整功率；若执行站将获取的信息上送至控制总站设定时间后，仍未收到控制总站下发的控制措施命令，则不再接收控制总站命令，直至电网实时频率稳定后再接收控制总站命令，并且设置新能源调低和调高功率为设定值。本发明增强了系统的可靠性和鲁棒性。
本发明公开新能源不确定性下基于机器学习的合约电量优化分解方法，所述方法包括如下步骤：首先考虑新能源下不确定性因素，完成不确定性要素提取；考虑新能源下不确定性要素约束，建立不确定性合约电量优化分解模型；提出基于机器学习算法迭代求解优化模型，得到滚动修正的合约电量分解计划；最后，根据得到的结果进行分析比较。本发明能够考虑到不确定性因素的影响，是的电量分解结果更具有说服力，用Q学习方法求解可以让结果更合理上，考虑新能源不确定性因素、电价和电量波动影响，使得电量分解结果更适用于实际，机器学习算法在针对不确定性问题时，在保证经济性和适应性方面都更加有优势。
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本发明提供了一种感应式自寻迹自动对接新能源汽车充电方法，其步骤在于：用户驾驶新能源汽车停靠在安装箱的一侧，自感应校正装置自动调整校正自身的位置以及偏转方位并且使安装于自感应校正装置上的自寻迹对接装置与新能源汽车尾部上的充电插口并列对正；校正后的自寻迹对接装置中的充电插头由安装箱内自动竖直伸出至安装箱的外部；传感器组件自动翻转并且对充电插口进行识别扫描确定寻迹信号；自寻迹控制机构接收寻迹信号并且与升降机构相互配合自动进行弯曲寻迹运动，充电插头部件接收寻迹信号并且配合升降机构的寻迹运动使充电插头与充电插口之间进行自动对接；新能源汽车的电能充满时，自寻迹控制机构与升降机构相互配合自动进行复位运动。
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本发明公开了一种新能源并网有功高可靠性自动控制系统，属于新能源并网控制技术领域。本发明在电网调度端设置中心站、在与新能源并网相关稳定断面接入变电站设置控制子站、在新能源场站设置执行站，融入电网调控系统实时信息、控制功能和场站监控系统控制功能，以及离线控制策略。本发明综合考虑精度和实时性，针对控制系统通信异常、站点异常、控制策略生成及实施进行可靠性设计，确保在中心站、控制子站和执行站控制装置分别异常时可对场站进行优化控制，在场站监控系统未及时将场站有功降到指令值或场站监控系统异常时，能够对场站实施紧急控制，以及在中心站、控制子站和执行站控制装置都异常时，还可控制场站按当前有功缓慢下降运行。 1
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本发明提供了一种新能源接入末端电网的电压稳定性控制方法及系统，包括：获取公共连接点处的电压值；判断所述公共连接点处的电压值是否大于预设的电压值，确定判断结果；根据所述判断结果对储能系统的工作模式进行调节，控制末端电网的电压稳定性；其中，所述公共连接点表示储能系统和新能源发电系统对应的连接点。本发明通过在新能源发电系统中加入储能系统，对储能系统的工作模式进行调节，实现末端电网的电压稳定性，减少了新能源发电系统接入对电网的影响，促进电网安全稳定运行。
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本发明公开了一种基于风险优化的新能源电站储荷配置方法及装置，先构建储荷方案库和不确定场景库，计算完给定方案单个场景的新能源发电收益后，经过循环迭代，输出各方案的新能源发电期望收益、储荷配置成本。综合所有方案的风险代价性能比，选取最优的储荷配置方案。本发明提供的一种基于风险优化的新能源电站储荷配置方法及装置，构建场景库来量化不确定工况对新能源发电的影响，利用风险代价性能比量化储荷方案对新能源发电的有益效果，便于优选配置方案来防控运营风险，提高发电收益。
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本发明公开了一种电气暂态量新能源机组主动支撑控制方法，包括新能源发电一次系统以及电气暂态量的能量来源方式、逆变器主电路以及与其相连的电网、电流、电压采集模块，还包括功率计算模块、新能源功率控制与有功参考值计算模块、频率暂态量调节模块、电压暂态量调节模块等，还公开了基于该系统的电气暂态量主动支撑控制方法，使得新能源发电机组具备与传统发电机组类似的主动参与电网频率和电压调节特性，特别是当电网发生电压频率异常时，能为电网提供有益的有功和无功支撑，可极大提高新能源发电机组接入电网的友好性，提升新能源消纳水平。
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本发明公开了一种新能源电站辅助功率预测与发电功率申请方法与系统，针对光伏新能源采用三层分布式架构进行辅助功率预测与发电功率申请，该发明通过在新能源厂站建立一个以单元层、方阵层、厂站层为基础的辅助功率预测与发电功率申请架构，来解决当前大规模新能源电站功率预测准确度不高，以及厂站AGC系统发电功率分配缺乏个体差异针对性而导致的时效性不高等问题；以提升新能源电站功率预测系统的预测准确率以及厂站AGC系统对各方阵功率分配的合理性与经济性，有利于提高新能源厂站经济运行水平。
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本发明提供了一种电力系统新能源承载能力评估方法和系统，包括：获取在评估时间内电力系统新能源机组各节点相关的影响因素、设备数据和运行数据；基于所述各节点相关的设备数据和运行数据以及预先确定新能源承载力评估模型，对所述各节点相关的影响因素分别采用控制变量法进行潮流计算，确定所述影响因素在有功功率调整到极大值时对消纳量的敏感度；由大到小选择至少一个敏感度对应的影响因素评价电力系统新能源承载能力；本发明利用新能源承载力评估模型对新能源消纳能力不足的问题进行评估。与此同时，本发明还找到了电力系统新能源承载能力的影响因素，为新能源和未来电力系统的规划和运行提供指导。
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本发明提供了应用于新能源汽车充电的智能化自动寻迹充电方法，其步骤在于：用户驾驶新能源汽车驶入充电站，当第一停靠台处于空置状态时，用户驾驶新能源汽车直接驶入第一停靠台上，当第一停靠台上停放有正在充电的新能源汽车，用户驾驶新能源汽车停放于第二停靠台上；当第一停靠台上停放有待充电的新能源汽车或者处于折叠状态的第二停靠台上停放有待充电的新能源汽车，传感器组件自动扫描识别待充电新能源汽车尾部的充电插口且确认方位信息，传感器将该方位信息传递至自动校正装置并且自动校正装置自行带动对接装置朝向充电插口运动；校正后传感器组件将此时的充电插口方位信息传递至对接装置并且对接装置自动完成与充电插口的对接充电。
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本发明公开了一种面向高比例新能源电力系统惯量不足场景的优化方法，步骤如下：统筹协调系统中各类有功可调资源，建立新能源电力系统的有功优化调度模型，求解该模型得到各时段的优化调度结果；建立电力系统最低惯量需求评估模型，采用粒子群算法和Simulink仿真联合优化的方法对该模型进行求解，得到各时段保障高比例新能源电力系统安全稳定运行的最低惯量需求；结合系统最小惯量需求制定优化应对模型，通过求解该优化模型能够得到系统惯量不足情况下的系统优化应对策略。本发明兼顾了调度手段和增配虚拟惯量等补充手段，并充分考虑了最小惯量约束，能够在保障高比例新能源电力系统频率稳定的基础上，提升系统经济运行水平。
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本发明提出了一种新能源汽车整车电控策略开发方法，能够在开发新能源整车电控系统的开发过程中，开发独立的标准化的功能模块，提高新能源整车控制系统开发的子系统模块的可移植性，提示新能源控制系统开发模块的可复用性，降低开发工作量。
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一种轻卡新能源电池包防尘防水测试装置，包括测试装置本体，所述测试装置本体的一端固定有第一传送带固定架，所述第一传送带固定架上设有第一传送带，所述测试装置本体的另一端设有第二传送带固定架，所述第二传送带固定架上设有第二传送带，该装置可以把新能源电池包通过传送带输送到检测台上进行注水检测，检测完成后通过离心泵进行抽水处理，在抽水的过程中对另一个新能源电池包进行注水，提高检测效率，而且通过导流板自动输送到检测台，无需手动操作，通过电池包固定板固定电池包，适应不同大小的电池包使用，而且在注水的时候，保持电池包的稳定性能，检测速度快，节约水资源，操作简单，便于生产线检测。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池供电及监控模块系统，包括供电模块和检测模块，供电模块外部固定安装有壳体，所供电模块顶部固定安装有CAM控制器，供电模块右侧固定安装有车载用电器，供电模块底部固定安装有散热底座。该新能源汽车电池供电及监控模块系统，信息采集模块采集到蓄电池信息从输入线传入，整流器将采集的交流信号转化为直流信号，主控制器将转换后的直流信号传递给电压测量模块和电流测量模块，检测出蓄电池的数据信息后，传递给CAM控制器，CAM控制器将蓄电池的数据信息显示在车辆的驾驶室内，使驾驶人员知晓蓄电池的状态，及时监测供电模块是否正常。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用储氢瓶，涉及新能源汽车技术领域，为解决目前市面上的新能源汽车用储氢瓶直接放置在新能源汽车的后备箱的内部，汽车行驶过程中容易颠簸，储氢瓶出现晃动，进而容易导致储氢瓶发生爆炸，降低了储氢瓶的安全性的问题。所述储氢瓶体的内部固定连接有压力传感器，所述储氢瓶体的一端设置有进气口，所述控制阀门的另一端固定连接有连接头的一端，所述储氢瓶体背面的一侧固定连接有可充电供能箱，所述储氢瓶体背面另一侧的上端固定连接有报警灯，所述储氢瓶体背面另一侧的下端固定连接有蜂鸣器，所述储氢瓶体的背面位于可充电供能箱与蜂鸣器之间固定连接有控制面板，所述储氢瓶体的下端固定连接有支撑底座。
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本实用新型是一种风光互补新能源教学演示系统,其特征是太阳能电池板1将光能转变为电能送入太阳能控制器,室外风力发电机2或者室内模拟发电机3,将风能或模拟风能转变为电能送入风机控制器6,风机控制器6将电能转换后给蓄电池组4充电,蓄电池组4将存储的直流电输入并网逆变电源7和独立逆变器8后,由并网逆变电源7和独立逆变器8对直流电进行逆变后进行并网或直接接入负载。优点:可适用于中、高等科研院校为开设新能源课增加的教学演示系统,用于对新能源课理论的实践操作。满足各类中、高级中学对新能源专业有关的实验设备与教学演示系统的需求。克服现有相关设备与现实的使用存在的差异。
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本发明公开了一种适用于新能源汽车的调节铰链装置。属于新能源汽车技术领域，该装置包括上铰链、下铰链、传动轴、上盖和下盖等设备，上铰链固定在新能源汽车的车门上，下铰链安装在新能源汽车的车门框上，所述传动轴安装在下铰链的圆柱壳体内，上铰链安装在传动轴的上方，下铰链的上端安装上盖，且下铰链下端安装下盖，本发明通过改变第一线圈和第二线圈的电流，从而改变磁流体的流动性，在关闭车门时达到缓冲的目的，具备结构简单和便于安装的特点。
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本发明公开了一种新能源发电有功功率平滑控制方法、系统及存储介质，所述方法包括步骤：获取区域电网内所有新能源场站的总发电有功功率及新能源储能系统的额定功率；根据新能源发电的有功功率平滑目标、新能源场站的总发电有功功率计算有功功率平滑目标偏差；根据有功功率平滑目标偏差、新能源储能系统的额定功率，确定能够满足新能源发电有功功率平滑控制需求的新能源储能系统控制目标；根据确定的新能源储能系统控制目标对新能源有功功率进行平滑控制。本发明能够实现新能源场站间有功波动的互补和抵消，有效降低新能源有功波动、减少新能源场站并网配套建设成本。
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本发明公开一种适用于新能源场站的多时间尺度功率控制系统，包括站端稳控装置、边缘控制装置，以及对应各发电单元设置的功率控制终端；站端稳控装置接收电网稳控系统下发的电网安全稳定控制指令以及外部输入的精细控制功能压板投入信号，根据精细控制功能压板投入状态以及边缘控制装置上送的其自身与功率控制终端的工作状态，通过馈线断路器控制单元响应电网安全稳定控制指令，或者通过边缘控制装置及功率控制终端完成精细控制；边缘控制装置在未收到精细控制命令时，通过各功率控制终端进行频率主动响应控制。本发明能够实现新能源场站在电网紧急情况下的精益功率控制，与频率波动时的秒级快速频率响应的配合，提升新能源场站的网源协调能力。
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本发明公开了一种基于新能源汽车车载收发机的通信系统及通信方法，涉及新能源汽车领域；一种基于新能源汽车车载收发机的通信系统及通信方法，包括：收发控制单元、自动增益单元、通信单元、以及自动整形单元；本发明通过收发控制单元进行发送数据信号、接收数据信号、信号的处理转换以及对系统电源分布管理，其次在进行对发送信号和接收信号进行电平控制，从而进行稳定信号的输入输出；同时进行对发送信号和接收信号在进行转换、增益时，对信号进行的波形进行稳定输出；从而本发明可以有效的进行车载收发机在进行多个频道传输时，减少数据信号的丢包情况，同时对接收发送的数据进行增益调整，从而可以稳定输出输入。
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本发明公布了基于物联网的新能源汽车户外充电桩，充电桩本体包括充电枪、输电线、收线机构，充电桩本体为长方体柜体结构，收线机构设置于充电桩本体内且靠近充电桩本体的底部，充电桩本体的侧壁处水平连通有收纳管，收纳管内匹配套设有铁环，铁环设置有10个并且沿着收纳管的长度方向均匀排列，铁环套设于输电线上，当燃油车停至充电桩的充电区域时，监控报警器一、监控报警器二能够对车辆进行监测报警，从而提示燃油车辆驶离新能源车的充电区域，便于新能源车辆的及时充电，输电线的磁环处能够吸附有铁环，铁环能够对输电线进行保护，当车辆行驶并不小心碾压路面上的输电线时，铁环能够避免输电线受损，提高输电线的使用寿命。
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本发明公开了一种基于树莓派的新能源边缘工业控制系统漏洞检测方法，包括以下步骤：S01，基于树莓派开发板系统烧录，构造工控漏洞检测指纹库，添加工控协议漏洞、工控信息探测脚本和工控PLC漏洞检测脚本至树莓派；S02，利用工控信息探测脚本对工控主机进行存活检测，得到存活工控主机；S03，利用工控PLC漏洞检测脚本对存活工控主机地址的端口进行探测，确定开放的端口号，对需要检测的工控主机的开放端口进行扫描以及工控协议的识别，发现工控协议漏洞；S04，根据工控漏洞检测指纹库制定漏洞检测POC代码，验证工控协议漏洞。本发明提供的一种基于树莓派的新能源边缘工业控制系统漏洞检测方法，能够充分利用树莓派部署的便捷性和可扩展性，提高新能源边缘工业控制系统漏洞检测效率。
本发明公开了一种基于暂态安全裕度的新能源接纳能力和最小开机评估方法，基于暂态电压安全裕度量化信息分别建立关于新能源出力变化和常规机组出力变化的灵敏度指标，并在电网断面限额约束下基于灵敏度指标对电源组织形式进行协调，获取保证打捆新能源送出直流故障下新能源暂态电压安全的系统新能源最大出力和常规电源最小开机方式，避免新能源暂态过电压脱网引起系统连锁反应，为电网的调度运行提供决策指导。
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发明涉及海上新能源技术领域，且公开了一种海上新能源气象保障与服务系统，包括数据融合与服务平台、海上新能源气象保障平台、海上新能源气象服务平台和海上新能源气象服务微信公众号模块。该海上新能源气象保障与服务系统，可以在台风过境、强降水等灾害性天气系统临近时，及时发布预警信息，避免重大经济损失，提高风电场的防灾减灾能力，确保施工人员及设备安全，日常运维维护过程中，用户除了可以通过平台定制自己的水文气象要素预报预警产品以外，还可以通过平台了解风电场未来24小时内逐15分钟级别的各高度层风速预报产品，以及开放式、高耦合性的平台数据接口结合风功率预测模型对风功率进行预报预测。
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本发明公开一种考虑暂态电压约束的电网新能源接纳能力确定方法和装置，方法包括：获取电网拓扑数据、运行状态数据，确定当前运行方式下的约束故障；计算约束故障下，各常规机组出力对预设电网关键节点电压的灵敏度；对于可置换的常规机组，按照灵敏度大小顺序，依次等容量仿真置换为新能源机组，响应于任一次置换后系统暂态电压失稳，根据上一次置换后的电网运行方式确定当前运行方式的新能源最大或最小接纳能力。利用本发明能够对新能源与常规机组置换后带来的暂态电压影响进行预先评估计算，为实际电网的机组置换提供指导，保障电网运行安全，提升电网新能源的消纳能力。
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本发明公开了一种支持多分区的新能源受端电网消纳能力评估方法。该方法以受入本电网新能源消纳能力最大为目标，考虑新能源受端电网的分区负荷平衡约束、联络线计划约束、机组运行约束、电网安全运行约束，采用线性规划方法进行优化计算机组出力计划和联络线计划，计算评估周期内电网的新能源最大消纳能力，为跨省跨区新能源交易提供交易辅助决策。
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本发明提出一种提升新能源发电站故障穿越性能的控制方法及系统，将新能源发电站的参数代入预先构建的新能源发电站模型，利用模型计算新能源发电站的网架消耗无功电流，并将网架消耗无功电流计入新能源发电站的无功电流输出，对新能源发电站的并网电压进行控制。该控制方法为新能源发电站故障穿越时的支撑电压恢复提供了有效补偿，解决了目前光伏逆变器无功响应不准确、不满足电网要求的问题，提升了新能源发电站的故障穿越能力，同时操作性强，成本低，对于存量电站逆变器只要升级更新软件即可实现。
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本实用新型涉及新能源领域，具体涉及一种新能源汽车电池壳。本实用新型中的电池壳，包括电池壳体、电池壳底和电池壳盖，其中电池壳体、电池壳底和电池壳盖由经过轧制的金属板材制成，金属板材至少有一层金属材料，金属板材厚度大于0.01mm；电池壳体轴向方向上至少有一条连续焊缝，连续焊缝在电池壳体内外表面所留下的焊渣必须刮平，使焊缝厚度不高于金属板材厚度。本实用新型的电池壳可以大幅度地提高新能源汽车电池能量密度，降低电池重量，减小电池体积，改善电池散热，降低电池成本，增加新能源汽车续航里程，更加有利于新能源汽车的推广和应用。
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本实用新型公开了一种新能源电池用圆柱分拣设备，包括支撑座，所述支撑座的顶端安装有传送带，传送带的上方设置有限流组件，限流组件包括第一护框、第二护框、安装台、侧板、凸槽条、调节螺丝、调节旋钮、毛刷和矩形架；本新能源电池用圆柱分拣设备，传送带的表面处开设有均匀分布且横截面呈圆弧状的定位槽，定位槽给新能源电池定位，限流组件可以将重叠的或者歪倒的新能源电池理齐，当需要面对不同的工况时，通过转动调节螺丝就可以调节限流组件的高度，不仅操作简单方便同时整个限流组件的适应性强，第一护框和第二护框均用于理齐新能源电池，通过调节旋钮还能改变矩形架及毛刷的高度，实用性强。
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本实用新型公开了一种新能源电池定位夹紧装置，包括外框和调节柱，调节柱的两端活动连接外框的内壁，调节柱包括长柱、护套、第一弹簧、圆台和接触块，第二夹板的底端中心处连接有第二支撑臂，第二支撑臂包括第一圆柱、第二圆柱和第二弹簧；本新能源电池定位夹紧装置，调节柱在移动时，接触块依次与不同位置的凹槽配合，第一支撑臂的中心轴线与第二支撑臂的中心轴线重合，对新能源电池的夹紧效果好，整个设备在使用时，调节柱可以移动以满足不同的使用需求，适应性强，同时在对新能源电池夹紧后，第二支撑臂能起到一定的缓冲作用，这样就避免调节柱移动距离过大导致新能源电池损伤，安全性好。
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