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本发明提供了胎压监测系统和方法，包括：无线供电单元用于产生交流电的正弦波，根据蓄电池产生的蓄电池电压和正弦波得到第一电场能量，并将第一电场能量转化为第一磁场能量；主控监测单元用于检测锂电池的电量，当锂电池的电量小于预设电量阈值时，将第一磁场能量转换为第二电场能量，并将第二电场能量的正弦交流电转换为直流电，通过直流电为锂电池供电；当锂电池的电量达到预设电量阈值时，采集轮胎内部的压力，得到压力值，将压力值与预设轮胎冷态气压值进行比较，得到比较结果；主控显示单元用于将比较结果转化为报文信息，显示报文信息，可以通过蓄电池对传感器中的锂电池进行充电，使传感器对轮胎内部压力进行实时监测，无需更换锂电池。
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本发明公开了一种负极材料及其制备方法和应用，本发明提供的负极材料包括内核以及包裹内核表面的外壳；内核的制备原料包括石墨；外壳的制备原料包括石墨烯和四硼酸锂。四硼酸锂具有良好的锂离子导通性能，促进了锂离子在材料表面及内层的扩散转移效率，改善了锂离子转移动力学，极大地降低了反应极化，提高了倍率性能；同时高电子电导率的石墨烯将电子快速传导至石墨，并配合锂离子逐步形成LiC6化合物，实现快速充电。本发明还提供了上述负极材料的制备方法和应用。
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本发明涉及一种电池极耳的优化方法，属于锂电池技术领域，包括以下步骤：选取不同处的极耳温度及锂电池整体温差作为优化目标；获取电池基础参数；建立锂电池电化学‑热耦合模型；将电池电化学‑热耦合模型的计算值与实际测量值结果进行对比；对所述电池电化学‑热耦合模型放电过程进行热分析，并根据热分析结果确定优化后极耳分布位置。本发明通过改变极耳位置来获得放电时锂电池的热分布，并根据已有结果进行热分析，大大地降低了锂离子电池优化所需要的人力物力和财力，提高了锂电池优化效率。
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本发明提供了一种汽车供电系统、汽车起动运行控制方法及存储介质，汽车供电系统包括控制器、锂电池加热组件、锂电池、无线通讯平台和发动机总成，所述锂电池加热组件、所述无线通讯平台和所述发动机总成均与所述控制器通信连接，所述锂电池适于与所述发动机总成和所述锂电池加热组件连接，所述锂电池加热组件适于加热所述锂电池，所述无线通讯平台适于与移动控制终端通信连接。本发明的有益效果：能够便于汽车顺利进行低温起动节省起动等待时间以及提高汽车蓄电池的使用寿命。
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本发明提供一种混动无人机的动力控制系统，包括燃油发电系统、锂电池、充放电电路和控制器，所述燃油发电系统通过燃烧油气提供三相交流电，并通过AC/DC整流电路输出稳定的直流电，直流母线连接电动机作为无人机主要动力源；所述锂电池通过充放电电路连接直流母线，用于实现锂电池充电蓄能或放电作为无人机辅助动力源，所述锂电池还向控制器供电；所述控制器用于判定无人机的动力运行模式并发出控制信号改变无人机的动力来源：小于2kW时，仅锂电池向电动机供电，2～5kW时，燃油发电系统向电动机供电并向锂电池充电，大于5kW时，燃油发电系统和锂电池同时向电动机供电。本发明提高了无人机的动力稳定性和动力系统反应速度。
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本实用新型公开了一种太阳能逆控一体机，包括箱体及安装于箱体内的CPU管理系统、锂电池组、充电器、逆变器、稳压器、变压器及转换开关，充电器的输出端与锂电池组电连接，输入端与稳压器电连接；CPU管理系统用来检测锂电池组的电压和太阳能光伏板的输入电压，给锂电池组充电；当CPU管理系统检测锂电池组的容量达到设定值后，将通过转换开关切换至逆变输出模式；当CPU管理系统检测锂电池组的电压和太阳能光伏板输入电压均低于各自的设定值后，将自动转换开关切换到市电输出模式，市电通过充电器给锂电池组辅助充电。本实用新型具有结构简单紧凑、操作简便、易实现、适用范围广等优点。
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本实用新型产品是一种便携式电阻率成像勘探高压电源，采用4个18650锂电池组，每个锂电池组88.8伏，采用七节二档双掷同步转换开关切换锂电池组串联或并联，电源具备355.2伏和88.8伏两档直流供电能力；电源具有内阻小、输出电压高、电压稳定无干扰、轻便、成本低等优点。技术方案是：每个锂电池组由24节点焊镍片串连。用6节同步开关切换4个锂电池组并联或串联，由第7节同步开关控制并联档允许充电，串联档断开充电回路。充电时切换至4个锂电池组并联，选用市面上24串锂电池专用100.8伏充电器充电。供电时，通过切换两档输出，串联时输出电压355.2伏、并联时输出电压88.8伏；所有锂电池同步充、放电；并联档电源内阻<0.3Ω，串联档电源内阻<4.8Ω，内阻极小。
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本发明提供了一种碳包覆硅基负极材料及其制备方法。该制备方法包括以下步骤：将锂源和硅源混合均匀，在惰性气氛下升温进行预锂化反应，然后加入有机碳源，继续升温进行高温煅烧，预锂化反应至高温煅烧的过程中不出现降温，得到碳包覆硅基负极材料。本发明的制备方法，有效缓解硅的膨胀，后续通过在硅酸锂的表面包覆碳层，提高了硅酸锂的导电性，同时还可以避免锂或锂合金与水接触产生的安全隐患。采用本发明的方法制得的碳包覆硅基负极材料，具有容量高、首次充放电效率高、能量密度高且循环性能优异的特点。
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本发明公开了一种微波加热快速合成纳米多孔LiMnO2的方法，包括：（1）将氯化锰溶液于雾化器中进行热解，将所得的锰氧化物于管式炉中升温并保温一段时间，随炉冷却，得到纳米多孔前驱体Mn2O3；（2）将所得的纳米多孔前驱体Mn2O3与锂源混合均匀，再于微波反应器中，在保护气氛下进行保温；（3）待冷却后研磨均匀，得到纳米多孔LiMnO2。本发明制备的纳米多孔LiMnO2首次充电比容量高、首效低，具有高效预锂化特性，脱锂过程发生不可逆相变，经过几次充放电循环后，其脱锂产物比表面积大，具有电容特性，可以增大锂电容正极的容量，提升整个器件的能量密度，因而在锂离子电容器的预锂化领域具有巨大的应用潜力。
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本发明属于锂离子电池领域，公开了一种正极材料添加剂的制备方法，包括以下步骤：(1)将磷酸铁锂材料与铁源混合，破碎，筛分，得到混合粉料；(2)将混合粉料置于还原性气体中，加热进行还原处理，得到磷铁合金和锂的化合物；(3)将磷铁合金和锂的化合物进行球磨，再进行筛分，得到正极材料添加剂。本发明将制备的磷铁合金和锂化合物作为正极材料添加剂添加到锂离子电池正极材料中，可明显改善锂电池的倍率性能及循环性能，达到优化电池性能的目的。
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本发明一种无钠型四氧化三锰生产母液循环综合利用的方法，包括以下步骤：第一步：将磷酸钠溶液加入到无钠型四氧化三锰生产母液中，控制磷酸钠与硫酸锂的摩尔比为2.0-2.4：3，反应结束后过滤，滤渣为磷酸锂和磷酸锰固体；第二步：将所得滤渣，洗涤，烘干，磨细过筛后按磷酸锂：氢氧化钙的摩尔比为1：2.25-3，将磷酸锂和磷酸锰粉末与氢氧化钙加入热水中反应，得到氢氧化锂溶液；再将所得溶液通过离子交换树脂处理，得到钙离子浓度低于1ppm的氢氧化锂溶液，用作无钠型四氧化三锰制备过程的沉淀剂。本发明实现了锂的循环利用率达到96%以上，同时副产硫酸钠和氯化钙，经济效益好，生产过程不易产生环境污染，设备投资少，易于实现工业化生产。
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本发明公开了一种废旧电池正极材料资源化的处理方法，包括以下步骤：S1，将废旧电池正极材料粉末与含硫还原剂进行球磨混合，然后硫酸化焙烧；S2，将焙烧产物进行水浸，然后过滤分离得到富锂浸出液和过渡金属氧化物渣相；S3，对富锂浸出液进行除杂净化处理，再加入碳酸铵和氨水进行沉锂反应，分离得到Li2CO3和沉锂后液，将沉锂后液进行蒸发结晶，得到硫酸铵产物和含锂残液；S4，对过渡金属氧化物渣相进行酸浸，得到含有Mn2+、Ni2+、Co2+的浸出液以及主要成分为铁的浸出残渣，向浸出液中加入锰盐、镍盐、钴盐中的至少一种，在惰性气氛保护下加入碱溶液进行共沉淀反应，经分离干燥后得到镍钴锰三元前驱体材料；S5，将镍钴锰三元前驱体材料与Li2CO3混合后研磨、煅烧得到NCM523；S6，在主要成分为铁的浸出残渣中加入锂源后煅烧得到LiFePO4。
本发明属于锂硫电池材料技术领域，具体涉及一种氮化铁和单原子铁共修饰氮掺杂石墨复合材料，包括氮掺杂石墨基体及原位负载在所述氮掺杂石墨基体上的氮化铁和单原子铁；所述氮化铁化学式为Fe2N，具有极性三角锥Fe‑3N配位结构；所述单原子铁具有非极性平面对称型Fe‑4N配位结构；本发明还公开了所述的材料的制备及其在锂硫电池中的应用。本发明所制备的氮化铁和单原子铁共修饰氮掺杂石墨复合材料用于锂硫电池正极材料或隔膜修饰层后，显著提升了活性硫氧化还原反应动力学，有效抑制了多硫化物中间产物溶解穿梭，极大地改善了锂硫电池的比容量和循环稳定性。
本发明属于锂金属电池负极材料领域，具体公开了一种内镶嵌贵金属银的氧化钛@C中空复合骨架及其制备方法和应用。所述的中空复合骨架包括具有独立密闭腔室的氧化钛中空球、镶嵌在氧化钛中空球内腔的贵金属银纳米粒子、复合在氧化钛表面的碳层和含氮官能团。通过利用二氧化硅模板制备均匀负载银纳米粒子的SiO2@Ag复合模板，添加钛源进行水解，在复合模板外层得到氧化钛前驱体，随后进行原位聚合获得氮掺杂碳包覆的复合骨架前驱体，最后一定温度下焙烧，强碱刻蚀二氧化硅模板得到内镶嵌贵金属银的氧化钛@C中空复合骨架。该复合中空骨架材料具有密闭的腔体结构、良好的导电性和优异的梯度亲锂性，降低了锂沉积的形核过电位，选择性诱导锂金属沉积到腔体结构中，极大地避免了界面副反应和体积效应，抑制锂枝晶生长，为均匀的锂沉积/溶解创造了有利条件，显著地改善了锂金属电池的库伦效率和循环稳定性。
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本实用新型提供了一种用于WSNs传感器节点的新型太阳能双模供电装置，包括太阳能供电电路、锂电池供电电路、锂电池充电电路。本装置提供两种方式向传感器节点供电，一是太阳能供电电路，由太阳能电池板经过稳压后的电路供电，二是锂电池供电电路，由锂电池经过升压电路供电。两种供电方式的切换根据光照强度自动实现。另外还包括锂电池充电电路，能利用太阳能电池，将多余的电能储备于锂电池中,同时，为延长锂电池寿命，设计使得只有在锂电池电压低于一定值(3.6V)时才会对其充电。本实用新型能够保证无线传感器网络节点24小时不断电。本实用新型结构简单、安装容易、基本属于免维护，减轻巡查负担，系统运行可靠。
本发明公开了一种用于Li-S电池的电解液，其主要由电解质盐和有机溶剂组成，电解质盐包含聚硫锂，该聚硫锂的分子式为Li2Sn。该电解液的制备方法为：将金属锂或Li2S与单质硫按摩尔比加入到有机溶剂中，在常温且惰性气氛保护下进行反应即可得到电解液，该电解液中可选择性添加锂盐、飞梭抑制剂等。本发明还公开了包含前述电解液的Li-S电池，其负极活性材料为金属锂或含锂合金；其正极活性材料为硫单质、有机硫化物、碳硫聚合物中的至少一种，且正极活性材料、导电剂和粘合剂按一定质量配比组成正极；其中每毫克硫对应于电解液的用量约为0.04mL。本发明产品具有原料来源广泛、能够提高锂硫电池能量密度和循环寿命等优点。
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一种三段式热水机组系统及其工作方法，工作方法包括以下步骤：吸收器内的浓溴化锂溶液吸收蒸汽变成稀溴化锂溶液后进入高温发生器；热源水进入高温发生器，高温发生器内的溴化锂溶液吸热释放蒸汽，热源水降温，高温发生器的溴化锂溶液浓缩后进入中温发生器；热源水降温后进入中温发生器，中温发生器内的溴化锂溶液吸热释放蒸汽，热源水再次降温，而中温发生器的溴化锂溶液浓缩后进入吸收器；热源水再次降温后进入低温发生器，辅助吸收器内的溴化锂溶液送至低温发生器，热源水进一步降温并输出。本发明还包括三段式热水机组系统及另一种工作方法。本发明可提高发生效率和吸收效率，进而使得热源水出口温度降得更低，热源的利用区间大，换热效率高。
本发明公开了一种复合负极材料Li3V(MoO4)3/LiVOMoO4的制备方法，包括以下步骤：将锂源、钒源与钼源按锂、钒、钼元素摩尔比为3～1：1：3～1的比例混合均匀；然后加入还原剂和分散剂，常温条件下进行机械活化；将机械活化后的产物置于惰性气氛中进行烧结，即得到Li3V(MoO4)3/LiVOMoO4复合材料。本发明首次将Li3V(MoO4)3和LiVOMoO4制成复合材料，该复合材料在较低电位下(～0.5V?vs.Li+/Li)具有脱嵌锂性能，作为锂离子电池负极具有很高的可逆电比容量，高出现有技术几倍，且该复合材料容量主要集中在低电位，使其作为负极具有很好的应用前景。
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本发明公开了一种有机-无机杂化聚合物固体电解质材料及其应用，该聚合物固体电解质材料由导锂聚合物、金属-有机框架和锂盐组成；将固体电解质材料应用于制备全固态锂离子电池的固态电解质膜，以该固体电解质材料制成的电解质膜组装的全固态锂离子电池，在高温、高倍率条件下具有稳定的较高充放电比容量，且循环性能好。
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本发明属于锂离子电池负极材料制备技术领域，具体公开了3D亲锂CoP@碳纳米管复合材料及其制备和应用。本发明采用制备工艺流程短、易于产业化推广的3D亲锂骨架材料并应用于锂金属电池负极，不仅可以实现锂在三维骨架上均匀地沉积，同时能消除锂金属在沉积/溶解过程中巨大的体积效应，有效抑制锂枝晶的生长，最终获得的锂金属复合电极在大电流密度下的高库伦效率和长循环寿命。
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本发明提供了一种复合电极材料及其制备方法和应用，该复合电极材料是将骨架材料和锂硼复合材料的片材进行轧制复合，使所述锂硼复合材料嵌入所述骨架材料中，得到所述复合电极材料；其中，所述复合电极材料厚度为30~500μm；所述骨架材料呈栅网结构；按质量百分数计，所述锂硼复合材料中锂含量为65%~95%，硼含量5~35%，其他元素含量0~30%。本发明通过将锂硼复合材料嵌入稳定的栅网骨架结构中，以此来均匀电极表面电流密度分布并赋予电极足够的自支撑强度，从而调控锂的沉积/溶解行为，提升电极结构稳定性，该复合电极材料应用于锂金属基电池中，可提高锂金属基电池的安全性能和循环寿命。
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一种超级电容电池用复合碳负极材料,包括核层、壳层结构,所述壳层占核层与壳层总质量的10%-40%;所述核层由表面纳米化处理后的石墨类材料构成;所述壳层由多孔碳材料构成。所述核层的表面纳米化处理是在选自天然石墨、人造石墨或中间相碳微球材料的表面原位形成纳米碳纤维、碳纳米管或纳米孔洞;所述的多孔碳材料由碳机体上分布有微孔的三维孔结构构成。所述壳层中掺杂有金属元素。本发明组分配方合理、所制备的材料具有核壳结构,且掺杂有金属元素,同时兼具良好的双电层储能与锂离子脱/嵌储能特性、可有效提高锂离子电池的大倍率性能及功率密度;可满足超级电容电池对负极材料的锂离子储能和双电层储能的双重要求;可作为高性能锂离子电池负极;具有良好的大倍率充放电性能;产业化前景良好。
本发明公开了一种金属锂和金属钠二次电池电解液添加剂及其应用。本发明的电解液添加剂包括一种或者多种金属氮化物。其能够有效抑制金属锂或钠在充电过程锂枝晶生长。本发的操作简单，通过在电解液中添加金属氮化物，制成相应的电解质溶液；电池充放电过程中，电解液中氮化物与金属锂片或钠片发生化学反应，生成相应的金属和氮化锂或氮化钠，在金属锂表面形成原位的SEI膜，能有效避免锂枝晶产生，从而提高锂金属负极的充放电库伦效率及循环寿命。
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本发明适用于锂离子电池技术领域，提供了一种镍钴锰三元正极材料及其制备方法和应用，该制备方法包括以下步骤：将镍钴锰三元前驱体S1和锂源A按照缺锂摩尔比例进行混合后，再添加复合助熔剂B进行混合，得到第一混合料；将第一混合料进行一次煅烧，并经自然冷却后，得到掺杂缺锂型镍钴锰三元前驱体S2；将掺杂缺锂型镍钴锰三元前驱体S2和补锂化合物C进行混合，得到第二混合料；将第二混合料进行二次煅烧，并经自然冷却后，得到所述镍钴锰三元正极材料。本发明通过复合助熔剂的加入，制备掺杂缺锂型镍钴锰三元前驱体，然后选择适当的补锂化合物，修饰材料晶体结构，完成适当锂的补充，同时达到掺杂阴离子提高容量的目的。
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本发明公开了一种基于自适应小波转换的电动汽车混合能源管理系统及其控制方法，系统包括：超级电容、锂电池、两个DC/DC转换器、驱动模块、采集电路和控制模块。控制方法为，先通过电压环控制得到负载需求的总参考电流；再利用自适应小波转换算法对负载需求的总参考电流进行小波变换，得到高频电流分量和低频电流分量，并将其中的低频电流分量作为锂电池的参考电流，高频电流分量作为超级电容的参考电流；然后通过控制模块的电流环实时跟踪锂电池和超级电容的参考电流，实现负载需求功率的实时分配。本发明充分利用了超级电容，并有效地保护了锂电池。
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本发明公开了一种固态电池及其制备方法与应用。上述固态电池，包括依次层叠设置的正极、固态电解质和负极；上述正极包括以下组分：含锂磷硫的化合物、导电剂和复合材料，上述复合材料包括铝基体和嵌入铝基体中的锂硫化合物；上述固态电解质包括以下组分：含锂磷硫的化合物；上述负极包括以下组分：锂金属。本发明固态电池中，既继承了锂硫体系的高容量的优势，又继承了固体电解质安全性能高的优势。另外，使用固体电解质代替传统液体电解液可以从机理上避免液态锂硫体系的“穿梭效应”，从而使全固态锂硫电池成为最有前景的下一代锂离子电池。
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一种耐高压高功率电解液及其应用，该电解液由电解液锂盐、有机溶剂和添加剂组成；所述添加剂由碳酸亚乙烯酯、碳酸乙烯亚乙酯、丁磺酸内酯、硫酸乙烯酯、二氟磷酸锂和双氟磺酰亚胺锂组成；所述电解液锂盐、有机溶剂和添加剂的质量百分比为：电解液锂盐13.5%~15.8%，有机溶剂78~85%，添加剂3%~10%；所述有机溶剂由环状碳酸酯、线性碳酸酯和羧酸酯组成。本发明通过添加剂之间的相互协同作用，提高了电解液离子传导能力，改善锂离子电池的功率性能，同时优化锂离子电池中负极SEI膜和正极CEI膜的成膜效果，提高锂离子电池的高温高压性能。
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本发明公开了一种新型三相复合锂离子电池正极材料，所述新型正极材料为一种LiFePO4·Li3V2(PO4)3·LiCoPO4/C三相复合正极材料，属于聚阴离子型正极材料技术领域。通过固相研磨，高温煅烧直接制备得到LiFePO4·Li3V2(PO4)3·LiCoPO4/C三相复合材料。本发明可一步制备LiFePO4·Li3V2(PO4)3·LiCoPO4/C三相复合材料，普适性强，制备过程简单，由该方法制备出的LiFePO4·Li3V2(PO4)3·LiCoPO4/C三相复合材料，克服了单一磷酸铁锂、磷酸钒锂或磷酸钴锂电化学性能不佳的缺陷，协同磷酸铁锂、磷酸钒锂、磷酸钴锂的优良性能，提高了电子电导率和锂离子扩散效率，用于锂离子电池正极材料，循环性能稳定，倍率性能优异。
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本发明涉及高空作业设备技术领域，公开了快速充电系统、充电方法及高空作业设备，所述快速充电系统包括锂电池系统、电池管理系统和车载充电机；所述锂电池系统包括锂电池以及电池加热系统；所述车载充电机的输出端分别与锂电池系统和电池管理系统连接，输入端用于连接外接电源；所述电池管理系统用于监控、管理和保护锂电池，并与车载充电机通讯连接，控制充电电压和充电电流；其中，所述锂电池管理系统根据实时检测到的锂电池的总电压、充电电流以及单体电压进行故障分级，并根据故障等级对车载充电机进行限制功率或停止充电的控制；所述锂电池管理系统根据实时检测到的锂电池的电池温度控制电池加热系统的工作。
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本发明提供了一种电动汽车48V起停系统的电池管理系统及方法。其中，所述电池管理系统包括：锂电池组，所述锂电池组有多个单独的锂电池相互连接组成；电压温度采集模块，用于采集每一块锂电池的电压数据和温度数据；电池总压采集模块，用于采集所述锂电池组的总电压数据；电流采集模块，所述电流采集模块的第一端与所述锂电池组电连接，用于采集锂电池组的电流数据和累计电量。本发明所提供的电池管理系统和电池管理方法实现对锂电池状态监控及保护，延长电池的使用寿命，避免电池出现过压、欠压、过流、高温和低温，提高电池的使用效率，防止电池损坏和起火、爆炸等安全事故。
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