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本发明公开了一种混合效果好的新能源电池加工用搅拌装置，包括底座，所述底座顶部的右侧设置有混合箱，所述底座顶部的左侧固定连接有竖板，所述竖板右侧的顶部固定连接有斜杆，所述斜杆的表面滑动连接有滑套，所述滑套的背面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有曲柄转轴，所述曲柄转轴表面的顶部活动连接有活动杆，所述活动杆的左侧活动连接有滑块。本发明通过底座、混合箱、竖板、斜杆、滑套、电机、曲柄转轴、活动杆、滑块、滑槽、搅拌叶、搅拌柱、立柱、固定柱、连接杆、滑板、活动槽、连接柱、进料口和出料管的配合，解决了现有的搅拌装置在工作时存在搅拌死角，从而导致混合效果差，无法达到使用者要求的问题。
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本实用新型公开了一种新能源电池用活性碳纤维布的催化池除沫装置，属于除沫装置技术领域，包括固定框架，以及位于固定框架内部的多个锯齿板，多个锯齿板围绕在固定框架内测底部，固定框架的顶部均匀分布多个支架，两个支架的顶部均通过第一连接块进行连接，两个第一连接块之间通过横向电滑轨进行连接，横向电滑轨的底部设有纵向电滑轨，纵向电滑轨的下方设有液压缸，液压缸的输出端与受力块连接，受力块的下方设有网兜，网兜的一侧设有推板。本实用新型通过固定框架内部的锯齿板将触及到催化池边沿的泡沫撞碎，通过液压缸底部的网兜的设置，使装置能够将泡沫池内的部分浮沫和杂质打捞出来。
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本实用新型公开了一种新能源客运三轮车拖拽用新型前保险吊耳，包括三轮车前挡风板，所述三轮车前挡风板的正面设置有保险架，所述保险架顶部的两侧和底部的两侧均固定连接有连接块，所述保险架正面的两侧均固定连接有拉环，所述连接块的正面设置有六角块，所述六角块的背面固定连接有固定杆，所述固定杆的两侧均固定连接有限位块。本实用新型通过设置三轮车前挡风板、保险架、连接块、拉环、六角块、固定杆、限位块和限位板的配合使用，解决了现有的保险吊耳在与三轮车安装过程中，使用者需要通过工具将若干个螺栓与三轮车进行固定，安装过程较为繁琐，大大增加了使用者安装便利性的问题。
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本发明公开了一种基于绿色环保型新能源汽车节能音响系统，属于汽车音响设备技术领域，包括外壳，外壳的内部设置有扬声器，扬声器的上方设置有保护罩，外壳的一侧设置有第一USB接头，第一USB接头的上方和下方均设置有纳米胶带，扬声器的一侧设置有固定盒，固定盒的内部设置有多个蓄电池。本发明通过蓄电池、固定盒和太阳能板的设置，能够通过蓄电池储存电量，供应扬声器进行播放音乐，避免扬声器长时间使用汽车电瓶的电量，而且通过太阳能板的设置，还能够通过太阳能对蓄电池进行充电，使用起来更加方便，通过外壳、第一USB接头和纳米胶带的设置，能够方便扬声器在车辆内进行灵活的连接使用，而且纳米胶带还能使外壳的固定更加稳固。
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本发明涉及轮毂领域，具体说是一种新能源汽车轮毂锻造装置及其加工工艺，锻造装置包括底板，底板上方通过四根支撑杆固定连接有横梁，横梁上通过螺丝固定连接有固定板，固定板上固定连接有安装板，安装板上设置有移动机构，移动机构上远离横梁的一侧设置有固定机构，横梁下方底板上设置有加工机构，本装置设置有限位钩，能够在固定机构下移的过程中，防止进气管缠绕在固定杆上，通过设置有固定机构和移动机构，能够通过移动机构带动固定杆下移，使得固定杆插设在轮毂中部，当气囊位于轮毂中部时，通过气囊充气使得气囊膨胀，从而通过夹持软垫抵住轮毂的内圈，此种固定方式，避免了传统的利用夹具夹持轮毂从而对轮毂表面造成磨损。
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本发明公开了一种耗能低的新能源车，包括基体以及安装在基体顶部的储种箱，储种箱内设有储种腔，储种腔底部相贯通设有向下延展并伸进基体内的锥型腔，锥型腔底部的基体内相贯通设有传导腔，传导腔底部的基体内相贯通设有向下延展设置的排种口，传导腔右侧的基体内设有第一容腔，传导腔后侧的基体内设有向右侧延展设置的第二容腔，第二容腔右侧延展尾端位于第一容腔的后侧位置，传导腔内旋转配合连接有前后延展设置的第一转轴，传导腔内的第一转轴上固定设有旋转传导装置；本发明结构简单，操作方便，投入成本低，提高了工作效率，同时提高播种工作的流畅性。
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本发明公开了一种能调节高度的新能源光伏支架及支撑安装方法，包括支撑机构、调节机构和光伏板，所述支撑机构包括有底座、支撑柱、水平梁和两根立柱，所述调节机构包括有螺纹调节杆、螺纹套筒、两根延伸杆、两个铰接板和两个支撑横梁，所述光伏板位于两个支撑横梁之间，且光伏板的左右两端面中心位置分别固定设有第一插接柱和第二插接柱，所述光伏板分别通过第一插接柱和第二插接柱与两个支撑横梁相对侧壁中段位置转动插接。本发明在安装光伏板时，可通过光伏板前端底部高度的调节，来满足对光伏板支撑角度的调节，使得光伏板获得最大的发电效率，能够预防鸟类在光伏板上筑巢或者排泄粪便，不影响光伏板的日常接受太阳光照进行电能的转换操作。
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本发明公开了一种伸缩式新能源汽车用车库，包括支架、4G通信模块和支撑板，所述支架固定连接于顶部嵌设太阳能电板的支撑板底部的前后两侧，且支撑板右侧的前后两端均固定连接有内表面开设滑槽的滑座。本发明设置了滑座、滑槽、滑动器、第一行走杆、行走轮、第二行走杆和挑架，人们可通过外置控制器控制滑动器沿着滑槽左右滑动，滑动器在左右滑动的同时会带动第一行走杆左右滑动，第一行走杆在左右滑动的同时会通过牛津布带动第二行走杆左右滑动，从而达到对本车库收缩与扩展的目的，从而为人们的使用带来极大的便利，解决了现有的车库都为一体式设计，占用面积大，容易给其他车辆或人们带来不便的问题。
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本发明公开了一种新能源健身架，包括两个前后对称设置的支架，所述两个支架右侧的下端通过第三连杆活动连接有转盘，两个支架右侧的上端均固定连接有握杆，所述两个支架内侧的下端通过第二连杆固定连接有调节杆。本发明设置了第三连杆、转盘、握杆、调节板、第一连杆、横杆、拉环和拳击球，可使本健身架具备活动腰部、做引体向上、重力拉伸、仰卧起坐和练习身体反应速度的功能，设置了摄像头，可对周围环境进行视频监控，设置了倾角传感器，可对支架倾斜角度进行监测，设置了4G通信模块，可将摄像头和倾角传感器所监测的信息实时发送给人们的智能手机上，设置了多个太阳能板，可有效提高太阳能的利用率，提高了其环保性。
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本发明公开一种新能源太阳板连接接口，包括管体和电线，所述电线位于管体的内部一端，所述管体的内部中间固定安装有导电块，所述导电块的一端通过弹片连接有用于固定电线接头的固位装置，所述管体的侧面通过螺纹转动连接有固定管，所述固定管的内部转动连接有用于压合固位装置的定位装置，所述管体的侧面设置有防退装置，所述防退装置的侧面一体连接有卡块，所述固定管的侧面开设有和卡块相互匹配的卡槽，所述管体的内部开设有对定位装置进行限位的限位块。本发明解决了现有接头使用时存在的太阳板电线和接头内芯之间的固定不便的问题，解决了现有由插件和内芯组成的连接构件存在的构件防退能力不高的问题。
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本发明公开了一种新能源生物质秸秆加工粉碎设备，包括机体，所述机体的顶部连通有进料斗，所述机体内腔的顶部固定安装有碾碎箱，所述进料斗的底部贯穿延伸至碾碎箱的内部，碾碎箱的内部通过驱动电机固定安装有碾碎辊，且碾碎辊的数量为两个，碾碎箱的底部连通有输料管，输料管右端的顶部连通有连通管。本发明通过在对秸秆粉碎的过程中增加除尘设备可减少加工时产生的灰尘，避免灰尘过大漂浮至室内造成环境影响，而且秸秆粉碎采用二次不同方式进行处理，粉碎效果在原有基础上得到了提升，而且粉碎更加彻底，不易出现残留，进一步的对粉碎后的秸秆加以利用，有利于节能环保长久发展，而且秸秆用作肥料节省了大量经济支出。
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本实用新型公开了一种新能源电池用活性碳纤维布放料入池装置，属于入池装置技术领域，包括传输带底座，以及位于传输带底座上方的传送带，传送带的底部与传输带底座的侧面通过支架进行连接，支架远离传输带底座的一端设有切割台，切割台上设有刀架，切割台贯穿刀架，刀架的顶部设有多个气缸，多个气缸的输出端均贯穿刀架的顶部，且多个气缸的底部共同连接一个切割刀，传输带底座上设有支撑架，支撑架远离传送带的一端设有安装梁。本实用新型通过切割台、刀架和气缸的设置，使碳纤维布在输送到切割台时能够对其进行切割，通过第一电机、连接带、放料框和放料网的设置使碳纤维布在浸泡完成后能够快速取出。
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本实用新型公开了一种新能源锂电池保护装置，包括基网，基网的外表面铺设有硅胶层，硅胶层内部埋设有散热金属管；本实用新型通过将基网设置有硅胶层的一侧贴紧锂电池外包面，将其包裹，硅胶层将锂电池热量传递至散热金属管，散热金属管将热量排出，以提高整体散热性，且硅胶层可有效起到缓冲保护的作用。
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本实用新型公开了城市悬挂轻轨新能源电动公交列车，其特征是：以承载式横担立柱为支撑，在横担立柱上设置桁架箱梁，在桁架箱梁的底部辅设行车轨道；采用以锂电池供电的电动列车，电机内置在橡胶钢轮内，两组橡胶钢轮安装在车厢的顶部两侧、并分别悬挂在两侧行车轨道上。本实用新型工程作业简单、无需占用城市道路资源。
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本发明公开了一种新能源电池生产用抓取转运机器手，包括驱动框，所述驱动框内腔的底部固定连接有第一减速电机，所述第一减速电机的输出端固定连接有旋转板，所述旋转板的两侧均固定连接有限位块，所述驱动框的内腔开设有与限位块配合使用的圆槽。本发明通过驱动框、控制器、举升仓、伸缩仓、夹紧框、活动夹板、固定夹板、红外扫描仪、第一减速电机、旋转板、第二减速电机、联轴器、活动块、螺杆、第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆，可使装置达到自动化程度高的功能，解决了现有市场上新能源电池生产转运时需要工作人员进行搬运，自动化程度较低，且作业费时费力，不利于电池的大批量快速生产使用的问题。
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本实用新型公开了一种新能源电池加工卷芯供料装置，供料机构包括第二凹槽板，第二凹槽板内腔的上、下壁固定开设有滑槽，移动块的表面均对称固定连接有滑块，移第一固定套板的内腔设置有抽料泵，第一固定套板的输出端固定连通有出料口，第二凹槽板的一侧均对称固定连接有转动块，升降装置包括第一凹槽板，丝杆的一端固定连接有转动手柄，本实用新型涉及电池加工技术领域。该新能源电池加工卷芯供料装置，解决了卷芯输送供料的供料装置都是固定加工设置上，且为单独一个，并且进行固定安装的，在进行多台设备加工时，需要配制多个供料装置，无法进行多个设备同时使用，以及在不使用时，无法用于其他设备的供料使用的问题。
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本发明提供一种新能源汽车充电桩有效避免触电风险的自动保护装置，包括底座，所述底座的上侧固定安装有支撑柱，所述支撑柱的上端固定安装有控制外壳，所述控制外壳的前侧嵌入有收集外壳，所述控制外壳的内部固定安装有安装支架，所述安装支架上设置安装有驱动轴。该新能源汽车充电桩有效避免触电风险的自动保护装置，通过充电枪与感应机构相接触，驱动齿轮利用活动杆与活动杆相接触，从而利用活动连杆的压力将未固定好的充电枪固定在固定卡件上，从而使充电枪达到自动回缩固定状态，便于其他用户的使用，同时避免了因充电枪未能及时收回导致暴露在外部的充电枪存在风险，同时进一步规避风险，提高充电操作的安全性。
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本发明公开了一种石墨烯新能源电动汽车充电插头装置及其方法，包括插头装置[1]和插座装置[2]，其特征在于：所述的插头装置[1]包括插头手柄[28]、插头[3]、连接线[4]，所述的插座装置[2]包括陶瓷座[13]、磁石N极[14]、磁石S极[15]、碳刷架[16]、碳刷装置[17]、第二弹簧[]18、弹簧调节螺栓[19]，所述的插头手柄[28]设有第一活动端[7]、卡扣装置[8]、给进杆[9]、手柄[10]、第一弹簧[11]、第二活动支点[12]。该设置简单、使用方便，满足了电动汽车充电过程中的大功率大电流快速充电的要求，避免了由于接触不良造成的发热或故障，有效的减少了火花电弧的形成，确保了插头不松动，不退出。
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本实用新型公开了一种新能源供电充电设备，包括多组充电桩本体以及多组太阳能机构，多组所述充电桩本体并排设置，所述充电桩本体的底端连接有支撑机构，所述充电桩本体的顶端连接有倾斜的太阳能机构，所述充电桩本体的一侧连通有散热机构，所述太阳能机构包括固定板、太阳能电池板和保护罩，所述固定板的顶端通过多组螺钉连接有太阳能电池板，所述固定板的外周套接有保护罩，且保护罩的顶端开设有透视通道，且透视通道内壁粘接有玻璃窗，所述固定板的底端焊接有两组支板，支板的另一侧端部的顶端开设有竖向通孔。该新能源供电充电设备，不仅能够起到遮挡保护作用，还能利用外部的太阳能。
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本发明属于新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车的电池避震装置的锁紧结构，现提出以下方案，包括减震箱，所述减震箱的外壁通过合页连接有箱盖，且箱盖的两侧外壁均固定连接有上固定板，两个上固定板的相对一侧外壁均固定连接有上调节框，所述减震箱的两侧外壁均固定连接有两个下固定块，且位于一侧的两个下固定块的外壁固定连接有同一个下适配框，下适配框的位置与上调节框的位置相对应。本发明通过设置有限位板、连接板和伸缩杆，在将滑动柱滑动至锁圈中后，两个限位板呈外八字分布在滑动柱的两侧，配合锁圈内部的摩擦杆对位置确定后的滑动柱进行加固，进一步防止其从锁圈滑出，使得外界的震动无法对滑动柱的位置造成影响。
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本发明公开了一种用于新能源电池气体扩散的活性碳纤维布，属于新能源电池配件技术领域，包括芯网层和覆盖于其顶部和底部的绝缘层，绝缘层一侧覆盖有纤网层，纤网层一侧覆盖有保护层，芯网层由两层纵网和位于中间的横网构成，芯网层中设置有多个碘柱。本发明通过设置芯网层，其中芯网层由两层纵网和位于中间的横网构成，而纵网和横网均由金属制成，依靠经纬排布压合制成之后，会产生疏松孔隙，碘柱填充孔隙，而碘柱依靠加热即可完成升华，其升华之后，芯网层将保有孔隙，同时与绝缘层以及纤维层配合，能够在进行防护电池的同时，具备曲折的空气流通通道。
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本发明公开了一种新能源汽车用带有自动散热降温的发电机壳体，属于汽车发电机技术领域；一种新能源汽车用带有自动散热降温的发电机壳体，包括发电机外壳，发电机外壳主要由上盖和下盖组成，上盖与下盖上分别连接有第一固定套和第二固定套，第二固定套上通过伸缩杆连接有防滑板，防滑板与螺栓滑动相连，防滑板上端与第一固定套相抵，伸缩杆上套接有第一弹簧，第一弹簧两端分别与防滑板和第二固定套相抵；本发明通过伸缩杆上的第一弹簧带动防滑板向上与第一固定套相抵，从而通过发电机外壳一圈四个或者可设置多个，同时将上盖和下盖之间形成一个反力，从而使螺栓与螺母的螺纹面贴合更紧密，从而在震动时不易脱落。
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本发明公开了一种可避免碰撞的新能源汽车用充电装置，包括充电装置主体、上升按钮、下降按钮、充电枪和充电按钮，所述充电装置主体的顶部设置有顶棚，且顶棚的下端与支撑杆焊接连接，所述顶棚的下方设置有第一安装架，且第一安装架的下端安装有电动伸缩杆，所述充电桩两侧的上方焊接有滑动板，且充电桩贯穿支撑板上的滑动口，所述支撑板的两端分别与充电装置主体两侧第二安装架相连接，所述充电枪设置在放置架上的放置口内，且充电枪通过线缆与充电桩相连接。该可避免碰撞的新能源汽车用充电装置，将充电桩设置为可升降的方式，在减少占地面积的同时，又可避免因司机在倒车的过程中意外撞到充电桩，有利于停车的安全和对充电桩的防撞保护。
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本发明公开了一种新能源汽车发电机自动散热降温机构，属于汽车发电机技术领域；一种新能源汽车发电机自动散热降温机构，包括发电机外壳、机架、温度传感器、控制器、电动伸缩杆；机架上转动连接有转轴，发电机外壳顶部连接有第一带轮B，第一带轮A和第一带轮B之间通过第一皮带传动相连，发电机外壳底部转动连接第二带轮B，发电机外壳内部连接有散热风扇，散热风扇的转轴与第二带轮B固定相连，第二带轮A与第二带轮B之间通过第二皮带传动相连；电动伸缩杆的输出端连接有滑杆，滑杆上转动连接有张紧轮，张紧轮与第一皮带转动相连；本发明可在发电机内部热量过高时，同时启动散热风扇和喷洒冷却液进行散热。
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本发明公开了一种新能源电池制备用活性碳纤维布，属于新能源电池配件技术领域，包括网芯层和覆盖于其顶部和底部的导电层，导电层一侧覆盖有纤维层，两个纤维层一侧分别覆盖有第一防护层和第二防护层。本发明通过设置网芯层，其中现有的活性碳纤维布由于采用复合材料压制成型，其导电性能基本依靠导电高分子完成，而热熔压制过程中，导电高分子分布无法进行有序控制，因此成型活性碳纤维布的导电性能无法做到统一，即导电性能不均匀，该种活性碳纤维布由于中间设置有网芯层，其导电层和纤维层接收的无序电信号，均可以与网芯层联通传递，从而保证活性碳纤维布的高导电性能。
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本发明公开一种可以自动清理岩垢的新能源汽轮机，包括喷气腔，所述喷气腔的侧面穿插设置有主轴，所述主轴的侧面固定连接有叶轮，所述叶轮远离主轴的一侧滑动连接有动叶片，所述从动杆的左侧转动连接有斜块，所述斜块的左侧固定连接有刮轮，所述斜块的右侧固定连接有倾斜扇叶，所述从动杆的表面穿插设置有卡块，两个所述卡块相背的一侧设置有卡杆，两个所述触发杆先对的一侧设置有压杆，所述压杆的侧面滑动连接有储液箱，两个所述储液箱相对的一侧设置有滚子，该可以自动清理岩垢的新能源汽轮机，通过承接杆与刮轮的配合使用，从而达到了在汽轮机工作时自动清理动叶轮表面附着的岩垢，不需要停机清理的效果。
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本实用新型公开了一种可快速更换的新能源客运三轮车底座板，包括客运三轮车车身，所述客运三轮车车身的顶部固定安装有底座箱本体，所述底座箱本体的顶部套设有连接套，所述连接套与底座箱本体滑动连接，所述连接套的顶部固定连接有底座板本体，所述连接套的内侧设置有连接机构，所述连接机构包括与连接套固定连接的连接板。本实用新型通过在底座箱与底座板之间增设连接套和连接机构，通过控制连接机构中的连接块与连接板分开和连接进行断连操作，操作时只需抽拉推拉杆即可完成解锁和锁定，这样在更换底座板时就能快速完成更换，解决了现有的新能源客运三轮车底座板更换不方便的问题，具备可以快速更换底座板的优点。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车用蓄电池，包括阳极，所述阳极的底端固定连接有正极板，所述正极板的两侧固定安装有负极板，所述正极板和所述负极板之间放置有电解液，所述电解液的液面固定安装有隔层，所述阳极的后方固定安装有伪阴极，所述阳极的外侧固定套接有阳极导电环，所述伪阴极的外侧固定套接有阴极导电环。本发明通过蓄电池放电，阳极导电环得电使得电阻、导电块、导电杆、电磁铁和阴极导电环导通，实现了电磁铁得电吸合磁塞向上打开塞口，补水槽中的蒸馏水通过渗透膜进入电解液中补充被电解的水，解决了蓄电池在充电时一些水被电解使得蓄电池失水造成寿命缩短的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车配件加工技术领域，具体为一种新能源汽车电池上盖生产用喷涂设备，包括上框体和下框体，所述上框体呈凹形结构固定安装在下框体的上端位置，且上框体上端固定安装有电机，所述电机下端固定连接有升缩杆，且升缩杆底端铰接有喷料件，所述下框体也为凹形结构，且其两侧内壁呈倾斜向下设置，所述下框体两侧内壁均开设有滑槽，本实用新型，通过设置限位组件，方便不同长度的上盖板的限定，再利用推筒一侧上下的两组限位块对上盖板两端限定，加强对上盖板的二次限定，同时方便对不同厚度的上盖板进行夹持，提高喷涂效率；通过推筒及推杆相对转动，实现上盖板的快速翻面，提高双面喷涂的效率。
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