广东肇庆有色金属新能源材料技术理论与应用

用于新能源汽车的天然芳香剂 1082     

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一种用于新能源汽车的天然芳香剂，本发明以去离子水和乙醇为基质，以鲜花、香料为主要原料，从鲜花、香料中提取芳香物质，再配合扩散助剂，帮助芳香成分散发、扩散，能够增大熏香范围，使扩香效果更好，本发明原料来源安全、环保，能够对车内空气起到清新、去味、芳香的作用，改善车内的空气质量，使车内空气更健康安全，同时不会对人体造成伤害，健康有效。

用于新能源汽车的除菌喷雾 664     

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一种用于新能源汽车的除菌喷雾，本发明原料来源环保安全，不仅能够有效的对空气进行杀菌，还可以对车内空气起到清新、去味、芳香的作用，改善车内的空气质量，使车内空气更健康安全，同时不会对人体造成伤害，健康有效；本发明采用了去离子水和乙醇为基质，添加了除菌添加剂、银离子起到除菌作用，添加了芳香醇起到芳香作用，还添加了薄荷精油、冰片，起到清新空气的作用，本发明中还添加了扩散助剂，帮助除菌添加剂、芳香醇等成分的散发、扩散，能够增大除菌范围，使除菌效果更好。

用于新能源汽车的除臭喷雾 734     

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一种用于新能源汽车的除臭喷雾，本发明以去离子水和乙醇为基质，再添加了除臭剂、茶树精油、柠檬精油、薄荷精油、银离子，起到除臭、杀菌、芳香的作用，同时添加了扩散助剂、有利于除臭剂的扩散，增强除臭效果。

用于新能源汽车电缆的防裂增强剂 1057     

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一种用于新能源汽车电缆的防裂增强剂，由以下重量份数的组分制成：聚氨酯乳液20‑30份，N‑二甲胺基琥珀酰胺酸8‑15份，乙二醇10‑15份，马来酸酐接枝聚丙烯5‑10份，改性陶瓷纤维4‑8份，异丙醇7‑15份、松香8‑12份、聚丙烯酸乳液2‑4份，C5加氢石油树脂5‑10份、硅油1‑3份、抗老化剂4‑6份。本发明以聚氨酯乳液、N‑二甲胺基琥珀酰胺酸、乙二醇为主要原料，并添加了马来酸酐接枝聚丙烯、改性陶瓷纤维、异丙醇、松香、聚丙烯酸乳液、C5加氢石油树脂、硅油、抗老化剂作为改性剂，本发明制作的增强剂在电缆制作过程中加入后增强了韧性、延展性、耐腐性、油润性、具有优异的防冻防裂效果。

新能源汽车轮毂自动抬起转运装置 820     

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本实用新型涉及新能源汽车制造领域，尤其涉及一种新能源汽车轮毂自动抬起转运装置，包括辊筒输送装置，轮毂翻起装置，抬起轨道，自动抬起转运装置，同步输送带。辊筒输送装置驱动挂具沿输送方向输送轮毂，轮毂经翻起装置翻转竖立，滑入抬起轨道，由抬起转运装置抬起轮毂挂在同步传送带上的挂具上，输送带在同步机构保持稳定的情况下驱动轮毂沿传动方向输送。提高了汽车轮毂转运的自动化程度，减少了操作人员的劳动强度，提高了工作效率。

新能源乘用车控制器散热盖板压销夹具 1030     

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本实用新型公开了一种新能源乘用车控制器散热盖板压销夹具，包括底板，底板的上表面通过支撑腿连接有下夹板，下夹板的正面上开有快速定位凹槽b，下夹板的左侧壁上开有快速定位凹槽a，下夹板内开有粗定位槽，粗定位槽的背面内壁中部设置有防错凸起，下夹板与防错凸起一体成型，下夹板的上表面设置有上夹板，上夹板上表面的开有辅助定位孔a，辅助定位孔a的左右两边均设置有辅助定位孔b，上夹板的正面与背面均开有弧形槽，上夹板的底部固定连接有散热片，上夹板的上表面固定连接有辅助夹具，本实用新型可以配合经过改装的微型冲床工作，可以取代人手敲打环节，实现CNC加工中心机边压销，降低工伤风险，提高产品加工效率，减少销钉高度全检。

复合传动的双转子新能源汽车电机 750     

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本发明涉及电机技术领域，且公开了一种复合传动的双转子新能源汽车电机，包括机壳，该复合传动的双转子新能源汽车电机，通过机壳的两侧内活动连接有环形板，环形板上开设有通孔，同时环形板内侧的一端固定安装有油液喷洒管且油液喷洒管上靠内侧开设有喷口，而环形板的外侧通过内槽活动套接有入油口，通过入油口注入冷却油液，当环形板上开设的通孔旋转到与入油口的端口重合时，油液进入油液喷洒管中，而油液喷洒管的转动，使得油液可以均匀的撒到电机内部，使得冷却油液与发热体直接接触进行热传导，同时油液能够进行润滑，也间接降低了电机的发热量，并且在机壳内部设置含有冷却槽，配合油液喷洒管，很好的降低电机的温度，延长电机的使用寿命。

新能源汽车电池用防护装置 1033     

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本发明涉及战略性新兴产业技术领域，且公开了一种新能源汽车电池用防护装置，包括底座，所述底座的顶端四角固定安装有四个弹簧，四个所述弹簧的顶端固定安装有感压板，所述感压板的顶端固定安装有下气囊袋。本发明通过上气囊袋产生向下的气流，气流给予顶压板一个向下的压力，有效抵消震动所产生的向上的压力，从而避免电池组产生震动碰撞，防止其底端发生形变受损，利用传流管内流动的气流，使输电端的一端形成负压空腔，使插入输电端内腔的插线头稳固在输电端的内腔，避免插线头脱落现象，保证电路的正常输送，利用气流在上气囊袋的内腔流动，达到电池组底端散热效果，避免电池组过热而导致新能源汽车的动力不足。

基于路灯实现的新能源电动汽车充电桩设备 905     

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本发明公开了一种基于路灯实现的新能源电动汽车充电桩设备，包括底座，所述底座的顶部固定连接有灯柱，所述灯柱的顶部固定连接有第一安装架，所述第一安装架的顶部固定连接有太阳能板，所述底座的顶部且位于灯柱的前端固定连接有充电桩本体。本发明通过太阳能板、充电桩本体、刷卡板、控制面板、预留槽、插座、活动门、处理器、感应器、存储器、过压保护器、过流保护器、计量计费装置、蓄电池、变压器和稳压器的设置，不仅实现了路灯与充电桩的一体化，还能够节约成本，同时解决了目前充电桩设备建设稀少的问题，该基于路灯实现的新能源电动汽车充电桩设备，具备规模广泛、适用性强的优点，值得推广。

新能源汽车零件的压铸模具 827     

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本实用新型公开了一种新能源汽车零件的压铸模具，包括定模机构、动模机构和抽芯机构；其中，定模机构包括定模架和定模镶块，定模架设置有进料口，定模镶块镶嵌在定模架，定模镶块设置有定模腔，进料口一侧设置有进料通道，定模镶块设置有主流通道，进料通道与主流通道连通；动模机构包括动模架、动模镶块和分流锥，动模镶块镶嵌在动模架，动模镶块设置有动模腔，动模腔与定模腔配合形成型腔，分流锥设置于进料通道远离进料口一侧，分流锥与主流通道连通；抽芯机构包括上抽芯组件、下抽芯组件、左抽芯组件和右抽芯组件。本实用新型提出一种新能源汽车零件的压铸模具，能够提高零件壳体精度，使压铸成型质量好，减少压铸废品率，降低生产成本。

新能源燃料的原料碾磨过滤装置 891     

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本发明公开了一种新能源燃料的原料碾磨过滤装置，包括机体，所述机体的顶部安装有均匀下料装置，所述机体的内腔上部固定连接有三组导料板，所述导料板的底部设置有粉碎舱，所述粉碎舱的内腔中固定安装有碾压辊没所属碾压辊的左侧固定安装有三组粉碎辊，所述粉碎舱的底部固定连接有加湿舱，所述机体的左侧固定连接有输水管，所述加湿舱的底部固定连接有碾磨腔，所述碾磨锥的底部与碾磨腔开设有碾磨槽，所述碾磨锥的顶部固定连接搅拌机构，所述机体的底部活动卡接有储存腔，本发明在对新能源原料加工时均匀下料，多级粉碎，加湿除杂，并且方便储存转运，易于推广应用。

新能源汽车的动力电池包 633     

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本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，且公开了一种新能源汽车的动力电池包，包括箱体和箱盖，所述箱盖底部活动安装于箱体顶部，箱体与箱盖相对一侧外部均固定连接有外边，两个所述外边相对一侧均开设有凹槽，上方所述凹槽内部固定安装有密封圈，两个所述外边外部均开设有固定孔，所述箱体内部固定安装有电池箱，所述电池箱外侧固定连接有若干个导热管，若干个所述导热管远离电池箱的一端均与冷却管连通。该新能源汽车的动力电池包，解决了因动力电池温度太高，传统的动力电池包散热都是通过孔或者风扇来进行，散热效果差且耗时长，使动力电池处于长时间高温状态，从而容易破坏动力电池内部的化学平衡、损坏动力电池等问题。

新能源汽车充电桩安装结构 886     

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本实用新型公开了新能源汽车充电桩安装结构，涉及新能源汽车充电桩技术领域，包括充电桩本体，所述充电桩本体的一侧固定连接有防护垫，所述防护垫的一侧固定连接有防护板，所述防护板的一侧固定连接有防护杆，所述防护杆的一端固定连接有支撑板。通过充电桩本体一侧的防护垫和防护板的作用，使得充电桩能够卡进防护板中，防护垫将会起到缓解振动的作用，在支撑板的一侧有支撑块，在支撑块顶部的轴槽和第一轴承的作用下，转动盖板，将会带动第一轴承里面的轴杆的转动，盖板更好的带动轴杆转动，此时盖板将会紧紧挤压住充电桩本体，在盖板一侧的第一螺栓的作用下，使得转动第一螺栓紧急固定住盖板，提高了对充电桩本体固定。

新能源汽车快速充电系统电解电容器 698     

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本实用新型涉及电容器的技术领域，更具体地，涉及一种新能源汽车快速充电系统电解电容器。一种新能源汽车快速充电系统电解电容器，阳极引线铆接于阳极铝箔上，阴极引线铆接于阴极铝箔上，电解电容器由内向外分别为阳极铝箔、第一电解纸、阴极铝箔、第二电解纸，并且上述结构卷绕成素子，素子上套设电容盖并置于铝壳内，阳极引线数量至少为3条，阴极引线数量至少为3条。本实用新型增加了引线的数量，增加了引线与铝箔的接触面积，使得降低了阻抗，耐电流冲击能力提升了。通过尺寸的设置使得提高了电解电容器的耐压，而且降低了比容，降低了内阻。其高密度复合纸可提高耐压能力，低密度复合纸可吸收更多的电解液，这样延长整个电解电容器的寿命。

新能源汽车的停车坪 939     

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本发明公开了一种新能源汽车的停车坪，包括基座、连接箱、固定框、活动框和活动板，所述基座上螺栓固定有与外界电网相连的充电桩，且充电桩与所述连接箱焊接为一体，并且基座分别与设置有所述固定框和所述活动框，所述活动板位于充电桩的正前方，所述固定框的正面内嵌有反光条，且所述固定框与所述活动框相贴合。本新能源汽车的停车坪设置有活动板，当人们将车辆停放在停车坪上时，车辆的后轮会压在活动板上，活动板受到压力后，会将车辆施加的压力转变为带动活动框移动的动力，这样活动框就会进行水平位移，在移动过程中，会将挡雨棚拉伸开，从而挡雨棚可以为人们挡雨遮阳，在雨天来临时，方便了人们进行停车充电，使用效果好。

便于携带的新能源汽车用维修箱 617     

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本发明公开了一种便于携带的新能源汽车用维修箱，包括第一活动板，所述第一活动板的上表面卡接有第一轴承，所述第一轴承内套接有第一转轴，所述第一转轴的顶端与第一把手的底端固定连接，所述第一活动板的上表面卡接有第一螺纹帽，所述第一螺纹帽位于第一把手的左侧，所述第一螺纹帽内螺纹连接有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱的顶端与挡块的下表面固定连接。该便于携带的新能源汽车用维修箱，通过第一把手、第一转轴、第一活动板、第一螺纹柱、第一螺纹帽、挡块、第二转轴、第二螺纹柱、第二螺纹帽、活动板、挤压板、第二伸缩杆、弹簧和第二把手之间的相互配合，不需要驾驶员再搬取本发明，从而方便了驾驶员对本发明的携带。

新能源燃料的原料蒸馏加湿装置 965     

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本发明公开了一种新能源燃料的原料蒸馏加湿装置，包括机体，所述机体的顶部安装有均匀下料装置，所述机体的内腔上部固定连接有三组导料板，所述导料板的底部设置有粉碎舱，所述粉碎舱的内腔中固定安装有碾压辊没所属碾压辊的左侧固定安装有三组粉碎辊，所述粉碎舱的底部固定连接有加湿舱，所述机体的左侧固定连接有输水管，所述加湿舱的底部固定连接有碾磨腔，所述碾磨锥的底部与碾磨腔开设有碾磨槽，所述碾磨锥的顶部固定连接搅拌机构，所述机体的底部活动卡接有储存腔，本发明在对新能源原料加工时均匀下料，多级粉碎，加湿除杂，并且方便储存转运，易于推广应用。

新能源燃料的原料均匀下料装置 968     

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本发明公开了一种新能源燃料的原料均匀下料装置，包括机体，所述机体的顶部安装有均匀下料装置，所述机体的内腔上部固定连接有三组导料板，所述导料板的底部设置有粉碎舱，所述粉碎舱的内腔中固定安装有碾压辊没所属碾压辊的左侧固定安装有三组粉碎辊，所述粉碎舱的底部固定连接有加湿舱，所述机体的左侧固定连接有输水管，所述加湿舱的底部固定连接有碾磨腔，所述碾磨锥的底部与碾磨腔开设有碾磨槽，所述碾磨锥的顶部固定连接搅拌机构，所述机体的底部活动卡接有储存腔，本发明在对新能源原料加工时均匀下料，多级粉碎，加湿除杂，并且方便储存转运，易于推广应用。

新能源汽车用转子充磁设备及方法 907     

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本发明涉及新能源汽车领域，公开了一种新能源汽车用转子充磁设备，通过冷却泵的增压作用，使得散热腔内的水经过出水管和注水支管排入其中一个导热陶瓷内，进而排入多个底连接管和顶连接管内，经过多个底连接管和顶连接管再排入剩下的导热陶瓷内，经过导热陶瓷的导热作用从而间接能够对检测系统进行降温，避免检测机构温度过高而影响其自身的磁性强弱，通过转子充磁后，对弧形磁铁产生磁力作用，继而通过滑动柱和检测弹簧对压力传感器上产生一定大小的力的作用，不同大小的力使得检测弹簧发生不同形变，由多个压力传感器通过电信号传输至控制器内，以分析充磁完成情况，最后有多个指示灯向操作人员发出信号。

新能源电动汽车的电池盒下盒体 932     

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本实用新型公开了一种新能源电动汽车的电池盒下盒体，包括固定连接的下表面板和下盒体框架，下表面板和下盒体框架的材料均为非金属复合材料，下盒体框架包括第一连接架、第二连接架和依次连接的第三连接架、第四连接架、第五连接架、第六连接架、第七连接架和第八连接架，第一连接架的一端固定连接于第二连接架的中间位置，第一连接架的另一端固定连接于第三连接架的中间位置，第二连接架的一端固定连接于第四连接架和第五连接架的连接处，第二连接架的另一端固定连接于第七连接架和第八连接架的连接处。本实用新型采用复合材料，满足轻量化要求，提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染，适合应用于新能源电动汽车领域。

节能环保型新能源运输装置 678     

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本发明公开了一种节能环保型新能源运输装置，包括车架和金属斗，所述车架两侧外壁底端位置均开有轴承孔，且两个轴承孔中均卡接有一号轴承件，两个所述一号轴承件中均插接有同一个金属轴，所述金属轴两端均通过螺栓固定有车轮，所述车架底端外壁通过螺栓固定有电机，且电机输出轴通过螺栓固定有一号齿轮盘，所述金属轴侧壁套接有二号齿轮盘，且一号齿轮盘与二号齿轮盘通过链条形成传动连接，所述车架顶端一侧外壁两边均焊接有竖直放置的支撑架。本发明提升装置的稳定性，适合一些松软地面，防止装载时装置发生倾斜，操作简单，可以自动调节太阳能发电板的角度，提高发电效率，合理使用新能源，节能环保。

新能源汽车电池包底部托架 956     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包底部托架，包括保护框、隔热保护框、电池包放置腔和电池包，所述电池包放置腔侧壁上设置有圆形散热孔，所述保护框内左上方安装有出气口，所述出气口左侧末端安装有第一过滤网，所述出气口右侧安装有抽风机，所述保护框内右下方安装有进气口，所述进气口的右侧末端安装有第二过滤网，所述电池包放置腔左侧安装有储水箱，所述储水箱内底部安装有半导体制冷片，所述储水箱左侧安装有微型抽水泵，所述微型抽水泵的出水端连接有蛇形散热水管，所述保护框顶部安装有单片机，所述保护框内右上方设置有豁口；该新能源汽车电池包底部托架，具有结构设计合理、使用方便和降温效果好等优点，可以普遍推广使用。

新能源汽车的保温电池外壳的制作方法 981     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车的保温电池外壳的制作方法，本发明通过内外两层的复合设置，能够有效的防止电池冻坏，撞坏，对电池具有有效的保温、防撞等保护功能，选择多层复合的结构，工艺简单可控，稳定性好，采用本发明生产工艺制得电池外壳强度高，使用寿命长，保温效果好，满足了使用要求，工艺设计合理，耗材量低，生产成本低，可广泛应用于生产领域。

新能源汽车充电装置散热器的压铸模具 874     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电装置散热器的压铸模具，包括定模机构、动模机构和抽芯机构，定模机构包括定模架、定模芯和料筒，定模芯具有定模腔，定模架设置有第一顶出组件；动模机构包括动模架、动模芯和分流锥，动模芯具有动模腔和第一渣包腔，动模芯还具有主流道、第一分流道、第二分流道和第三分流道，第一分流道和第二分流道分别位于第三分流道的两侧，第一分流道和第二分流道远离主流道的一端分别沿靠近第三分流道的方向倾斜延伸设置，动模架设置有第二顶出组件；抽芯机构包括第一抽芯组件、第二抽芯组件和第三抽芯组件。本实用新型的一种新能源汽车充电装置散热器的压铸模具能够提高散热齿的成型质量，降低压铸废品率。

适用于新能源汽车的电池外壳的新型材料 976     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的电池外壳的新型材料，其制备方法包括：石墨烯的制备；石墨烯纤维的制备；石墨烯纤维改性：将石墨烯纤维在裁料台上裁剪，浸渍至有机溶剂中，超声处理后，加入酚醛树脂和固化剂，常温常压下浸渍，干燥，得到改性后的石墨烯纤维；预制体制备：将所得到的改性后的石墨烯纤维，通过超声焊接技术焊接成整体的块体，然后再将块体预成型，得到预制体；固化：将预制体置于模具内，加入酚醛树脂和固化剂以及添加剂，浸渍，加热固化，即可获得所需的适用于新能源汽车的电池外壳的新型材料。

用于新能源汽车充电用配电箱 896     

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本发明涉及新能源汽车辅助充电装置技术领域，且公开了一种用于新能源汽车充电用配电箱，包括底座，所述底座的顶部固定安装有支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有箱体，所述箱体的侧面固定安装有第一铰链，所述第一铰链的另一端固定安装有前门板，所述前门板的正面固定安装有第一刷卡感应装置，所述箱体的底部固定连通有贯穿孔。该用于新能源汽车充电用配电箱，通过观察窗对箱体背部的电性元件的运行状态进行观察，通过散热装置对箱体内部的热量进行及时的排出，避免热量堆积过多影响内部元件的工作，通过短路保护装置对内部的元器件进行短路保护，不仅保护了内部元器件的运行，而且确保了车辆的充电安全。

新能源汽车快速充电系统电解电容器 903     

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本发明涉及电容器的技术领域，更具体地，涉及一种新能源汽车快速充电系统电解电容器。一种新能源汽车快速充电系统电解电容器，阳极引线铆接于阳极铝箔上，阴极引线铆接于阴极铝箔上，电解电容器由内向外分别为阳极铝箔、第一电解纸、阴极铝箔、第二电解纸，并且上述结构卷绕成素子，素子上套设电容盖并置于铝壳内，阳极引线数量至少为3条，阴极引线数量至少为3条。本发明增加了引线的数量，增加了引线与铝箔的接触面积，使得降低了阻抗，耐电流冲击能力提升了。通过尺寸的设置使得提高了电解电容器的耐压，而且降低了比容，降低了内阻。其高密度复合纸可提高耐压能力，低密度复合纸可吸收更多的电解液，这样延长整个电解电容器的寿命。

新能源发泡硅胶的曝气混合装置 1048     

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本发明公开了一种新能源发泡硅胶的曝气混合装置，包括第一舱体、第二舱体和混合舱，所述第一舱体和第二舱体均位于混合舱的顶部，所述第一舱体内固定安装有曝气搅拌机构；所述第二舱体的内腔种固定安装有均匀加料搅拌机构，所述第一舱体的底部固定连接有均匀下料机构，所述混合舱的内腔转动连接有丝杆，所述混合舱的内腔底部固定连接有若干支架，所述支架的顶部转动连接有叶片，所述叶片与丝杆通过螺纹活动连接，本发明实现了整个新能源发泡硅胶加工工艺设备的一体化，充分反映且操作简单，方便转运，添加试剂方便且混合效果较佳，易于推广应用。

带有减震功能的新能源汽车乘坐装置 901     

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本发明涉及新能源汽车乘坐装置领域，具体的说是一种带有减震功能的新能源汽车乘坐装置，包括支撑结构、座椅本体、密封板、泄压结构、散热结构、按摩结构、启闭结构和固定结构；座椅本体上设有用于对使用者进行减震泄压的泄压结构；座椅本体的靠背上设有用于对使用者的腰部进行按摩泄压的按摩结构，按摩结构和泄压结构之间连接有用于控制按摩结构和泄压结构之间的通断的启闭结构，启闭结构设于座椅本体的内部，便于通过泄压结构进行泄压时驱动按摩结构对使用者的腰部进行按摩，使使用者的腰部得到支撑，缓解了腰部的疲劳，泄压结构使双腿和膝盖弯曲处得到支撑缓解长途疲劳，减少因突遇急刹车时给膝关节和韧带带来的伤害，大大提高了使用舒适度。

新能源车热管理系统 769     

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本发明提供一种新能源车热管理系统，所述新能源车热管理系统包括：厚膜加热装置、水箱装置和供热装置；厚膜加热装置包括基板、厚膜加热部、温控器和第一散热件；基板的材质为铝材，厚膜加热部印刷成膜于基板的第一壁面，NTC热敏电阻浆料印刷成膜于基板的第一壁面形成温控器，温控器用于感温防护厚膜加热部，第一散热件设于基板的第二壁面上；水箱装置包括导流槽和第二散热件，多个第二散热件间隔设于导流槽的槽底，基板的第二壁面与导流槽的槽口边一体焊接、并形成导流通道。本发明的实现了：减小低温环境对车辆电池的影响，本发明的装置：重量轻、加热安全性高及使用寿命长，提高本发明的热交换效率、传导效率和可靠性。