有色金属新能源材料技术理论与应用

自适应洋流能利用装置 1025     

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本发明提供了一种自适应洋流能利用装置，属于新能源利用技术领域。它解决了现有洋流能利用装置容易毁坏等技术问题。本装置包括支撑管和伸缩杆，支撑管呈中空结构且支撑管的上端具有开口，伸缩杆的下端滑动插设在支撑管内，伸缩杆的中部设有发电机组，发电机组包括固设在伸缩杆上的发电叶轮，伸缩杆的上端设有升降翼和尾翼；升降翼在气流的驱动下能够带动伸缩杆向下移动；支撑管内设有复位机构且复位机构分别作用在支撑管的底部以及伸缩杆的下端。本发明中的洋流能利用装置在海面风大浪大的时候会利用风的力量将位于靠近海面处的发电装置送入水下一定深度，防止其受到大风浪的破坏，减少损失，保证其使用寿命。

高效能储充一体化能量动态分配系统及控制策略 1197     

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一种高效能储充一体化能量动态分配系统及控制策略，涉及新能源充电桩充电领域。包括主控制器、储能电池、第一储能变流器和多组充放电模块，充放电模块均包括开关控制器、第二储能变流器、控制开关S1、控制开关S2、充电终端，第一储能变流器、第二储能变流器的输入端均连接电网，第一储能变流器的输出端连接储能电池，第二储能变流器分别通过控制开关S1连接储能电池，控制开关S2连接在对应第二储能变流器与充电终端之间。本发明将储能变流器既作为给储能电池充放电的设备，也作为车辆的动力电池充电设备，替代了传统的充电桩中的充电模块，取而代之的是充电终端设备。通过新颖的能量分配拓扑结构和控制策略，提高了设备利用率，降低了成本。

车载电机自动标定方法及装置 749     

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本发明公开了一种车载电机自动标定方法及装置，其方法包括：获取不同标定直轴电流和不同标定交轴电流下的输出扭矩值；根据输出扭矩值，计算对应的标定直流电流和标定交轴电流下的扭矩常数；根据扭矩常数进行曲线拟合，得到扭矩‑直轴电流的最佳曲线。本发明在进行新能源汽车驱动电机的台架匹配工作时，通过给定不同的标定直轴电流和标定交轴电流，增加采样点数提高标定精度，自动读取对应的输出扭矩值并计算对应的扭矩常数，消除读数误差以进一步提高标定精度，根据扭矩常数进行曲线拟合以得到扭矩‑直轴电流的最佳曲线，大大提高电机标定的工作效率。

链条提升布置系统 794     

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本发明提供了一种链条提升布置系统，包括吊链装置、基体以及动力循环链装置，其中，所述吊链装置和动力循环链装置分别安装于基体上，所述吊链装置和动力循环链装置之间传动连接。所述动力循环链装置包括动力源、动力链轮、副链轮、张紧链轮组以及链条，其中，所述动力源、副链轮和张紧链轮分别布置于基体的纵向梁上，所述动力链轮安装于动力源上，所述链条依次缠绕于副链轮、张紧链轮和动力链轮，形成环形的动力循环链。本发明提供的链条提升布置系统，承载大、提升精度高、刚性强、且布置形式紧凑；本发明结构简洁，易于实现，可批量生产，适合各种不同设备，本发明实现承载与提升的作用，是一种适用于各种新能源设备中的提升承载结构。

分布式电源电网 1020     

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本发明涉及分布式电源的利用领域，尤指一种利用分布式电源、新能源、可再生能源的分布采集,对国家电网进行补充的分布式电源电网。一种分布式电源电网，包括若干个分布式电源装置，所述的若干个分布式电源装置产生电力后采用并联式集中直流升压并网从而形成直流输配电网，所述的直流输配电网相对于交流配电网独立而直接输送至终端用户，和/或并网至交流配电网后同线传输送至终端用户。分布式电源形式多样、可灵活组合的、可实现分布式布局、更有利于生态健康发展；容量较小，通常为功率数千瓦至数兆瓦的小型模块式、与环境兼容的独立电源，就近布置在负荷附近。

旋转加解锁装置 1008     

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本发明提供一种旋转加解锁装置，包括旋转解锁本体；旋转解锁本体包括加解锁组件、直线驱动组件、传动结构；其中，加解锁组件用于抵接锁止机构并提供用于解锁锁止机构的推力，用于提供驱使锁止机构旋转的扭矩；传动结构用于连接直线驱动组件与加解锁组件，传动结构将直线运动转换为旋转运动，以使得直线驱动组件通过传动结构驱使加解锁组件作用于锁止机构。本发明结构巧妙，设计合理，采用直线驱动装置作为动力源，无需减速结构，有效降低整体成本，同时传动方式精准可靠，满足新能源车快速换电的负载要求，便于推广应用。

风电场有功输出和机组疲劳的综合优化控制方法 961     

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本发明公开了风电场有功输出和机组疲劳的综合优化控制方法，通过对有功调节模式下的风电机组部件进行DEL数据建模，并基于该DEL数据模型进行复杂地形的风电场优化控制；其中，控制策略采用基于风况特征预测的有功优化智能分配与有功辅助调节相结合的复合控制策略；因此本发明一方面，通过风电场有功调节和机组疲劳的综合优化控制方法，有效降低风力发电设备的生产制造和维护成本，解决了以风力发电设备为主体的新能源发电分散式并网消纳问题；另一方面，该风电场有功调节和机组疲劳的综合优化控制方法适用于尾流效应较小的复杂地形的风电场。

太阳能用保温隔热材料 970     

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本发明公开了一种太阳能用保温隔热材料，属于新能源技术领域。按重量份数计，依次称取：50～60份水玻璃，7～12份氟硅酸钠，10～18份改性膨胀珍珠岩，3～5份过氧化氢，1～2份羟丙基甲基纤维素，10～15份添加剂和2～6份碳酸氢钙，将氟硅酸钠与水玻璃混合，并加入羟丙基甲基纤维，搅拌混合后，得水玻璃凝固液；将改性珍珠岩与添加剂混合，并加入碳酸氢钙和水玻璃凝固液，搅拌混合后，得混合坯料，将混合坯料与过氧化氢混合，静停，注模，干燥，脱模，得太阳能用保温隔热材料。本发明技术方案制备的太阳能用保温隔热材料具有优异的保温性能。

氧化亚铜包覆成型碳材料的制备方法 820     

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本发明涉及新能源与污水处理领域，旨在提供一种氧化亚铜包覆成型碳材料的制备方法。包括：将成型碳材料经打磨、清洗后，浸泡在硝酸铜与稳定剂的混合溶液中；然后进行电还原处理；用去离子水冲洗，去离子水中室温浸泡；在避光条件下真空干燥，即得到包覆了氧化亚铜的成型碳材料。本发明首次使用成型碳材料作为氧化亚铜基底材料，更符合实际应用需求；制备的产品在可见光照射下，存在显著的光电响应；可以通过调控电流密度和电沉积时间，来调节氧化亚铜薄膜的厚度；制备方法简单，成膜效果稳定，利于大批量生产。该方法在低温下进行，电流密度小，电流利用率高，能源成本低。使用后的电解液中，重金属含量低，易处理。

电池背板双向剥离试验机 948     

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本发明公开了一种电池背板双向剥离试验机，包含机座，机座的上表面设置有工作台，工作台上设置有调节压紧组件；所述机座上还设置有相互配合的前后移动机构、横移机构和升降机构；所述升降机构上设置有竖向安装座、水平安装座和夹具，夹具与竖向安装座和水平安装座配合，夹具包含传感器和夹爪；本发明可实现X、Y、Z三轴独立运行或X/Z、Y/Z组合运行，来完成电池背板的90°/180°双向拉伸剥离试验，太太降低了操作人员工作强度，有效提高了测试效率，操作简单、快捷、功能多样，广泛应用于太阳能光伏、绿色新能源、五金工具、紧固件、汽摩配件、航空航天、电线电缆、橡胶塑料、纸品包装等行业的材料检验分析。

高压气态氢氧喷气式发动机装置 910     

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本发明涉及新能源发动机技术领域的一种高压气态氢氧喷气式发动机装置，包括如下部分：空心回转体结构的主壳体，该主壳体内设从前往后依次排布的高压氧气室、高压氢气室、冷却室、高压燃烧室、膨胀室；供氧管路，用于向高压氧气室内提供高压气态氧气并将氧气通入高压燃烧室；供氢管路，用于向高压氢气室内提供高压气态氢气并将氢气通入高压燃烧室；点火部件，用于点燃高压燃烧室内的氢氧混合物；其中，冷却室用于充斥冷却液，高压氧气室、高压氢气室、冷却室相互隔离，高压燃烧室、膨胀室相互连通。结构简单，成本低。

多功能房车 828     

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本发明一种适用于多功能房车，包括：太阳能车板(1)、储电供电系统（2）、控制系统（3）、车内空气调节装置（4）、驾驶室（5）、客厅（6）、卧室（7）。一种多功能房车利用太阳能车板（1）将太阳能转换为电能，供房车使用；储电供电系统（2）协调整个房车用电；车内空气调节装置（4）装有温湿度传感器，温湿度调节设备和释放有益分子设备；控制系统（3）中含有车内人体数据库，外部天气情况数据，以这些数据为基础，根据车内空气调节装置（4）装有温湿度传感器测得数据进行调节室内空气情况。本发明充分利用了新能源，是一个自给自足的系统；节约了能源，方便人们的生活，减少人们的住房紧张情况。

基于张量融合交通信息的汽车全局工况动态重构方法 1202     

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本发明涉及一种基于张量融合交通信息的汽车全局工况，通过现有交通信息数据库获取规划路线的各路段当前时刻交通信息；应用张量模型存储云端所述交通信息，判断当前时刻所述交通信息的张量模型是否完整，若不完整，则应用张量填充算法构建张量完整交通信息数据库；将全局路段分n个路段分别构建各路段工况，第1至n路段工况依序排列组成全局工况。实现汽车工况结合实时道路交通信息，能够真实反映当前道路车辆真实排放因子和排放量，还进一步为新能源汽车动力电池能量管理提供了工况参考。

利用地沟油制备生物柴油的方法 1174     

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本发明公开了一种利用地沟油制备生物柴油的方法,涉及新能源技术领域，具体包括如下步骤：（1）先将含有餐厨垃圾的地沟油放入到过滤装置中进行粗过滤，将粗过滤后的地沟油送入到沉淀池中进行沉淀，并将除去沉淀池中的沉淀物；（2）将沉淀后的地沟油送入到油水分离装置中进行油水分离，并将分离后的地沟油送入到搅拌器中；（3）向搅拌器中加入多孔载体的固体酸催化剂，且固体酸催化剂：地沟油等于0.3:10，且搅拌器的搅拌温度为80℃～140℃；并向搅拌器中通入气相甲醇，搅拌2～4小时，使地沟油充分酯化反应，并在反应结束后分离出固体酸催化剂。本发明通过本发明制取的生物柴油，十六烷值多，含碳量低、含氧量高、燃烧充分、尾气排放污染小。

动力电池内短路测试方法及装置 1087     

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本发明提供了一种动力电池内短路测试方法及装置，属于新能源汽车动力电池技术领域。它解决了现有技术中检测速度慢，周期长的问题。本动力电池内短路测试方法，包括如下步骤：A、启动测试；B、电压数据采集；C、短路判断。本动力电池内短路测试装置，包括机架和压板，机架上设有驱动机构，本装置还包括控制芯片、正极探针和负极探针，驱动机构上设置有压力传感器，驱动机构连接控制芯片的输出端，压力传感器、正极探针和负极探针分别连接控制芯片的输入端。该装置及方法能够高效进行动力电池内部短路检测。

用太阳能做蓄电池的LED灯 706     

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本发明公开了一种用太阳能做蓄电池的LED灯，包括装置本体和灯罩，所述装置本体的下端设置有蓄电池，所述蓄电池的前端左侧中部设置有充电指示灯，所述蓄电池的下端固定连接有装置底座，所述装置底座的两端均固定连接有固定凸起，所述固定凸起的上端且位于所述蓄电池的右侧设置有旋转轴调向旋钮，靠近所述旋转轴调向旋钮的蓄电池上设置有亮度调节旋钮，通过设置有定时控制面板，用于定时开关，便于用户便捷使用，通过设置有太阳能面板，用于使用太阳能充电，便于使用新能源节能环保，通过设置有旋转轴调向旋钮，用于调转旋转轴方向，通过设置有防滑垫，用于防止装置滑动，便于固定装置。

以太阳能光伏供电的能源环保路灯安装设备 1087     

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本发明涉及一种以太阳能光伏供电的能源环保路灯安装设备，包括移动平台、载物框、切边装置和挖掘装置，所述的移动平台的左端安装有切边装置，移动平台的右端安装有载物框，移动平台的后端安装有挖掘装置。本发明可以解决对现有打地基过程中需要人工挖掘土壤，过程繁琐复杂，挖掘土壤时，人员需要借助工具对土壤进行挖掘，且人工切边的形状单一，手动挖掘可能挖掘过多，人工挖掘不平整，长期弯腰用力挖掘可能使得人员腰部受伤引发安全隐患，过程所耗时间长，劳动强度大和效率低等难题，可以实现对户外新能源灯地基进行机械化切地基边以及土壤挖掘的功能。

车载惯力三合泵系统及其控制方法 1003     

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本发明涉及新能源客车用具备空压机、水泵、助力转向泵集成控制系统技术领域，公开了一种车载惯力三合泵系统及其控制方法，包括主泵总成(1)、辅泵总成(2)、空压机总成(3)、水泵总成(4)，主泵总成(1)、辅泵总成(2)、水泵总成(4)均与空压机总成(3)连接，主泵总成(1)、空压机总成(3)、水泵总成(4)依次连接，空压机总成(3)上设有与空压机总成(3)连接的电磁阀(5)，电磁阀(5)与空压机总成(3)并联，还包括依次连接的储气罐(6)、第一压力开关(7)、第二压力开关(8)。本发明保证水泵不停的情况下，通过电磁阀空压机的启停，来避免空压机空载能耗高的情况。

多绕组同时/分时供电电流型单级多输入高频环节逆变器 963     

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本发明涉及一种多绕组同时/分时供电电流型单级多输入高频环节逆变器，其电路结构是由一个多输入单输出高频变压器将多个相互隔离、带有输入滤波器和储能电感的高频逆变电路和一个共用的输出周波变换滤波电路联接构成，多输入单输出高频变压器的每个输入端与每个高频逆变电路的输出端一一对应联接，多输入单输出高频变压器的输出端与输出周波变换滤波电路的输入端相联接。这种逆变器具有多输入源共地或不共地、多输入源同时或分时供电、输出与输入高频隔离、共用输出周波变换滤波电路、电路简洁、单级功率变换、电压匹配能力强、功率密度高、变换效率高、应用前景广泛等特点，为实现多种新能源联合供电的中小容量分布式供电系统奠定了关键技术。

自发电装置 938     

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本发明涉及新能源技术领域，尤其为一种自发电装置，包括用于电动汽车，包括正电荷发生转换器、负电荷发生转换器、变压器和蓄电池，正电荷发生转换器的一端设有第一电极，正电荷发生转换器的另一端设有第二电极，负电荷发生转换器的一端设有第三电极，负电荷发生转换器的另一端设有第四电极，正电荷发生转换器通过导线串联有第一电容，负电荷发生转换器通过导线串联有第二电容，正电荷发生转换器、负电荷发生转换器、第一电容和第二电容形成闭合回路且该闭合回路耦合到变压器的初级，为蓄电池充电，明显有效的解决蓄电池必须依靠外接输入产生电能的问题，使电动汽车的蓄电池无需任何外物即可自动发电，大大减少了能源的损耗。

烟风道一体化的管道布置方法 893     

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本发明公开了一种烟风道一体化的管道布置方法，涉及火力及新能源发电环保领域，所述管道包括烟风道道体、烟风道共用道体、烟风道横向联合加固肋、烟风道纵向联合加固肋、烟风道联合内撑杆、上部烟风道整体支架和下部烟风道整体支架，所述烟风道道体由钢板焊接而成，所述烟风道共用道体将烟气与空气隔离，隔离为烟道和风道。本技术方案是采用烟风道一体化的管道布置方法，解决了烟风道改造后烟风道不能共体、烟风道道体占据空间大、烟风道支撑难度大、新的支撑结构的基础占地位置大、烟风道耗材量及支撑结构耗材量大等的缺陷。

协动式高效风力发电塔 957     

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本发明公开了一种协动式高效风力发电塔，属于新能源设备技术领域，解决了现有技术中的风力发电塔只能利用顶部的风力，导致能源利用效率较低的问题，本发明包括顶部的迎风筒，所述迎风筒下方连接有中空结构的塔身，其特征在于，所述塔身下方连接有送风发电箱，所述送风发电箱外侧面连接有进风口，送风发电箱内侧面上安装有与进风口位置相对应的第一叶轮，所述第一叶轮连接有第一发电机，所述塔身内设置有第二叶轮，所述第二叶轮上方连接有伸入所述迎风筒的竖轴，所述竖轴上方连接有位于迎风筒内的齿轮箱，所述齿轮箱侧面连接有第三叶轮，所述第三叶轮连接有第二发电机。本发明可利用低处的风能，且下方的风力可促进上方叶轮转动发电。

具有限长功能的充电桩 880     

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本发明公开了一种具有限长功能的充电桩，涉及新能源领域，主要解决现有的充电桩不能够对缆线的最大伸出长度进行限定从而易导致缆线与电源接口松动的问题；该充电桩包括包括桩体、绕线轮以及缆线，所述绕线轮通过第一转轴转动连接桩体；所述第一转轴的轴体外围套接有主动齿轮，主动齿轮的上方设置有与其相啮合的从动齿轮；所述从动齿轮通过第二转轴转动连接在桩体的内部，从动齿轮的端面上偏心设置有凸柱；所述桩体的壳壁上开设有滑移孔，凸柱滑动卡设在滑移孔中；所述滑移孔中设置有限位块，限位块与凸柱之间的最大距离小于缆线的最大放卷长度、本发明可以有效的限定缆线的最大伸出长度，从而避免缆线与电源接口产生松动。

芯片在线升级方法及计算机可读存储介质 1064     

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本发明公开了一种芯片在线升级方法及计算机可读存储介质，方法包括：上位机发送读取指令至零部件芯片，并接收零部件芯片返回的芯片编号和软件版本；若所述芯片编号为预设的需升级的芯片编号，则上位机与所述零部件芯片进行握手；握手成功后，上位机发送升级信息指令至所述零部件芯片，所述升级信息指令包括升级数据的总字节数和校验码；上位机接收到所述零部件芯片返回的信息确认指令后，将升级数据以DAQ模式发送至所述零部件芯片；升级数据发送完成后，所述零部件芯片根据所述升级信息指令对所接收到的升级数据校验，若校验成功后，则判定升级成功。本发明可快速对新能源汽车的零部件芯片进行程序升级，且可减少安全隐患。

纯电动汽车四合一控制器测试系统 1124     

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本发明公开了一种纯电动汽车四合一控制器测试系统，用以解决四合一控制器的测试不能及时准确地找到故障的问题。该系统包括整流模块、DCDC带载模块、气泵油泵仿真模块、PLC和触摸屏电控模块。本发明的四合一控制器，作为新能源汽车的关键辅助动力控制器，其可靠性、稳定性、安全性得到了业界的广泛关注，本测试系统很好的解决了技术人员在应用中的苦恼。

电动汽车交流充电桩 797     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了一种电动汽车交流充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体内部设置有交流输入电源、A型剩余电路保护开关、电能表、交流充电控制单元ACCU、辅助电源、充电插座、人机交互单元、计费认证单元EVIU801及交流充电接口，所述计费认证单元EVIU801和所述人机交互单元分别与所述充电控制单元ACCU数据连接通讯，数据经过加密处理可通过无线传输方式上传至运营管理中心，所述充电控制单元ACCU与电动汽车的电池管理系统BMS进行信息交互进行充电控制，所述充电桩本体还设置有支持北斗系统的定位模块，运营管理系统可获得充电桩的位置信息，方便用户通过手机APP查找附近的充电设备，使用方便，用户可自主完成充电、付费等操作。

基于EWT-KMPMR的短期光伏功率预测方法 888     

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本发明涉及一种新能源发电预测技术领域，是一种基于EWT‑KMPMR的短期光伏功率预测方法，包括以下步骤：第一步：筛选出与待预测日相关度高的训练样本；第二步：分解得到经验尺度分量和经验小波分量；第三步：构建各分量的相应预测模型，各分量预测模型的输出即为各分量预测结果；第四步：将各分量预测结果进行叠加，得到待预测日光伏输出功率的预测值；使用发明对短期光伏功率进行预测能有效减少分解的模态个数，减少计算量，避免出现模态混叠现象，能取得较高的预测精度，对电网电能调度的合理性和经济性具有一定的价值和参考意义。

聚丙烯锂离子电池隔膜用增挺剂及利用其所制备电池隔膜 1143     

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本发明属于新能源材料领域，具体涉及一种聚丙烯锂离子电池隔膜用增挺剂及利用其所制备高挺度锂离子电池隔膜。该增挺剂通过制备碳碳双键取代的芳香族酮、制备卤代硅烷取代的芳香族酮、制备紫外交联剂接枝的POSS、制备氢化石油树脂原位交联的POSS纳米复合材料等步骤制备而成。为规避现有固体增挺剂分散困难的缺陷，本申请制备了分散于四氢呋喃溶液中的氢化石油树脂原位交联多面体倍半硅氧烷（POSS）纳米复合材料。进一步实验检测表明，由于多面体倍半硅氧烷（POSS）自身的高强度，在与氢化石油树脂原位交联后，进一步增强了氢化石油树脂的作用效果，对于聚丙烯锂离子电子隔膜的挺度效果改善明显，表现出了较好的推广应用价值。

无卤阻燃手糊成型环氧树脂组合物及其制备方法 1195     

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本发明涉及一种无卤阻燃手糊成型环氧树脂组合物及其制备方法。本发明技术方案首次将新型吲哚膦酸酯化合物应用于阻燃体系，其与环氧树脂组合物有很好的相容性，并显现出较高的阻燃效果。本发明所述的环氧树脂固化物具有高冲击韧性，能用于各种大型复合材料部件的制作和补强，可满足纤维增强复合材料的手糊成型工艺要求，成品具备高效阻燃、耐腐蚀和轻质等优点，能替代传统的金属制品和无阻燃特性的塑料板材，可广泛地用于电工电子、航空航天、新能源、轨道交通和运动器材等对材料有高阻燃特性要求的领域，尤其适合于轨道空调产品和风力发电叶片的制造和补强。

具有电网接入控制功能的风电场能量管理系统 1171     

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本发明涉及新能源发电技术中的风电场控制技术领域，尤其是一种具有电网接入控制功能的风电场能量管理系统，包括站控层计算机监控网络和为系统中的设备提供统一时钟的GPS系统，站控层计算机监控网络通过间隔层数据通信网络连接有现地层数据测控网络和变电站测控保护系统，所述间隔层数据通信网络包括电网接入控制单元和通信控制单元，站控层计算机监控网络、现地层数据测控网络和变电站测控保护系统均与电网接入控制单元和通信控制单元信号连接，本发明能够在风电场级对风电场的实时出力进行统一规划，有利于并网风电场与接入地区电网相互协调配合运行。