安徽有色金属复合材料技术理论与应用

氯化石蜡紫外线吸收剂 774     

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本发明公开了一种氯化石蜡紫外线吸收剂，其原料包括改性ZnO@Ag核壳纳米材料、改性纳米TiO₂和改性水滑石‑介孔SiO₂纳米复合材料，所述改性ZnO@Ag核壳纳米材料、改性纳米TiO₂和改性水滑石‑介孔SiO₂纳米复合材料的重量比为(10‑40):(60‑90)：(1‑2)。本发明的氯化石蜡紫外线吸收剂具有高效的紫外线吸收能力，能够稳定地分散在氯化石蜡中，有效提高氯化石蜡的长效抗紫外老化性能。

汽车轻型多功能发动机罩 664     

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本发明公开了一种汽车轻型多功能发动机罩，包括内板和外板，内板和外板之间还设置有支撑板，支撑板紧贴外板的下表面设置，外板使用碳纤维复合材料制作，支撑板使用互穿网络结构树脂复合材料制作，内板使用铝合金材料制作，互穿网络结构树脂复合材料是CCF800H碳纤维树脂基复合材料。本发明相比现有技术具有以下优点：有效实现汽车轻量化技术；强度大、硬度大等优点，满足发动机罩使用过程中的强度、刚度、抗凹性能等要求；在受到外力及碰撞过程中，可以最大限度地保护驾驶人员及行人在碰撞过程中的安全；完美解决碳纤维机罩热变形问题；生产工艺流程简单，生产周期短，节约大量模具开发费用。

抗菌高阻燃电缆 1014     

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本发明公开了一种抗菌高阻燃电缆，包括导体，在导体外包覆有绝缘层，在绝缘层外包覆有护套；护套采用硅橡胶复合材料制成，硅橡胶复合材料的原料包括：甲基乙烯基硅橡胶、聚氨酯、环氧树脂、乙烯?乙酸乙烯酯橡胶、氧化锌、硬脂酸、2,5?二甲基?2,5?双(过氧化叔丁基)己烷、异氟尔酮二异氰酸酯、含氢硅油、云母、氧化铝、可膨胀石墨、氢氧化铝、铁红、铁黄、蒙脱土、钛酸钾晶须、纳米铜、纳米氧化铈、改性纳米二氧化钛、乙烯基三乙酰氧基硅烷、促进剂、防老剂、四羟甲基硫酸磷、液体氟橡胶。本发明提出的抗菌高阻燃电缆，其强度高，抗菌性能好，阻燃性能优异，能满足多种领域的使用要求。

用于高效去除污水中钴离子的吸附剂及其制备方法 963     

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本发明公开了一种用于高效去除污水中钴离子的吸附剂及其制备方法，其是首先制备MgFe2O4纳米微球，然后制备淀粉接枝的埃洛石纳米管复合材料，最后对二者进行复合，即获得作为吸附剂的MgFe2O4‑HNT@Starch复合材料。本发明制备工艺简单、成本较低、可操作性强，所得吸附剂能够快速吸附去除污水中钴离子，易于分离，且除了可用于污水中钴离子的去除，还可以作为光催化剂降解污水中有机物以及去除大气中的SO2。

金属-有机框架衍生四氧化三铁@碳/还原氧化石墨烯纳米复合吸波材料的制备方法 860     

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本发明公开了一种四氧化三铁@碳/还原氧化石墨烯纳米复合吸波材料及其制备方法。以氧化石墨烯为模板，六水合氯化铁为金属盐，对苯二甲酸为有机配体，N,N‑二甲基甲酰胺为溶剂，通过溶剂热‑高温热解两步法，制得四氧化三铁@碳/还原氧化石墨烯纳米复合材料。该制备方法绿色环保、无任何有毒害副产物产生、制备工艺简单。制得的纳米复合材料吸收微波能力强、吸收频带宽、厚度薄、轻质、低填充比，通过调节前驱体中氧化石墨烯的添加量和涂层的厚度可以实现对不同波段的电磁波有效吸收，在电磁吸收和电磁屏蔽领域具有重要的应用价值。

多孔碳负载介孔SiOx/C复合负极材料及其制备方法 854     

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本发明公开了一种多孔碳负载介孔SiOx/C复合负极材料及其制备方法，包括如下步骤：S1、将模板表面活性剂溶解在氨水溶液中，搅拌至溶解得到溶致液晶溶剂；S2、将有机硅源加入溶致液晶溶剂中，加入碳源继续搅拌形成溶胶，得到液晶‑硅溶胶的前驱体；S3、以液晶‑硅溶胶前驱体为沉淀剂，采用超临界流体沉淀法将沉淀剂渗透到多孔碳材料的孔隙中，液晶‑硅溶胶前驱体/多孔碳复合材料；S4、将液晶‑硅溶胶前驱体/多孔碳复合材料经预热处理后高温焙烧即可。本发明以溶致液晶法制得沉淀剂，利用超临界流体使沉淀剂渗透到多孔碳的空隙，经热处理得到多孔碳负载介孔SiOx/C复合负极材料，本发明有效改善了SiOx/C复合负极材料的循环稳定性，提高了材料的放电比容量。

聚氨酯复合板材的加工方法 1100     

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本发明公开了一种聚氨酯复合板材的加工方法，属于复合材料加工领域，其由第一无纺布，短切玻璃纤维、热熔胶粉、热熔胶膜、PU板、短切玻璃纤维和热熔胶粉组成三明治结构的复合材料；在第一无纺布面朝上的三明治结构的复合材料上依次设热熔胶膜、热熔胶粉，在第一无纺布面朝上的三明治结构的复合材料下依次设热熔胶粉、短切玻璃纤维和第二无纺布，其生产方法是各层经辊压复合形成聚氨酯复合板材，采用本技术方案可显著提高聚氨酯复合板材中各层材料之间粘结质量，避免成型车顶时易产生脱层现象，使得聚氨酯复合板材表面平整、具有良好的外观质量，同时，还降低了聚氨酯复合板材的气味等级，有效的改善了聚氨酯复合板材的气味性。

石墨烯抗菌复合膜的制备方法、制得的抗菌复合膜 1057     

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本发明公开一种石墨烯抗菌复合膜的制备方法，涉及复合材料技术领域，本发明包括以下步骤：(1)在氧化石墨烯水溶液中加入硝酸银粉末，超声，得到氧化石墨烯/硝酸银复合材料；(2)将氧化石墨烯/硝酸银复合材料分散在细菌纤维素膜上，获得细菌纤维素/氧化石墨烯/硝酸银复合膜；(3)在惰性保护气体中用等离子体处理细菌纤维素/氧化石墨烯/硝酸银复合膜后，用去离子水清洗，自然干燥后，获得石墨烯抗菌复合膜。本发明还提供一种由上述制备方法制得的石墨烯抗菌复合膜本发明的有益效果在于：本发明的方法反应简单，条件温和，制备快速，本发明制备的细菌纤维素/石墨烯/银复合材料薄膜，稳定性强，无需其它处理，即产即用。

非等极孔纤维缠绕压力容器的设计方法 1084     

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本发明公开了一种非等极孔纤维缠绕压力容器的设计方法，其步骤主要包括：S10：通过复合材料性能测试方法，获取压力容器中复合材料的材料物理性能和复合材料层单层厚度；S20：在两端封头形状确定的前提下，通过非测地线缠绕公式计算出能实现稳定缠绕的筒身段缠绕角度；S30：通过网格理论计算公式，计算出复合材料缠绕层中环向缠绕层以及螺旋缠绕层厚度；S40：通过薄膜理论以及层合板理论校核压力容器封头段的强度。该方法应用非等极孔结构压力容器的设计制造，具有应用范围广、设计简便快捷以及设计效果好等优点，能够高效快捷的应用于车载储氢气瓶、固体火箭发动机壳体、航空航天用储箱等结构的设计制造。

脱硝用无纺滤布及其制备方法 739     

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本发明首先公开了一种脱硝用无纺滤布，其次公开了该脱硝用无纺滤布的制备方法，步骤如下：a)将聚丙烯粉体与聚丙烯酸混合，再加入引发剂，然后将三者的混合物经双螺杆挤出机挤出，得到聚丙烯复合材料；b)按照6：4-8：2的重量比将聚丙烯切片与步骤a制得的聚丙烯复合材料进行混合，然后在130-190℃条件下纺成纤维，所述的聚丙烯切片是合成纤维技术中常用的原料；c)将纤维织成无纺滤布；d)将无纺滤布先放入含金属离子的溶液中浸泡1-8h，然后放入70-120℃的碱液中浸泡2-5h，取出，高温干燥，即得具有脱硝作用的无纺滤布，该无纺滤布加工成本低，处理烟气中的NOx不仅方便，容易实现，而且NOx的去除率高。

耐热耐腐蚀编织袋 922     

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本发明公开了一种耐热耐腐蚀编织袋，采用聚氯乙烯/热塑性聚氨酯复合材料制作而成，其中，所述聚氯乙烯/热塑性聚氨酯复合材料的原料包括：聚氯乙烯、热塑性聚氨酯、甲基乙烯基硅橡胶、丁腈橡胶、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、硬脂酸、硫磺、氧化锌、硬脂酸钙、硬脂酸锌、双(2-羟乙基)氨基(三羟甲基)甲烷、焦磷酸亚锡、双巯基乙酸异辛酯二正辛基锡、硫酸钡、轻质碳酸钙、氢氧化铝、稀土偶联剂、十溴二苯乙烷、三氧化二锑、四硫化双五亚甲基秋兰姆、三(2-羟乙基)异氰尿酸酯、丁二烯、环己烷1,2-二甲酸二异壬基酯、抗氧剂1010。本发明提出的一种耐热耐腐蚀编织袋，其耐热性好，耐腐蚀性和阻燃性能优异，使用寿命长。

仲胺基硅烷偶联剂制备方法及其催化剂制备方法 1067     

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本发明公开了一种仲胺基硅烷偶联剂制备方法及其催化剂制备方法，属于有机合成技术领域。本发明公开了一种仲胺基硅烷偶联剂的制备方法，其主要是由氯硅烷、氯烯烃、有机胺为组成原料，经过硅氢化反应、醇解反应和胺化反应制备而成，复合催化剂氯铂酸/异丙醇起到主催化作用、三苯基磷/苯乙酮起到副催化作用，两者发生协同作用，同时对使得催化反应的催化效率高，反应平稳，获得的转化率高，使获得的偶联剂纯度高，而且本发明的偶联剂在复合材料中增强了增强材料与树脂之间粘合强度，提高了复合材料的性能，同时还可以防止其它介质向界面渗透，改善了界面状态，有利于制品的耐老化、耐应力及电绝缘性能。

黑臭水体的底泥钝化系统 1063     

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本发明属于水处理技术领域，具体涉及一种黑臭水体的底泥钝化系统。该系统包括依次连通的进料管道、管道混合器、反应器和出料管，管道混合器设置有供给第一多功能纳米复合材料的投料管路，投料管路设置有供水管路，在反应器内设置有搅拌器，在反应器的底部设置有底泥层，底泥层内填充有第二多功能纳米复合材料，其中，第一多功能纳米复合材料包括10～20份的除COD材料和80～90份的除重金属材料，第二多功能纳米复合材料包括10～20份的除COD材料和80～90份的除重金属材料。本发明所提供的黑臭水体的底泥钝化系统主要针对黑臭水体治理中内源污染物进行异位强化治理，对污染物质进行原位钝化，钝化后的底泥可以作为肥料施用，产生经济效益。

聚苯胺-短切玻纤-酚醛树脂涂料及其制备方法 930     

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本发明公开了一种具有绿色环保性及防腐优越性的防腐涂料即一种聚苯胺?短切玻纤?酚醛树脂涂料，由以下质量份数计的原料组成 : 聚苯胺?短切玻纤复合材料20?40份，酚醛树脂40?70份，填料2?10份，分散剂0.05?1.5份，有机硅流平剂0.05?1.5份，防流挂剂Dapro?BEZ?75?0.2?1份，溶剂10?60份，聚酰胺固化剂3?8份。该方法需先制备出聚苯胺与无机材料短切玻纤的改性复合材料，然后再将复合材料添加到酚醛树脂中制备出酚醛树脂涂料；同时研究了该复合材料对酚醛树脂涂料防腐性能的影响；该涂料具有热稳定性能、分散性能，力学性能和防腐性能，对人体和大自然无污染性，是新一代环境友好型涂料。

耐磨性聚甲基丙烯酸甲酯改性涂料及其制备方法 776     

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本发明公开了一种耐磨性聚甲基丙烯酸甲酯改性涂料，由以下质量份数计的原料组成：聚甲基丙烯酸甲酯‑钴合金粉复合材料10‑25份、甲基苯烯酸丁酯20‑50份、纳米氧化铝2‑6份、纳米硫酸钡2‑8份、氧化锌1‑3份、丙烯酸流平剂2‑6份、防流挂剂BYK‑430 1‑4份、抗氧化剂1010 0.5‑3份、硅烷偶联剂2‑6份、固化剂2‑8份、溶剂10‑25份。该方法需先制备出聚甲基丙烯酸甲酯与无机材料钴合金粉的改性复合材料，然后再将复合材料添加到甲基苯烯酸丁酯中制备出甲基苯烯酸丁酯涂料，并研究了该复合材料对甲基苯烯酸丁酯涂料耐磨性的影响；该涂料不但表现出较高的耐磨性能，而且表现出了较好的耐高温性能，力学性能。

具有负介电常数的碳纳米管/聚苯硫醚的制备方法 897     

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本发明涉及一种具有负介电常数的碳纳米管/聚苯硫醚的制备方法，从而制备新型负介电材料的方法，包括：将碳纳米管和聚苯硫醚粉料在振动球磨机中混料，然后进行过筛，将粉体热压制备成复合材料，用于测试和使用。本发明提供的碳纳米管/聚苯硫醚复合材料的制备方法，碳纳米管在基质聚苯硫醚中均匀分布，通过绝缘的聚苯硫醚限制漏导电流，从而降低介电损耗。制备的负介电常数复合材料在40MHz‑1GHz频段，负介电常数绝对值保持1000以下。工艺简单，通过此方法制备出的具有负介电常数的复合材料，在通讯、微波吸收及无线电力传输等应用领域，具有重要的实用价值和广阔的市场前景。

耐热腐蚀耐磨复合涂层、制备方法及应用 1145     

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本发明公开了一种耐热腐蚀耐磨复合涂层、制备方法及应用，复合涂层包括工作层和保护层，工作层为Cr₃C₂‑NiCr涂层，Cr₃C₂‑NiCr涂层包括质量比为3:1的Cr₃C₂和NiCr，保护层为Al₂O₃‑SiO₂‑MTMS‑Ce(NO₃)₃陶瓷/高分子复合材料，Al₂O₃‑SiO₂‑MTMS‑Ce(NO₃)₃陶瓷/高分子复合材料包括质量比为100:50～70:0.5～2的Al₂O₃‑SiO₂溶胶、MTMS(甲基三甲氧基硅烷)、Ce(NO₃)₃。制备方法包括以下步骤:在基材上喷涂Cr₃C₂‑NiCr粉末制备工作层；打磨并清洗Cr₃C₂‑NiCr工作层；制备Al₂O₃‑SiO₂‑MTMS‑Ce(NO₃)₃保护层溶胶；将保护层溶胶涂覆在Cr₃C₂‑NiCr工作层表面，陈化后置于马弗炉中，60℃下保温30分钟，然后120℃下保温30分钟，随炉冷却至室温取出，得到复合涂层。本发明的复合涂层与基体之间具有较好的结合力，涂层致密孔隙较少，耐热腐蚀、耐磨性好，涂层整体性能优异，使用寿命长。

SMT印刷模板 1145     

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本发明公开了一种SMT印刷模板，所述SMT印刷模板包括抗刮层，抗刮层由钢材制成，设在SMT印刷模板表层，抗刮层下方为复合材料层，复合材料层由高分子材料和感光材料混合制成，具有一定的粘性，复合材料层中设有加强筋，加强筋由合金钢制成，复合材料层下方为载板，载板由钢材制成，SMT印刷模板开有模板孔，模板孔截面成一定梯度，且孔径越往中心处越宽。该SMT印刷模板设计合理，制造简便，很好地预防了模板开裂，提高了工作稳定性。

高模低缩聚酯帘子线及制备方法 987     

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本发明公开了一种高模低缩聚酯帘子线及制备方法。帘子线含有聚合物和无机纳米粒子,特别是无机纳米粒子与聚合物以化学键相连接,两者间的质量比为0.1～10比90～99.9,聚酯帘子线的特性粘度为0.65～1.2,强度≥7.0cN/dtex,在44N下的定负荷伸长≤4.5%,干热收缩率在177℃和0.05cN/dtex预张力下2分钟后的干热收缩率≤4.0%;方法包括聚合物与无机纳米粒子的复合材料,步骤为(1)将复合材料于140～160℃下预结晶4～5小时,再将其于200～230℃和50～80Pa的压力下固相反应22～26小时;(2)将熔融状的复合材料于280～310℃下由喷丝孔挤入280～450℃的热套,再将丝状的复合材料于500～2000米/分钟的速度下卷绕成型,得到未拉伸丝;(3)将未拉伸丝牵伸5～8倍,制得高模低缩聚酯帘子线。

密封圈 799     

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本发明公开了一种密封圈，包括橡胶主体，所述橡胶主体的外围包覆有高分子复合材料层，所述橡胶主体内沿所述橡胶主体的周向设有内腔，所述内腔内填充有液体密封胶，所述内腔的顶端与所述高分子复合材料层顶端之间距离小于所述内腔底端与所述高分子复合材料层底端之间的距离，所述内腔的顶端与所述高分子复合材料层顶端之间的最短距离小于1mm。本发明的密封圈，密封效果好。

抗冲击阻燃控制电缆 885     

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本发明公开了一种抗冲击阻燃控制电缆，包括绝缘线芯、屏蔽层、内护套、铠装层和外护套，其中外护套采用改性聚氯乙烯复合材料制备而成；所述改性聚氯乙烯复合材料的原料包括:聚氯乙烯、氯化聚乙烯、苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物、2,2,3,3,4,4,4-七氟丁基丙烯酸酯、改性蒙脱土、膨胀蛭石、可膨胀石墨、聚丙烯纤维、纳米羟基锡酸锌、热稳定剂、硬脂酸、硬脂酸镧、环氧大豆油、己二酸二[2-(2-丁氧基乙氧基)乙酯]、磷酸三苯酯、偏苯三酸三辛酯、六苯氧基环三磷腈、改性碳纳米管、抗氧剂。本发明提出的抗冲击阻燃控制电缆，其阻燃性好，耐冲击性能优异，使用寿命长。

铝箔复合包装材料的制备方法 880     

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本发明提供了一种铝箔复合包装材料的制备方法,包括以下步骤:向基材表面涂布无溶剂胶粘剂,所述基材为纸或高分子聚合物膜,所述无溶剂胶粘剂的上胶量为2.4g/m2～3.4g/m2;将所述涂布无溶剂胶粘剂后的基材与铝箔进行复合,进行复合时的复合张力为75N～85N;将得到的复合材料收卷;将收卷后的复合材料进行熟化处理,得到铝箔复合包装材料。实验表明,采用本发明提供的方法制备的40g食品纸/Al/PE复合膜的干基上胶量为5.0g/m2,溶剂残留量为0,阻氧性能可达0.023(g/m2·24h),阻湿性能可达0.020(cm3/m2·24h·0.1MPa),拉伸强度可达78MPa。

抗腐蚀的定向聚乙烯复合管 909     

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本发明涉及一种抗腐蚀的定向聚乙烯复合管，属于聚乙烯材料技术领域，包括如下重量份原料：70‑80份高密度聚乙烯、3‑5份润滑剂、5‑10份乙丙橡胶、2‑3份相容剂、1‑2份硫化剂、3‑5份阻燃剂和10‑12份抗腐蚀复合材料；本发明中通添加抗腐蚀复合材料，提高抗腐蚀的定向聚乙烯复合管的力学性能，抗腐蚀复合材料是以蒙脱土为基体，利用超支化季铵盐对其进行插层改性，得到的有机改性蒙脱土的层间含有许多端基为羟基的分子链，超支化季铵盐插层后的分子链与蒙脱土片层之间的库仑力的作用下，制得有机蒙脱土，然后引入磷酸酯结构，提高抗腐蚀复合材料的阻燃性能。

SEBS接枝共聚物及其制备方法与其用途 882     

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本发明公开了一种SEBS接枝共聚物及其制备方法。SEBS接枝共聚物由氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物、乙二胺四乙酸二酐、助反应剂、引发剂、引发助剂、抗氧剂、润滑剂按重量份组成。本发明的SEBS接枝共聚物可以作为非极性材料聚烯烃等与极性材料的界面改性剂，可明显改善两者的相容性，并能提高复合材料的韧性，能显著提高复合材料的综合性能。本发明还提供SEBS接枝共聚物作为聚烯烃类改性材料的相容剂的用途。

汽车前保险杠 795     

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本发明公开了一种前保险杠，属于汽车机械部件领域。该前保险杠包括前保险杠横梁和吸能盒，吸能盒安装在前保险杠横梁上，前保险杠还包括粘接胶层，粘接胶层设在前保险杠横梁与吸能盒之间，前保险杠横梁和吸能盒的材料均为碳纤维复合材料。本发明通过采用碳纤维复合材料的前保险杠横梁和吸能盒，并将前保险杠横梁和吸能盒通过粘接胶层连接在一起，由于碳纤维复合材料的前保险杠横梁的强度非常高，所以不需要在前保险杠横梁上加装前保险杠横梁加强板，进而简化了前保险杠的结构。并且，吸能盒的材料同样为碳纤维复合材料，使得吸能盒具有较高的吸收能量的能力，所以不需要将吸能盒的长度设计的过长，从而避免了较长的吸能盒影响前保险杠的稳定性。

高体积能量密度的高电压锂离子电池 1111     

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本发明提供一种高体积能量密度的高电压锂离子电池，属于锂离子电池技术领域。所述锂离子电池包括正极片和负极片，正极片包括正极材料和正极粘结剂，负极片包括负极材料，正极材料包括磷酸锰铁锂；正极粘结剂为PVDF；负极材料为纳米碳片/石墨化中间相碳微球复合材料。本发明采用LiFe1‑xMnxPO4作为高电压正极材料，用低分子量的PVDF作为正极粘结剂减小正极片厚度的反弹率，同时采用纳米碳片/石墨化中间相碳微球复合材料作为负极材料，利用高比容量，使负极材料的使用更少，减少了负极片及电池的厚度，大大提高了电池的体积能量密度；而且在正极片的铝箔上增加导电膜，可以有效的降低电池的内阻。

酚醛树脂‑石墨烯气凝胶及其制备、应用 782     

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本发明公开了一种酚醛树脂‑石墨烯气凝胶，石墨烯包裹酚醛树脂。本发明还公开了上述酚醛树脂‑石墨烯气凝胶的制备方法，制备氧化石墨烯水溶胶；制备酚醛树脂纳米粒子；将氧化石墨烯水溶胶和酚醛树脂纳米粒子混合后，升温进行反应得到石墨烯包裹酚醛树脂复合材料；将石墨烯包裹酚醛树脂复合材料加入氢氧化钠溶液中浸泡，分离，清洗得到刻蚀后复合材料；将刻蚀后复合材料加入壳聚糖溶液混合，冷冻，干燥，合成酚醛树脂‑石墨烯气凝胶。本发明还公开了上述酚醛树脂‑石墨烯气凝胶作为水体中有机染料吸附剂的应用。

芳纶纸蜂窝内部质量检测方法 1108     

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本发明公开了一种芳纶纸蜂窝内部质量检测方法，属于复合材料质量检测技术领域，包括如下步骤：步骤1：碳纤维复合材料固化成型后通过超声检测合格，复合材料通过胶膜与蜂窝芯共固化连接在一起形成了一侧为开口的蜂窝‑蒙皮胶接件；用真空袋把胶接件包裹住，四周用腻子条密封，抽真空；在胶结件的碳纤维复合材料面涂上一层水或者油。本发明能够准确定位缺陷位置，对制造工序间一侧为开口的蜂窝‑蒙皮的交接质量进行检测，如果检测结果为质量缺陷，能够及时对缺陷进行修补，若检测质量合格，可继续胶接下蒙皮，等成品完成后对产品进行超声C扫，如果有质量问题即可准备判断缺陷位置。

复合式结构车门防撞梁及其制造方法 1105     

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本发明公开了一种复合式结构车门防撞梁及其制造方法，所述车门防撞梁包括防撞梁外板，所述防撞梁外板中部设有复合材料内板；所述制造方法，具体为：(1)制作车门防撞梁外板；(2)对防撞梁外板中部表面进行除油清理；(3)将碳纤维预浸料进行阶梯型铺层；(4)将车门防撞梁外板中部放入复合材料模压阴模中，并定位；将碳纤维预浸料铺层定位在车门防撞梁外板上；(5)使防撞梁外板和碳纤维预浸料铺层固化成型，完成复合材料内板和防撞梁外板的胶接，制成复合式结构车门防撞梁；本发明在满足车门轻量化要求下，保证提高车门防撞梁强度的同时，采用复合材料对高强钢进行加强，大幅度地提高防撞梁的抗变形刚度，为乘员提供车门侧的碰撞保护。

具有天然网络骨架的增强纤维聚合物复合墙板及制备方法 657     

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本发明提供了一种具有天然网络骨架的增强纤维聚合物复合墙板，包括复合材料薄膜层和丝瓜络网络结构层；所述复合材料薄膜层设置有多层，每层分别包括如下重量份数的原料：PA6‑柠檬酸共混物50～60份，松果粉40～50份，分散剂2～3份，偶联剂1～3份；所述丝瓜络网络结构层嵌设在各复合材料薄膜层之间，每层分别包括如下重量份数的原料：丝瓜络网络纤维4～8份，粘连剂1～6份。本发明还提供了一种具有天然网络骨架的增强纤维聚合物复合墙板的制备方法。本发明的优点在于：其可避免采用传统植物纤维/塑料复合材料带来的复合界面相容性弱、机械性能差的问题，同时还具备原料来源广泛、成本低、绿色环保的优势。