本实用新型提供了一种PECVD硅片自动上下料机用收片盒及放置装置,涉及新能源技术领域,包括收片盒、和放置装置,放置装置包括有U形槽、升降板和液压升降机,U形槽内嵌入设置有升降板,升降板的底部表面中央焊接设置有液压升降机,U形槽的左侧表面外部贯穿设置有进气管,U形槽的内侧表面中央嵌入设置有倾斜管,升降板的上表面中央焊接设置有定位块,收片盒包括有倾斜底板、海绵层和贯穿槽。本实用新型通过倾斜管的设置使得气管中的气体通过进气管进入到倾斜管从倾斜管吹出,气体吹出使得硅片从自动上下料机上的轨道上滑落时减轻硅片对收纳盒内部表面的撞击力,且使得硅片与硅片之间不易发生摩擦,从而导致出现划痕。
本实用新型属于新能源技术领域,具体为一种节能环保型广告牌,包括支撑机构,所述支撑机构包括底板、广告牌,所述底板顶部设有所述广告牌,所述支撑机构上设有发电机构和清洁机构,所述发电机构包括防护箱、竖板、安装板、照射灯、安装槽,所述广告牌顶部通过螺栓连接有所述防护箱,所述防护箱顶端焊接有所述竖板,所述竖板顶端焊接有所述安装板,所述安装板上成型有所述安装槽,所述安装板底部靠近前侧安装有所述照射灯,所述防护箱内部设有蓄电池。本实用新型采用太阳能和风能发电并储存,这样可以减少污染排放并且减少通电用线材,采用清洁机构,从而可以对广告牌进行清洁,防止灰尘积累。
本实用新型公开了新能源汽车电路检测技术领域的一种漏电检测电路,包括电阻R1、R2、R3、R4、四组光耦和八组双向导通开关模块,所述电阻R1和R3的一端与汽车电池包正极电连接,所述电阻R2和R4的一端与汽车电池包负极电连接,所述电阻R1和R2相对分布,所述电阻R3和R4相对分布,所述电阻R1和R2之间以及电阻R3和R4之间分别串接四组双向导通开关模块,所述双向导通开关模块包括并接的耐高压二极管和耐高压MOSFET,两侧四组串接所述双向导通开关模块的中间节点均接地,利用耐压1000‑1500V的MOSFET加上耐压可轻松突破2000V的二极管,既能解决负载耐压的限制又具有耐高温、高湿、震动等环境的能力,即用分立器件:光耦+MOSFET+二极管实现高压隔离开关的功能。
本实用新型涉及新能源技术领域,且公开了用于汽车上的电池箱体,包括上壳体和下壳体,所述上壳体的左右两端均固定安装有上安装块,所述下壳体的左右两端均固定安装有下安装块,所述下安装块的顶端开设有滑槽,所述上壳体通过滑槽与下壳体活动安装。该用于汽车上的电池箱体,通过将电池箱体设置为上壳体和下壳体,并在上壳体的左右两端安装有上安装块,在下壳体的左右两端安装有下安装块,且上安装块通过下安装块顶端的滑槽与下安装块进行连接,所以在进行整个电池箱体安装时,只需要将上安装块和下安装块两端进行固定就能实现电池组的稳固安装,拆卸时只需要拆卸两端的螺栓并抽出下壳体即可,从而实现了方便拆卸的优点。
本实用新型公开了太阳能路灯领域的一种具备充电桩功能的太阳能路灯,包括灯柱及安装于灯柱上端的太阳能板和路灯,还包括嵌入在灯柱下端的充电桩,所述灯柱的安装于地埋控制箱的顶部,所述地埋控制箱设在地面下,所述灯柱的外壁上安装有外罩,所述外罩的一侧壁上安装有扫描屏,所述外罩的内部活动安装有保护板,所述保护板位于充电桩的外部,过驱动电机、驱动齿轮、活动内板带动活动外板一和活动外板二向相反的方向进行移动,从而将充电桩暴露出来,实现对新能源汽车的充电工作,避免受到污染以及收到外界冲击而导致被破坏,大大提高充电桩的使用寿命;外罩便于组合安装和拆卸,实现对保护板的保护。
本实用新型公开了一种城市密集区智能立体停车装置,涉及汽车领域,包括升降架,所述升降架的前端外表面设置有车位框、定位器与红外报警器,所述升降架的后端外表面设置有充电箱,所述升降架的一侧外表面设置有升降台,所述升降台的上端外表面设置有防滑条,所述红外报警器的一侧外表面设置有红外感应器,所述红外报警器中部设置有扬声器,充电箱的设置可以使新能源汽车在停车时可以进行电量的补充,红外报警器的设置,有利于新手司机在将车倒入升降台时不会超出安全范围,当车尾将要超出安全范围时,防滑条的设置可使车辆在升降台上不易发生溜车的现象,从而避免了危险的发生,使用的效果相对于传统方式更好。
本实用新型公开了一种多角度可调一体式自动攻钻机,涉及领域新能源汽车金属零部件机械加工领域。该自动攻钻机包括所述机架平台、工装机构与攻钻主体,使得可以在机架平台上设置工装机构,以及对于以工装机构为圆心的多个攻钻主体,所述攻钻主体在圆周上的位置可以调节,所述钻头的高度可以调节,以实现对钻孔位置的定位,一次调节定位可实现多个相同工件的重复钻孔加工,直接减少了零部件在钻孔加工工艺中的用时,提高了压铸成型后机械加工的工作效率;同时该实用新型结构简单,减少重复设计,使用过程安全稳定,适用各种结构复杂的工件钻孔加工,并具有调节操作简单快捷等优点,具有良好的市场效益。
本实用新型涉及新能源技术领域,且公开了一种适用于山区的智能型LED植物生长灯,包括生长箱。该适用于山区的智能型LED植物生长灯,通过设置有第一电动推杆和第二电动推杆,因生长箱内腔底壁为缺失状,当活动导液板处于正常倾斜状态下与固定导液板可将雨水沿矩形通孔导入蓄水箱内,当浮板带动连接块以及弹性橡胶块向上运动后,电磁阀通电打开,可对生长箱所罩住的植物进行浇水,再当出现晴天或阳光后第二电动推杆缩短带动活动导液板向左倾斜与固定导液板贴合后可防止蓄水箱内部的水分挥发,最后当第一电动推杆的伸长或缩短可调节太阳能电池按的角度使其可更充分与阳光接触,从而使植物生长灯能够适用于山区,达到提高设备实用性的效果。
本实用新型公开了一种客车用电池防撞梁,电池防撞梁固定连接在电池安装架上,本实用新型电池防撞梁安装在电池安装架上,有效的避免车身侧面受到外力碰撞时,新能源电池发生变形或损坏,防撞梁主梁采用弧杆件的形式,本身就增强了防撞梁的抗弯性能,在侧围受到碰撞时,该防撞梁比直管有更好的防侧碰性能;加强板设计有两个螺栓连接,也是为加固防撞梁的连接强度;螺栓连接也让该防撞梁的安装和拆卸变的更加方便。总体上此防撞梁结构简单,制造方便,安装高效,拆卸方便,多种车型上可通用化或借用更改,同时还能节约成本。
本实用新型公开了一种方向可调的太阳能组件,涉及太阳能设备技术领域。本实用新型包括底座、支撑柱、旋转件、衔接框和限位组件,底座的上外周侧壁上穿插有固定螺栓,底座的上侧壁中心处焊接有支撑柱,支撑柱的顶端内壁上焊接有支撑架,支撑架通过旋转件与衔接框连接,衔接框的一端外壁上卡接设置有限位组件。本实用新型通过利用旋转件可使太阳能板进行转动,使其正对太阳,保证太阳能的转化效率,解决了现有的用于新能源的太阳能组件;同时,衔接框的前后两侧盖射有透明质地的防尘板,避免外界杂物对内部的太阳能板产生影响,同时衔接框中的限位组件可对太阳能板进行定位避免其发生移位或晃动现象。
本实用新型提供了一种自动围栏门及围栏,涉及围栏领域,用于安装在牧区的围栏上,包括多个围栏门、仅能使其中一个围栏门开启或关闭的第一遥控钥匙以及能够使多个围栏门开启或关闭的第二遥控钥匙,同时围栏门满足手动开启和关闭的功能。自动围栏门的使用推广在很大程度上提高了提高电力运检人员的效率,同时可以应用的牧民的生产生活中,改变了传统网围栏门的简陋单一功能,与此同时,围栏门上还可以设置监控器、照明设备、新能源风光互补发电装置、门铃等装置,可以使围栏门能够不依靠消耗已有的电能,通过自带的发电装置就同时具备照明、监控等功能,使用既方便又安全。
本实用新型属于新能源汽车领域,具体涉及一种锂电池单体电流可控设计的镍片结构。包括镍片并联区、镍片螺旋结构、镍片焊接区,镍片焊接区焊接于电芯,镍片并联区将若干镍片螺旋结构连接。本实用新型节约成本,镍片结构适用于最普通的电阻焊焊接工艺,而不是采用复杂特殊的焊接工艺;镍片结构可省去镍片焊接处“冲压折弯”的加工工艺,且焊接效果更好,降低电芯点焊过程中炸点率。
本实用新型涉及新能源电机驱动液压式动力转向系统的技术领域,尤其涉及一种直流无刷电机驱动的液压式动力转向油泵。本实用新型包括直流无刷电机(1)和动力转向油泵(3),所述直流无刷电机(1)的电机轴(6)的端部开有一字槽(7),一字槽(7)的内部设有尼龙套(4),动力转向油泵(3)的油泵轴(8)为矩形与尼龙套(4)配合。采用泵与电机直接连接,油泵用电机直接驱动,减少由发动机驱动时因发动机转速变化时的功率损耗,从而使运转更平稳、噪音更低、震动小、启动转矩大;电机采用直流24V电压,安全可靠;油泵及电机可以单独更换,提高了维护工作效率。
本实用新型涉及一种生活垃圾资源化处理系统生物质能源装置,这种装置就是多池体串联增效,形成序列连体结构的厌氧发酵沼气池,该池体前端设置调节池,池体之间设置监测井,池体末端设置出渣槽。这种厌氧发酵沼气池可根据工厂耗能需要增加串联数量而形成模块化组合,属于环保新能源领域。所述厌氧发酵池底部铺设沼气池地热管网,通过热水管网管路与工厂热水循环系统相连接,形成地热供暖。所述沼气池底部铺设沼气池专用发热电缆铺设网,经由电源接入线与工厂自备电源相连接,所述工厂自备电源电力,来自于厌氧发酵沼气池生产的沼气经沼气发电机转换而得。所述厌氧发酵沼气池设置回流搅动装置使得发酵液不钙化板结。优点在于:结构新颖、技术可靠、维修方便。实现自动化控制及生产,建造速度快,成本低。厌氧发酵时间延长一倍以上,寒冷冬季可用、运行平稳、高效。
一种锂离子电池环形切割装置。随着新能源汽车的快速产业化和规模化,作为重要零部件之一的动力锂离子电池被大量应用,电池的性能随着使用逐渐衰减,当衰减到一定程度时电池将进行报废处理,所以在未来几年内将会有大批量的锂离子电池进入报废阶段。一种电池环形切割装置,其组成包括:机械手臂(1),切割锯片(6),所述的机械手臂与龙门架一(2)连接,所述的切割锯片与龙门架二(5)连接,所述的龙门架一、所述的龙门架二分别与龙门架滑动轨道(3)连接,所述的龙门架滑动轨道与操作台连接,所述的操作台台面与柔性夹具(4)连接,所述的柔性夹具上具有电池。本实用新型应用于电池的环形切割。
本实用新型涉及一种EBS继动阀,包括气控部分和电控部分;气控部分包括上盖、活塞、上阀体、阀门和下壳体;电控部分包括和电磁阀组件;气控部分的上盖下面设有第三腔,活塞设置在第三腔的下面,且活塞侧面设有第一通道,活塞安装在上阀体上,上阀体设有第四腔,上阀体下面设有阀门,阀门的侧面设有第一腔,第一腔下面设有下壳体;电控部分的电磁阀组件的上部设有第三通道,第三通道连接设有第二腔,电磁阀组件的下部设有第二通道气控部分设有进气口和排气口,阀门上设有输出阀口和进气阀口;电控部分设有控制口。其能够解决坏时无法实现制动控制的问题,适用于电子制动控制系统及新能源汽车的电控气制动系统等领域。
本实用新型提供了一种编织机的铝箔纵包导向装置,包括光滑圆杆,所述光滑圆杆固定在编织机的下方,其特征在于:在所述光滑圆杆的下方设有一导向板,所述导向板由一段平直板、一段过渡板和一段半圆弧板组成,所述光滑圆杆位于过渡板上方。本实用新型提高了新能源铝箔纵包的质量,提高了生产效率。
本实用新型适用于新能源领域,提供了一种牧区光伏一体化房屋,所述牧区光伏一体化房屋内设置光伏电站,所述光伏电站包括:太阳能电池板阵列和配电设备;其中,所述牧区光伏一体化房屋的屋顶为太阳能电池板阵列光伏一体化式房屋;所述太阳能电池阵列通过配电设备给屋内电器供电。本实用新型具有效利用太阳能的优点。
本实用新型是门铰链隐藏式柜体,其结构是柜门(1)端部设A“L”形边(7),柜体(2)上设B“L”形边(8),A“L”形边(7)和B“L”形边(8)都分为外边和内边两部分,A“L”形边(7)的外边靠近B“L”形边(8)的内边,A“L”形边(7)内侧外边与内边连接处焊接B铰链(4),B“L”形边(8)内边外侧焊接A铰链(3)的一端,B铰链(4)下部的A“L”形边(7)外边上开有开口(5),A铰链(3)的另一端穿过开口(5),A铰链(3)的另一端通过插销(6)与B铰链(4)活动连接。实用新型的优点:结构简单,加工方便,门铰链隐藏在柜体内,可有效防拆耐腐蚀,柜子整体美观,且防破拆新能源优越,安全可靠。
本实用新型提供了一种箱体式组合电池包,包括箱体框架、顶盖板、若干个电池包组件,电池包组件包括至少一个单体电池包、上安装支架和下安装支架,上安装支架固定在最上层单体电池包的顶部,下安装支架固定在最下层单体电池包的底部;箱体框架内设置若干个电池包组件安置区间,每个电池包组件安置区间内固定安置至少一个电池包组件且电池包组件方向一致地上下分层放置,在最上层电池包组件的上安装支架上安装至少一个电压采集器;顶盖板安装在箱体框架的顶部,顶盖板上开设有至少一个穿孔,在顶盖板上设置有高压控制器、MSD固定及动力线连接装置。本实用新型的箱体式组合电池包,结构新颖,具有更高的能量,更适合新能源公交车、客车使用。
本实用新型公开了一种新能源电池模块的导电接触端结构及电池模块。它包括连接导线以及导电连接结构,导电连接结构包括弹性接触端,弹性接触端包括导电体、绝缘支撑体以及与导向螺杆,导向螺杆上具有限位台阶,限位台阶与绝缘支撑体之间具有弹簧,导向螺杆安装在安装板上,导向螺杆的中心设置有中心孔,连接导线的一端与导电体连接,导线的另外一端引出到安装板的外侧。采用上述的结构后,使得电池间始终保持良好的接触,克服了电池间似接触非接触的不可靠因素,保持了电池利用的一致性;其结构设计巧妙、合理,安装简单方便,可以快速完成安装,不仅可以层叠安装,以提高电池装车容量,提高续航能力,更便于维护保养,更方便电池的二次利用。
一种利用太阳能的多热源采暖系统,包括空气源热泵、散热器、散热器进水管和散热器回水管;还包括太阳能集热器、高位膨胀无压水箱、换热高压水箱与太阳能集热器电补系统;太阳能集热器与高位膨胀无压水箱之间设有集热器进水管与集热器回水管,高位膨胀无压水箱与换热高压水箱之间设有膨胀水箱回水管与膨胀水箱进水管,空气源热泵与换热高压水箱之间设有空气源热泵进水管与空气源热泵回水管;散热器进水管、散热器回水管均与换热高压水箱连接,太阳能集热器电补系统设在散热器进水管上。它为无城市供暖管网和天然气管网的城乡结合部和工程建设临设采暖提供了一种新思路,为国家发展新能源,保护环境和走可持续发展道路提供了借鉴。
本实用新型公开了有氧太阳能制热系统取暖装置,属于新能源技术领域;所述的太阳能板的底部设有底板;所述的底板的外壁设有外框;所述的底板的上方设有保温隔热层;所述的保温隔热层的上方设有电辅助加热层;所述的电辅助加热层的上方设有吸热板层;所述的吸热板层上与热水盘管连接;所述的吸热板层的上方设有面板透光层;所述的进风口设置在太阳能板的左下角;出风口设置在进风口的对面;出风口通过蛇管与热空气混合装置连接。利用免费的自然资源,太阳和空气,替代化石能源产生的热量,作为冬季取暖的主要热源,改变固有的采热模式。利用好太阳的热能,减少地球资源消耗、降低空气污染。
本实用新型属于新能源汽车技术领域,涉及充电汽车充电桩共享系统,充电桩与充电桩信号发生器电连接,充电桩信号发生器为WIFI信号发生器或高频信号发生器,充电桩信号发生器与信号放大装置电信号连接,信号放大装置设置于距充电桩0.5公里直线距离范围内,车载信号接收器为车载WIFI信号接收器或高频信号接受器;车载GPS定位装置与汽车显示器连接;车载信号接收器的接收装置设置于汽车底部、尾部、内部或者顶部;充电汽车的驾驶员能够通过车载WIFI确定附近无线充电桩的位置,并且利用账号登陆解锁,实现充电桩资源的有效利用,有利于无线充电汽车的推广普及。
本实用新型公开了一种静水压力发电系统,属于新能源技术领域。本实用新型目的在于提供一种通过利用自然静态水体和空气不同的物理属性,采用一种链箱体装置激活静态水体潜藏的总势能进行发电的综合技术系统。该静水压力发电系统包括注气系统、排气系统、链箱体旋转系统和发电系统,该发电系统通过该链箱体旋转系统实现由机械能做功转化成电能发电,该链箱体旋转系统大部分置于静水中,该链箱体旋转系统包括若干个箱体,箱体中装有气囊,该注气系统用于向该气囊注入气体,该注气系统向该气囊注入气体时,该气囊产生一定的空间体积将该箱体中的静水排出,该排气系统用于对该气囊和/或该箱体进行排气,该链箱体旋转系统通过该箱体所受浮力实现循环旋转运行。
电动公交客车一般要求充电一次的续航里程在200公里以上来保证公交客车一天的行驶里程,因此一般均要装载6个以上的电池,其重量接近2吨。公交客车每天要背负如此重量来回跑,造成能量浪费和运载乘客减少,同时每辆电动公交客车必须占用一个充电桩和充电桩土地,造成极大能源、资金和土地需求负担。本实用新型提出了快换式电池液压制动能量回收电动公交客车,通过电动机主动力与液压混合动力制动能量装置的结合,每辆电动公交客车只需安放一组电池,并在一条线路设置一个简易电池充电站,以便减少充电桩、减少充电桩土地,减少能量消耗,使得电动公交客车行驶每一路程都是优化的、轻盈的、准确用电的,来满足城市对新能源公交客车的需求。
本实用新型属于新能源技术领域,尤其涉及一种新型光电供热系统,包括水箱箱体,所述水箱箱体内部设有套管,所述水箱箱体与套管之间设有介质水,所述套管内设有石英玻璃管,所述石英玻璃管内设有卤族元素气体,所述卤族元素气体包括溴甲烷和高纯氮,所述石英玻璃壳内还设有钨灯丝,所述套管一侧设有第一耐高温绝缘瓷座,另一侧设有第二耐高温绝缘瓷座,本产品属国内首创,拥有无污染、高效节能、自动化控制、安全可靠、多重保护、机电一体体积小、无噪音和使用方便八大特点,可广泛用于居住社区、工厂车间、办公楼、别墅、风景区、宾馆酒店、大专院校、医院、各大加油站、高速公路服务区、洗浴中心、火车站、机场等场所。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种实现接触器粘连检测的绝缘检测仪,包括检测仪主机,所述检测仪主机的前侧面板上设置有显示器和控制面板,所述检测仪主机的后面板上设置有绝缘监测输入口、通讯接口和工作电源接口。本实用新型通过检测仪主机、显示器、控制面板、接触器检测模块、绝缘监测输入口、通讯接口、接触器本体、触头、控制器、动力电池、中央处理器、绝缘检测模块、信息反馈单元、数据比对模块、驱动单元、CAN通讯模块、警报单元、数据比较器一和数据比较器二,可以快速的检测电池的绝缘电阻值,更新速度小于2秒,最大Y电容适应能力为5μF,同时检测接触器粘连情况,并将结果传输给控制器。
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