湖南株洲有色金属材料制备及加工技术理论与应用

高流动性无卤阻燃增强尼龙复合材料及其制备方法 957     

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本发明公开了一种高流动性无卤阻燃增强尼龙复合材料及其制备方法，本发明以含有支链结构尼龙6的高流动性尼龙树脂为基体树脂，4.9-29.5份无卤阻燃剂、0.1-0.5份抗氧剂加入到混合机中使之充分混合均匀；将得到的混合物通过螺杆挤出机熔融挤出，在挤出过程中加入增强组分，最后经牵引、冷却、切粒，得到高流动性无卤阻燃增强尼龙复合材料一种新型的无卤阻燃增强尼龙复合材料。这种尼龙阻燃增强复合材料具有熔体流动性高、环保阻燃性能佳、电性能好、力学性能优异等特点，所获得制品的表面性能优异，低翘曲高平整度。可广泛应用于IGBT等半导体电子元器件外壳和断路器、接线盒、插座开关等电气塑料零部件领域。

短碳纤维改性高摩复合材料及其制备方法和应用 719     

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本发明涉及一种短碳纤维改性高摩复合材料及其制备方法和应用，属于摩擦材料技术领域。其所用原料所述短碳纤维改性高摩复合材料其所用原料包括下述组分：树脂包覆‑碳化处理短碳纤维1～3wt.％；纳米氧化物弥散强化铜粉大于等于15wt％；所述纳米氧化物弥散强化铜粉中，纳米氧化物通过原位生成。其制备方法为：先通过内氧化结合还原制备纳米氧化物弥散强化铜粉末，同时将树脂包覆再碳化处理的短碳纤维与纳米氧化物弥散强化铜粉末通过适当的球磨退火工艺得到复合预合金铜粉；将其与其他组分混合后压制烧结得到成品。本发明所设计和制备的铜基复合材料的力学性能、耐高温和耐磨性能优良，制备工艺简单。

镍基复合材料及其制备方法和应用 1035     

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本发明属于3D打印用材料技术领域，具体涉及一种镍基复合材料及其制备方法和应用。本发明提供了一种镍基复合材料，由包括以下质量百分比含量的原料制备得到：稀土0.25～0.85％、陶瓷9.5～15.5％和余量的镍粉；从化学组成上，所述稀土包括La、Nd或Y。本发明通过陶瓷在成形过程中产生原位反应，改善界面结构，提高材料的强韧性，并且有效提高粉末对电子束的吸收率，提高粉末的加工性能；通过添加稀土，保证了在应用于电子束加工过程中时陶瓷与基体之间有良好的润湿性能，并且避免因熔点、热膨胀系数和表面张力差异过大而导致在镍基复合材料凝固过程中的开裂情况。

全降解纤维素增强PVA复合材料及制备方法 1051     

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本发明公开了一种全降解纤维素增强PVA复合材料及制备方法，其成分及其个组分的重量份包括纤维素30~60份，PVA 20~50份，水 50~100份，十二烷基硫酸钠1~5份。本发明将纤维素与PVA的水溶液混合，经过搅拌，超声分散，使PVA组分深入渗透至纤维素内部孔隙中，进而通过模压成型除去复合材料中的水分制备出具有较高强度的全降解复合材料的拉伸强度相对于纯树PVA脂提升45%左右，其弯曲性能也大大提高。

超高温环境用碳碳复合材料及其制备方法 717     

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本发明涉及复合材料领域领域，具体为一种超高温环境用碳碳复合材料及其制备方法，包括碳基体、碳纤维增强体、超高温陶瓷、碳纳米管，本发明所制备的碳碳复合材料具有极佳的力学性能，抗高温烧蚀，导热性能良好，在超高温环境下应用前景广泛。

导热各向异性聚酰胺酰亚胺复合材料及其制备方法 755     

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本发明提供一种导热各向异性聚酰胺酰亚胺复合材料及其制备方法，解决现有技术中聚酰胺酰亚胺的导热性能和力学性能之间的相互矛盾问题。所述复合材料按重量份包含的原料有：聚酰胺酰亚胺100份；六方氮化硼10～30份；偶联剂0.5～2份；聚酰胺酸1～2份；缩合剂0.05～0.1份；所述六方氮化硼为微米级六方氮化硼与纳米级六方氮化硼复配得到的六方氮化硼微纳粉。本发明采用具有绝缘性的六方氮化硼作为导热填料，通过六方氮化硼的微纳复配减少填料添加量，同时对六方氮化硼进行表面处理提高与基体相容性；采用溶液共混的方式提高了导热填料的分散性；采用熔融加工使熔体受剪切作用从而形成填料高度取向的导热各向异性聚酰胺酰亚胺复合材料。

高强韧超高温陶瓷基复合材料及其制备方法 651     

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本发明属于复合材料制备技术领域，具体涉及一种高强、高韧超高温陶瓷基复合材料及其制备方法。制备方法包括：在碳纤维材料的表面采用化学气相沉积方法交替沉积两类涂层获得多层CVD复合涂层的碳纤维材料；两类涂层为热解炭层或层状陶瓷涂层中的一种和超高温陶瓷涂层；采用酚醛树脂/环氧树脂溶液与陶瓷粉末组成陶瓷浆料涂覆在CVD复合涂层碳纤维材料上，并交替错位层叠、针刺获得层叠纤维毡，再经真空干燥后，进行温压固化、碳化处理后获得多孔预制体；最后进行增密处理获得陶瓷基复合材料，该材料具有高强度、高断裂韧性和抗氧化、抗烧蚀、抗腐蚀性能，可应用于高温、超高温结构材料，抗氧化抗腐蚀材料，航天耐烧蚀材料。

聚烯烃木塑共挤面层复合材料 864     

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本发明公开了一种聚烯烃木塑共挤面层复合材料，由以下原材料构成：高密度聚乙烯：40~50份、聚丙烯：10~30份、木粉：10~25份、相容剂：2~10份、紫外线吸收剂UV‑328:0.2~0.5份、抗氧剂：0.4~0.8份。本发明通过引入酯类与马来酸酐接枝类相容剂来提升木塑复合材料共挤面层复合材料与芯层料的粘接强度，同时通过添加部分木粉来提升共挤地板表层的天然质感，提升共挤木塑地板的加工适应性能。

纤维增强复合材料螺母及其制备方法 920     

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本发明公开了一种纤维增强复合材料螺母，包括内部芯材和缠绕在内部芯材外部的复合缠绕层，内部芯材由一层或多层重叠的纤维‑织物预浸渍材料压制成型，复合缠绕层由一层或多层重叠的连续纤维预浸渍材料或纤维‑织物预浸渍材料经过固化后得到。整体力学性能优异，具有绝缘、绝热、高耐候、耐腐蚀、轻质等特性。本发明还公开了该纤维增强复合材料螺母的制备方法，先采用层压的方式制得内部芯材，提升纵向拉力，然后通过缠绕成型的方式将复合缠绕层缠绕在内部芯材外部制成螺母毛坯件，提升横向力学性能，从而达到横纵向同时补强，最后采用机械加工的方式制得螺母，操作简单，成本低廉，制备得到的纤维增强复合材料螺母横纵向力学性能均能得到增强。

轻量环保弹性隔音复合材料、一种隔音垫及其制备方法 887     

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一种轻量环保弹性隔音复合材料，按照质量份数计，原料包括如下组分：丁基橡胶：5～20份，苯乙烯类弹性体：5～20份，漂珠：20～50份，阻燃剂：10～50份，增塑剂：2～15份，无机填料：20～200份，助剂：2～5份；一种隔音垫，所述隔音垫包括隔音橡胶层和包覆层，所述隔音橡胶层由轻量环保弹性隔音复合材料塑化而成，所述包覆层压延连接在隔音橡胶层的上下表面，复合成三层结构。本技术方案采用环保原材料，复合材料包括丁基橡胶、苯乙烯类嵌段共聚物，均为全碳氢结构高分子化合物，低VOC、无甲醛，采用无卤阻燃剂，燃烧时低烟雾低烟毒，无氯化氢、二噁英等有毒气体释放；漂珠、无机填料等为天然材料，环保、不燃。

含有铅炭复合材料的铅炭超级蓄电池及其制备方法 1081     

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本发明涉及一种含有铅炭复合材料的铅炭超级蓄电池，该铅炭超级蓄电池的负极活性物质中含有具有高比电容的铅炭复合材料。铅炭超级电池的负极材料包括1~75%重量份的铅、2~95%重量份的高比电容的铅炭复合材料及1.5~5%重量份的添加剂。本发明提出的铅炭超级电池制作工序少、内部结构简单、成本低，而且负极铅膏不容易脱落，使用循环寿命更长。

炭炭复合材料坩埚 607     

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一种炭炭复合材料坩埚，包括用于生产单晶硅的坩埚本体，所述坩埚本体的埚身和/或埚底上均匀分布有多个预留通孔，所述坩埚本体上的每个预留通孔内插装有隔热塞，所述隔热塞从坩埚本体的内侧向外侧插装、并且与预留通孔大小相匹配，所述隔热塞为锥台型，所述隔热塞插装在预留通孔内后，所述隔热塞小端从坩埚本体的外壁伸出形成敲击端，其大端从坩埚本体的内壁伸出形成支撑端，本实用新型炭炭复合材料成本低、结构简单，操作方便，能够有效去除粘附于坩埚内壁的石英坩埚残体，避免对炭炭复合材料的损伤，延长了炭炭复合材料坩埚的使用寿命。

WC/W复合材料的制备方法 884     

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本发明公开了一种WC/W复合材料的制备方法，属于难熔金属制品制造领域，包括以下步骤：1)钨制品的清洁；2)准备碳源；3)装炉；4)高温处理：控制温度在1600～2100℃之间，保温时间2～18h；5)清洗干燥，得到WC/W复合材料。本发明制备的WC/W复合材料表面有原位反应生成的组织为致密柱状晶的WC层，WC/W复合材料既保留了高温下钨的高强度不宜碎的特点，又具备了碳化钨的高温化学性质稳定，高温抗腐蚀性能力强的特点。本发明的制备工艺流程简单，不需要添加复杂或昂贵的设备，WC层厚度容易调整控制，组织均匀，物相为单一，结晶度好，晶界能低，耐蚀性更好。WC层致密度高并且与钨基体结合紧密，界面干净，结合强度高，抗热震性好，使钨制品的服役寿命得以显著增加。

轨道交通用隔音复合材料及其制备方法 626     

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本发明公开了一种轨道交通用隔音复合材料，以重量份计，包括以下组分：热塑性树脂10‑20份；嵌段共聚物5‑15份；无机填料30‑80份；助剂3‑5份；其中，所述嵌段共聚物为苯乙烯‑乙烯支化聚二烯‑苯乙烯三嵌段共聚物。本发明还相应提供一种上述复合材料的制备方法。本发明在基体热塑性树脂中添加苯乙烯‑乙烯支化聚二烯‑苯乙烯三嵌段共聚物，赋予材料优良的减振和隔音性能，特别是有效降低低频振动和噪声，应用于轨道交通时可以大大提高乘坐舒适性。另外，本发明的隔音复合材料的所有组分均是绿色环保型的材料，最终制备得到的复合材料具备绿色环保、阻尼和隔音性能优异等性能优势。

植物纤维毡/树脂基复合材料的制备方法 1132     

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本发明涉及一种植物纤维毡/树脂基复合材料的制备方法，先将植物纤维制成厚度为1‑30mm的纤维毡，获得植物纤维毡；将植物纤维毡密封在单面模具上，或者将植物纤维毡铺放在闭合模具中；再配制液态树脂；然后对植物纤维毡所在的密封空间抽真空1‑45min后，在继续抽真空的同时将配制好的液态树脂注入密封空间内，使得液态树脂完全浸透植物纤维毡；获得植物纤维毡/树脂基复合材料。本发明使用的增强纤维是绿色的植物纤维，是可循环再生材料；同时，将植物纤维制备成预制体，避免了传统复合材料成型中的增强纤维的预定型和繁杂的铺放过程。

高流动性聚酰胺基无卤阻燃导热复合材料及其制备方法 919     

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本发明公开了高流动性聚酰胺基无卤阻燃导热复合材料及其制备方法。本发明以含有支链结构的高流动性尼龙6树脂为基体，同时加入导热填料、无卤阻燃剂、抗氧剂和偶联剂等助剂通过双螺杆熔融共混技术制备了一种新型的无卤阻燃导热复合材料。这种无卤阻燃导热复合材料具有导热性能好、熔体流动性高、环保阻燃性能佳及优异的绝缘性能和力学综合性能等特点，所获得制品散热快、强度高、翘曲度低、耐高温及老化。可广泛应用于铁路机车车箱照明灯罩、汽车及民用LED散热器、家电电机外壳、笔记本电源、微形投影仪外壳、变压器线圈骨架等散热要求较高的电气塑料零部件领域。

纤维增强热塑性复合材料在成型制备汽车零部件中的应用 839     

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一种纤维增强热塑性复合材料在成型制备汽车零部件中的应用，纤维增强热塑性复合材料包括长纤维增强热塑性复合材料和连续纤维增强热塑性复合材料。汽车零部件特别优选为汽车挡泥板总成，汽车挡泥板总成包括挡泥板支撑杆、支撑杆底座和挡泥板悬挂支架及尾灯支架；连续纤维增强热塑性复合材料的增强体为三维织物结构和/或单向带结构。本发明的应用对材料结构设计性强，工艺高效简便，产品性能优异且易于产业化实施。

碳纤维复合材料成型用模具 762     

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本实用新型涉及一种碳纤维复合材料成型用模具，包括底架和固定于底架顶部的钢板，所述钢板上固定有由木质材料成型而成的模具本体，所述模具本体的表面设有第一复合材料层，所述钢板上表面设有与第一复合材料层一体连接的第二复合材料层。本申请的模具质量轻，制作周期短，制造成本低。

铝合金复合材料制备装置 836     

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本实用新型公开了一种铝合金复合材料制备装置，属于冶金设备技术领域，包括坩埚及收集器，坩埚底部出料口设有原料喷射冷却组件，用于将喷射的原料和液氮与坩埚内排出的金属液反应生成铝合金复合材料并雾化冷却；坩埚的底部出料口设有控制阀组件，能够根据需要调节金属液的出料量；同时，利用下方的原料喷射冷却组件可将液氮及添加的原料高速喷出，使其与坩埚排出的金属液均匀反应生成铝合金复合材料并在喷射过程中实现雾化冷却，最后落至收集器内成型。本实用新型具有结构简单、操作方便快捷的优点，能够提高制备铝合金复合材料的生产效率及产品质量，方便推广应用。

玻璃纤维增强聚丙烯复合材料及其制备方法 742     

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本发明公开了一种玻璃纤维增强聚丙烯复合材料及其制备方法，玻璃纤维增强聚丙烯复合材料由包含以下重量份的组分制成：硅烷偶联剂改性的分子筛1‑20份；聚丙烯30‑70份；玻璃纤维25‑70份；相容剂3‑15份；抗氧化剂0.1‑3份；光稳定剂1‑5份。本发明采用具有多孔结构的硅烷偶联剂改性的分子筛掺杂到玻璃纤维增强的聚丙烯复合材料中，替代碳酸钙、云母粉等传统填料，使玻璃纤维增强聚丙烯复合材料的力学性能得到提升，具有较高的拉伸强度、弯曲强度和抗冲击强度，同时降低了生产的成本。

基于陶瓷基复合材料的火焰筒固定结构 895     

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本发明提供了一种基于陶瓷基复合材料的火焰筒固定结构，包括燃烧室机闸、固定销和火焰筒，所述固定销一端固设于所述燃烧室机闸上，所述固定销另一端设有卡扣，所述火焰筒边缘设有与所述卡扣适配的凹槽，所述固定销通过所述卡扣卡设于所述凹槽内与所述火焰筒连接。本发明基于陶瓷基复合材料的火焰筒固定结构能够有效避免由于线膨胀系数的不同会存在冷热不匹配，从而导致陶瓷基复合材料结构过于复杂、难于成型及加工的问题，使得陶瓷基火焰筒的结构设计简单，易于加工，降低了陶瓷基火焰筒的制造成型及加工工艺难度。

复合材料颗粒烘干装置 1105     

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本发明公开了一种复合材料颗粒烘干装置，包括箱体、脱水腔和烘干腔，所述箱体内固定安装有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板上设置有贯穿孔，所述贯穿孔内转动安装有导料筒，所述导料筒上固定安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮上固定安装有脱水腔，所述脱水腔与导料筒连通，所述脱水腔上设置有脱水孔，所述脱水腔内固定安装有低坡度漏斗，所述第一隔板底部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮与环形齿轮传动配合，所述烘干腔内设置有搅拌组件，所述箱体的底部与第二隔板之间连接有烘干组件，通过转动的脱水腔对复合材料颗粒进行脱水配合烘干组件和搅拌组件可快速对复合材料进行烘干。

多孔纤维素PLA复合材料及其制备方法 1048     

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本发明公开了一种多孔纤维素PLA复合材料及其制备方法，以多孔纤维素、PLA、PBAT和抗氧剂为原材料制备而成。本发明将植物纤维通过碱液处理后形的多孔纤维素与PLA及PBAT进行共混造粒制备全降解复合材料，复合材料因多孔纤维的存在，树脂基体可以渗透入多孔纤维素的微孔内形成异型微观结构增强复合材料的物理机械性能。

含萘结构的聚酰亚胺纳米复合材料及其制备方法和应用 869     

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本发明公开的是一种含萘结构的聚酰亚胺纳米复合材料及其制备方法和应用。此复合材料采用具有高平面性含萘结构的芳香二胺、各种四酸二酐和层状纳米粒子为原料。在氩气气氛中，将层状纳米粒子分散在强极性非质子有机溶剂中，再将二胺与二酐加入分散液中，搅拌反应得到聚酰胺酸复合胶液；或者，在分散层状纳米粒子的同时，将二胺与二酐在另一容器中制备聚酰胺酸，再将纳米粒子分散液和聚酰胺酸混合得到复合胶液，最后对复合胶液进行脱水得到聚酰亚胺纳米复合材料。此类聚酰亚胺分子链中含有平面性好且刚性大的萘环，结合层状纳米粒子的增强效应，所制备的纳米复合材料具有优异的热稳定性和阻隔性能，可广泛用于高性能包装与电子器件封装等领域。

碳化钼-钼复合材料的制备方法 895     

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本发明公开了一种碳化钼‑钼复合材料的制备方法，属于难熔金属制品制造领域，包括以下步骤：1)钼制品的清洁；2)准备碳源；3)装炉；4)高温处理：控制温度在1400～1900℃之间，保温时间1～15h；5)清洗干燥，得到碳化钼‑钼复合材料。本发明方法制备的Mo₂C/Mo复合材料表面有原位反应生成的组织为致密Mo₂C层，Mo₂C/Mo复合材料既保留了高温下钼的高强度不宜碎的特点，又具备了碳化钼的高温化学性质稳定，高温抗腐蚀性能力强的特点。当纯钼或钼合金制品接触熔体时碳化钼层可以保护钼基体不被熔体腐蚀。可大幅提高纯钼或钼合金制品的服役寿命，节约保贵的稀有金属钼资源。

橡胶复合材料、橡胶高锰合金钢复合衬板及其制备工艺 1137     

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本发明提供了一种橡胶复合材料、橡胶高锰合金钢复合衬板及其制备工艺，橡胶复合材料包括以下原料：丁苯胶、石墨粉、滑石粉、陶土、沥青、防老剂、促进剂、活性剂、硫化剂。橡胶高锰合金钢复合衬板包括橡胶板，橡胶板包括橡胶底板和一体成型于所述橡胶底板外侧面的橡胶外板，橡胶外板的外侧面呈波纹状；橡胶板中设有高锰合金钢骨架，高锰合金钢骨架包括多块镶嵌于所述橡胶外板内的高锰合金钢波纹单板，橡胶板与高锰合金钢骨架硫化为一体结构。将本发明橡胶复合材料作为衬板材料应用至磨机内时，解决了水泥生产行业筒体内温度超过120℃的情况下水泥降解的根本问题，且橡胶复合材料还具有耐热、减震、耐磨、强度高等特点。

浇铸尼龙/黑磷阻燃复合材料的制备方法和应用 880     

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本发明公开一种浇铸尼龙/黑磷阻燃复合材料的制备方法，由以下重量份数的组分反应制备得到︰酰胺单体40～100份，催化剂0.1～5份，助催化剂0.1～15份，阻燃剂0.1～40份，非质子极性溶剂5～200份。本聚合物黑磷/浇铸尼龙复合材料针对现有浇铸尼龙易燃、阻燃性能差的缺点，利用黑磷或低维黑磷，再结合MCPA6配方工艺，制备浇铸尼龙/黑磷阻燃复合材料，提供一种阻燃浇铸尼龙的方法。本发明的浇铸尼龙/黑磷复合材料能拓展黑磷的应用领域，使黑磷成为有效的阻燃剂。

高填充木塑复合材料滚压造粒装置 655     

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一种高填充木塑复合材料滚压造粒装置，属于木塑复合材料加工技术领域，包括送料挤出机构和滚压造粒机构，所述送料挤出机构设置在滚压造粒机构的上前方，所述送料挤出机构包括挤出机，内部设置螺杆，所述滚压造粒机构包括压辊和制粒辊。本发明利用平行双螺杆挤出机进行混炼挤出，在不配置制粒模头的前提下采用双双辊挤压制粒，借助辊面的开孔与自动顶出装置实现对高填充木塑复合材料的滚压造粒。该装置适合用来制备高填充木塑复合材料颗粒，使颗粒质地均匀，生产效率高，无粉尘，含水率低，质量稳定，材料氧化降解率低。

高填充隔音复合材料及其制备方法与应用方法 682     

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本发明提供一种高填充隔音复合材料及其制备方法与应用方法，复合材料是通过超高填充量聚合物层与正常填充量聚合物层经交替叠合而成；超高填充量聚合物层与正常填充量聚合物层的层数之和为2(n+1)层，2≤n≤10，且n为整数；超高填充量聚合物层与正常填充量聚合物层的各层厚度均相同且均为0.1μm～1mm；超高填充量聚合物层中隔音填料所占重量比为70～85％；正常填充量聚合物层中隔音填料所占重量比为50～65％。制备步骤为：先熔融塑化好超高填充量聚合物层物料和正常填充量聚合物层物料；再将两种物料加入共挤出装置中叠合后再从共挤出装置的出口模流出即可得到复合材料。本发明制备的复合材料在保持良好的力学性能的同时，具备更好的隔音性能以及更低的成本。

用于汽车复合材料板弹簧的压板及安装方法 1065     

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本发明公开了一种用于汽车复合材料板弹簧的压板及安装方法，压板包括金属板和高分子材料板，金属板上设有紧固面，金属板上还开设有位于紧固面两端的附着部，高分子材料板固装在附着部上，金属板通过紧固件与复合材料板弹簧紧固连接、且紧固面和高分子材料板均与复合材料板弹簧紧贴。安装方法包括以下步骤：S1：设置胶粘剂层；S2：装配；S3：固化。本发明具有连接强度高、能避免应力集中、可提高复合材料板弹簧使用寿命和安装效率的优点。