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本发明公开了一种复合材料圆管与闭孔泡沫芯材的胶接连接装置，包括：定厚器，其可轴向移动的设置在所述复合材料圆管中，且所述定厚器的一端设置有第一通孔，另一端设置有与第一通孔相连通的开口容纳腔；其中，所述闭孔泡沫芯材设置在所述开口容纳腔中；上压头，其一端可移动的设置在所述开口容纳腔中且抵靠在所述闭孔泡沫芯材的一端，另一端穿过所述第一通孔；下压头，其卡合在所述复合材料圆管中且抵靠在所述定厚器的另一端；单向阀，其设置在所述下压头的轴心，用于向所述定厚器中注胶。本发明还公开了一种复合材料圆管与闭孔泡沫芯材的胶接连接方法，通过控制定厚器的旋转抽离速度和注胶速度，使胶层厚度尽可能均匀。
本发明提供了一种电磁屏蔽复合材料，包括吸收层和复合在吸收层上的反射层；所述吸收层包括双连续结构改性树脂层；所述反射层包括金属纳米线膜层。本发明采用特定的层材料，且吸收层为特殊的双连续结构，再结合吸收层‑反射层的层叠结构，得到了具有特定结构和组成的电磁屏蔽复合材料。本发明兼具高电磁屏蔽效能、低电磁波反射以及优异的力学性能等诸多优点，吸收层特殊的双连续结构，该结构可以促进吸收层内部的填料相互搭接形成填料网络，尽而提高吸收层的屏蔽效率，进一步降低复合材料对电磁波的反射。本发明可替代传统的电磁屏蔽复合材料应用于新兴的5G通讯、航空航天领域。
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本发明涉及一种木质素聚氨酯复合材料及其制备方法，属于复合材料技术领域。解决了如何进一步提高聚氨酯的力学性能的问题。本发明的复合材料，由80‑90重量份聚氨酯、10‑20重量份木质素、2‑3重量份硬脂酸锌、4‑5重量份马来酸酐接枝聚乙烯、2‑3重量份氯化石蜡、1‑2重量份抗氧剂、0.5‑0.8重量份紫外线吸收剂UV‑9、2.5‑3.5重量份聚丙烯酸丁酯、1‑2重量份芳纶纤维、1‑1.5重量份玄武岩纤维、4‑7重量份3,4‑二羟苯丙氨酸、1‑1.5重量份十二烷基硫酸钠、0.5‑1重量份硫酸钙晶须和1‑2重量份双(2,4‑二叔丁基苯基)季戊四醇二亚磷酸酯组成。该复合材料力学性能好，抗冲击性好，耐热性好。
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本发明提供一种碳纳米管增强聚乙烯基复合材料及其制备方法，涉及电介质复合材料技术领域。该材料是将聚乙烯、碳纳米管和相容剂共混后，经过热压和冷压后脱模得到的；所述的聚乙烯为低密度聚乙烯；所述的相容剂为乙烯‑辛烯‑甲基丙烯酸环氧丙酯弹性体。本发明还提供一种碳纳米管增强聚乙烯基复合材料的制备方法。本发明的复合材料介电常数高、介电损耗低。
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本发明涉及一种阻燃型聚丙烯复合材料及其制备方法，属于复合材料技术领域。解决了现有技术中阻燃型聚丙烯使用卤系阻燃剂，污染环境，损害人体健康等问题。本发明的阻燃型聚丙烯复合材料包括100重量份的聚丙烯树脂，10～60重量份的主填料，1～15重量份的辅助填料，0.1～3重量份的硅烷偶联剂，5～20重量份的复配阻燃剂，0.2～5重量份的抗氧剂。该复合材料通过各组分协同作用，具有优异的力学性能(强度高、韧性好)，长期使用不会产生变形，高温或者其他危险情况不容易燃烧，且安全环保，不污染环境，即便燃烧，也不会损害人体健康。
本发明涉及一种储氢合金与石墨烯复合材料(HSAs@RGO)的制备方法及其作为镍氢电池负极材料的应用。该复合材料是按照以下步骤制备的：a、在氩气保护条件下，通过电弧炉熔炼稀土元素和其他金属元素获得铸锭；b、将铸锭在氩气保护下退火并机械研磨得到合金粉末，其平均颗粒直径为50μm；c、根据改进的Hummers方法制备氧化石墨；d、将储氢合金置于氧化石墨胶体中，用水合肼还原，然后再退火，通过简单的自上而下的方法合成HSAs@RGO复合材料。该复合材料作为镍氢电池的负极材料具有优良的高倍率放电性能，在放电电流密度为3000mA/g时其容量保留率高达51.25％，几乎是单独储氢合金的4倍。本发明为进一步提高镍氢电池的综合性能，尤其是高倍率放电性能提供了新的方法和思路。
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本发明公开一种仿生抗冲击多功能聚合物基复合材料及其制备方法，仿生抗冲击多功能聚合物基复合材料包括：骨架结构，多功能涂层或微纳米颗粒，所述多功能涂层或微纳米颗粒设置在骨架结构表面上；聚合物基质，所述聚合物基质浇筑在超轻骨架结构上；纤维面板，所述纤维面板粘连在所述聚合物基质的表面。本发明的仿生抗冲击多功能聚合物基复合材料，作为一种结构‑功能一体化材料，有效解决了传统聚合物材料抗冲击韧性不足的缺点，同时实现了材料的多功能特性，为新型功能复合材料的强韧化设计提供了新的思路。
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本发明公开了一种聚乙烯醇基复合材料及其制备方法、应用、回收方法。该聚乙烯醇基复合材料的原料组合物包括如式IV所示的改性PVA或“如式I所示的改性PVA和改性剂B”；其中：所述改性剂B选自纤维素、甲壳素、壳聚糖、木质素、腐殖酸、单宁酸和聚多巴胺的一种或多种；优选地，当所述改性剂B包括木质素和/或腐殖酸时，所述聚乙烯醇基复合材料的原料组合物中还包括交联剂。本发明所提供的聚乙烯醇基复合材料力学强度高且受环境湿度影响小，热稳定性好，可采用安全环保的物质制得(例如利用无毒的天然材料作为改性原料)，且具有可回收性、价格低、易规模化制备等优点。
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一种用于H2S检测的CuO/WO3复合材料的制备方法，属于金属半导体气体传感器技术领域。本发明的目的是采用简单的水热法合成了CuO/WO3复合材料，并能够高效精确检测H2S气体的用于H2S检测的CuO/WO3复合材料的制备方法。本发明将WO3空心球粉末加入到去离子水和无水乙醇混合溶液中，用磁力搅拌器搅拌均匀，得到黄色溶液，之后加入Cu(NO3)2·3H2O，继续搅拌，混合溶液加入到聚四氟乙烯高压反应釜中，并转移至烘箱加热进行水热反应，待反应结束后自然冷却至室温，将上清液倒掉，得到沉淀物B，再通过离心收集，将得到的沉淀物B放入恒温真空干燥箱中干燥得到对H2S气体敏感的CuO/WO3空心球复合材料。本发明灵敏度高、短期重现性和长期稳定性好、选择性好。
本发明公开了一种夹金属铜鳞片石墨增强铜基复合材料，由1～20wt.％的硬质颗粒、5～30wt.％的夹金属铜鳞片石墨以及余量的铜粉成型后经热压烧结后制备得到的；其中，硬质颗粒选自SiC颗粒、B4C颗粒、TiC颗粒、A12O3颗粒、SiO2颗粒、Si3N4颗粒和AlN颗粒中的一种或多种；夹金属铜鳞片石墨是将分层鳞片石墨依次进行敏化和活化，使鳞片石墨的表面及层间吸附一层还原性胶体，并形成形核位点；然后采用化学镀的方法在分层鳞片石墨的表面及层间镀金属铜层而得到的。本发明还提供了夹金属铜鳞片石墨增强铜基复合材料的制备方法及应用。本发明的夹金属铜鳞片石墨增强铜基复合材料，能够提高鳞片石墨与铜基体的结合强度，增加铜基复合材料的力学及耐摩擦磨损性能。
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本发明提供一种硒化镉量子点和纳米多孔碳复合材料及其制备方法。所述硒化镉量子点和纳米多孔碳复合材料由硒化镉量子点和纳米多孔碳复合形成，所述硒化镉量子点原位生长于所述纳米多孔碳的表面，所述纳米多孔碳通过在惰性气体保护下煅烧沸石咪唑酯类配位聚合物得到。本发明的纳米多孔碳具有比表面积大、孔道均匀、孔道尺寸大的优点，在与硒化镉量子点形成复合材料时可提高硒化镉量子点的分散度，控制硒化镉量子点的晶粒尺寸，减少小尺寸的硒化镉量子点的生成，使复合材料的光催化效率以及寿命得到明显改善。
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本发明涉及一种复合材料的制备方法。这种复合材料的制备方法利用了射线透射加工技术，射线束携带足够的能量透过上层材料，投射到上层材料与下层材料中间的夹层位置，处于夹层位置的是不同于上层材料和下层材料的、具有某种特定功能的材料，而且这种材料能够高效地吸收射线束所携带的能量并将其转变为热能，这种热能在外加压力作用下同时传递给与夹层材料相接触的上层材料和下层材料并使之熔融。射线束移走之后，上层材料、夹层材料、下层材料被紧密连接起来，形成复合材料。如果夹层材料选用起增强作用的碳纤维，基体相选用树脂材料，则上述加工能够得到碳纤维增强树脂复合材料。
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本发明属块状的铁氮纳米复合材料的制备方 法。以Fe或FeO为铁源, 以固态h－BN为氮源, 按体积比1∶ (15～0.38)制成混料; 将混料与不锈钢球放在一起在氩气保护下 球磨(20～80)h; 再在压机上进行高温高压处理, 制得块状ε－FexN/BN纳米复合材料。本发明的方法成本低, 产量高, 工艺简单, 所得产品ε－FexN均匀分布在BN基体上, 结合牢固, 界面清洁, 并为块状, 能直接在实际中应用。
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本发明涉及一种长余辉稀土发光粉与高分子复合材料的制备方法,具体涉及采用多种高分子材料:高密度聚乙烯(HDPE)、低密度聚乙烯(LDPE)、乙烯醋酸乙烯(EVA)共聚物等分别与绿色长余辉稀土发光粉以及其它相关助剂,利用双螺杆共混挤出造粒,制备长余辉稀土发光粉与高分子复合材料的粒子,再通过注射成型或模压方法,制备出各种夜明发光制品。本发明有效地解决了工艺中分散、粘接、颜色鲜艳、增塑等关键问题,制备出余辉时间长,亮度高,稳定性好,无毒,无放射性,绿色环保新型材料。这种材料性能:发光时间长,大于24小时;附着力1级;冲击强度43Kg/cm。这种材料可取代传统ZnS发光材料,可用于飞机、轮船、地下商场等各种安全出口标志和消防用具标志、公共交通站牌、以及各种标牌、薄膜、胶带、工艺品、装饰品和玩具等。
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本发明属于汽车用复合材料研究领域，公开了一种连续纤维增强热固性复合材料座椅骨架优化方法，包括座椅骨架有限元分析计算；座椅骨架静态工况铺层优化；座椅骨架动态工况下验证计算：对优化后座椅骨架进行行李块抗冲击台车实验的模拟仿真，并通过Ls‑dyna仿真后处理软件进行计算，查看座椅骨架是否满足法规要求；座椅骨架有限元分析计算包括：结构简化；网格划分；材料及属性的定义；加载的设置；计算设置和输出：座椅骨架静态工况铺层优化包括：拓扑优化；尺寸优化；顺序优化；本发明解决连续纤维增强热固性复合材料铺层厚度、角度和顺序设计问题，可用于车用复合材料的材料‑结构‑性能一体化设计中，快速高效设计出满足汽车性能要求的轻量化部件。
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本发明提供了一种复合材料遮光罩、成型模具及其制备方法，包括步骤：S1、按照铺层顺序和铺层角度，在水溶性芯模上铺放至少一层预浸料；S2、将各个水溶性芯模依次利用定位轴进行引导穿插，将穿插有水溶性芯模的定位轴分别与上下模板进行固定；S3、按照铺层顺序和铺层角度在完成固定后的水溶性芯模的外表面及翻边法兰的成型面进行蒙皮的铺放；S4、依次安装外分瓣、外加压圈，完成对复合材料遮光罩成型模具的组装；S5、通过成型模具对复合材料遮光罩进行预压实，并进行固化；S6、完成固化后，对模具进行拆卸并用水溶去水溶性芯模。本发明的遮光罩通过预浸料铺放工艺一体成型制得，得到常规工艺无法制作的小尺度复合材料遮光罩。
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本发明提供一种连续纤维增强酚酞聚芳醚酮复合材料预浸带及其制备方法，属于高分子复合材料技术领域。该方法包括：将酚酞聚芳醚酮树脂溶解在有机溶剂中，配制成质量浓度为15％～35％的树脂溶液，将连续碳纤维浸渍在树脂溶液中，通过凝固浴置换出溶剂，经热烘道加热预浸带使树脂快速熔融，所述热烘道温度为200℃～380℃，烘干时间为30min～60min，经热压辊压实后冷却裁切制得预浸带，所述热压辊温度为330～380℃，压力为2～20MPa。本发明提供的复合材料预浸带适合较大尺寸部件成型，可制备高纤维体分的复合材料制件，力学性能和热学性能优异。
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本发明涉及一种阻燃耐热天然橡胶复合材料及其制备方法，属于复合材料技术领域。解决了现有技术中天然橡胶阻燃性差的技术问题。本发明的复合材料，由100重量份天然橡胶、1‑3重量份硫磺、0.5‑2重量份硫化促进剂、0.5‑2重量份氧化锌、5‑8重量份聚苯胺纳米纤维、1‑2重量份硬脂酸、0.1‑0.8重量份硬脂酸钠、3‑4重量份木质素粉末、0.5‑1重量份碳化硅粉末、1‑3重量份氢氧化铝粉末和2‑5重量份防老剂组成。该复合材料，具备优异的阻燃性和耐热性。
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高韧性聚甲醛复合材料及其制备方法,属于复合材料技术领域。解决了现有技术的聚甲醛冲击强度差、低温韧性差的技术问题，进一步提高其力学性能。本发明的聚甲醛复合材料，由100重量份的聚甲醛、15‑25重量份的热塑性聚氨酯、10‑20重量份的丁腈橡胶粉、2‑5重量份的抗氧剂、5‑10重量份的硅油、2.5‑5重量份的增塑剂、1‑4重量份的硬脂酸钙和2‑3重量份的硬脂酸锌组成。该复合材料力学性能好、低温韧性好，经试验检测：抗冲击强度为9.8‑1.5KJ/m2，拉伸强度为75‑85MPa，断裂伸长率为85‑105％，弯曲模量为1.95‑2.15GPa，弯曲强度为89‑93MPa，低温不开裂。
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本发明公开了一种高膨胀水泥基复合材料及其制备方法，旨在改善传统的水泥基材料易开裂、抗拉强度低且破坏具有明显的脆性的问题。所述的高膨胀水泥基复合材料由自应力硫铝酸盐水泥、中砂、细石、水、短切聚乙烯醇(PVA)纤维、丁苯乳液和Sika第三代聚羧酸系超塑化剂组成；其质量比依次为1:1.2:0.8:0.36:(0.15％～0.225％):(5.3％～6.8％):0.13％。制备方法包括制成干拌物、短切聚乙烯醇(PVA)纤维分散在干拌物中、制备混合液、制高膨胀水泥基复合材料拌和物、将水泥基复合材料拌和物倒入试模中振动30s成型并养护24小时后脱模取出和将脱模取出的试件置于20℃～30℃的水中养护28天。
本发明涉及一种可生物降解的玻璃纤维增强聚乳酸复合材料发动机底护板，该发动机底护板是以玻璃纤维增强聚乳酸复合材料为原材料，该复合材料通过以下重量分数配比的原料制成：聚乳酸45-55份、玻璃纤维40份、填料1.5-5份、硅烷偶联剂1.5-5份、抗氧剂0.5-3份、润滑剂0.1-1份，本发明玻璃纤维增强聚乳酸复合材料发动机底护板制备方法简单，制得的底护板具有良好的抗冲击性、耐腐蚀性以及优异的热性能，该材料的发动机底护板在全生命周期可以100%回收再利用，节能减排效果显著。
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一种仿腔棘鱼鳞片结构与功能的纤维复合材料，所述纤维复合材料采用仿腔棘鱼鳞片的双螺旋铺排结构，由至少两组螺旋纤维树脂层结构依次交替铺叠而成；每组螺旋纤维树脂层结构中，纤维树脂层以垂直于纤维树脂层中心的中心线为轴，自上而下依次旋转相同的旋转角呈周期地铺排设置；每组螺旋纤维树脂层结构中的纤维树脂层依次交替铺排叠置。本发明所述纤维复合材料仿照腔棘鱼鳞片的双螺旋纤维铺排结构，得到比传统纤维复合材料韧性更强的纤维层结构，可良好的抵抗纤维复合材料所受的剪切力，强化结构韧性。
复合材料3D‑Kagome点阵结构及其一体化制备方法，属于三维结构复合材料技术领域。解决了现有技术中复合材料3D‑Kagome点阵结构存在纤维板连接不稳定和纤维板与上板下板连接不稳固的技术问题。本发明的复合材料点阵结构，包括上板、中间板和下板；上板和下板上均设有N行P列的阵列开孔单元；中间板由多个支撑单元和多个第四纤维板组成；每个支撑单元由第一纤维板、第二纤维板和第三纤维板组成；第一纤维板上设有封闭的矩形通孔，第二纤维板上设有L形通孔，第三纤维板上设有T形通孔，组装后，第一纤维板、第二纤维板、第三纤维板两两垂直，且与上板和下板均成45度角。该复合材料点阵结构稳定性好、比强度高、比刚度高、轻质、抗冲击性好、能量吸收性好。
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本发明涉及一种天然植物纤维混杂复合材料及制备方法，属于轻量化复合材料技术领域。该复合材料包括混杂纤维铺层：是由经纱和纬纱纺织而成的织物，由内到外包括：内芯高强纤维层、中间天然植物纤维层、外层树脂纤维层，外层树脂纤维层采用包芯纺纱工艺实现树脂纤维与天然植物纤维的混纺，中间天然植物纤维层采用包缠纺纱工艺实现天然植物纤维与内芯高强纤维的混纺。制备过程：将树脂薄膜铺层与混杂纤维铺层依次交替层叠，然后将其放入平板硫化机平板模中进行热压成形。本发明具有能耗低、可循环利用、环境友好、价格低、可设计性更加灵活等优势，与传统制备方法相比，具有力学性能更优异、流程更简便，能实现轻量化复合材料大规模产业化应用。
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本发明公开了一种扭转纤维增强仿生复合材料及其制备方法，复合材料由多层仿根系的仿生纤维束堆叠压制而成，层与层的纤维束交错摆放，所述仿根系的仿生纤维束由碳纤维编织、玄武岩纤维缠绕获得仿根状结构，再经混合树脂粉末静电吸附而成。本发明利用玄武岩纤维本身的优异性能，使复合材料具有强度高、耐腐蚀、耐高低温等特性的同时，通过静电吸附混合树脂粉末以及采用仿鱼骨方式排列后，使复合材料的性能以及强度得到了进一步的有效提升。
本发明提供了一种中空金属有机框架‑单宁酸‑聚吡咯复合材料及其制备方法和应用，属于电催化分解海水产氧技术领域。本发明以泡沫镍为基底负载金属有机框架MIL‑88，然后通过单宁酸刻蚀金属有机框架MIL‑88得到中空结构，同时利用MIL‑88上的Fe促进吡咯的聚合实现聚吡咯在MIL‑88表面的原位生长，得到中空金属有机框架‑单宁酸‑聚吡咯复合材料，该复合材料在电催化分解水产氧的过程中(碱性条件)发生重构，单宁酸和聚吡咯与金属离子的配位作用被破坏，金属离子与氢氧根结合形成的金属氢氧化物具有优异的电催化活性与抗海水腐蚀的特性，使得本发明所述复合材料在电催化分解人造海水产氧中表现出优异的催化活性与稳定性。
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本发明提供了一种仿生复合材料螺旋弹簧，包括：若干第一芯轴、内固定层、若干第二芯轴、中固定层、外层以及保护层；若干第一芯轴按照“Z”字型结构排列；第一芯轴包括第一芯轴外固定层；第二芯轴包括第二芯轴外固定层；第一芯轴外固定层和第二芯轴外固定层由纤维布螺旋铺排形成的螺旋纤维树脂层组成。本发明仿生复合材料螺旋弹簧的第一芯轴按照红耳龟特有的“Z”字型结构排列，一方面可以降低螺旋弹簧的重量，另一方面与第二芯轴的紧密排列结构相配合，可以增加仿生复合材料螺旋弹簧的比刚度；并且第一芯轴外固定层和第二芯轴外固定层由纤维布螺旋铺排形成的螺旋纤维树脂层组成，从而提高仿生复合材料螺旋弹簧的弹性、韧性和抗疲劳强度。
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本发明公开了一种多功能结构动力复合材料零件及其制备方法，所述零件由纤维增强体、树脂、电储能器件组成；电储能器件由二次电池或超级电容器与导线连接组成，所述电储能器件嵌置在纤维增强体组成的层结构内，形成带有电储能器件的纤维增强体层结构，且导线的末端与纤维增强体外部联通，以实现电储能器件充/放电；所述制备方法是将组装的电储能器件嵌置于剪裁后的纤维增强体内，并经铺排、浸润树脂、固化、脱模、切割、打磨处理，最终形成多功能结构动力复合材料。本发明创造性的将纤维树脂复合材料、电储能器件的优点相结合，成功制备出具有比强度高、耐疲劳、耐腐蚀、以及电储能特性的多功能结构动力复合材料及零件。
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本发明公开了一种耐低温耐老化氯丁橡胶复合材料，其原料包括：氯丁橡胶、天然橡胶、顺丁橡胶、苯乙烯?异戊二烯嵌段共聚物橡胶、聚对苯二甲酸丁二醇酯、马来酸酐接枝改性天然橡胶、纳米氧化锌、纳米氧化镁、硬脂酸、2, 5?二甲基?2, 5二叔丁基过氧化己烷、三聚硫氰酸、偏苯三酸三烯丙酯、纳米二氧化硅、沉淀法白炭黑、紫碳黑、纳米微晶纤维素、硅烷偶联剂KH?550改性蒙脱土、防老剂、促进剂NA?22、促进剂TE、促进剂ZIP、乙烯基三(β?甲氧基乙氧基)硅烷、壬二酸二辛酯、癸二酸二辛酯、钛酸酯偶联剂NDZ?201。本发明提出的耐低温耐老化氯丁橡胶复合材料，其强度高，耐低温性好，耐老化性能优异。
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