本发明公开了一种适用于新能源赛车的减震装置,包括第一传力机构、第一减震机构、第二传力机构和第二减震机构;所述第一传力机构包括依次连接的第一传动轴、第一摆臂、第一球头、第一连杆和第二连杆,所述第一减震机构包括第一减震器,所述第一减震器设于第一传动轴与车架之间;所述第二传力机构包括依次连接的第二传动轴、第二摆臂、第二球头、第三连杆和第四连杆,所述第二减震机构包括第二减震器,所述第二减震器设于第二传动轴与车架之间;所述第一传动轴与第二传动轴相连,且能够相对轴向移动以适应不同车辆的宽度。本发明解决了现有适用于新能源赛车的减震装置存在的减震效果差、安装不便的问题。
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