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本申请公开了一种液态组分混合喷淋装置，喷淋装置通过在回流管路中设置增压计量泵，增压计量泵可以向回流管中的液体施加压力将其进入喷嘴并形成喷雾状喷洒在真空高压混合腔中进行混合，液体以喷雾状进行混合，混合效果会更均匀，在真空高压混合腔中进行混合可以避免混合过程中产生气泡，各种液体在真空高压混合腔中混合形成混合液后通过搅拌混合器进行搅拌，进一步提高混合的均匀度，每个回流管路中设置对应的加热储液罐和增压计量泵可以根据不同液体的属性将其加热到合适的温度和施加合适的压力，通用性增强，本申请的喷淋装置混合液体的速度快、液体稳定流动，满足复合材料湿法模压工艺要求，可提高碳纤维复合材料成形制造效率。
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本实用新型提出一种基于微流道分子碰撞原位聚合纤维表面修饰装置，利用微流道分子碰撞技术将原位聚合的PVC修饰纤维表面，装置包括外壳和转轴，外壳上含有气体入口、液体入口、气体出口、流道上部和液体出口，通过将含有植物纤维、引发剂、水的气、液、固多相体系混合物经过高速旋转流道，与逆流而来的氯乙烯单体进行分子碰撞；流道表面的锯齿形结构使得固液混合物破碎成小液滴，增加了反应接触比表面积。从而实现PVC包覆植物纤维形成植物纤维基复合材料。本实用新型极大地强化传质传热过程，实现植物纤维基复合材料的有效制备，大大减小设备体积，增加产量及降低成本。
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本实用新型提供一种钢质管道聚烯烃防腐层的补口的管道组件,其包括:钢质管道、钢质管道外的聚烯烃防腐层、聚烯烃防腐层之间的补口的区域包覆的纤维增强复合材料、以及在纤维增强复合材料的外面包覆的防腐材料。该组件可以针对钢质管道聚烯烃防腐层的连接部位,也可以是其他设备或者附属设施的防腐层的连接部位。本实用新型提供了一种简便可行、可靠有效的补口产品。
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一种小型无人机平尾的快速装拆结构，包括左右垂尾，垂尾端肋，平尾，平尾端肋，平尾连接件；其特征为：所述左右垂尾采用泡沫填充的夹层结构，即蒙皮采用复合材料成型，内部填充随形的全高度泡沫，左右垂尾蒙皮上近平尾的端面各布置1个加强端肋；所述平尾采用泡沫填充的夹层结构，即蒙皮采用复合材料成型，平尾蒙皮靠近左右垂尾的两侧布置2个加强端肋。该结构方便拆装，便于携带，大幅度减少了组装时间，使无人机快速进入工作状态，整个装拆过程不需要任何工具，也不需要任何其他操作，只需装配一推，即可实现锁紧，结构简单，定位精确。
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本实用新型提供了一种飞机机翼油箱口盖及口盖周侧区域的结构，涉及航空技术领域，包括内口盖、外口盖、夹心层、固定件和紧固件；内口盖通过夹心层密封连接于机翼下壁板和外口盖；紧固件设置于内口盖内；固定件穿过外口盖上的固定孔与紧固件连接；机翼下壁板的壁板口盖处插层下陷区为内口盖提供平整安装区域，同时保证外口盖与壁板贴合；本实用新型金属外口盖保证油箱口盖的抗冲击和闪电防护要求，对复合材料内口盖起到保护作用，同时复合材料内口盖能有效减轻油箱口盖组件重量，避免了因单一金属合金口盖而带来的电偶腐蚀。
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本实用新型公开了一种低成本模块化面板结构，包括面板蒙皮、横向帽型梁和工字梁竖筋，所述面板蒙皮由第一面板和第二面板组成，所述第一面板和第二面板的三侧均设有翻边，所述第一面板与第二面板上的翻边之间利用螺栓连接。本申请提供一种低成本、模块化并能快速生产的复合材料面板结构，主要包括复合材料面板蒙皮、横向帽型梁、工字梁竖筋，可以根据不同的要求对横向帽型梁和工字梁竖筋的个数进行适当的加减来满足不同的使用需求，可以减重50％以上，疲劳性能也更优越，更加的符合低碳环保、碳中和的发展方向，耐腐蚀性能出色，装拆方便，互换性好，为制造轻量化和节能减排提供了新的技术途径。
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本实用新型公开了一种车辆的顶盖和具有其的车辆，所述车辆的顶盖包括：内层蒙皮，所述内层蒙皮为纤维增强复合材料件；外层蒙皮，所述外层蒙皮为纤维增强复合材料件且位于所述内层蒙皮的外侧；顶板增强层，所述顶板增强层夹持在所述内层蒙皮和所述外层蒙皮之间；顶梁芯材，所述顶梁芯材夹持在所述内层蒙皮和所述外层蒙皮之间且围绕所述顶板增强层设置；多个立柱芯材，多个所述立柱芯材夹持在所述内层蒙皮和所述外层蒙皮之间且分别与所述顶板增强层相连。根据本实用新型实施例的车辆的顶盖具有重量轻、结构强度高、成本低等优点。
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本实用新型提供了一种防弹衣和防弹护具，涉及军事用品领域。该防弹衣包括防弹衣本体；所述防弹衣本体包括前胸片和后背片；所述前胸片和所述后背片在两个肩膀以及腰部两侧可拆卸连接；所述前胸片和所述后背片均包括由高性能纤维复合材料制成的硬质材料层，以及由高性能纤维复合材料制成的软体防弹层，所述硬质材料层位于所述软体防弹层的迎弹面一侧；所述前胸片和所述后背片的内侧还缝制有吸汗垫；所述前胸片的外侧还可拆卸的设置有防弹加强层；还包括可拆卸连接的护颈部，护臂部和护肩部。所述防弹护具包括如上所述的防弹衣，所述防弹衣的外表面均覆盖有红外伪装层。本实用新型解决了现有的防弹衣不易穿脱的技术问题。
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一种金属氢化物储氢装置，包括罐体上方的进出气口（1）、罐体（2）、罐体内部的氢气分布管路（5）和填料区，进出气口（1）连接阀门控制氢气的进出，罐体内部布置氢气分布管路（5），填料区是以一定厚度的泡沫金属材料或泡沫金属基相变复合材料（3）包裹储氢合金粉（4）卷成或折叠成圆筒状进行填料。该装置具有以下优点：泡沫金属材料为储氢合金粉（4）提供储存位置和导热通道，有效抑制其流动堆积；泡沫金属基相变复合材料（3）可以缓和储氢合金吸放氢中的热效应，提高热量利用效率；储氢合金粉（4）和氢气有着更大的接触面积，可实现快速吸放氢。该装置整体结构简单、重量轻、成本低，既可作为储氢装置，同时也可以作为氢气净化装置。
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本实用新型公开一种轮轨降噪装置及应用该装置的车轮,用于降低轮轨噪声,包括多层不同硬度的非金属复合阻尼片2和金属安装衬板1;所述的多层不同硬度的非金属复合阻尼片2铆接固定于金属安装衬板1上;所述的金属安装衬板1安装于车轮3轮缘上。所述多层不同硬度的非金属复合阻尼片2的层数为2～10层,每层的厚度为0.5～10mm,硬度范围为邵氏Shore硬度A30～D65。其材料包括热塑性弹性体TPE,热固性片装模复合材料SMC,热固性团装模复合材料BMC等。本实用新型实施例的实现克服了现有技术中降低轮轨噪声装置的工艺复杂、成本高昂的缺点,实现了降低轮轨噪声装置的低成本化和高标准化。
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本实用新型公开了一种支柱绝缘子芯棒预成型体和绝缘子。所述的支柱绝缘子预制体包括内芯棒和缠绕在所述内芯棒的外表面的复合材料层；所述内芯棒的外表面沿轴向设置有多条沟槽；所述内芯棒的内部沿轴向设置有至少一条轴向通道，沿径向设置有多条径向通道；所述沟槽与所述轴向通道之间通过所述径向通道相连通。本实用新型的支柱绝缘子芯棒预成型体可以显著提高产品的灌注成型效率，降低产品内部复合材料层浸不透现象，提高产品的成品率。
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本实用新型公开了一种新型抗强风型防眩设施固定装置，由玻璃钢复合材料日字型横梁、支撑立柱、葫芦形抱箍、横梁卡箍、横梁连接板、防眩板卡箍等组成。所述日字型横梁上安装防眩板，所述支撑立柱顶端通过紧固螺栓连接日字型横梁，所述抱箍通过固定螺栓将支撑立柱固定在公路中央分隔带护栏立柱上。本专利所述的一种新型抗强风型防眩设施固定装置，用玻璃钢复合材料生产的日字型横梁、支撑立柱、葫芦形抱箍、横梁卡箍、横梁连接板、防眩板卡箍，取代钢质材料热浸镀锌生产的连接件，在保证连接紧固要求和抗风强度的同时，降低了整体防眩设施造价成本，相比钢制材料不易锈蚀且节能环保；在现场施工中便于运输、安装和拆卸，方便实用；并且因其材料性质不易引发偷盗、丢失。
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本实用新型公开了一种用于特殊复合材料椅盆的加工钻孔模具:高精度多孔位打孔工装,该工装包括钻模板,在钻模板上设置有26个通孔,该26个通孔按照椅盆上孔位的位置分布,在钻模板上还设置有位置调节装置。本实用新型的高精度多孔位打孔工可以在所述特殊复合材料座椅椅盆上精确的加工出需要的各个孔位,满足生产要求。
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本实用新型公开了一种新型混杂纤维拉绕杆,属复合材料领域。目的是提供一种适于经常收放和盘绕存放,不易扭曲、质轻、耐腐蚀、横向强度高,直线度恢复好的拉绕杆。采用如下技术方案,一种复合材料拉绕杆,包括芯杆和包层,其特征在于:所述芯杆与包层之间;设有一层缠绕层,所述芯杆为实心杆;所述缠绕层为沿实心杆壁缠绕的纤维组成,所述包层为附着在缠绕层外壁的防腐层。其弯曲性能好,将长40米,直径为8～10mm的拉绕杆,盘绕成1.5米直径的绕盘,一年时间后放开能基本恢复直线度,一米弓高小于2厘米,拉伸弹性模量超过100GPa;可适用于玻璃钢管道、大棚支杆以及天线设备等应用领域。
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本实用新型涉及一种防雷接地装置，特别涉及一种新型防雷接地体。其技术方案是：包括防雷接地主体、导电石墨线网、不锈合金复合材料增强网、胶管防护套、双孔连接端头，防雷接地主体的内部中心设置导电柔性石墨纸芯，在导电柔性石墨纸芯的外部编有导电石墨线网，导电石墨线网的增设一层不锈合金复合材料增强网，在防雷接地主体的地上裸露端设有胶管防护套；在防雷接地主体的另一端设有双孔连接端头。有益效果是：结构合理，抗腐蚀，强度大，耐用，抗拉，抗压，不易拉断，耐高低温，防冻断，韧性大，可弯曲。不易折断损坏，防盗，节能环保，易生产制造，省工、省时、节省材料，使用安装方便，不受限制，耗能低，安全可靠。
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本实用新型提供了一种定位器模具，属于纤维增强复合材料成型技术领域，包括：可开合的上模和下模，上模和下模之间形成有型腔，上模和/或下模上具有注胶口和出胶口；型腔一端具有第一定位腔，型腔另一端具有第二定位腔；本实用新型提供的定位器模具，上模和下模之间形成有与定位器形状匹配的型腔，在定位器上设有与型腔连通的注胶口和出胶口，便于向型腔内部注胶，保证胶体的流动性，型腔内具有第一定位腔和第二定位腔，第一金属接头和第二金属接头分别放置在第一定位腔和第二定位腔内，并作为定位器的一部分与定位器杆体共同成型，通过向型腔内注入胶体，使第一金属接头和第二金属接头与定位器共同成型，完成碳纤维复合材料的定位器的制作。
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本实用新型涉及轨道交通车辆设备技术领域，具体涉及一种抗侧滚扭杆，扭杆轴；两个扭臂，分别与所述扭杆轴的两端部连接；两个垂向连杆，分别与两个所述扭臂的远离所述扭杆轴的端部连接；所述扭杆轴、扭臂、垂向连杆为碳纤维复合材料制成。本实用新型通过采用碳纤维复合材料制作而成的扭杆轴、扭臂、垂向连杆，使得抗侧滚扭杆在磁场中使用时，不会在抗侧滚扭杆的内部产生感应电动势，因此不会产生涡流效应，进而不会产生热源，可以实现了轨道交通车辆在无接触网供电过程中的零升温，进而保证了轨道交通车辆在运动中的稳定性，降低了安全隐患。
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一种小型无人机机翼快速装拆结构，包括机身、机身主梁、机身副梁、机翼、机翼主梁、机翼副梁、螺钉、橡胶垫、铝件，其特征为：所述机身由复合材料做外蒙皮，其内部设有加强筋，该机身中包括机身主梁、机身副梁，并各采用一根碳管贯穿；所述机翼同样由复合材料做外蒙皮，内部设有加强筋，机翼包括机翼主梁、机翼副梁，所述机翼主梁由一根碳管贯穿，机翼副梁采用一段200mm的碳管；所述机翼主梁、机翼副梁上粘接有铝件，用来固定螺钉，螺钉用来拧紧挤压橡胶垫。该结构方便拆装，便于携带，重量轻，大幅度减少了组装时间，使无人机快速进入工作状态。
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本实用新型涉及一种法兰与罐体的连接结构。金属法兰外表面包覆一层非金属材料层，法兰与罐体之间涂覆一层密封剂，螺栓杆的外表面涂覆一层密封剂，螺栓将包覆一层非金属材料层的法兰连接到罐体上，螺栓头的外表面、罐体的内表面及法兰内表面糊一层密封层。本实用新型通过螺栓将法兰连接到罐体上，解决了金属法兰与复合材料罐体连接困难的问题，适用于运输用复合材料罐体，使法兰与罐体连接牢靠，有效承受运输过程中液体介质和海底阀的冲击。本实用新型还可以应用到法兰与罐体材质不同的其它情况。
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本实用新型涉及一种热压罐成型工艺用真空袋管接装置，特别是涉及树脂基复合材料热压罐成型工艺用耐高温高压真空袋密封用真空袋管接装置，属于密封技术领域。本实用新型的装置由于在底座上开有凹槽，压环上有凸榫，省去了耐温等级低的橡胶密封垫，其耐温性能得到了提高；本实用新型的装置由于具有缓冲室结构，一旦产品中的多余树脂进入真空管接装置中时，可以驻留树脂，保证真空气路畅通，避免真空管口被堵塞。本实用新型的装置能够实现真空袋与真空系统的可靠连接，满足聚酰亚胺树脂基复合材料等耐高温构件的热压罐成型工艺要求。
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本实用新型涉及卫星技术领域，且公开了一种长寿命高可靠的气瓶结构，包括第一内胆和气瓶本体，第一内胆内部与气瓶本体交接，第一内胆外部设置有次内胆，次内胆外部设置有次外层，次外层外部设置有涂层。该长寿命高可靠的气瓶结构，通过选取具有良好韧性和塑性的铝合金材料，焊接后对无缝气瓶进行消应力热处理，次内层选用强度较高钛钢金属复合材料，防止出现延性断裂情况，次外层采用碳纤维复合材料，通过不同方向缠绕，有效防止纤维缠绕气瓶缠绕层的失效，瓶体结构采用圆滑过渡，并且内含加强筋，有效防止疲劳失效，增加了气瓶的设计使用年限，气瓶接头设计考虑接头密封性能，采用密封垫片、螺纹和焊接相结合的方式，多级增强密封效果。
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本实用新型公开了一种汽车制动盘及车辆，所述汽车制动盘包括制动盘基体(1)以及WC‑Co‑Cr耐磨层(2)，制动盘基体(1)的两个环形工作面上分别覆盖有耐磨层(2)，耐磨层厚度为1‑3mm。制动盘基体采用SiC颗粒增强铝合金复合材料，耐磨层为热喷涂工艺制备的WC‑Co‑Cr涂层。热喷涂前进行去污处理和喷砂处理，喷砂后基体表面粗糙度控制在Ra5‑8μm。本实用新型的汽车制动盘包括具有优异的耐磨性的WC‑Co‑Cr涂层，其磨损要比SiC颗粒增强铝合金复合材料制动盘降低60‑80％，比传统灰铸铁制动盘降低20‑30％，并具有较高的结合强度和疲劳寿命。
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本实用新型公开了一种抗震能力好的斜支撑预应力柱，包括预应力混凝土层，所述预应力混凝土层包括混凝土和钢筋，所述预应力混凝土层的顶部固定连接有渗透型混凝土加强剂，所述渗透型混凝土加强剂的顶部设置有碳纤维复合材料层。本实用新型通过渗透型混凝土加强剂、碳纤维复合材料层、抗震层、乙烯‑醋酸乙烯共聚物层、聚乙烯层、化学交联聚乙烯发泡材料层、聚氨酯材料层和钢纤维混凝土层的配合使用，解决了现有斜支撑预应力柱的建筑垃圾量较多，抗震效果不好的问题，该抗震能力好的斜支撑预应力柱，具备垃圾量少和抗震加固效果好的优点，使原有建筑结构不再拆除，增大了建筑的稳定性，提高了斜支撑预应力柱的实用性。
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蜂窝装饰板壳，本实用新型属于建筑装饰材料领 域。该蜂窝装饰板壳是由蜂窝形夹芯1和分别粘接 在该夹芯上、下表面的装饰板壳2以及底层3构成。 蜂窝形夹芯1的材质可以是纸、玻璃钢、塑料、铝装饰 板壳2可以是不锈钢板壳、不锈钢钛金板壳、镀膜铝 板壳、铝合金板壳以及镀膜单反玻璃、有机玻璃镜片、 镀银镜、镀铝镜和复合材料装饰板壳等。底层3可以 是玻璃钢板壳、铝板壳、镀锌薄钢板壳、塑料，水泥板， 和复合材料。该蜂窝装饰板壳比强度大、比刚度大、非常平整、 破损率小、便于装饰施工。
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本申请提出了一种巷道支护装置，包括：第一支撑件，其与巷道直接接触，外表面覆盖有复合材料，第一支撑件上缠绕的复合材料中纤维方向为环向或近似环向；第二支撑件，其中，第二支撑件为型钢，在第一支撑件的腔体内；第三支撑件，其中，第三支撑件为混凝土支撑，混凝土支撑由填充在第一支撑件内表面与型钢之间空白的腔体内的混凝土固化后形成的。本申请提出的巷道支护装置保证巷道支护装置承载力稳定发挥且装置承载力能够随变形增大持续提升。型钢位于第一支撑件中心，避免大规模的钢材外露。同时，外部缠绕的复材材料具有良好的耐腐蚀性，保护了内部混凝土与内嵌型钢，大大提升巷道支护装置耐久性能。
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