矿山工程机械发动机着火灭火装置

2024 编辑：中冶有色技术网来源：华润水泥（封开）有限公司

2021-12-22 16:40:13

权利要求

1.矿山工程机械发动机着火灭火装置，包括工程机械壳体(1)，工程机械壳体(1)内设置有发动机(2)，其特征在于：所述工程机械壳体(1)内侧的发动机(2)侧边上方设置有喷管(4)，所述喷管(4)通过设置传输软管(5)与设置在工程机械壳体(1)外侧的灭火器(6)的喷口连接。

2.根据权利要求1所述的矿山工程机械发动机着火灭火装置，其特征在于：所述喷管(4)通过设置固定板(3)固定在工程机械壳体(1)的内侧，所述固定板(3)一端焊接固定在工程机械壳体(1)上，喷管(4)固定设置在固定板(3)上。

3.根据权利要求2所述的矿山工程机械发动机着火灭火装置，其特征在于：所述固定板(3)的前端底部焊接固定有若干个喷管固定扣(9)，喷管固定扣(9)设置为两个半圆结构，并设置螺栓固定或者使用铁线扎紧固定。

4.根据权利要求1所述的矿山工程机械发动机着火灭火装置，其特征在于：所述传输软管(5)嵌入工程机械壳体(1)侧边内，传输软管(5)与喷管(4)和灭火器(6)的喷口均密封连接。

5.根据权利要求4所述的矿山工程机械发动机着火灭火装置，其特征在于：所述工程机械壳体(1)的外侧设置有灭火器存放箱(7)，所述灭火器存放箱(7)设置为长方体结构，上端和内部镂空，灭火器存放箱(7)焊接在工程机械壳体(1)上。

6.根据权利要求5所述的矿山工程机械发动机着火灭火装置，其特征在于：所述灭火器存放箱(7)内设置有灭火器固定套体(8)，所述灭火器固定套体(8)使用泡沫材料制成。

7.根据权利要求5所述的矿山工程机械发动机着火灭火装置，其特征在于：灭火器固定套体(8)设置为泡沫长方体结构，灭火器固定套体(8)套入灭火器存放箱(7)内，泡沫长方体结构内部设置有灭火器存放槽，灭火器存放槽设置为圆柱槽结构，灭火器(6)套置在圆柱槽结构内。

8.根据权利要求5所述的矿山工程机械发动机着火灭火装置，其特征在于：灭火器固定套体(8)包括两个或者四个固定体，固定体设置为长方体，并在一条边处从上往下挖出弧形槽结构，弧形槽结构的半径与灭火器(6) 的半径相等，固定体设置在灭火器存放箱(7)内部的四个角或者相对两个角内。

9.根据权利要求2所述的矿山工程机械发动机着火灭火装置，其特征在于：所述喷管(4)上设置有若干个灭火剂喷孔(10)，若干个灭火剂喷孔(10)设置在同一条直线上，灭火剂喷孔(10)倾斜指向发动机(2)。

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械灭火装置领域，尤其涉及矿山工程机械发动机着火灭火装置。

背景技术

矿山工程就是一矿产资源为基础，在矿山进行资源开采作业的工程技术学。包括地面和地下工程，地面工程主要包括矿用机械设备及设施，如选厂，井塔，卷扬机，压风机通风机等，地下工程包括井巷工程，硐室工程及部分安装工程。

一般矿山的开采作业主要的作业机器是地面的开采的机械，开采的机械需要满负荷的长期工作，由于天气和机械使用时间久的原因，常常在使用的过程中出现发动机着火的情况。由于着火时在机械的核心部件上，因此人工很难进行灭火处理，不能及时灭火的话，会造成机械设备烧毁的情况，经过长期的工作实践，华润水泥(封开)有限公司矿山部进行设置针对发动机着火的灭火装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种矿山工程机械发动机着火灭火装置，解决现有矿山工程机械的发动机容易着火而很难扑灭的技术问题。

一种矿山工程机械发动机着火灭火装置，包括工程机械壳体，工程机械壳体内设置有发动机，所述工程机械壳体内侧的发动机侧边上方设置有喷管，所述喷管通过设置传输软管与设置在工程机械壳体外侧的灭火器的喷口连接。

进一步地，所述喷管通过设置固定板固定在工程机械壳体的内侧，所述固定板一端焊接固定在工程机械壳体上，喷管固定设置在固定板上。

进一步地，所述固定板的前端底部焊接固定有若干个喷管固定扣，喷管固定扣设置为两个半圆结构，并设置螺栓固定或者使用铁线扎紧固定。

进一步地，所述传输软管嵌入工程机械壳体侧边内，传输软管与喷管和灭火器的喷口均密封连接。

进一步地，所述工程机械壳体的外侧设置有灭火器存放箱，所述灭火器存放箱设置为长方体结构，上端和内部镂空，灭火器存放箱焊接在工程机械壳体上。

进一步地，所述灭火器存放箱内设置有灭火器固定套体，所述灭火器固定套体使用泡沫材料制成。

进一步地，灭火器固定套体设置为泡沫长方体结构，灭火器固定套体套入灭火器存放箱内，泡沫长方体结构内部设置有灭火器存放槽，灭火器存放槽设置为圆柱槽结构，灭火器套置在圆柱槽结构内。

进一步地，灭火器固定套体包括两个或者四个固定体，固定体设置为长方体，并在一条边处从上往下挖出弧形槽结构，弧形槽结构的半径与灭火器的半径相等，固定体设置在灭火器存放箱内部的四个角或者相对两个角内。

进一步地，所述喷管上设置有若干个灭火剂喷孔，若干个灭火剂喷孔设置在同一条直线上，灭火剂喷孔倾斜指向发动机。

本实用新型采用了上述技术方案，本实用新型具有以下技术效果：

本实用新型通过管道使灭火剂直接送达发动机上方从而达到理想的灭火效果，投建成本低，维护方便，灭火效果明显，设置灭火器固定套体减少了灭火器与金属之间的摩擦，特别是在机器运行时，达到很好的保护作用，同时设置固定板，更好的固定喷管和喷射的方向。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A处放大图。

图3是本实用新型的灭火器固定套体第一种结构示意图。

图4是本实用新型的灭火器固定套体第二种结构示意图。

图5是本实用新型的灭火管路结构示意图。

图中标号：1-工程机械壳体；2-发动机；3-固定板；4-喷管；5-传输软管；6-灭火器；7-灭火器存放箱；8-灭火器固定套体；9-喷管固定扣；10-灭火剂喷孔。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举出优选实施例，对本实用新型进一步详细说明。然而，需要说明的是，说明书中列出的许多细节仅仅是为了使读者对本实用新型的一个或多个方面有一个透彻的理解，即便没有这些特定的细节也可以实现本实用新型的这些方面。

如图1-2所示，根据本实用新型的一种矿山工程机械发动机着火灭火装置，包括工程机械壳体1，工程机械壳体1内设置有发动机2。所述工程机械壳体1内侧的发动机2侧边上方设置有喷管4，所述喷管4通过设置传输软管5与设置在工程机械壳体1外侧的灭火器6的喷口连接。

购买两个八斤的灭火器6，然后再工程机械壳体1使用铁板焊接两个灭火器存放箱7，然后再灭火器存放箱7内放入泡沫缓冲介质，把灭火器6放入泡沫缓冲介质中固定。然后再发动机2两端的上方的工程机械壳体1的内侧上分别焊接两块固定板3，两块固定板3，上间隔设置，然后在两块固定板3的底部焊接喷管固定扣9，每块固定板3上的喷管固定扣9个数为3个，喷管固定扣9可以使用卡箍，喷管固定扣9根据需要可以增加或者减少。

如图5所示，购买20米传输软管5，传输软管5嵌入工程机械壳体1侧边内，传输软管5与喷管4和灭火器6的喷口均密封连接工程机械铺设管道。喷管4上设置有若干个灭火剂喷孔10，若干个灭火剂喷孔10设置在同一条直线上，灭火剂喷孔10倾斜指向发动机2。根据实际灭火的效果看，在发动机的两端设置两根的喷管4已经可以完成灭火功能了，如果根据机械更大时，可以在四周均设置或者顶部也可以设等，可以增加或者减少喷管4的数量，铺设和本申请的技术方案基本一致，这些也属于本申请的保护技术方案。

如图3所示，灭火器存放箱7内设置有灭火器固定套体8，泡沫缓冲介质的结构即为灭火器固定套体8图3的结构，所述灭火器固定套体8使用泡沫材料一体成型制成。图3的机构存放简单，套入即可，同时缓冲减震效果也很好，但是需要消耗泡沫较多。灭火器固定套体8设置为泡沫长方体结构，灭火器固定套体8套入灭火器存放箱7内，泡沫长方体结构内部设置有灭火器存放槽，灭火器存放槽设置为圆柱槽结构，灭火器6套置在圆柱槽结构内。

如图4所示，灭火器固定套体8包括两个或者四个固定体，固定体设置为长方体，并在一条边处从上往下挖出弧形槽结构，弧形槽结构的半径与灭火器6的半径相等，固定体设置在灭火器存放箱7内部的四个角或者相对两个角内。图4中的结构是存放在灭火器存放箱7内的两个对角，或者四个角度放，此处说的是一个灭火器6的放置，对角设置，是的也形成固定的效果，该结构使用的泡沫较少，可以使用现成的泡沫进行加工即可。

当发动机着火时，人工直接打开灭火器6，即可全面的记性灭火，人工不需要走上机器上，同时灭火的面积广，效率高。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。