本发明属于
新能源汽车技术领域,尤其是一种新能源汽车的电池避震装置的锁紧结构,现提出以下方案,包括减震箱,所述减震箱的外壁通过合页连接有箱盖,且箱盖的两侧外壁均固定连接有上固定板,两个上固定板的相对一侧外壁均固定连接有上调节框,所述减震箱的两侧外壁均固定连接有两个下固定块,且位于一侧的两个下固定块的外壁固定连接有同一个下适配框,下适配框的位置与上调节框的位置相对应。本发明通过设置有限位板、连接板和伸缩杆,在将滑动柱滑动至锁圈中后,两个限位板呈外八字分布在滑动柱的两侧,配合锁圈内部的摩擦杆对位置确定后的滑动柱进行加固,进一步防止其从锁圈滑出,使得外界的震动无法对滑动柱的位置造成影响。
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“新能源汽车的电池避震装置的锁紧结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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