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本发明提供了新能源汽车机舱的双层主动闭合格栅结构及其工作方法，包括格栅框架，格栅框架的内部一端固定有多个由上至下依次设置的外格栅条、另一端固定有闭合装置，闭合装置的驱动端与动力装置的执行端相连接；闭合装置包括由外至内依次设置的外闭合组件和内闭合组件，外闭合组件包括多个由上至下依次设置的格栅叶片，以及固定于格栅叶片远离外格栅条一侧表面的转轴座，格栅叶片的底端设有除虫机构；内闭合组件包括回转遮挡框，以及固定于回转遮挡框的内部的多个内格栅条。本发明通过外闭合组件和内闭合组件所形成的双层结构，从而进一步遮挡格栅叶片之间的空隙，且能够在格栅叶片闭合时，进一步引导飞虫排出，从而提高遮挡格栅的使用效果。
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本发明属于输送装置领域，具体的说是一种新能源汽车驱动电机专用的绝缘管套设输送装置，包括输送机本体和固定机构；所述固定机构设置在输送机本体的传送带的顶部；所述固定机构包括一号矩形块、一号矩形板、一号凹槽、导杆、一号连接板、二号矩形板、一号弧形槽和二号弧形槽；所述一号矩形块对称固接在传送带的顶部；所述一号矩形板固接在传送带的顶部，且位于两块一号矩形块之间；所述二号矩形板滑动连接在一号矩形块的侧壁；所述一号凹槽开设在一号矩形块的侧壁；所述导杆固接在一号凹槽的内壁；所述一号连接板固接在二号矩形板的侧壁；所述导杆贯穿一号连接板且与一号连接板滑动连接；便于实现对绝缘管的固定。
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本发明公开了一种用于推广宣传用多角度可视化新能源LED显示屏，涉及宣传推广设备技术领域，包括支撑底座、显示结构和顶盖，所述支撑底座的顶部边缘位置固定设置有外层透明保护罩，所述显示结构安装在支撑底座的顶部中间位置，所述顶盖处于支撑底座的顶部，且顶盖与外层透明保护罩为活动连接，所述支撑底座的内部设置有电机，所述电机带动显示结构旋转；本发明采用卷绕成圆筒状的柔性显示屏来进行推广宣传，通过此方式可多方位的进行展示，宣传效果更好，通过电滑环和导电柱的配合，从而保证了柔性显示屏在旋转时也能获得稳定的供电，并配合电机带动显示结构旋转，使得本发明可更加全面的进行推广宣传。
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本发明涉及一种新能源汽车高性能轻质精密结构件成形方法，包括步骤：裁切钛合金片，并对钛合金片进行处理以形成钛合金骨架；根据预设的铝合金配方，配置元素粉末，并且均匀混合成铝合金粉末；将钛合金骨架进行预热处理，再通过激光3D打印将铝合金粉末逐层熔覆于钛合金骨架的表面，形成包裹所述钛合金骨架的铝合金外壳，得到合金结构件；根据预设的三维模型对合金结构件进行表面精加工；将精加工后的合金结构件进行均匀化退火。上述方法，利用钛合金片和铝合金外壳，通过激光3D打印技术、表面精加工以及退火消应力处理，得到高强度和质轻的精密结构件。
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本发明公开了一种环保型新能源充电桩装置，包括固定底板，所述固定底板的上端面固定设置有一机体，所述机体内部固定设置有一蓄电池，所述机体右端面的中间位置处设置有一开口向右的卷绳槽，所述卷绳槽右侧的开口处设置有一收绳盘，所述卷绳槽左端壁的下侧设置有一电线孔，所述电线孔内部设置有一输电线，所述输电线的左端连接蓄电池，所述输电线的中间线体缠绕卷绳柱，所述输电线的右端穿过连接孔且固定连接有一充电枪，所述机体的上端通过万向调节装置固定连接有一太阳能固定板。本发明工作中，使用可再生的清洁能源，保护环境，通过导向槽使输电线平滑的穿过连接孔，便于输电线拉出及收入，防止输电线暴露在外界，避免输电线损坏。
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本发明提供的一种基于云平台的新能源汽车充电桩通信方法，在客户端与云平台之间、云平台与充电桩之间建立通信通道，当客户端向云平台下发通信命令后，云平台以预定协议组织下行通信报文，向充电桩的通信链路下发下行通信报文；充电桩对接收的报文的正确性进行验证，以预定协议组织上行通信报文，向云平台的通信链路上送上行通信报文，云平台接收到充电桩上送的报文后，将通信结果返回到客户端屏幕上展示；在通信过程进行中，充电桩向云平台实时上送通信过程监测报文，云平台对接收的报文进行解析，同时上送到客户端屏幕上展示。完成无人值守的充电开启、充电过程的数据传输和监控以及对对充电桩的远程升级管理，提高管理效率，节省人力成本。
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本发明公开了一种新能源空气制水装置，包括机箱、出水管、风机和集水板，所述机箱内部设置有挡板，所述挡板上方固定安装有蓄电池和制冷器，所述挡板下方固定安装有隔板，所述风机固定安装在机箱内部左侧，所述风机与空气净化器通过通气管道连接，所述空气净化器通过通气管道与加热器连接，所述制冷器下方固定安装有冷凝管，所述集水板通过支架固定安装在机箱内部右侧，所述集水板下方设置有集水仓，所述集水仓与消毒杀菌器通过水管连接，所述消毒杀菌器与储水箱通过水管连接，所述出水管穿过机箱与储水箱紧密连接。本发明采用太阳能发电技术，做到无污染高效率的制水，减少了成本，实现了绿色生产。
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本实用新型公开了一种5G及新能源汽车电感自动上料机构，包括主机架、安装板和电感，所述的电感安装在安装板中，还包括：进料传送带、出料传送带、安装板抓取组件、电感脱膜组件、电感吸取组件、电感传输组件、电感检测组件，安装在电感传输组件上方，用于检测经过的电感。本实用新型通过安装板抓取组件将安装板从进料传送带抓去到电感脱模架上，通过电感脱模架将电感与安装板分离，然后将电感通过电感吸取组件将脱离的电感吸取到电感传输组件中，同时将空的安装板通过安装板抓取组件抓取到出料传送带上，将安装板运离设备中，实现了对安装板的运输和电感脱模运输的自动化控制，从而大大提高了生产效率。
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本实用新型公开了一种新能源发电设备，所述T形安装架的底部设置有固定在支架内部的角度调节组件，所述T形安装架的底部一侧安装有角度传感器，所述底板的顶部中心处安装有电控箱，所述电控箱的内部安装有电路板，所述电路板上安装有PLC控制器和无线网络模块，所述角度传感器电性连接PLC控制器的输入端，所述PLC控制器的输出端电性连接角度调节组件。本实用新型结构新颖，构思巧妙，通过接收终端远程控制角度调节组件工作，对太阳能光伏板进行角度调节，当角度传感器检测到太阳能光伏板调节到预定角度时，PLC控制器控制角度调节组件停止工作，方便实现远程控制太阳能光伏板精确进行角度调节，以满足不同的光照条件。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电源插头一体注塑模具，包括底板、下模座、导杆、上模座、连接管、导出装置、稳固装置、下模和上模，本实用新型通过在上模座右侧设有稳固装置，稳固装置由手动驱动，驱动下，可实现使得内部的夹板相对运动，使得耐热橡胶层接触到输料管外侧，对其进行稳固，而在固定筒内部设有隔热层，有效的避免热量流失，稳定性强，辅助效果好；并且在上下模座底部设有导出装置，导出装置可对下落的工件进行接收，接收后配合风机可快速的对工件进行冷却，在冷却后再使其落下，自动化效果好，避免工件仍存在热量，人工直接收集导致烫伤。
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本实用新型公开了一种新能源车载音响安装架，包括壳体以及车载音响本体，所述壳体上开设有与车载音响本体相配合的放置腔，所述放置腔内固定安装有与车载音响本体相配合的定位环，所述壳体的侧壁上开设有多个移动槽，且每个移动槽内均滑动连接有移动块，每个所述移动块上均固定安装有定位板，所述壳体上安装有与多个移动块相配合的调节机构，所述移动块的侧壁上固定安装有两个限位块。优点在于：可将尺寸存在一定偏差的车载音响本体有效固定在放置腔内，因此可提高该安装架的安装适用范围，便于车主根据自身喜好更换不同的车载音响，并且操作方式较为简便，可有效降低车载音响本体的安装以及拆卸难度。
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本实用新型涉及汽车生产焊接技术领域，且公开了一种新能源汽车生产用焊接装置，包括焊台和电动滑轨，所述焊台的上表面通过四个支撑杆固定设有顶板，所述电动滑轨固定设置于顶板的下表面且两侧对称固定设有液压缸，两个所述液压缸的活塞杆均固定连接有设置有压力传感器的压板，所述电动滑轨的内壁滑动设有滑块，所述滑块的下表面通过电动伸缩杆固定连接有焊接器，所述焊台为中空设置且前侧开设有开口，所述焊台内部下表面通过固定架固定设有电机，所述电机的输出端固定设有扇叶，所述焊台的上下表面分别开设有多个第一通孔。本实用新型避免了焊渣掉落损坏扇叶和电机，实现了对扇叶和电机的保护。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的高压连接器，解决了常见高压连接器连接结构不牢靠、容易松动、安全性较差的问题，包括公端接插件和母端接插件，公端接插件包括公端金属外壳体和装配在公端金属外壳体内腔的公端塑胶内壳体；母端接插件包括：母端金属外壳体和装配在母端金属外壳体内腔的母端塑胶内壳体；公端金属外壳体上装配有金属弹片，母端金属外壳体上设有插槽，当公端接插件与母端接插件接合时，公端金属外壳体插进母端金属外壳体的插槽内，金属弹片呈弹性压缩状态置于公端金属外壳体和母端金属外壳体之间、以使公端金属外壳体和母端金属外壳体紧密连接，达到提高高压连接器牢固性和安全性的目的。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的公端接插件及其高压连接器，属于汽车连接器技术领域，解决了常见汽车连接器的公端接插件的端子外漏容易发出触电事故的问题，其技术方案要点是，包括：公端壳体，所述公端壳体设有导套；以及，装配在所述导套内、两端分别与母端接插件和汽车电池箱的功率输出端连接的公端充电端子，所述公端充电端子与功率输出端连接的一端从所述导套内伸出，所述公端充电端子与母端接插件连接的自由端位于所述导套内且套设有绝缘防触帽，达到避免发生触电现象，提高安全性的目的。
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一种新能源汽车及其高压电控总成，高压电控总成包括车载充电机、直流变换器和电加热器，车载充电机包括第一主回路和第一控制回路，直流变换器包括第二主回路和第二控制回路，电加热器包括第三主回路和第三控制回路，第一主回路和第二主回路中的任意一个与第三主回路集成为共用的集成变换回路。本实用新型提供的高压电控总成通过将车载充电机的第一主回路或直流变换器的第二主回路与电加热器的第三主回路集成为共用的集成变换回路，在能够实现原有功能的同时，节省了大量的电力电子零件，从而降低了制造成本，优化了空间布置，降低了整车重量。
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本实用新型公开了一种集成控制装置和新能源汽车，所述装置包括：集成控制回路、车载充电机电力电子变换回路、车载DC/DC变换器电力电子变换回路和电加热器主回路；集成控制回路，用于控制所述车载充电机电力电子变换回路接收外界电网的电能，并将外界电网的电能转换为高压直流电输入至动力电池，还用于控制车载DC/DC变换器电力电子变换回路接收动力电池的高压直流电，并将动力电池的高压直流电转换为低压直流电输入至低压蓄电池，还用于控制电加热器主回路中的电加热器电力电子变换回路接收动力电池的高压直流电，并将动力电池的高压直流电通过一个或多个发热元件转换为热能。可以进一步对控制回路进行集成，节省了相关元器件，有效降低了成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车安全型节能充电插头及插座组合，包括充电手枪、把手、安装座以及充电座，本实用新型在结构上设计简单合理，工作时，经过充电手枪、把手使插头与插座相配合，进行充电，第三弹簧、第二半圆形抵块对安装块进行夹紧，抵块向右移动，经过导柱、第一弹簧对充电手枪和充电座进行固定，以防在充电时，充电手枪产生移动；第一导热板、第一散热片、第二导热板、第二散热片对插头、插座进行吸热和散热，经过网板进行，以防充电时温度过高；经过外部控制器对充电时间进行设定，温度传感器对温度进行检测，当温度或充电时间超过设定时，外部控制器控制气缸工作，带动滑板、插头向右移动，进行断电。
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本实用新型公开了一种智能化新能源信息咨询服务台，包括中心柱，中心柱外环形等距分布有若干均匀分布的固定台，两两固定台之间设有咨询台，咨询台的顶端设有与其相配合的启动条，启动条与咨询台之间的中间位置设有启动伸缩杆，咨询台的底部开设有辅助槽，辅助槽的内部设有与其相配合的辅助踏板，辅助踏板与咨询台之间设有若干均匀分布的辅助启动杆，辅助启动杆和启动伸缩杆均与咨询台电性连接，咨询台的两侧均设有与其电性连接的功能架，功能架的内部设有开槽，开槽的内部设有与其相配合的功能杆，功能杆的一端设有与功能架相配合的转动电机。有益效果为：设备能够提供咨询期间具有足够隐私的查询咨询空间，从而使设备更加灵活和实用。
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本实用新型公开了一种高精密新能源水冷散热器，包括箱体，所述箱体的内部设置有散热器组件，所述散热器组件包括水箱、水泵、散热扇和元器件，所述水箱和元器件通过水管A连通，所述水箱与水泵通过水管B和水管C连通，所述水管A的外侧设置有过滤组件，所述水管B的外侧设置有固定组件；其中所述过滤组件包括连通在水管A内部的连接管，所述连接管的右侧面开设有放置槽，所述放置槽的内部滑动连接有过滤网，且过滤网的外表面粘合有密封圈，所述过滤网的顶面开设有圆槽。通过设置过滤网、拉动杆和弹簧A，从而可以在使用的过程中，将水中的水垢和杂质过滤之后在进入水箱，同时可以将过滤网进行拆卸清洗替换。
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本实用新型涉及废料回收技术领域，公开了一种用于新能源汽车制造的废料回收装置，包括粉碎机，粉碎机的下端连通有出料斗，出料斗的出料口设有支撑盘，支撑盘的环形侧边上通过四根均匀分布的支撑杆与出料斗的内侧壁相连接，出料斗和支撑盘之间设有出料环，出料环转动连接在出料斗和支撑盘之间，且出料环的下端穿过出料斗并向下延伸，支撑盘的上端中心处固定连接有减速电机，减速电机的输出端提高联轴器连接有转动轴，转动轴的另一端贯穿支撑盘并固定连接有传动杆，传动杆的两端对称固定连接在出料环的内环壁上。本实用新型使得碎废料呈环形落入到装料箱内，避免废料呈锥形堆积在装料箱中，且不需要人工抹平，降低了人力消耗。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电控箱检测设备，解决了不便于检测设备的安装和拆卸，不便于实时对电控箱内部的环境进行检测，使其内部环境处于良好的工作状态的问题，其包括电控箱本体，所述电控箱本体的一侧铰接有箱门，且电控箱本体的内部顶端安装有安装壳，本实用新型设置了弹片、复位弹簧和温湿度传感器，便于检测盒的安装和拆卸，便于实时监测电控箱本体内部的温度和湿度，将温湿度传感器设置额定值，当内部温度和湿度过高时，通过温湿度传感器将数据传输给控制器，控制器控制报警器工作，向使用者发出警示作用，既便于防止内部温度过高造成内部电器元件的过载，又便于防止内部湿度过高造成内部电器元件的损耗和短路。
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本实用新型公开一种新能源汽车电池铜基芯板，包括多层铜基层和线路层，相邻两所述铜基层之间通过若干个加强筋架相连接，并相互间隔形成横向散热通道，所述加强筋架内部开设有连通两个铜基层的竖向散热通孔以及连通所述横向散热通道的横向散热通孔，所述横向散热通孔与竖向散热通孔相连通，最上层的铜基层上设置有若干个支撑筋架，所述支撑筋架包括连接筋和连接在连接筋上端的支撑筋，所述支撑筋和连接筋的内部连通并形成竖向散热通道，所述竖向散热通道贯穿所述最上层的铜基层且连通所述横向散热通道，所述线路层连接在所述支撑筋上，所述线路层与所述最上层的铜基层之间填充有绝缘胶层。本实用新型的散热性能佳，结构稳定性强。
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本实用新型公开了一种生产新能源电池设备用装配装置，包括基座、立板、下承载框、控制面板和动力腔体，所述基座顶端的一侧固定有动力腔体，且动力腔体的内部设有旋转机构，并且动力腔体的上方设有轴套，所述轴套的两外侧壁上皆设有支撑杆，且支撑杆远离轴套的一端皆安装有下承载框，所述动力腔体一侧的基座顶端固定有立板，且立板一侧的外壁上设有限位槽，并且限位槽一侧的下承载框上方设有上承载框，所述上承载框的两内侧壁上皆设有限位结构，且上承载框一侧的外壁上设有连动块。本实用新型不仅提高了装配装置的适用范围，提高了装配装置使用时的装配效果，而且提高了装配装置使用时的装配效率。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的高压动力传输连接器，包括电缆插头和法兰盘插座；本实用新型在结构上设计简单合理，使用起来方便快捷，实用性很高，工作时，首先电缆插头使用专用液压钳压接好高压线，然后电缆插头组装好拧紧固定，最后电缆插头与法兰盘插座配合拧在一起产品正常使用，本装置采用三卡口结构，提升了在振动环境内使用时的产品可靠性，本装置的扭簧插孔和插针全进行电镀厚银，且插针使用传输效率最高的紫铜，可有效增加能量传输功率，减少传输损耗，本装置接触针孔件采用最先进的扭簧技术，可以让连接器的针孔件能量传输功率增大，传输损耗减小，使用寿命增长。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用整车控制器外壳，解决了整体的拆装步骤过于繁琐浪费时间，且散热效果差不利于对控制器保护的问题，其包括壳体与上盖，壳体一侧开设有进线孔，所述进线孔一侧开设有出线孔，壳体表面开设有若干散热孔，壳体顶部固定设置有安装壁，壳体内部固定安装有安装台，安装台内嵌设置有导热板，在装配的时候，将整车控制器安装在安装台上，此时通过将上盖上的安装槽扣在安装壁上，然后通过旋转紧固螺栓，这样更加快速的将上盖与壳体安装在一起，有效的缩短了拆装的时间，大大的提高了工作效率，通过在安装壁外侧固定安装有张紧块，安装槽内部开设有与张紧块相匹配的张紧槽，有效的提高了整体的固定效果。
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本实用新型属于蓄电池技术领域，尤其为一种全封闭的新能源纳米蓄电池，包括蓄电池本体组件和搬运组件，所述蓄电池本体组件包括箱体、正极柱、负极柱、正极板、隔板和负极板，所述箱体的顶部一侧固定有所述正极柱，所述箱体的顶部另一侧固定有所述负极柱，所述正极板固定于所述箱体的内部，所述正极板的一侧固定有所述隔板，所述隔板的一侧远离所述正极板设有所述负极板；通过新增了两个连接杆，并在连接杆之间连接有横条，在两个横条的外部套设有握柄，这样把横条构成X形，X形可以在搬运过程中，把蓄电池的受力朝着四个不同方向分散，从而减小受力，操作员可以单手搬运蓄电池，操作方便，更省力，搬运稳定不摇晃。
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本实用新型公开了一种新能源电动叉车电池箱体结构，包括车体，所述车体的底部通过螺栓固定连接有第一滑轨和第二滑轨，所述第二滑轨位于第一滑轨的一侧，且第二滑轨的内部一端安装有第二拉簧，所述第二拉簧的一端安装有第二滑杆，所述第一滑轨的内部一端安装有第一拉簧，所述第一拉簧的一端安装有第一滑杆，所述第一滑杆和第二滑杆之间安装有电池箱，所述电池箱的内部安装有卡板，所述卡杆的顶部安装有基板，本实用新型设置了第一滑杆、第二滑杆、第一滑轨、第二滑轨、第一拉簧和第二拉簧，当使用者需要对电池箱进行检修时，让使用者无需爬动至叉车底部，降低电池箱的检修难度，提高使用者的工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源环保汽车电池箱，包括电池箱主体、第二支座、第一支座和控制器，所述电池箱主体的内部设置有第二支座和第一支座，所述支座与支座以及支座与电池箱内侧壁之间均通过弹簧连接，所述第二支座和第一支座的顶端通过螺母均固定有支座盖，且支座盖的中间通过圆孔设置有紧固装置所述电池箱主体的顶端通过螺母固定有电池箱盖，且电池箱盖的顶端设置有控制器，所述电池箱盖的底端的中间设置有温度传感器，且电池箱盖底端的两侧设置有风扇。本实用新型在电池箱内部设置风扇、导热块和通气管可以起到散热的作用，支座与电池箱的内壁通过弹簧连接可以起到抗震的作用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池防漏箱，包括上盖和底盖，所述底盖的内部安装有固定器，且底盖内固定有塑料泡沫，所述底盖与上盖上均固定有加长凸块，所述加长凸块之间设有密封胶垫，所述上盖内安装有干燥盒。本实用新型，通过上盖表面固定有防水板，可以避免水侵蚀防漏箱内的电池，防止发生短路的现象，通过两个加长凸块之间设有密封胶垫，并且两个加长凸块经过螺栓紧固连接的，使上盖和底盖连接更加的紧密，保证了防漏箱内部的密封性，减少电池漏电现象的发生，通过底盖上设有塑料泡沫和固定器，固定器可将电池稳稳的固定住，避免汽车在行驶过程中导致电池松动，塑料泡沫可以缓解电池对底盖产生的压力，具有减震缓冲的功效。
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