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本发明涉及锂离子电池领域，特别涉及一种高镍正极材料和锂离子电池及其制备方法。所述高镍正极材料包括基体以及形成于基体表面的双包覆层，所述双包覆层的内层为锂钨氧化物层，外层为锂硼氧化物层。本发明提供的高镍正极材料表面的双包覆层结构只需要一次分步干法混料以及一次一步烧结即可生成，形成条件简单且成本低，更利于在大规模的工业生产中应用，并且这种特定的双包覆层结构能够显著提高锂离子电池的高温循环性能，极具工业应用前景。
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本申请公开了一种锂离子动力蓄电池的检测系统，所述系统包括：特定检测设备与电池管理系统BMS，且特定检测设备与电池管理系统BMS通信连接，特定检测设备包括第一检测模块、通信模块、双向隔离DC‑DC模块和储能模块，其中，双向隔离DC‑DC模块和储能模块用于对锂离子动力蓄电池进行充电，第一检测模块用于确定锂离子动力蓄电池的检测状态参数；电池管理系统BMS包括放电模块、指令模块、数据传输模块和第二检测模块，其中，放电模块用于通过直流充电口对锂离子动力蓄电池进行放电，指令模块用于向特定检测设备发送指令信息，第二检测模块用于检测锂离子动力蓄电池的初始状态参数，数据传出模块用于将检测得到的初始状态参数发送至所述特定检测模块。
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本发明公开了一种硫酸锂浸出液分离纯化新工艺，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：使用微滤系统对硫酸锂浸出液进行预处理，除去料液内杂质及悬浮物，得微滤透析液；步骤2：微滤透析液进入纳滤系统得纳滤透析液和纳滤浓缩液；步骤3：纳滤浓缩液进入电渗析系统进行浓缩，得电渗析浓水和电渗析产水；电渗析浓水进行MVR蒸发，得到固体硫酸锂盐；步骤4：电渗析产水使用反渗透进行深度处理，反渗透浓水回至步骤3继续浓缩，反渗透产水返回生产工艺。本发明所述的硫酸锂浸出液分离纯化工艺，通过微滤、纳滤、电渗析浓缩使硫酸锂达到分离纯化的目的，同时减少了化学药剂的添加，降低蒸发成本，提高回用水量，达到整个系统向外的零排放。
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本实用新型公开了一种新型锂电池包厚度检测仪，涉及锂电池包加工检测技术领域。本实用新型包括置料机构，其用于对待检测的锂电池包进行承接放置，并使其处于稳固的状态；连接于置料机构上端部，进行锂电池包检测的机械检测机构；机械检测机构包括安装件、连接于安装件内顶端中央位置的驱动件、连接于驱动件底输出端的活动板和连接于安装件上端中央位置的检测件。本实用新型通过设置机械检测机构，解决了现有的锂电池包厚度检测仪，一般通过人为对千分尺进行结构把控，以进行对锂电池包的厚度进行检测，人为检测作业，一方面工作效率低，另一方面，增加了人为劳动强度的问题。
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本实用新型提供一种采血车及采血车载设备的双锂电池供电电源，其特征在于：具有并联的两组可充电的分锂电池组；每组分锂电池组分别与一个BMS连接并被该BMS控制，每个BMS均与一个总主控模块以内CAN的通讯方式连接，该总主控模块与太阳能电池板的太阳能控制器以外CAN的方式连接，该总主控模块还具有与直流充电桩进行外CAN的方式连接的接口；每组分锂电池组均与一个高压控制箱的放电接口连接；每组分锂电池组均与一个系统充电接口连接，系统充电接口可与太阳能电池板的太阳能控制器及直流充电桩连接。本实用新型可以利用太阳能电池板为可充电锂电池继续充电，以保证采血车的顺利运转。
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一种高振实低比表面积正极材料磷酸铁锂的制备方法，涉及一种锂离子。将锂源化合物、铁源化合物、磷源化合物按化学计量比例混合，并按固含量为70%～85%加水湿法混合，并加入掺杂金属离子氧化物、一次碳源和分散剂，混合均匀，球磨处理后喷雾造粒，得到干燥粉体；将干燥粉体在惰性气氛中预处理，冷却后按固含量为70%~85%加水，同时加入二次碳源和分散剂，搅拌均匀，球磨处理后，喷雾造粒得到干燥粉体；将干燥粉体在惰性气氛中经过第1次热处理，再进行高温热处理，然后经过气流分级，即可得到高振实低比表面积正极材料磷酸铁锂。能明显改善磷酸铁锂正极材料加工性能，但其它的电化学性能不受影响。
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本实用新型公开一种低成本多节锂电池充电管理装置，主要包含微控制单元、电压电流采集模块、均衡模块及人机交互模块；微控制单元的控制端经由均衡模块电连接锂电池组的控制输入端；电压电流采集模块的采集端电连接锂电池组，该电压电流采集模块的输出端电连接微控制单元的输入端，微控制单元的输出端电连接人机交互模块的输入端。本新型锂电池充电管理装置结构设计简洁合理，管理精准、稳定、可靠，而且具有成本低优势，实用性强。
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本发明公开了磷酸铁锂复合材料及其制备方法和应用，所述方法包括：(1)将含有硫杂质的磷酸铁源、锂源、碳源和溶剂混合后研磨，以便形成混合浆料；(2)对所述混合浆料进行喷雾干燥，以便得到混合粉末；(3)对所述混合粉末进行烧结，以便得到具有锂硫盐类化合物包覆层的磷酸铁锂复合材料。本发明不仅省去了精致工序，降低了工艺复杂性，而且节省了硫资源，降低了成本，并且该方法得到的磷酸铁锂复合材料可以在免受电解液侵蚀的同时保持较好的导电性。
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本发明公开了一种提高锂空气电池电化学性能的电解液添加剂，该电解液添加剂为金属杂环化合物及其衍生物，分子量在800～1500之间。本发明还提供了含有该电解液添加剂的高性能电解液，向常规电解液中加入上述添加剂即可制得该高性能电解液，常规电解液包括非水有机溶剂和锂盐，其中非水有机溶剂的含量为总重量的80％～95％，锂盐的含量为总重量的0.2％～5％，电解液添加剂的含量为总重量的0.1％～5％；同时，本发明还提供了上述电解液在锂空气电池中的应用，不仅能大幅度降低锂空气电池充放电过程的过电位、提高能量效率，还可显著提升锂空气电池的循环寿命；本发明的电解液制备方法简单，可大批量制备，且含有该电解液的锂空气电池能够在较大电流下稳定循环。
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本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为一种采用锂电池的UPS电源，包括电网、UPS模块、负载模块、中控单元、锂电池组以及开关模块，所述UPS模块包括双向整流离并网逆变器,本实用新型在电网进行市电传输时，双向整流离并网逆变器工作在整流状态，输入直接取市电，当市电异常时，通过离并网输出控制单元将自动切换为离网逆变状态，将双向整流离并网逆变器输出切换为交流输出并与市电端口断开，如果有时间段电价差时，便宜时段给锂电池组充电，贵电费时段锂电池区与电网的市电并网发电，实现削峰移谷问题，与传统的UPS相比：将UPS模块、锂电池组以及双向整流离并网逆变器三为一，增加了削峰填谷功能。
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本发明公开了一种结构稳定的接插导通式大容量锂离子电池，涉及锂离子电池技术领域，为解决现有锂离子电池内部的气压温度平稳性能欠缺，导致使用时结构不稳定，有着安全隐患的问题。所述大容量锂离子电池壳体的上端面设置有正极端头，所述大容量锂离子电池壳体的下端面设置有负极端头，所述负极端头的两侧均设置有束头板，且束头板设置有四个，所述大容量锂离子电池壳体的内部设置有内挡板，所述内挡板外壁的四周均设置有缓冲块，且缓冲块设置有四个，所述内挡板的内部设置有铝塑密封袋，所述铝塑密封袋的内部设置有正极片，且正极片设置有若干个，若干个所述正极片的内侧设置有负极片，且负极片与正极片为一组。
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一种用于锂金属负极保护的隔膜改性方法，涉及锂金属负极保护领域。首先通过改性Hummers法制备氧化石墨烯溶液，利用表面活性剂对其进行表面修饰，在氧化石墨烯表面嫁接更多官能团。加热到一定温度后于液氮中冷却，待溶液完全冻结后采用原位冷冻干燥的方法干燥，得具有特定形貌的氧化石墨烯纳米卷结构；在氨气氛围内通过加热还原的方式得氮掺杂石墨烯纳米卷材料。具有更高氮掺杂含量，带来更多吡啶氮型的掺杂，更有利于锂的沉积和分散。制备过程绿色环保，反应过程可控，工艺简单、制备周期短、成本低，且制备的NGNS‑PP隔膜在锂金属电池中显示出了极好的锂负极保护性能，有望进一步改善锂金属电池的电化学性能。
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本实用新型一种快速更换模组的电动车辆锂电池，该锂电池组至少由两组锂电池模组串联或并联组成，其中，在电动车辆上固定设置电输出板，在电输出板上设有与锂电池模块数量相应的电枢接座，该电枢接座包括正、负极快速连接端口和电池管理系统BMS数据连接端口，几组电枢接座的正、负极连接端口间形成电路的串联或并联，每组锂电池模块分别设置并固定在一个电枢接座上，锂电池模组与电枢接座相对应位置设有正、负极输出端口和电池管理系统BMS数据输出端口,采用上述方案后，不需要对每个锂电池模组进行接线，也不需要将整个电池箱全部拆出，只要打开固定结构，即可快速将一个锂电池模组从电动车辆上取下，极大的提高了快速换电的效率。
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本实用新型公开了一种带锂电池修复的车辆充电桩，包括壳体、锂电池本体、支撑块，所述支撑块与壳体固定连接，所述壳体的底部内壁固定连接有垫板，壳体的顶部转动连接有斜向盖板，所述壳体的多侧内壁固定连接有镂空板，镂空板的上表面固定连接有置放框，锂电池本体位于置放框内，所述壳体的一侧固定连接有充电设备，壳体的一侧嵌接有绝缘条，绝缘条的一侧插接有多个连接芯，连接芯一端插接有三角导电架，三角导电架与充电设备电性连接，且锂电池本体的输入端和输出端与三角导电架相接触。本实用新型以便于工作人员及时的了解锂电池本体的故障情况，从而方便作业人员对锂电池本体的更换，提升了车辆充电桩的使用。
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本实用新型公开一种用于大深度水下承压结构的水密聚锂电池，包括外壳、聚合物锂电池和密封盖板，聚合物锂电池放入外壳中，聚合物锂电池的顶缘固定电极柱和密封盖板，电极柱与聚合物锂电池电连接，外壳和密封盖板通过紧固件固定，聚合物锂电池的周边与外壳和密封盖板之间固化绝缘胶层。本实用新型具有大深度水下高抗压强度，且保持电性能良好。
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本发明涉及一种容量检测装置，尤其涉及一种锂电池组的容量检测装置。本发明提供一种自动检测的锂电池组的容量检测装置。一种锂电池组的容量检测装置，包括有支撑板架、防护外壳、下降机构和测试机构；支撑板架上连接有防护外壳，支撑板架上设有下降机构，支撑板架、防护外壳和下降机构之间设有测试机构。本发明通过导电器与锂电池组正极接触，随后电线通过导电器将电导入至锂电池组内，然后人们可通过显示屏查看到锂电池组充电情况，以此实现了自动检测的效果。
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本实用新型提供了一种多功能锂电池组电源，包括低温锂电池、充电模块、控制模块、锂电池保护模块、提示模块、过流短路模块、锂电池电压检测模块、按键模块、电源转换模块和供电模块。电源转换模块包括5V转换电路、8.4V转换电路和输出控制电路；输出控制电路具有一串联于低温锂电池的输出端的可控开关，5V转换电路、8.4V转换电路的输入端均电连接至可控开关的输出端；供电模块具有一串联于低温锂电池的输出端的功率开关；输出控制电路响应于控制模块输出的输出控制信号以驱动可控开关启/闭；供电模块响应于控制模块输出的PWM信号以控制功率工作，使得低温锂电池对加热片的供电电压能够根据PWM信号进行调节。本实用新型具有设计合理、使用方便的特点。
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本实用新型涉及电子电路领域，公开了一种精简型锂电池充电器，其包括直流稳压电源模块和锂电池充电管理控制模块。直流稳压电源模块与交流市电连接，用于将交流市电转化成直流稳压电源输出。锂电池充电管理控制模块分别与直流稳压电源模块和锂电池连接，用于控制锂电池的充电模式。本实用新型通过直流稳压电源模块和锂电池充电管理控制模块集成于一个电路上，实现将充电器将适配器和控制器合二为一，不仅能够提供稳定电压，而且还能有效保护电池，提高充电效率，同时体积小，电路设计简单，使用方便。
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本发明公开了一种锂金属电池用负极集流体及其制备方法及应用，本发明通过磷气对导电集流体表面进行修饰处理得到金属磷化物层，通过电化学过程对所得的金属磷化物预锂化，得到复合亲锂层从而得到以导电集流体为基底并覆有复合亲锂层的锂金属电池用负极集流体。本发明制得的锂金属用负极集流体可诱导锂金属电池中锂离子的均匀沉积或溶出，从而有效地抑制锂金属电池中锂枝晶或“死锂”的形成，提升了锂金属电池的库伦效率、循环寿命和安全稳定性。相比于其他方法，本发明降低了锂金属电池的生产成本，推动了锂金属电池商业化的发展。
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磷酸铁锂正极材料及其制备方法，涉及一种电池 正极材料，尤其是主要用于锂离子二次电池的磷酸铁锂正极材 料。提供一种能够同时提高 LiFePO4电导率和振实密度的电 池正极材料及其制备方法。由磷酸铁锂和硼化钙组成，按质量 比，磷酸铁锂∶硼化钙＝100∶(1.01～5.26)。制备时先合成纯 的磷酸铁锂：将亚铁盐、磷酸盐和锂盐，以醇为润滑剂球磨， 球磨后的混合物加热，以惰性气体为保护气体。合成的磷酸铁 锂与硼化钙球磨，球磨后的混合物煅烧，通以惰性气体为保护 气体，即制得目标产物。
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本实用新型涉及锂电池技术领域，尤其涉及一种锂电池新型铝合金箱体结构，包括U型槽盒、箱盖和端盖，箱盖位于U型槽盒的上端，端盖位于U型槽盒的两端，所述U型槽盒和箱盖之间通过螺丝固定连接，所述U型槽盒和箱盖上均开设有水平设置的C型槽，端盖上开设有与C型槽相适配的螺孔，端盖通过螺丝与U型槽盒和箱盖固定连接，所述U型槽盒内壁的底端开设有水平设置的T型槽，本实用新型提出的锂电池新型铝合金箱体采用组装结构，箱体主材采用铝合金，从而实现锂电池箱体重量小、结构坚固耐用、受力均衡、密封良好、散热性能好、不需要另外做防腐、外形美观、可调节，便于安装检修，其结构工艺性好，利于实现大批量、标准化生产。
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本实用新型涉及电动车的电源管理系统。本实用新型的电动车锂电池管理系统包括电池管理模块、高压控制模块、霍尔元件、车载充电器、车载控制器，并接于锂电池输出端，由锂电池供电，所述电池管理模块控制线电连接于高压控制模块的输入端、霍尔元件的输出端、车载充电器的输入输出端、车载控制器的输入输出端，所述高压控制模块是由熔断器、整流器和继电器组成的电路模块，所述高压控制模块是共口控制电路模块或异口控制电路模块。其中，上述高压控制模块的继电器可以由接触器来替代。本实用新型应用于电动车的锂电池的管理系统的高压控制。
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本发明涉及一种含镁富锂锰基正极及其制备方法，所述含镁富锂锰基正极包括集流体和活性材料，所述活性材料附着在所述集流体上，所述活性材料包括：富锂锰基正极材料xLi2MnO3·(1‑x)LiMO2，M为过渡金属元素，0<x<1；镁单质或镁的化合物、导电剂和粘结剂；其中，所述镁单质的质量或所述镁的化合物中镁的质量为所述富锂锰基正极材料质量的0.1％～10％。所述含镁富锂锰基正极制成的锂离子电池在首圈充电过程中锰元素的活化得到抑制，具有极高的循环稳定性。
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本实用新型涉及锂电池原料加工技术领域，特别涉及一种锂电池原料多级分散及循环高速分散设备，包括釜体和搅拌电机；所述釜体底部设置有分散机主轴，所述搅拌电机与所述分散机主轴传动连接；位于所述釜体内部的所述分散机主轴上设置有多个搅拌叶轮；所述釜体的上部分侧壁以及底侧分别设置有第一循环孔和第二循环孔，所述第一循环孔和第二循环孔通过循环管道连接，所述循环管道通过泵提供循环动力。本实用新型提供的锂电池原料多级分散及循环高速分散设备，通过内部设置的搅拌叶轮和釜体内通过循环管道形成的底部原料和上侧原料的循环混合，使搅拌釜内部包括搅拌釜底部的锂电池原料得到了充分的混合。
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本实用新型公开了一种基于视觉新能源锂电芯外观检测机，包括支架，还包括上料装置、检测装置、下料搬运模组和输送装置，上料装置与支架相连接，检测装置用于检测上料装置输送的物料，下料搬运模组与支架相连接，所述下料搬运模组根据检测结果对物料进行分类下料，输送装置与支架相连接，用于输送下料搬运模组输送的物料；上料装置持续的将待检测的锂电芯往检测装置方向输送，检测装置用于对锂电芯进行外观检测，下料搬运模组根据检测结果将锂电芯输送到对应的输送装置，整个检测过程，自动化程度高，无需人工干预，在保证外观检测质量的同时，减少了人力资源的浪费，节省生产成本。
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本发明涉及一种复合凝胶聚合物锂离子电池及其制造方法。该锂离子电池的电芯包括:通过双层一次涂布工艺得到正极集流体、正极活性材料和凝胶聚合物电解质的三层复合层;通过单层涂布工艺得到负极集流体、负极活性材料的双层复合层或表面涂有少量聚氨酯粘结剂的负极双层复合层。将以上制得的两种复合层叠合,得到凝胶聚合物锂离子电池单体电芯。其制作方法包括:A)通过双层一次涂布直接将正极活性材料和凝胶聚合物电解质涂布到底层为聚酯、表层为金属箔(铝或铜、银、金)的复合正极集流体薄膜上,B)将锂电池负极活性材料涂布到底层为聚酯、表层为金属箔(铝或铜、银、金)的复合负集流体薄膜上,C)将A、B两层叠合,加热固化,引出极耳,得到凝胶聚合物锂离子电池电芯,D)将电芯进行真空包装,得到凝胶聚合物锂离子电池。本凝胶聚合物锂离子电池的单体厚度小、结构紧凑、贴合紧密、制作方便、便于工业自动化生产,并可进行多组叠拼,根据需要进行几何形状的剪裁,得到所需形状的锂电池组。该法制备的锂电池结构均匀、内阻低、均一性高、统一性好、安全性高。
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本实用新型公开了一种混合动力公交超级电容与锂电池并联电路，所述电路包括如下结构：超级电容；锂电池；在超级电容和锂电池之间具备IGBT模块T1、T2与电感L1共同组成的DC-DC转换器,电感L1一端连接T1与T2的连接线，另一端连接所述锂电池的正极；T1与L1组成BUCK降压电路而T2与L1则组成BOOST升压电路，从而实现超级电容与锂电池并联，所述超级电容的通路带有电流采样单元，锂电池通路同样也带电流采样电路及大容量储能电容并于所述电池两端。改善整车燃油消耗,保护锂电池避免大电流充放电,延长其使用寿命能起到良好效果。运用范围广。
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本申请提供一种锂离子电池正极材料的制备方法，包括：将基体与去离子水在恒温水浴条件下混合；通入共轭酸碱对溶液，调节pH值；通入金属盐溶液和碱液，调节pH值；进行固液分离，得到包覆有反应沉淀物的基体；将所述包覆有反应沉淀物的基体进行热处理，得到所述锂离子电池正极材料。本申请还提供一种锂离子电池正极材料及电化学电池。本申请提供的锂离子电池正极材料的制备方法、锂离子电池正极材料及电化学电池，该方法操作简单、安全、成本较低，且制得的锂离子电池正极材料及电化学电池稳定性较好，克服了现有技术工艺复杂、包覆不均匀、产品稳定性差的不足。
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本发明提供了一种单晶锰酸锂正极材料、制备方法及应用，包括以下步骤：S1，将柠檬酸溶于乙醇溶液形成柠檬酸溶液，滴加碳黑，混合搅拌，形成悬浮液体；S2，将乙酸锰溶液和乙酸锂溶液加入到步骤S1得到的悬浮液体中混合，使乙酸锰和乙酸锂与柠檬酸发生螯合反；S3，将步骤S2得到的溶液于水浴中加热至糊状后，转入鼓风干燥箱干燥，即制得锰酸锂前驱体；S4，在空气气氛下，将步骤S3得到的锰酸锂前驱体煅烧，即得所述单晶锰酸锂正极材料。该材料的在保证比容量、倍率性能的前提下，其循环稳定性好。
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