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本发明公开了一种硅酸钙保温阻燃一体板的制备方法，包括以下步骤：步骤一：制备硅酸钙板板坯；步骤二：制备相容漆料；步骤三：制备聚氨酯板板坯；步骤四：使用所述相容漆料涂抹于所述硅酸钙板板坯和所述聚氨酯板板坯表面，并烘干；步骤五：向烘干后的板材外表面制备防水结构层以及外装饰层。该硅酸钙保温阻燃一体板的制备方法，对新能源材料的节约利用率，降低企业的材料支出；性对于一般的有机材料相比，使用寿命更长，性价比高，整体板材更加牢固可靠，显著提升本装置的综合性能，避免板体内部长久浸水造成的储水量大导致的板材自身重量大，易脱落的情况发生，同时防水层和装饰层的设置也进一步提高了整体板材的使用寿命。
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本实用新型为一种新能源电动车保险杠缓冲机构，包括防撞板、转动盘、转动板、滑块、支撑杆和缓冲板；所述转动盘包括圆板；所述圆板内部圆周阵列有第一限位孔；所述第一限位孔内壁均与转动板转动连接；所述转动板内壁均与两个滑块滑动连接；两个所述滑块内壁均与支撑杆转动连接；所述支撑杆周侧面与缓冲板转动连接；所述缓冲板一端面固定连接有防撞板；所述第一限位孔内壁均开设有扇形槽，便于转动板的转动；所述扇形槽与圆板周侧面相贯通；每两个所述扇形槽之间均设置有固定板；所述固定板一端面固定连接有第一套筒；所述第一套筒内底面固定连接有第一弹簧；所述第一弹簧与缓冲板配合，用于减缓撞击，起到缓冲作用。
本发明公开了新能源汽车用二氧化碳热泵空调热管理系统及其控制方法，涉及汽车空调技术领域。包括由依次连接的CO2电动压缩机、蒸发冷凝器a、储液罐、中间换热器、气液分离罐和蒸发冷凝器b形成的客舱制热回路；由依次连接的CO2电动压缩机、蒸发冷凝器b、储液罐、中间换热器、气液分离罐和蒸发冷凝器a形成的客舱制冷回路；由依次连接的电池箱、水泵a、冷却器形成的电池箱制冷回路。本发明制冷、制热各功能之间的变换可通过电动三通阀跟电磁阀的开关来实现，结构简单，以维持制冷系统的稳定不变，提高了热管理系统的安全可靠性，并且该系统集成在整车热管理系统中，有利于对动力电池的热管理，提高整车能源的利用率。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新型新能源发电用风能发电装置，包括底座，所述底座的内部开设有安装孔，所述安装孔的顶部固定安装有支撑杆底座，所述支撑杆底座的底部固定安装有位于底座底部的电源线，所述电源线的顶部可拆卸安装有位于支撑杆底座顶部的支撑杆，通过安装扇叶固定装置、扇叶、太阳能安装板、太阳能板等装置，达到了发电性能好、实用性高的目的，本装置采用两组扇叶和三组太阳能板，即使在无风的天气下也可使用太阳能发电，使得本装置的发电性能得到极大的提升，且通过安装支撑杆底座、支撑杆和支撑杆转轴，使得本装置在工作时可根据风向自动调整方位，由此使得其实用性得到明显提升。
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本实用新型提供了一种新能源储物桩，所述的新能源储物桩包括构造有可容纳蓄电池的腔体的底座，还包括固定支撑于底座上的柜体，在柜体上预设有至少一个可供外部物体存放的储物空间，且在该柜体上设有与蓄电池电连接的用电单元；该新能源储物桩还包括支撑设于底座上的、与蓄电池电连接的太阳能电池板；在太阳能电池板和柜体之间设有调节总成，所述调节总成可构成所述太阳能电池板于水平方向上的转动，以及所述太阳能电池板于竖直方向上的摆动。本实用新型的新能源储物桩可方便使用人员储物和用电。
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本发明涉及属于无卤阻燃剂多功能改性领域，主要利用反相乳液聚合的方式对APP进行包覆，制备聚磷酸铵阻燃微球，具体涉及一种聚磷酸铵微球的制备方法。通过该方法制备的磷酸铵微球，可用于热固性树脂体系，添加量需要15％，可达到UL94‑V0级别。能大大提高环氧树脂在700℃下的残炭量，同时燃烧后，生成的炭层强度高、阻隔性好，因而复合材料的阻燃性能得以提高。磷酸铵微球还降低了填料对复合材料力学性能带来的负面影响。
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本发明的目的是提供一种风电叶片及其制作工艺，以解决现有技术中金属连接筒体增大了叶片重量,叶形骨架制作增加加工工序的问题。其步骤如下：法兰的固定、预埋件上下加强层的铺设、螺栓套和光套的设置、扳手空间块的设置、楔形条和梁帽的搭接、连接定位销拼接分段壳体、分段叶片连接得到完整叶片。本发明使分段叶片的连接结构更加紧凑，且简化了机械加工工序，梁帽与楔形条铺层一体化设计，降低两者的铺层厚度，保障叶片刚度光顺过渡，提高分段连接处复合材料的疲劳强度，降低叶片重量，单向纤维复合材料铺层弦向拼接，和在层间增加复合材料铺层，保证吸注均匀渗透，增加分段处扭转刚度，有效保障叶片分段连接处局部载荷的顺利传递。
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本实用新型涉及一种电磁加热锅的内胆，该内胆的胆体由一种三层结构的复合材料压铸而组成，所用复合材料的中间层为导磁铁层，导磁铁层的两侧表面均附有厚度介于20um-80um、可防止导磁铁层与外界空气接触的防锈镀铝薄层。构成该内胆胆体的复合材料顶部向外翻卷、形成截面为方形圆角状/椭圆圆角状椭圆弯角状的卷边结构，该卷边结构除可加强内胆胆体强度外更可包裹并封闭住复合材料顶端裸露的导磁铁层，从而将导磁铁层的顶端也与外界空气隔绝。卷边结构由设于其外围的镶边包裹并封闭住，从而将导磁铁层的顶端与外界空气进一步隔绝。本实用新型受热面积大，受热面均匀，加热效率高、速度快；可大幅降低材料成本。
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本发明涉及一种电磁加热锅的内胆，该内胆的胆体由一种三层结构的复合材料压铸而组成，所用复合材料的中间层为导磁铁层，导磁铁层的两侧表面均附有厚度介于20um—80um、可防止导磁铁层与外界空气接触的防锈镀铝薄层。构成该内胆胆体的复合材料顶部向外翻卷、形成截面为方形圆角状/椭圆圆角状椭圆弯角状的卷边结构，该卷边结构除可加强内胆胆体强度外更可包裹并封闭住复合材料顶端裸露的导磁铁层，从而将导磁铁层的顶端也与外界空气隔绝。卷边结构由设于其外围的镶边包裹并封闭住，从而将导磁铁层的顶端与外界空气进一步隔绝。本发明受热面积大，受热面均匀，加热效率高、速度快；可大幅降低材料成本。
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本实用新型公开了一种复合材料单搭接连接件结构，它包括结构相同的相对放置的第一连接板和第二连接板，第一连接板和第二连接板的水平边底部均设有C型折弯边，第一连接板的折弯边的外侧壁与第二连接板的水平边的内侧壁相粘接，第二连接板的折弯边的外侧壁与第一连接板的水平边的内侧壁相粘接，构成之字形空腔，空腔中填充有铝蜂窝泡沫材料；空腔的中部设有贯穿第一连接板和第二连接板水平边的紧固螺栓。本实用新型采用粘接和紧固件混合连接的方式，具有高效、安全可靠的特点；能够有效减少连接板上螺栓孔周围纤维的破坏，同时起到抵抗拉伸破坏的作用，降低连接板板材连接结构承载时的拉伸破坏和剪切破坏，提高复合材料连接结构件整体强度。
本发明属于陶瓷基复合材料技术领域，特别涉及一种C/C‑SiC预制件、C/C‑SiC复合材料及其制备方法和应用。本发明将碳纤维预制体和表面碳纤维‑碳化硅纤维毡在针刺结合，垂直向的碳纤维将碳纤维预制体和表面碳纤维‑碳化硅纤维毡缝制形成新的立体网状结构，形成高强碳纤维的网状结构，有效加强了碳纤维预制体和碳纤维‑碳化硅纤维毡的层间强度，防止C/C‑SiC预制件的层间分层和脆性剥落。此外，本发明所述的C/C‑SiC预制件引入碳纤维网胎作为摩擦层，层间增加的碳纤维起到加强筋作用，改善了预制件的韧性，有利于减少预制件使用过程中反应烧结碳化硅的脆性，降低脆性剥落。
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本发明公开了一种用于屏蔽电磁辐射的复合材料，制成所述复合材料的原料为碳化硅纤维、热塑性丙烯酸树脂、二茂铁有机磁体、N‑苯基‑β‑萘胺、硬脂酸锌、聚氯乙烯、导电填料、偶联剂、填充剂、稳定剂和其他助剂；本发明结合了多层结构材料和梯度结构材料的优点，具备相对于这两种材料更优异的性能，由于材料吸收层与反射层之间的阻抗不匹配，入射的电磁波会产生多重反射，增加了电磁波在材料中的传播路径，多重反射损耗和吸收损耗的增加使得材料的屏蔽效能变大；降低了反射层与吸收层间的阻抗差异，使得电磁波不会因反射而过快的逃出屏蔽材料，可以更多的进入下一屏蔽单元，进一步提高了材料的屏蔽效能。因而，该结构的屏蔽材料具有较好的屏蔽性能。
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本发明涉及一种高分散PBT纳米复合材料的制备方法，该方法是指将PBT颗粒、无机纳米粒子、抗氧化剂和偶联剂加入到行星球磨机中，在转速为300~500rpm的条件下进行循环球磨，0.5~15h后得到复合粉料；所述复合粉料经双螺杆挤出机于215~235℃挤出造粒后在235℃下注射成型即得高分散PBT纳米复合材料。本发明不但工艺简单、生产周期短，而且效率高、产品产量大，同时无环境污染，有效地改善了无机纳米粒子与PBT的界面相容性，最终使PBT纳米复合材料的物理化学性能得到改善。
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本发明涉及一种用于矿山采埸空区充填、支护的速凝复合水泥材料。它由铝矾土水泥等水泥、水泥熟料和活化剂组成的A料与B料构成。B料的重量配比为:氟石膏、磷石膏、二水石膏其中的一种为70.1—90%,生石灰5—20%,菱苦土0.1—15%,明矾0.01—5%,;A料与B料的重量比为1.0∶1.2—1.0。本材料在-4℃—10℃左右具有良好的凝固性,利用了工业废料,减少了环境污染,其膨胀率为0.1—5‰,接顶率高。
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本发明涉及一种铝合金门窗用保温隔热粉末涂料及其制备方法，由底粉和原料按比例在邦定机混合后过筛制成；所述底粉各组分按质量份为：端羧基聚酯树脂45‑50份，固化剂3.2‑3.9份，钛白粉5‑15份，陶瓷微球4‑10份，沉淀硫酸钡3‑6份，流平剂0.5‑1.5份，颜料0‑0.6份，光稳定剂0.05‑0.2份，偶联剂0.2‑0.8份；所述原料各组分按质量份为：邦定蜡粉0.1‑0.4份，中空玻璃微球2‑6份，氧化铝C 0.05‑0.1份。选用功能材料并合理搭配，使涂膜具备对光线的高反射率，可以大量的反射可见光和红外线；具有具有高耐候性，还具有优异的保温隔热性能和装饰效果。可以显著的减少建筑物夏日热能的吸收和冬季热能的损失。
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本发明属于化学品材料，主要涉及黏土基黄原酸盐和黏土基黄原酸盐的制备方法及其应用。本发明提供了一种黏土基黄原酸盐类化合物。另一目的是提供一种黏土基黄原酸盐的制备方法及其应用。黏土基黄原酸盐类化合物和制备方法，该化合物是将各种矿物粘土碱化后加入二硫化碳改性或接枝反应后形成的，方法简单，可操作性强，成本低廉、易于大规模生产和推广应用。更特别地，本发明提供的黏土基黄原酸盐类化合物可作为新型高效的重金属离子凝聚剂，能够应用在废水治理、土壤修复、湿法冶金、环境保护和生态建设等领域，具有操作简单易行、快速方便、金属离子去除率高、固液分离容易等特点。黏土基黄原酸盐类化合物是一种环境友好的功能材料，在其他领域也有广阔的应用前景。
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本发明公开了一种从高钙氯化镧铈溶液中制备低钙碳酸镧铈的方法，属于稀土湿法冶金废水处理技术领域。本发明以高钙氯化镧铈溶液为原料，以碳酸氢铵为沉淀剂，并以特定的沉淀终点pH值为5.3～5.6，得以在形成碳酸镧铈沉淀与不形成碳酸钙沉淀之间取得平衡，进而制得低钙碳酸镧铈；再通过控制沉淀终点pH值为6.5～8.0，将剩余的氯化镧铈沉淀为碳酸镧铈后经盐酸溶解、稀硫酸除钙、过滤得到低钙氯化镧铈溶液，与萃取线出来的原料混合后继续按照上述方法制备低钙碳酸镧铈。本工艺在保证收益率的同时降低了碳酸镧铈中的钙含量，避免在后续制备镧铈系列研磨材料、镧铈系列催化材料等功能材料时降低功能材料的使用性能。
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一种基于BAM的荧光增白汽车涂漆及其制备方法，由光功能材料和载体材料构成，光功能材料为具有纳米尺度的铝酸镁钡基蓝色荧光粉，载体材料为汽车用清漆；两者以质量复合比例为10%‑50%复合后，将其涂在汽车白色底漆的表面。光功能材料化学通式为Ba1‑xEuxMgAl10O17，其中x是铕离子Eu2+取代钡离子Ba2+的摩尔比，0.40≤x≤0.80。本发明由NH4Cl的化学引发、纳米颗粒的晶界阻隔以及超高铕离子Eu2+浓度的交换耦合三者共同作用，使所得纳米BAM荧光粉中的铕离子Eu2+发生超限能级裂变，从而使所得BAM荧光粉能有效吸收太阳的近紫外辐射，同时还能因其颗粒的纳米尺度而无痕溶入汽车清漆得到荧光增白汽车涂漆。该涂漆在阳光照射下发出超强蓝色荧光，配合汽车的白色底漆，能体现出显著的荧光增白效果。
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本发明涉及一种以黄砂为主料免烧成型多功能材料及其制备方法，其特征在于该材料由粘合料和压制料按1：6的比例组成，所述粘合料由下述重量配比的原料制作而成：硅酸钠10～15份，高锰酸钾2～3份，水100份；所述压制料由下述重量配比的原料制作而成：黄砂3～5份，硅酸盐水泥1份。本发明原料来源广泛，生产工艺简便，免烧制，成型快，透气性好，强度高，重量轻，节约资源和能源，制作成本较低，用途广泛，适用于制作花盆、地板（面）砖、建筑物墙体加砌块等。
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