本实用新型属于发动机设备领域,用于提高底壳的整体强度,公开了一种聚苯硫醚
复合材料轻量化柴油发动机油底壳,包括油底壳本体,油底壳本体包括排油槽、底板和固定连接于底板四周的侧壁,且排油槽、底板和侧壁之间构成具有容纳空间的中空体结构;侧壁内侧一圈均布有与底板连接的凸起,侧壁端口四周均设有向外延伸的裙边,裙边上设有密封凹槽,且密封凹槽内设有通孔块;底板上设有分别与侧壁连接的加强筋、挡油板,排油槽的槽壁上从左到右依次设有排油孔、传感器固定孔、法兰结构固定孔组;其中通过在底板上布置与侧壁内侧连接形成一体式的加强筋、挡油板,增加了底板的强度,从而提高了油底壳的整体强度。
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