本发明公开了一种并网逆变器拓扑结构及其控制方法,涉及新能源发电技术领域,所述拓扑结构包括:直流侧电压Udc、第一功率器件V1、第二功率器件V2、第三功率器件V3、第四功率器件V4、电感L1、电容C、输出负载RL、开关SW、电网阻抗Zg、交流电网电压Ug、第一驱动信号S1、第二驱动信号S2、第三驱动信号S3、第四驱动信号S4;所述直流侧电压Udc的正极与所述第一功率器件V1、所述第三功率器件V3连接,所述直流侧电压Udc的负极与所述第二功率器件V2、所述第四功率器件V4连接,所述电感L1和所述电容C构成LC滤波器,所述开关SW闭合或断开控制所述并网逆变器并网运行或孤岛运行。采用本发明,解决了并网逆变器运行损耗较大的问题。
本发明属于铝空气电池及新能源材料领域,具体涉及一种铝空气电池用燃料铝的制备方法;步骤为:将燃料铝(铝合金)在铝空气电池中消耗后,生成含有合金杂质的Al(OH)3,经500℃‑1200℃焙烧处理后,形成含合金氧化物的氧化铝;再将该氧化铝作为非碳阳极熔盐铝电解工艺的原料,经过电解,氧化铝和合金氧物直接生成铝合金,即燃料铝;非碳阳极熔盐铝电解工艺,采用陶瓷合金制作非碳阳极,TiB2‑C复合材料作阴极;电解质采用氟化盐体系,电解温度700‑950℃;电解过程非碳阳极发生析氧反应,排放氧气;铝及合金金属在阴极析出的同时合金化;通过本发明的方法能够使燃料铝的生产、应用和回收形成清洁环保的闭循环,安全环保。
本发明涉及一种负载于导电基底表面的、均一复合的硫化锡‑硫化镍异质纳米片阵列结构及其制备方法,属于新能源材料制备技术领域。本发明产品的主体部分是均一复合的硫化锡‑硫化镍纳米片,其垂直、紧密生长在导电基底表面形成阵列结构。本发提出的一步溶剂热制备方法,以氯化镍、四氯化锡和硫代乙酰胺分别作为镍源、锡源和硫源,以酒精和水混合液作为溶剂,以导电基底作为骨架,通过控制水的添加量来有效控制硫化镍的生长速率,实现产品的合成。该方法产物产量大、纯度高,形貌可控,无需后处理;且该法具有设备和工艺简单、合成生长条件严格可控、产品收率高、成本低廉、生产过程清洁环保等优点。此外,该产品具有优异的电化学储能性能。
本发明公开了一种电动客车动力电池固定装置,主要涉及新能源汽车领域。包括托架,所述托架内安装有电池盒,电池盒内固定安装动力电池组,所述托架和电池盒均为顶部开口的盒状结构,所述托架内侧壁与电池盒外壁之间连接有减震弹簧,所述托架侧面底部设有垫板,所述垫板上开有安装孔,所述托架通过垫板和安装孔固定安装在汽车底盘上,所述托架顶部设有保护盖,所述保护盖将电池盒保护在内,所述保护盖与托架之间通过螺栓固定。本发明的有益效果在于:具有良好的减震功能,能大大减少车辆途径颠簸路段时对动力电池的震动,保护动力电池。
本发明属于电化学储能应用技术领域,具体涉及一种基于光伏发电自供电仓式储能系统。通过在仓式储能系统的集装箱上安装光伏板阵列,为储能集装箱遮阴同时发电为仓式储能系统自用电供电,即采用光伏发电供电系统为储能系统提供自用电,减少用电成本;光伏板阵列安放在储能集装箱顶部,起到防晒遮阴的作用,克服了由于仓式储能系统通常放置在露天,晴天太阳的暴晒使得安装蓄电池的集装箱顶部保温层被晒透,集装箱内温度上升,由此需要更大规模的温控系统和更多的耗电,也给蓄电池安全运行增加了隐患的缺陷;利用光伏发电供电不仅增加了新能源的利用,同时还防止和减少阳光直晒使得集装箱内温度上升弊端,实现减少投资和耗电,提高效率和商业收益。
本发明涉及一种基于智能迭代学习的燃料电池整车功率需求变化预测方法,属于新能源汽车功率需求响应控制领域。该方法:首先,采集燃料电池整车直流母线上的电流和电压信号,进而计算出实时功率、功率变化率和功率二阶导数作为迭代学习框架的初始输入数据集,再充分考虑到数据在时间维度上的特征,以最小二乘支持向量机智能算法为内核,将上一次迭代的输入数据集和输出数据集共同作为下一次迭代的输入数据集,通过迭代学习机制来预测车辆在nΔT秒后的功率及功率变化率。利用本发明基于迭代学习框架预测到的整车需求功率及其功率变化率数据,可以更好地预测控制燃料电池系统部件,提升燃料电池系统的控制响应速度。
本发明实施例提供一种物流电动车可行驶距离的估算方法、装置及设备,涉及新能源电动车技术领域。该方法包括如下步骤:获取出发点、目的地及出发点与目的地之间行驶路径的环境信息;获取物流电动车的当前载重量和电池信息;根据所述当前载重量、电池信息以及环境信息,确定所述物流电动车在基于所述行驶路径行驶过程中的实际可行驶距离。本发明通过在物流电动车可行驶距离的计算过程中加入当前载重量、电池信息和环境信息等多因素的考量,可以更为准确地估算物流电动车的实际可行驶里程。
本发明公开了一种考虑气象因素的逐日分段短期负荷预测算法,要解决的是现有预测方法没有采用分时段预测的问题。本发明具体步骤如下:将负荷曲线分为凌晨、白天、夜晚三段,筛选出与凌晨、夜晚负荷相关系数最强的气象指标;对筛选后的气象指标与电力负荷进行回归建模,实现凌晨、夜晚的负荷预测;对于白天的负荷,结合相似日算法预测白天负荷;最后将三段负荷预测结果进行合并形成最终的预测结果。该方法考虑了单一气象指标、综合气象指标、气象累积效应等影响因素,有助于充分把握气象与负荷的相关关系,同时白天时段的负荷预测采用相似日方法代替气象负荷回归算法,规避了由于新能源导致气象负荷规律多变的影响,提高了短期负荷预测准确率。
本发明属于新能源技术领域,尤其涉及一种无添加剂铌基含碳电极片及其制备方法。制备方法包括将铌粉、非金属粉末和碳材料按照质量比1:1~10:1~100混合,并在惰性气氛下球磨,得到混合粉末;将所述混合粉末在惰性气氛下焙烧至300~1200℃并保温2~10h,待冷却后得到无添加剂铌基含碳电极片。该制备方法简单,制得的电极片作为钠离子电池中的负极材料,具有较好的应用前景。
本发明公开了一种高压直流支路绝缘检测电路,包括母线、测试电阻Ra、测试电阻Rb和若干支路;测试电阻Ra的一端连接母线正极,另一端连接继电器Ka,测试电阻Rb的一端连接母线负极,另一端连接继电器Kb,继电器Ka和继电器Kb的一端相连接,当需要检测支路绝缘性时闭合Ka与Kb,引入测试电阻Ra、Rb构成回路,同时继电器Ka和继电器Kb的一端均连接支路和壳体。本发明使用价值强,在现在新能源汽车的到来的时代,高压直流电的运用更为广泛,高压直流电的安全因素也不能忽视,本发明可以大范围检测高压直流电下任何一路支路的绝缘电阻阻值,判断支路是否正处于安全绝缘电阻以内,以保障人生安全。
本发明公开了一种集成BMS模块的高压配电系统,旨在克服现有技术中的新能源汽车高压配电盒集成和安全性能的不足。它包括配电盒体和设置在配电盒体内的PCB板,所述PCB板设置有输出端口、继电器组件、保险丝组件、预充电阻组件、BMS模块、DC/DC模块和车载充电机模块。本发明所提供的集成BMS模块的高压配电系统,在高压配电盒内集成了BMS模块(电池管理系统模块)、DC/DC模块和车载充电机模块,有效提高了高压配电盒的集成性,降低了整车系统配电的复杂性。还可以在配电盒体的盒盖开启或配电盒体异常倾斜时,BMS模块切断电动汽车动力电池输出,保证安全。
本发明公开了一种玉米收割机预干燥式储粮仓,包括收割机主体,所述收割机主体的下侧连接有移动装置,所述收割机主体上连接有控制室;本发明中的一种玉米收割机预干燥式储粮仓,其具有多重干燥的效果,通过干燥装置的设置,可以对玉米进行充分的干燥,减少后期使用者需要再次干燥的困扰,可以提高使用者的工作效率,节省一定的时间,通过导管的设置,可以将干燥时发出的热气收集,运输运用到收割过程,减少收割时的杂物,使收割的玉米更加干净,同时可以保护割刀,使割刀不易割刀石头而损坏,提高了干燥热气的利用率,通过太阳能技术的运用,可以节省资源,提高新能源的运用,减少收割过程中的成本,同时也可以减少收割废气的排放,保护自然环境。
本发明公开了一种基于机会约束规划的商业园区综合能源系统优化调度方法。首先构建了商业园区综合能源系统模型,在对园区各元件能量转化建模的基础上,考虑新能源出力和负荷的不确定性,建立了基于机会约束规划的商业园区能量优化调度模型。该模型以运行成本最小为目标,采用改进免疫遗传算法和随机模拟的混合算法进行求解,针对机会约束规划模型中伴随的失衡风险,建立量化指标,以期为平衡经济性和可靠性的综合能源系统运行调度提供参考,对于系统的实际调度具有重要的指导意义。
本发明属于新能源技术领域,具体涉及可用于超级电容器电极的一种基于傅‑克反应的π‑共轭多孔碳材料及其制备方法和应用。制备方法包括如下步骤,以多孔有机聚合物作为前驱体,在氮气保护下,800‑1000℃下碳化后得到多孔碳材料。多孔有机聚合物的制备方法如下:在催化剂存在的条件下,将含有苯环的有机化合物或其与三聚氯氰的混合物溶于有机溶剂中,在60‑80℃下回流反应;反应结束后冷却至室温,依次用丙酮,二氯甲烷和水在常温下洗涤,再分别用四氢呋喃,甲醇和三氯甲烷进行索式提取;真空干燥,得到多孔有机聚合物。本发明制备的氮掺杂π‑共轭多孔碳材料含氮量高,作为超级电容器的电极材料,最高比电容可达366F/g,在电化学领域具有良好的应用前景。
本发明提供了一种钙离子双电层电容器及其制备方法,涉及新能源的电池领域,该钙离子双电层电容器,包括正极、负极以及介于所述正极与所述负极之间的隔膜和电解液;所述正极包括用于吸附和脱附阴离子的正极活性材料,所述负极包括用于吸附和脱附钙离子的负极活性材料,所述正极活性材料和所述负极活性材料均为含碳材料。利用该钙离子双电层电容器能够缓解现有技术中双电层电容器的材料价格高,安全性能差的技术问题,达到降低成本和提高电池安全性的技术效果。
本发明涉及新能源技术领域,且公开了一种使用效果好的新型双玻太阳能组件,包括安装底板,所述安装底板顶部的左侧铰接有滑轨,所述滑轨的顶部固定连接有第一双玻太阳能组件,所述滑轨的背面固定连接有支撑板,所述支撑板的背面固定连接有导轨,所述导轨的内部滑动连接有清洗电机,所述支撑板的正面且对应清洗电机处开设有条形滑孔,所述清洗电机的输出轴贯穿条形滑孔并固定连接有转动轴,所述转动轴的后端固定连接有齿轮。该使用效果好的新型双玻太阳能组件及其使用方法,可以改变整个双玻太阳能组件的角度,增加第一双玻太阳能组件与第二双玻太阳能组件的接光率,还可以使得整个太阳能组件的透光率更高,实用效果更好。
本发明涉及一种高致密性铜铟镓硒太阳能电池薄膜材料的制备方法,属于新能源材料技术领域。本发明技术方案采用溶胶‑凝胶法制备具有优异光催化活性的铁酸锌复合前驱体凝胶液进行改性,由于凝胶液材料包覆改性颗粒并形成有效包覆后,既有效提高薄膜材料光电效应,同时由于凝胶溶胶复合后形成的三维网络结构有效对材料颗粒进行包覆和连接,进一步提高材料的致密性能,且本发明采用热处理过程对铜铟镓硒薄膜进行改性,退火时铜铟镓硒纳米颗粒相局部熔化,释放了纳米颗粒固相间的内应力,使纳米颗粒融化,相邻的纳米颗粒融合成更大的颗粒,从而形成流动相,随着温度的冷却形成致密的薄膜有利于半导体中载流子的传输,从而进一步改善材料的光电效应。
本发明公开了网络控制的土壤监控系统,包括信息整理部和新能源装置,信息整理部的输出端和信息处理部的输入端电连接,信息处理部和网络发送部双向电连接,网络发送部和网络双向电连接。该基于物联网技术的农业综合管理系统,能够对农业作业环境和土壤情况进行准确的检测,能够提供两种不同形式的电能,有效的避免了电力资源的过量浪费,四种监测形式的精确性更高,有效的避免了大幅度的偏差,更加节能环保,能够对物联网系统进行有效的控制,更加省时省力,生产效率高,实用性能好。
双柱式角度可调的太阳能光伏支架,涉及新能源技术领域,特别是属于一种双柱式角度可调的太阳能光伏支架及其调节方法。其特征在于,包括第一支撑单元和第二支撑单元,所述的第一支撑单元包括在钢筋混凝土基础上安装的第一立柱,第一立柱上端与放置太阳能光伏板的斜梁铰接;所述的第二支撑单元包括在钢筋混凝土基础上依次安装的第二立柱、伸缩立杆;的顶端与放置太阳能光伏板的斜梁铰接;其中,伸缩立杆包括主杆体以及外套在主杆体上的副杆体,在主杆体以及副杆体上均开设有调节孔,并通过螺栓对应不同位置的调节孔,实现主干体与副杆体间的紧固联结。通过太阳光垂直照射太阳能光伏板获得最大发电量,提高发电效率,具有实用性强的积极效果。
本发明公开了一种镁空气燃料电池专用氧化还原电催化剂的制备方法,属于新能源材料技术领域。本发明先将氧化石墨烯和中空稻壳纤维分散于水中,再加入聚苯乙烯磺酸钠,反应后,喷雾干燥,得预处理氧化石墨烯;再将预氧化壳聚糖分散液,预处理氧化石墨烯,三聚氰胺,混合后,调节pH,再经冷藏,干燥,得氧化石墨烯气凝胶;将氧化石墨烯气凝胶切割后浸没于钛酸酯的乙醇溶液中,加热回流反应,得二氧化钛‑氧化石墨烯复合凝胶;将二氧化钛‑氧化石墨烯复合凝胶和银氨溶液混合后反应,再经过滤、洗涤和干燥,得银‑二氧化钛‑氧化石墨烯复合粉体;将银‑二氧化钛‑氧化石墨烯复合粉体煅烧除杂,冷却,出料,即得镁空气燃料电池专用氧化还原电催化剂。
本发明涉及新能源养殖设备技术领域,且公开了一种基于区块链技术的分布式能源系统,包括养殖架,所述第二转轴的中部外侧设置有扇叶板,第二转轴的后端连接有滑动板,滑动板的上下端均设置有滑动块,上端的滑动块的上部设置有转柱,滑动板的后端与水发电箱的后端设置有弹簧,水发电箱的下端且在水底设置有第二固定架。通过扇叶板带动第二转轴转动,通过不同水流流速带动扇叶板产生的离心力不同,从而扇叶板推动滑动板在水发电箱上的位置不同,通过滑动板上的滑动块和转柱带动连杆移动,通过导向套保证左端连杆运动较大的距离,从而保证鱼料在水中移动的轨迹尽量落在渔网的内部,进一步避免鱼料的浪费。
本发明属于可再生能源发电与新能源消纳技术领域,具体涉及一种储热系统消纳多能源发电的协调控制方法,是储热系统在不同时刻与多能源发电系统的协调控制方法。包括数据采集;数据处理模块;判断风光出力处于系统运行状态的大致阶段;根据所使用的电储热设备的情况计算得到此控制阶段的电储热储放参考速度,按照电储热的对于能量的消纳能力分为三个阶段,考虑风光出力的变化过程,根据参数变化精准的协调消纳过程。本发明能使控制策略的执行更为精准,保证在大量弃风弃光需要被消纳时,电储热容量处于最低点;在风光出力的最低点时段,电储热容量处于最高点,可释放热量。更好的协调热负荷对风光发电的消纳问题,经过策略优化后的消纳效果更优秀。
本发明涉及一种全水低气味低TVOC低密度客车喷涂半硬质泡沫及其制备方法,属于环保保温材料及其制备方法技术领域。包括A组份原料及B组份原料,二者的体积比为1:1;其中A组份原料包括以下重量份的原料:组合聚醚多元醇30‑40份、发泡剂20‑30份、阻燃剂20‑30份、表面活性剂Dabco 0.4‑0.8份、起发催化剂NE‑300 0.8‑1.2份、催化剂EF‑600 2‑3份;B组分原料为多次甲基多苯基多异氰酸酯PM200。本发明可用于减轻新能源大巴重量的低密度环保高效顶棚、侧围保温材料,制备得到的聚氨酯半硬质泡沫具有密度低、环境友好、施工效率高、经济效益高等优点。
本发明一种适用于流变压铸的高导热铝合金及其制备方法和成形工艺,该铝合金成分的质量百分比为:Si 6.5~8.0%,Fe 0.2~0.8%,Mg 0~0.2wt.%,Cu 0~0.2%,Sr 0.005~0.04%,B 0.03~0.05%,RE 0.01~0.03%,其余为Al和不可避免杂质;将该铝合金在480~510℃温度下固溶处理4~9h后水淬,在190~220℃温度下时效处理10~16h后随炉冷却。本发明铝合金不仅导热系数高、力学性能好、且流变压铸成形温度窗口宽,适用于流变压铸成形高品质高导热铝合金铸件,是大型薄壁复杂结构件,如通信基站散热壳体、新能源汽车3电结构件壳体、电子设备壳体。
利用塔式太阳能熔盐集热工质加热燃煤锅炉热一次风的系统,涉及新能源利用技术领域。本发明是为了解决当电厂燃用的煤种水分高时,磨煤机干燥出力不足,导致锅炉热一次风的温度不能满足要求的问题。本发明将可再生的太阳能资源与燃煤锅炉耦合,形成太阳能的高能级利用系统。通过塔式太阳能集热系统将太阳能资源集热到熔盐内,获得的高温熔盐通过换热器将热量换热给锅炉预热器出口的热一次风,加热热一次风,使热一次风的温度达到锅炉设计值、并作为制粉系统的干燥剂进入磨煤机,从而提高了制粉系统的干燥能力,实现燃烧配风达到较为理想的效果,使锅炉能够带满负荷运行,能够彻底解决燃用高水分煤质,磨煤机干燥出力不足的问题。
本发明公开了一种电动车与电网互动的停车位装置,主要涉及停车装置领域。在停车区内设有多个停车装置总成;每个停车装置总成包括停车架、转盘、中心轴、环形阵列设置的车位固定轴、设置在车位车位固定轴上的车位板;所述车位板设置在车位固定轴上,且车位板与车位固定轴连接处设有水平调整轮毂电机;其中一个转盘的圆心处设有驱动轮毂电机,驱动轮毂电机转动时的步进角与水平调整轮毂电机转动时的步进角相同。本发明的有益效果在于:仅仅通过一个旋转机构就能实现停车、取车过程,是一种操作方便、结构简单的地上车库;而且还能实现新能源汽车的充电。
本发明涉及一种考虑特高压调峰的多区域随机生产模拟方法及应用,所述生产模拟方法包括以下步骤:1)获取各区域的全年负荷曲线,从所述全年负荷曲线剔除新能源出力,形成各区域的持续负荷曲线,并根据全年负荷水平将所述持续负荷曲线划分为基荷、腰荷、峰荷三个阶段;2)建立特高压电源模型,基于特高压电源在所属区域的出力段进行负荷电量分配;3)建立多区域联络线输送功率概率,对火电机组和水电机组在各区域的带负荷状态进行控制,实现随机生产模拟。与现有技术相比,本发明具有提高大区域电网整体的经济性与可靠性等优点。
本发明属于新能源技术领域,具体涉及一种生物质液化燃油的制备方法。本发明首先通过对原料进行处理,首先将其与添加剂进行混合,蒸汽爆破,利用蒸汽爆破处理,提高了原料的松散程度,并且通过添加剂的作用,提高了原料的孔隙率,再利用醋酸进行浸泡,通过醋酸的浸泡,可以使原料内部形成微孔及裂痕,再将其与硫酸铁、助剂进行混合,利用混合液的作用可以使体系中的金属离子进行沉降,对原料中的孔隙进行填充,从而形成了铁锰镍三系微量包裹原料的状态,提高了对原料的催化效率,同时加入的蔗糖可以有效的增加其中的碳含量,促进液化效率,最后在液化过程中,通过预热可以首先提高原料的活性,在通过高温高压进行液化,获得了生物质液化燃油。
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