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本发明公开了一种基于VR的新能源智慧远程集中控制与管理系统，包括监控管理模块、数据获取模块及模型创建模块；所述监控管理模块包括SCADA功能单元、能量管理单元、智能化辅控单元、视频监控单元及风光功率预测单元，该系统能够直观感受电站实时运行状态。
本发明公开了一种新能源接入条件下电力容量市场的低碳电源投资决策方法，包括以下步骤：1)以低碳电源装机容量补贴为容量市场的激励方式，再构建容量市场的数学模型；2)构建电能市场的数学模型；3)构建模拟平衡市场的数学模型；4)根据容量市场的数学模型、电能市场的数学模型及平衡市场的数学模型构建发电机组综合利润模型；5)根据发电机组综合利润模型计算发电机组的年度综合利润，然后根据发电机组的年度综合利润构建发电机组的低碳电源投资模型，再根据发电机组的低碳电源投资模型估计发电机组的投资状态，该方法引入容量市场的激励来对电力容量市场的低碳电源投资进行决策。
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本发明公开了一种新能源汽车用自动释压氢能源储气瓶，包括底座和第二固定块，所述底座的上端右侧固定安装有第一固定块，所述第一固定块的侧壁开设有第一弧形槽，所述底座的上端左侧固定安装有移动机构，所述第二固定块通过移动机构与第一固定块活动连接，所述第二固定块的侧壁开设有第二弧形槽，所述第二弧形槽的内部插接有瓶体；通过第一弧形槽和第二弧形槽可以固定瓶体的位置，根据瓶体的形状设置了斜斗、第三弧形槽和第四弧形槽，可以方便瓶体接口的使用，第一抗震组件和第二抗震组件可以为第一固定块和第二固定块抵抗来自上方和两侧的撞击，通过防震棉层可以为瓶体减震，移动机构可以移动第二固定块，方便瓶体的放置或取出。
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本实用新型公开了一种防水效果好的安全可靠的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的顶部固定连接顶板，充电桩本体的底端设有底座，充电桩本体的前端设有触摸屏，充电桩本体位于触摸屏下方设有防护机构，所述防护机构包括外壳，外壳的两端壳壁开设有百叶窗外壳，外壳内部设有内壳，内壳的两端壳壁开设有透气孔，使用时，充电线接头从插孔插入充电模块中，夹板受到充电线接头挤压，在弹簧的作用下，夹板对充电线接头进行限位，使得充电线接头固定更加稳定，定时器定时启动风扇和电加热器，热风从一侧的透气孔进入内壳中，再从另一侧透气孔和百叶窗冲孔排出，能排出内壳内部潮湿的空气，实现内壳和外壳保持干燥。
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本实用新型提供一种环保式的新能源机房配电柜，涉及配电柜技术领域，包括柜子主体和束线装置，柜子主体的内壁转动连接有柜门，柜门的表面固定连接有把手，柜子主体远离柜门的一侧开设有通线孔，束线装置位于柜子主体远离柜门的一侧设置。本实用新型，在整理导线时，将电线放置于压板和安装架之间，随即向靠近安装架的方向按压插架，插架运动过程中压板与导线相抵，第二弹簧受力形变产生弹力将导线束缚住，目前市面上大多配电柜在安装完成后导线杂乱不堪，长时间使用后需要维护时，导致维护人员无法分辨导线，从而出现无法维护的情况，本装置的应用避免了上述问题并提高了设备的易用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车机壳加工固定装置，涉及汽车加工技术领域，包括底板，所述底板上方开设有滑动连接槽，所述滑动连接槽开设有两个且两个滑动连接槽分别滑动连接第一滑动板与第二滑动板，本实用新型在使用时，通过启动电机控制第一滑动板与第二滑动板相互靠近对汽车机壳进行固定，通过转动螺纹管推动滑动连接管滑动，通过斜槽板挤压滑动杆使滑动杆之间相互撑开对汽车机壳进一步限制，通过按压六角限位块使固定卡块滑出凹槽打开对第二转动杆的控制，通过转动第二转动杆可以对汽车机壳的角度进行调整，本装置操作简单，功能完成，在完成对汽车机壳固定的同时，可以对处于加工位的汽车机壳部分进行调整，实用性强。
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本实用新型涉及一种多功能环境监测新能源立杆，包括杆体部分和检测部分，杆体部分包括主杆和多根支杆，主杆内部中空且设有内杆，主杆的内壁设有内螺纹，内杆侧壁设有对应的外螺纹，主杆的底部固定设有脚踏板，内杆的底部为钻头状，内杆的顶部高于主杆且设有把手，支杆的一端与主杆外壁固定连接；检测部分包括传感器、单片机、显示屏和电源，传感器安装在支杆的另一端，单片机和电源安装在主杆上，传感器和显示屏与单片机连接，电源用于为传感器、单片机和显示屏供电；传感器和单片机用于监测大棚环境；在安装的时候将主杆的底部放置在地面上，用脚踩住脚踏板，转动内杆顶部的把手，将内杆直接钻入地面完成安装，拆卸时将把手反转即可，非常方便。
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本实用新型公开了一种新能源电池组装用专用工作台，通过安装台对电池进行组装，通过传送装置将组装后的电池组运走，通过转杆和驱动轮的配合，驱动轮与传送装置的贴合使得转杆随传送装置启动而转动，通过传动杆、从动齿轮与框架齿轮的配合，使得框架齿轮随传送装置启动而转动，通过框架齿轮、框架和齿条的配合，带动框架向前侧运动，通过框架、推杆和插头的连接，使得插头向前侧运动，使得插头能够加入到每个经过此处的电池组上，通过插头与电池组的连接，观察指示灯是否亮起，能够判断电池组是否安装正确，可以使用，提高了电池组出厂的良率，并检测速率高。
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本实用新型提供一种新能源汽车整车故障检测诊断系统，具有智能诊断设备，智能诊断设备通过整车OBD连接整车控制器；整车控制器通过CAN1连接电池管理系统BMS，电池管理系统BMS连接动力电池；整车控制器通过CAN4连接集成控制模块，集成控制模块连接驱动电机；整车控制器连接远程监控终端，远程监控终端无线连接大数据平台，大数据平台、智能诊断设备安装诊断软件，智能诊断设备还通过本地连接连接手机/平板/电脑终端，手机/平板/电脑终端安装APP/软件，APP/软件模块化显示诊断结果。本实用新型解决不同车型的三电故障检测和智能分析技术问题，功能完善，适合普及。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用多功能车门把手，包括壳体，所述壳体的两端固定安装有固定卡，且固定卡的一端与固定壳固定连接，所述固定壳与壳体的正面皆开设有孔洞，所述壳体的正面粘贴安装有反光贴，所述壳体的背面固定安装有后壳，所述后壳与壳体之间填充有缓冲海绵，所述壳体的内部通过孔洞固定镶嵌有温度显示器与超声波模组，所述固定壳的正面通过孔洞镶嵌安装有指纹模组，所述壳体的顶部与底部之间固定安装有支架。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中具有便于提高开门的时间、便于操作以及安全性强等优点，且能够及时的通知车主汽车内部的实时温度，优化使用过程。
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本实用新型属于汽车空调技术领域，公开了一种新能源汽车低温热泵空调装置，板式换热器右端依次连接有电子水泵和三通电磁阀，三通电磁阀另外两端分别与电机散热器和电池包连接，电机散热器和电池包另一端分别与板式换热器的左端连接；板式换热器的左端使用电子膨胀阀，补气增焓压缩机分别通过电磁阀，室外换热器，连接管路与HAVC总成的室内冷凝器和室内蒸发器连接，补气增焓压缩机与室内蒸发器之间设置有气液分离器。本实用新型通过采用板式换热器代替经济器，既能满足汽车空调的正常功能，也能通过板式换热器实现对电机与电池包进行冷却，同时能够根据电池包表面温度变化，确定是否需要通过电机散热器与电子水泵组成的水回路给电池包进行辅助加热。
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本实用新型公开了一种新能源电池组，包括电池盒，所述电池盒的前端中部开设有放置孔，所述电池盒的前后两端的左右两侧均开设有通孔，所述电池盒前端左右两侧的通孔内均固定安装有吹风机，所述电池盒后端左右两侧的通孔内均固定安装有排风扇，所述放置孔的前端外侧固定安装有U型固定框，所述U型固定框内设有挡板。本实用新型通过放置孔将电池组放入到固定架内，然后将挡板置于U型固定框的内侧，然后拧动螺栓与螺纹孔螺旋连接从而将电池组限位在电池盒，在电池组工作时，启动吹风机和排风扇，通过吹风机加快电池盒的空气流动速度，从而加快电池组的散热，然后通过排风扇快速的将热量从电池盒散出，从而防止长期使用存在的安全隐患。
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本申请涉及一种新能源汽车电池拆解装置，涉及电池拆解设备技术的领域，其包括底座、位于底座上的升降机构、位于升降机构上的吸附机构，所述吸附机构包括吸附台、吸附组件以及多个吸盘，所述吸附台的顶部开设有吸附槽，所述吸盘设置在所述吸附槽的底壁上，所述吸附台中空设置，所述吸盘与吸附台的空腔连通设置，所述吸附组件用于驱动所述吸盘对汽车电池进行吸附。本申请通过吸附组件，能够使汽车电池牢牢地吸附在吸附台上，便于工作人员对汽车电池进行拆解和输送。
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本实用新型提供了一种新能源用太阳能安装架，包括：旋转平台、载板、铰支座；所述旋转平台的上部设置有载板，且旋转平台与载板通过焊接方式相连接；所述铰支座设置在旋转平台的上部，且铰支座与旋转平台通过焊接方式相连接；所述支撑架设置在铰支座的上部，且支撑架与铰支座通过转轴铰接；所述电动推杆设置在支撑架的下部，且电动推杆与支撑架通过铰支座相连接；所述光伏板设置在支撑架的上部，且光伏板与支撑架通过固定架相连接；通过对现有装置的改进，该装置具有角度调节方便、发电效率高、能够自动清理、节省劳力的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
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本实用新型公开了一种基于分布式新能源接入的配电网风险评估设备，包括稳固桌和计算机，所述计算机包括显示屏、连接线、主机，所述显示屏上设置有置于稳固桌顶部的底座，所述主机置于稳固桌的内部，所述连接线的一端与显示屏连接、另一端与主机连接，所述稳固桌的顶端设置有立架，还包括排线组件；本实用新型的有益效果是：通过设计的排线组件，使得连接线稳固的置于排线座内，增加了连接线排线的效果；通过设计的检修清洁机构，通过固定柄将盒盖掀开，将放置于清洁布放置口内的清洁布取出对评估设备进行清洁，提高了清洁的效率；也可将放置于检修盒体内部的检修工具取出对评估设备进行检修，提高了检修的效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车教学用的实训装置，包括支撑台，所述支撑台的顶部固定安装有安装板，所述支撑台的底部设置有吸盘，所述安装板的顶部安装有底座，所述底座的顶部安装有控制台，所述控制台的正面安装有正面屏，所述控制台的侧面设置有侧面屏，所述控制台的一侧安装有功能显示屏，所述控制台的背面安装有开关和功能按键；所述控制台的顶部设置有实训面，所述实训面的顶部安装有卡槽，所述卡槽的内部卡接有车轮。通过设置可伸缩的高低压电气控制模型组件，方便了学生对高低压电气控制模型组件的各个组成部分进行直观的观察和学习，有利于强化学生的记忆，提升教学效果，实训装置生动形象，提升了课堂的趣味性。
本发明公开一种新能源车用喷射器模块、跨临界CO2热泵空调系统及方法；所述喷射器模块，包括至少两个独立的可调喉部面积喷射器、工作流体入口、引射流体入口和喷射器模块出口；工作流体入口分成多路，每路与一个可调喉部面积喷射器的主喷嘴相连；引射流体入口分成多路，每路与一个可调喉部面积喷射器的接受室相连；所有可调喉部面积喷射器的出口连接喷射器模块出口。本发明可以根据环境条件及机组状态自动调节系统的喷射器模块，并且可以在运行期间维持高系统效率。
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本发明公开了一种新能源社区生鲜取货柜，包括取货柜体、冷凝风机、压缩机和工作室，所述取货柜体的一侧设置有若干保温柜，所述工作室设置于取货柜体的上方，且所述冷凝风机和压缩机均安装在工作室的内部，所述工作室顶端的外表面设置有太阳能电池板，所述工作室的上方两侧均设置有两个风能发电装置，所述风能发电装置包括旋转叶片、齿轮箱和发电机，所述发电机设置于工作室的底端，所述发电机连接有齿轮箱，所述齿轮箱的一侧连接有叶片轮壳，所述叶片轮壳的外部安装有旋转叶片，所述工作室内部还设置有锂聚合物蓄电池组；通过风能和太阳能的应用，可以节约市电的消耗，节约能源，风能和太阳能均为可再生能源，而且无污染，便于人们的使用。
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本发明公开了一种新能源汽车用地埋式充电桩防水淹机构，包括地面，所述地面上开设有安装槽，所述安装槽底部设有连接市政排水管的出水管，所述安装槽内底部垫设有安装座，所述安装座上固定设有充电桩本体，所述安装座底部还竖直固接有一根顶杆，且安装槽底部还开始有配合顶杆使用的深槽，所述顶杆位于深槽内且顶杆的下端与深槽内底部间固定设有第一弹簧，所述深槽的侧壁上还贯穿设有一根水平设置的套管，所述套管内部横向滑动连接有一个限位块，所述顶杆的侧壁上恰好开设有一个与限位块适配的限位槽。本发明能够在安装槽内产生积水时自动将充电桩本体顶出地面，从而防止其被积水淹没浸泡，能够更好的保护充电桩，且能避免漏电危险。
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本发明涉及一种气液换电锁止机构及其新能源商用车，包括增压机构、锁止机构、第一换向阀、第二换向阀、储气筒及换电控制器；储气筒依次与所述第一换向阀、增压机构、锁止机构、第二换向阀连接，构成闭环；换电控制器与所述第一换向阀、第二换向阀电连接；储气筒外接车辆制动系统设有的压缩气源。增压机构用于将低的气压力转换为高的液压力，用于锁止机构进行锁止；第一换向阀、第二换向阀与换电控制器电连接，用于实现锁止、解锁的闭环切换，换电控制器用于车辆及换电站状态识别，保证锁止及换电的安全；本发明闭环简单，空间占有率低，降低生产成本的同时，也降低了维保费用。
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本发明公开了一种新能源汽车电池组的温度保护装置，包括电池组、感应装置和备用电机，所述的电池组的两侧分别设置有感应装置，所述的电池组和感应装置设置在底座上，所述的备用电机通过过载保护装置与两个感应装置连接，所述的感应装置靠近电池组的一侧设置有接触器。该装置可避免电池包因继续通电而持续升温，导致燃烧爆炸，解决了一般的电池包不能在高温时自动断电，导致电池包因持续升温而燃烧爆炸的问题。
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本发明公开了一种利用新能源的沥青生产装置，包括固定底座和卷扬机本体，所述卷扬机本体的输出转轴连接于减速器一端，所述减速器的另一端连接于卷筒的转轴的一端，所述转轴的另一端转动连接于支撑板顶部固定安装的轴承座中，所述固定底座上安装有PLC控制柜。本发明通过PLC控制柜和变频器模块，可以有效的对卷扬机本体的频率进行调控，避免电机负载过大，大大减少了对电机的冲击，直耗电量减少，节约电源，又减少了对企业的变压器冲击，延长使用寿命。
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本发明公开了一种新能源微波杀青系统，其结构包括物料输送斗架、箱内斗、太阳能箱架、箱体、箱柜、支座、内部装置，物料输送斗架与箱体拆装连接，物料输送斗架与箱体通过链架连接，箱内斗装设在箱体上，箱内斗与箱体组成为一体化结构，物料输送斗架底部连接有支座，本发明通过一部杀青结构进行均匀加热、二部杀青结构进行高温加热，加热时一部杀青结构与二部杀青结构分别呈矩形结构顺时针转动，提高了受热的均匀度，加热速度更快，热循环装置将热气循环分散在箱内斗内，防止茶叶加工过程中发生色泽严重改变或叶体局部变色，同时将撒水冷却挥发能够有效提高鲜叶的水分，使茶香更好的形成并提高饮用口感。
本发明公开了一种基于多场景新能源发电模拟的日运行方式安排和调峰方法，将等效电量函数法引入了电力系统机组组合问题当中，通过结合启发式算法直接利用电量来进行安排与计算，使得计算量显著下降，特别是在处理给定电量的发电机组时非常的灵活与直观，相比于电力电量平衡法有较大的优势，很容易找到机组的运行位置。再者，电力电量平衡法是一台一台机组寻找带负荷位置，而本发明提出的方法可以在两台及多台水电机组的情况下将其变成等效机组快速地寻找其合理的带负荷位置，并且可以判断运行位置是否重叠以及是否可以变成一台等效机组，同时不存在没有充分利用可用的水能资源的情况，充分地利用所有的水能，以降低火电运行的电量，降低运行成本。
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本申请公开了一种增程式新能源电动汽车动力系统，包括：传动机构；驱动电机，用于驱动传动机构工作；驱动电机控制器，与驱动电机电连接；超级电容电池，用于给驱动电机供电；增程器，包括发动机、油箱、与发动机连接受发动机驱动发电的发电机，发电机的输出端与超级电容电池电连接，用于给超级充电，发动机为两杠水平对置发动机。本申请采用超级电容电池作为整车电能存储单位，相比于现有的锂离子电池，能够满足长时间边充边放的要求，使用寿命高，可以更好的作为增程式电动汽车的能量存储单元；本申请以两缸水平对置发动机作为动力输入，该发动机具有排量小，体积小，质量轻、升功率高、NVH性能有等优点，已达到降低整车质量的目的。
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本发明公开了一种储能辅助新能源电站参与系统调频的控制策略，属于电力发电领域，旨在提供一种惯性控制和下垂控制的优点，能够实现在调频的不同时段采用不同的控制策略调整储能系统出力的控制策略，包括以下步骤：(1)将系统频率变化划分为不同的时段：系统频率发生波动并超出允许范围的时刻记为t0，当频率波动达到最大值的时刻记为tm，频率逐渐恢复至正常范围的时刻记为ts；(2)t0作为储能开始参与一次调频的时刻，在t0至tm阶段，基于惯性控制模型，储能采用惯性控制参与电网调频；在tm至ts阶段，将储能的控制模式由惯性控制转换为下垂控制。该能够实现在调频的不同时段采用不同的控制策略调整储能系统出力，通过减小系统频率响应时间，使调频效果更佳。
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本实用新型公开了新能源汽车高压安全模拟测试实验台，包括底框，底框顶部外壁一侧的两端均焊接有支撑杆，支撑杆通过铰链活动连接有活动杆，连个活动杆顶端外壁均焊接有横杆，横杆一侧外壁和两个活动杆一侧外壁分别焊接有卡板，活动杆和支撑杆一侧外壁均焊接有插接块，两个插接块内部均插接有固定销，底框顶部外壁中间位置的两侧均焊接有桌腿一。本实用新型通过设置的活动杆、插接孔、卡板和限位架，活动杆翻转时方便了设备挡灰，同时降低了设备的体积，便于设备包装后运输，插接孔实现了活动杆竖直状态时的固定，卡板实现了显示屏的安装，限位架实现了显示屏的固定，进而实现了设备闲置和运输时的便利性。
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本实用新型公开了一种新能源自行车，包括车体、车篮、驱动箱、一号齿轮、二号齿轮、旋转轴、三号齿轮、一号链条、二号链条、四号齿轮、发电机、整流器、变压器、一号蓄电池、二号蓄电池和太阳能光伏电池板，通过设置三号齿轮、四号齿轮和发电机，使三号齿轮与一号齿轮相连接，通过一号齿轮旋转带动三号齿轮旋转，进而再通过三号齿轮旋转带动四号齿轮旋转，进而再带动发电机发电，能够将人们骑行中的动能转换成电能存储在一号蓄电池中；然后再在车篮内设置太阳能光伏电池板，能够在骑行时，将接收到的太阳能转换成电能存储在二号蓄电池内；当人们骑行疲惫时，能够通过启动一号蓄电池或二号蓄电池，从而使电机启动，使自行车在电力的驱使下行驶。
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本实用新型公开了一种新能源具有便于拆装的电池壳结构，包括壳体，所述壳体的一侧侧壁贯穿设有多个电池腔体，所述电池腔体与所述壳体的内表面接触的一端内侧壁设有矩形槽，所述矩形槽的内侧壁设有挡板，所述矩形槽的内侧壁贯穿设有两个条形金属片，所述挡板的侧壁对应所述条形金属片处设有金属触点，所述挡板远离所述第一弹簧的一侧表面设有两个电池触点，所述电池触点分别与所述金属触点电连接，本实用新型通过设置壳体，在壳体内部设置电池腔体，在单个电池发生损坏时，只需更换单个电池即可，而在需要更换电池时，只需转动转动手柄，从而控制定位销退出定位孔内，使得电池在挡板推动下退出电池腔体。
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