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“电解烟气双通道-两阶逆流吸附高效净化技术”属于第四代电解烟气氧化铝吸附干法脱氟新技术。净化系统采用全新的净化工艺、净化除尘器、加料反应器、氧化铝均匀分料系统和排序清灰控制技术。
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矿山工程机械设备种类繁多，各制造产商设计、生产的变速箱有不同的结构和不同的安装位置，行星轮系变速箱维修时需要对变速箱进行拆装才能完成修复工作，由于此种变速箱总成是安装固定在后桥机体内，上部没有任何吊装点，唯一的吊装点是在尾部总成安装端，变速箱后盖板位置。本实用新型提出一种行星轮系变速箱吊装工具，克服此类变速箱难以吊装，费时费力，工程效率低下，甚至可能造成变速箱损坏的缺陷。
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目前的一些PDC钻头在使用时存在一些缺陷，现在的一些PDC钻头在深部难钻地层中的钻进，往往不能获得较高的机械钻速，其中最重要一个原因是受限于PDC切削齿的侵入能力，特别是钻头发生磨损后，PDC切削齿与岩石的接触比压急剧下降，钻进效率很低，甚至会因此造成起钻，同时当PDC钻头磨损严重时需要对PDC钻头进行更换，但是现在的一些PDC钻头在使用时不方便进行更换，在更换PDC钻头时需要使用专用的工具，更换过程比较麻烦，费时费力。本实用新型的目的在于提供一种硬地层钻进用PDC钻头，以解决上述背景技术中提出的问题。
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一般矿山的开采作业主要的作业机器是地面的开采的机械，开采的机械需要满负荷的长期工作，由于天气和机械使用时间久的原因，常常在使用的过程中出现发动机着火的情况。由于着火时在机械的核心部件上，因此人工很难进行灭火处理，不能及时灭火的话，会造成机械设备烧毁的情况，经过长期的工作实践，华润水泥(封开)有限公司矿山部进行设置针对发动机着火的灭火装置。
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矿山工程就是以矿产资源为基础，在矿山进行资源开采作业的工程技术学，包括地面和地下工程，地面工程主要包括矿用机械设备及设施，如井塔、石块传输、石块粉碎等，其中石块粉碎往往需要对应的粉碎装置，如申请公布号为CN109158190A所公开的种矿山工程用石块分层粉碎装置，其虽然实现了流程的分层粉碎，但是并未解决现有分层粉碎过程中较难便捷的实现分层筛选，不能保证出料大小，且使用过程中容易形成出料口堵塞，本实用新型针对以上问题提出了一种新的解决方案。
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目前，现有的矿石粉碎装置存在以下缺陷：1、现有的矿石粉碎装置在粉碎过程会产生大量的振动，造成粉碎装置整体不稳定，同时对矿石的粉碎方式单一；2、现有的矿石粉碎装置在粉碎过程中产生的振动与电机工作都会产生大量噪音，严重影响外部环境。因此，需要提供一种新的技术方案给予解决。本实用新型的目的在于提供一种低噪音矿山工程用矿石粉碎装置，该矿石粉碎装置通过设置粗粉碎箱配合箱体对矿石进行两侧粉碎，增加了粉碎效率的同时，提高了粉碎质量，同时在底座内部设置缓冲机构，大大提高了装置的稳定性，满足实际应用需求。
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矿山机械的作业环境都比较恶劣，地势不平整，使得矿山机械工作时的稳定性得不到保障，容易发生安全事故，使用效果不理想。本实用新型提供了矿山工程建设机械作业支撑装置，具备与不平整的地面适配性好且方便调节高度的优点，以解决矿山机械的作业环境都比较恶劣，地势不平整，使得矿山机械工作时的稳定性得不到保障，容易发生安全事故的问题。
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目前，现用的钢丝卷扬装置为人力摇动，设计简陋，通过人力手摇卷筒的方式下放和提升钢丝，在井下测量中安全性能很差，尤其是井筒较深时更为突出，表现在制动方面不能达到理想效果，极易发生安全事故。本实用新型的目的是提供一种用于矿山竖井的全自动钢丝卷扬机，能够自动下放和提升钢丝，实现高程稳定传递，安全可靠，解决背景技术中存在的问题。
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现有大多数破碎装置体积较大，不便于根据实际使用的需要进行移动，影响开采挖掘工作的效率，并且难以快速的对石块进行充分破碎，破碎效率偏低，破碎效果不理想，操作使用中存在各种安全隐患。为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种采矿工程用石块高效破碎装置，具有一种破碎彻底、破碎效率高、操作安全的特点。
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本发明的目的是针对采用上游式筑坝建造的尾矿坝，存在坝体结构复杂、细粒夹层、渗透性差、浸润线高等，坝体容易失事的不足；一次性筑坝方式，存在筑坝材料用量多，前期建设投资过高的问题，提出一种新型尾矿坝——装配式尾矿坝。该坝型可以充分利用矿山开采产生的废石浇筑混凝土预制块，混凝土砌块具有质量可靠、施工效率高的优点，可大幅提高坝体的安全性能，防止坝体溃决，从根本上解决尾矿坝容易出现坝体稳定性不足，坝坡容易失稳的问题，确保尾矿坝的安全，同时解决一次性投资大的问题，既经济，又环保。
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现有的矿山工程车在矿区内行驶时，矿区山上石头滚落易砸到工程车，且矿区道路坎坷容易造成工程车翻车，而驾驶员在驾驶室内尤为危险，进而需要一种矿山工程车用驾驶室窗户的防护结构来解决此问题。为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种矿山工程车用驾驶室窗户的防护结构，在遭遇工程车翻车或被大块岩石击中时，可保护驾驶室不变形，进而保护驾驶员的安全。
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目前，煤矿矿井已经装备了多达数十套现代化监测监控系统，实现了安全生产的全过程监控。但是，随着监测监控系统数量的不断增加，各种系统自成体系、相互独立，没有形成统一的信息集成、处理、共享和展示平台的问题越来越突出；信息复杂繁多，需要分别处理相结合才能得到有效信息，管理起来较困难。为了克服上述现有技术的不足，本发明提供了基于BIM与物联网的矿山工程可视化联动数据预警系统。
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矿山矿石在爆破之后形成碎石，而该碎石需要进行筛分之后才能进行使用。一般工地上会将爆破之后的碎石进行收集，然后再将其筛分，筛分之后运往需要碎石的地区进行利用。为了提高工作效率，一些运输装置内设置了筛分机构从而实现在行驶途中对矿石进行筛分。为了解决现有技术中存在的上述问题中至少一项，本实用新型提供一种便于矿山碎石筛分的运输装置。
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矿山主要包括一个或多个采矿车间和一些辅助车间，大部分矿山还包括选矿场，矿山包括煤矿、金属矿、非金属矿、建材矿和化学矿等等，矿山规模通常用年产量或日产量表示，年产量即矿山每年生产的矿石数量，按产量的大小，分为大型、中型、小型三种类型，矿山规模的大小，要与矿山经济合理的服务年限相适应，只有这样，才能节省基建费用，降低成本。
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传统的支撑装置采用液压缸对支撑台进行升降调节，但是，在土质松软的状态，液压缸的抓地效果不是很好，会影响整个支撑装置的平稳性，作业安全以及可靠性难以保证。针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种矿山工程机械作业装置，能够根据需要调整作业角度，且作业安全性和可靠性更高。
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矿石被开采出来之后需要对其进行充分破碎，在达到所需要的大小尺寸之后才能进行后续的操作。现有的矿石破碎机在矿石破碎过程中部分矿石会弹出难以得到良好稳定的破碎效果，同时该矿石破碎机还难以直接将矿石破碎到相对均匀的规格，破碎之后的矿石中仍存留有一些尺寸较大的矿石，造成后续操作不方便，导致整体工作效率十分低下。为了解决现有技术中存在的上述问题中至少一项，本实用新型提供一种高效的矿石采集破碎装置。
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为了使爆破效率得到提高，在爆破前，通常需要对矿石进行钻孔，之后对孔内进行爆破。由于矿山路况较为复杂，一般大型打孔车无法进入，通常采用人工打孔或者小型打孔装置进行打孔。其中采用人工打孔，效率较低，而且费时费力，打出来的孔效果也较差，采用小型打孔装置打孔，由于在打孔时会产生不断的震动，这些小型打孔装置会在震动的情况下产生偏移，从而导致打出的孔孔径较大，效果较差。本发明的目的在于提供矿山工程爆破用钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
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在电驱动的地下采矿机中，控制线缆卷取(即，卷绕和退绕从该机器延伸到动力源的线缆)具有重要的作用。传统上，地下采矿机中的线缆卷取是通过开放式或半开放式液压回路系统实现的。在这些系统中，不能直接控制卷轴速度。卷轴速度是张力控制的结果。某些条件是有问题的，例如驱动的开始和驱动方向的逆反以及机器的突然加速。在这些情况下，卷轴的机械摩擦和惯性可能扰乱该控制。
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下向分层水平进路胶结充填采矿法是一种成熟的采矿方法，回采的矿体为厚大的、不稳固、破碎的矿体，具有回收率高，贫化率低，安全性好，机械化程度高，生产能力大的特点，在我国有色地下矿山中广泛使用。
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无加热强行启动发动机,强行启动发动机因润滑不好，有可能导致发动机异常磨损甚至损坏。用碳火烤机油底壳和用热风机吹机油底壳危险性大，容易产生火灾,有可能造成人生伤害,加热慢对环境造成不好的影响。本发明的目的是针对上述技术中存在的不足，提供一种高寒地区矿山工程车发动机加热装置。
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本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足,提供一种高寒地区矿山工程车发动机保护装置。在发动机油底壳设置测温元件，控制系统连接发动机启动马达电路，当机油温度高于5℃时，允许启动发动机马达，低于5℃时，不允许发动机马达启动。
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无加热强行启动发动机,强行启动发动机因润滑不好，有可能导致发动机异常磨损甚至损坏。用碳火烤机油底壳和用热风机吹机油底壳危险性大，容易产生火灾,有可能造成人生伤害,加热慢对环境造成不好的影响。本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足,提供一种矿山电动轮自卸车发动机机油加热装置。用于气温较低的环境中发动机机油的预热，辅助启动车辆。
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本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术不足，提供一种结构简单，能够方便快捷实现工程机械设备及运输车辆加油，并且能够实现远程加油，提高了工作效率，减轻了劳动强度，同时防止油品外漏造成的经济损失和环境污染的矿山工程机械设备加油装置。
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本实用新型的目的在于提供一种矿山工程用的矿石破碎机，以解决上述背景技术中提出破碎机破碎效果不佳，破碎时矿石加工区易产生烟尘和噪音污染和无法使破碎后矿石的大小基本保持一致的问题。
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常用的组装安装架的组装元件形体较大，占用空间较大，拼接结构复杂，不便使用人员的安装和拆卸，且功能不全，通常不具备便于施工人员进行提升物料的辅助功能，并且，对于安装架的受力点不具备调节功能，不能通过调节受力点的位置提高安装架的承载能力。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于矿山工程施工的组装安装架，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
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