本实用新型公开了一种小型防堵塞的新能源雾炮车,涉及到雾炮车领域,包括水箱、雾炮电机、雾炮车,水箱和雾炮电机安装在雾炮车上,水箱上固定安装有报警器,报警器上电性连接有报警开关,报警开关上固定安装有放置架,放置架固定安装在水箱上,放置架上固定安装有限位轴,限位轴上滑动安装有触板,本实用新型,通过浮板、报警器等的设置,实现在雾炮车使用过程中,浮板随着水箱内的水位升降运动,从而带动压板运动,在水位低至需要加水的水位时,压板刚好接触触板,水位继续下降时,带动触板接触报警器开关使得报警器蜂鸣,从而实现提醒工作人员为水箱加水,进而保证了雾炮车的正常工作,提高了雾炮车的实用性。
本实用新型公开了一种新能源汽车发动机舱NVH噪声检测装置,包括装置底座以及NVH噪声传感器,所述装置底座顶端设置有NVH噪声传感器安装孔,所述NVH噪声传感器底端设置有安装底座,所述安装孔的四周通过合页转动连接有第一限位固定板与第二限位固定板,所述第一限位固定板与所述第二限位固定板分别上开设有与所述安装底座相匹配的第一半圆形凹槽与第二半圆形凹槽,所述第一限位固定板上螺栓连接有插头,所述第二限位固定板上螺栓连接有与所述插头配合使用的插座,且所述第一限位固定板与所述第二限位固定板上均安装有把手。
本实用新型公开了新能源电动车气刹分油器,它是在一个空气过滤器的进口端盖(2)的接头上安装有一个密封圈(1),在进口端盖与底盖(8)之间同圆心沿中轴线留出一个大于出气口直径的内腔从里到外依次安装有内骨架(3)、中骨架(5)和外骨架(7),在内骨架与中骨架之间安装有多层由玻纤滤纸缠绕的一级油气分离滤芯(4),在中骨架与外骨架之间安装有一层由过滤毡制成的二级油气分离滤芯(6),本实用新型具有能将气刹系统内的残油分离出去,回收利用,不但保证了刹车效果,而且降低了残油对设备的污染和油耗及维修成本。
本发明提供了一种具有降温功能的新能源车辆充电装置,包括外壳体,外壳体上设置有换热体,换热体设置有第一换热流道,伸入外壳体的一侧设置有第二换热流道,第一换热流道设置有雨水收集槽、通气口及切换组件,通气口设置有阀板,切换组件用于在雨水收集槽内的液位低于预定值时,保持阀板处于打开通气口的状态,使雨水收集槽与第一换热通道处于断开状态;在雨水收集槽内的雨水达到预定值时,驱动阀板关闭通气口,并连通第一换热通道和雨水收集槽,通过这种方式,能够充分利用雨水对充电桩进行散热,达到节约能源的目的,且雨水流经换热体进行换热的方式能够达到更好的换热效果,还能够对换热体处于第一换热流道内的表面上的灰尘进行冲洗。
本实用新型涉及一种新能源汽车轻量化动力总成悬置,包括尼龙支架、金属内芯、橡胶体、金属外管和金属环,所述金属环通过尼龙注塑与尼龙支架一体成型,所述金属内芯通过压装工装连接尼龙支架远离金属环的一端,所述橡胶体硫化连接金属内芯,所述金属外管硫化连接橡胶体,本实用新型提供的总成悬置,在保证悬置强度的基础上,降低了整个悬置的重量,优化了加工工序,降低了汽车整车重量。
本实用新型公开了一种用于新能源汽车的锂电池存放盒,包括底板、框架、盖板、螺栓和铰链,底板的上端设置有框架,底板与框架通过螺栓固定连接,底板的底面四角位置安装有四个减震底座,底板上开设有多个底部透气孔,框架的一侧侧面开设有多个侧部透气孔,框架的另一侧与侧部透气孔相对位置安装有第一散热风扇,框架的上端通过铰链与盖板铰接,盖板的中间位置安装有第二散热风扇,框架的内部设置有多个分隔板,盖板的内壁上安装有温度传感器,盖板的上端外表面上安装有温度报警器。本实用新型可进行温度的实时监测,并且可形成水平和竖直两个方向的散热通道,散热效率高,减震效果好,使用方便。
本发明创造涉及一种折叠式新能源电动汽车,它包括车底盘、收缩装置、液压收缩装置和液压装置,所述车底盘连接有车轮,所述车底盘的上方设置有车门和后门,所述车门的上方设置有车顶,所述车顶的四个角设置有折叠关节,所述车底盘的内部设置有收缩装置,所述收缩装置的内部设置有上下滑轮和液压装置,所述收缩装置连接有收缩滑杆,所述收缩滑杆连接有左右滑轮,所述车底盘的中部位置设置有收缩液压装置,所述收缩液压装置连接有控制器;因此,本发明具有可折叠式、节能环保、结构简单、节省空间和操作方便的优点。
本发明属于汽车配件加工领域,尤其是涉及一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备,包括底座,底座的上端通过支架固定连接有顶座,顶座和底座之间设有与支架固定连接的限位环,底座的上端固定连接有支撑轴,支撑轴外转动连接有转筒,转筒由电机驱动绕自身轴线转动,转筒的上端通过弹簧固定连接有支撑座,转筒外固定连接有打磨机构,顶座的下端固定连接有液压缸,液压缸的下端固定连接有固定座,固定座和支撑座的位置对应设置。本发明通过设置带有永磁块的限位环,使得打磨辊在与刹车盘发生周向相对位移的过程中,还会沿着刹车盘的径向周期性来回移动,能够更加全面地对刹车盘进行打磨,提高对刹车盘的打磨精度,使毛刺去除更加彻底。
本实用新型提供了一种绝缘散热的新能源锂电池盖板,包括板体、散热槽、防尘网、橡胶层、导热板、海绵垫、陶瓷绝缘层、卡块、导热柱和散热片,板体顶端嵌入设置有散热槽,散热槽内壁顶端设置有防尘网,板体底端嵌入设置有橡胶层,橡胶层底端左右两侧均一体设置有卡块,橡胶层顶端设置有导热板,导热板顶端设置有陶瓷绝缘层,导热板底端一体设置有导热柱,导热柱底端内侧固定连接有散热片。本实用新型整个装置结构稳定,具有良好的防护能力,散热效果好,绝缘能强,使用操作安全便捷,有很高的推广价值。
本发明公开了一种具有称重功能的新能源电动厢式货车尾门,包括设置于车厢尾门开口处的货舱框、翻转框、车门框,货舱框的外边缘与车厢尾门开口的边缘处紧密贴合并固定连接,所述货舱框上边框内壁的两端分别固定连接有绞盘电机,绞盘电机的转轴上通过绳索与翻转框连接,翻转框内的下边框与货舱框的下边框铰接,翻转框内设有车门框,且翻转框和车门框之间设有称重传感器,车门框的两侧铰接有左车门板和右车门板,左车门板和右车门板上均设有传送机构和把手,且右车门把手内设有检测左、右车门板倾斜角度的导电动子,本发明具有向车厢内装卸货物时无需人工搬运货物,货物装卸省时省力,同时具有称重计量功能,提高装车效率等优点。
本实用新型公开了一种新能源环卫车辆用快速充电桩,包括快速充电桩主体,快速充电桩主体一侧的顶部固定安装有显示屏,快速充电桩主体一侧的中部开设有插卡槽,快速充电桩主体一端的底部固定安装充电接口,充电接口的一侧通过导线与充电枪的一端固定连接,快速充电桩主体另一端的中部固定连接有多个散热窗,快速充电桩主体一端的顶部固定安装有热水器,本实用新型一种新能源环卫车辆用快速充电桩,可以通过太阳能进行发电,整个充电桩在夜晚也可以保持一定的亮度,为工作人员的充电工作提供方便,工作人员可以根据天气的变化,来获得所需要的冷水或者热水保持自己的工作状态。
本实用新型公开了一种新能源汽车转向节,包括主体盘,主体盘的顶部外壁一体成型有圆柱体,圆柱体的顶部设置有轴颈,主体盘的一侧外壁一体成型有转向臂,转向臂的一端一体成型有连接件,连接件的一侧外壁开有连接口,且连接件的一侧外壁开有转向连接孔,主体盘、转向臂和连接件之间一体成型有侧加强筋,主体盘、转向臂和圆柱体之间一体成型有上加强筋,轴颈包括内轴和耐磨套,且内轴插接于耐磨套内部。本实用新型通过设置的侧加强筋和上加强筋,利用侧加强筋与主体盘、转向臂和连接件一体成型,利用上加强筋与圆柱体和转向臂进行一体成型,使得转向臂的强度增大,因此实现了转向臂牢固、不易折断的效果。
本实用新型公开了一种新能源汽车线束专用橡胶保护套,包括保护层和固定层,还包括能够将线束进行限位的夹持结构、能够便于安装防止松动的安装结构和能够防止线束磨损的防护结构,所述保护层的两侧均安装有固定层,且夹持结构均设置于固定层顶端和底端的中间位置处,所述固定层的一侧均安装有固定板,所述安装结构均设置于固定板一侧的上端和下端。本实用新型通过安装有夹紧层和橡胶垫,将需要固定的线束放置进保护层的内部,然后将转动杆向下转动,接着转动杆在转动的过程中带动夹紧层进行转动,夹紧层在转动的过程中,通过橡胶垫能够增加与线束之间的摩擦,使得线束的一部分能够进行固定,使得线束能够放置的更加的稳定。
本发明公开了一种具有防护功能的新能源汽车用充电装置,属于新能源汽车技术领域,包括桩体,桩体的顶端设置有显示屏,显示屏的下方设置有充电枪,桩体的输出端设置有与充电枪相对应的输电线,所述桩体的顶端设置有与充电枪相对应的防护机构,防护机构包括塑料限位板,塑料限位板的侧面中部设置有与充电枪相对应的收纳管,收纳管贯穿塑料限位板设置,收纳管的一端设置有第二固定板,第二固定板的侧面中部固定连接有第二液压活塞缸;本发明结构简单,使用方便,使用时通过多种联动结构的协同配合对充电枪进行双重密封,防止雨水通过充电枪与收纳管的连接处渗透进入充电枪内,有效防止充电枪由于进水而发生损坏。
本发明涉及新能源汽车领域,具体是一种新能源汽车电池生产用检测设备,包括竖直设置的支撑安装筒,支撑安装筒的下端四角均竖直设置有支撑安装柱,支撑安装筒的上端对称水平设置有支撑安装架,支撑安装架的外端均通过转轴设置有支撑导轮,支撑安装筒的上端配合支撑安装架对称设置有驱动绕线轮,所述支撑安装筒的内部水平设置有升降安装架,升降安装架的中间位置竖直设置有升降安装罩,通过组合式安装和组合式检测结构,使得装置能够同时进行多组电池检测,通过变重调节的冲击和挤压结构,适应不同标准的电池检测,通过全面的喷雾和液体收集,使得装置能够高效处理电池破裂和剧烈的化学反应,提升检测装置的安全性。
本发明公开了一种新能源连续发酵装置,涉及发酵装置技术领域。该一种新能源连续发酵装置,包括发酵装置,发酵装置包括发酵仓,发酵仓的右侧面固定连接有右侧板,右侧板的左侧面下端贯穿开设有连接孔,发酵仓的左侧面下端开设有残渣清理通口,发酵仓的左侧面上端固定连接有滑槽板,发酵仓的上表面滑动连接有上盖,发酵仓的前侧面开设有进气口,进气口的内壁下边缘处通过弹簧轴转动连接有挡板,发酵仓的左侧设置有侧边封盖装置,侧边封盖装置包括残渣挡板,解决了现有的沼气发酵装置在使用时,沼气发酵完成后,很难清理掉底部的发酵残渣,且打开沼气池的时候容易使沼气泄露,造成浪费的问题。
本实用新型公开了一种新能源汽车用耐高温环保屏蔽高压电缆,包括外壳体和综合屏蔽层,所述外壳体的内侧设置有阻燃层,且外壳体包括耐磨层、凹槽和纤维加强网,所述耐磨层的外侧面设置有凹槽,且耐磨层的内部中间位置固定有纤维加强网,所述阻燃层的内侧设置有绝缘层,且阻燃层与绝缘层之间设置有空气囊,所述绝缘层的外侧面固定安装有位于空气囊的内侧的密封垫,且空气囊的外侧设置有位于外壳体的内部的气嘴,所述综合屏蔽层设置在绝缘层的内侧,所述内腔的内部安装有内导体。该新能源汽车用耐高温环保屏蔽高压电缆,能够保证良好的耐磨性能,且结构强度较高,有利于长期使用,同时电缆能够重复使用,有利于节省资源。
本实用新型公开了一种新能源汽车用的锂电池组,包括上壳体、中壳体和下壳体,上壳体与下壳体之间通过连杆固定,连杆上设置有旋紧螺丝,上壳体的底部和下壳体的顶部均设置有插槽,中壳体的上下两端均设置有插棒,上壳体与中壳体之间和中壳体与下壳体之间均通过插槽与插棒的配合而相互扣接,中壳体的外表面嵌入设置有散热风扇,中壳体的内部设置有锂电池单体,锂电池单体设置在第一安装板和第二安装板之间,第一安装板与第二安装板相互扣接。本实用新型通过设置上壳体、中壳体、下壳体、第一安装板与第二安装板,解决了传统的新能源汽车用的锂电池组更换维修不便,散热差的问题。
本实用新型公开了一种新能源汽车电动压缩机减振支架,属于电动压缩机技术领域,其包括底座,所述底座内固定连接有四个第一滑杆,所述第一滑杆的外表面滑动连接有第一滑套,所述第一滑套的左端通过第一弹簧与底座内壁的左侧面固定连接。该新能源汽车电动压缩机减振支架,通过设置第一滑杆、第二滑槽和第二弹簧,因设置第一弹簧垫和第二弹簧垫,使得第一弹簧垫和第二弹簧垫相互配合可吸收部分振动,使得电动压缩机通过固定板带动第二滑块在第二滑槽内向下运动,使得第二弹簧拉伸,使得第一弹簧收缩,使得第一弹簧和第二弹簧相互配合可对电动压缩机进行减振,使得该电动压缩机工作时因振动而产生的噪音不易对驾乘者造成不适。
本发明公开了一种具有联动清理功能的新能源汽车用充电桩,属于新能源汽车技术领域,包括桩体,桩体的前表面顶端设置有显示屏,桩体的两侧设置有充电枪,所述桩体的侧面顶端设置有与充电枪相对应的防护罩,桩体的顶端设置有用于清理显示屏的清理机构,桩体的底端设置有用于驱动清理机构工作的驱动机构,所述清理机构包括清理板,清理板的一侧设置有清理件,清理板的侧面设置有与清理件相对应的弹性支撑件;本发明结构简单,使用方便,使用时通过联动结构的相互配合对显示屏进行快速清理,不需要用户手动进行清理,不仅可以有效去除显示屏上积攒的尘土,而且使用更加方便,省时省力。
本发明属于一种自动管理的新能源汽车智能充电桩及智能充电方法;包括机械部分和控制部分,机械部分包括滑道,滑道上开设有滑槽,滑槽内设置有充电单元中的滑座,充电单元包括滑座、转座和充电桩壳体,充电桩壳体上设有充电器和控制器;控制部分包括设置处理器,处理器输入端分别与指纹识别板、刷卡器、时间继电器、输入按钮和震动传感器相连,处理器输出端分别与显示屏、扬声器、时钟模块、WIFI模块、通信模块、感应开关、电磁开关和摄像头相连;具有结构简单、设计合理、操作方便、使用灵活、能够方便对新能源汽车充电的同时对随身的电气设备进行充电、具有防止人为或城市内涝对充电设备进行破坏的优点。
本发明公开了一种新能源汽车服务用地埋升降式充电桩,涉及地埋升降式充电桩技术领域,包括地面,地面的顶部开设有凹槽,凹槽的内底壁固定安装有支撑柱,支撑柱的顶部开设有滑槽,滑槽的内部滑动连接有滑动柱。该新能源汽车服务用地埋升降式充电桩,通过滑槽和滑动柱的设置,使该新能源汽车服务用地埋升降式充电桩装置具备了方便升降充电柜的效果,通过推动杆和第一转轴的配合设置,在使用过程中可以通过伺服电机经过蜗杆带动蜗轮旋转,在蜗轮的带动下通过光杆来实现推动杆通过第一转轴带动滑动柱在滑槽内向上滑动的效果,从而实现了使用完毕充电桩收藏与地面以下且不影响地面上的通车运行的效果,达到了应用范围广、节省使用空间的目的。
本发明公开了一种具有清理功能的新能源汽车用充电装置,属于新能源汽车技术领域,包括桩体,桩体的前表面顶端设置有显示屏,桩体的两侧设置有充电枪,桩体的侧面顶端设置有与充电枪相对应的限位底座,所述桩体的顶端设置有清理机构,清理机构包括第二限位板,第二限位板的顶端固定连接有第三限位板,第三限位板的下方设置有第四限位板,第四限位板的侧面中部固定连接有第五限位板,第三限位板的下表面两端设置有与第五限位板相对应的第二液压活塞缸;本发明结构简单,使用方便,使用时通过清理机构对显示屏进行清理,不需要用户手动对显示屏进行清理,使用户对显示屏的清理更加省时省力。
本实用新型公开了一种新能源汽车用充电枪线缆,包括位于绝缘层内的导体、抗老化层、耐火层和耐磨层,绝缘层为聚氨酯弹性体TPU材料,绝缘层的内侧等距开设有不少于三个通孔,该通孔内均设有导体,导体为铜包铝软导体,绝缘层的外侧设有抗老化层,抗老化层为TPU塑胶材料,抗老化层的外侧设有耐火层,耐火层为聚氯乙烯树脂,耐火层的外侧设有耐磨层,耐磨层为碳化硅陶瓷涂层,该新能源汽车用充电枪线缆,具有良好的耐高温和耐低温性,能够适应夏季和冬季的不同温度,从而保证了充电效率,具有良好的耐火性,保证了电缆的可靠性和安全性,提高了耐磨性,更适应频繁进行拖拽,提高了使用寿命。
本实用新型公开了新能源行业专用盲孔型钢丝螺套去除安装柄的勾柄工具,涉及零件装配工具技术领域,该新能源行业专用盲孔型钢丝螺套去除安装柄的勾柄工具,包括握柄,所述握柄的侧面固定连接有固定头,固定头背对握柄的一侧表面设置有安装头,安装头背对固定头的一侧表面固定连接有勾柄杆,固定头面向安装头的一侧表面上开设有与安装头相吻合的安装槽,该新能源行业专用盲孔型钢丝螺套去除安装柄的勾柄工具,勾柄杆与握柄之间采用可拆卸的方式安装,因此在对不同规格的钢丝螺套去除安装柄头时只需要更换不同大小的勾柄杆,这样避免了需要使用到多种勾柄工具,减少了购买不同规格勾柄工具所需要花费的钱财。
本实用新型涉及新能源汽车车架技术领域,具体地说,涉及新能源汽车车架NVH测试装置,包括U型板体,U型板体两侧臂上对称开设有凹槽,U型板体两侧臂上还设有支撑柱,两个支撑柱相互对立的一面上还设有滑槽,滑槽中均设有螺纹杆,螺纹杆均穿过固定板,其中一个螺纹杆的末端还设有电机,支撑柱之间靠近顶部位置还设有横梁,升降板两端处与滑槽对应的位置还设有滑块,挡板的下方均设有振动电机;该新能源汽车车架NVH测试装置,U型板体两侧的支撑柱配合螺纹杆,在电机的作用下,带动升降板在支持柱之间上下移动,在配合横梁,便于夹持不同大小的车架,对应进行车架的NVH测试,第一橡胶垫与第二橡胶垫配合,增大与车架的摩擦力,更好的进行固定车架。
本实用新型公开了一种新能源汽车橡胶密封圈,涉及汽车配件技术领域,包括主密封圈,所述主密封圈的上端固定连接有主贴合环,所述主密封圈的内部两侧分别固定连接有第一弧形板和第二挤压板;该新能源汽车橡胶密封圈,通过设置主密封圈、第一弧形板、第二弧形板和第二挤压板,使其挤压弹性环同时折叠弹片受力挤压第一挤压板和第二弧形板使主密封圈的内侧与内侧连接轴更加贴合,以此避免了不能适应有微小偏差的连接筒;通过设置主密封圈、螺旋槽、螺纹套、被锁紧片和橡胶垫,将橡胶圈内部的螺纹套内侧面的螺纹与被锁紧片外侧的螺纹进行螺纹连接,在转动过程中橡胶垫会不断地与连接轴侧面贴合锁紧,以此避免安装时不方便的缺点。
本实用新型公开了一种新能源汽车高密封性防水栓,涉及汽车配件技术领域,具体为包括套筒,所述套筒的上方开设有过线孔,所述过线孔的内表面设置有密封橡胶,所述套筒的上方开设有挤压槽,所述挤压槽的内部滑动连接有升降套,所述套筒的上方转动连接有旋转台,所述旋转台的下方固定连接有螺纹套,所述螺纹套的内表面与升降套的外表面通过螺纹连接,所述挤压槽的内部设置有挤压环。该新能源汽车高密封性防水栓,通过密封橡胶、挤压槽、升降套、旋转台、螺纹套和挤压环的配合设置,在使用的过程中可以让挤压环挤压密封橡胶,使得密封橡胶紧贴线束,从而起到了对较小的线束进行密封的作用,达到提高防水栓密封性的目的。
本实用新型公开了一种新能源汽车后桥结构,其结构包括左套管、转轴、螺丝、半轴杆、固定片、固定孔、驱动轴、右套管、顶板、驱动装置,本实用新型一种新能源汽车后桥结构,结构上设有驱动装置,与顶板的上表面相连接,探测头对后桥的工作热度进行探测,当后桥的温度超过标准值时,电磁铁就会断电失去吸力,使得动触点与静触点相互连接通电,随着静触点的运作带动着吸铁块产生吸力,然后动磁铁受到吸力的引力就会带动着翻盖向下翻动,进行驱动工作,对后桥进行散热,在使用后桥的时候,可以根据后桥产生的温度进行驱动散热工作,使得后桥在长时间的使用过程中不易因高温发生故障,延长了后桥的使用寿命。
本申请公开了一种新能源汽车电源连接线,包括电缆、连接在所述电缆的两端的接线端子以及包围所述电缆和所述接线端子的防护装置;其中,所述电缆包括铝芯和包覆在所述铝芯的外周部的第一铜层;所述接线端子包括铝层、位于所述铝层上部的第二铜层和位于所述铝层下部的第三铜层;所述防护装置包括无缝连接的电缆防护套和端子防护套。本实用新型提供的上述新能源汽车电源连接线,能够降低制作成本,减轻重量,提高防水防氧化性能。
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