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一种新能源汽车空调/热泵系统的热管理方法，所述新能源汽车的空调/热泵系统包括四通换向阀，四通换向阀的B端口接压缩机的出口，C端口接压缩机的入口，A端口通过阀八接热交换器的一侧入口，通过阀九接外部换热器的入口，D端口通过阀五接内部换热器的入口，通过阀六接热交换器的一侧入口，内部换热器的入口通过阀四接外部换热器的入口，内部换热器的出口通过阀三接外部换热器的出口，通过阀二接膨胀阀的出口，热交换器的一侧出口通过阀七接外部换热器的出口，通过阀一接膨胀阀的出口，膨胀阀的入口接外部换热器的出口，当乘员舱热管理需求刚好与热载荷的热管理需求互补，则直接利用热载荷热量为乘员舱供暖或利用乘员舱热量为动力载荷预热。
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本发明属于将传统汽车汽缸单纯燃油火焰转变为氢‑氧‑油混合动力新能源汽车气缸内火焰场技术领域，公开了一种氢‑氧‑油混合动力多元素新能源汽车转换装置及方法，罐形主体内设置有核心内罐，罐形主体内添加内含吸附液态氧活性炭粒，核心内罐内部加装吸附有液态氢活性炭粒；罐形主体底部设置有后尾盖，后尾盖内部设置有集气导气结构；罐形主体上端安装有控制阀箱密封基座，控制阀箱密封基座上端安装有混合控制阀箱密封顶盖。本发明采取“加壳”技术促使液态氢与液态氧实现同磁、排异、抗爆。本发明自身无特别设计动力源，促使装置运行动力源，在于充分借助于发动机自身强大且富裕动力源，促使本装置运行做功。
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本发明公开了一种新能源汽车充电柱，包括充电柱本体、防水盖、充电枪、方形块和斜面块，所述充电柱本体的顶表面固定设有顶盖，且顶盖的上表面固定连接有防水盖，所述充电柱本体固定设置在基座的上表面，且基座的底端设有凸块，所述基座的下表面与地面的上表面相连接，且地面的上表面开设有凹槽，所述基座的上表面贯穿有螺栓，且螺栓的底端固定连接有方形板。该新能源汽车充电柱，当该充电柱需要安装在地面上时，通过将地面打出凹槽后，即可将凸块插入凹槽中，通过锁紧螺栓，即可使得圆柱块产生滑动与凹槽进行卡合，达到简单操作就能将充电柱固定在地面上，不需要消耗太多的时间和人力的效果。
本发明公开一种基于高频暂态能量的含分布式新能源配电网的故障方向判别方法，利用故障时网架储能元件暂态能量交互与传递特性，构造一种基于高频暂态能量的方向元件，该方向元件判据由方向元件安装处测得的电压、电流高频故障分量积分得到，能够适用于不同故障位置、不同故障类型情况，能够可靠判别故障方向，为含新能源的配电网线路保护动作提供有效支持。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源用太阳能电池板贴合防护机构，包括橡胶主板，所述橡胶主板的左右两侧均固定连接有弧形橡胶连接板，两个弧形橡胶连接板相互靠近的一侧均固定连接有位于橡胶主板下方的限位板，所述限位板的顶部开设有安装槽，所述安装槽底部的内表面通过两个限位弹簧固定连接有挤压板。本实用新型通过两侧弧形橡胶连接板控制挤压板对太阳能电池板进行卡紧连接的作用，通过接触板起到对太阳能板的正面进行防护的作用，在出现碰撞贴合到接触板表面时挤压杆在环形槽内表面进行圆周运动，进而通过圆周运动的离心力达到对碰撞的冲击力进行抵消的效果，从而通过提升整体防护性能达到提升输送质量的效果。
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本实用新型公开了一种新能源温室园四季牡丹花卉蔬菜园艺观光设施装备，包括温室，所述蒸汽发电机电性连接有蓄电池，所述蓄电池电性连接逆变器，所述逆变器为冷藏库供电，所述燃烧炉连接有抽风机，所述抽风机的另一端连接有出气管，所述出气管的另一端连接到观光玻璃温室内，且出气管沿着观光玻璃温室的长度方向上安装，所述出气管上均匀设有出气孔，所述出气孔位于观光玻璃温室内，所述出气管靠近抽风机的一端上设有阀门扳手。该新能源温室园四季牡丹花卉蔬菜园艺观光设施装备，燃烧炉燃烧产生的二氧化碳供给观光玻璃温室的植物和花夲使用，而燃烧炉产生的热量则通过蒸汽发电机产生电能，供冷藏库使用，一举两得，很好的节约了能源。
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本发明公开了一种新能源制氢与二氧化碳捕集耦合应用的系统及方法，包括新能源发电装置、离子膜电解制氢系统及二氧化碳捕集、储存系统，其中，离子膜电解制氢系统包括饱和氯化钠溶液精制浓缩装置、氢气和烧碱制备的除盐水加入装置、氯化钠溶液加入装置、盐酸制备的除盐水加入装置、氧气制备的除盐水加入装置、离子膜电解制氢装置、氢气收集处理装置、氢氧化钠溶液收集输送装置、氯化钠稀溶液收集输送装置及盐酸溶液收集输送装置；所述离子膜电解制氢装置包括依次分布的负极、氢氧化钠制备阳离子交换膜、阴离子交换膜、盐酸制备阳离子交换膜及正极，该系统及方法能够制备绿氢，同时解决传统二氧化碳捕集技术能耗大及成本高的问题。
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本发明涉及充电装置领域，具体涉及一种新能源车用光伏充电装置，包括底座和充电桩，充电桩的内部设有控制器，还包括遮蔽机构、防撞机构、角度调节机构和清洗机构，防撞机构包括驱动组件、两个滑动组件和两个防撞条，遮蔽机构包括伸缩屋檐、旋转辊和两个传动组件，角度调节机构包括光伏板和顶升组件，清洗机构包括储水桶和挤压组件，储水罐呈竖直设在防护框的顶部，挤压组件插设在储水罐的内部，驱动组件和顶升组件与控制器均为电性连接，本发明的一种新能源车用光伏充电装置，具有自动导向防止碰撞的功能，能够避免车辆刮蹭，同时能够根据光照及时调节光伏板的照射角度，提升光照吸收效率，进而提升发电效率。
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本实用新型涉及阅读架技术领域，且公开了一种新能源阅读架，包括底板、蓄电池与太阳能板，所述底板的上表面两侧均通过多个对称的支杆固定连接有中板，且中板的上表面两侧也通过多个对称的支杆固定连接有顶板，所述顶板的上表面一侧相对的两个面均通过转轴转动连接有书籍置放板，且书籍置放板的另一侧面上部固定有照明灯，同时在中板上安装有蓄电池。该新能源阅读架通过旋帽旋转螺钉使得橡胶球逐渐贴到书籍表面，进而使得书籍对应的页面被限位，使用者无需用手压住书页即可阅读，提高了便捷性，并且能够在不使用时，将整个装置搬到阳光充足处，利用太阳能板进行发电，进而达到利用蓄电池为照明灯供电的目的，故而起到了一定的节电效果。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，且公开了一种新能源大巴车用充电桩,包括底座，底座的上端固定设置有充电桩本体，充电桩本体的前侧设置有显示屏，充电桩本体的右端设置有连接块，连接块的右端固定设置有充电线，充电线的另一端固定设置有充电头，充电桩本体的右端上方固定设置有U型固定座，充电头的两端设置有固定装置，固定装置包括设置在充电头两端的固定块，两个固定块的内部开设有第一空腔，第一空腔的内部滑动连接有滑块。本实用新型,操作方便,能够将充电头与新能源大巴车充电口之间更加稳固连接，防止因为多次使用造成松动而引起充电时接触不良。
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本实用新型公开了一种移动式风力新能源发电装置，包括底板和箱体，所述箱体的内部设置旋转机构，所述旋转机构的顶部活动连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的顶部固定连接有第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆的两侧均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有固定螺栓，所述底板的底部设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部固定连接有刺锥。该移动式风力新能源发电装置，当发电装置移动到工作区域后，通过控制电动伸缩杆伸出使刺锥刺入地面，提高了发电装置的稳定性，旋转机构能够控制扇叶随风向改变而改变，第一支撑杆和第二支撑杆螺纹连接，以及套筒和转轴螺纹连接，能够方便对扇叶进行修理或者更换。
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本实用新型涉及充电防护装置技术领域，且公开了一种新能源用充电防护装置，包括工作箱，工作箱内腔底侧壁固定连接有充电结构，充电结构的背面、左侧面和右侧面均固定连接有散热板，散热板下表面与工作箱内腔底侧壁固定连接，工作箱背面的中间部位固定连接有伺服电机，伺服电机输出端固定连接有转动轴。该新能源用充电防护装置，通过散热板、散热管、伺服电机、转动轴、转动板、驱动电机、传动轴、转动扇叶，圆形滑轨和滑块的配合作用，可以对充电结构进行均匀的更好的散热，通过连接轴、限位轴、L形限位板、弹力弹簧、控制块、移动板、限位块和卡块的配合作用，可以将控制门稳定的设置在工作箱的前侧，防止控制门自动的打开。
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本实用新型公开了一种新能源电子信息展示装置，包括底座、展示装置本体和展示屏，所述底座的上端固定安装有展示装置本体，且展示装置本体的中部连接有展示屏，所述展示装置本体的上端固定连接有防雨棚，且防雨棚的边侧开设有漏孔，所述防雨棚的下端固定连接有多节伸缩杆，所述防雨棚的边侧下端连接有安装柱，且安装柱的外侧固定连接有排水管，所述安装柱的内部连接有移动板，所述移动板的下端一体化安装有齿板，所述齿板的内侧连接有齿轮，所述排水管上安装有单向流通阀，且排水管的下端安装在水囊袋上。该新能源电子信息展示装置，能够在户外时对雨水进行良好的过滤收集存储，同时能够利用雨水对展示屏上的灰尘进行自动清理。
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本实用新型提供一种新能源汽车用的智能充电桩，涉及充电桩技术领域，包括充电桩箱体，所述充电桩箱体的内底壁固定连接有变压器，变压器一侧面的下部固定连接有充电口，充电桩箱体的内底壁固定连接有旋转电机，旋转电机的输出端固定连接有转杆，转杆的一端固定连接有引风扇叶，旋转电机的顶部固定连接有挡板。该新能源汽车用的智能充电桩，通过将变压器与电源相连接通过充电枪来对汽车进行充电，启动旋转电机带动引风扇叶进行转动将外界空气引入到充电桩箱体的内部，从而使其进行空气循环散热，通过连接杆挤压毛刷杆进行上下运动，来清理过滤网上的灰尘和轻质絮状物，防止灰尘和轻质絮状物阻塞过滤网影响充电桩箱体内部的散热效果。
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本实用新型涉及新能源处理领域，且公开了一种新能源废料储存池，包括主体，所述主体底部的两侧设置有固定架,所述主体一侧的上端设置有进污口,且主体另一侧的上端设置有排水口,所述排水口的下方设置有出水口,所述主体的顶端排布有三个抽污口,且所述抽污口呈“一”字直线排列。该实用新型第一沉淀仓底部两侧的弧形坡使得污物因重力静置更好的沉淀下去，污水混合物随着第一隔离板上的通孔传到第二沉淀仓，进一步将颗粒较大的污物阻拦沉淀在第二沉淀仓，水分通过第二隔离板上的通孔传到第三沉淀仓，由于重力作用，污物会进一步沉淀在第三沉淀仓中，水分会随着导水道流入出水口，提高了储存池内污物沉淀效果或过滤效果。
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本实用新型公开了一种具有减震功能的新能源汽车电池结构，涉及到新能源汽车电池领域，包括电池箱，所述电池箱上活动安装有电池盖板和减震弹簧，电池箱内安装有电池，所述电池箱内开设有散热腔，散热腔内固定安装有电机固定柱，电机固定柱上活动安装有电机，电机的输出轴通过联轴器固定安装有传动轴，传动轴上固定安装有散热扇叶，所诉散热腔内活动安装有齿条。本实用新型中，通过散热和防尘网的设置，可以通过电机带动散热扇叶转动，从而对电池工作中产生的热量进行散热，同时通过过滤网的设置，可以避免外界的杂质或者昆虫之类的东西进入到电池箱内，保证了电池箱内的华景，同时可以增加电池寿命，减少维修成本，满足人们的需求。
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本实用新型公开了一种新能源用的具有防水结构的路灯，包括底板、密封圈和齿条，所述底板的上方固定有套杆，所述固定螺栓的下方设置有支架，所述密封圈位于套杆的上方，所述防护箱的前方设置有转柄，所述齿轮的内部固定有转轴，所述齿条位于齿轮的左侧，所述撑杆的下方固定有限位块，且撑杆的内部设置有定位销，所述定位销的上方固定有连接块，且连接块的上方安装有太阳能板，所述撑杆的左侧设置有螺纹块，且螺纹块的下方设置有灯具。该新能源用的具有防水结构的路灯，与现有的普通路灯相比，该设备具有伸缩功能，使设备减少体积，从而便于设备的运输，同时该设备的太阳能板具有调节功能，可以增大太阳能板对太阳光的接收量。
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本实用新型公开了一种新能源并网变压器，变压器的绕组部设置在箱体内部，冷却装置包括液体冷却机构和冷却吹风机构，液体冷却机构包括储存有冷却介质的冷却箱，箱体的进液口与冷却箱的进液管相连接，冷却箱的回液管与箱体的出液口相连接，进液口与出液口之间设置有冷却件，冷却件的多个冷却管环绕绕组部设置；冷却吹风机构包括冷气生成部和吹风件，冷却箱内设置有与冷气生成部相连通的冷却腔，箱体上的第二进气口与冷却腔通过冷气管相连接，吹风件的出风管上设置有出风部，出风部沿出风管长度方向间隔设置，出风管的管壁与冷却管相连接以对出风管内的气体进行冷却。本实用新型提供的新能源并网变压器，可对变压器进行均匀散热。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车电池壳体强度检测装置，包括工作台，所述工作台的正面固定安装有控制器，所述工作台的顶部两侧均固定安装有电动推杆，两个所述电动推杆的相对一端均固定连接有挤压定位装置，所述工作台的正面和背面均开设有滑槽，两个所述滑槽的内壁均滑动连接有滑块，两个所述滑块的相背侧均固定连接有滑动框，所述滑动框的顶部固定连接有安装板，所述安装板的顶部固定安装有气缸。本实用新型较传统的人工检测，效率更高，且新人同样可以使用，解决了敲击方式不仅需要耗费大量的时间，且对于一些新手工作人员，缺乏工作经验，难以对其承压能力进行判断的问题。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种便于移动的新能源汽车用充电桩，包括底盘，所述底盘的外表面固定连接有安装U形板，所述安装U形板远离底盘一侧的内表面通过转轴转动连接有移动滚轮，所述底盘的顶部固定连接有充电桩本体，所述充电桩本体的正面设置有电量显示屏幕，所述充电桩本体的外表面开设有位于电量显示屏幕下方的环形槽。本实用新型通过设置环形阵列的移动滚轮起到可以在充电桩多个角度倾斜都能有移动结构的作用，通过设置环形槽和滑动板达到在多个倾斜角度都能放下支撑滚轮的效果，从而通过多个倾斜角度随意倾斜都能移动达到便于移动和调整充电桩位置的效果。
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本实用新型公开了一种新能源车制造喷漆设备，包括底板、竖板、油漆箱、喷漆头，竖板固定连接在底板顶部的两侧。本实用新型通过在横板上放上零部件，通过启动气缸使活塞端带动第二电机向左移动，第二电机通过滑块、滑槽和伸缩杆带动第一夹手向左夹紧零部件，启动电动伸缩杆带动横板向上移动，同时启动第一电机使输出端通过螺杆螺套调节喷漆头喷漆的位置，最后启动第二电机使输出端通过伸缩杆和夹手带动零部件旋转喷漆，解决了新能源车制造需要各种零部件，而各种零部件在喷漆制造时，只能对零部件表面一定的范围进行喷漆，降低了喷漆的范围，需要手动调整零部件未被喷漆的位置，降低了喷漆效率的问题，具备了旋转喷漆的优点。
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本实用新型涉及天然气脱水技术领域，具体公开一种利用新能源加热再生的天然气脱水装置，包括前置过滤器、至少2个吸附塔、换热器、冷却风机、气液分离器、循环风机、后置过滤器及再生气加热装置；所述再生气加热装置包括依次连接的太阳能电池板、蓄电池、加热器；所述吸附塔顶端与前置过滤器连接，底端与后置过滤器连接；所述换热器、冷却风机、气液分离器、循环风机依次连接，形成一封闭式循环管路。本实用新型的优点是，实现太阳能加热与换热器组合，实现再生余热回收与新能源利用优化设计的应用，节能降耗得以实现的同时，减少向大气环境排放热量，实现双效节能目的，降低企业成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车检测用定位装置，包括支撑框架，所述支撑框架的顶部安装有用于驱动第一螺纹转轴的第一伺服电机，所述第一螺纹转轴通过皮带轮和皮带连接有第二螺纹转轴。该新能源汽车检测用定位装置，通过第一挡块、安装块、第二挡块和复位机构等零件的相互配合，使得装置可以对不同尺寸大小的轮胎进行固定定位，同时使得检测完毕后的汽车，不需要倒车，直接向前驶离装置，便于后续车辆上检测装置进行检测，提升了检测效率，避免了现有装置在检测完毕后，还需要较为繁琐的解除定位，然后倒车退下装置，才可控制后续车辆检测，增强了装置的实用性。
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本实用新型涉及新能源汽车领域，且公开了一种新能源汽车后防撞梁总成，包括后防撞梁本体，所述后防撞梁的横截面为工字型，后防撞梁的前侧面设有防护板，防护板与后防撞梁之间固定有若干弹簧，弹簧一端焊接在后防撞梁侧面的凹槽A内，弹簧另一端焊接在防护板内侧面，后防撞梁后侧面的两端通过焊接分别固定有两个吸能盒，吸能盒一端固定在后防撞梁另一侧面的凹槽B内，吸能盒的另一端固定有安装板，安装板上设有若干螺栓固定在安装板上开设的相对应数量的螺纹通孔内，本申请利用防护板的形变和弹簧的弹性势能缓解碰撞时产生的冲击力，能有效地减小追尾对车身主体以及车内乘坐人员的损害，且采用工字型的防撞梁降低自身重量，提高侧面的抗弯性能。
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本实用新型涉及电池防护箱技术领域，具体为一种便于散热的新能源汽车用电池防护箱，包括防护箱，所述防护箱的顶部固定连接有四个凸起，所述防护箱的顶部四个角处均开设有一个第一固定孔，所述防护箱的上方设置有防护箱盖，所述防护箱盖的底部开设有四个凹槽，所述防护箱盖的顶部四个角处均开设有一个第二固定孔。本实用新型的优点在于：该便于散热的新能源汽车用电池防护箱通过散热风机、防护网和通风口的相互配合使用，达到了散热效果好的问题的目的，通过设置的防护网，而且防护网可以更换，方便对防护网进行清扫，有效的防止了空气中的尘埃落到电池表面，增加电池的整洁度，通过设置的凸起和凹槽，加强了防护箱的稳定性。
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本实用新型提供了一种新能源汽车充电保护装置，涉及新能源汽车技术领域，包括充电桩，充电桩的侧面安装有充电头，充电桩的正面镶嵌有支架，支架的正面镶嵌有防护环，支架的上端镶嵌有过滤网，支架靠近防护环的一侧嵌入有滑轨，支架上端的两侧贯通有套筒，套筒的内部安装有固定盘，设置有防护环，通过防护环安装于支架的一侧，汽车撞击时充电桩的正面时，首先挤压至防护环的一侧，防护环分别挤压至旋转支架的一侧，旋转支架通过旋转轴承摆动，并旋转支架的一侧于滑轨内部滑动，旋转支架滑动时挤压至弹簧的一侧，通过弹簧的弹力带动旋转支架回缩，进而能够通过旋转支架辅助防护环回复原位。
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本实用新型涉及充电技术领域，具体公开了一种具有高效太阳能发电功能的新能源充电设备，包括设置在地面的程序箱，程序箱的上方依次固接有功能箱和充电箱，程序箱内部设有蓄电池模组和与蓄电池模组电连接的小型变压器，功能箱的表面开有若干个充电槽，充电槽内均可拆卸连接有充电宝，充电箱内底部固接有固定杆，固定杆的自由端固接有用于放置手机的圆盘，所述圆盘的侧面开有若干串口，充电箱的顶部固接有玻璃盖板，所述玻璃盖板的内顶部固接有若干光感应器，光感应器的输出端均固接有灯泡，玻璃盖板的内部安装有太阳能发电板，本设备解决了传统的新能源充电设备功能单一的问题。
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本实用新型公开了一种方便调节角度的新能源发电装置，包括箱体，所述箱体内腔的顶部固定安装有转动电机，所述转动电机的顶部固定连接有转杆，所述转杆的顶部固定连接有固定轴座，所述固定轴座的顶部转动安装有转轴。本实用新型通过转动电机的设置，转动电机可以带动转杆进行转动，可以带动太阳能电池板进行转动，实现了可以调节角度，且通过固定轴座的设置，转轴可以在固定轴座内进行转动，在转轴转动的同时可以带动太阳能电池板进行角度调节，提高了实用性和可以根据需求进行任意角度的调节，同时解决了现有的新能源发电装置大多为固定结构，不便于对其进行角度调节，导致使用不便的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车电池箱，包括底座、电池和箱体，所述箱体的左侧壁开设有散热孔，所述箱体的左侧外壁设有U形板，所述U形板内部设有第一方框，所述第一方框的右侧壁设有环形密封垫，所述第一方框内部设有第一防尘网，所述U形板的两侧壁设有第一丝杆，两个所述第一丝杆的杆壁均设有抵板，所述箱体的右侧壁开设有第一开口，所述第一开口内部固定安装有盒体，所述盒体内部设有散热装置，两个所述第一丝杆的右端杆壁均设有驱动机构，所述底座上表面设有夹持机构。本实用新型有效的防止灰尘通过散热孔进入箱体内部，且实现了对电池的散热。
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新能源汽车多功能辅助装置，包括第二握把与第一握把，第二握把的一端安装六棱柱形批头，第二握把的另一端连接第二定位块，本实用新型的第一握把与第二握把能够通过第一定位块与第二定位块的配合相互铰接，从而在对固定新能源车触点的螺丝进行拆卸时，第一握把能够旋转至第一握把的中心轴与第二握把的中心轴垂直的状态，从而让使用者可以通过转动第一握把带动六棱柱形批头对触点固定螺丝进行拆卸，从而产生相对于传统的螺丝刀更大的旋转力量，从而提高对螺丝拆卸的成功率。
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2025年07月09日 ~ 11日 
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2025年07月16日 ~ 18日 
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