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本实用新型涉及阳极模块模芯加热设备技术领域，具体涉及一种电除尘阳极模块的拉挤成型复合材料阳极管模芯加热装置，包括模芯壳，模芯壳的内部分为依次相接的固化区、凝胶区和预热区，所述固化区、凝胶区和预热区均填充有沙子介质；本实用新型稳定安全、使用便捷、受热均匀、循序受热，能够使纤维浸润更充分，改变了拉挤成型阳极模块模具模芯的加热系统原来的整体加热方式，采用分区循序加热固化，模芯采用填充加热介质来完成导热的功能，来完成阳极管拉挤成型的过程，避免了导电复合材料阳极模块在拉挤成型过程中出现堵模，固化不良等问题，并且能够节约成本。
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本实用新型提供了一种石墨烯复合材料抗菌的实验装置，包括钢桶、滤柱、紫外灯管、铁架台、蠕动泵、储水槽和收集瓶，所述钢桶的上下底面各有三个孔，且在外围割开一个小门，所述滤柱通过钢桶上下底面的中间孔穿插入壳体内，且位于壳体内的滤柱部分是滤料层，所述紫外灯管通过钢桶上下底面的左右孔进入壳体，且通过上下灯座将其固定，所述铁架台用于固定钢桶和滤柱，所述蠕动泵通过软管和滤柱相连。该装置采用新型抗菌剂石墨烯/铜锌氧化物复合材料和价廉易得的核桃壳粉混合作为滤料，外加紫外灯辅助照射，改善滤料的抗菌性能，能够有效地去除污水中的微生物。
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本实用新型提供一种制造复合材料无损检测台阶对比试块的模压模具，其解决了现有制造对比试块的模具适用范围较窄和成本较高的技术问题，其设有下模，下模上设有侧板层，侧板层上设有上模；下模顶部设有台阶凸台，侧板层设有前侧板、后侧板、左侧板和右侧板，它们均与台阶凸台相接触，本实用新型可应用于制造复合材料无损检测台阶对比试块。
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一种用于树脂基复合材料替代纸的纵向拉伸设备，属于树脂基复合材料技术领域，其特征是，包括依次连接的预热辊组、加热辊组、浮力牵引辊组和冷却辊组，在加热辊组和浮力牵引辊组之间设置测厚装置。本实用新型结构简单，工作稳定，能将替代纸片材在纵向上拉伸。
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本实用新型涉及一类混杂纤维增强纳米复合材料中空结构井盖,该井盖为层合结构,由上至下分为上表面功能层1、次内层2、中空结构层3和下表面层4。其特点是,上表面功能层1为含有无机纳米微粒和短纤维增强富树脂层;次内层2为含有无机纳米微粒、矿物短纤维强度层;中空结构层3为轻质夹芯结构件;下表面层为含有无机纳米微粒的有机、无机混杂纤维织物混杂增强层。该纳米复合材料中空结构井盖是两高强度面板与轻质夹芯组合而成的中空夹层结构制品,兼具重量轻、强度高、刚度大、耐磨损、抗冲击、抗振动,承载力大,使用寿命长等性能,适于工厂化生产,便于安装运输,安全可靠,是适合于钢铁井盖更新换代的新产品,其经济社会效益显著,推广应用前景广阔。
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本实用新型公开了一种复合材料产品用连接机构，包括吊环、固定法兰套筒、弹簧、预埋件和插销杆，固定法兰套筒的法兰部与预埋件固定连接，固定法兰套筒中设置有第一插孔，插销杆的一端部插设于第一插孔内，预埋件中设置有容置孔和第二插孔，插销杆的另一端部与弹簧一同设置于预埋件的容置孔中并且插销杆的另一端部的末尾从第二插孔中穿出，吊环与插销杆的一端部连接，固定法兰套筒的筒壁上开设有卡槽，吊环的一端部插设于卡槽内并且与插销杆的杆周连接。本实用新型采用插销杆，连接机构不工作时，吊环即可被卡槽卡住，插销杆缩回，连接机构工作时，吊环进入卡槽中，该连接机构可以满足人们对复合材料产品连接件结构的个性化需求。
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本实用新型涉及玄武岩拉丝技术领域，特别涉及一种基于玄武岩拉丝复合材料基础的孔漏板。包括底板和拉丝孔漏板，所述拉丝孔漏板位于底板的上表面中间，所述拉丝孔漏板的两侧均设置有引电极，所述底板的中间开设有预留槽，所述底板的上表面且位于拉丝孔漏板的边缘处设置有四组固定结构和限位结构；本实用新型所述的基于玄武岩拉丝复合材料基础的孔漏板，通过不完全齿轮的非齿轮段将拉丝孔漏板进行夹紧，避免拉丝孔漏板沿着竖直方向移动，避免拉丝孔漏板发生水平方向上移动，且通过伸缩弹簧避免两个滑动块之间拉丝孔漏板发生松动，且通过固定结构和限位结构组合，可以将拉丝孔漏板进行更换，且通过转动旋杆可以将固定结构和限位结构进行卡紧和松开。
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本实用新型涉及轮胎橡胶复合材料疲劳破坏性能研究领域，具体涉及一种轮胎橡胶复合材料疲劳试验机。包括带有“匚”字型凹槽的壳体、设置在所述凹槽内的试验测试模块。所述试验测试模块包括夹具、顶部带有滑槽的底座、竖直驱动单元、水平驱动单元。所述夹具包括固定在所述竖直驱动单元上的上夹具、固定在所述水平驱动单元上的下夹具，所述上夹具可在所述竖直驱动单元的作用下上下移动，所述下夹具可在所述水平驱动单元的作用下沿所述滑槽左右移动。通过试验机上夹具、下夹具的周期性运动可模拟轮胎转动时骨架材料端点及层间的受力、变形过程，通过温度调节装置可模拟轮胎转动时骨架材料端点及层间的温度变化，能够有效保证试验准确性。
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本实用新型公开了一种碳纤维复合材料成型装置，包括工作台，所述工作台一侧安设有第一电机，所述工作台一侧侧壁固定连接有材料箱，所述工作台侧壁固定连接有往复电机，所述往复电机输出端固定连接有固定架，所述固定架侧壁放置有滚筒，所述工作台两侧侧壁均固定连接有固定板，所述固定板相对的一侧侧壁设有运动机构，所述电机输出端贯穿一个固定板侧壁并固定连接有传动机构，所述传动机构与运动机构联动，两个所述固定板之间设有芯模，所述芯模内安设有转杆，所述转杆外壁固定连接有固定块。本实用新型可以使得碳纤维较为均匀地缠绕在芯模上，而且在成型之后也可以更加方便地取下，有利于提高碳纤维复合材料的生产效率。
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本实用新型公开了一种带键槽复合材料管材，包括纤维层，纤维预浸料，胶粘剂，方形条，带凹槽的模具，所述模具设置一个或多个凹槽，所述凹槽内部设置有方形条，所述方形条上侧设置有胶粘剂，所述胶粘剂外侧设置有纤维预浸料，所述纤维预浸料外侧设置有纤维层，该实用新型一种带键槽的复合材料管件，其生产方式容易，操作简单，成本低，精确度高，产品质量优良，产品耐久度高，模具及凹槽为金属材质，表面要求光滑，凹槽不得有加工刀痕，方形条尺寸略小于凹槽，同时方形条铺设在有凹槽内部，要求略高于模具，能够保证方形条与纤维预浸料连接时的密实度。
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本实用新型涉及一种碳纤维复合材料军用登机梯，属于模具领域。设有框架式梯架，梯架的底部安装有滚轮，梯架的顶部两侧经连接套分别安装有一个弯臂，连接套下部的梯架侧部固定有侧防磨垫片，弯臂另一端安装有挂钩，一个弯臂的上部垂直方向上固定有一个扶手，两个弯臂之间连接有框梁踏板，框梁踏板的下侧面上固定有一个导引销，梯架上部两侧分别与一个上支杆的上端铰连，梯架下部两侧分别与一个下支杆的上端铰连，上支杆的下端与下支杆的下端铰连，左右两侧两个下支杆的下端经连接杆固定在一起，连接杆两端固定有防磨垫片，框梁踏板、连接杆、上支杆、下支杆、连接套、扶手及弯臂采用碳纤维复合材料制成。
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本实用新型涉及一种便携式可调节复合材料直升机维修梯，属于飞机维修装置领域。设有复合材料多节折叠梯段，其特征在于，多节折叠梯段经铰链式连接件铰连在一起，最顶部的折叠梯段两侧的梯管上固定有滑轨，滑轨上套装有套管，套管经连杆与圆管连接，圆管内插装有旋转梁，旋转梁上固定有接口部件，旋转梁两侧安装有胶轮及固定弹片，折叠梯段上安装有收线盒。本实用新型结构简单，操作方便，方便折叠，折叠后尺寸小便于携带转运。
本实用新型涉及碳/碳复合材料坩埚窄流感应耦合CVD致密化工装及化学气相沉积炉。所述致密化工装包括感应耦合工装和气流工装，所述感应耦合工装和气流工装均与碳纤维坩埚制品相适配，以形成感应电磁耦合和气体窄缝流动通道，限制气体在碳纤维坩埚制品表面交换层区流动，使流经碳纤维坩埚制品表面的气体原位热解沉积形成碳基体。所述致密化化学气相沉积炉包括真空感应化学气相沉积炉的反应室，在反应室中设有与碳纤维坩埚制品相适配的感应耦合工装和气流工装。本实用新型通过窄缝气流和感应耦合措施的协同作用下，抑制制品表面先结壳现象，使碳/碳复合材料坩埚制品快速的内外均衡致密化。
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一种纤维增强热塑性复合材料直接在线拉挤成型设备，属于复合材料的拉挤成型技术领域。该设备包括供纱机构、供毡过纱机构、纤维编织平台、恒温不锈钢带复合机构、热塑拉挤成型模具、牵引机构，其中，供纱机构/供毡过纱机构上设置可使纤维纱/纤维毡成绷紧状态放送至下序的张力放纱/张力放毡机构，张力放纱/张力放毡机构由供纱机构/供毡过纱机构上竖直排列的预应力阻尼轴机构和与该预应力阻尼轴机构一一对应配置的过轮轴组成。本实用新型可根据需要选择更换各种增强材。机组可采用一组或多组短不锈钢传送带组合及模块化组合结构。纤维与熔融聚合物复合层数、纤维排布均可自由设计。整套机组结构简单，设置灵活，生产成本低。直接在线加工，更节能，更省时。
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本实用新型涉及材料成型技术领域，公开了一种制造复合材料砂轮基体的成型模具，包括上模、外侧活块、下模和内侧活块，所述外侧活块内设模腔，所述上模设置在外侧活块上端内部，所述下模设置在外侧活块设置在下端内部，所述内侧活块设置在外侧活块内部中端。本实用新型通过合模的方式让砂轮基体固化成型，该砂轮基体以复合材料组成，重量更轻。
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本实用新型涉及复合材料加工设备技术领域，具体为一种金属基复合材料表面处理装置，工作台顶面的正上方固定有方形框体，方形框体内腔一侧壁的中心转动套接有固定夹具，方形框体顶面远离于固定夹具一侧的中心沿横向滑动卡接有滑块，活动夹具包括活动夹盘以及固定连接于活动夹盘外侧面的轴筒，轴筒转动套接于滑块内，活动夹盘与固定夹具正对，方形框体顶面设置有驱动滑块往复滑动的调节伸缩缸，方形框体对应于活动夹具的外侧面中心固定安装有转角电机，转角电机的动力输出轴固定对接有棱柱形轴体，轴筒的中心设置有与棱柱形轴体沿轴向滑动套接匹配的棱柱形腔体；解决了表面处理装置的固定机构难灵活地对板状材料进行角度调整的问题。
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本实用新型公开了一种连续纤维增强热塑性复合材料模压工装,包括工作台，所述工作台内开设有空腔，所述工作台的内底壁固定连接有电机，所述电机的输出轴末端竖直向上并固定连接有齿轮一，所述工作台内设有分别位于齿轮一两侧的两个调节机构，所述调节机构包括安装在工作台内与齿轮一相啮合的齿轮二，所述齿轮二的上侧壁固定连接有绳轮一，所述工作台的外侧壁固定连接有固定板，所述固定板的上侧壁滑动设有绳轮二。本实用新型通过电机驱动齿轮一转动使得两个齿轮二同步转动，实现两个限位板之间的距离调节，便于装置能够模压不同尺寸的连续纤维增强热塑性复合材料，使用范围广。
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本实用新型公开了一种具有复合材料作面层的土钉墙护坡结构，包括护坡面层、钢筋加强筋和土钉，所述的护坡面层为短纤针刺土工布与双向塑料土工格栅复合的护坡面层，所述的护坡面层设置在护坡上，所述钢筋加强筋包括垂直连接的多个横向加强筋和纵向加强筋，在横向加强筋和纵向加强筋的交点处设置有土钉，土钉的延伸端放置在护坡的钻孔中，土钉与横向加强筋和纵向加强筋的交点处焊接，本实用新型的有益效果：便于施工，减少造价，获得良好的经济和社会效益，该种具有复合材料作面层的土钉墙护坡结构，施工便捷，冬季施工时无需考虑气温低的影响，造价低，施工速度快，不会造成空气污染。
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本实用新型涉及一种复合材料铺放头的切割装置，属于复合材料加工设备领域。包括导轨滑块机构、超声波切割机构，装有滑块的丝杠两端分别安装在导轨滑块机构的左丝杠支座与右丝杠支座中，导轨压板与导轨下支撑板分别连接紧固在左丝杠支座与右丝杠支座的上下表面，超声波切割机构底座的固定在滑块上，底座的上表面固定有连接板、限位板并安装有气缸，气缸杆通过连接板与中控旋转平台连接，伺服电机与中控旋转平台上的超声波刀头连接，限位板伸出的定位杆装有旋转定位尺。本实用新型通过导轨滑块机构与超声波切割机构的横向与纵向移动及超声波刀头的自由旋转，大幅提高了铺放头切割操作的灵活性，实现了预浸带多方向切割，减少了材料的浪费，提高铺放头的工作效率。
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本实用新型公开了一种碳碳复合材料螺母加工工装，包括底盘，所述底盘中心位置设有旋转接头，所述旋转接头上方设有旋转座，所述旋转座中部设有旋转挡板，所述旋转挡板中部设有定位孔，所述旋转座四周均匀设置有多个卡槽，所述卡槽左侧设有限位柱，所述限位柱左侧位置旋转座上设有插销口，所述底盘左侧设有固定插销；本实用新型是一种碳碳复合材料螺母加工工装，结构简单、设计合理、操作便捷、稳定性好、精度高，能提高工作效率，旋转座上设有多个卡槽，进行打孔、攻丝作业时，能减少工序，提高效率。
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本实用新型公开了高速公路复合材料防撞设施，包括桥柱本体，所述桥柱本体的外表面套设有FRP防护块，所述FRP防护块的右侧开设有方形插接槽，所述方形插接槽内壁底部的前侧和后侧均开设有螺纹槽，方形插接槽内壁的前侧和后侧均开设有圆形卡槽，FRP防护块顶部右侧的前侧和后侧均设置有固定机构，FRP防护块的左侧固定安装有方形插接块。该实用新型，通过设置桥柱本体、FRP防护块、方形插接槽、螺纹槽、圆形卡槽、固定机构、固定杆、推进块、螺纹杆、方形插接块、圆形空腔、卡接机构、圆形块、连接杆、圆形卡块、挤压弹簧、圆形配合孔、限位槽、限位块和环形块的配合使用，解决了现有防撞效果差的问题，该高速公路复合材料防撞设施，具备防撞效果好的优点。
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本实用新型涉及一种复合材料端口加强带孔圆台成型模具，属于纤维复合材料异形件制造模具领域。包括第一外模及第二外模，第一外模及第二外模内腔加工有半圆锥形第一型腔及第二型腔，第一外模及第二外模一端加工有与半圆锥形第一型腔及第二型腔顶部相连通的通孔，第一外模与第二外模合模后带螺纹T型活块3的螺纹杆从所述通孔内插入并与带螺纹底座通过螺纹固定。本实用新型通过本成型模具可以满足人们对端口加强带孔圆台成型需求，能够满足人们对圆台外尺寸精度要求，而且圆台端口加强带孔实现可连接功能；并且成型模具具有组成部件少、结构简单、操作方便、实用性强等优点。
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本实用新型公开了一种高强纤维增强复合材料连接件，包括锚固纤维棒、注塑中间体，所述锚固纤维棒上设置有燕尾槽或者锁槽，所述注塑中间体包覆在锚固纤维棒的中段，所述注塑中间体上设置有牙纹。通过改变锚固纤维棒以及注塑中间体的结构，可大大增加连接件与混凝土的接触面积，从而增强拉拔力，本实用新型的连接件的拉拔力可达到15‑20kN；通过改变锚固纤维棒的切面形状，可以使复合材料拉伸、弯曲程度大大提高，本实用新型的连接件的拉伸强度达到900‑1100兆帕，弯曲强度达到1000‑1200兆帕。
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本实用新型公开了一种连续纤维增强热塑性复合材料结构，包括对称设置的第一热塑性硫化橡胶层与第二热塑性硫化橡胶层，所述第一热塑性硫化橡胶层与第二热塑性硫化橡胶层之间设有热塑性弹性体层与高密度聚乙烯层，所述热塑性弹性体层靠近第一热塑性硫化橡胶层设置，且高密度聚乙烯层靠近第二热塑性硫化橡胶层设置，所述第一热塑性硫化橡胶层与热塑性弹性体层之间通过第一黏连层连接，且第一黏连层的组分为聚异丁烯胶粘剂，所述第二热塑性硫化橡胶层与高密度聚乙烯层之间通过第二黏连层连接，且第二黏连层的组分为氯化丁基橡胶胶粘剂。本实用新型多层复合材料配合使用，结构强度高，便于用户使用。
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本实用新型涉及一种加工复合材料轨道的装置，属于复合材料加工模具领域。设有工装主体，工装主体为L型结构，L型工装主体短边内侧加工有向外侧倾斜的第一定位基准面，L型工装主体的长边内侧加工有第二定位基准面，第二定位基准面与第一定位基准面夹角为90度角，第二定位基准面的左右两侧加工有工件锁紧螺孔，L型工装主体的长边外侧固定有定位体，定位体上横向加工有螺纹通孔，工件限位螺杆一端穿过螺纹通孔并固定有工件防护垫片，定位体的上表面为第三定位基准面，定位基准面向外侧倾斜。本实用新型可以加工复合轨道的斜面，达到市场精度要求并且工件方便装夹，节约加工时间。
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本实用新型公开了一种高分子复合材料IBC吨桶，包括固定架和IBC吨桶，所述固定架的底部固定连接有万向轮，且所述万向轮带有轮刹，所述固定架的内侧固定焊接有连接架，所述IBC吨桶固定设置在所述固定架的顶部中心端，所述IBC吨桶外侧固定焊接有若干根竖加强筋，且所述竖加强筋的顶部固定焊接在所述固定架的顶部，所述竖加强筋的外侧固定焊接有横加强筋，且所述竖加强筋和横加强筋采用不锈钢材料制成。该种高分子复合材料IBC吨桶，结构简单，设计新颖，具有较高的使用效率。
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本实用新型涉及一种制造复合材料进气道唇口的模具，属于纤维复合材料生产模具领域。设有下外模，其特征在于下外模上加工有模腔，模腔的上口径大于模腔的下口径，上口径至下口径呈弧形面过渡，模腔底部加工有两个起模孔，两个起模孔之间加工有一个螺栓孔，与模腔形状相吻合的下内芯经螺栓固定在螺栓孔上，下内芯上表面上加工有定位凸台，定位凸台嵌在上内芯定位凹槽内，定位凸台上加工有凸台螺栓孔及凸台通孔，定位螺栓穿过凸台螺栓孔将上内芯与下内芯固定在一起，下外模上部设有上外模，上外模由四块上外模板组成，每块上外模板分别加工两个定位孔，内螺纹圆锥销穿过定位孔插在下外模上通孔内，四块上外模板合围组成的腔体形状与上内芯形状相同。
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本实用新型公开了一种复合材料生产用发泡装置，包括本体，所述本体顶部的左侧固定连接有壳体，所述壳体的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有活动柱，所述活动柱的底部贯穿壳体并延伸至壳体的内部，所述活动柱的表面套设有过滤网。本实用新型通过设置本体、壳体、电机、活动柱、过滤网、第一搅拌叶、第一固定杆、第二固定杆、第二搅拌叶、第一导管、第二导管、第三导管、第一密封圈、第二密封圈、轴承、毛刷和盖板的配合使用，解决了现有的发泡装置在使用过程中水溶液容易沉淀，杂质容易堵塞装置，从而造成发泡效果不理想的问题，该复合材料生产用发泡装置，具备方便使用的优点，提高了发泡装置的实用性。
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本实用新型公开了一种管夹，其包括用于与目标件粘接连接的粘接部(21)，以及可转动连接于所述粘接部(21)相对两端的连接部(22)，两个所述连接部(22)与所述粘接部(21)围成适于管线(3)穿设的空间，两个所述连接部(22)通过扎线带(4)或位于所述连接部(22)上的卡扣部进行连接。该管夹解决了现有用于纤维复合材料上管夹破坏目标产品结构强度且尺寸通用性较差的技术问题。本实用新型同时公开了用于纤维复合材料的管线固定结构，该结构采用了上述管夹进行管线固定连接。
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本实用新型公开了一种保温降噪的复合材料房车车板结构，包括车外板层、夹心复合板以及车内板层，所述夹心复合板包括隔音层、保温层、抗压层，所述车外板层和车内板层的表层均设有耐腐蚀漆料层，所述保温层的内侧面设有抗压层，所述保温层的外侧面设有隔音层，所述保温层的两面对称均匀设有凸档条，所述抗压层与隔音层上均设有凹条槽，所述凸档条卡合安装在凹条槽内并通过固定件进行加固形成所述的夹心复合板。本实用新型提出的复合材料房车车板结构有效的解决了现有房车车板隔音保温效果差的问题，中间设有隔音层、保温层以及抗压层构成的夹心复合板，结构简单稳固，隔音保温效果好，有效提升了房车内的居住舒适度。
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