北京有色金属材料制备及加工技术理论与应用

110kV输电线路用复合材料杆塔 905     

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本实用新型公开了一种110kV输电线路用复合材料杆塔，属于输电线路设备，它包括杆身和横担，所述横担一端通过可旋转金属节点与杆身相连接，横担另一端通过斜拉杆与杆身相连接；所述横担由单支复合材料绝缘管组成，所述斜拉杆由复合绝缘子组成；所述杆身的结构为在钢管的外部缠绕有玻璃纤维复合材料。本实用新型提升了安全可靠性，缩小了输电通道走廊宽度，降低了塔身高度，具有质量轻、强度高、耐腐蚀的特点，降低了维护成本，节约了资源且有利于环保。

复合材料“工”型长桁壁板结构及成型模具 603     

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本实用新型涉及飞机复合材料技术领域，提供了一种复合材料“工”型长桁壁板结构、成型模具及成型方法，该壁板结构包括若干个“C”型铺层、中间插层、凸缘插层和蒙皮铺层；“C”型铺层并排铺放在蒙皮铺层上，“C”型铺层的封闭部与蒙皮铺层固化连接；相邻的“C”型铺层之间的间隙内设置中间插层，中间插层与蒙皮铺层固化连接；凸缘插层设置在“C”型铺层、中间插层的顶部，共同形成“工”型长桁的上凸缘。本实用新型可获得远大于传统工形长桁加筋壁板的胶接面积，增加长桁承载力的同时，减少长桁的加工量；采用可拆卸模具对“C”型铺层进行支撑，解决了复合材料“工”型长桁的脱模问题，能快速实现长桁结构的制备。

复合材料支撑件的低温机械性能测试平台 843     

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本实用新型公开了一种复合材料支撑件的低温机械性能测试平台，其特征在于，包括低温杜瓦(11)，低温杜瓦(11)的底端装有固定法兰(5)、顶端装有密封法兰(4)，低温杜瓦(11)内设有一支撑法兰(6)，支撑法兰(6)底部通过若干绝热支撑(7)连接于固定法兰(5)上，支撑法兰(6)与低温杜瓦(11)的内胆(15)底端法兰连接；内胆(15)内设置一复合材料支撑件(9)，复合材料支撑件(9)下端安装在支撑法兰(6)的凸台上、上端与位于内胆(15)内的引杆((12))下端连接，引杆((12))上端从密封法兰(4)中引出与力发生装置连接，低温杜瓦(11)的顶端上设有与内胆(15)连通的注液管(14)。

复合材料“U”型长桁壁板整体成型工装 675     

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本实用新型公开了一种复合材料“U”型长桁壁板整体成型工装，属于航空制造技术领域。该实用新型包括中间预制体成型工装，包括两个“L形”侧板和成型底板；长桁成型工装，所述长桁成型工装包括“L”型及“U”型结构；蒙皮成型工装，所述蒙皮成型工装为矩形平直板，其中，所述蒙皮成型工装设置有多组对称设置的中间预制体定位部件。本实用新型的技术方案简化了长桁腹板装配定位过程，并保证了中间预制体与蒙皮相对位置的精准控制，从而确保了长桁腹板的定位准确及尺寸精度控制，所提出的成型工艺方法及其工装可以适用于多种复合材料加筋壁板结构，提高了复合材料制件结构成型质量。

增强型纤维聚氨酯复合材料锥形电杆的热固化成型炉 728     

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本实用新型公开了一种增强型纤维聚氨酯复合材料锥形电杆的热固化成型炉，包括有炉体，连接于炉体顶部的炉盖，设置于炉体内的旋转支架，设置于炉体外壁上的热风总成和驱动电机，设置于炉体上的新风进出口，设置于炉体内壁上的热风出口和回风进口，以及控制柜。本实用新型的炉体内设置有旋转支架，热风固化的同时，带动复合材料锥形电杆旋转，使复合材料锥形电杆进行全方位的受热固化，其受热均匀，保证固化结构的稳定性和强度；本实用新型设置有回风管道，对炉体内的热风进行回收加热，可保证炉体内的热能稳定恒定，且无需对新风进行重新加热，降低了能耗；本实用新型的新风进出口集合了进新风和排气的功能，通过三通阀进行转换，使固化炉实现正常的进风和排气的功能。

纳米碳素复合材料电热膜远红外线发射装置 571     

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一种纳米碳素复合材料电热膜远红外线发射装置,由远红外线发射单元(1)、供电单元(2)及连接电线(3)组成,远红外线发射单元(1)由纳米碳素复合材料电热膜(4)、导电介质(5)、铜箔电极(6)、封装层(7)、反射层(8)组成,两个铜箔电极(6)分别用导电介质(5)与纳米碳素复合材料电热膜(4)的两端连接,铜箔电极(6)的引出导线通过连接电线(3)分别与供电单元(2)的正负极连接,封装层(7)将纳米碳素材料电热膜(4)及铜箔电极(6)封装在内,只有两个铜箔电极(6)的引出导线引出,反射层(8)粘在封装层(7)远离人体的一侧。优点是安全、高效、舒适、方便,主要用于远红外保健理疗领域。

具有纤维增强复合材料的桥墩 592     

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本实用新型提供一种具有纤维增强复合材料的桥墩，其包括：沿垂直于水平面的方向从下往上依次固定设置的桩基、承台、墩身和盖梁，所述墩身包括纤维增强复合材料套筒，和根据所述套筒的形状填充在其内部的混凝土。解决的第一个技术问题是现有技术中由于钢模板非常笨重，造成运输、安装后需要拆卸，使用非常不方便，影响施工进度的问题，进而提供一种轻质的便于运输、安装且不需要拆卸的具有纤维增强复合材料的桥墩。

复合材料的制造设备 767     

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本实用新型公开了一种复合材料的制造设备，其包括传送带，沿着所述传送带依次包括下载膜供给设备、续接机、储料机构、第一树脂涂覆设备、纤维布供给设备、第二树脂涂覆设备、位于所述传送带上方的纤维切割机、上载模供给设备、浸润辊和收料设备；在所述纤维布供给设备的出料端安装有第三树脂涂覆设备，在所述上载膜供给设备的出料端安装有第四树脂涂覆设备；在所述上载膜供给设备的输出端安装有压实机构，在传送带的下方安装有支撑张紧机构。使用本实用新型制备的纤维复合材料，可提高复合材料的各项性能，良好改善各项性能之间的配合。

特高压直流线路复合材料横担输电塔转动机构 912     

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本实用新型公布了一种特高压直流线路复合材料横担输电塔转动机构，它一端位于复合材料横担(2)末端，另一端与输电塔(1)相连接，其特征在于：它包括转动轴(3)、套筒(4)、耳板(5)、耳板螺栓(6)、盖板(7)以及底板(8)；所述的转动轴(3)为竖向放置的圆形钢柱体，所述的转动轴(3)的底部与所述的底板(8)相连接，顶部与所述的盖板(7),所述的复合材料横担(2)通过套筒(4)绕着转动轴(3)转动；所述的套筒(4)为圆环形构件，它克服了现有技术中特高压电网建设对钢材的需求越来越大，消耗了大量的矿产能源，并且造成生态环境的严重污染的缺点，具有减少铁塔受力、节省塔材，具有较好的经济效益和社会效益。

桥塞用耐高温高强度复合材料芯轴 571     

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本实用新型专利公开了一种桥塞用耐高温高强度复合材料芯轴，其特征在于：该芯轴两端分别为大端和小端，大端的一侧上设置有凸台，凸台上有两排销钉孔，且两排销钉孔沿凸台径向方向交错布置，其相互错开角度为15°～30°，销钉孔内镶嵌相应尺寸的复合材料销钉，大端的一端上设置有沿大端外圆周均布的拉拔孔，该芯轴的材料为树脂基复合材料，树脂基体为耐高温、高韧性环氧树脂，增强材料为高模量、高强度E玻璃纤维或S玻璃纤维，其中耐温达到≥150℃；高韧性表现为断裂伸长率要≥4％，该芯轴具有重量轻、易钻铣、耐高温、强度高的特点，该芯轴在实际使用过程中既可满足强大(≥100KN)的拉力作用同时亦可满足强大(≥70MPa)的外压作用。

轻量化、抗冲击复合材料夹芯结构件 687     

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本实用新型涉及一种轻量化、抗冲击复合材料夹芯结构件，包括外面板、内面板和位于所述外面板与所述内面板之间的泡沫夹芯结构；其中，所述外面板为超高分子量聚乙烯纤维/碳纤维混编织物增强热固性树脂面板；所述内面板为连续玻璃纤维增强热塑性树脂面板。本实用新型将混编纤维增强热固性复合材料、纤维增强热塑性复合材料、泡沫夹芯相结合，提出了一种新型的轻量化、抗冲击性能强的夹芯结构件，抗疲劳性能好、阻尼、吸声、隔热性能好、可回收、环保，可应用于汽车车身、舰船甲板、舱门、高铁挡板等领域。

用于飞机复合材料原位检测的超声聚焦探头 635     

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本实用新型的涉及一种用于飞机复合材料原位检测的超声聚焦探头，属于航空维修保障技术领域，用以满足对不同厚度飞机纤维增强复合材料部件的超声检测需要。超声聚焦探头由电连接头、超声探头、水膜套筒、外筒依次通过螺纹连接成一个整体；由超声探头中的超声直探头发射超声波，通过有机玻璃凹透镜对超声波束进行聚焦，水膜套筒中的水做为透声介质将聚焦后的超声波束传播到被检测对象中。本实用新型的超声聚焦探头，优选水做为透声介质和耦合介质，通过橡胶薄膜充满水后形成柔性接触部位，适应飞机复合材料部件不同曲率表面检测的要求，解决因曲率变化和耦合不良导致检测灵敏度下降的问题，提高损伤检出率。

单聚合物复合材料制品挤出成型设备 909     

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本实用新型涉及一种单聚合物复合材料制品挤出成型设备，属于聚合物复合材料成型加工技术领域。所述挤出成型设备主机的挤压系统主要由螺杆、机筒和料斗组成，所述机筒分为固定连接的机筒Ⅰ～Ⅳ，机筒外壁或/和壁中设有加热冷却系统，机筒Ⅰ上设有基体加料料斗，内部设有螺杆，机筒Ⅲ上设有增强材料加料料斗，机筒Ⅳ内部设有混合元件；通过所述挤出成型设备将熔融状态基体在挤出压力下向前输送并冷却为准熔融状态，再将增强材料加入准熔融状态基体中混合并向前输送，在挤出压力下挤出成型得到单聚合物复合材料制品。所述设备结构简单、操作容易，成型周期短、制品尺寸大且可连续化批量生产。

短纤维软质复合材料翻转装置 714     

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一种短纤维软质复合材料翻转装置，包括：翻转架，翻转夹具；上框架(12)两侧安装旋转支撑轴(17)，另两侧分别有支撑结构；托板(14)两侧安装销轴(16)，抽滤板(7)安放在托板(14)上；螺杆压块组合(6)连接上框架(12)的支撑结构和托板(14)侧边，同时定位抽滤板(7)和软质复合材料；旋转支撑轴(17)分别安装在轴承座上(2)，旋转支撑轴(17)穿过轴承座(2)后轴端安装第一链轮(8)，与变频电机(13)上第二链轮(10)通过链条(9)连接。本实用新型根据软质复合材料翻转的要求，结合翻转架及翻转夹具，解决了因材料软质刚性不足而不易翻转的问题，翻转装置结构可靠、拆装方便，效率高。

碳纤维复合材料抗侧滚扭杆 720     

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本实用新型涉及车辆零部件技术领域，具体涉及一种碳纤维复合材料抗侧滚扭杆，包括：扭杆本体，扭杆本体的截面形状为圆形或椭圆形，扭杆本体两端的截面面积小于扭杆本体中部的截面面积；一对扭杆臂，分别安装在扭杆本体两端，扭杆本体与扭杆臂垂直且一对所扭杆臂相互平行，扭杆臂的端部铰接安装有连杆，扭杆本体和扭杆臂均与连杆垂直，连杆远离扭杆臂的一端铰接安装有接头。通过将扭杆本体设计成中间较粗两端较细的变截面杆，能够提高扭杆本体的屈服极限，使得扭杆本体能够承受更大的扭矩力。将碳纤维复合材料的扭杆本体设计为变截面杆，保证碳纤维复合材料扭杆本体在无需增大安装空间的前提下，仍能有与钢结构扭杆本体同样的刚度和强度。

先进复合材料防弹板 1024     

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一种由面板和背板组成的先进复合材料防弹板, 是在面板和背板之间增加了刚度梯度层, 该梯度层为碳纤维或 玻璃纤维或其两者混杂复合材料, 厚度为1.5～3mm。面板为陶 瓷类的Al2O3或B4C, 厚度为2～10mm, 背板为超高分子量聚乙烯或芳纶复合材料层板, 厚度为3～10mm。刚度梯度层的两面用特制胶或胶膜与面板和背板结成一体。该防弹板可用于运钞车、流动银行等民用, 也用于军用飞机等国防上, 具有很大的社会效益和经济效益。

可加热复合材料抓取用工装 904     

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本实用新型公开了一种可加热复合材料抓取用工装，包括连接法兰、框架、插针组件、插针控制装置、挡料板和加热灯，连接法兰与框架上端的中部固定连接，框架的两侧对称的均匀布置多个相对框架所在平面倾斜的连接板，插针组件安装在连接板上并与其一一对应；插针控制装置固定安装在框架的上端中部，且分别与多个插针组件电连接；挡料板固定连接在框架下方且与框架具有安装间距；多个加热灯分别固定安装在框架的底端，并与插针组件的针头部对应；本实用新型设置插针组件用于抓取复合材料坯料，可以对插针进行辐射加热，在抓取过程中又能对复合材料进行加热，从而满足复合材料模压成形生产要求，提高产品质量。

新型复合材料管与接头组合的车架结构 864     

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本实用新型属于自行车车架设计领域，涉及一种新型复合材料管与接头组合的车架结构。包括头管、大梁管、座管、四通、立叉管、右后叉钩、左后叉钩、平叉管、五通和下梁管，其特征是，头管、四通、五通、右后叉钩和左后叉钩上均设计有凸台，凸台外径小于复合材料管端部内径，凸台根部外径与复合材料管端部外尺寸相同，凸台内部为带有锥度的内孔。本实用新型由复合材料管和接头组成，两者再组合成统一整体。该结构的使用大幅度降低了车架的重量和成本，并可迅速实现车架的批量化生产，具有较高的社会经济效益与价值。本实用新型的结构大幅度降低了自行车车架的重量、节省了各零件加工成本并大大缩短制作周期，可迅速实现批量化生产。

碳纤维拉挤板增强输电线路用复合材料杆塔 633     

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本实用新型提供了一种碳纤维拉挤板增强输电线路用复合材料杆塔。该碳纤维拉挤板增强输电线路用复合材料杆塔包括由无机纤维螺旋缠绕形成的杆塔本体，所述杆塔本体为中空结构，所述杆塔本体的外表面包覆有碳纤维拉挤板粘接形成的碳纤维拉挤板拼接层，所述碳纤维拉挤板拼接层的表面包覆有无机纤维螺旋缠绕形成的无机纤维层。该复合材料输电用杆塔，结构设计合理，综合机械性能优异，具有优异的纵向弯曲强度、压缩强度和抗剪能力，能够解决现有普通复合材料杆塔存在的“环向机械性能有余而纵向机械性能不足”的缺陷。

高速岔枕复合材料穿板 680     

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一种高速岔枕复合材料穿板，由主体钢板与合成橡胶封条共同构成。高速岔枕复合材料穿板周边包裹的合成橡胶封条其外侧设置成与混凝土岔枕整体浇筑设备的侧模板、底模板紧密贴合的平面，内侧设置成内凹的圆弧面，边角处由两个圆弧面相交形成内凹的球面状。合成橡胶封条既达到了高速岔枕复合材料穿板在分隔器卡板上安装牢靠，灌注混凝土岔枕时不漏浆的目的，又使浇筑出来的成品混凝土岔枕端部不会出现斜头且周边具有符合图样要求的圆弧形倒角。使用本实用新型的高速岔枕复合材料穿板，脱模不用进行撬蹩，避免了岔枕端部应力集中而造成的产品破损以及穿板本身的损坏，使岔枕的合格率以及穿板的重复利用率都得到了极大的提高。

用于大尺寸曲面复合材料部件粘接的压紧工装 573     

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本专利的主要目的是针对叶片生产及改造过程中，其表面大尺寸曲面复合材料部件粘结时不宜固化的情况，设计一种压紧工装，来保证大尺寸曲面复合材料部件的粘结强度和定位精度。本专利是通过设计一种锁紧装置和压紧装置的组合工装，在工作过程中，锁紧装置和压紧装置配合使用，通过外力将粘接面压实。本专利的优点是可以根据不同的叶型和曲面表面特性，利用了简洁的组合设计，采取简单易行的操作方法，对大尺寸曲面复合材料部件粘结和固化工序进行压紧和定位，有效解决了叶片生产过程中大尺寸曲面复合材料部件不宜压紧和定位的问题。

纤维增强复合材料型材与混凝土的连接结构 570     

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本实用新型属于新材料结构领域,具体涉及一种纤维增强复合材料型材与混凝土的连接结构。纤维增强复合材料型材上设有耳板,通过耳板开缺口方式或耳板开孔横穿筋方式与混凝土部分进行剪力连接;纤维增强复合材料型材单独或并排放置,混凝土将所述的耳板或耳板及横穿筋埋入,形成整体。这种构造解决了纤维增强复合材料型材与混凝土之间的剪力传递,能有效的实现组合效果,避免了粘接,施工方便快捷,受力性能较好;受力性能可靠;耐久性好。

多层复合材料提琴指板及提琴 853     

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本实用新型提供了一种多层复合材料提琴指板及提琴，上述多层复合材料提琴指板包括：由木材或复合材料制成的主体胚料、由乌木或乌木替换材料制成的顶面贴合薄片、由乌木或乌木替换材料制成的侧面贴合薄片，其中，所述主体胚料成条状，由前端到后端逐渐变宽，且所述主体胚料的顶面为弧形表面；所述顶面贴合薄片的形状与所述主体胚料的顶面相适应，并与所述主体胚料的顶面贴合设置；所述侧面贴合薄片的形状与所述主体胚料的侧面相适应，并与所述主体胚料的侧面贴合设置；所述主体胚料的底面设有凹槽。基于本实用新型提供的技术方案，可以达到少用或完全不用乌木的目的，还可以改善指板的声学品质。

复合材料中空杆与金属接头的连接结构 886     

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本实用新型主要属于结构强度领域，具体涉及一种复合材料中空杆与金属接头的连接结构。连接结构包括复材中空杆、主金属接头和副金属接头；主金属接头和副金属接头均为空心结构，通过自锁螺纹连接，构成中间粗、两端细的纺锤构型；复材中空杆通过将复合材料铺覆在主金属接头和副金属接头构成的纺锤型结构上固化形成，复合材料中空杆固化后,主金属接头和副金属接头通过自锁螺纹反向拧紧，使复材中空杆连接区域内部产生预紧力，防止连接结构松动并改善其疲劳性能。

复合材料成型过程中的温度场测试装置 812     

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一种由温度传感器和巡环检测仪组成的复合材料成型过程中的温度场测试装置,是由BH315-T01温度场采集系统和温度—时间—位置三维模拟、显示系统组成;BH315-T01温度场采集系统包括温度传感器K氟塑热电偶和巡环检测仪。温度—时间—位置三维模拟、显示系统包括界面显示、自动保存、温度场模拟、时实温度场可视化,可实时地显示出在该环境下的温度场变化情况,并提供数字显示。为复合材料成型过程中的温度分布特性的研究提供了一种快速、准确的测试设备,将在保证复合材料构件质量、优化成型工艺的研究中起到重要的作用。

单向耐高温抗烧蚀陶瓷基复合材料及其制备方法 1060     

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本发明公开一种单向耐高温抗烧蚀陶瓷基复合材料及其制备方法，属于复合材料及制备技术领域，通过将中间相沥青基碳纤维放入有机碳溶液中进行浸渍，放置在模具中制备单向高导热碳纤维预制体；前后两次使用超高温陶瓷前驱体溶液对单向高导热碳纤维预制体进行多轮次的浸渍‑固化‑裂解工序处理，得到单向耐高温抗烧蚀陶瓷基复合材料。本发明能够同时提高材料在一个特定方向上的力学、导热及耐高温抗烧蚀性能。

聚丙烯/碳纳米管纤维复合材料的制备方法 600     

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本发明涉及一种聚丙烯/碳纳米管纤维复合材料制备方法，具体为：将PP、硅烷偶联剂改性碳纳米管及一系列添加剂在双螺杆挤出机中熔融共混并通过熔融纺丝的手段得到碳纳米管改性聚丙烯纤维，并将这些纤维相互交错排列编制成一种网状结构，得到碳纳米管改性聚丙烯纤维交错束网，将它和热压得到的聚丙烯薄片交替叠压，每两片聚丙烯纤维束网之间相差30°，通过热压机在190℃热压制得聚丙烯/碳纳米管纤维复合材料。本发明所制得的复合材料具有高强度、低收缩率、各方向受力稳定均一、性价比高的特点，可在汽车外饰中作为增强材料，也满足交通、建筑等领域的使用要求。

二氧化钛/氧化石墨复合材料及其制备方法与应用 926     

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本发明涉及一种二氧化钛/氧化石墨复合材料及其制备方法与应用，所述二氧化钛/氧化石墨复合材料的制备方法包括如下步骤：将柱撑式聚合物模板浸渍于二氧化钛前驱液，固液分离后进行干燥与煅烧，得到所述二氧化钛/氧化石墨复合材料；所述二氧化钛前驱液由钛源与溶剂混合得到。二氧化钛前驱体在聚合物骨架表面实现吸附、水解以及缩聚，原位生长的制备方式避免了粘结剂的使用，氧化石墨在限制二氧化钛纳米晶生长的同时提高了其分散性，同时相互贯通的多级孔结构提高了物质的传输性能。

环氧树脂基复合材料及其制备方法和应用 604     

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本发明公开了环氧树脂基复合材料及其制备方法和应用，所述方法包括：(1)制备纤维素纳米晶体；(2)将纤维素纳米晶体、第一溶剂、表面活性剂和碳纳米管混合，反应，以便得到纤维素‑碳纳米管；(3)将纤维素‑碳纳米管、第二溶剂和碳纤维混合，以便使纤维素‑碳纳米管附着在碳纤维上，干燥；(4)将步骤(3)所得产物与环氧树脂模压成型，以便得到环氧树脂基复合材料。本发明中，纤维素纳米晶体作为碳纳米管的载体，大幅提高了碳纳米管在溶液中的分散性，避免了碳纳米管的团聚现象，从而使碳纳米管均匀可控的附着在碳纤维上，形成微观工字型结构，由此大幅提高了环氧树脂基复合材料的力学性能，例如弯曲强度及模量等。

载体为球形三介孔凹凸棒石复合材料的异丁烷脱氢催化剂及其制备方法和应用 565     

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本发明涉及催化剂领域，公开了一种载体为球形三介孔凹凸棒石复合材料的异丁烷脱氢催化剂及制法和应用。该方法包括：(a)制备1号介孔材料滤饼和2号介孔材料滤饼；(b)提供硅胶滤饼；(c)将所述1号介孔材料滤饼、2号介孔材料滤饼、硅胶滤饼和凹凸棒石混合并球磨，并将球磨后得到的固体粉末制浆后进行干燥，再将所得产物中的模板剂脱除，得到球形三介孔凹凸棒石复合材料载体；(d)将前述球形三介孔凹凸棒石复合材料载体在含有Pt组分前驱体和Zn组分前驱体的溶液中进行浸渍处理，然后依次进行去除溶剂处理、干燥和焙烧。所得异丁烷脱氢催化剂具有较好的脱氢活性和抗积碳性。