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本发明属于新能源领域，具体涉及一种基于不溶性吩嗪基负极和可溶性吩嗪基负极电解质混合储能的水系有机液流电池。该电池负极部分由不溶性吩嗪基负极活性物质和可溶性吩嗪基负极电解质所组成。吩嗪基负极和吩嗪基负极电解质通过各自的可逆氧化还原反应存储电能。这种新型水系有机液流电池具有比传统有机液流电池更高的比容量和能量密度，而且具有低成本、长循环寿命和安全环保等优点，在可再生能量的规模储电以及电网调峰领域有广阔的应用前景。
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本发明公开了智能消防物联网前端和充电站安全系统，基于全新材料技术重新设计和定义了消防智能硬件和其管理系统。智能化、网络化设计使全新硬件更具智能，微型化、集成化、组态化设计使硬件更具灵活性和适用性，是一个集危险感知、动态决策与规划、智能控制与分级管理为一体的智能消防物联网应用平台。有效的解决了现代消防尚未完全解决的两大技术难题1）初期火灾的治理问题以及，2）电弧、电火花等电气火灾的治理问题，且更及时、更高效的应对不同场合不同类型的火灾及分配消防资源。为新能源电力及配电系统、计算及数据服务器系统、公共交通、工业设施、商业设施等广泛应用场合提供了智能的、精准的消防方案。
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本发明公开了一种储能参与电网频率校正控制的控制方法、装置及系统，所述方法包括获取电网运行参数及范围；获取电网频率校正控制定值；将储能控制根据频率校正定值划分为不同阶段；基于所述电网运行参数及范围、电网频率校正控制定值、电网故障后频率允许波动范围，计算出各阶段储能参与电网频率校正控制的并网功率，并基于该并网功率控制储能，完成储能参与电网频率校正控制的控制。本发明可以利用储能的有功功率快速响应和灵活控制能力，解决电网在高新能源占比时频率校正控制无法配置或配置后裕度较低的问题。
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本申请涉及配电网和储能技术领域，公开了一种多种储能混合协调控制方法及装置。在该方法中，首先根据不平衡功率，确定各储能的初步跟随功率，然后实时获取各储能的特性参数，并确定各储能的充放电状态，最后获取各储能的剩余容量，并根据所述各储能的充放电状态、所述各储能的剩余容量和预设的储能补偿优先级，对各储能的初步跟随功率进行调整，确定各储能的最终跟随功率。本申请通过协调三种储能装置的联合运行来解决新能源消纳、电网功率波动的问题，合理协调了多种储能之间的充放电配合，同时可以增加微电网的稳定性、延长储能装置的寿命。
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本发明涉及光伏技术领域，尤其涉及一种分布式光伏空间相关性出力概率建模的方法，包括：S1、确定N个位置晴空指数之间的经验相关性，得到相关矩阵；S2、利用相关性矩阵来定义多元高斯分布；S3、从多元高斯分布中提取样本；S4、从一元高斯累计分布函数中得到相关的均匀分布值；S5、从晴空指数的分布中的得到相关样本；S6、建立考虑空间相关性的分布式光伏出力概率模型。本发明研究空间相关性的分布式光伏出力建模方法能够进一步挖掘分布式电源出力之间的相关性对配电网消纳潜力的影响，同时利用高斯Copula函数提升分布式电源出力建模的准确性，为促进新能源消纳的配电网规划提供指导意见。
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本申请涉及新能源技术领域，公开了一种增程器系统控制方法、装置以及介质，应用于包括多个增程器的增程器系统，通过获取车辆电池的SOC或车辆行驶的需求功率，确定SOC或需求功率与各自对应的预设阈值的偏差程度，根据偏差程度确定投入增程器的个数，其中，偏差程度与增程器的个数呈正相关。相对于当前技术中，增程器系统可调节功率输出范围不足导致无法满足车辆运行需求，采用本技术方案，收集能反映车辆运行需求的车辆电池的SOC或车辆行驶的需求功率，根据其与预设阈值的偏差程度确定投入增程器的个数，在偏差越大时投入越多的增程器，以提供足够的输出功率，从而满足车辆运行需求，扩展车辆的功能多样性。
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本发明涉及新能源路灯技术领域，且公开了一种风光互补型路灯，包括灯杆。该风光互补型路灯，通过设置齿轮和齿条板，在需要改变光伏板角度的时候，伺服电机启动正转或者反转，带动移动块上升或者下降，由于齿条板是可活动的，故而移动块上升或者下降则可带动齿条板上升或者下降，而同时与齿条板啮合的齿轮也会随之发生转动，齿轮与转轴固定连接，转轴也可同时发生旋转，转轴旋转则可带动与之固定连接的两个固定架和光伏板发生转动，因此，光伏板可在伺服电机正转与反转的情况下随之发生角度变换，以便跟随一天中太阳的位置，使其始终对准太阳，吸收最大光照强度的太阳光，以此提升吸收利用效率，达到了可调节的效果。
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本发明公开了一种无定型氮掺杂钴铁磷酸盐微片的制备方法及应用，属于新能源材料技术领域。将钴源、铁源、磷源和水混合，混合搅拌均匀后形成初始混合溶液，然后转移至高压釜中进行水热反应，反应后将得到的材料在200～600℃处理时间为1～4h即可得到无定型氮掺杂钴铁磷酸盐微片催化材料。本发明采用水热法，其制备方法具有简单、环保、易操作、成本低廉，整个反应过程不需要特殊设备等优点，利于工业化生产，最终得到的产物产率较高，纯度和质量较好。本发明材料可实现电催化中析氧反应、氧还原反应的双功能性和锌空电池性能等。
本发明公开了一种SC‑Li‑SC混合储能的充放电控制与管理方法及装置，涉及混合储能领域，该装置包括超级电容、充电电池、稳压装置、电流传感器、控制器，该方法包括平缓随机性强、波动幅度大的充电功率的方法、判断单个超级电容给充电电池充电是否完成的方法，切换超级电容使其高效充放电的方法，充电电池近似稳压放电的方法。所述电流传感器用于检测超级电容给充电电池充电时的电流，所述控制器根据所述超级电容和所述充电电池间的电流，控制所述超级电容SC1和所述超级电容SC2工作状态。本发明通过相应的控制策略，利用超级电容和充电电池各自性能优点，使整个混合储能装置能够在新能源发电功率不稳定、波动幅度大的条件下稳定安全的充放电能。
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本发明公开了一种基于可拆分式蓄电池组的多输入储能系统及其控制方法，包括多输入发电系统、可拆分式蓄电池组、逆变系统和交流负载。多输入发电系统主要包含太阳能光伏发电系统、风力发电系统、水轮发电系统和储能系统充电控制器(7)，可拆分式蓄电池组由可拆分式蓄电池模块和电池管理系统组成。上述多输入发电系统中各新能源发电系统由系统充电控制器控制利用，互相配合共同工作，上述可拆分式蓄电池组由多输入发电系统供电，电能经充电控制器整流后充入该蓄电池组，蓄电池组可拆分成多个模块，每个模块可单独对家用交流负载供电，即拆即用，电池管理系统控制蓄电池模块的最大温升和最大温差并实时监测电量，起到保护蓄电池模组的重要作用。
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本发明提供了一种具有防电磁辐射功能的隔离罩及使用方法，涉及电磁隔离技术领域。该具有防电磁辐射功能的隔离罩包括至少一个具有防辐射功能的柔性片，柔性片表面设置有折叠纹，折叠纹沿水平方向延伸；柔性片沿折叠纹的延伸方向首尾相连从而形成一中空柱状结构，中空柱状结构能够沿折叠纹的堆积方向堆叠，从而形成风琴褶形折叠结构。由于该隔离罩由具有防辐射功能的柔性片加工而成且该隔离罩为中空柱状结构，因此在使用时能够直接将隔离罩罩设在待隔离的设备上，方便实用；考虑到该隔离罩主要用于车辆，因此该隔离罩可以安放在汽车前备箱内，此时隔离罩可以有效避免辐射物辐射位于驾驶室内的司机和乘客。
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抽钢砂蓄能电站是电力技术领域的革新，第一，可以解决抽水蓄能电站占地面积大、选址困难、防渗防漏困难等问题。第二，抽钢砂蓄能电站可以解决传统电网调峰难题。第三，以“低技术”方式解决光电、风电等新能源无法连续供电难题。方案有两个要点，一是用酷似摩天轮的传统大直径筒车替代最大直径不到11米的水轮机叶轮，将做功的力矩增大数倍；二是用流动性良好的高比重、固体钢砂或钢珠、钢丸替代液态水，可以大幅度降低蓄能介质的体积，而总势能不减。方案可用于替代抽水蓄能电站、熔盐蓄能发电系统、电池蓄能系统和其他业已公布的蓄能发电系统。
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本发明公开了一种二硒化铼/碳纳米纤维复合电催化材料及其制备方法，属于新型能源转换材料技术领域。本发明的复合电催化材料以高铼酸铵、硒为原料，在一维细菌纤维素基碳纳米纤维表面原位生长富空位二硒化铼纳米片得到，细菌纤维素基碳纳米纤维不仅能为电子传输提供一维的通道，还可作为富空位二硒化铼纳米片均匀生长的基底材料。同时，相较于无空位二硒化铼，富空位二硒化铼展现出更优异的电催化反应活性。本发明的富空位二硒化铼/碳纳米纤维复合电催化材料的原料价格适中、制备简单、性能优异，具有良好的商业化前景，是一种优异的电催化材料，可被用于电催化氮气还原产氨等能新能源转换领域。
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本发明提供了一种物流车电驱桥变速器，其集成有差速器，实现变速、差速、减速一体化，使得结构紧凑，整车占用空间小，增加了电池布置空间，同时取消了传动轴装置，传功效率高，大大增加了新能源物流车的续航里程。其包括变速箱体、前壳，所述前壳、变速箱体拼接后形成组装腔体，所述变速箱体的下部中间位置设置有传输避让孔，所述组装腔体内布置有输入轴、中间轴，所述中间轴位于所述输入轴的下部布置，所述输入轴的前端外凸于所述前壳后、连接驱动电机，所述输入轴的位于所述组装腔体的部分布置有输入轴一挡齿轮、输入轴二挡齿轮，所述中间轴上分别套装有中间轴一挡齿轮、中间轴二挡齿轮、中间轴常啮合齿轮。
本发明公开了一种基于谐波导纳交互因子的多变换器系统谐波交互分析方法，其特征是，建立并网变换器系统谐波导纳模型，在支路谐波电流分析中引入谐波导纳交互因子，通过谐波导纳交互因子来进一步分析多并网变换器系统的谐波交互稳定性。本发明所达到的有益效果：本发明主要应用在大规模新能源并网系统中，通过分析相应的谐波导纳交互因子可以确定变换器与变换器之间、变换器与电网之间的谐波放大问题，进一步分析并网变换器的系统谐波交互稳定性。
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本发明提供一种电机系统故障检测方法、设备和计算机可读存储介质，所述方法包括选择任意一个或者多个桥臂的上桥开关管，向被选择的上桥开关管输入预设脉冲信号，以使得被选择的上桥开关管按预设方式导通和关闭，选择剩余桥臂中的一个或者多个桥臂的下桥开关管，向被选择的下桥开关管输入预设脉冲信号，以使得被选择的下桥开关管按预设方式保持导通，循环n个开关周期；检测流经被选择桥臂的电流，并与预设的电流缺相阈值比较，判断是否缺相；或者检测被选择桥臂的脉冲次数，并与预设的脉冲缺相阈值比较，判断是否缺相。本发明对新能源汽车的电机系统进行故障检测的时候能够同时实现缺相故障检测和短地故障检测，还能准确地确定故障短地点位置。
本发明公开了一种基于电压跌落幅值和功率因数双影响因子的电能质量补偿设备精细化控制方法，针对新能源并网，用户对电能质量要求越来越高，传统电能质量评估补偿方法存在耗时长，精度低的问题，提出一种多因子综合电能质量评估模型，并以此为基础，提出电能质量补偿设备的精细化控制方法，有针对性的提高用户电能质量，达到电网安全，稳定，经济运行的目的。
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本发明提供一种变距解锁机构，包括用于拨动解锁连杆的解锁机构本体，解锁机构本体包括驱动组件、解锁组件；其中，驱动组件用于提供解锁组件的驱动力；解锁组件包括两解锁拨块，解锁拨块在驱动组件的驱使下进行对解锁连杆的解锁时，其中一解锁拨块可在外力的作用下相对另一解锁拨块运动。本发明还涉及一种换电平台。本发明设计巧妙，结构合理，解决两解锁块运动干涉问题，同时实现一次对多个锁舌进行解锁，解锁方式简单可靠，满足新能源车快速换电的要求，便于推广应用。
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本发明公开了一种测试光伏旁路二极管正反向转换能力的系统及测试方法；包括电源、控制器、测试模块和恒温装置；所述电源包括恒流电源和稳压电源；所述恒流电源的输入端与外部电源连接，所述恒流电源的输出端与所述控制器第一输入端连接，所述控制器的第一输出端与所述测试模块相连；所述稳压电源的输入端与外部电源连接，所述稳压电源的输出端与所述控制器第二输入端连接，所述控制器的第二输出端与所述测试模块相连；本发明够给二极管提供可调节的正向导通电流和反向偏电压，并提供正向导通转换至反向偏置的转换时间；在正向导通至反向偏置时，本装置具有单次转换或连续多次转换的测试模式，为新能源项目‑光伏发电的稳定可靠运行提供了保障。
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本发明涉及一种新能源、化工材料生产领域的在线监控智能联动反应釜，包括釜体，釜内导流筒和挡流板装置，侧面开有溢流口，底部有卸料口；釜盖上进料口、进气口、出气口、PH计探测口、氧分压探测口、可视石英窗口及压力指示表；搅拌装置包括搅拌电机、密封轴承、搅拌桨；釜体夹套加热装置，带有加液口，放液口，测温棒，加热棒；釜盖与釜体配有密封圈及法兰固封；釜盖及搅拌装置配有升降装置，实现自动或手动提升；反应釜有一套自动控制系统，根据检测的PH值，可以自动调节进料速度实现PH恒定，并且可调节反应釜转速、温度、加料速度，釜盖升降，可显示反应釜内氧分压、压力。反应釜配有储液桶，有出料口，加料口，清洗口。反应釜配有一套集成机架，用于反应釜所需的蠕动泵、升降器、储液桶，可移动，可清洗。
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本发明属于烘干装置技术领域，尤其是一种道路工程施工用方便移动的路面烘干装置，针对烘干装置设计结构简单，功能单一，烘干效果差，不够节能环保的问题，现提出以下方案，包括车座，所述车座的顶部外壁通过螺钉固定有设备箱，且设备箱的内壁通过螺钉固定有水平设置的第三安装板，所述第三安装板的顶部外壁通过螺钉固定有水箱，所述设备箱的底部内壁通过螺钉固定有水泵，且水泵的输入端套接有吸水管，所述吸水管远离水泵的一端套接有吸水头，且水泵的输出端套接有连接管。本发明烘干效果好，操作简单，不会耽误施工进程，显著提高了道路工程的施工效率，节约能源，发展新能源，有利于环境保护，符合可持续发展的生活理念。
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本发明公开了一种具有高效油水换热冷却系统的扁平结构电机，包括机壳外环、机壳内环、定子、转子、油路冷却组件，机壳外环和机壳内环之间形成环形水道，定子上设有绕组，油路冷却组件包括循环油路管、喷油嘴、集油槽、回油泵，循环油路管设置在环形水道中，喷油嘴连接循环油路管，喷油嘴喷油方向朝向绕组端部。定子端部通过喷油嘴喷油冷却，喷洒的油通过集油槽回收，经过回油泵回到油管，油管浸没在环形水道中进行油水换热。解决了现有扁平结构电机水冷系统的端部绕组散热、定子铁心与机壳接触面积小的问题。与传统机壳循环水冷系统相比，有效提高了冷却效率，在新能源汽车驱动系统及电源系统中有重要应用价值。
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本发明公开了计及关键断面限额约束的负荷恢复能力在线估算方法，基于系统保护、源网荷系统切负荷动作信息生成待恢复负荷集合并依据负荷优先级和负荷恢复性能指标进行排序；基于电网当前运行方式和直流恢复计划、新能源预测信息等生成在线调控措施空间，并依据措施优先级和措施调控性能指标进行排序；基于电网当前运行方式和恢复方案生成恢复后预想方式并进行潮流计算，若存在关键断面越限则综合考虑优先级和预想方式下潮流灵敏度对负荷恢复集合和调控措施空间重新排序，然后基于排序结果挑选措施消除越限，并根据辅助决策结果更新负荷恢复能力。本发明进行计及关键断面限额约束的负荷恢复能力快速评估，满足特高压直流故障处置后期调控人员对实时运行方式下负荷恢复能力分析计算速度和准确性要求。
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本发明提供一种电池连接装置以及电池，涉及新能源汽车技术领域，用于解决现有极耳与极柱的连接方式导致的箔材消耗量大、利用率低的技术问题，该电池连接装置包括本体以及与所述本体相连的第一连接部，所述本体用于与极柱连接，所述第一连接部用于和极耳插接；所述第一连接部沿第一方向延伸，并沿第二方向凸出于所述本体，所述第一方向与所述第二方向呈夹角设置，使得当所述电池连接装置与所述极耳连接时，所述极耳沿第二方向伸出至所述卷芯外侧。本发明实施例提供的电池连接装置能降低箔材消耗量、提高箔材的利用率。
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本发明涉及新能源建筑材料领域，公开了一种多控型保温玻璃窗，包括窗框、两个玻璃片、太阳能电池和发热电阻，所述窗框的内侧壁上设有两个凹槽圈，所述玻璃片分别固定卡置在所述凹槽圈内，所述太阳能电池和发热电阻设置在两个玻璃片之间，所述窗框上设有开关，所述太阳能电池、发热电阻和开关的数量为多个且一一对应，每一组太阳能电池、发热电阻和开关串联组成独立的电路回路，所述开关控制所述电路回路的通断。本发明的多控型保温玻璃窗利用在双层玻璃中安装发热电阻，并利用太阳能电池为其供电，高效利用可再生能源，为室内环境主动供热。
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本发明提供了一种纯电动重卡驱动总成，其使得纯电动驱动技术往大功率、大扭矩方向发展，让纯电动驱动在重型卡车、牵引车、矿车等车辆上的使用成为可能，为新能源汽车的发展提供新的领域。其包括驱动电机，所述驱动电机的输出轴深入飞轮壳内部，所述输出轴连接飞轮的输入轴端，所述飞轮的外环面设置有离合器压盘从动盘总成，所述离合器压盘从动盘总成的输出轴连接变速箱的输入端，所述变速箱上设置有AMT选换挡机构，所述变速箱的输出端外接有输出法兰，所述输出法兰用于连接重卡的轮毂输入结构或轮子转动输入结构。
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本发明公开了一种基于级联H桥和多端口直流变换器的发电储能装置，包括与发电模块相连的第一全桥变换器、与储能模块相连的第二全桥变换器、与多绕组变压器相连的第三全桥变换器、通过滤波电感连接于电网的H桥变换器。发电/储能混合装置使得不规则的新能源发电功率较为平滑，而且限制了电网电压跌落时的电网电流。多端口全桥隔离型直流/直流变换器可以实现不同输出电压等级的发电模块和储能模块的灵活匹配，同时利用变压器的漏电感和开关器件寄生电容实现软开关，实现了较高的效率和电气隔离，节约了成本。电网侧采用级联H桥逆变器，获得多电平的输出电压，改善了电磁兼容性能和并网谐波性能。
本发明涉及锂离子电池船拖拉铜铟镓硒薄膜太阳能电池水面漂浮电站，属于新能源应用技术领域。用锂离子电池动力牵引船拖拉安装有铜铟镓硒薄膜太阳能电池和水平轴式风力发电机的水面漂浮电站行驶在水面上。太阳光照射铜铟镓硒薄膜太阳能电池产生的电流通过导电线、光伏控制器输入汇流箱、风力吹动水平轴式风力发电机产生的电流通过导电线、风电控制器输入汇流箱，光伏电流和风电在汇流箱中汇合，从汇流箱输出的电流通过导电线、充电装置输入蓄电锂离子电池，蓄电锂离子电池输出的电流分别向前方的通信基站塔、通信基站天线和后方的动力锂离子电池、电动机供电，从蓄电锂离子电池输出的更多电流通过导电线分别向陆上用电户和水上用电户供电。
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