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本发明公开了一种用于新能源汽车电池的高韧性低收缩耐电解液PBT材料及其制备方法、应用，包括质量百分数的如下组分：PBT树脂74％‑84％；增韧剂110％‑15％；增韧剂25％‑10％；成核剂0.2％‑1％；助剂0.5％‑1％；所述的助剂为抗氧剂和润滑剂，所述的增韧剂1为TPEE树脂，所述的增韧剂2为三元乙烯共聚物类增韧剂。本发明在不添加矿物或玻纤的情况下，通过TPEE树脂和三元乙烯共聚物类增韧剂同时对PBT树脂进行改进，能够使材料具有高韧性的同时具有低收缩率，而且能满足新能源汽车电池的电解液环境。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源汽车充电桩用防充电后忘记拔出的辅助设备，包括连接架，所述连接架底部活动连接有传动机构，所述传动机构底部固定连接有插头，所述传动机构左右两侧均活动连接有排出机构，所述排出机构顶部活动连接有报警机构，所述报警机构顶部活动连接有防护机构，通过插头会随着汽车一同运动，从而拉伸判定弹簧使其伸展后带动支撑杆运动，支撑杆运动的过程中会同时推动推拉杆运动，推拉杆运动从而拉伸复位弹簧后带动橡胶垫运动并直至橡胶垫与汽车的外壳相接触，若汽车持续运动则橡胶垫对车壳施加的压力随之增大直至插头与汽车分离，如此便达到了在充电后忘记拔出时自动拔出并报警的效果。
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本发明涉及新型能源技术研发技术领域，且公开了一种新能源汽车轴件装配用表面润滑材料辅助涂抹设备，包括壳体，所述壳体的内部设置有槽板，所述壳体的内部设置有料箱，所述壳体的侧表面设置有进料口，所述壳体的侧表面设置有排气口，所述壳体的上表面设置有驱动齿轮，该新能源汽车轴件装配用表面润滑材料辅助涂抹设备，通过驱动齿轮与转盘的配合使用，转盘与转杆的配合使用，顶板之间的相互配合，转盘与驱动组件的配合使用，圆环侧板与槽板的配合使用，可对轴杆件表面的润滑材料进行自动涂抹操作，轴杆件表面的润滑材料涂抹操作方便，涂抹效率高，表面涂抹均匀，可有利于提高轴杆件装配的效果。
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本发明公开了一种适用于新能源赛车的减震装置，包括第一传力机构、第一减震机构、第二传力机构和第二减震机构；所述第一传力机构包括依次连接的第一传动轴、第一摆臂、第一球头、第一连杆和第二连杆，所述第一减震机构包括第一减震器，所述第一减震器设于第一传动轴与车架之间；所述第二传力机构包括依次连接的第二传动轴、第二摆臂、第二球头、第三连杆和第四连杆，所述第二减震机构包括第二减震器，所述第二减震器设于第二传动轴与车架之间；所述第一传动轴与第二传动轴相连，且能够相对轴向移动以适应不同车辆的宽度。本发明解决了现有适用于新能源赛车的减震装置存在的减震效果差、安装不便的问题。
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本发明公开了一种使用光氢新能源动力的建筑基料加工设备，包括本体、底座、光伏电板、太阳能发电机、电解水制氢装置和储能腔，所述本体下部设置底座；所述本体左侧设置储能腔，所述储能腔右侧固定安装水泥搅拌腔；所述储能腔上表面固定安装光伏电板，所述光伏电板右侧下部安装太阳能发电机；所述储能腔内部左上方设置电解水制氢装置；所述电解水制氢装置下部通过氢气第一导流管固定连接氢气存储腔，所述氢气存储腔下部设置氢气排出口；本发明绿色环保，无污染，能够充分的利用可再生新能源代替不可持续的能源，充分实现了可持续发张的目的；且能够对水泥进行高效的混合搅拌，减轻了施工人员的工作负担。
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本发明公开了一种新能源电力系统时滞依赖稳定性的判定方法，所述方法基于Wirtinger不等式和Markov模型，用于分析电力系统所能承受的最大时滞稳定裕度。首先建立基于Markov模型的依赖时滞的新能源电力系统模型，并将该系统模型建立为离散Markov跳变线性系统模型；然后针对所建立的模型构建Lyapunov泛函，在泛函的求导过程中采用Wirtinger不等式进行放缩，以减少判据的保守性；最后将所得判据利用一组线性矩阵不等式(LMI)进行表示。通过本发明所述方法，提高了电网运行的安全和稳定性。
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本发明涉及新能源发电技术领域，尤其为一种基于新能源的吊装式微型燃气轮机及系统，包括主支撑架，主支撑架的底端两脚处均设有支撑在地面上的底脚，在主支撑架下方设有嵌入地面预留坑内的吊装结构，吊装结构底部设有微型燃气轮机，微型燃气轮机的一侧设有化石破碎机构，在吊装结构与主支撑架之间设有光伏组件，本发明采用化石能源作为燃料，通过化石破碎机构将化石燃料破碎成粉末状，使其能够充分燃烧，避免化石燃料不完全燃烧产生的有毒气体污染环境，其次通过光伏发电作为微型燃气轮机的主电机以及化石破碎机构的破碎电机的启动电力，真正实现了零耗能启动。
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本发明公开了一种新能源汽车节能装置和工艺，该装置包括飞轮和变速器，飞轮通过变速器与驱动轮轴连接，所述的飞轮和变速器上设有传感器，本发明可以有效地回收储存新能源汽车制动减速过程中的能量，在汽车需要加速、上坡的时候释放出来，从而减少能源的消耗，提高能源的使用率。
本发明公开一种基于自组网及堆叠技术的新能源汽车充电系统及充电方法，其中充电系统包括在同一地点部署的多台充电桩，每台充电桩均配备一个充电抢，多台充电桩统一接入现场局域网络，通过现场局域网络的相互通信，每台充电桩向邻近设备发送本充电桩的设备识别码、输出能力、组网要求等参数，来实现联合充电的相互通信协调。本发明是基于自组网及堆叠技术的新能源汽车充电系统，区别于传统的充电运营管理系统的远程集中管理模式，不依赖于远程通信传输系统，来实现多台充电桩本地现场组网，易扩充，避免造成充电枪的闲置，可实现灵活配置，智能化程度高。
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本实用新型公开了一种便于调节的新能源光伏板支撑架，涉及新能源技术领域。本实用新型包括板体一端上侧转动配合有光伏板，光伏板背面装设有滑动组件；板体内转动配合有转动轴，转动轴一端贯穿板体上侧并装设有第一锥齿轮，第一锥齿轮一侧装设有两第一支撑板，两第一支撑板之间倾斜设置有转动座，转动座上侧转动配合有齿轮筒，齿轮筒内螺纹配合有螺纹杆，螺纹杆一端转动连接在滑动组件上，转动轴下侧装设有传动装置。本实用新型通过传动装置带动转动轴使第一锥齿轮与齿轮筒啮合，通过齿轮筒旋转使螺纹杆上升或下降，使其对与螺纹杆转动且滑动连接的光伏板进行调节，提高太阳能的资源利用率及支撑架的实用性。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种快速更换式新能源汽车电池盒，所述电池盒的表面开设有电源接口，所述电池盒的表面插接有转动钮，所述转动钮的末端固定连接有转盘，所述转盘的表面活动连接有辐条，所述辐条的末端滑动连接在移动槽的内部，所述移动槽开设在移动杆的表面，所述移动杆的末端转动连接有滚轮，所述滚轮滚动连接在导轨的表面内部，所述移动杆的表面滑动连接在挡板的表面，所述移动杆的顶端固定连接有夹具，通过转动钮带动转盘旋转，转盘带动辐条进行位移，再通过辐条的位移带动移动杆对夹具进行开合，从而达到了对电源接头进行进一步固定，避免出现在受到颠簸的情况下电源接头松动的情况。
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本实用新型涉及新能源技术领域，尤其是一种分布式新能源并网接口装置，包括并网接口箱体，所述并网接口箱体内部设有控制系统，所述并网接口箱体的背面连接有固定装置，所述固定装置包括连接板，所述连接板与并网接口箱体背面之间通过多个锁紧螺栓连接，且所述连接板远离并网接口箱体的一侧水平固定连接有两块滑板，两块所述滑板上共同滑动插装有两根U型滑杆，两根所述U型滑杆共同连接有固定板，所述固定板与连接板平行设置，且所述固定板的上下两端均连接有多个锁紧件。本实用新型，结构简单，安装方便，有效的降低了维修工人的检修难度，同时提高了检修效率。
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本实用新型涉及一种基于光通讯网络的新能源电能计量仪表系统，其特点是，由若干层级电能计量仪表构成电能计量体系，电能计量仪表包括有直流电能计量仪表、交流低压电能计量仪表、交流高压电能计量仪表，各层级电能计量仪表中均设置有光通讯模块，各光通讯模块之间由光纤连通，各个电能计量仪表的计量数据既能实时地、同步地经光通讯网络传输、交换、汇总、显示、上传到主站，也能逐层级汇总各个电能计量仪表的计量数据。本实用新型还采用双向全回路电能计量仪表。本实用新型为在新能源发电系统中建立符合国家计量法规的计量体系提供了有效、可溯源、可靠的技术方案及方法，也为系统运维、碳排放、碳交易提供了可靠的数据。
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本实用新型提供一种新能源充电枪保护装置，涉及新能源技术领域，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的正表面活动连接有升降板。本实用新型，通过按压使插杆带动第二限位板向下进行移动，使卡杆和第一连接杆同时进行移动，卡杆通过拉簧拉力的作用进行移动并使卡杆的右端插入到插杆上的卡槽内部，使插杆固定在升降板上，从而使充电枪本体与升降板进行固定，通过对充电枪本体进行加装可以放置固定的升降板，使充电枪本体具有稳固的稳定性，避免充电枪本体与升降板脱离到落在地面上导致充电枪本体受到损坏，从而提升对充电枪本体的保护措施，使充电枪本体的使用寿命得到增加，进一步提高升降板的实用性。
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本实用新型涉及一种兼具测试新能源与燃油汽车空调性能的试验装置，本实用新型包括室内侧测试间、室外侧测试间、电气控制间、室内侧空气处理设备、室外侧空气处理设备、室内侧蒸发器风量测量装置、室外侧冷凝器风量测量装置、压缩机与传动系统安装间，以及可以作为新能源汽车空调或传统燃油汽车空调测试的车载电池热管理测试系统。本实用新型能够同时满足不同类型车载空调制冷量、制热量及车载电池热管理系统的性能测试要求，从而节约了实验场地和实验成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包防火装置，包括外壳、底座和腔体，底座的顶端安装有底板，底板顶端的活动连接有侧板，底座的顶端安装有外壳，外壳的内侧设置有抗热层，外壳的内部设置有腔体，腔体的顶端安装有防火机构。本实用新型通过在外壳的底端和顶端均设置有底板，外壳通过底板和侧板组成，底板和侧板构成卡合结构，卡合结构便于拆卸，可以将底板的卡块卡人侧板的内部，弹簧的弹性可以带动卡扣进行移动，卡扣移动就可以卡人底板的卡块和侧板的内部，对底板和侧板进行固定，当需要拆卸外壳时可以拉开卡扣，让卡扣不再卡住外壳，就可以拆卸外壳，以此来达成新能源汽车电池包防火装置便于对外壳进行拆装的目的。
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本申请涉及一种易维护型新能源场站用网络机箱，其涉及网络机箱领域，其包括设置在新能源场站的机箱与通风网，所述通风网边缘设有框体，所述机箱上设有卡接件，所述框体上设有用于与所述卡接件连接以及拆卸的连接件，所述连接件与所述框体转动连接，所述框体上设有用于维持所述连接件与所述卡接件连接的紧固件。本申请具有提高通风网安装与拆卸的便利性的效果。
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本实用新型公开了一种散热减震效果好的新能源电池箱，包括外框体、内箱体和缓冲组件，缓冲组件包括槽条、承重板和缓冲柱，缓冲柱包括第一圆柱、第二圆柱和弹簧，第二圆柱的顶端固定连接承重板，承重板通过槽条接触连接内箱体，内箱体的侧壁处安装有支撑组件，支撑组件包括第一支撑柱、第二支撑柱和伸出端；本散热减震效果好的新能源电池箱，散热鳍片加快内箱体的散热，内箱体的底面处开设有与槽条相配合的凹槽，这样能保证内箱体的稳定，支撑组件为辅助内箱体稳定的构件，支撑组件的中心线与水平面保持平行，内箱体的整体稳定性好，同时支撑组件的整体长度可以调节，就能满足不同的安装条件，适应性强。
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本实用新型公开了一种便携式新能源汽车高压线束接头温度测量仪，涉及高压线束接头温度测量领域，包括主体，所述主体上端设置有显示控制模块，所述显示控制模块底端靠近一侧位置开设有收纳槽，所述收纳槽顶部位置设置有防护机构，所述收纳槽内侧壁之间靠近一侧位置设置有支架，所述支架内部顶端位置设置有温度传感器，所述支架两内侧壁靠近底部位置均开设有横槽，所述横槽内部设置有限位机构；该便携式新能源汽车高压线束接头温度测量仪可以对线束接头夹持限位，避免在检测过程中位置发生偏移便于对线束接头的温度进行检测，可以使支架很好的放置在收纳槽内部，便于对其收纳有限的减小占用空间大小，便于携带。
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本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其为一种新能源汽车充电插头，包括枪壳、充电头以及散热板，所述枪壳的上表面设有通道，所述通道的内部滑动连接移动机构，所述移动机构用于调节充电头的位置，所述充电头的右侧电性连接充电线，所述充电线设置在枪壳的内部，所述枪壳正面和背面设有用于安装散热板的安装口，所述散热板用于向外散发热量。本实用新型通过在通道的内部设置用于移动充电头的移动机构，充电结束后，拉动活动杆末端的固定板，使其嵌入到卡槽内，就可以将裸露在外面的充电头移到枪壳的内部有效避免灰尘进入充电头的内部，起到了保护盖同样的作用，充分体现了该新能源汽车充电插头的实用性。
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本实用新型公开了一种基于新能源和工程建筑结合的太阳能阳台，涉及新能源技术领域。本实用新型包括外框和旋转框，外框固定套合在阳台本体的侧面上，外框的内侧面上沿水平方向并列连接有多个分隔杆，分隔杆将外框的内部分隔成多个安装腔，安装腔用于旋转框的安装；旋转框的两侧外壁上对称设置与连接杆，且多个旋转框上的连接杆之间相互连接；外框的侧杆以及分隔杆上与连接杆同心设置有贯穿孔，贯穿孔用于与连接杆间隙配合。本实用新型通过旋转框、连接杆和正反电机的设置，使本装置在使用的过程中可以实现恶劣环境下对太阳能电池板的收纳保护，且使用时可以对太阳能电池板角度进行调整，提高了转化率。
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本实用新型涉及新能源发电装置技术领域，且公开了一种通信机房新能源发电装置，包括支撑柱和安装在支撑柱上的动力杆，所述支撑柱的上端开设有剖面为环形的T型滑槽，且环形T型滑槽的环心与动力杆的轴线相重叠，所述T型滑槽内对称滑动连接有T型滑块，两块所述T型滑块的上端均穿过T型滑槽的槽口并向上延伸，且共同固定连接有转筒，位于所述转筒内动力杆的上端固定连接有第一锥齿轮，所述转筒的筒壁上通过轴承转动连接有与第一锥齿轮相对应的转杆，且轴承固定设在转筒的筒壁上，所述转杆靠近动力杆的一端固定连接有第二锥齿轮。本实用新型使得扇叶随着风的方向运动，进而提高风力的利用效率，同时便于对扇叶进行更换。
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本实用新型涉及电路板技术领域，尤其是一种应用于新能源汽车充电桩的多功能集成电路板，包括电路板本体，电路板本体由下基板和上基板对接而成，且下基板和上基板相对的一面上设有对称的通风腔体；电路板本体上至少设有一个散热单元，散热单元的进风端与通风腔体相连通，电路板本体上设有多个用于新能源汽车充电桩控制的集成电路模块，集成电路模块上设有引脚；电路板本体对应每个集成电路模块均设有连接部和散热部。本实用新型散热结构与电路板一体化体设计使电路板自身具有散热的功能，提高散热效率，并且集成电路模块化设计，方便日常电路板的维修，提高维修效率，值得推广。
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本实用新型公开了一种安全性好的新能源废弃物焚烧装置，包括炉盖和无顶的炉体，所述炉盖套接在炉体的顶部，所述炉体的底部为斜面，所述炉体靠近底部的内壁固定连接有格栅，所述炉体靠近中间位置的外壁固定连接有斜板，斜板的顶部开有多个通孔，所述炉体的一侧外壁开有圆孔，圆孔的内壁插接有抽拉杆，抽拉杆的一端设有搅料机构，搅料机构位于斜板的上方，所述抽拉杆远离炉体的一端焊接有挡板，挡板的一侧外壁焊接有拉环。本实用新型是一种新能源废弃物处理用的焚烧装置，装置可便于工作人员进行搅料，且操作方便，无需打开炉门，避免在搅料时，燃烧的废弃物喷出灼伤工作人员，提高了装置的安全性。
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本实用新型涉及一种新能源变压器综合智能测控终端，包括数字信号处理单元、信息采集单元、开关量输入单元、继电器输出单元、电源单元和负载控制单元，信息采集单元和开关量输入单元连接数字信号处理单元，继电器输出单元的输入端与数字信号处理单元相连，继电器输出单元的输出端与负载控制单元相连；所述电源单元与各单元相连。本实用新型适用于配变变压器的测量及控制，能够实现新能源变电站的自动化和智能化，提高用电安全及用电水平，方便实用。
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一种新能源锂电池薄壁铝壳生产自动用切管机，包括平台，所述平台上铺设有滑轨，滑轨的首尾两端均设置有第一挡板，滑轨上安装有第一滑块和第二滑块，第一滑块和第二滑块上沿滑轨方向横向穿插有螺杆，螺杆的两端均紧贴在两块所述第一挡板上，螺杆上第一滑块和第二滑块之间设置有第一链轮，螺杆上第一链轮两侧的螺纹旋向相反，第二链轮通过支撑座安装在平台上，第一滑块上竖直固定有第二挡板，第二滑块上竖直安装有第一竖杆和刀架。一种新能源锂电池薄壁铝壳生产自动用切管机，适用于不同直径的铝筒，同时可以裁切任意长度的铝筒，适用范围广，裁切长度调节方便，裁切的长度可通过直尺实时查看，确保了裁切的精度。
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一种新能源环卫车挂桶翻转机构，其包括运输垃圾的环卫车厢、安装在环卫车厢上的固定支座、安装在固定支座上的液压机构、与固定支座和液压机构连接的举升大臂支架、连接在举升大臂支架端部的举升拉杆、固定安装在环卫车厢上的轨道、连接在举升拉杆末端且沿着轨道运动的运行小车，本实用新型新能源环卫车挂桶翻转机构具有可操作性强，工作效率高，故障少，维护简便等特点，解决了垃圾收集机械化作业,提高了工作效率，降低了劳动强度。
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本实用新型涉及汽车充电技术领域，且公开了一种新能源汽车快速充电装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有箱体，所述箱体的右侧固定安装有控制面板，所述箱体的固定安装有端盖，所述端盖的顶部固定安装有支架，所述支架的顶部固定安装有光伏板，所述箱体的内底壁固定安装有蓄电箱。该新能源汽车快速充电装置，通过控制按钮、导线和显示板，可以知道蓄电箱的电量，电量不足时可以按下控制按钮对蓄电箱进行充电，从而防止电量过充和电量不足的情况，延长了充电装置使用寿命，通过管件和车辆插头，便于快速对车辆进行充电，通过启动按钮、停止按钮和计时盘，使得对充电量可调节，解决了充电慢、使用寿命短等问题。
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本实用新型提供带B型漏电保护的新能源电动汽车充电器，包括机体，机体底端固定连接有底座，且机体正端面安装有操作台，机体外侧固定连接有固定台，且固定台内部连接有线体，固定台与线体之间安装有固定机构。本实用新型中,在固定机构的作用下，当使用者需要对新能源汽车充电时，则需要将线体从固定台上拿取，然后将防护罩打开，将充电插头对准汽车充电口进行充电，当充电完毕后，则需要先将防护罩盖住充电插头，再将位置进行固定，将线体放入两只夹块内部，则使得弹簧通过反作用力推动夹块，从而将充电插头固定，这样方便于人们的拿取，且通过防护罩使得充电插头不与外接接触，防止腐蚀，延长使用寿命。
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本实用新型涉及新能源汽车领域，具体涉及一种新能源汽车高压配电箱，包括箱体，箱体的顶部设有箱盖，箱盖的顶部前后两侧螺接有螺钉，箱体的左右两侧壁均设有连接板，高压连接器的内腔插接有高压电缆，箱体的前后侧壁均开有散热孔，散热孔与箱体内腔的连接处设有防尘网，箱体的左右两侧壁上端固接有L形固定板，L形固定板的底部螺接有紧固螺母，箱体的内腔底部固接有U形固定块，U形固定块的内腔插接有挡板，箱体的内腔左侧壁和挡板之间滑动连接有隔板，箱体的内腔底部右侧固接有定位块，箱体的内腔的右侧壁上端固接有离子除尘器。本实用新型能解决了高压配电箱体积大，维护不便，且散热除尘效果较差的问题。
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