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本发明公开了一种基于充电设备的电量智能监控方法，包括：设备在充电时，获取设备温度；在设备温度持续N时间内均低于预设的温度阈值时，获取设备电量；在设备电量小于预设的电量阈值时，获取设备充电速度；根据设备充电速度和设备电量计算设备电量达到预设的电量阈值所需的充电时长，在充电时长大于预设的时长阈值时，进行警报通知，如此，实时对使用锂离子电池的用电设备的温度进行监控，在监测到设备温度过低时，判断使用锂离子电池的用电设备在预设时间点电量是否能充到用户需求电量，若否，向用户发出提醒，防止设备在低温下充电缓慢，导致使用锂离子电池的用电设备电量不足影响用户正常使用，提高设备充电过程的智能性。
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本发明提供一种新型机械电子插头，包括环氧板、固定架、卡块、调节板、接线台、灯头、减震板以及微型锂电池，外壳内部上下两侧安装有卡块，卡块左侧固定有固定架，固定架下端面装配有环氧板，环氧板右侧安装有接线台，接线台上端面设置有调节板，该设计解决了原有机械电子插头连接速度不佳和插片高温时对插头造成损坏的问题，外壳左端面上侧安装有灯头，灯头右侧装配有微型锂电池，微型锂电池上下端面固定有减震板，该设计解决了原有机械电子插头在夜晚不易插入进行通电的问题，本发明结构合理，便于组合安装，防护连接效果好。
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本发明公开了一种磁吸充电智能手环，包括表带和主壳体，表带安装在主壳体侧面，主壳体外部有上盖、下盖和显示屏，主壳体内部有智能组合件，所述智能组合件包括单片机模块、蓝牙芯片组件、传感器、定位装置和锂电池，蓝牙芯片组件、传感器、定位装置都与单片机模块锂电池连接，单片机模块与锂电池相互连接，所述显示屏与单片机模块连接，其特征在于，所述智能组合件还包括电控板、传感测距模块和充电针，智能组合件外带磁吸充电器。本发明能够准确检测佩戴人员心率、血压血氧、睡眠质量、运动步数及消耗能量，自带存储阅读和闹钟提醒，能够通过手机APP客户端进行升级，佩带磁吸充电数据传输功能，使用方便，带电时间长，整体环保安全可靠。
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本发明涉及锂电池的研发制备领域，具体涉及一种高安全长寿命的复合材料体系动力电池及其制备方法。所述的动力电池制作方法如下：将镍钴锰酸锂按70～90%与磷酸铁锰锂按10～30%混合，配合高导电性的碳纳米管充分合浆后涂布辊压分切制成正极片，负极用人造石墨混合乙炔黑充分合浆后涂布辊压分切制成负极片，隔膜采用湿法聚乙烯基体，氧化铝陶瓷涂层与粘结剂PVDF，按照所需尺寸制成电芯，随后注液化成分容制得电池，所用电解液采用多种复合添加剂的高摩尔浓度混合溶剂体系。本发明制作电池常温循环1200周保持率88%，高温45℃循环680周保持率87%，具有良好的热稳定性、能量密度、常温、高温循环性能及优异安全性，可广泛用于电动汽车及相关产品。
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本发明提供了一种碳纳米管环的制备方法，包括：将碳纳米管和氮化锂接触反应，得到碳纳米管环。本发明采用氮化锂辅助碳纳米管成环，在碳纳米管与氮化锂的接触面上，有效实现一维碳管由线状向环状转变，本发明可以有效制备管径小于300nm碳纳米环，具备产率高，管径分布均匀的特点。本发明还提供了一种碳纳米管环。
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本发明提供了一种金属单质膜/碳复合材料，包括金属衬底、复合在所述金属衬底上的碳微球和复合在所述碳微球上的金属单质膜。本发明还提供了一种金属单质膜/碳复合材料的制备方法。本发明还提供了金属单质膜/碳复合材料作为锂离子电池负极的应用。本发明还提供了一种锂离子电池。本发明通过水热反应在金属衬底上生长碳微球，然后蒸镀金属单质膜，形成金属衬底/碳微球/金属单质的三明治结构，碳微球具有良好的机械性能，对金属材料在充放电过程中的体积变化能够产生缓冲作用，从而使得复合材料具有良好的结构稳定性和机械性能，用作锂离子电池负极时，具有良好的循环稳定性和优异的电化学性能。
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本发明公开了一种氮氧原子比例可调控的氮氧化铌及其制备方法和储能应用，是首先制备超薄纳米片自组装的三维非晶态五氧化二铌作为前驱体，然后将前驱体和三聚氰胺放入两个烧舟中进行高温固相氮化，通过调控氮化时间，获得氮氧原子比例不同的三维氮氧化铌。本发明制备的氮氧化铌因具有超短的离子和电子传输距离、良好的导电性和三维结构，表现出优异的电化学储锂性能，应用于锂离子混合电容器时，可同时具有高能量密度和功率密度，是一种具有发展前景的锂离子电容器负极材料。
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本发明涉及一种新能源纯电动客车电池电机联合热管理系统及热管理方法。该热管理系统包括散热模块、产热模块和控制模块。散热模块包括散热器和与散热器相连的散热风扇。产热模块包括电机和与电机相连的电机控制器。控制模块包括整车控制器和通过信号线与整车控制器相连的动力锂电池管理系统。还包括循环模块，循环模块包括第一及第二循环水泵、循环管路、第一三通阀门、第二三通阀门、第一电磁阀门和第二电磁阀门。本发明不仅能够对动力锂电池和驱动电机进行有效的热管理，使得动力锂电池和驱动电机工作在最合适的温度范围内，以发挥出最优的使用性能，还能够降低整车质量与成本，有效利用驱动电机及电机控制器运行过程中产生的热量，节约能源。
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本发明提供了一种电催化剂，包括磷酸铁钴锂材料；所述磷酸铁钴锂材料中，钴与铁的摩尔比为(3～4)：1。本发明制备的电催化剂为橄榄石型材料，资源丰富，对环境无毒无害，在电子离子传递过程中体积变化小，具有稳定的结构，优良的热稳定性等，而且本发明制备的含有Co‑Fe双金属的橄榄石结构材料，还具有高比表面积，不仅提供了丰富的活性位点，而且加速了OER过程的动力学，具有先进的电催化性能和显著的碱性环境稳定性。此外，本发明提供的制备方法，采用简单温和的水热合成法，合成步骤简单，条件温和，可控性强，还可以设计以多孔碳为载体，在多孔碳载体形成的过程中，原位合成磷酸铁钴锂材料，更加适合于大规模生产推广和应用。
本发明公开一种包覆掺杂金属元素三元正极材料的制备方法，涉及锂离子电池技术领域，包括以下步骤：(1)将三元正极材料前驱体与锆源混合，在搅拌下加入有机胺，加热反应，反应结束后静置，固液分离，将得到的滤饼洗涤干燥；(2)将锂源溶解在水中，加入步骤(1)中的滤饼，并进行研磨，继续加入分散剂、铝源和硅酸盐，混合研磨或球磨至分散剂挥发；(3)将步骤(2)中的产物进行干燥、二次烧结，得到包覆掺杂金属元素的三元正极材料。本发明还提供采用上述方法制得的三元正极材料及其应用。本发明的有益效果在于：本发明制备方法和包覆掺杂的材料能够使锂离子电池正极具有较高的放电比容量、稳定性良好。
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本发明公开了一种新能源汽车底盘结构，包括底盘本体，底盘本体上对称设置有加强杆，加强杆侧面与底盘本体上固定有电池保护箱，电池保护箱内设置有预留槽，电池保护箱内侧滑动连接有电池槽，电池槽的内侧安装有锂电池，电池保护箱的侧面合页连接有车体侧面装饰板，车体侧面装饰板的上端螺纹连接有定位螺栓，定位螺栓的一端螺纹连接有电池保护箱。本发明通过第一电机带动驱动杆转动，利用驱动杆带动电池槽沿电池保护箱向外移动推动车体侧面装饰板，即可将锂电池从底盘本体两侧伸出，以此方便锂电池的检修维护。
本发明公开了一种防腐蚀纳米二氧化硅包覆改性薄片铝粉颜料，由下列重量份的原料制成：铝颜料2?2.3、TEOS?3?3.5、氨水4.5?5、无水乙醇适量、蒸馏水5?5.5、硅酸锂0.4?0.5、乙二胺四乙酸0.3?0.4、纳米银0.1?0.2、纳米羟基草酸铝溶液0.2?0.3、纳米ZnWO40.3?0.4、丙烯酸三氟乙酯0.4?0.5、过氧化异丙苯0.03?0.04。本发明通过使用硅酸锂、乙二胺四乙酸、纳米银进行混合改性，使得纳米银均匀分布在铝粉表面，提高了铝粉的抗菌性，硅酸锂提高了铝粉的耐水性和防腐蚀性，持久保持光亮度。
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本发明公开了一种三元正极材料前驱体的制备方法，制备的前驱体的二次球颗粒内部存在均匀分布并位于一次颗粒之间的缝隙及孔结构。当前驱体制备成正极材料应用于锂离子电池时，该结构特征有利于正极材料承受锂离子迁入迁出引起的膨胀收缩应力，避免充放电循环引起的正极材料颗粒破碎、结构坍塌现象，从而提高锂电池的循环性能。本发明的三元正极材料前驱体由共沉淀反应法制备，主要通过调节反应工艺控制前驱体二次球颗粒的生长速度和一次颗粒堆积紧密程度以获得所述的结构特征。本发明工艺简单，易于推广和应用。
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本发明公开了一种高性能硅碳负极材料及其制备方法，制备方法如下：(1)将聚乙烯吡咯烷酮溶于水中，搅拌均匀得到聚乙烯吡咯烷酮分散液；(2)将纳米硅粉和石墨加入聚乙烯吡咯烷酮分散液中得到混合浆料，经喷雾干燥得到Si/Graphite/C前驱体；(3)将Si/Graphite/C前驱体与锂辉石混合后置于惰性气氛下进行固相烧结，即得到高性能硅碳负极材料。本发明通过加入同时具备乳化和成膜作用的聚乙烯吡咯烷酮，起到分散和包覆碳源双重作用；引入锂辉石构建3D壳核结构，起到缓冲、稳定结构、预锂化和助烧四重作用，制得的材料具有较高的可逆比容量和首效，且循环寿命长，安全性高。
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本发明公开了一种废气处理方法，所述废气是废旧锂离子动力电池回收过程中产生的，废旧锂离子动力电池回收过程依次包括拆解去壳、蒸发干燥和破碎分选，所述废气处理方法包括以下步骤：所述拆解去壳过程中产生的废气依次通过两级碱液喷淋、精滤除湿、UV光解和活性炭吸附处理；所述蒸发干燥过程中产生的废气依次通过石灰吸附、TO或RTO燃烧方式处理；所述破碎分选过程中产生的粉尘依次通过布袋除尘、静电除尘的方式去除。该废气处理方法有针对性的进行分段处理，从而实现废旧锂离子动力电池回收过程中废气处理的有的放矢，大幅减少二次污染、降低环保运营成本，实现无害化排放。
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本发明提出一种汽车散热防震电池，箱体内有内箱，内箱由竖板分隔为若干电池腔，内置锂电池单体；内箱的箱壁内的外导热腔与竖板内导热腔连通并填充导热油；内箱敞开口处设隔热板，其上方设电池管理控制器和盖板；盖板与箱盖间设第一缓冲装置，内箱下端与箱体底板间设第二缓冲装置；内箱外侧与箱体内侧间设金属波纹板，其固定在箱体侧壁上，其波纹弯折线沿竖直方向设置；散热腔处箱体侧壁上设散热口，散热口处设过滤网；散热腔内设风扇。本发明对锂电池单体起到各个方向的缓冲作用；导热油可将锂电池单体产生的热量快速向下传递，风扇工作，将热量由散热口排出；散热口处设过滤网，避免灰尘进入；本发明在各个方向实现缓冲保护；散热及防尘效果好。
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本发明公开一种硅/铜/纤维状碳/碳化物复合材料，其原料包括：硅颗粒、纤维状碳、铜粉和含碳化合物。本发明还公开上述硅/铜/纤维状碳/碳化物复合材料的制备方法。本发明还公开一种锂离子电池负极，包括：金属集流体、涂布在金属集流体上的上述硅/铜/纤维状碳/碳化物复合材料和用于涂布所述硅/铜/纤维状碳/碳化物复合材料的黏合导电剂。本发明还公开一种锂离子电池，包括上述锂离子电池负极。本发明中，硅颗粒在充放电过程中体积膨胀较小，而且铜颗粒和纤维状碳、碳化物构建了良好的三维空间导电网络，提高了硅负极的电子导电和离子导电并缓解了体积膨胀，使本发明具有较好的循环性能、倍率性能和较高的比容量。
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本发明提出了一种多功能脚底按摩器，包括上壳体、下壳体、PCB控制板、锂电池和脚底按摩组件；上壳体底端周向布置有多个第一定位柱，下壳体内周向布置有多个第二定位柱，第二定位柱设有自其端部向其内部延伸的定位槽，多个第一定位柱分别与多个第二定位柱一一对应设置并且多个第二定位柱分别插入多个第二定位柱的定位槽内，上壳体与下壳体之间形成安装腔，下壳体内部四角位置均安装有与PCB控制板电连接的重量传感器；PCB控制板、锂电池均安装在安装腔内且PCB控制板与锂电池电连接；脚底按摩组件安装在上壳体顶端且脚底按摩组件与PCB控制板电连接。本发明结构简单，使用方便，不仅能够对脚底按摩还能够称量体重，同时还方便携带。
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本发明公开了一种用于新能源动力电池的承载组件，涉及新能源电池技术领域。本发明包括长方体块、上盖板、下盖网；长方体块上表面矩形阵列开有用于安装锂电池的矩形盲孔；矩形盲孔内安装有电池套；矩形盲孔上端四侧壁中部均开设用于相邻矩形盲孔连通的矩形槽道；矩形盲孔上端部四侧壁均开有两个扣槽，且两个扣槽位于矩形槽道两侧；长方体块下表面矩形阵列开有连通的十字凹槽；十字凹槽中部开有矩形通孔；下盖网卡在相连通的十字凹槽中；上盖板包括矩形板。本发明通过氧化铝陶瓷制的长方体块均布开设的矩形盲孔用于安装锂电池，保护结构强度高，预防影响周边锂电池，解决了现有电池组支架防护性能不足的问题。
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本发明公开了一种电化学剥离层状材料的方法，首先组装包括有正极，隔膜，电解液，负极等主要组成部分的电池，通过放电过程对层状材料进行插层；其次，将插层的极片进行液体超声剥离，得到最后的单层或少层的层状材料，使用资源储量更为丰富的金属元素包括钠、钾、钙、镁、铝或锌来代替传统的锂离子插层辅助液体剥离技术，此外，由于其他金属离子的尺寸均比锂离子大，更大尺寸的离子插层后相对锂离子插层的层状材料层间距更大，从而插层层状材料能够获得更好的剥离效果。
本发明提供一种用于制备热固型PAN基复合固态电解质膜的原料组合物、固态电解质膜及制备与应用，其中，原料组合物包括热固型PAN基聚合物材料、锂盐及改性助剂；热固型PAN基聚合物材料与锂盐的质量比为20:1～3:1，热固型PAN基聚合物材料与改性助剂的质量比为18:1～3:1；改性助剂包括碳酸酯类改性助剂、腈类改性助剂及离子液体类改性助剂中的一种或者几种的组合。本发明还提供热固型PAN基复合固态电解质膜，其是将原料组合物预混后进行熔融挤出，再对挤出所得原型厚膜进行拉伸处理和/或薄膜定型处理后制得。本发明使用改性助剂可降低PAN基聚合物熔点，保证其在熔融过程中不热分解，同时可提升膜的锂离子电导率。
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一种金属钾的制备方法，涉及金属单质合成技术领域，以氢化锂和钾盐为原料，在惰性气氛保护下将氢化锂与钾盐按摩尔比1∶0.1～10混合，置于立式管式炉中，将混合物在真空条件下加热至200～700℃，并保温0.5～24h。待反应结束并冷却后，在惰性气氛保护下取出立式管式炉上端的产物，即金属钾单质。本发明利用氢化锂与钾盐在加热条件下反应生成钾单质，大大降低了钾的合成温度。方法简单易控、绿色环保、成本低廉、易于实现工业化生产。制备的金属钾可应用于钾钠合金和钾离子电池领域，制备的电池具有优异的电化学性能。
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本发明涉及一种高库伦效率硅基负极材料的制备方法，制备的硅基材料内部均匀渗入还原性物质，材料内部不会出现明显晶相分离状态，降低材料在脱嵌锂过程中体积变化带来的应力，可有效降低材料粉化现象，提升材料循环性能；主体硅基结构经过还原物质还原后，首次充放电过程中硅晶相有较高的嵌锂容量和首次效率，硅酸盐类晶相降低了材料使用过程中对锂离子的消耗，提高材料首次库伦效率；表面包覆碳层可有效降低造粒材料表面缺陷，提升材料导电性能和均匀性，从而提升硅基材料的循环性能。
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本发明公开了一种作为物联网移动节点的农用履带机器人电源自治装置，包括主控电路、电压采集电路、电流采集电路、温度采集电路，以及由放电控制电路、充电控制电路和电量显示电路构成的电源电路，充电控制电路输入连接光伏阵列，输出连接储能锂电池，放电控制电路输入连接至储能锂电池，充电控制电路、放电控制电路还分别与主控电路连接，电压采集电路、电流采集电路、温度采集电路的输入分别连接至储能锂电池，输出分别连接至主控电路，电量显示电路亦接入主控电路。本发明能够实现农用履带机器人电源自治功能。
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本发明提供一种基于太阳能动力的大气质量监测无人飞艇及其控制方法，无人飞艇包括：飞艇主体，包括艇囊、尾翼和吊舱；旋翼，设于吊舱两侧且穿入吊舱内连接有自由矢量电机座，用于通过自由矢量电机座带动旋翼转动，通过控制旋翼的转动方向控制飞艇主体的飞行方向；大气质量监测模块，设于吊舱前部；混合供电系统，包括多组太阳能电池板和锂电池，用于在光照充足时进行直接供电，并利用多余太阳能为用于弱光飞行或无光照飞行的锂电池充电，提高飞艇主体的续航能力。本发明通过飞艇主体结构设计、大气质量检测模块、太阳能电池板和锂电池混合供电系统，大幅度提升飞艇主体的续航能力，使其成为一项极具优势的大气质量监测手段。
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本发明涉及一种新型核壳结构改性正极材料的制备方法，包括以下步骤：称取一定量的锂盐、亚铁盐、过渡金属盐、磷酸二氢铵、高能量密度的正极材料，加入球磨罐中进行混料、球磨，球磨的速度为500转每分钟，球磨4-8小时；将球磨好的上述原料在惰性气氛下加热到250-300℃保温3-5小时，再快速升温到500-650℃，保温2-15小时，即得到核壳结构改性的正极材料。本发明的工艺简单，只需球磨和温度处理，不需要络合剂和溶剂，也就减少了蒸发溶剂这个过程，降低了饿成本、提高了生产效率；同时，本发明采用磷酸铁锂基正极材料进行包覆不但起到核结构材料，还不影响锂离子的扩散，同时提供容量。
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本发明公开了一种节能LED洗墙灯，其特征在于，包括内部空心的框体(1)、设于所述框体(1)内底部的锂电池(2)至少一个LED灯(3)、设于所述框体(1)上端开口上的透光片(4)；所述框体(1)上端开口处设有与所述透光片(4)适配并供所述透光片(4)卡嵌入内的卡槽(5)，所述透光片(4)通过粘接剂粘接固定到所述卡槽(5)内；所述框体(1)两侧设置有散热片(6)，所述锂电池(2)与太阳能板连接，所述LED灯(3)与锂电池(2)连接，该节能LED洗墙灯具有防水性好、节能环保等优点，适合大规模推广。
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本发明公开一种三电极软包电池及其制备方法，包括封装在上铝塑膜、下铝塑膜之间的叠片电池，所述叠片电池包括正极涂布极片、两层隔膜、负极涂布极片，所述正极涂布极片通过集流体焊接有正极铝极耳，所述负极涂布极片通过集流体焊接有负极镍极耳，所述两层隔膜之间设有铜网，所述铜网的一端的表面覆盖有锂金属片、另一端伸出隔膜后与辅助铝极耳连接。本发明采用的制备参比电极方法可以直接将锂引入至电池中，省略一般的镀锂工艺，操作简易，可适用于各类全电池的参比电极制备过程。
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