广东广州有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车电池的连接机构及其连接方法 728     

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本发明公开了一种新能源汽车电池的连接机构及其连接方法，支撑底座的顶部滑动连接有支撑台板，且缓冲弹簧均与第二限位滑杆套接，内滑座的顶部固定设有电池固定机构，电池固定机构的一侧设有接线牵引机构，支撑底座和支撑台板之间设置传动机构，支撑台板顶端的边侧设有端盖，支撑底座的边侧固定连接有螺栓固定板，本发明支撑台板上设有多个电池固定机构，调节第一固定板和第二固定板的空间距离，可以固定不同型号的电池，且电池的底部置于第一固定板上，电池的负极置于负极接线槽内部，电池的顶部置于第二固定板下部，且电池的正极置于正极接线槽内部，从而通过第一固定板和第二固定板对电池进行固定，安装固定便捷，接线稳定。

新能源汽车电池安全生产监测系统 788     

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本发明公开了一种新能源汽车电池安全生产监测系统，其包括机架和固定在机架上的框架，所述机架上安装有输送皮带，位于所述输送皮带上固定嵌入有多个等距分布的电池收纳筒，位于所述框架上部固定安装有电流检测仪，框架上安装正极触电组件，位于所述机架上安装有负极触电组件，所述电池收纳筒内插接有电池，所述正极触电组件与负极触电组件竖直对齐。本发明当检测完成后，输送皮带继续传输，电池从正极通电金属轮和负极通电金属轮之间脱离，与此同时，正极通电金属轮和负极通电金属轮不会受到挤压后，正极通电金属轮和负极通电金属轮会在第一支臂和第二支臂的作用下进行复位进而迎接下一个电池的检测，效率更高，较为实用，适合广泛推广和使用。

新能源摩托车磁电机冷却装置 933     

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本发明公开了一种新能源摩托车磁电机冷却装置，涉及电机冷却技术领域；为了解决现有装置热量利用效率低的问题；该设备具体包括基盒，所述基盒顶部外壁固定连接有两个座架，座架顶部外壁固定连接有导热机构，所述导热机构包括护壳组件和转化组件。本发明通过设置导热机构，其中内置仓内部填充有清洁水体，当内筒内部包裹的磁电机发热时，均热网将收集的热量均衡传递至内置仓一侧内壁，然后内置仓内部的清洁水体受热蒸发，通过收束管向上送出，蒸汽穿过活动块和中仓的缝隙进入转化组件当中，推动叶轮板转动，同时能够为发电机发电，通过转化组件之后的蒸汽进入散热管中，充分散热之后重新回流进入基盒内部。

基于密封式拼接型新能源汽车电池生产运输装置 737     

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本发明涉及电池运输技术领域，具体地说，涉及基于密封式拼接型新能源汽车电池生产运输装置。其包括外防护装置,外防护装置的内部沿着外防护装置长度的方向设置有若干电池承装装置，电池承装装置的底部设置有底部承接装置；外防护装置包括呈方形的外防护壳，外防护壳的内部靠近中部的位置开设有放置腔；电池承装装置包括承接缓冲装置，承接缓冲装置的内壁设置有承装装置，承接缓冲装置包括承接装置，承接装置的内部靠近底侧的位置设置有缓冲装置。本发明主要解决在对半成品的电池转移运输时，没有对半成品电池进行密封防护，会有部分水汽进入到容器的内壁，使放置在容器内部的部分半成品电池失效的问题。

新能源电机铁芯叠片旋极多叠注塑环氧树脂模具及方法 666     

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本发明公开了新能源电机铁芯叠片旋极多叠注塑环氧树脂模具及方法，包括上模与下模；上模下方固定连通有流道板，流道板内的中空结构连通料道槽和下模内腔；下模内腔侧壁装配有分别向左右两侧位移的滑台，铁芯内支撑治具底部固定连接有固定于底座的铁芯顶出机构；分离上模与下模；将铁芯叠片堆放安装至铁芯内支撑治具，并锁紧；上模往下与下模合模；上模与下模内加热单元对铁芯进行加热；进行注塑并保温固化；上模打开，将废料从流道板中清除，铁芯顶出机构将已注塑好铁芯顶出下模顶端平面；本发明实施中，一次性能多叠整个转子铁芯注塑，相比较之前单叠注塑的效率大大提高；使用了内撑式弹夹，提高叠装铁芯叠片同轴度以及旋转角度。

用于新能源汽车电池包的检测装置 1005     

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本发明涉及电池包检测领域，具体涉及一种用于新能源汽车电池包的检测装置，包括有工作台、固定组件和检测组件，所述工作台的中间位置设置有传送带，所述传动带上均匀设置有多个限位板，所述固定组件和检测组件从左至右依次设置在工作台上，所述固定组件包括有对称设置在工作台上的固定机构，所述检测组件包括有底座、滑座和摩擦检测板，所述底座设置在传动带的上方，工作台上设置有固定连接在底座上的支撑板，底座上设置有第一滑轨，所述滑座滑动连接在第一滑轨上，底座上还设置有驱动滑座沿着第一滑轨滑动的第一驱动组件，所述滑座上还固定安装有升降机构，所述摩擦检测板固定连接在升降机构的输出端上，装置可以快速高效的对电池包进行耐摩擦的检测。

改进型新能源光伏板装置 850     

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本发明公开了一种改进型新能源光伏板装置，用于对电池芯片的切割，包括第一框架和第二框架，所述第一框架中设置有上空腔、下空腔以及设置在所述上空腔和下空腔之间且通连外端的插槽，所述下空腔中安装有传送装置，所述上空腔中安装有下压装置，所述第二框架上端设置有顶升架，所述顶升架底部前端可动地安装在所述第二框架上端，所述顶升架中设置有端口朝上且左右延长的滑行槽，所述滑行槽中滑行安装有滑行架，所述滑行架上端面与所述顶升架齐平，且所述滑行架上端固定安装有前后延长的定位板，所述定位板右端面固定安装有加固板，所述滑行架中配合连接有第一螺旋杆。

新型的用于新能源汽车清洁设备 973     

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本发明公开了一种新型的用于新能源汽车清洁设备，包括移动底座以及安装在所述移动底座内的清洁架，所述移动底座左侧安装有推拉装置，所述推拉装置包括固定安装在所述移动底座左部端面横向拓展的推拉伸缩杆，所述伸缩杆朝远所述移动底座的一端固定安装有竖杆，所述竖杆上安装有拉环，所述清洁架顶部端面内设有沉下槽，所述沉下槽内平滑配合连接有安装架，所述沉下槽下侧的所述清洁架内壁体内设有第一滑运腔，所述第一滑运腔顶部与所述沉下槽底部之间的所述清洁架内壁体内贯穿设有穿孔，所述第一滑运腔内平滑配合连接有第一滑运块；本发明结构简单，操作方便，能实现推挤力度调节工作，提高清洁工作的效率以及质量。

生物新能源装置 742     

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本发明公开了一种生物新能源装置，包括主体，主体内设有第一腔部，第一腔部底部通连设有向下伸延设置的锥腔，第一腔部内设有前后端面与第一腔部前后内壁平滑配合连接的活动架，活动架内设有螺旋纹配合连接且左右伸延设置的螺旋杆，活动架顶面内设有嵌槽，嵌槽顶部左右两侧边处固定设置有向上伸延设置的支承架，左右两侧支承架之间回旋配合连接有卡定套管，卡定套管外表面上固定设置有第一偏向轮，卡定套管内平滑配合连接有向左右两侧伸延设置的卡定轴，卡定轴左侧伸延尾梢与第一腔部左侧内壁回旋配合连接；本发明结构简单，操作方便，提高切碎效率以及切碎均匀性，同时，提高了切碎工作的安全性。

牢靠的新能源汽车充电装置 971     

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本发明公开了一种牢靠的新能源汽车充电装置，包括充电桩体以及与充电桩体配合连接的充电枪，所述充电桩体后端面固定安装有基座，所述充电桩体下端面中部设置有口部向下的插孔，所述充电桩体中在所述插孔的左右两端分别相称设置有向上延展的左转孔和右转孔，所述左转孔和右转孔的上部之间联通有驱行孔，所述左转孔和右转孔中分别设置有左锁固件和右锁固件，本发明整体结构简单，整体运行安全可靠，充电枪的使用方便，有效避免了在插拔汽充电枪时发生触电事故，从而保障了人们的生命安全，整个装置衔接牢固，适合推广使用。

新能源充电桩防护装置及其使用方法 970     

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本发明公开了一种新能源充电桩防护装置及其使用方法，包括底座，底座顶端的中部固定安装有充电桩主体，充电桩主体的两侧等距开设有多个限位滑槽，底座顶端的两侧均开设有T型滑槽，两个T型滑槽之间转动连接有转轴，两个转轴的两端均固定安装有传动齿轮，底座背面的中部开设有凹槽，凹槽的内部固定安装有传动机构。本发明通过第一伺服电机带动主动齿轮的转动，主动齿轮与从动齿轮啮合，从而带动转轴的转动，通过转轴的转动带动传动齿轮的转动，通过传动齿轮转动带动防护罩的移动，便于在不使用时通过防护罩对充电桩主体进行罩设，一方面具防尘效果，另一方面有效的保护充电桩主体。

充放电测试装置及新能源汽车充放电测试系统 953     

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本申请实施例提供一种充放电测试装置及新能源汽车充放电测试系统，涉及设备检测技术领域。该充放电测试装置包括控制模块、充电测试模块、放电测试模块、整流模块和电子负载模块；所述控制模块分别与所述充电测试模块、放电测试模块连接；所述充电测试模块包括直流充电枪和交流充电枪，所述直流充电枪、所述交流充电枪分别与所述控制模块连接；所述整流模块与所述控制模块连接；所述电子负载模块与所述控制模块连接。该充放电测试装置占地面积小，可以实现降低制造成本、提高测试效率的技术效果。

基于风光互补供电技术的新能源配电箱 1101     

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本发明公开了一种基于风光互补供电技术的新能源配电箱，包括箱体、箱体两侧具有的通口以及安装在箱体内部的安装架。本申请中，通过温度传感器用于监测箱体内部的温度，箱体的散热分为三种模式，一、在两个通口的作用下，空气对流，用于完成箱体的常态化散热；二、电动伸缩杆推动盖板展开，散热扇裸露，在散热扇的作用下，外界气体通过通口和防尘网进入至箱体内部，然后再通过散热扇向外排出，完成主动散热；三、随着电动伸缩杆的继续伸长，压紧臂与框架分离、防尘网与通口错开，在通口裸露的作用下，可增加箱体内部的进风量，以实现更好的散热效果，三种散热方式的设计，可根据需要而进行主动调节，更加节能。

新能源汽车电池托盘拓扑结构模拟测试方法及装置 719     

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本发明实施方式提供一种新能源汽车电池托盘拓扑结构模拟测试方法及装置，涉及电池包模拟测试技术领域。方法包括：获取电池包的初始结构参数；基于电池包的初始结构参数构建电池托盘的第一拓扑结构模型；以及对第一拓扑结构模型进行刚强度仿真，得到电池托盘的第二拓扑结构模型；获取电池包的最终结构参数；基于第二拓扑结构模型构建电池托盘和电池模组的三维有限元模型，依据电池包的最终结构参数对三维有限元模型进行刚强度仿真，以确定电池托盘的最终结构。本发明在有设计变更或动力电池模组更新换代需调整电池托盘结构设计时，能仅对第二拓扑结构模型进行较小改动即可，从而对电池托盘的结构模型进行仿真测试，以确定电池托盘的最终结构。

新能源货运车辆充电车位 966     

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本发明公开了一种新能源货运车辆充电车位，包括充电桩机箱和雨棚，所述雨棚包括埋设在地面的两根支撑柱，所述两根支撑柱的顶部焊接有集水槽，所述集水槽底面中心位置处通过轴承活动连接有四个均匀分布的转动环，所述集水槽的两侧外壁均焊接有一个顶棚架。本发明中，有利于充电桩机箱对多台车辆进行充电，提高充电桩机箱的充电效率，有效避免缆线被碾压损坏现象的发生，充电头能够就近对车辆进行充电，避免来回拖拽缆线对车体造成损伤，及时将充电头与插座脱离，充电头脱离后在充电桩机箱内部第一电机牵引作用下，对缆线进行回收，这样能够避免人为疏忽，未及时将充电头拔下后再驾驶车辆，造成车辆与充电桩损坏现象的发生。

新能源汽车用动力电池运行状态平衡系统及方法 744     

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本发明涉及一种新能源汽车用动力电池运行状态平衡系统，包括综合控制电路、电池电量检测电路、电压检测电路、电流检测电路、负载检测电路、调压整流电路、逆变电路、短路保护电路、漏电保护电路、温度检测电路、过载保护电路、过充保护电路、辅助充放电控制电路及电子开关电路；其控制方法包括设备装配，状态检测及动态平衡等三个步骤。本发明一方面系统构成结构简单，运行自动化程度高，数据处理能力强且电路保护功能好，另一方面可在满足对电动汽车正常驱动作业的同时，有效的对构成蓄电池组的各单体电池的运行状态进行控制，有效降低单体电池运行是的负载，延长单体电池的使用寿命。

车架互联式新能源汽车维修技术教学系统 664     

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本发明提供一种车架互联式新能源汽车维修技术教学系统，包括车平台和教学台架，所述车平台上设有故障设置单元、信号采集单元、信号连接器以及OBD数据交互口，所述信号采集单元与信号连接器相连接，信号连接器上有连接插口，其连接插口通过导线分别与所述教学台架、车平台连接，将车平台的数据信息传递到教学台架上，所述故障设置单元通过导线连接车平台，所述教学台架上设有OBD数据接收口，其OBD数据接收口通过导线与OBD数据交互口连接。本发明能实现教学台架和车平台互联教学，使教学的内容更为接近真实情况，提高教学效果，还能互联设置真实故障和多人同时教学，且减少实车教学持续时间受车载动力电池电量的影响。

新能源汽车生产用电池正极材料的烧结装置 883     

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本发明公开了一种新能源汽车生产用电池正极材料的烧结装置，包括烧结炉体，所述烧结炉体的底部连接炉体底座，所述炉体底座的底部通过支撑架支撑，所述烧结炉体的顶部连接炉体顶盖，且烧结炉体的两侧对称开设有两个取放通槽，还包括：烧结架升降单元，其安装在炉体顶盖，且烧结架升降单元上安装有烧结架均热单元，所述烧结架均热单元的均热轴底端穿过炉体顶盖中部的圆孔延伸至烧结炉体内；烧结架，其安装在均热轴位于烧结炉体内的一端；烧结供热单元，其安装在炉体底座上。清洁无污染，可以充分的利用天然气边焰的温度，可以满足新正极材料的烧结温度，烧结均匀，并且取放正极材料时可以实现自动化，烧结效率可以得到提高。

喷气推进式新能源汽车 1069     

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本发明涉及喷气推进装置相关领域，尤其是一种喷气推进式新能源汽车，包括车体，所述车体上下端壁内对称的设有移动腔，所述移动腔内设有用于使所述车体能够移动的移动装置，所述移动装置包括左侧的所述移动腔内可转动的设有的第一车轮，所述第一车轮通过万向节连接，所述推杆上下两端与所述第一车轮相互靠近的一侧接触，右侧的所述移动腔内可转动的设有第二车轮，所述第一车轮和所述第二车轮后端与地面接触，使汽车能够满足正常的行驶需求；在汽车速度达到一定值之后可以使汽车上下两侧的喷气发动机展开，喷气发动机将空气时吸入并向后喷射，使空气喷射动力代替汽车的传统动力，从而达到节约能源的环保效益。

高效新能源发电装置 942     

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一种高效新能源发电装置，包括底座箱、框架、太阳能电池板、转轴、连接杆、滑动件和滑动板；底座箱的下端面设有支撑架，底座箱内设有电池组件；多组太阳能电池板分别均匀安装在框架的上下端面；框架通过两组转轴分别转动连接底座箱上的两组固定板；底座箱上设有用于驱动框架旋转的第一调节组件；框架上下端面分别设有第一光敏电阻和第二光敏电阻；框架下端面设有具有反光层的第二安装板；滑动板位于两组固定板之间并滑动连接固定板；底座箱上设有用于驱动滑动板移动的第二调节组件；滑动板上活动设有两组具有反光层的第一安装板；两组第一安装板滑动连接底座箱。本发明使用方便，在有效的可使用面积内最大程度采集太阳能以转换为电能。

新能源汽车用电池生产组装系统 668     

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本发明公开了一种新能源汽车用电池生产组装系统，包括电池盒，所述电池盒的两侧均设置有夹板，位于所述电池盒上部盖合有顶盖，顶盖两侧中部设置有挤压拉杆，两块所述夹板相反的一侧中部均固定有螺纹丝杆，挤压拉杆配合两根所述螺纹丝杆配合进而对电池盒夹持固定。本发明由于在顶盖的两侧设置挤压拉杆，将顶盖盖合在电池盒上，顶盖两侧的挤压拉杆将两块夹板紧密的挤压贴合在电池盒侧端，旋转固定螺母套在螺纹丝杆上旋转，直至固定螺母套拧合套接固定住挤压拉杆的下端，从而避免挤压拉杆与螺纹丝杆发生脱离的情况，整个安装过程紧紧需要固定两根螺母即可将整个电池装置进行组合，方便快捷。

新能源装置 981     

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本发明公开了一种新能源装置，包括主体，主体内设有第一腔部，第一腔部底部通连设有向下伸延设置的锥腔，第一腔部内设有前后端面与第一腔部前后内壁平滑配合连接的活动架，活动架内设有螺旋纹配合连接且左右伸延设置的螺旋杆，活动架顶面内设有嵌槽，嵌槽顶部左右两侧边处固定设置有向上伸延设置的支承架，左右两侧支承架之间回旋配合连接有卡定套管，卡定套管外表面上固定设置有第一偏向轮，卡定套管内平滑配合连接有向左右两侧伸延设置的卡定轴，卡定轴左侧伸延尾梢与第一腔部左侧内壁回旋配合连接；本发明结构简单，操作方便，提高切碎效率以及切碎均匀性，同时，提高了切碎工作的安全性。

新能源汽车故障数据处理方法及系统 753     

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本发明涉及数据处理技术领域，涉及一种新能源汽车故障数据处理方法及系统。本发明先获取前端检测节点发送的待处理汽车状态数据；解析所述待处理汽车状态数据，得到间歇故障集合；判断所述间歇故障集合中所有间歇故障数据的累积总时长是否满足第一预设阈值；将所述间歇故障集合中的全部间歇故障数据拷贝到综合故障集合中；将所述持续故障集合中故障持续时间小于第二时长的所有持续故障数据添加至所述综合故障集合；根据所述综合故障集合中所有故障数据的各自的故障时长，发出第一故障提醒指示信息。本发明根据该综合故障集合中所有故障数据各自的故障时长，发出第一故障提醒指示信息，避免故障问题由于没有及时处理而对汽车驾驶造成影响。

新能源汽车整车检测系统 786     

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本发明涉及一种新能源汽车整车检测系统，包括整车、数据监测台、数据采集仪、移动终端，整车上安装有第一通电母头插座，数据监测台安装第二通电母头插座，第一通电母头插座与对应的第二通电母头插座通过通电线缆连接，数据监测台上安装有电路原理图板，电路原理图板上安装有检测端子、诊断接口、指示灯，第二通电母头插座分别与检测端子、诊断接口、指示灯用导线连接，数据采集仪的信号采集端分别用导线与整车的传感器或执行器连接，移动终端与数据采集仪无线通讯连接。有益效果是：实现虚实结合一体化教学，突破以往理论与实践相脱节的现象，理论和实践交替进行，突出学生动手能力和专业技能的培养，充分调动和激发学生学习的兴趣。

基于区块链技术的智能新能源发电用电数据处理装置 819     

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本发明公开了一种基于区块链技术的智能新能源发电用电数据处理装置，包括：箱体，所述箱体内开设有安装腔，所述安装腔内固定安装有处理机构；散热组件，所述散热组件用于将处理机构在工作时散发堆积在安装腔内的热气进行吸收，所述散热组件包括两个集气部件和驱动部件，所述集气部件包括气囊，两个所述气囊垂直对称固定安装在安装腔内顶壁，两个所述气囊均通过进气管与安装腔相连通，两个所述气囊均通过出气管与箱体外部相连通，所述进气管和出气管内均设有单向阀，所述驱动部件用于控制气囊进行往复式的吸气和吐气工作。通过驱动部件控制气囊将处理机构工作散发出来的热量进行吸收，然后再将吸收的热量排出箱体，从而达到散热的目的。

新能源汽车电池管理系统教学装置 944     

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本发明涉及一种新能源汽车电池管理系统教学装置，包括底板、下PCB板、下定位板、上定位板、锂电池、上PCB板、压板、电池数据采集模块、显示屏、电池弹簧、导线、导电螺丝、绝缘把手、温度传感器。本发明的有益效果是：采用底板、下PCB板、下定位板、上定位板、锂电池、上PCB板、压板配合模拟电动汽车上的电池包，利用电池数据采集模块与下PCB板、上PCB板及安装在下定位板上的温度传感器连接以采集锂电池工作时的电压、电流、剩余电量、温度，并通过显示屏实时显示出来供老师和学员查看，通过旋转绝缘把手，改变同一列或同一行串联的锂电池个数，让学员进行实践。

新能源汽车制造用零部件加工设备及其加工方法 874     

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本发明公开了一种新能源汽车制造用零部件加工设备及其加工方法，包括支撑底板，支撑底板顶端的一侧固定设有立板，立板一侧的中心处固定设有连接板，连接板的顶端固定安装有减速电机。本发明通过将待加工的弧形工件放置在弧形放置板顶端的放置槽中，随后先通过转动第二转柄，使得平衡推杆带动第一限位隔板将工件的两端限位夹紧，随后通过转动第一转柄，通过转动第一转柄带动第二螺杆转动，可使得第二限位隔板对弧形工件的中心处夹紧限位；通过开关面板打开减速电机，使得减速电机带动磨光刀辊转动，通过开关面板调节电动液压缸，使得磨光刀辊与限位好的工件接触，进行磨光，无须人工限位磨光，磨光效率较高，且安全性更高。

防过热新能源汽车充电枪 945     

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本发明公开了一种防过热新能源汽车充电枪，包括枪体，所述枪体的内部滑动设置有两个绝缘块，两个所述绝缘块相对的一侧均固定连接有导电杆，两个所述绝缘块的相对的一侧还固定连接有连板，两个所述连板之间固定连接有伸缩弹簧，两个所述绝缘块之间固定连接有位于导电杆外侧且与枪体内壁相接触的记忆合金片，所述枪体的上侧壁开设有通口，所述通口内固定安装有绝缘滤网，所述通口的内壁上通过转轴转动安装有位于绝缘滤网上侧的密封板，所述密封板与枪体之间设有固定机构。本发明在枪体温度过高时通过记忆合金片的形变使两个导电杆断开，停止充电工作避免长时间高温使枪体损坏，同时使密封板转起增加与外部连通的气流，加快枪体的散热。

新能源汽车充电桩用安装设备及其安装方法 948     

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本发明公开了一种新能源汽车充电桩用安装设备及其安装方法，包括汽车充电桩本体，汽车充电桩本体的底端固定连接有安装板，安装板的下方设置有底座，第一限位轴的外部转动套接有转筒，转筒活动套接有第二限位轴，两个第二限位轴相背的边侧均设置有单向转动装置，第一限位轴与第二限位轴之间设置有吸引设备，第一限位轴与第二限位轴之间呈环形阵列设置有至少两个第二弹簧。本发明利用支撑板和限位板相配合的设置方式，通过电生磁原理，对铁块进行吸引，然后第二限位轴便会带动单向转动装置向着转筒的内腔进行运动，然后便可将限位板抽出限位槽的内腔，从而便可实现对汽车充电桩本体的拆卸，使得充电桩的拆装安全度更高。

新能源发电太阳能生产用清洁装置 996     

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一种新能源发电太阳能生产用清洁装置，包括壳体装置、设置于所述壳体装置上的清洁装置、设置于所述清洁装置上的电机装置、设置于所述电机装置上的连接装置、设置于所述连接装置上的握持装置。本发明能对太阳能板进行充分的除尘，使得清洁的效果好，而且自动化程度高，使得人工劳动强度小，操作简单。