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本发明公开了一种锂电池充电平台的控制方法，涉及锂电池充电领域，解决了工作人员无法根据当前多个待充电锂电池的急需充电程度接入于预先依次设置有优先等级的充电插口的问题，其技术方案要点是：获取锂电池充电平台充电插口所接入的待充电锂电池的当前状态信息；待充电锂电池的状态信息与锂电池充电平台充电插口优先等级信息之间的对应关系中，查找与所述锂电池充电平台充电插口所接入的待充电锂电池的当前状态信息对应的锂电池充电平台充电插口优先等级信息；本发明的一种锂电池充电平台的控制方法，能够直接根据锂电池充电平台充电插口所接入的待充电锂电池的当前状态信息来匹配锂电池充电平台充电插口优先等级信息。
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本实用新型涉及电池领域，尤其涉及石墨烯锂与铝镁合金电池太阳能一体化制备装置，装置包括石墨烯岛、石墨烯锂电池岛、石墨烯硅合金贴膜太阳能发电岛、铝镁合金空气电池岛、远程防爆监控岛；石墨烯岛与石墨烯锂电池岛、石墨烯硅合金贴膜太阳能发电岛连接，石墨烯硅合金贴膜太阳能发电岛与石墨烯锂电池岛连接，铝镁合金空气电池岛与石墨烯锂电池岛连接，远程防爆监控岛用于实时在线监控确保安全。本实用新型的有益效果在于：一是低成本生产石墨烯锂电池；二是利用铝镁合金空气电池和石墨烯硅合金贴膜太阳能发电为石墨烯锂电池充电，增加续航里程，方便适合远行；三是一体化总重量不到锂离子电池重量的一半，提高电能有效利用率。
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本发明涉及锂电池检修设备技术领域，具体的说是一种便于固定锂电池的检修装置，包括安装板、转动结构、安装结构、除尘结构、限位结构和调节结构；通过所述转动结构带动所述安装结构顶端的锂电池转动，进而更方便工作人员对锂电池进行多角度检修，使锂电池的检修效果更好；通过安装结构快速安装拆卸锂电池，提高了锂电池的检修效率；便于通过所述除尘结构收纳锂电池在检修时产生的废屑和灰尘，吸收灰尘的效果好，避免灰尘废屑对锂电池检修产生影响，大大提高了锂电池检修的检修效果；限位结构便于对锂电池进行限位，调节结构便于调节，通过限位结构和调节结构配合使用进而固定了不同型号的锂电池，进而提高了装置的适用性，提高了固定效果。
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本发明涉及一种高容量的锂离子电池正极材料及其制备方法。材料由LiNi1-a-bCoaAlbO2、钴酸锂两种活性物质和包覆在活性物质表面的Al2O3包覆层组成，其中0.1< a< 0.3，0.01< b< 0.2，0< 1-a-b< 1；镍钴铝酸锂材料占镍钴铝酸锂材料和钴酸锂质量总和的10%～90%；Al2O3包覆层与活性物质的质量比为0.001～0.05 : 1。它是将LiNi1-a-bCoaAlbO2和钴酸锂两种活性物质按一定的比例混合均匀，加入到三价铝源溶液中搅拌形成固液混合物，使铝源溶液均匀包覆在活性物质颗粒表面，再进行干燥并经煅烧而成。本发明材料的比容量相对于钴酸锂有了较大幅的提高，压实密度、导电性及电压平台相对于镍钴铝酸锂材料有了较大的提高，倍率性能和循环性能较好。
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本发明提供了一种非水电解液，包括二氟磷酸盐和非水溶剂。本发明以二氟磷酸盐为电解质并结合使用非水溶剂，得到非水电解液，该非水电解质应用于锂二次电池中可以提高锂二次电池的循环保持率。结果表明，本发明提供的锂二次电池的初期克容量可高达256mAh.g-1，本发明提供的锂二次电池的500次充放电的循环保持率可高达89％。
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本发明公开了一种锂离子电池正极复配材料，所述的锂离子电池正极复配材料包括以下质量份数的组分：磷酸铁锰锂15～23份，镍钴锰系材料50～85份，所述的磷酸铁锰锂的化学式为LiFe1?XMnXPO4，所述的磷酸铁锰锂具有橄榄石型晶体结构，所述的镍钴锰系材料的化学式为LiNixCoyMn1?x?yO2，所述的镍钴锰系材料为α?NaFeO2层状结构，所述的磷酸铁锰锂的D50在3.25μm～4.50μm之间，所述的镍钴锰系材料的D50在6.5μm～9.0μm之间。本发明采用磷酸铁锰锂与镍钴锰系材料(三元材料)混配，并对磷酸铁锰锂与镍钴锰系材料的粒径通过合理优化，较单一的三元正极材料具有较高的压实密度、低温性能和倍率放电性能，可以提高电池的整体安全性能。
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本发明公开了一种基于滑动窗滤波的单体锂离子电池SOC估计方法。新算法中的电池模型由2个RC并联电路、1个串联电阻和1个非线性电压源组成，电池内部动态工作状态由电池端电压、RC并联电路和电池SOC进行模拟。本发明基于电化学-电路等效的锂离子电池组合模型，该模型较好的描述了电池OCV和SOC的非线性函数关系，并利用SMO算法解决模型的非线性问题。同时，本发明创新性的提出将SMO算法与Kalman滤波算法相结合，解决锂离子电池模型不确定性问题，保证电池模型的精确性和电池控制系统的可靠性。最后，本发明提出电池模型参数在线辨识方法，为锂离子电池SOC在线精确估计提供必要的参数值。
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本发明公开了一种锂电池盖板定位压装夹具及其控制系统，涉及电池压装领域，本发明的锂电池盖板定位压装夹具包括控制单元、载装台、按压机构、驱动机构和定位机构，所述控制单元与所述按压机构、驱动机构和定位机构电连接，所述载装台用于放置锂电池，所述定位机构用于对锂电池在载物台上进行定位，所述驱动机构推动所述按压机构对锂电池盖板进行按压，将锂电池盖板压入壳中。还提供一种锂电池盖板定位压装夹具控制系统，通过该控制系统，可以减少人工作业强度，提高锂电池盖板压装夹具的自动化控制程度。
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本发明公开了一种锰酸锂电池材料的制备方法,包括以下步骤:(1)将锰源与掺杂离子源溶解于水中,然后加入碱性介质形成离子掺杂的锰氧化物沉淀,然后向其中通入氧化气体,当溶液pH值达到6～7时,结束通气;分离得到离子掺杂锰氧化物;(2)将离子掺杂锰氧化物与氢氧化锂水溶液混合,在150～500℃的水热条件下反应,得到锰酸锂;(3)向所得反应液中注入用作包覆的碳源与水的混合物、氧化物与水的混合物或者氧化物的前驱体盐溶液,充分搅拌后收集反应液,干燥得到中间产物;(4)在保护气氛下,将中间产物在500～800℃温度下烧结得到最终产品。本发明制得的锰酸锂材料,颗粒大小均匀,高低温循环性能和大倍率放电性能均明显优于传统高温固相法合成的同类产品。
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本实用新型公开了一种一次电池用负极锂合金带,包括铝含量为0.01%～10%锂铝合金主体,在所述锂铝合金主体中间嵌入不参加反应的镶嵌金属箔网,所述镶嵌金属箔网的厚度为锂铝合金带厚度的5%-20%。所述镶嵌金属箔网网孔面积占整个网面的30～90%。本实用新型由于在合金锂带中嵌入了不参与电池体系反应的金属箔网,可以提高电池反应中后期的电性能,电池在使用时,负极锂会随着反应的进行不断的生成锂的化合物,锂化合物在有机溶液的作用下,在锂带表面生成不导电的固体膜,在电池使用中后期,电阻增加,影响电性能,加入金属箔网,可以在电池整个使用过程中,保持良好的导电性,直至锂金属完全反应。
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为了克服现有技术冷却效率低的问题，本发明提供一种电动叉车锂离子电池分区式冷却装置，能提高冷却水的利用效率，增大散热面积，提高锂离子电池的冷却效率。技术方案如下：包括锂电池板、导热隔层、侧面冷却水管、底部冷却水管，导热板、固定框、承重板，外保护箱，锂电池板垂直固定于导热隔层上部，导热板垂直固定于导热隔层上部并与锂电池板平行且贴合锂电池板，侧面冷却水管固定在导热板远离锂电池板的一侧面，底部冷却水管固定在承重板上部，底部冷却水管上部紧贴导热隔层下部，固定框固定在承重板上部，固定框包围导热隔层及导热隔层上下部所有组件，外保护箱包括上保护箱与下保护箱，上保护箱盖在承重板上部，承重板下部装入下保护箱。
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本发明提供一种用作锂离子电池正极的材料，所述材料由含锂元素的基体材料和包覆材料组成，所述包覆材料覆盖所述含锂元素的基体材料的表面。与现有技术相比，本发明的用作锂离子电池正极的材料在含锂元素的基体材料表面包覆纳米级12CaO·7Al2O3固溶粉体，使得包覆层在隔绝电解液与正极材料的同时使锂离子自由通过，从而在完成充放电的同时避免电解液的分解，提高了锂离子电池的循环性能及稳定性。
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本发明提供了一种预锂化硅氧复合材料、前驱体及其制备方法和应用。该预锂化硅氧复合材料前驱体的内核依次被中间层和外壳包覆；内核和中间层为预锂化硅氧材料，中间层分布有Li2SiO3；外壳分布有TiO2；中间层和外壳之间不含其他层结构。采用本发明的预锂化硅氧复合材料前驱体制得的预锂化硅氧复合材料中溶于水的硅酸锂盐完全与水隔绝，使得复合材料即使长时间匀浆，其浆料的pH值也几乎没有变化，而且，采用本发明的复合材料制得的电池，还具备高库伦效率以及体积变化小等优异的性能。
本发明涉及到纳米碳材料的制备领域，具体涉及一种杂原子掺杂的多级孔碳材料的制备方法及在锂电池负极浆料中的应用。本发明以六溴苯和吡啶为原料，采用溶剂热法直接一步原位脱卤聚合反应制得杂原子掺杂的碳材料粗产品并在惰性气体保护下采用程序升温碳化，冷却后研磨得到杂原子掺杂的多级孔碳材料，该材料具有优异的导电性(材料电阻为15.96mΩ，电阻率为8.11*10‑4Ω·m)，在大倍率下有显著优势，可应用于锂电池领域，尤其是锂电池负极导电剂领域；鉴于本方法合成工艺简单、环境友好和优异的电化学性能，可以实现杂原子掺杂的多级孔碳材料的低成本大规模制备，因此具有良好的应用前景和工业化潜力。
一种能原位观察电极材料在充放电过程中状态变化的开放式模拟锂电池的电化学池及测试方法，所述的电化学池为一个置于无水无氧环境中的二电极体系电化学池，该二电极体系电化学池是以金属锂片为负极、薄膜电极为正极、锂电池电解液为电解液，所述的薄膜电极是在导电基体表面涂覆锂电池正极材料形成的均匀规整的薄膜，所述的锂电池正极材料为具有电致变色性能的有机小分子或有机聚合物，所述的薄膜厚度需能使薄膜呈现颜色。基于所述电化学池的电化学测试方法采用以下步骤：将电化学池通过信号线与电化学测试系统连接，进行模拟锂电池的电化学测试，通过电压的变化观察薄膜电极的薄膜颜色变化，从而实现原位观察薄膜电极材料在充放电过程中状态变化。
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本发明涉及锂电池负极材料领域，尤其涉及一种钛酸锂复合负极材料的制备方法。所述制备方法包括：1)将乳糖粉末加入至钛酸四丁酯中静置吸附并加入所配制柠檬酸的醇溶液和醋酸锂的醇溶液，再加入醋酸锂的醇溶液，得到预溶液；2)对预溶液进行反应搅拌一段时间，反应搅拌结束后旋蒸去除多余的醇溶剂，至形成溶胶状后超声震荡使乳糖粉末均匀分散，得到悬浊溶胶；3)将悬浊溶胶涂覆于负极材料基体表面，真空干燥后再置于水中静置一段时间，再进行第二次的真空干燥，最后置于保护气氛下进行煅烧，即得到钛酸锂复合负极材料。本发明采用乳糖粉末作为模板时，其方便去除、利于回收再利用，并且所制得的钛酸锂微球具有高稳定性和高比表面积的优点。
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本发明公开了一种提高废水中锂回收率的方法，包括如下步骤：浸出液李元素浓度调节、浸出液PH值调节、处理后母液加入碳酸钠得到碳酸锂、碳酸锂的离心烘干和处理后母液重返至废水并重复如上步骤；本发明的有益效果在于，提供一种大幅度提高废水中锂的回收率的工艺手段，采用无机相对废水中的锂元素进行回收，同时能够将锂的回收率从70％左右提高到90％以上，不仅大大降低了废水中的杂质，而且能够避免回收过程中的二次污染，为企业带来十分可观的经济效益。
本发明公开了一种MoS2-带孔纳米片/石墨烯电化学贮锂复合电极及其制备方法，其电化学贮锂活性物质为MoS2-带孔纳米片与石墨烯的复合纳米材料，MoS2带孔纳米片为单层或少层数，复合纳米材料中MoS2纳米锂和石墨烯的物质的量之比为1 : 1-1 : 3，复合电极的组分及其质量百分比含量为：MoS2带孔纳米片/石墨烯复合纳米材料为80-85%，乙炔黑5-10％，聚偏氟乙烯5-10％。制备步骤：先制备得到MoS2带孔纳米片/石墨烯复合纳本材料，与乙炔黑及聚偏氟乙烯调成糊状物，涂到铜箔上滚压得到。本发明的电化学贮锂复合电极具有高的电化学贮锂容量，优异的循环性能和增强的倍率特性，在高性能锂离子电池中应用前景广泛的。
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本发明属于电极材料领域，具体涉及一种含锂金属氧化物表面氟化处理方法及其作为锂离子电极材料的应用。本发明通过氟代醇(醛)溶液与含锂金属氧化物材料表面的余锂杂质发生反应，生成一层含氟化合物均匀包覆在材料表面。由于这种含氟化合物包覆层是通过与含锂金属氧化物发生原位化学反应所构建，故能紧密包覆在材料表面，且具有优异的结合力，既不阻碍电子和离子的传输又能隔离水分、二氧化碳及电池电解液间的副反应发生，同时还能提高材料的存储稳定性和加工性。此外，这种固‑液反应包覆方法具有均匀高效、操作简便、成本低廉等优点，极具产业化潜力。该改性处理后的材料应用在锂离子电池中，能有效提高材料的稳定性和使用寿命。
本发明公开了一种硫导电氧化物复合材料及其作为锂硫电池正极材料的应用，所述硫导电氧化物复合材料的制备方法包括如下步骤：（1）取一定量二氧化钛，在还原性气氛中升温至800～1100℃烧结1～4小时，制备得到导电氧化物；（2）将升华硫溶解于溶剂中，按硫与导电氧化物的质量比为（2～1）∶1的比例加入导电氧化物，超声混合，去除溶剂后得到复合材料前驱体；（3）将复合材料前驱体充分球磨，得到硫导电氧化物复合材料。本发明制备工艺简单，利于实现工业化，无污染物排放，对环境友好；制备的复合材料体积比容量高，导电性好，循环稳定性强，可作为锂离子电池正极材料广泛应用于锂硫电池等领域。
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本发明公开了一种基于氧化钛纳米管的硫化锂电极及其制备方法。该硫化锂电极包括片状的氧化钛纳米管阵列，以及填充在氧化钛纳米管中的硫化锂颗粒。硫化锂颗粒上包覆有碳层。本发明中硫化锂颗粒被碳壳和氧化钛纳米管包覆，碳壳和氧化钛纳米管对充放电过程中产生的聚硫锂具有空间限域效应，能有效抑制聚硫锂的“穿梭效应”。氧化钛纳米管同时能通过化学键合作用抑制聚硫锂的扩散。一维整齐排列的氧化钛纳米管阵列有利于锂离子的输运。此外，本发明利用氧化钛的光致超亲水性能，在浸入硫酸锂和葡萄糖的水溶液前对氧化钛纳米管阵列进行紫外光照射，使得硫酸锂和葡萄糖的水溶液能够充分注入到氧化钛纳米管中，最终达到对聚硫锂“穿梭效应”的抑制效果。
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本发明公开了一种锂离子电池负极材料的制备方法,包括以下步骤:(1)将二氧化钛、锂源混合均匀制得前驱体;(2)在保护气氛围下,将前驱体置于300～450℃下烧结2～5小时,得到中间产物;(3)在保护气氛围下,将中间产物置于600～850℃下烧结10～20小时,或中间产物经粉碎后烧结6～16小时,制得锂电池负极材料。本发明锂电池负极材料采用二次烧结制成,容量高(160～170mAh/g),性能稳定,质量达到了商品级要求,可以在锂离子电池中得到应用,可以极大地提高锂电池的安全性和循环寿命,降低其价格。
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本发明涉及一种车载锂电池智能控制板，包括IC1和IC2芯片及其外围元件组成锂电池保护板，锂电池保护板正极输入端和负极输入端分别与锂电池的正极端和负极端连接，锂电池保护板负极输入端与锂电池的负极端之间还串联有由于场效应管T100和T101与外围元件组成的开关电路，锂电池保护板控制充电与放电的通断，在锂电池保护板负极输入端与锂电池负极端之间连接有充电电流传感器，变负荷充电管理电路的正极输入端和负极输入端与锂电池正极端和保护板锂电池负极输入端连接，其充电电流采样端与锂电池负极端连接，其输出端与锂电池保护板的充电控制端连接，本发明应用电子电路与现有的锂电池保护板电路连接，一同解决汽车发电机给大容量锂电池组充电，使得汽车发电机长时间满载运行，在特定的高温环境条件下会使的发电机过热而损坏的问题。
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本实用新型涉及电池回收技术领域，公开了一种废旧手机锂电池回收粉碎装置，包括第一电机、第二电机、第三电机、电控阀门和箱体，所述箱体下侧固定连接若干支腿，箱体上侧设置碾磨腔，碾磨腔下侧设置搅碎分离腔，搅碎分离腔下侧设置有下料口，下料口设置有开闭阀，所述箱体上端设置清洁箱，清洁箱内部设置分隔筒，分隔筒内部嵌设有加热电阻丝，分隔筒设置有通水缝，分隔筒下端设置电控阀门，所述清洁箱上侧设置进料口。本实用新型结构简单，能够在锂电池分解前对锂电池进行清洁处理，增加锂电池的洁净度，提高回收利用率，并且能够保证锂电池的充分分解，还可以对锂电池的外壳和石墨芯进行分离，使用快捷，在电池回收技术领域有可利用价值。
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本实用新型涉及一种锂电修枝剪，包括握柄、电机、动刀片、定刀片和锂电池，动刀片与定刀片呈剪切结构设置在握柄的前端，电机设置在握柄内用于驱动动刀片相对于定刀片旋转开合，握柄的尾部具有向后敞口的电池容仓，锂电池的前部自敞口轴向插入在电池容仓内并与之可拆卸卡接，锂电池的后部外露于电池容仓，电池容仓内还安装有电路板，电池容仓的侧壁上设有控制面板，控制面板上设有与电路板电连接的电子显示屏和电源开关。本实用新型由于锂电池采用轴向插装方式，所以一方面使得握柄尾部的横向尺寸不会过于粗大，既美观，又不容易在作业时与树枝触碰造成干扰，另一方面也有利于在较小的握柄尾部空间同时实现锂电池、电路板和控制面板的安装设计。
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本实用新型公开了一种用于25V六串锂电池包的保护板，包括：控制芯片，所述控制芯片的电源正极输入管脚VCC管脚依次通过功耗电阻R7、上电防反接二极管D1电性连接所述第六锂电池的正极端，所述控制芯片的电源负极输入管脚GND管脚电性连接所述第一锂电池的负极端。通过上述方式，本实用新型用于25V六串锂电池包的保护板通过采用新型保护板用于六串锂电池包的保护，可实现多级电流保护、温度保护、反向保护、稳压保护等多重保护功能，在用于25V六串锂电池包的保护板的普及上有着广泛的市场前景。
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本实用新型公开了一种车用锂电池用的连接结构，包括车用锂电池，所述车用锂电池包括盖板和锂电池箱，所述盖板顶面靠近前面的位置处设置有正极连接端和负极连接端，所述正极连接端和所述负极连接端顶部的位置处均设置有安装块，所述安装块顶面的位置处设置有连接板，所述连接板底面的位置处设置有两块固定板，所述固定板底部的位置处设置有卡勾，所述安装块底面的位置处设置有配合所述卡勾的卡槽；该装置通过两块连接板连接在两个车用锂电池之间，然后通过卡勾和卡槽的配合，可以轻松连接两个车用锂电池，在拆卸的情况下，按下推板，使其中一个卡勾脱离，即可实现拆卸，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
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本实用新型公开了一种锂电池充放电管理系统，包括第一开关、第一开关驱动模块、充电模块、锂电池监控单元、电流检测模块、总电压检测模块、微控制器、锂电池组、第二开关驱动模块、第二开关和电源模块；微控制器与锂电池监控单元、电流检测模块、总电压检测模块、第一开关驱动模块、充电模块以及第二开关驱动模块相连接，接收锂电池监控单元、电流检测模块和总电压检测模块发送的信号，并对这些信号进行分析处理，同时将处理后的控制信号发送给第一开关驱动模块、充电模块和第二开关驱动模块，从而对锂电池充放电进行控制管理。本实用新型通过实时检测电池组的电压、电流、温度，从而防止车载电池的过充、过放、过温及过流等现象，将电池使用的安全隐患降到最低。
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一种用于电厂水环式真空泵冷却的溴化锂热泵系统，它主要包括抽凝式汽轮机、凝汽器、水环式真空泵组、水水换热器、溴化锂热泵冷凝器、溴化锂热泵发生器、溴化锂热泵蒸发器、溴化锂热泵吸收器、一组阀门、溶液换热器、溶液泵、一号低温加热器、二号低温加热器；本实用新型利用溴化锂热泵冷却真空泵冷却水，同时利用吸收的热量加热低温加热器中的凝结水；在仅利用低压抽汽且无需额外耗水的情况下，就可以大幅降低真空泵工作水温度，提高系统的热经济性；并充分利用冷源热量加热凝结水，最大限度的利用能源。
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