江苏有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车电机架 628     

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本发明提供一种新能源汽车电机架，涉及汽车生产设备技术领域，包括框架状固定底座，框架状固定底座内平行间隔设置有若干支撑梁，支撑梁的两侧均对称设置有左副梁和右副梁，支撑梁顶面的两端均活动设置有电机内架，电机内架还设置有推杆和固定罩，框架状固定底座上靠近推杆的位置处设置有弹块锁紧装置，弹块锁紧装置与电机内架之间相抵触，左副梁和右副梁上靠近固定罩的位置处设置有螺杆锁紧装置，螺杆锁紧装置与电机内架之间活动连接，框架状固定底座上还设置有若干与电机内架一一相对应的下料翻板导向装置组，框架状固定底座的四个角上还均设置有通槽。本发明具有便于新能源汽车电机放置和流转，且便于叠放节省空间等优点。

新能源汽车用信号传输线及其制备方法和应用 743     

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本发明提供一种用于新能源汽车的信号传输线及其制备方法和应用，所述信号传输线包括至少1根缆芯、填充层、屏蔽层和外护套；所述缆芯由对绞在一起的两根线芯以及包覆在对绞在一起的两根线芯外侧的绕包层组成；所述线芯由铝合金导体和包覆在所述铝合金导体外的绝缘层组成，且所述线芯的横截面为星型；所述缆芯外侧依次包覆有屏蔽层和外护套，且所述缆芯和屏蔽层的空隙还包括填充层；所述信号传输线通过对线芯结构的特殊设计以及搭配各层材料的特殊选择，使最终得到的信号传输线具有轻量化、信号损耗小以及安全性更高的优点，完全适合在新能源汽车中使用。

新能源汽车电动机液冷散热器 604     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车电动机液冷散热器，包括散热器支架，所述散热器支架上固定连接有散热盘管，所述散热盘管通过水平均布的直管和连接直管的弯管组成，所述直管的中心固定连接有中心筒，所述直管上均开设有两组均布的活动槽，所述活动槽内活动连接有往复块。本发明通过转动杆的转动使转动杆上的扇叶形成倾斜状态，使滑动座形成叶轮状态，使流经此处的冷却液通过扇叶带动滑动座做转动运动，并在冷却液的推动下做直线位移，从而使移动、转动的滑动座能同步吸引除尘筒在直管的外侧移动，使除尘筒对直管外侧的灰尘进行挤压清除，避免了灰尘堆积导致散热器散热效率下降的问题。

夜间用新能源环保型车辆警示牌 664     

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本发明提供一种夜间用新能源环保型车辆警示牌，涉及新能源技术领域，以解决现有的警示牌在使用时，迸溅的泥土干涸后粘附在警示牌上的问题，包括主体、滑槽和顶槽，所述转杆安装在主体的内部；所述载板的前侧贴合有反光贴，且载板通过弹簧与主体的顶部边缘夹角相连接；所述导向槽设在左板的侧面，且导向槽外部的导向杆安装在右板的侧端；所述横槽设在载板的侧面底部，且横槽内部横板外端底部的车轮安装在底槽的内部；所述滑槽为T形结构，且滑槽设在载板的侧面，并且滑槽外部的刮板滑动安装在左板以及右板的侧面；所述顶槽设在横板的顶部，且顶槽内部顶板的外端分别安装在左板以及右板的侧面。通过使用滑槽对收起的警示牌进行清理。

新能源车辆电机驱动控制及车速安全保护方法 810     

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本发明公开了一种新能源车辆电机驱动控制及车速安全保护方法，应用于包括整车控制器、电机控制器、电机转速检测设备、防抱死制动系统ABS的新能源汽车，包括：计算出三组电机转速值、电机转子位置值、整车车速值，对三组电机转子位置值建立对应的可信因子；根据车辆自身状态调整各个位置值的可信因子，采用最大可信因子对应的电机转速值和电机转子位置值；整车控制器根据转速值可信因子的情况启动相应的整车车辆保护策略。无需增加设备改造原车，成本低，反应快，可靠性高。

用于新能源汽车的具有除尘功能的降噪效果好的电机 1015     

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本发明涉及一种用于新能源汽车的具有除尘功能的降噪效果好的电机，包括转动轴、壳体、转子和两个定子，还包括除灰机构、夹紧机构和至少两个降噪室，夹紧机构包括驱动组件、传动组件和两个从动组件，驱动组件包括第一齿轮、第二齿轮和两个连接杆，传动组件包括第三齿轮、传动轴、第四齿轮和第五齿轮，该用于新能源汽车的具有除尘功能的降噪效果好的电机，通过除灰机构清理电机表面的灰尘，减少灰尘对电机散热性能的影响，从而提高了该电机的实用性，通过降噪室消除大部分的噪音，通过夹紧机构将降噪室固定，在需要拆卸时能够方便地拆卸，从而提高了该电机的便捷性和降噪效果。

用于新能源汽车导航的定位芯片 850     

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本发明公开了一种用于新能源汽车导航的定位芯片，包括泵浦光源、第一介质光波导、第二介质光波导、基于有源级联表面等离激元谐振腔的陀螺芯片、输出光纤和光电探测仪，所述基于有源级联表面等离激元谐振腔的陀螺芯片包括有源级联表面等离激元谐振腔、可调谐耦合输出端、X分支、调制器和Y分支，所述第一介质光波导、第二介质光波导之间连接有弯曲表面定向耦合器，并与有源级联表面等离激元谐振腔的陀螺芯片构成光场耦合。本发明的用于新能源汽车导航的定位芯片，实现了真正的芯片化表面等离激元激光陀螺，实现了陀螺芯片的小型化，大大降低激光陀螺系统中激光光源与调制器集成的难度，提高了激光陀螺系统的集成度及稳定性。

新能源汽车电池托盘的加工工艺 879     

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本发明公开了一种新能源汽车电池托盘的加工工艺。加工工艺包括以下步骤：（1）制作模具；（2）制作材料；（3）吸塑成型；（4）表面处理。本发明采用聚丙烯树脂为主要原料，加入玻璃纤维、纳米二氧化钛和纳米二氧化硅提高了聚丙烯树脂的强度，氢化植物油和脂肪酸甘油酯降低了原料的整体重量，适合用于新能源汽车电池托盘。

新式多功能新能源汽车用充电装置 1028     

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本发明涉及一种新能源汽车相关装置，更具体的说是一种新式多功能新能源汽车用充电装置，本装置设置有移动装置能够移动，本装置移动装置能够制动，本装置移动装置能够调节高度，本装置能够升降，本装置能够利用太阳能发电，本装置能够利用风能发电，本装置风力发电在不用时可以收回至箱体，本装置充电桩能够调节高度，所述的充电桩与风力发电装置相连接，太阳能发电装置与风力发电装置相连接，升降装置与风力发电装置相连接，蓄电池A与风力发电装置相连接，移动装置与升降装置相连接，太阳能发电装置与蓄电池A相连接。

新能源汽车电池拆解装置 882     

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本发明公开了一种新能源汽车电池拆解装置，属于新能源汽车技术领域，包括限位管，限位管上连接有两个支撑板，所述支撑板的底部设有行走轮，所述支撑板的顶部设有液压缸，所述液压缸的顶部连接有托板；所述限位管设有连接板，所述连接板的顶部通过第一电动伸缩杆连接有支撑台，所述支撑台上转动连接有四组齿轮盘，其中一个齿轮盘上传动连接有第一伺服电机，四组所述齿轮盘的外侧啮合连接有同步带，所述同步带的外侧连接有第三电动伸缩杆，所述第三电动伸缩杆的伸缩头上设有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出轴上连接有螺栓套筒。该装置可在任意地点对汽车进行汽车电池的拆装作业，拆解过程中无需人工旋下螺栓，拆装效率高。

新能源汽车用带加热功能的杯架 788     

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本发明公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车用带加热功能的杯架，包括杯架本体，所述杯架本体上表面开设有圆形杯槽，所述圆形杯槽底部开设有环形拉伸槽，所述拉伸槽内壁的下方固定连接有滚轮，所述环形拉伸槽内壁的左右两侧均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定连接有杯体放置槽，所述杯体放置槽内壁底部的中央处开设有第一散热孔，该发明使汽车杯架具有加热的功能，这样无论杯子放在杯架上多久，杯内的水都不会凉，让司机能够随时喝上热水，有效解决了传统汽车杯架无法加热和保温的缺陷，而且通过伸缩杆和杯体放置槽的配合，可根据水杯的高度调杯体放置槽的高度，适合用于不同高度的水杯。

新能源车用驱动电机低压线束集成装置 632     

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本发明公开了一种新能源车用驱动电机低压线束集成装置，其结构包括驱动电机本体、线束收集固定盒、低压线束和橡胶固定孔，所述驱动电机本体的顶部分布有低压线束，所述低压线束连接于线束收集固定盒内，且所述低压线束固定于橡胶固定孔的中间，所述线束收集固定盒的顶部设有盒盖，所述盒盖的内侧顶部设有固定块，所述固定块的中间设有卡扣，所述线束收集固定盒的前侧顶部设有固定板，所述固定板的中间设有锁孔，所述线束收集固定盒的内侧底部设有横杆，所述横杆的两侧底部设有滑块。该新能源车用驱动电机低压线束集成装置，通过手柄带动伸缩转动轴转动，将线束绕起来，合理利用空间，通过夹紧片可将线束固定住，防止线束脱落。

用于新能源汽车夜视辅助系统的红外摄像装置 672     

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本发明涉及一种用于新能源汽车夜视辅助系统的红外摄像装置，包括主体和红外发射装置，主体上设有防护机构，红外发射装置内设有红外发射机构，红外发射机构包括第一驱动电机、第一驱动轴、平移块、条形齿、从动齿轮、转轴、第一红外灯、第二红外灯和缓冲块，防护机构包括防护板、转动单元和两个驱动机构，该用于新能源汽车夜视辅助系统的红外摄像装置通过红外发射机构对第一红外灯和第二红外灯进行位置切换，使驾驶员能够根据路面状况选择不同的红外线照射，方便显示屏清晰显示前方道路，实现夜间安全驾驶，不仅如此，通过防护机构使防护板覆盖在镜头上，防止强光通过镜头照射到主体内部破坏CCD，有效地保护了主体内的器件。

新能源汽车的高压继电器状态诊断装置和方法 857     

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本发明公开了一种新能源汽车的高压继电器状态诊断装置和方法，所述装置包括第一控制器、第二控制器、继电器驱动模块、高压继电器、继电器线圈电压采集模块、高压输出电压采集模块、第一电源模块和隔离电源模块；所述继电器线圈电压采集模块用于检测所述高压继电器的线圈的电压；所述高压输出电压采集模块用于检测所述高压继电器的开关的两端的电压；所述第一控制器和第二控制器分别信号连接于CAN总线；第一控制器对继电器驱动模块和高压继电器的故障进行判断。本发明的新能源汽车的高压继电器状态诊断装置具有低压驱动输出反馈及高压输出检测功能，保证了高压配电及功能安全，延长了总正继电器使用寿命。

新能源电动车自发电系统 732     

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本发明涉及电动车技术领域，具体指一种新能源电动车自发电系统，包括永磁发电机、三相整流滤波电路、能量放大电路、能量循环反馈电路、能量储存互换充放电电路、电动车动力电池、电动车驱动轮电机控制器和电动车驱动轮电机。电动车动力电池为电动车驱动轮电机控制器和电动车驱动轮电机供电，当电动车驱动后电动车驱动轮开始旋转并推动电动车被动轮发电机在行驶中进行发电，最终把能量临时储存在两个超级法拉电容里，使超级法拉电容互换充放电作用来不断给电动车动力电池充电。不仅电动车行驶中产生能量，而且停车状态下也是通过反馈回路给振荡器提供工作直流源也对电动车动力电池不断的提供补充充电能量，使电动车动力电池充满为止。

新能源汽车的电机控制方法 630     

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本发明公开了一种新能源汽车的电机控制方法。方法步骤如下：首先，建立电机电流双闭环控制仿真模型；其次，根据热平衡原理，建立电机控制器的温升模型；然后，在双电流闭环外围加入温度闭环，对电机控制器温度进行控制；最后，在温度闭环外围加入温度变化率闭环，对电机控制器温度变化率进行控制。通过PI调节器为控制系统加入温度闭环与温度变化率闭环，完成对定子励磁电流幅值、转矩电流幅值等参数的在线自调节，使系统运行于全局效率最大的工作特性曲线。本发明能够保障电机在安全温度及可靠温度变化率下运行，可有效减少由温度过高或变化过快引起的电机控制器故障发生，同时提高电机带载能力，在新能源汽车领域有着重要意义。

具有内置加强结构的新能源汽车前脸钢板组件 1023     

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本实用新型公开了一种具有内置加强结构的新能源汽车前脸钢板组件，涉及新能源汽车组件加工技术领域，其包括上板组件，上板组件具有一定的倾斜弧度；加强板结构，加强板结构与加强减震结构固定连接，加强板结构位于上板组件的下表面，加强板结构的外表面开设有若干个镂空槽；加强减震结构，加强减震结构与加强板结构固定连接，加强减震结构位于加强板结构的下表面；连接固定组件，连接固定组件与加强板结构固定连接。本实用新型通过在钢板组件中添加有碳纤维复合材料，并且在第一连接钢板块内设置有支撑梁，通过之间配合焊接，以此来增强钢板组件的强度，增强了钢板组件的强度，并且结构设计合理。

新能源直驱式电动泥浆泵 613     

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本实用新型公开一种新能源直驱式电动泥浆泵，包括用于提供动力的电机、变速机构和泥浆泵，电机的输出端与变速机构连接，变速机构与泥浆泵连接，泥浆泵中设置有做伸缩运动的活塞，泥浆泵设置有进水阀和出水阀；本实用新型所设计的新能源直驱式电动泥浆泵与现有技术相比，能耗降低，更加环保，降低噪声污染，大大降低维护成本。

新能源汽车电动机扭矩测试冷却系统 968     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电动机扭矩测试冷却系统，包括冷却系统壳体和过滤壳体，所述冷却系统壳体的外部下方设置有阻尼弹簧，且阻尼弹簧的下方固定有支撑脚，所述冷却系统壳体的内侧固定有隔音棉，且冷却系统壳体的外部前端通过合页与门体相连接，所述冷却系统壳体的内部两侧固定有滑槽座，且滑槽座的上方安装有铝片滑块。该新能源汽车电动机扭矩测试冷却系统，与现有的普通冷却系统相比，能够将冷却系统循环回收的冷却液进行过滤，除去回收冷却液中的杂质及异味，通过处理过后的冷却液能够直接循环使用，不会降低冷却系统冷却效果，延长冷却液的使用时间，为使用者节约成本，使得此冷却系统具有良好的环保性经济型。

新能源汽车用零部件模具稳定的打孔装置 1025     

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本实用新型涉及新能源汽车制造技术领域，具体的说是一种新能源汽车用零部件模具稳定的打孔装置，包括：工作台，所述工作台的顶端设置有可纵向移动的安装架，所述安装架的顶端设置有气缸，所述气缸的伸缩端贯穿出安装架；限位机构；该装置中的限位机构中的限位组件能够对零部件进行初步的限位，并带动零部件向下移动，使得零部件自动和加固组件接触，加固组件能够对零部件的底端进行有效限位，和限位组件相互配合，能够有效确保零部件在打孔时不会发生移动，不会受到底部不平整打孔时出现晃动或偏移的情况，增加对零部件打孔的稳定性，且驱动组件是跟随限位组件自动运行的，自动配合加固组件运行，提高加固组件的加固效果。

耐腐蚀的新能源汽车充电桩柜体 862     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种耐腐蚀的新能源汽车充电桩柜体，解决现有技术中存在易腐蚀的缺点，包括底座，所述底座的顶部通过螺丝固定有柜体，柜体的后侧通过螺母螺栓固定有后盖，所述后盖的部分包裹在所述柜体的外部；所述柜体的后侧开口处通过螺钉固定有滤网，所述后盖的内壁通过粘合剂粘接有呈“口”字形的密封条，所述密封条贴紧在所述柜体的外表面；通过后盖、横向压板、纵向压板、导座等结构的设置，将后盖设计部分包裹在柜体后部，之间采用密封条增强密封性能，配合压板进一步将密封条压紧，大大地提升了柜体与后盖间的密封性，通过滤网再次吸附，有效地避免了灰尘、杂质侵入柜体内部。

安全性好的新能源电池壳用抛光设备 667     

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本实用新型公开了一种安全性好的新能源电池壳用抛光设备，包括工作台，工作台的顶端固定安装有安装架，安装架的顶端固定贯穿有抛光装置本体，工作台的底部设有水箱，水箱的内壁的两侧均开设有滑槽，两个滑槽的内壁滑动连接有滤网，滤网的外壁与水箱的内壁滑动连接，水箱内部的底端固定安装有液压缸，本实用新型一种安全性好的新能源电池壳用抛光设备，在打磨状态下，液压缸保持支撑状态带动滤网保持于水箱的顶部且与工作台的顶端平行，使得打磨的电池壳能够保持放置在滤网上，抛光结束后，通过液压缸运行带动滤网下降，同时带动放置在滤网上抛光的电池外壳同时下降至水箱内部，通过水箱内装置的冷却液对其进行快速降温。

新能源汽车线缆收纳装置 664     

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本实用新型涉及新能源汽车充电桩领域，具体涉及一种新能源汽车线缆收纳装置，包括充电箱本体，所述充电箱本体外壁一侧设有储枪架，所述储枪架上设有充电枪，所述充电枪通过线缆与充电箱本体连接，所述充电箱本体内底壁上相对设有两个支撑板，两个所述支撑板之间通过转轴设有用于放卷线缆的放卷辊，所述充电枪手柄处设有用于控制电机正转的第一控制按钮和控制电机反转的第二控制按钮，所述充电箱本体上设有火灾预警组件本实用新型通过设置电机、放卷辊和火灾预警组件，实时监测线缆所处环境有无发生火灾的趋势，有利于及时向工作人员及时预警，防止火灾发生，提升该装置的安全性。

新能源汽车电池包气密检测工站 885     

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本实用新型属于电池包气密检测技术领域，公开了一种新能源汽车电池包气密检测工站，包括气密检测工站的顶部放置有电池包，所述气密检测工站上安装有均匀分布的气动压紧单元，所述气密检测工站的正面固定安装有主控制柜，所述气密检测工站的正面安装有气动封堵单元。该实用新型，自动化控制对电池包进行压紧，再通过设定好的程序完成全过程的气密检测，整个检测过程相对人工压紧和封堵电池包，较大程度上提高了电池包气密检测工序的生产节拍；本发明采用自动化控制压紧并进行气密检测，主控制柜可通过通讯协议与外部设备进行通讯，填补了新能源电池包自动化产线中气密检测环节的空白。

新能源汽车机械配件操作辅助平台 677     

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本实用新型涉及机械加工操作平台技术领域，且公开了一种新能源汽车机械配件操作辅助平台，包括固定板，固定板上表面开设有工作槽，固定板内腔底侧壁的中间部位固定连接有伺服电机，伺服电机输出端固定连接有转动轴，转动轴顶端固定连接有转动板，转动板上表面的前端和后端均可转动连接有连接板。该新能源汽车机械配件操作辅助平台，通过伺服电机、转动板、连接板、辅助板、辅助轴、车轮和限位板的配合作用，可以对移动板的位置进行调节，转动板在伺服电机的带动下进行转动，通过连接板的连接作用可以使辅助板带动支板进行左右的移动，可以使车轮对限位板产生一定的推力，进而可以对移动板的高度进行调节。

新能源汽车立柱双向夹装装置 985     

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本实用新型公开了一种新能源汽车立柱双向夹装装置，包括装置底座、滑槽、左侧固定块、右侧固定块、进给移动夹块、进给丝杆、进给固定块、固定插销，通过滑槽位于装置底座上，左侧固定块位于装置底座左侧，右侧固定块位于装置底座右侧，进给移动夹块位于左侧固定块和右侧固定块中间，进给移动夹块连接进给丝杆进行移动，进给固定块安装在进给移动夹块上，固定插销插入进给固定块，进给移动夹块可以和左侧固定块及右侧固定块同时对两个新能源汽车立柱进行双向夹装，提高了生产加工效率。

新能源汽车前地板结构 857     

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本实用新型涉及一种新能源汽车前地板结构，属于新能源汽车技术领域。包括前地板和设置在前地板上的纵梁和中央通道加强版，前地板的前端设有地板前端横梁，前地板的两侧连接门槛梁，所述的前地板和和中央通道加强版为一体式结构。本实用新型的有益效果是：增加碰撞力的传递路径，减少底部结构变形风险，提高乘员保护安全性；提高整车弯曲刚度，减小车身变形；利用整体式地板设计方式，自然构建碰撞力传递纵梁，增加传力路径；在不增加零件的基础上，可起到地板纵梁作用；增加两个地板纵梁，增大地板传递力路径，分解地板传递力，降低地板变形风险。

新能源汽车连接轴防护件 724     

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本实用新型涉及新能源汽车配件技术领域，尤其涉及一种新能源汽车连接轴防护件。本实用新型采用的技术方案是：包括中心轴为上下方向的圆柱形主体防护安装连接柱，所述主体防护安装连接柱的上端设有一体成型的圆柱形防护配合安全板，所述防护配合安全板的直径是所述主体防护安装连接柱直径的2倍，所述主体防护安装连接柱的下端设有一体成型的圆柱形主体装配紧固连接柱，所述防护配合安全板的上端中心位置设有圆柱形配合安装连接槽。本实用新型的优点是：采用全新的结构设计，在安装时能够配合连接轴的装配位置进行组合连接，不仅能够提高安装位置的组合强度，在使用时能够为连接轴主体位置起到可靠的安全防护。

新能源汽车冷水板压铸模具 645     

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本实用新型属于新能源汽车冷水板加工技术领域，尤其为一种新能源汽车冷水板压铸模具，包括料柄以及模具浇筑成型的冷水板主体，所述料柄一端固定设置有横胶道，所述横胶道一侧设置有一号缓冲包另一侧设置有二号缓冲包，所述一号缓冲包远离横胶道的一侧一体设置有一号辅助胶道，所述二号缓冲包远离横胶道的一侧一体设置有二号辅助胶道，还包括若干个独立排查包和若干个螺纹凸台，修改后浇道主次浇道分明，不会由主浇道进入的铝液受到辅助浇道的压制，协助主浇道在型腔内的稳流，帮助主浇道平稳推进有效控制型腔内空气逐级排除，同时取消横浇道两侧缓冲包，减少缓冲包对产品本身补缩吸收，修改后可控制产品末端螺纹孔缩孔以及砂眼。

基于新能源发电的多功能钢管杆 906     

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本实用新型公开了一种基于新能源发电的多功能钢管杆，其特征在于，包括钢管杆杆身、光伏组件（6）、逆变器、设备平台（7）、引下电缆（8）、蓄电池、一体化集成柜（9）、配电箱（10）和充电桩（11），设备平台（7）固定安装在钢管杆杆身上，光伏组件（6）固定安装在设备平台（7）上，光伏组件（6）通过引下电缆（8）电连接逆变器，逆变器电连接蓄电池，蓄电池安装在一体化集成柜（9）内部，一体化集成柜（9）和配电箱（10）均位于钢管杆杆身一侧，充电桩（11）电连接一体化集成柜（9）和配电箱（10）。将新能源发电、通讯基站和充电桩集合于输电杆塔中，结构简单，安装方便，经济实用。