本发明涉及轮毂领域,具体说是一种
新能源汽车轮毂锻造装置及其加工工艺,锻造装置包括底板,底板上方通过四根支撑杆固定连接有横梁,横梁上通过螺丝固定连接有固定板,固定板上固定连接有安装板,安装板上设置有移动机构,移动机构上远离横梁的一侧设置有固定机构,横梁下方底板上设置有加工机构,本装置设置有限位钩,能够在固定机构下移的过程中,防止进气管缠绕在固定杆上,通过设置有固定机构和移动机构,能够通过移动机构带动固定杆下移,使得固定杆插设在轮毂中部,当气囊位于轮毂中部时,通过气囊充气使得气囊膨胀,从而通过夹持软垫抵住轮毂的内圈,此种固定方式,避免了传统的利用夹具夹持轮毂从而对轮毂表面造成磨损。
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