贵州有色金属材料制备及加工技术理论与应用

基于负荷控制的高风光渗透率地区电网调峰方法 859     

 0

本发明提出了一种基于负荷控制的高风光渗透率地区电网调峰方法。建立了一种负荷控制、火电调峰、联络线调节、弃风弃光共同参与的联合调峰优化模型。为联络线设置不同的允许波动极限档位，并计算该模型，即可获得优化后的调峰方案，从而降低系统总支付成本，提升对新能源的消纳能力。优点：1.能够与传统火电调峰形成优势互补，明显增强地方电网的调峰能力，提高对新能源的消纳水平；2.加入负荷控制必要的约束条件，提高了计算结果的准确度；3.考虑了由于新能源出力不确定性造成的弃风弃光成本和联络线调峰，更加符合电力系统运行的实际情况，对含高耗能负荷的新能源大量接入地区调峰问题有较好的指导意义，具有良好的推广价值和应用前景。

风光水储联合调度方法 1156     

 0

本发明公开了一种风光水储联合调度方法，它包括：步骤一、建立风光水储联合系统经济最优目标函数；步骤二、建立风光水储联合系统约束条件：步骤三、获取优化运行最优解集；建立了一个互补出力系统，并提出了以系统运行成本最优的模型；互补系统相比于单独新能源接入电网时能有效弥补新能源出力的波动性，向电网提供更加稳定的电能，提高新能源的利用率，减少火电机组的出力调整，降低系统的运行成本，为解决风光水储调度问题提供了有效途径；解决了现有技术存在的电网消纳新能源的能力不强的问题。

考虑调峰辅助服务的风光发电有功实时控制方法 888     

 0

本发明公开了考虑调峰辅助服务的风光发电有功实时控制方法，该方法包括：建立新能源与常规电源并网控制模型，所述并网控制模型以安全稳定运行和功率平衡为约束；根据所述并网调整模型控制所述新能源与常规电源机组的有功指令，调整范围在新能源与常规电源机组有功指令约束范围内；涉及调峰辅助时进一步下调常规电源机组出力下限，以提高新能源场站出力；以新能源与常规电源机组出力加权系数和最大为目标优化所述并网控制模型，在涉及到调峰辅助服务时，考虑并网安全稳定运行的状态下，进一步在合理的范围内下调常规电源机组的处理，更大程度上吸纳新能源出力，减少弃风、弃光的问题。

新能源汽车用定位装置 1080     

 0

本方案公开了汽车加工领域的一种新能源汽车用定位装置，包括作业箱，作业箱设有固定机构和升降机构，固定机构包括蜗杆和支撑块，支撑块固定在作业箱内，支撑块内转动连接有蜗轮，蜗杆贯穿支撑块，蜗杆与蜗轮啮合，蜗轮内固定连接有螺杆，蜗杆和螺杆上均设有螺纹相反的两段螺纹，两段螺纹上均螺纹连接有移动块；升降机构包括固定在作业箱侧壁顶部的两根横杆，两根横杆相邻的一端均固定有竖杆，两根竖杆之间设有转杆，转杆的两端与竖杆的非中心处转动连接，转杆固定连接有连杆，连杆连接有固定夹，横杆连接有驱动横杆转动的第二电机。本方案中的装置可在对电机外箱进行加工时，定位更加准确。

后拉式敞篷新能源山地观光车 887     

 0

本实用新型公开了一种后拉式敞篷新能源山地观光车，包括有观光车本体，观光车本体顶部的两侧沿长度方向分别设有一根内部为空腔的侧梁，侧梁之间为敞开结构，侧梁的后端沿观光车本体的宽度方向设有固定板，侧梁内的空腔中设有若干滑块，两根侧梁相对的内侧设有滑槽，两侧侧梁内的滑块之间分别穿过滑槽连接有横梁，横梁上连接有防水布，防水布的长度等于侧梁的长度，防水布的后端固定连接在固定板上，所述横梁等距固定在防水布上。本实用新型具有顶棚便于敞开和关闭，使用条件不受限的特点；此外，还具有结构简单且牢固，成本低，防水效果好，美观的特点。

新能源电机自动打钢号设备 953     

 0

本方案公开了电机加工设备领域的一种新能源电机自动打钢号设备，包括基座，所述基座上设有定位槽，所述定位槽内设有第一气缸，所述基座的两侧分别设有第一安装板和第二安装板，所述第一安装板上水平滑动连接有第一定位板，所述第一定位板连接有驱动其水平移动的第二气缸，所述第一定位板上设有第三气缸，所述第三气缸的伸缩端连接有打钢机，所述第二安装板上固定连接有第二定位板，第二定位板上设有夹爪气缸，所述第二定位板连接有驱动其水平移动的第四气缸。本方案的打钢设备可保证打钢编号位置一致，减少人工，提高效率。

改性聚丙烯绝缘新能源汽车用电缆 973     

 0

本实用新型公开了一种改性聚丙烯绝缘新能源汽车用电缆，包括导体，导体外表面包覆有绝缘层；所述绝缘层采用改性聚丙烯作为绝缘材料；所述电缆为单芯屏蔽型，所述导体外表面由内向外依次包覆有改性聚丙烯绝缘层、铜丝屏蔽层、铝箔麦拉带绕包隔离层和聚烯烃护套层；所述导体采用软导体结构，为铜经拉制退火后，采用束复绞合工艺制成；所述绝缘层采用改性聚丙烯经挤包工艺制成；所述屏蔽层采用细铜丝经编织屏蔽工艺制成。由于电缆用绝缘材料采用改性聚丙烯绝缘，改性聚丙烯属热塑性材料，电缆制造过程绝缘材料无需交联，大大降低了制造成本和简化了工艺流程，同时由于改性聚丙烯为热塑性材料具有可回收再利用性能，有利于环境保护。

节能环保的新能源燃烧炉 967     

 0

本实用新型公开了一种节能环保的新能源燃烧炉，包括炉体、波浪导热板、导气筒、螺旋管、净化罐、雾化喷头和活性炭吸附层，所述炉体的下方设置有燃烧室，燃烧室上方安装有波浪导热板，燃烧室的上方中间安装有导气筒；所述导气筒的上方安装有第一连接管，炉体的壁体内安装有螺旋管，炉体的右侧安装有净化罐第三连接管的上方均布设置有多个雾化喷头；所述净化罐的内部上方安装有过滤网，过滤网的上方安装有活性炭吸附层，净化罐的上方中间安装有排气管，排气管上设置有干燥球。本实用新型通过设置的导流板能够增加气体在导气筒内的停留时间和行程，能够对气体中的余热进行充分的回收利用。

低耗能的新能源车 1098     

 0

本发明公开了一种低耗能的新能源车，包括机体以及安装在机体顶部的储种箱，储种箱正下方的机体底部内设有容纳腔，容纳腔顶部固定设置有上下伸展设置的输种管，输种管底部伸展段伸至容纳腔内，容纳腔下侧的左右两侧对等设有导行槽，左右两侧导行槽之间的容纳腔内设有向左右两侧伸展设置的滑行板，滑行板左右两侧伸展尾部分别伸至左右两侧导行槽内，左右两侧导行槽内均设有与滑行板螺形纹配合连接且上下伸展设置的第一螺形杆，第一螺形杆顶部与第一马达配合连接，容纳腔内的滑行板回旋配合连接上下伸展设置的挖坑旋轴；本发明结构简单，操作方便，提高了工作效率以及播种效率，减少劳动。

适用于新能源混合动力汽车的混合动力箱 1044     

 0

本实用新型涉及动力箱技术领域，且公开了一种适用于新能源混合动力汽车的混合动力箱，包括动力箱本体，动力箱本体的下方两侧外壁面上均固定安装有矩形结构的定位块，动力箱本体的下方设置有固定底座，固定底座的两侧上壁面上均开设有与定位块大小相同的对接槽，固定底座的上方设置有减震板，减震板的内部上壁面上固定安装有弹力环，弹力环的内部等距排列有减震弹簧，本实用新型中，通过设置有弹力环、减震弹簧和缓冲环，将动力箱本体传递到减震板内部的震动进行减少，弹力环中设置的多个减震弹簧受到压力进而收缩，进一步减少动力箱本体的震动，对动力箱本体震动时产生的压力进行一定程度的减少。

新能源客车起步及行车安全控制装置 1157     

 0

本实用新型公开了一种新能源客车起步及行车安全控制装置，包括控制器、制动气压传感器、前乘客门电磁阀、后乘客门电磁阀、整车控制器、手刹开关、安全带开关、后舱门开关和组合仪表，控制器连接到制动气压传感器、前乘客门电磁阀、后乘客门电磁阀、整车控制器、手刹开关、安全带开关、后舱门开关和组合仪表，控制器还连接有声光报警器。本实用新型可以采集车辆的车速信号、制动气压值、前乘客门开关状态、后乘客门开关状态、车辆手刹信号、安全带信号、后舱门开关状态，并设定纯电动客车起步及行车安全控制策略，设备根据采集到的整车信号，判断车辆当前是否可进行安全起步或行车途中的应对方式，从而提高纯电动客车运行安全性。

新能源汽车直流充电枪教学装置 1098     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车直流充电枪教学装置，包括充电枪身，充电枪身的前端固定安装有充电枪头，充电枪身的下端固定安装有基座，充电枪头的前端贯穿开设有间隔设置的安装孔，充电枪头通过安装孔依次安装有CC2单元、CAN总线、CC1单元、电源输出端以及触点端、PE线，CAN总线、电源输出端和触点端呈对称式安装于充电枪头前端的两侧，CC2单元、CAN总线、CC1单元、电源输出端以及触点端、PE线贯穿充电枪头延伸至充电枪身内部的端部的外部安装有包覆件。本实用新型在使用的过程中，通过充电枪内部的LED灯带直观的传递电流传递情况，从而便于学习人员直观的、近距离的了解充电枪在充电过程中的工作状态，进而有利于后续使用的顺利进行。

用于给新能源汽车后备箱更换电池的小型换电站 831     

 0

本发明公开了一种用于给新能源汽车后备箱更换电池的小型换电站，包括有换电站遮挡棚，遮挡棚下设有对称设置的两个换电站，每个换电站用于给汽车后备箱换电池；所述枢接组件包括第一枢接件和第二枢接件，所述第一枢接件固定在所述上下位移机构上，所述第二枢接件的底端固定在所述旋转支架的顶端，还包括翻转电机，所述第一枢接件通过所述翻转电机的转轴与所述第二枢接件枢接；本发明效率高，节省人力成本，主要用于更换汽车后备箱电池。

新能源车用电池单元 716     

 0

本发明公开了一种新能源车用电池单元，具有较强的设计结构，应对动力电池在车辆运行综合工况受力，同时防止电池单元会被非法拆解或改装。包括保护壳体和设置在保护壳体中的电池体，保护壳体包括两个平行相对的侧板，侧板之间设置有挡板，所述挡板两个，分别位于侧板的端部位置，并在侧板上下侧分别设置合板封闭挡板和侧板围成的矩形开口，电池体设置在侧板、挡板和合板所组成的保护壳体中，且挡板上设置有用于避让电池体的接线柱的避让槽，所述挡板与侧板之间、侧板与合板之间均采用便捷式防拆卸连接装置连接。

同时实现汽车充电和汽车清洗的新能源汽车辅助设备 914     

 0

本发明提供了一种同时实现汽车充电和汽车清洗的新能源汽车辅助设备，包括防水台；所述防水台上表面固定有充电桩和高压冲洗桩；防水台右侧设置有承载面；所述承载面的右端一侧设置有坡道；所述充电桩内部通过支撑板分隔成上下两个空间，其中上部空间设置有充电器，下部空间设置有蓄电池；所述蓄电池分别与太阳能电池板、充电器、高压水泵以及工作状态显示屏之间建立电性连接；所述充电器输入端与外部电源连接，输出端通过充电电缆与充电枪电性连接；所述充电枪上端插入挂枪孔；所述高压水泵固定在高压冲洗桩的底部表面上，且其进水端与外部水源连接，出水端通过水管与高压水枪联通；本发明充电方便，同时便于用户清洗汽车，实用性强。

具有新能源遥控器的网络电视机的联网装置 681     

 0

本发明公开了一种具有新能源遥控器的网络电视机的联网装置，采用嵌入操作系统与高性能处理器芯片，可以很方便地实现多种视频和音频处理，同时还可以通过嵌入操作系统的联网在线升级，在不改变硬件的条件下，不断提升对多种音视频编码的处理能力。本发明在输出模块只保留了目前广泛使用的HDMI接口，避免了接口闲置的资源浪费，有效缩小机体，降低生产成本。本发明的机顶盒上具有遥控器寻找键，可以在方便寻找遥控器所在位置。且具有SD卡槽，可以插入SD存储卡，使得机顶盒具备存储回放功能。电池模块为太阳能电池板，将太阳能电池板设置在遥控器正面非按键区域；使用清洁能源，且避免了废弃电池的污染。

新能源汽车应急储备电池 854     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车应急储备电池，包括锂电池集装盒，锂电池集装盒的侧面设置有锂电池集装盒握把，锂电池集装盒的顶部分别设置有电压表和逆变器，逆变器的正面分别设置有电压调节开关和散热口，锂电池集装盒的内壁设置有锂电池固定架，锂电池固定架的一侧设置有锂电池，锂电池的顶部设置有锂电池顶盖，锂电池的内部设置有防静电隔板，防静电隔板的一侧分别设置有锂电池电源连接口和二级锂电池储存箱，防静电隔板的另一侧设置有一级锂电池储存箱，因此该种汽车应急储备电池设备利用其强大的一级锂电池储存箱、二级锂电池储存箱和逆变器实现了电能的转化不会有限度、且存放的时间久和不需要配套就能使用应急储备电池的目的。

新能源汽车用锂电池铜箔清洗干燥装置 912     

 0

本实用新型属于铜箔生产设备技术领域，尤其为一种新能源汽车用锂电池铜箔清洗干燥装置，包括底座，所述底座一侧设有控制开关，所述底座顶部一侧固定连接有支架一，所述支架一内侧设有传送滚轴组，所述底座顶部中间设有清洗滚筒组，所述清洗滚筒组上方设有喷水头，所述底座顶部另一侧设有干燥室，所述底座内腔一侧固定连接有电机，所述电机一侧通过传送带连接有转轴；通过设有吸风扇与排风扇，可以在使用的时候对干燥室内进行风力循环，保持干燥室内部干燥，同时可以通过风力的循环加快铜箔的干燥，减少清洗后的铜箔上水渍的残留，提高了使用效率，增强了清洗后铜箔的干燥度，方便了使用者使用。

新能源车架焊接用夹紧装置 1089     

 0

本发明公开了一种新能源车架焊接用夹紧装置,包括焊接架和设置在焊接架上的焊接平台，所述焊接平台一侧的焊接架上设有翻转机构，所述翻转机构的翻转轴上设有若干平行于焊接平台的连接件，所述连接件上设有至少两组夹紧机构，且两两相对的夹紧机构相平行，所述连接件上设有可移动连接件的移动件；该装置能很好的将横梁及支撑横梁夹紧，当横梁顶部和两侧壁焊接后还可以将整个车架翻转焊接底侧位置。

新能源电动汽车整车控制器 840     

 0

本发明公开了一种新能源电动汽车整车控制器，通过信号采集单元采集车辆数据信息，定位模块获取车辆的位置信息，整车控制芯片将车辆数据信息发送至监控定位芯片，监控定位芯片将车辆数据信息及车辆的位置信息通过无线通讯模块发送至外围平台，接收外围平台根据车辆数据信息及车辆的位置信息发送的控制指令，并将控制指令发送至整车控制芯片，整车控制芯片根据车辆数据信号或控制指令控制车辆行驶，将整车控制单元及监控定位单元集成在一起，相对于现有技术，不仅减少了占用空间，便于后期维修，降低了成本，丰富了控制器的功能，而且能对车辆实时监控，提升了车辆行驶的安全性。

新能源汽车用电池水冷板钎焊工装 824     

 0

本方案公开了电池水冷板加工技术领域，特别涉及一种新能源汽车用电池水冷板钎焊工装，包括固定架，固定架包括横梁和固定在横梁上的多根用于支撑水冷板的支撑杆，横梁的两端固定有用于固定水冷板的固定杆；还包括调节装置，调节装置包括多个活动块和连接在活动块上用于固定不同长度水冷板的定位块，多个活动块均滑动连接在所述固定架上。使用本方案中的水冷板钎焊工装时，通过滑动活动块，调整活动块之间的距离，可以满足对多中宽度水冷板的支撑；同时，活动块上连接有用于固定不同长度水冷板的定位块，可以通过调整固定块的位置，将水冷板固定在固定杆和定位块之前，从而对多种长度的水冷板进行固定，达到对不同规格水冷板进行钎焊固定的目的。

侧开式敞篷新能源山地观光车 1126     

 0

本实用新型公开了一种侧开式敞篷新能源山地观光车，包括有观光车本体，观光车本体顶部沿长度方向的两侧分别设有一根侧梁，侧梁两端沿观光车本体的宽度方向设有导向轨，侧梁之间沿观光车本体的宽度方向设有横梁，所述导向轨相对的内侧设有滑槽，两端的导向轨的滑槽之间设有滑杆，滑杆上连接有防水布；其中一根所述侧梁的外侧设有与滑杆平行的转轴，防水布的另一端固定并缠绕在转轴上，转轴的一端设有转动曲柄。本实用新型具有顶棚便于敞开和关闭，使用条件不受限的特点；此外，还具有结构简单，成本低，防水效果好，美观的特点。

新能源汽车维修用车体单边稳固升降装置 697     

 0

本发明提供一种新能源汽车维修用车体单边稳固升降装置，包括移动块，卡块和受力板；所述主体为弧形板状结构，该主体的上方两侧设有伸缩件，再者，伸缩件的上方以及内部设有顶件；所述顶块为矩形结构，还有的是，顶块的上方通过粘接的方式与顶板的底部相连接；所述拉动杆的底端为T形圆形结构，且拉动杆的底端外侧通过弹簧与内缩件的内部相连接，此处的内缩件是用来安装拉动杆的，使得拉动杆底部外侧的弹簧可以受力，从而将拉动杆向内缩件内部拉动，使得在通过使用摇杆控制顶件进行顶动的时候，可以使摇杆插入到插板内部的插孔中，使得在通过摇杆向上拉动之后，拉动杆可以通过插板将摇杆向下拉动。

防止贴广告的新能源电线杆 838     

 0

一种防止贴广告的新能源电线杆，其特征在于：包括横担，太阳能光伏组件，输电线路，蓄电池，控制器，电线杆，手机，所述横担上设置有太阳能光伏组件，所述太阳能光伏组件与蓄电池连接，所述蓄电池与控制器连接，所述蓄电池储存太阳能光伏组件产生的电能，并为控制器提供电能；所述电线杆包括陶瓷管，内部中空，陶瓷管外包树脂纤维层，最外层为透光塑料。树脂纤维层和透光塑料间设置有光敏传感器，光敏传感器与控制器连接。本发明在不需要工人到现场巡视的情况下，实现被贴小广告的定位，使工作人员能够及时将小广告清除掉。同时，能够充分利用自然资源，节能环保。

使用铆压结构的新能源电机转子 805     

 0

本方案公开了电气技术领域的一种使用铆压结构的新能源电机转子，包括转轴和两块端板，两块所述端板之间并列放置有多块铁芯，所述转轴贯穿端板和铁芯，所述转轴上固定套设有用于固定铁芯的铆压环，转轴远离铆压环的一侧设有轴肩。本方案的电机转子减少员工劳动强度，达到降本增效目的。

新能源汽车排气管生产用打磨装置 979     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车排气管生产用打磨装置，包括工作台，所述工作台的顶部外壁设置有固定架，且固定架的一侧外壁开有送料口，所述固定架的底部外壁设置有夹持机构，所述工作台的顶部外壁设置有限位机构，所述工作台的顶部外壁设置有立柱，且立柱的顶部外壁设置有安装座，所述安装座的顶部外壁通过螺栓连接有电动机，且电动机的输出轴一端设置有转盘，所述转盘的外壁设置有多个滑槽，且滑槽的内壁滑动连接有固定杆，所述固定杆的外壁设置有挡板，且固定杆的外壁螺纹连接有螺纹筒。本实用新型可以对不同口径的排气管进行打磨，使用更具灵活性，还可以使排气管在打磨过程中不会发生晃动，更加稳定，打磨效果更佳。

新能源汽车停车位 898     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车停车位，包括地面，所述地面的上端中部固定安装立板，所述立板的中部通过圆孔滑动安装活动杆，所述活动杆的左部上下侧固定连接杆件的内对应端，所述杆件的外对应端通过转轴件转动连接V型杆件，所述V型杆件的右部通过转轴件转动安装转轮，所述转轮的右侧滑动连接立板的左端上下侧，所述活动杆的左端固定连接竖板的右端中部。汽车尾部碰撞到竖板上时，活动杆向右移动，铜球砸向铜套，既表示已经接触车位后线，方便提醒车主自己的车快要越过停车位边侧的停车线，向下拉动拉环，钢丝绳带动滑套向右移动，带动毛刷在斜板上向右刷动，即可将斜板上的灰尘清理下来。

基于物联网的方便休息的新能源汽车 999     

 0

本实用新型公开了一种基于物联网的方便休息的新能源汽车，属于汽车领域，包括汽车，汽车的内部后侧分别固定连接有支撑腿，支撑腿的上端固定连接有座椅，座椅设有收藏槽，座椅的内部固定连接有加强框架，加强框架的内部均匀的固定连接有加强筋，收藏槽的内部滑动连接有加长床，加长床的内部固定连接有加强夹芯，加强夹芯的内部均匀的固定连接有加强杆，加长床的左侧设有螺纹槽，螺纹槽的内部通过螺纹转动连接有顶杆，通过收藏槽的设置，方便固定加长床，方便通过加长床把座椅的宽度加长，方便驾驶员及时休息，而且通过加强框架与加强夹芯的设置，加大了座椅与加长床的稳固性，延长了座椅与加长床的使用寿命。

新能源车车架自动化焊接工作站 1104     

 0

本实用新型公开了一种新能源车车架自动化焊接工作站，用于自动化焊接连接架，所述连接架包括主撑杆，主撑杆两侧垂直地固定设置有支撑杆，且连接架的主撑杆与支撑杆之间设置有三角形连接块加强连接，且所述三角形连接块具有三角形减重切槽，包括操作台，操作台上设置有可以在操作台长度方向上来回移动的支撑台，支撑台上设置有可以旋转位置的安装台，安装台上设置有用于拼装固定支撑架的拼接工装，在所述操作台的后端方向设置工业机器人本体，所述工业机器人本体的安装法兰上设置有用于焊接的弧焊焊枪。用于自动化焊接连接架，以实现车架的标准化量产，以提高该连接架产量、保障质量、同时降低人工劳动强度。

TPE绝缘新能源电动汽车充电电缆 1007     

 0

本实用新型公开了一种TPE绝缘新能源电动汽车充电电缆，包括缆芯和依次包覆在缆芯外的抗压层、阻燃外包带层、内护套层、总屏蔽层、抗拉层和外护套层；缆芯包括弹性支撑骨架、一根信号控制线芯和两根动力线芯；信号控制线芯包括信号控制线芯导体和依次包覆在信号控制线芯导体外的信号控制线芯绝缘层、阻燃内包带层、信号控制线芯屏蔽层和信号控制线芯保护层；动力线芯包括动力线芯导体和包覆在动力线芯导体外的动力线芯绝缘层；抗压层包括抗压内层和抗压外层，缆芯与抗压内层之间设置有抗拉填充层，抗压外层与抗压内层之间设置有弧形支撑板，抗压内层与弹性支撑骨架之间设置有支撑棱。本实用新型旨在解决现有充电电缆的抗压和抗拉性能差的问题。