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本发明涉及一种新能源相关，更具体的说是一种新式的多方式新能源蓄电装置，包括太阳能及雨水收集机构、连接线缠绕机构、风力及雨水发电机构、地面定位机构、移动及减震机构、底部固定壳、侧折叠固定机构、蓄电池机构密封壳，本装置具备太阳能发电、风力发电以及雨水的重力势能转化为电能发电，适用于多种天气，装置采用两种固定方式，适用于多种场地，本装置的结构简单合理，便于操作安装。太阳能及雨水收集机构与连接线缠绕机构相连接，连接线缠绕机构与蓄电池机构密封壳相连接，风力及雨水发电机构与蓄电池机构密封壳相连接，底部固定壳与移动及减震机构相连接，侧折叠固定机构与蓄电池机构密封壳通过紧固螺栓相连接。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了一种抗震性能好的新能源汽车电池安装箱，包括底座和箱体，所述箱体的内部竖直设置有隔板，所述隔板的两侧设置有两组电池，所述箱体的底部设置有活动板，所述活动板的两侧固定安装有延伸板，延伸板末端的上侧固定连接有套柱，所述套柱的两侧设置有第二弹簧安装架，所述套柱上套装有第二弹簧，第二弹簧的顶部弹性连接在第二弹簧安装架的内顶部，第二弹簧的底部弹性连接在第二弹簧安装架的内底部，所述底座的内部设置有四组减震装置，减震装置包括支撑杆、第一弹簧安装架、第一弹簧和压板。本发明的优点是：具有高抗震性、使用方便并且结构简单，适用于推广使用。
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本发明提供一种新能源矿山车的电机控制器冷却装置，包括控制器本体，还包括外框架、两个贴合在控制器本体侧壁上的限位装置以及设于外框架和限位装置上的冷却机构，所述控制器本体贯穿放置在外框架内预设的空槽中，所述限位装置包括直接与控制器本体相贴的限位板和推动限位板移动的螺纹杆，所述螺纹杆的一端转动连接在限位板不与控制器本体相贴的一面上，另一端贯穿转动安装在外框架上。该新能源矿山车的电机控制器冷却装置，该装置不仅仅能够为控制器本体进行散热，同时还能够对控制器本体进行固定限位，使得控制器本体的稳定性更好。
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本发明涉及新能源汽车电池技术领域，具体的公开了一种新能源汽车电池的散热减震安装结构，包括底座、安装板和外壳体，底座上表面固定设置有安装座，安装座两端固定有竖直的导向柱，安装座上方的安装板两端嵌套在导向柱上。安装板下方的导向柱上嵌套有第一弹簧，安装座内开设有安装槽，安装槽内固定安装有电机，电机的输出轴连接有转动轴,转动轴上嵌套有滑块、第二弹簧和中铰接块，中铰接块的上下表面铰接有上铰接杆和下铰接杆,安装板的上表面固设有外壳体，外壳体内嵌套有内壳体，外壳体的四周设置有若干翅片,内壳体的顶端设置有顶盖。本发明优点：结构简单，散热、减震效果好，安装方便，稳定性高，可以大大提高电池使用寿命。
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本实用新型公开了一种可对线路收卷的新能源汽车用充电桩，包括由环保塑料材料制成的充电桩主体，所述充电桩主体下方固定设置有用于水平安装的安装底座，且所述充电桩主体上方顶端固定安装有防雨棚，并且所述充电桩主体前侧外表面上端固定设置有用于使用的控制面板，充电头，利用卡扣设置在所述充电桩主体左右两侧外部，收卷轮，转动安装在所述充电桩主体内部中间位置。该可对线路收卷的新能源汽车用充电桩，采用新型的结构设计，使得装置在使用完成之后可以通过内部的收卷轮对连接导线进行收纳，从而避免外部留有大量导线而影响正常的使用，并且在收卷轮转动的过程中可以带动转动凸轮转动，从而利用转动凸轮对滤尘网进行敲打实现清灰的目的。
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本实用新型公开了一种新能源路灯光伏板清洁装置，包括支架，支架具有一体式的斜面端和平台端，斜面端从下往上依次安装有设置座体、驱动装置和喷水装置，平台端上安装有水箱，设置座体上固定安装有光伏板，设置座体一侧设置有丝杠，丝杠一端与驱动装置的输出端相连接；本实用新型的该种新能源路灯光伏板清洁装置能以喷水清洁以及滚动擦拭清洁的方式对光伏板的表面充分进行清理，从而能避免因表面灰尘堆积而降低光伏板的发电效率，有助于保持太阳能光伏板表面的清洁。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用束线装置，包括连接块，所述连接块的内侧下部开有插线孔，所述连接块的下端左侧固定连接有支撑块，所述连接块的左端开有第一限位槽，所述第一限位槽的内部插接有限位块，所述限位块的左端固定连接有卡块，所述卡块的前后端左右两侧均固定连接有连接板，所述连接板均通过螺栓连接在支撑块前后端，所述卡块的左右两侧均插接有连接柱，所述连接柱的上端固定连接有拉环，所述连接柱的上部通过螺纹套接有限位环。该新能源汽车用束线装置，通过设有连接柱和挤压弹簧的结构，使得导线的连接更加的稳定；通过设有第一固定条和第二固定条的结构，使得压块卡接的导线更加的牢固。
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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车电池包下箱体密封面焊道打磨装置，包括顶板，顶板的底部固接有安装板和插杆，安装板上安装设置有电机，电机的前侧动力输出端固接有磨盘，顶板的下方设置有两组前后对称的侧板，侧板上开设有插孔，插孔的内侧壁上开设有限位槽，侧板的左侧固接有固定杆，两组固定杆上固接有收集箱，收集箱上安装设置有吸风机，顶板的顶部固接有把手。本实用新型结构简单，操作方便，通过电机与吸风机配合，便于对焊道进行打磨，无需人工手动操作，省时省力；通过弹簧与插杆配合，限位杆与限位槽配合，提高工作效率，便于广泛使用。
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本实用新型公开一种用于新能源车辆的液压油分配器，涉及新能源汽车配件技术领域，包括单向阀、滤芯、储能器和电磁阀，液压油依次流过所述单向阀、滤芯、储能器和电磁阀，所述电磁阀出口与油缸连接，所述单向阀和所述滤芯之间连接有溢流阀，所述滤芯出口依次设有第一压力传感器和第二压力传感器，所述电磁阀和所述油缸之间连接有第三压力传感器。本实用新型的液压油分配器可以减少能量的浪费，整个分配器的体积较小，方便安装。
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本发明提出一种新能源车辆专用的常闭离合器装置，属于汽车离合器领域，包括离合器壳体(1)、动力输入组件、动力传动组件和动力输出组件，所述动力输入组件包括输入轴(21)和输入盘(22)，所述动力传动组件包括摩擦片组件(31)、花键轮(32)、压力油腔(33)、活塞(34)和弹簧(35)，所述动力输出组件包括输出盘(41)和输出轴(42)。本发明的当新能源汽车的变速箱快速换挡时，压力油进入到压力油腔，在油压的作用下，活塞移动，使主摩擦片和从摩擦片快速分离，当快速换挡完成之后，卸去压力油，在弹簧恢复力的作用下，活塞复位，主摩擦片和从摩擦片快速贴合，恢复到工作状态。
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本实用新型公开了一种便于干燥和降温的新能源汽车用充电桩，包括外壳、风扇和步进电机，所述外壳底部的内侧安装有充电箱，所述风扇设置于外壳顶部的内侧，所述外壳的外侧预留有通风口，所述步进电机安装与外壳的内壁上，所述外壳内设置有从动杆，所述外壳的边侧设置有框架，且框架上开设有凹槽，并且凹槽内安装有透明挡板，所述外壳的内侧固定有湿度感应器，且外壳的另一侧设置有单片机。该便于干燥和降温的新能源汽车用充电桩，通过设置的冷凝管对充电箱进行降温，通过湿度感应器和单片机，对外壳内部的湿度进行监测，控制风扇和加热元件对外壳内部进行干燥处理，同时该充电桩还具有轮播广告的功能，提高了充电桩的商业价值和利用率。
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本实用新型公开了一种升降型新能源汽车展示装置，包括展示装置主体，所述展示装置主体由设置在该展示装置主体顶部的放置台及设置在放置台底端的升降台构成，所述放置台的顶部设有多个均匀分布的防滑垫，且所述防滑垫之间呈对称分布，所述放置台的底端安装有升降管，且所述升降管嵌入设置在升降台中，所述升降台的一侧安装有电源插头，该种升降型新能源汽车展示装置，安装了放置台，放置台的顶部设有防滑垫，在新能源汽车轮胎与防滑垫接触后，防滑垫能够有效地防止轮胎松动，有利于提高展示装置主体的加固性能，安装了连接球与升降台，升降台能够控制升降管抬升改变放置台的高度，而连接球则能方便放置台进行任意角度活动，便于展示。
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本发明涉及一种检验设备，尤其涉及一种新能源电池仓强度检验设备。本发明提供一种能够通过自动挤压的方式进行检测的新能源电池仓强度检验设备。本发明提供了这样一种新能源电池仓强度检验设备，包括有底板、框体、盖板、横杆、滑杆和下压机构，底板顶部设置有框体，框体前后两侧均开有窗口，框体顶部设置有盖板，框体内上部前后对称设置有横杆，两个横杆左右两侧之间均滑动式设置有滑杆，盖板顶部设置有能够进行下压对电池仓进行强度检测的下压机构。在压板向下滑动与抬升板向上移动的作用下，进而实现了对电池仓进行挤压，从而达到了对电池仓进行强度检测的目的。
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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车铝电池盒加工用铝屑清理装置，包括外壳，外壳的顶部固接有吸尘机和电机，电机的底部动力输出端上固接有凸轮，外壳的内腔底部固接有两组对称的限位滑块，外壳的底部固接有吸尘环，吸尘环的底部连通设置有吸口环，吸尘环的顶部连通设置有吸收管，外壳的内部设置有清扫板，清扫板的上下两侧分别固接有推板和刷毛，清扫板的侧壁与外壳之间固接有弹簧，清扫板的底部开设有两组对称的限位滑槽，限位滑槽与限位滑块滑动连接。本实用新型结构简单，操作方便，通过吸尘机与电机配合，便于对铝屑进行吸收清理，无需人工手动操作，省时省力；通过刷毛与吸尘环配合，提高铝屑吸收精度，便于广泛使用。
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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车电池托盘龙门CNC加工用上料装置，包括底座，底座的顶部固接有两组前后对称的支撑板和两组前后对称的侧板，两组支撑板之间通过轴承转动连接有转杆，转杆上固接有导向板，导向板上连接设置有输送带组件，两组侧板之间固接有固定杆，两组侧板相互靠近的一侧均开设有升降滑槽，升降滑槽内滑动连接有升降滑块，导向板的底部固接有铰接座，铰接座与固定杆之间铰接有电推杆。本实用新型结构简单，操作方便，通过电推杆与输送带组件配合，便于对物料进行上料，无需人工手动操作，省时省力；通过弹簧与滑槽滑块配合，便于调节导向板的高度，提高工作效率，便于广泛使用。
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本发明提供一种新能源电动汽车非车载充电机实时转换效率计量方法，通过在整流模块前装入交流电能计量模块，在整流模块输出处装入直流电能计量模块，然后获取设定时间间隔内，交流电能计量模块的累积电能W交；获取所有直流电能计量模块的累积电能W直总；将W直总除以W交得到该非车载充电机的充电效率；实现一体式、分体式非车载充电机在对新能源电动汽车实际充电时转换效率的在线计量，为新能源电动汽车非车载充电机提供了一种实际工况转换效率测量方法，可以实现新能源汽车实际充电时、非车载充电机转换效率的在线计量，大大提高了工作效率。
本发明涉及一种考虑分布式新能源的分场景诺顿等效谐波源模型辨识方法，包括以下步骤：步骤S1：基于谐波监测数据和气象数据所生成的区间型数据，利用密度聚类和线性综合变点检测的方法划分考虑分布式新能源发电特性的用户典型谐波场景；步骤S2：利用核密度估计求出用户典型谐波场景下的系统侧谐波阻抗模值的概率密度函数；步骤S3：构建基于谐波监测统计量和气象数据的考虑分布式新能源的分场景诺顿等效谐波源模型。本发明能够识别出系统和用户的谐波特性的变化以及气象条件对分布式新能源谐波特性的影响。
本发明公开了一种新能源汽车动力系统用高强韧7XXX铝合金型材的制备方法，步骤包括：合金熔炼及铸造、二级均匀化处理及挤压、挤压机在线淬火、拉伸及时效热处理，以及上述工艺步骤配套的工艺参数。本发明通过调整合金铸锭的均匀化处理工艺、热挤压工艺和热处理工艺，实现适用于新能源汽车动力系统用，且综合性能优异的7XXX铝合金，通过该方法生产的铝合金抗拉强度超过400MPa，延伸率超过13％，耐晶间腐蚀等级为1级。
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本发明涉及充电枪领域，且公开了一种新能源汽车充电枪装置，本发明中，包括本体，本体的前侧壁面设置有充电头，充电头的后侧壁面与本体前侧壁面固定连接，本体的后侧壁面开设有圆形孔，本体的后侧设置有电线，电线通过本体后侧壁面上的圆形孔延伸至本体的内部，电线与充电头电性连接。本体的顶部设置有把手。该新能源汽车充电枪装置，因为卡块的后侧壁面被卡槽的后侧壁面挡住，所以充电口上的卡槽会抵住卡块的后侧壁面，使卡块围绕小转杆旋转顺时间旋转，当卡块被充电口上的卡槽抵住旋转至与卡板的底部壁面相互对应时，卡块也就不在作为障碍物，此时充电枪就很容易被取出，避免了因零件损坏导致充电枪一直卡在充电口上的情况发生。
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本发明公开了一种具有面板保护功能的新能源充电桩，包括充电桩，所述充电桩内设有移动机构，所述移动机构包括设置在所述充电桩右端面的开口向右的工作腔，所述移动槽内设有升降机构，所述升降机构包括设置在所述工作腔下侧内壁且开口向上的收纳槽，所述移动槽内设有清理机构，所述清理机构包括设置在所述工作腔上侧内壁且开口向下的升降槽，所述升降槽后侧内壁设有竖槽，所述竖槽内能够上下移动设有升降板，本装置能够对显示屏进行收纳保护，在需要使用时才将显示屏推出工作腔，在每次使用完显示屏后，都能够对显示屏进行消毒杀菌，放置对使用者造成伤害。
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本实用新型公开了新能源汽车驱动电机用耐高温变频漆包扁线，包括电线本体，所述电线本体由铜扁线芯、绝缘漆膜、屏蔽层、绝缘层、隔热层和外橡胶保护层组成，所述铜扁线芯的外侧依次设有绝缘漆膜、屏蔽层、绝缘层、隔热层和外橡胶保护层，所述铜扁线芯上表面开设有条形槽，且条形槽的内部嵌设有散热管。本实用新型中，该新能源汽车驱动电机用耐高温变频漆包扁线，设置有隔热层，可降低外接热量对电线本体的影响，其次铜扁线芯上表面开设有条形槽，且条形槽的内部嵌设有散热管，可以向散热管内循环注入冷却液对铜扁线芯进行冷却，有效的提高了该新能源汽车驱动电机用耐高温变频漆包扁线耐高温性能。
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本实用新型公开了一种基于车联网的新能源汽车安全预警装置，包括预警装置主体，预警装置主体两侧的一端均固定安装有接线板，其中一个接线板一侧的一端通过第一导线与四个胎压监测传感器的一侧固定连接，其中一个接线板一侧的中心通过第二导线与电池监测器的一端固定连接，另一个接线板一侧的一端通过第三导线与广角摄像头的一侧固定连接，本实用新型一种基于车联网的新能源汽车安全预警装置，新能源汽车安全预警装置结构设计合理，安全可靠，它将汽车的各个检测部件进行统一联合预警，能够准确的检测汽车各个模块运行时的状态，检测精度高，响应速度快，同时具备良好的安全防护性能，使用寿命相对较高。
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本实用新型涉及一种主轴防锈喷漆装置，尤其涉及一种新能源汽车主轴防锈喷漆装置。要解决的技术问题是：提供一种可以将主轴夹紧限位，喷漆均匀的新能源汽车主轴防锈喷漆装置。本实用新型的技术方案为：一种新能源汽车主轴防锈喷漆装置，包括有支撑板、滑块、支撑座和拉杆等，支撑板顶部后侧设置有滑块，支撑板顶部前侧设置有支撑座，支撑座前部的左右两侧均滑动式设置有拉杆。本实用新型通过启动电机，在缺齿轮和齿轮相啮合移动时，压块能够被向下压，近而使得喷头向下按压，实现防锈漆喷出的效果。
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本实用新型公开了一种新能源矿山车的电控散热结构，第一散热机和第二散热机均置于矿山车上；第一散热机置于矿山车的车头处，且第一散热机的进风口朝向矿山车的前进方向；第二散热机置于矿山车的车头处，且第二散热机置于第一散热机的一侧，第二散热机的进风口朝向矿山车的前进方向。电机和电控仓其中的一台机器连接第一散热机，电机和电控仓其中的另一台机器连接所述第二散热机，所述第一散热机和第二散热机用于降低所述电机和电控仓的温度。上述技术方案通过所述第一散热机和第二散热机的设置大幅提高了新能源矿山车的散热效率；同时将所述第一散热机和第二散热机置于新能源矿山车车头处，进一步提高了所述第一散热机和第二散热机的散热效率。
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本发明提供一种基于物联网的新能源车，包括车体，车体内设置有控制器，控制器连接有GPS定位模块、加速度传感器和通信模块，所述控制器用于加速度传感器的采集值大于预设值后通过通信模块发送GPS定位模块数据到服务器并打开双闪指示灯。本发明可以实现新能源车的自动报警，增加安全性。
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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车电池托盘的检测工装，包括工作台，工作台的底部固接有撑腿，工作台的底部安装设置有电机，电机的前侧动力输出端固接有线轮，线轮上绕接有两组拉线，工作台的顶部固接有检测台和两组对称的侧板，侧板上开设有开口和线腔，开口的底部连通设置有弹簧腔，弹簧腔内插接有插杆，插杆的顶部固接有支撑板，支撑板上插接有限位杆，左右两侧限位杆的顶部固接有水平尺，插杆的侧壁上固接有拉杆，拉杆与拉线相连接。本实用新型结构简单，操作方便，通过电机与水平尺配合，便于对托盘进行水平度检测，无需人工手动检测，省时省力；通过弹簧与拉线配合，便于装置传动复位，提高工作效率，便于广泛使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车维修用维修辅助装置，属于汽车维修领域，一种新能源汽车维修用维修辅助装置，包括底座，底座的上侧装配有两个立架，其中一个立架固定连接在底座的上侧，另一个立架沿底座的长边方向滑动连接在底座的上侧，底座上固定连接有第三驱动机构，滑动连接在底座上侧的立架和第三驱动机构相连，立架上装配有移动横架和第四驱动机构，移动横架竖向滑动连接在立架上，第四驱动机构固定连接在立架上，它可以实现，根据用户自身的需求调节车辆的角度，在车辆的侧部或顶部进行对车辆底盘处的修理工作，减小了上升到空中的车辆因为意外而坠落时对用户造成的伤害，提升了安全性。
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本实用新型公开了一种汽车新能源储料箱，包括储料箱本体，所述储料箱本体内壁固定安装有导热隔离板，所述储料箱本体内壁位于导热隔离板上方固定设置有储料仓，所述储料仓顶部固定设置有温度传感器，所述储料仓位于导热隔离板底部固定设置有水箱，所述水箱中部固定安装有电热管，所述电热管位于水箱底部外壁固定连接有控制开关，所述水箱底部两端固定连接有循环水管，所述循环水管一端位于储料箱本体内部固定连接有水泵，本实用新型解决了传统的汽车新能源储料箱没有设置温度调节装置，电池在使用时温度过高或者过低都会导致放电不均，影响汽车动力的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池散热防护装置，包括箱体、支撑脚、风扇和透气槽，所述箱体的顶部安装有防水板，所述连接板的内部安装有固定件，所述支撑脚安装在箱体的底部，所述风扇安装在箱体的内顶面，所述蓄电池的侧面安装有支撑座，且支撑座的内侧设置有拉伸弹簧，所述蓄电池和拉伸弹簧的底部均与支撑板的上端面相互连接，所述透气槽开设在箱体的内底面。通过设置风扇，可以对蓄电池进行散热，通过设置拉伸弹簧和减震弹簧，对蓄电池具有很好的减震作用，解决了现有的电池不能进行很好散热防护的问题，该新能源汽车电池散热防护装置，具备对电池散热防护的优点，使用者在使用箱体时，具有很好的密封性，提高了蓄电池的实用性。
本申请提供一种ICT集装箱机房新能源节能低碳叠光系统及其控制方法，涉及机房领域。一种ICT集装箱机房新能源节能低碳叠光系统，本发明的箱体采用一体式结构，运输、安装方便，可实现节能低氮、快速部署，并且在使用时，可通过新能源叠光组件对箱体内部的用电设施提供清洁的电能，本发明的光伏板可通过联动控制器控制光伏板的开合状态、朝向角度与高低，且在光照较好时，可有效的降低外界光照对箱体温度的影响，对降低箱体的整体PUE值起到了积极的作用，在恶劣天气时，可将光伏板集中闭合，可对光伏板起到保护作用；本发明的控制方法，可通过智能的将光伏板的方向、角度、高度等进行调节，且可进行多轮次反馈式调节，调节精度更高。
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