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本发明公开了一种用于制备空调室外机壳用复合材料,涉及空调室外机壳制造领域，其原料按质量比包括：高熔体强度聚丙烯30‑45份，高结晶聚丙烯复合15‑30份，共聚聚丙烯10‑20份，成核剂0.8‑1.2份，增韧剂METABLEN SX‑006 2‑6份，耐寒剂METABLEN S‑2030 1‑5份,抗氧剂1‑2份，紫外线吸收剂UV‑531 1‑2份，阻燃剂SN3300 1‑2份，热稳定剂0.5‑3份。本发明具有高刚性和高耐热的高熔体强度聚丙烯与高强度、高刚性的高结晶聚丙烯复合，在不使用任何增强填料的情况下，能有效提高拉伸强度、弯曲模量、耐热温度，同时使制得的壳体质量减轻、密度低。
本发明公开了一种电火花加工切割工作液制备方法，属于金属电火花切割领域，步骤如下：将乳化膏和水混合，配置成乳化液；对乳化液进行加热，将羧甲基纤维素钠和十二烷基苯磺酸钠加入乳化液中形成电火花加工切割工作液；本发明还公开了一种电火花加工切割工作液，按照重量份包括有：乳化液：96～98份；羧甲基纤维素钠：0.6～1.2份；十二烷基苯磺酸钠：0.6～1.5份；本发明还公开了利用上述工作液对铝合金表面进行加工切割的改性方法及改性后的铝合金复合材料。
本发明公开了一种高导热聚芳酰胺纤维纸聚酰亚胺薄膜柔软复合材料及其制备方法，其特征是：由高耐热导热层、聚芳酰胺纤维纸层、导热胶粘剂层、聚酰亚胺薄膜层、导热胶粘剂层、聚芳酰胺纤维纸层和高耐热导热层复合组成。高耐热导热胶粘剂由100质量份的聚酰胺酰亚胺树脂、10～40质量份的导热填料和90～120质量份的溶剂A混合组成；导热胶粘剂由100质量份的聚氨酯树脂、10～20质量份的导热填料和40～60质量份的溶剂B混合组成。本发明采用表面涂覆导热胶粘剂及添加导热填料等措施实现导热系数的整体提高，性能良好，适用于高耐热性能的中小型电机、电器槽绝缘、相绝缘及匝间绝缘，也可用于变压器层间绝缘以及电子器件散热。
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本发明一种公开了一种无卤阻燃、低浮纤增强聚丙烯复合材料及其制备方法，该无卤阻燃聚丙烯是由以下质量百分比的原料组成：聚丙烯23～66.4%；阻燃协效剂1～5%；磷氮阻燃剂15～30%；玻璃纤维15‑30%；相容剂2～10%；抗氧剂0.4～1%；润滑剂0.2‑1%；本发明的优势在于采用特殊的阻燃协效剂降低了阻燃剂的整体使用量，阻燃性能优异能达到UL 94 V‑0级，燃烧过程中绿色、环保，不产生有毒气体，拉条过水不发生水滑具有优异的耐析出性能，并且通过润滑剂和相容剂的配合使用降低材料的表面浮纤，该材料通过异形玻纤和连续无碱玻纤复配，能有效改善产品的翘曲变形，具有更高的尺寸稳定性，本产品制备工艺简单，成本低，易于进行大规模工业化生产。
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本发明公开了一种复合材料外涵机匣内表面高温胶修复方法，包括以下步骤；步骤1、缺陷尺寸检查；按照外涵机匣设计图纸要求，测量缺陷尺寸、形状和最大深度；步骤2、机械加工采用五坐标数控机床对外涵机匣壳体损伤区域进行加工；步骤3、预铺层；在无尘车间内，按照需要的铺层方向在步骤2加工后的外涵机匣区域按照从大到小的顺序依次铺叠胶膜、碳布，之后再外表面铺设玻璃布，最后依次贴上吸胶布和分离膜；步骤4、真空封装；将步骤3处理后的修补区域包覆透气毡，然后将整个外涵机匣放入真空袋中，抽真空30min以上；步骤5、热压固化；步骤4真空封装后进行热固化，步骤6、脱模及打磨处理。
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本发明公开了一种果蔬包装袋复合材料，包括用于制成果蔬包装袋的防水透湿层，涂覆于所述防水透湿层内壁的吸水层，以及涂覆于所述吸水层上的抗菌层，其中，按重量份计算，所述防水透湿层包括：聚丙烯晴：2～20份；聚氨酯：15～30份；N，N‑二甲基甲酰胺：50～83份。本发明通过吸水层可以在果蔬产生水雾过多时，将水分吸附，保持包装袋内的干燥，避免包装袋内潮湿帮助细菌生长；通过防水透湿层可以将果蔬呼吸作用产生的水排出果蔬包装袋，进一步保持包装袋内的干燥，且可以透过空气，维持包装袋内处于一个低氧高二氧化碳的气氛，进而使果蔬以较慢的速度熟化；通过抗菌层可以抑制包装袋内的细菌生长，保证果蔬可以有更长的保鲜期，降低果蔬腐化变质的风险。
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本发明公开了一种用于复合材料表面涂层厚度的电磁感应测厚系统，包括探头、信号发生模块、信号调理电路和数据处理单元；其中，探头为变磁阻式探头，当信号发生模块对其施加激励信号后，探头内部会形成磁路，而探头的磁阻会受所接触材料的导磁性影响；信号调理电路对阻抗交流信号进行锁相放大处理，获得反映涂层厚度的直流信号，将直流信号输入数据处理单元，经过模数转化后获得表征涂层厚度的数字信号，将多组已知厚度和对应数字信号的数据作为训练数据输入数据处理单元中的线性回归模型得到厚度与数字信号间的拟合曲线，进而实现对厚度的测量。
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本发明公开了一种用于冷凝换热的不锈钢复合材料的制备方法，该方法采用不锈钢作为基底材料，在其表面镀铜或者镍，然后通过等离子体增强化学气相沉积方法在一定压力下，在一定高温条件（900℃~1200℃）下，在不锈钢表面沉积石墨烯疏水涂层。该方法使用不锈钢作为基底材料，在其表面镀铜或者镍，然后使用化学气相沉积法在不锈钢表面沉积石墨烯薄膜，操作更为简单，只在不锈钢表面镀一种金属，成功实现了不锈钢表面包覆石墨烯，表面疏水性好，能大幅提升材料的冷凝换热性能。
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本发明公开了一种缠绕成型复合材料三壁储油罐的制备方法，储油罐包括内层结构、中间层结构和外层结构，内层结构与外层结构采用树脂基体与纤维增强材料缠绕成型，中间层结构采用具有中空结构的三维立体织物与树脂基体接触成型，提高了生产效率，产品质量可控，增强了制品的力学性能，中间层结构采用了中空结构的三维立体织物，将内外部结构结合为一体，同时由于中空结构的贯通，可对设备的安全运行进行在线实时监测。
本发明公开了一种室温硅烷交联低烟无卤阻燃聚烯烃复合材料，包括以下重量份的组分：聚烯烃30‑60份、硅烷偶联剂0.3‑1份、引发剂0.2‑0.4份、无卤阻燃剂40‑60份、抗氧剂0.05‑0.2份、润滑剂0.5‑3份、增韧剂5‑10份和催化剂0.05‑0.15份。制备方法包括：(1)按配方称取5/6‑8/9重量的聚烯烃、硅烷偶联剂和引发剂加入挤出机挤出造粒；(2)向步骤(1)所得物质中依次加入润滑剂、增韧剂和无卤阻燃剂，混匀，挤出造粒；(3)将剩余聚烯烃、抗氧剂和催化剂混匀，挤出造粒；(4)将步骤(2)和步骤(3)所得物按重量比为95:5混匀。本发明所得产品阻燃效果好，机械性能佳。
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本发明涉及一种人工关节用可熔体加工的超高分子量聚乙烯复合材料。本发明材料由超高分子量聚乙烯（UHMWPE）与一种超低粘度的高密度聚乙烯（HDPE）共混制的，本发明通过添加一种超低粘度的HDPE，大幅度改善了UHMWPE的熔体加工性，最大程度提高了振动剪切注塑成型过程中UHMWPE在UHMWPE/HDPE共混物中的相对含量，保留了UHMWPE的优异性能，同时，振动剪切注塑成型使该材料内部形成大量的取向片晶和取向串晶（shish-kebab）结构，显著提高了该材料的拉伸性能，冲击强度和耐磨损性能，与压制成型UHMWPE相比，该材料更加适用于人工关节植入体材料领域。
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本说明书公开了碳纳米管/聚碳酸酯/聚乙烯(CNT/PC/PE)原位微纤化复合材料的制备方法,该方法是将经MWNTs填充的EVA/PC共混物和PE按照一定配比混合后,经“熔融挤出-热拉伸-淬火”过程,最后造粒制得原位微纤化材料。在材料中,CNT/PC共混物呈纤维状。该材料经模压再加工后测得拉伸强度和模量比相应的普通PC/PE原位微纤化共混物高,同时本发明可用于PC和PE废旧塑料的回收。
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本实用新型提供了一种USP高分子复合材料生产用提料装置，涉及沥青技术领域，包括罐体组件、加热部件和挤压部件，料管贯通固定设置在罐盖上，支管设置在料管的腔体表面，本实用新型可以在存储沥青时防止沥青与空气长时间接触，并且能够让沥青维持在一定的温度范围之内。
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本实用新型公开了一种碳纤维复合材料汽车外饰板热压塑形装置，包括塑形底模、环形密封座和环形压封座，塑形底模用于放置碳纤维预浸料，环形密封座环绕设置于所述塑形底模的外侧，环形压封座设置成相对于环形密封座可移动，且由环形压封座与环形密封座相配合夹持包裹碳纤维预浸料的密封膜。本实用新型通过在塑形底模的外侧环绕设置环形密封座，而环形密封座上方则平行设置有环形压封座，环形压封座可以跟随移动压座上下移动，以将其间的密封膜压动夹持在环形密封座和环形压封座之间，同时通过热压熔接面加热密封膜以将其与环形密封座相互粘接密封，从而完成模具的密封工作，加工效率更高。
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本实用新型属于歩道板技术领域，且公开了一种玄武岩纤维复合材料步道板，包括歩道板本体，所述歩道板本体的顶面开设有防滑槽和定位槽，所述定位槽的内腔活动连接有定位块，所述定位块的中部固定安装有推板，所述推板的底面固定安装有清理块，所述歩道板本体顶面的前端开设有收缩槽。本实用新型通过在定位槽的内腔中活动连接定位块，当防滑槽的内腔中有雨水残留时，通过清理块插接在防滑槽的内腔中，移动推板，可以实现清理块在防滑槽的内腔中前后移动，从而使清理块将防滑槽内腔中的雨水向同一个方向推动，从而对雨水进行清理，避免雨水在防滑槽内残留产生青苔，提高了装置的防滑效果。
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本实用新型公开了一种用于复合材料天线罩的加工钻孔装置，属于信号传输技术领域，包括底座和升降操作台，水平设置底座上方一侧固定连接有升降操作台，水平设置底座另一侧通过螺栓固定连接有丝杠导轨，水平设置丝杠导轨的外部配套设置有丝杆步进电机，水平设置上方固定连接有支撑台，水平设置支撑台表面通过螺栓固定连接有第二丝杠导轨，水平设置第二丝杠导轨的外部配套设置有第二丝杆步进电机，水平设置第二丝杆步进电机的外部嵌套设置有第二支撑台。本实用新型通过当开孔的一侧与模头的较大的打磨面的表面接触时，在杠杆原理的作用下，倒模头的较小的打磨面伸出，对开孔进行倒角的工作，进而使得开孔的质量高，没有毛刺，减少了后续工作。
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本实用新型公开了一种非金属复合材料工字异型结构方木，它包括横截面为矩形的上横、下横以及连接上下横的竖筋，上横与支撑面接触，下横与模板面接触，上横与下横的中心线重合，竖筋与上、下横的连接处弧形过渡，下横底部两端设置楔形切口。与现有技术相比，本实用新型采用竖筋连接上下横的连接方式，形成横截面为“工”字形的支撑型材，相比现有的横截面为矩形或正方形的方木，更加节约原材料的使用成本；采用竖筋与上、下横的连接处弧形过渡，满足了工字型支撑型材的施工强度要求；下横处设置楔形切口，拆卸模板时方便工具能从楔形切口切入连接面进行拆卸，减小模板和支撑型材的损坏程度，减少材料损耗。
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本实用新型公开了一种复合材料零件成型模，包括成型模本体（1），沿成型模本体（1）的密封区（8）和材料铺放区（9）之间设置有导气通道，导气通道与成型模本体（1）表面连通，导气通道两端口位于成型模同一侧，导气通道两端口分别连接真空气嘴（6）和真空检测气嘴（7），导气通道设置在成型模本体（1）的密封区（8）和材料铺放区（9）之间，由于导气通道在密封区（8）内形成了一个流畅的导气通路，因此只需要在导气通道的首端和末端分别安放真空气嘴和真空检测气嘴，减少了真空气嘴的数量且保证了真空压力的均匀性；减少了真空袋漏气的风险和安放真空气嘴的工作量；同时一个操作人员即可完成抽真空和检测真空的操作。
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本实用新型公开了一种置入型吸波复合材料结构，它包括透波载体结构、胶膜（2）、超材料金属微结构（4）和外表面经过打磨粗化的下层碳纤维承载结构（5），所述的透波载体结构包括上层透波载体结构（1）和中层透波载体结构（3），上层透波载体结构（1）通过胶膜（2）与中层透波载体结构（3）连接，中层透波载体结构（3）中置入有超材料金属微结构（4），中层透波载体结构（3）与下层碳纤维承载结构（5）通过胶膜（2）粘接。本实用新型在具有较好的减重作用，同时集“吸波-承载”于一体，且将超材料金属微结构（4）置入透波性纤维中，通过电路模拟频率选择表面实现吸波功能，能够很好地满足新一代飞机的隐身要求。
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制备金属与高分子复合材料的加热装置,在推动机构带动下使独立的金属材料和高分子材料进行连续复合的结合部位前方,分别设置有带有高频感应加热圈的高频加热单元和具有热风喷口的热风吹送单元。高频感应加热圈的环绕式中空结构的形状与由其中穿过的被加热金属材料的截面形状相适应;热风吹送单元的热风喷口位于被加热的高分子材料的附近。该装置可供包括制造缠绕式复合壁结构管在内的多种需采用金属与高分子材料复合时的加热装置使用,加热速度快,能满足在较高速运行的复合加工条件下对金属材料和高分子材料的连续加热要求。
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本发明公开了一种碳化硅基复合材料三温段水氧耦合腐蚀性能测试装置，包括进气系统、炉体加热系统、排气系统和坩埚，进气系统与炉体加热系统连接，炉体加热系统与排气系统连接，试样放在坩埚并移动坩埚至炉体加热系统中心位置，炉体加热系统包括炉体外壳、刚玉管、加热单元和隔热单元，刚玉管有三件且均匀放置在炉体外壳内，加热保温带与进气管的一端连接，进气管的另一端与刚玉管连接，隔热单元使加热单元成为三个独立的加热系统。本发明的有益效果是：实现三个样品在三个不同温度段同时进行水氧腐蚀测试，节约时间和成本，对三件刚玉管物理隔离，消除了加热时水氧腐蚀过程中不同样品在温度、水氧气氛的相互干扰。
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本发明公开一种降低复合材料构件孔隙率的真空压实方法，步骤为：S1对零件进行真空袋密封，并抽至真空度C；S2选取合适的底座和支撑罩，用密封罩和底座完全覆盖零件，并在真空袋和支撑罩间抽至真空度D；S3压实结束后，首先将支撑罩通大气，再将真空袋通大气，打开支撑罩并拆除真空袋后即可。本发明在传统的单面真空袋结构基础上，覆盖一个刚性足够的带密封结构的支撑罩，支撑罩应完全包裹真空袋，在真空袋和外界之间单独创造出一片区域，对该区域进行抽真空，使真空袋内/外均处于真空状态。通过对袋内/袋外真空进行控制调节，可在一定程度内降低袋内空气的泄露情况，从而更多的排除零件内部的空气，使零件更致密，达到降低孔隙率的目的。
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本发明公开了一种异形复合材料肋的制造方法，包括以下步骤：（1）分别准备软模成型模与零件成型模；（2）使用软模成型模制备软模；（3）将肋零件毛坯以及软模组装在零件成型模上制备肋零件；（4）脱模。本发明不仅步骤简洁，而且便于使用，还能保证制得的肋零件的腹板面平整，因此适合推广使用。
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本发明公开了一种海泡石阻燃环氧树脂复合材料，由下列重量份的原料制成：环氧树脂、海泡石、N‑甲基吡咯烷酮、BYK301、马来酸酐、环烷酸钴、异丙基二硬脂酰氧基铝酸酯、四氧化三铁、纳米二氧化硅、适量水。本发明的有益效果：具有阻燃效果优、延伸率高、抗拉强度大、断裂延伸率高且粘度小、粘接强度好等优点。
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本发明涉及集装箱制造领域，公开了一种轻质复合材料集装箱加工方法，其技术要点是：第一步，将碳纤维织成纤维布放入板状模具中，第二步，将熔融状态的填充液浇注在模具中，冷却至室温，第三步，将板件周边进行外修边，第四步，选取两块第三步处理后的板件，堆叠在一起挤压粘合，第五步，将粘合后板件加热至熔融状态，再次冷却至室温，第六步，将制得的板件进行修边打磨，并通过拼接的方式将两块以上修边打磨后的板件制成集装箱的顶盖、地板和侧壁。解决了现有的集装箱强度较差，搬运过程中易受损伤，而且由于集装箱自身重量较大，搬运十分困难，增加了搬运的难度和成本，现有的集装箱很难解决强度和重量的平衡的问题。
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本发明公开了一种用于污水处理的二氧化硅粉体复合材料的制备方法，具体步骤如下：先将二价铜盐溶解于蒸馏水中并搅拌形成蓝色透明溶液，再将二氧化硅粉体加入蓝色透明溶液中得到粉蓝色悬浮液；将氢氧化钠溶液加入粉蓝色悬浮液中进行搅拌得到混合液；向混合液中逐渐加入水合肼并致使混合液中的蓝色沉淀全部转变为粉红色产物；最后将湿样放入烘箱中进行烘干，并将烘干后的产品进行光催化性能检测。本发明主要通过化学法将纳米半导体氧化亚铜负载于二氧化硅粉体表面，二氧化硅粉体为非纳米级材料，纳米半导体较均匀分散于二氧化硅表面时，减少了半导体颗粒的团聚现象，增大了半导体的受光面积，光催化效率明显提高。
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本发明公开了一种钻井液用抗高温纳米复合材料降滤失剂及其制备方法，所述降滤失剂是以苯乙烯、酰胺、丙烯酸、偶氮二异丁腈、烯基磺酸和纳米SiO2为原料，并以油相溶液为连续相，在乳化剂十二烷基硫酸的细乳化超声作用下反应生成的一种共聚物。本发明提供的降滤失剂抗温可达220℃，且同时具有良好的抗盐和抗钙能力，其制备方法简单易行，反应条件温和可控，接枝效率高，反应速度快，成本低廉。
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本实用新型公开了一种高强度组合增强热塑性复合材料板，包括：面板、层板和缓冲层，面板和层板分别设置有两个且缓冲层置于两个层板之间，面板分别设置在层板的两侧，层板的表面设置有蜂窝板，缓冲层由若干个首尾连接的支撑板组成，支撑板呈拱形结构且相邻支撑板的连接处顶部形成凸起。本实用新型在板材的内部设置了缓冲层，缓冲层有若干个截面呈拱形的支撑板组成，在板材受到弯折或者冲击的时候支撑板展开，起到缓冲减震的效果，同时设置连接柱与蜂窝板连接，提高链接结构强度，增加使用寿命。蜂窝板为多孔材质，配合中空结构的连接柱起到导音隔音的效果，且在连接柱内设置了多个导音板，对声音起到多次阻隔，提高隔音效果。
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本实用新型属于发动机设备领域，用于提高底壳的整体强度，公开了一种聚苯硫醚复合材料轻量化柴油发动机油底壳，包括油底壳本体，油底壳本体包括排油槽、底板和固定连接于底板四周的侧壁，且排油槽、底板和侧壁之间构成具有容纳空间的中空体结构；侧壁内侧一圈均布有与底板连接的凸起，侧壁端口四周均设有向外延伸的裙边，裙边上设有密封凹槽，且密封凹槽内设有通孔块；底板上设有分别与侧壁连接的加强筋、挡油板，排油槽的槽壁上从左到右依次设有排油孔、传感器固定孔、法兰结构固定孔组；其中通过在底板上布置与侧壁内侧连接形成一体式的加强筋、挡油板，增加了底板的强度，从而提高了油底壳的整体强度。
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