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本发明公开了一种基于G3‑PLC的双向交互通信方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：网状网络组网，组成多跳网状拓扑网；步骤2：在多跳网状拓扑网中采用下一代轻量级按需距离矢量路由算法，建立双向动态路由；本发明提供一种基于G3‑PLC的双向交互通信方法，应用于电力集抄系统中，以解决传统基于FSK电力线载波通信技术无法实现双向数据实时互动的问题，提高电表响应和事件上报的实时性，实现营销主站与用电侧的双向数据实时互动，同时，以解决对入网新能源发电诸如出力曲线等参数的控制等技术问题。
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本发明公开了一种风能、光能、市电互补LED智能照明系统,该系统包括太阳能电池板或风能发电机组、能量控制器、蓄电池组、微控制器和LED照明灯,太阳能电池板将太阳的辐射能力转换为电能送至蓄电池中存储起来,风能发电机组将风能发电送至蓄电池中存储起来;能量控制器对充电放电条件加以限制,防止蓄电池过充电及深度充电;蓄电池存储满足照明需要的电能;微控制器用以实现照明灯系统自动控制,实现照明灯亮度的自动调节;LED照明灯则是照明光的光源。本发明具有以下优点:①充分利用风能、太阳能等绿色新能源,可缓解能源紧张状况;②本系统安装简单、方便;③运行维护成本低廉;④整个系统运行均为自动控制。适用于风能、光能资源丰富的地区。
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本发明提供了一种安装于公交车顶的多元化发电设备，包括底座，底座上固设有发电塔，发电塔内设有太阳能发电机构、调整机构、风力发电机构、清洁机构、集水机构和电磁发电机构；本发明可在公交车行驶的过程中利用太阳能、风能进行新能源发电，提高了清洁能源的使用，避免了环境污染，同时通过刷板可以对电池板表面进行清洁，避免了电池板表面附着有较多灰尘时导致无法进行正常太阳能发电，通过水泵可以利用收集到的雨水对电池板进行冲洗，减少了清洁设备的成本，最后通过切割杆和阴、阳极磁铁可以利用汽车在行驶的过程中颠簸产生的重力势能转化为电能，充分的将能源回收最大化。
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本发明涉及一种电动汽车风光储一体化充电桩，包括风光储一体化单元、充电机本体单元和人机交互单元，风光储一体化单元为充电机本体单元供电，人机交互单元通过通讯接口分别与风光储一体化单元、充电机本体单元间进行信息交互；本发明不仅可减少城市电网改造，降低建设成本；还可降低环境污染，充分开发新能源，提高充电系统的智能性、可靠性、安全性。
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本发明公开了一种PVDF中空纤维膜的改性方法。本发明的发明人发现，选择了适当且适量的引发剂与反应溶液后，在超声波条件下对聚偏氟乙烯膜进行表面改性，能达到提高聚偏氟乙烯膜的亲水性和抗污染性的目的，为适于水处理领域和新能源电池领域的高性能聚偏氟乙烯的制备提供一定的理论依据。
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本发明公开了一种高能环保再生清洁燃料及其制备方法，属于新能源燃料技术领域。所述高能环保再生清洁燃料由以下原料和配方制成：甲醇65.43％、辅料30.5％、变性剂3.3％、助溶增辛助剂0.57％、分散剂0.2％。本发明所述的配方和方法生产的高能环保再生清洁燃料，具有以下显著的进步：1、能充分地、全面地替代传统燃料，可解决全球能源紧张的现实问题；2、原材料取材范围广，生产过程无三废排放；3、适用范围极为广泛，可满足工业各领域使用要求；4、在同等条件下耗量低于传统燃料，环保指标比传统燃料降低排放80％以上，真正实现节能减排；5、具有高性价比，产品价格不随国际原油价格的波动而变动，价格稳定；6、安全性能高。
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本发明公开了一种聚砜中空纤维膜的改性方法。本发明利用超声波的声空化作用使聚合物大分子或小分子裂解产生自由基，以辅助引发单体接枝在基膜表面，形成改性薄层，提高PSF基膜的亲水性和抗污染性能。并发现了本发明在改性液和超声处理的共同作用下，能获得适合于水处理领域和新能源电池领域的PSF膜。
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本申请涉及一种圆柱型铝壳电池及其制造方法,属于新能源汽车储能动力电池技术领域。其包括铝壳、全极耳卷芯、正极集流盘组件、正/负极盖板、负极集流盘组件，焊接好正极集流盘组件和负极集流盘组件的全极耳卷芯位于铝壳中，分别在正极端安装有正极盖板，在负极端安装有负极盖板，正负极盖板均为铝制，且结构完全相同，正极盖板与铝壳的周边通过激光焊方式焊接在一起，负极盖板与铝壳的周边通过激光焊方式焊接在一起。本发明提高电池大电流充放电性能。简化电池配件，降低成本。减少电池中非活性物质空间，提高电池的体积比能量和重量比能量。实现密封化成工艺同时又将化成产气排除；简化化成设备结构，降低环境控制成本。工作环境清洁、无污染。
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一种利用液体浮力将下落物体浮升而循环作功的动力装置。它由浮力球、浮力球上浮涌道和设备舱组成。其中设备舱是一个把包括浮力球下落通道、堵隔囊和转轮组成一体的空间。浮力球上浮涌道的一侧与设备舱相连,二者同置于液体中。堵隔囊固定在浮力球下落通道的底部,它巧妙地运囊体表面胶材的弹性和囊内物质自动复位的功能,犹如水生动物的肛门,在将浮力球屙(挤)入液体的同时,液体不向舱内溢冒。浮力球下落作功后,经堵隔囊进入液体浮升还原到下落起点,如此循环上下,带动转轮不停做功。本发明不消耗资源(消耗浮力),实为一取之不尽,用之不竭的新能源动力装置。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种利用压力控制降温主动升温提高转速的装置，包括风力机，所述风力机内部的底部活动连接有加热板，所述风力机内部的左侧活动连接有内压轨道，所述内压轨道的内部活动连接有内压滑块，所述内压轨道的右侧活动连接有推出滑轨，所述风力机的外部的左侧活动连接有外压滑轨，所述风力机的内部活动连接有发电机，所述发电机的右侧活动连接有活动窗。进一步带动活动窗向上移动同时压缩移动滑轨内部的闭紧弹簧，打开活动窗，让外部流动的气流进入风力机的内部，加快散热，从而达到了在炎炎夏日，可以通过活动窗快速的降低风力机内部的温度，保证了发电机的工作效率，提高了风能的利用率。
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本发明提供一种筒状漂浮体高空风力发电装置，包括筒形壳体，筒形壳体的一端为敞开式结构，与之相对的另一端的下侧固定有风力发电机，筒形壳体内固定有用于将筒形壳体敞口端的风引至另一端风力发电机处的集风罩，且集风罩的外侧与筒形壳体之间还填充有漂浮体。以解决使用的常规浮体结构设计不合理，很难在保证较好的漂浮效果的前提下实现风力的汇聚，使用效果不佳等问题。属于新能源利用的高空风力发电技术领域。
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本发明公开了一种基于园区能源站接入配电网的能源互联规划方法，本计算方法首先获取园区能源站冷、热、电负荷的预测需求；其次，根据园区能源站的负荷类型和所接入变电站对能源站进行分类，并选择能源站供电方式和容量；然后，根据园区所在地理位置及气候，确定分布式光伏建设方案；之后，分析能源站附近用户的冷、热、电负荷所占比例，设计三联供机组容量；最后，计算该能源站建设的投资费用。本方法通过分析园区能源站供电及负荷情况，对采用能源互联的配电网提出了完整的规划流程，对未来大量新能源接入电力系统的配电网规划提供了可行的规划路径。
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本发明涉及新能源技术领域，公开了一种电动汽车更换电池时的定位装置，包括两个托架台、在托架台上设置的前轮限位结构、后轮限位结构、以及电池承载结构，其特征在于，在所述地面上开设开槽，其开槽位于两个托架台中间位置，在开槽中固定安装有导轨，所述导轨可与支撑台底部安装的导轮适配安装，在开槽的两侧壁上开设导向槽，其位于导轮的两侧板均固定设置有第二导向块，所述第二导向块与导向槽之间滑动而设。本发明在托架台上设置有前轮限位结构和后轮限位结构，其前轮限位结构和后轮限位结构的位置均可调，即可对不同轴距的电动车进行前轮和后轮的限位固定，提高设备使用的功能性。
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本发明公开了一种基于极端场景的两阶段月度交易安全校核方法，属于电力系统调度运行领域,本发明的方法在出清前校核基于极端预测场景量化计算各发电厂的最大发电能力，作为其市场交易的边界，保证交易结果不会超出极端预测场景范围；出清后校核基于多预测场景计算不同场景下的发电厂交易电量执行情况，并通过预期执行电量偏差和执行电量超标场景数量化校核结果。该方法能加大对新能源、负荷预测不确定性的控制能力，避免交易结果超出实际执行能力范围。
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“浮力比差能的转换方法与开发海底矿藏的新技术”是一种制造新能源的方法,用于海底收集、浮运技术,不要外能。以静止流态为介质,利用导轨管和沉浮机械箱作重力机械位能转化重力作用,进行强行压迫空气循环来交替更换容积比差能。同时作重力机械位能复位工作。用于海洋、湖泊、水库及天空开发浮力比差能。将给世界能源开创新纪元,为广泛开发海底矿藏提供能源与技术。
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本发明公开了一种小型风电设备的转速保护装置，包括连接条、全向位移机构、辐射状传动机构、四面体形架、单向气流反应器、曲方管和球面刹车装置，全向位移机构安装在连接条的上端，辐射状传动机构设置在全向位移机构的外表面，单向气流反应器与辐射状传动机构的一端连接，曲方管设置在全向位移机构的表面，球面刹车装置设置在曲方管的下部，本发明涉及新能源设备技术领域。该小型风电设备的转速保护装置，具有小型风电设备顶部全向突风超限检测及制动功能，可解决简易限速安全装置无法对各个方向的突风强度超限情况作出有效反应，致使风力发电设备寿命降低的问题，工作时，单向气流反应器负责检测超限突风，球面刹车装置负责末端制动。
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本发明公开一种用于垂直循环车库的滑环滚道式供电系统，包括有车库框架、滑触线、滑触线支架、载车吊篮、大循环链条、链板、充电控制接收器、主线电源转换器、集电器和充电控制发射端，滑触线通过滑触线支架固定在车库框架上，载车吊篮通过链板与大循环链条连接，充电控制接收器固定在载车吊篮上，并与主线电源转换器电连接，主线电源转换器与固定在链板上的集电器连接，充电控制发射端设置在车库框架的下侧面，充电控制接收器与充电控制发射端通过无线方式控制。采用本发明所述的供电系统，通过在载车吊篮上设有充电控制接收器能随时进行充电，具有结构简单，操作及维护简便，使用寿命长，安全可靠的特点，能有效推动新能源汽车的快速发展。
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本发明公开了一种液压动力系统，在储气罐顶上安装充气管，在充气管上安装充气阀门，储气罐内充有高压气体，储气罐顶上有出气口通过导管与储液罐顶上的进气口连接，储液罐上方一侧装有充液管，在充液管上安装充液阀门，储液罐内充有液体，储液罐上有出液管与导管连接，导管上的各分管末端分别与各缸体两侧伸入缸体内的喷嘴连接，相对的分管末端是喷嘴，在喷嘴内装有钢珠，缸体内相对的喷嘴之间有通过凸条的间隙，缸体内装有活塞，活塞通过活塞销与连杆连接，连杆的另一头通过连杆盖和连杆螺栓与曲轴连接。本发明结构简单，维护成本低，市场应用前景广泛，适用于开发利用新能源，也可应用到汽车上，汽车前进就不再排放污染性的气体。
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本发明涉及新能源材料制备技术领域，公开了磷酸铁锂正极材料及其制备方法和应用，该方法包括：将磷酸铁、锂源、碳源和任选的添加剂进行混合，然后将混合物置于惰性气体和水蒸气共同存在的气氛下进行烧结，得到磷酸铁锂正极材料。本发明的方法通过在烧结过程的惰性气氛中引入水蒸气，来制备磷酸铁锂正极材料，以提高其压实密度，由于水蒸气方便易得，生产环保，且烧结过程一步完成，极大地减少了生产过程中的能耗，降低了生产成本；此外，通过在原料中加入添加剂，能够进一步提高磷酸铁锂正极材料的压实密度和能量密度。
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本发明涉及新能源设备技术领域，且公开了一种用于沼气池的固液分离排料装置，包括池体和分料管，所述池体内部固定连接有支撑板，支撑板的底部固定连接有电机，电机的底部固定连接有转盘，转盘的底部固定连接有搅拌杆，池体的内部固定连接有支撑柱，支撑柱的外部活动连接有绕线轮，绕线轮的外部活动连接有拉绳，拉绳在池体内部的一端固定连接有浮球；通过支撑柱、绕线轮、拉绳、浮球、指针、标尺之间的相互作用下，可以使当原料产生液体时，可以通过浮球和指针的作用，从沼气池外部就可以看到池内液体的高度，并且可以通过浮球被液体托起并与进料口接触，此时的液面显示即可作为开启清理沼气池的信号，从而开启本装置。
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本发明涉及一种可重构的集群式直流充电系统，涉及电力电子技术与新能源汽车充电基础设施领域。本发明的充电系统包含交流母线，直流母线，AC/DC充电模块，开关组件以及直流充电桩；AC/DC充电模块用于将交流母线的交流变换成直流给直流母线以及所述直流充电桩供电；开关组件包含多组连接开关，它们串联连接于直流母线上并将直流母线分割成多个分段母线，每两个连接开关间为一个分段母线，它连接至多一个AC/DC充电模块和至多一个直流充电桩。本发明用连接开关形成多个分段母线组成的母线区段，将其所连的充电模块动态组合供给直流充电桩，充分利用并优化分配了充电容量。较之于已有的“充电堆”、“柔性充电”等技术，本发明可以大大减少连接开关的数量和系统复杂度。
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一种复合型生物柴油，该生物柴油是用桐籽油、茶籽油、松籽油、废机油为原料、在催化剂作用下反应生成的再生性柴油燃料。制法是取新鲜的桐籽、茶籽、松籽分别烘干、粉碎、加热，压榨得到桐籽油、茶籽油、松籽油，备用；取废机油放入溶解容器内，通入高压蒸汽，完全溶解后将油液送入分馏器进行分馏，得到为纯净机油备用；取备用的桐籽油、茶籽油、松籽油和纯净机油，并加入催化剂，按照以下体积配比混合均匀：桐籽油10，茶籽油10，松籽油10，机油55～60，催化剂10～15；常温常压下，将混合物在反应釜中通过酯交换反应，得到复合型生物柴油成品。本发明复合型生物柴油是一种新能源，使用指标效果良好，可实现规模化工业生产。
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本发明公开了混合动力摩托车，涉及新能源摩托车技术领域。本发明提供的混合动力摩托车包括摩托车本体、燃油箱、蓄电池、动力模块、检测组件及控制器，检测组件包括第一检测模块和第二检测模块，第一检测模块用于检测蓄电池的电量信息并将电量信息传输至控制器。第二检测模块用于检测燃油箱内的油量信息并将油量信息传输至控制器。控制器用于根据电量信息和油量信息控制摩托车本体的工作模式。本发明还提供一种包括混合动力摩托车的混合动力摩托车。本发明提供的混合动力摩托车的结构简单、使用方便，能够保证动力充足的情况下尽量使用新型能源作为动力源输出，从而兼顾了动力和环保。
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本发明申请属于新能源路灯技术领域，具体公开了一种光伏路灯组件，包括灯杆、灯具、太阳能光伏板和蓄电池，灯具固定在灯杆上端，灯具、太阳能光伏板和蓄电池两两之间通过电路连接，其中，还包括缸体、活塞杆和凸透镜，缸体固定在灯杆顶端，缸体内设有空腔，活塞杆的下端与空腔密封滑动连接，空腔内充满液压油；活塞杆竖直设置，活塞杆为透明材料制成，活塞杆的上端固定有镜框，凸透镜固定在镜框内；太阳能光伏板为多块，太阳能光伏板的一端铰接在镜框外，多块太阳能光伏板沿镜框所在的圆周部分并围成伞形，缸体外部与太阳能光伏板之间铰接有连接杆。与现有技术相比，本光伏路灯可充分吸收一天中照射到本本光伏路灯上的太阳光。
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本发明涉及新能源开发技术领域，且公开了种利用挡盖阻力变化控制自动替换振动除杂的装置，包括固定板，所述固定板的上方活动连接有阻挡弹簧，所述固定板的右侧活动里阿尼额有动力轮，所述阻挡弹簧的上方活动连接有移动滑轨，所述阻挡弹簧的右侧活动连接有固定杆，所述固定杆的右侧活动里阿尼额有夹紧轨道，所述固定杆的右侧活动连接有辅助轮，所述辅助轮的右侧活动连接有定位滑轨。在移动滑轨向下移动的过程中，定位杆与右侧的活动挡盖分开，活动挡盖在复位弹簧的弹力作用下复位，从而达到了在替换新的活动挡盖的时候，新的活动挡盖会提前就位，放置海水中的杂物进入到发电机当中，对发电机产生损坏。
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本发明提供了一种利用坡形路获取动力的机构。在坡形路的起点坡至终点坡的方向设置车辆，车辆上设置动力设备箱，动力设备箱内设置动力轮和/或常规发电装置和/或其它常规动力装置。动力轮通过曲柄与车辆的轮轴连接。该动力机构设置于里程至少为50公里，坡度为18至45度的坡形路上。车辆由坡形路的起点坡向终点坡方向行使过程中不仅少用能源，而且利用能量守恒定律获取动力，用于常规发电装置发电或产生新能源用于其它动力装置作功。它适宜公路、铁路运输的推广应用，具有一条路既是廉价的运输线又是一座无污染的电站。
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本发明涉及环境化工光催化水处理及新能源利用技术领域，具体而言，涉及一种光催化剂及其制备方法和应用。一种Bi12O17Br2光催化剂的制备方法，包括以下步骤：将阴极和阳极置于含有四烷基溴化物的有机溶液中，施加直流电，收集沉淀并进行热处理；所述阴极为金属铋；所述阳极为惰性电极。本发明的Bi12O17Br2光催化剂的制备方法工序简单，无需铋盐前驱体，经济环保。得到的Bi12O17Br2光催化剂对有机污染物的降解表现出了良好的响应能力，对水污染处理和太阳能利用具有重要意义。
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本发明属于新能源路灯技术领域，尤其是涉及一种振动式安全除雪太阳能路灯，包括灯杆和照明灯，所述灯杆的顶端转动连接有安装槽，所述安装槽安装有光伏板，所述光伏板的两端分别通过弹簧与安装槽的内壁固定连接，所述灯杆上固定连接有控制箱，所述照明灯固定安装在控制箱的底部，所述控制箱内滑动连接有滑动框，所述滑动框上转动连接有传动杆，所述传动杆的上端延伸至控制箱外并与安装槽的底面转动连接，所述控制箱内设有用于驱动滑动框移动的驱动机构。本发明可通过使光伏板往复偏转并振动，将其表面的积雪抖落，防止积雪对光照形成遮挡，影响其发电效率，通过破碎机构将抖落的积雪敲打破碎，防止积雪掉落时砸伤行人，提高其安全性能。
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本发明公开了一种适用于多电源并联供电的低压电网单相供电结构，低压单相馈线一和低压单相馈线二通过ATS连接；B2B变流器与ATS并联后连接低压单相馈线一和低压单相馈线二上；光伏发电单元通过开关三、Boost变换器后并联接在B2B变流器的直流侧；风力发电单元通过开关四和VSC3后并联接在B2B变流器的直流侧；解决了低压并联供电系统中末端电压低供电可靠性不高；ATS切换时受电源电压大小与相位、等值阻抗大小与阻抗角以及负荷大小与功率因数等诸多因素的影响可能出现逆功率运行；传统的ATS频繁切换造成机械开关触头变形，影响ATS的使用寿命；新能源接入时导致的配变单相过负荷、电压波动剧烈等问题。
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