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本实用新型公开了一种用于新能源废弃物粉碎装置，包括粉碎箱体，所述粉碎箱体的底部四角通过螺栓连接有支撑腿，且粉碎箱体的外壁一侧通过螺栓连接有电动机，所述粉碎箱体的外壁两侧均开设有两个关于粉碎箱体中轴线对称分布的第一通孔，且第一通孔内部通过轴承连接有破碎辊，所述破碎辊的外壁焊接有等距离阵列分布的破碎齿。本实用新型中，通过设置有支撑杆、磁性吸附辊、转动轴、三角刮料块、在进行新能源废弃物进行粉碎时，破碎辊带动转动轴转动，转动轴带动磁性吸附辊进行转动，可对新能源废弃物的铁质金属材料进行吸附，通过三角刮料块对磁性吸附辊进行刮料，可对铁质金属材料进行回收。
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本发明公开了一种新能源换电远程控制的方法及系统，其方法包括：当新能源换电车辆启动上电时，新能源换电系统通过向监控平台发送包含换电控制器设备证书的登录请求，接收所述监控平台返回的包含平台证书的登录响应；所述新能源换电系统通过对所述登录响应中的平台证书进行身份校验，并将所述身份校验结果发送给所述监控平台；所述监控平台根据所述校验结果接收用户输入的控制指令，并将所述控制指令发送给所述新能源换电系统，以便所述新能源换电系统根据所述控制指令进行控制。
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本发明公开了一种新能源轻卡尾抽式智能换电站及工作方法，包括：换电通道，换电通道内设有用于对车辆的前轮和后轮进行定位的前轮对中机构和后轮对中机构、用于举升、调平车辆的车辆举升机构；电池舱，用于储存电池；换电作业区，换电作业区内设有换电机构，换电机构于换电通道和电池舱之间移动，用于将车辆上的第一电池拆卸并运输至电池舱、或将电池舱内的第二电池运输兵安装至车辆；其中，换电通道沿X向设置，换电作业区沿Y向设置，车辆沿X方向进入换电通道且车辆的尾部朝向换电作业区。本发明能实现动力电池位于车辆底盘大梁中间的新能源轻卡换电需求。
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本发明公开了一种新能源汽车安全驾驶的检测方法，包括对安全带，安全气囊，自动避让，危险提醒，快速制动的检测。本发明所述的新能源汽车安全驾驶的检测方法，通过对不同车速下的汽车进行检测，可以对不同速度下的汽车设置不同的处理程序，检测更加全面，性能评估更准确。并且通过模拟不同的自然环境，对不同环境条件下的性能进行检测，可以使汽车的检测更加贴近实际情况，提高汽车检测的可信度。
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本发明公开了一种新能源计算机断层成像设备的系统架构方法，能量存储与输入方法和能量管理方法。本发明的计算机断层成像设备包括：扫描架，扫描床，以及新能源模组，新能源模组在CT扫描时高压发生器提供能量和功率输入。针对CT临床使用实际情况，本发明以石墨烯超级电容或者锂离子超级电容为基本元器件组成的新能源模组，解决了CT工作过程中核心部件高压发生器对能量和功率的峰值需求问题。本发明在确保CT性能的前提下，可以不再依赖电网网络工作，专用的能量输入接口，兼任多种能量来源，提升了CT的使用范围。同时，基于超级电容的新能源模组可以进行标准化，具有很高的可靠性和稳定性，以及长使用寿命。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种具备防潮效果的新能源电池组存放装置，包括存放箱，所述存放箱上表面的左侧连通有清理装置，所述存放箱外侧面的底部固定连接有固定板，所述固定板上表面的左右两侧均设置有固定销，所述存放箱正面的右侧铰接有箱体门。该具备防潮效果的新能源电池组存放装置，通过启动推杆电机，使得连接块向下移动带动放置盒向下移动，再经过清理杆转动对电池组进行清理，进而增加了电池组在该装置内的放置时长，提高了该装置内零部件的存放效果，能够更好的对该装置内存放的电池组进行清理，缩短了该装置内零部件清理电池组所需要的时间，进一步提升了该装置内零部件在使用过程中的工作效率。
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本实用新型公开了激光雷达转台升降机新能源电池壳体测量系统，属于电池壳体测量系统技术领域，激光雷达转台升降机新能源电池壳体测量系统，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有PLC系统、测量装置和转台装置，所述PLC系统与测量装置双向连接。该实用新型，在使用时，首先将电池壳体放入到转台装置上，转台装置可以将电池壳体进行固定，启动测量装置可以对放置的电池壳体进行测量，接着启动转台装置，可以带动电池壳体旋转，以解决测量装置测不到电池壳体背面的限制，进而可以对电池壳体全方位测量，该装置实现了高精度地、高效地、非接触式地、不在待测零件上增加辅件地测量新能源汽车电池壳体的形位与尺寸。
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本实用新型提供城市道路与交通工程用新能源节能照明路灯，涉及公共照明技术领域。该城市道路与交通工程用新能源节能照明路灯，包括定位板，所述定位板顶部固定连接有固定框，所述固定框内部转动连接有丝杆，所述固定框内部设有移动块，所述固定框贯穿移动块并与移动块通过滚珠螺母副连接，该城市道路与交通工程用新能源节能照明路灯，移动块与丝杆通过滚珠螺母副连接，从而使移动块在丝杆上进行升降移动，便于将照明灯本体进行维护更换，避免操作人员进行攀爬，降低了危险，并且在安装板顶部固定连接有太阳能板，通过太阳能板将太阳能转行为能进行存储，从而对照明灯本体进行供电，更加节能、环保。
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本实用新型的实施例提供了一种新能源高速减速器，涉及新能源电驱动技术领域。旨在改善减速器高速运转润滑油易飞溅泄出的问题。新能源高速减速器包括减速器壳体，减速器壳体设置有减速器腔体；以及至少两个筋板，至少两个筋板设置在减速器腔体内，至少两个筋板形成沿减速器腔体的下方向上倾斜延伸的至少一个缓冲区，缓冲区具有用于引导润滑油向上流动以及向下回流的运动趋势。通过在减速器腔体内部设置至少两个筋板，组成至少一个缓冲区，通过缓冲区降低润滑油飞溅上冲势能及油量，达到防止减速器润滑油外泄的目的。
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本实用新型提供一种减震效果好的新能源汽车电机固定箱，涉及汽车领域。一种减震效果好的新能源汽车电机固定箱，包括盖板，盖板的一侧与第一转轴的表面固定连接，第一转轴与后铝钢侧板的顶部转动连接，盖板远离后铝钢侧板一侧的表面开设有限位凹槽，盖板的表面固定连接有吸声材料层，后铝钢侧板的表面分别固定连接有右铝钢侧板、缓冲垫层和左铝钢侧板，左铝钢侧板的顶部开设有收纳凹槽，左铝钢侧板的顶部转动连接有第二转轴。一种减震效果好的新能源汽车电机固定箱，通过弹簧、连接通孔、弹性垫块和弹性垫板结构的配合可以很好的对垂直方向的震动进行缓冲，所以通过弹性垫板进行第一级的减震，解决了减震效果不好的问题。
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本发明涉及一种养护装置，尤其涉及一种落地式新能源充电桩养护装置。本发明提供一种设备老化速度较慢，成本较低，操作简便，检修较为便利的落地式新能源充电桩养护装置。本发明提供了这样一种落地式新能源充电桩养护装置，包括有箱体、第一箱门、第二箱门、挡板等；箱体内部的右后侧铰接式地连接有第一箱门，箱体内部的右前侧铰接式地连接有第二箱门。本发明的有益效果为：通过工作人员启动气缸，气缸的活塞杆带动第一活塞向左侧运动，工作人员启动电机，电机的输出轴带动丝杆转动，丝杆在转动的过程中会带动第一连接板向上运动，如此，工作人员只需重复上述操作，即可便捷高效的对充电桩进行养护，给工作人员带来了便利。
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本发明公开了一种新能源汽车自清洁充电桩，涉及到新能源汽车领域，包括安装底板，所述安装底板的顶侧通过支撑柱固定安装有桩体，所述桩体的两侧均开设有滑动槽，两个所述滑动槽内均滑动安装有滑动箱，两个所述滑动箱的一侧固定安装有同一个环形箱，所述环形箱内活动套接有清洁海绵。本发明中，当需要进行新能源汽车充电桩的自清洁时，在丝杆的作用下，爬升齿轮转动使得爬升齿轮沿丝杆竖直移动，从而带动滑动箱和环形箱沿滑动槽进行滑动，从而带动清洁海绵对桩体的外表面进行清洁，能够有效的对充电桩表面进行自清洁，避免灰尘积聚影响美观和使用，且无需人工清洁，清洁周期可固定，节省人力物力。
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本实用新型提供了一种容器固定机构及新能源车辆，涉及新能源车辆技术领域，本实用新型提供的容器固定机构，包括基件、第一捆绑件、第二捆绑件和弹性缓震件；第一捆绑件和第二捆绑件相远离的端部分别与基件连接，且第一捆绑件和第二捆绑件相接近的端部皆连接于弹性缓震件；基件与第一捆绑件之间形成第一捆绑区，基件与第二捆绑件之间形成第二捆绑区。本实用新型提供的容器固定机构及新能源车辆，减少了弹性缓震件的数量，便于组装，降低了设备重量和生产成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩车铣轴加工用铣钻装置，属于车铣轴加工设备技术领域。该新能源汽车充电桩车铣轴加工用铣钻装置，包括：铣钻床本体，铣钻床本体的铣床两侧均固定连接有一组固定杆，每组固定杆均设置有两个，每组两个固定杆上均滑动套设有支撑环板；以及圆筒盒，圆筒盒设置有两个，该新能源汽车充电桩车铣轴加工用铣钻装置，将车铣轴的两端放入两个圆筒盒之间，两个双向螺纹杆带动对应两个传动块相互远离，每两个对应的传动杆会带动对应传动长条板朝双向螺纹杆的方向移动，使得每个圆筒盒上的四个夹持板将车铣轴的两端夹紧，多种尺寸和长度的车铣轴都可以夹紧来进行铣轴加工，适用范围广。
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本实用新型属于新能源技术领域，且公开了一种新能源储能式太阳能光伏板，包括：支撑箱，所述支撑箱顶部固定连接有支撑框，所述支撑框底部通过轴承转动连接有光伏板主体，所述光伏板主体底部固定连接有防护板；翻转机构，所述翻转机构包括旋转柱、齿轮和齿条，所述光伏板主体底部固定连接有旋转柱，所述旋转柱通过轴承转动连接在支撑箱内腔底部；该新能源储能式太阳能光伏板，通过设置支撑箱、光伏板主体、防护板、旋转柱、齿轮、转动柱和齿条的连接关系，使得通过转动柱带动移动块移动，移动块带动齿条移动，齿条带动光伏板主体转动，使得光伏板主体能够转动至下方，防护板转动至上方，避免光伏板主体长期面向上方。
本发明涉及一种针对新能源车制动真空泵实现工作状态控制的方法，包括：信息采集模块进行输入信号的信息采集；故障诊断模块进行真空泵系统的故障检测；真空泵启停阈值调节模块进行真空泵启动阈值调节或真空泵停止工作阈值调节；真空泵系统策略控制模块根据输入信号判断真空泵为启动工作工况或停止工作工况；真空泵系统启停执行模块控制真空泵使能工作或关闭。本发明还涉及一种针对新能源车制动真空泵实现工作状态控制的系统。采用了本发明的针对新能源车制动真空泵实现工作状态控制的方法及相应的系统，更加有效的保证真空泵工作，提高车辆的制动和安全性能。整套控制方法系统涵盖了新能源车制动真空泵工作开发及控制流程，保证了真空泵的更加高效、稳定、安全的运行。
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本发明公开了一种新能源电动汽车电池温控设备，包括机身以及所述机身内设置有的传动腔，所述传动腔底部在所述机身内固定设置有导热壳，所述导热壳内设置有滑动腔，所述滑动腔内储存有液态汞，机身右侧底端设置有热水腔，传动腔右侧在所述机身内固定设置有第一电机，第一电机内可转动的设置有第一电机轴，本发明提供的一种新能源电动汽车电池温控设备，设备结构简单，操作方便，可以实现在不同环境下对新能源电动汽车的电池温度进行控制，各个工序之间相互配合而又不影响，可以实现新能源电动汽车的电池工作过程中通过电池温度的自动调节从而提高电池工作效率延长可行驶距离，过程方便快捷，有效的避免了能源的浪费，从而减少成本为人提供便利。
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本发明提供一种新能源充电桩排线装置，涉及新能源充电桩领域。该新能源充电桩排线装置，包括固定壳和滑槽，所述滑槽位于固定壳的一侧，固定壳的内部转动连接有绕线机构，固定壳的内部位于绕线机构的外侧固定安装有驱动机构，绕线机构的外表面缠绕有线缆。该新能源充电桩排线装置，向外拉动拉环能够带动线缆向外移动，并在移动的过程中通过顶齿和卡齿接触带动滑动夹套进行移动并通过顶珠与定位孔进行卡接，当线缆拉到与充电位平行时，能够通过拉动连接头使得内固定套向外移动并使的与电芯连接的充电枪与车辆连接，开始充电，线缆沿滑槽向外排出并在一定距离处通过滑动夹套对线缆进行支撑从而能够使得线缆整洁。
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本实用新型涉及新能源汽车零件加工技术领域，具体地说是一种用于新能源汽车套筒的冷镦模具。一种用于新能源汽车套筒的冷镦模具，包括第一工位冷镦模具、第二工位冷镦模具、第三工位冷镦模具、第四工位冷镦模具、第五工位冷镦模具、第六工位冷镦模具、切料冷镦模具，其特征在于：所述的第一工位冷镦模具包括第一上模、第一下模，所述的第一上模包括第一上模模套、第一上模后垫、第一上模芯子、第一上模冲套，位于第一上模模套内设有第一上模后垫，第一上模后垫上端与凹槽上端齐平，第一上模后垫下端抵接第一上模冲套上端。同现有技术相比，工艺稳定，节省了原材料，减少了不必要的工序，使新能源汽车的套筒可以一次冷镦成型，提高了生产效率。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的散热装置，包括外壳体和新能源汽车动力电池，所述外壳体的内部均匀地开设有蜂窝通孔，所述外壳体的内部设置有散热机构：所述散热机构包括活塞缸，所述活塞缸的内部活动设置有活塞杆，所述活塞杆的一端与新能源汽车动力电池的底部活动连接，所述活塞杆的底部固定设置有活塞芯。本实用新型在外壳体的内壁活动安装有活塞缸，在活塞缸的内部设置有活塞杆，在活塞杆的顶部活动安装有新能源汽车动力电池，在活塞杆的底部安装有活塞芯，在导热硅胶的顶部安装有散热片，当新能源汽车动力电池自身发出的热量通过导热硅胶传导给散热片，使得散热片进行散热，从而达到理想的散热与阻热效果。
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本实用新型公开的属于新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车充电用防脱落接头，包括插座壳体、固定架和接头，插座壳体内腔开设插座凹槽，插座壳体内腔对称插接滑动杆，滑动杆底部均铰接铰接杆，铰接杆底部均固定安装弹簧一，铰接杆侧壁均铰接滑动卡块，插座壳体内腔对称固定安装固定架，固定架内腔对称设置有弹簧二，两个弹簧二侧壁固定连接固定板。该实用新型对现有的新能源汽车充电用接头进行改进，在接头处设置有接头凹槽，同时在插座处设置有滑动卡块，在使用过程中，滑动卡块通过弹簧的作用，可自动卡入接头凹槽内，使得充电接头与插座固定，防止充电接头在外力的拖拽下松动甚至脱落，保障了充电效率，降低安全事故发生率。
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本实用新型涉及新能源技术领域，公开了一种用于新能源电驱动系统的交流导电密封件结构，包括主体，主体的下部设有第一固定座，第一固定座的下部设有第一插头，第一插头的下部设有第一接线头，所述主体的左侧设有第二固定座，第二固定座的左侧设有第二插头，第二插头的左侧设有第二接线头，所述第二固定座的前后两侧设有滑槽，滑槽滑动连接滑块，滑块的中部固定连接滑套的前后两侧，所述滑套的上下两侧均设有卡扣，卡扣的端部设有凸起。本实用新型适用于一种用于新能源电驱动系统的交流导电密封件结构，本装置设置了卡扣，从而使得装置的连接更加的紧密，保证了密封的效果，以及本装置使用的稳定性。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的电机转子压装机，包括一机架，在所述机架上端设有工作台；一用于将铁芯以及固定环压装在转轴上的压装机构，所述压装机构设置在工作台的上方；一用于带动放置有铁芯的转轴从放件位置移动至压装机构正下方的位移驱动机构，所述位移驱动机构设置在工作台上；一PLC控制系统，所述PLC控制系统分别与压装机构和位移驱动机构通讯连接。本实用新型自动化程度高，不但提高了新能源电机转子的装配效率，并且还提高了新能源电机转子的装配精度，同时还降低了操作人员的劳动强度，降低了装配成本。
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本实用新型公开了一种可有效散热的新能源汽车电池箱，包括电池箱，电池箱的两侧内壁上均设有T型滑槽。通过第一螺纹杆、连接杆和螺纹筒的配合使用，可有效的调节多根第一弹性夹板的弧度改变，使得第一弹性夹板与新能源电池贴合的更加紧密，而且通过第一斜齿轮与第二斜齿轮啮合设置，使得两个螺纹块相互靠近，此时多个第二弹性夹板弯曲度发生变化，进而改变其第二弹性夹板的支撑力，使得新能源电池有效的固定在第二弹性夹板和压板之间，并且通过波浪形设置的第二软管可有效的对第二弹性夹板进行降温，进而有效的对新能源电池底面进行降温，同时通过第二伸缩管、第一伸缩管和多根第一软管的设置，可有效的对新能源电池两侧进行降温。
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本实用新型公开了一种专用于新能源SUV汽车的充气帐篷，包括篷布和用于支撑所述篷布的充气龙骨，所述篷布向外凸出形成有对接部，所述对接部具有与新能源SUV汽车的后备箱相适配的开口，所述对接部上设有环绕该开口设置的气囊，所述气囊充气膨胀后卡接于新能源SUV汽车的后备箱内并使得该充气帐篷与新能源SUV汽车对接。本实用新型的专用于新能源SUV汽车的充气帐篷具有使用方便、实用性好的特点，满足了用户进一步的使用需求。
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本发明公开了一种防水型新能源汽车充电桩，涉及到新能源汽车技术领域，包括充电桩本体，所述充电桩本体的底部四周均位置固定安装有支撑脚，四个所述支撑脚的底端均固定安装有底座，所述充电桩本体的一侧固定安装有L形支撑架，所述L形支撑架的一侧固定安装有收纳板，通过收纳防水部的设置，实现了可以对新能源汽车充电桩阻挡雨水，有效的避免了雨水落在充电桩上，雨水渗入充电桩内，使得充电桩内部的电子元件损坏，造成严重损失通过转动输送组件的设置，可以将雨布撑起为充电桩阻挡雨水，通过雨布收纳组件的设置，实现对雨布进行收纳，在阴雨天气来临时，可以及时转动输送组件将雨布撑起为充电桩进行挡雨。
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本发明涉及新能源城市客车的排挡。一种新能源城市客车翘板式开关排挡,包括驾驶员控制面板上设有驻车挡(P)、倒车挡(R)、空挡(N)、低速挡(D1)和高速挡(D2),所述驻车挡、倒车挡、空挡、低速挡和高速挡接换挡控制电路,换挡控制电路输出信号接整车控制器(VMS),由整车控制器控制自动换挡执行机构完成换挡动作。本发明在驾驶员控制面板的开关排挡上增加了换挡控制电路,开关排挡产生相应的脉冲信号,信号经换挡控制电路处理后,一方面开关排挡自带LED指示灯响应当前状态,另一方面输出换挡信号送整车控制器。本发明具有结构简单,可靠性高的特点,解决了现有新能源城市客车手柄式排挡无级变速的技术问题。
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本发明涉及一种空调的防护格栅，尤其涉及一种用于新能源汽车空调器的集成式防护格栅。本发明还涉及一种空调器，特别涉及一种新能源汽车空调器。一种用于新能源汽车空调器的集成式防护格栅，包括格栅本体和温度传感器，所述温度传感器集成于所述格栅本体中；所述格栅本体包括：边框、中心格栅、挡板、安装耳、卡块。一种新能源汽车空调器，包括前面所述的用于新能源汽车空调器的集成式防护格栅。本发明主要解决了新能源汽车空调器因为没有防护装置，会对乘客或维修人员造成热灼伤或触电的技术问题。
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