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本发明公开了一种多孔金属氧化物、碳复合材料的制备装置，包括氧化箱，所述氧化箱的底部固定连接收集箱，所述氧化箱的顶部固定连接粉碎箱，所述氧化箱和收集箱、粉碎箱之间开设料口，氧化箱和粉碎箱之间的料口内安装分料板，述氧化箱的内部安装火焰器，所述氧化箱的内部转动连接滚轴；作为优化，所述滚轴的表面安装增大物料氧化面积的反应机构；作为优化，所述滚轴的表面设置防止反应机构内残留物料的放料机构。该多孔金属氧化物、碳复合材料的制备装置，通过收纳网收纳物料距离，使物料纵向成片的分布在氧化箱内，氧化反应面积更大，如此时使料氧化速度更快，反应更加充分，同时如此排列还可以提高单次反应的物料量，提高工作效率。
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本实用新型公开了一种复合材料弯管自动数控缠绕机，包括工作台，所述工作台的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内表面滑动连接有两个滑块，两个所述滑块的顶部均固定连接有竖杆，两个所述竖杆的顶端均设置有夹紧机构；所述夹紧机构中包括固定在竖杆顶端的固定板，所述固定板顶部的后侧固定连接有竖板，所述固定板顶部的前侧固定连接有活动板，所述竖板与活动板的相对侧之间均固定连接有橡胶板，所述固定板的顶部开设有方槽，本实用新型涉及弯管缠绕技术领域。该复合材料弯管自动数控缠绕机，通过夹紧机构的设置，方便对不同管径的弯管进行夹紧，同时也避免了在缠绕覆膜过程中，弯管受力发生移动，实用性很强。
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本实用新型提供一种竹复合材料储罐，包括罐体、罐底和封头。三者由内衬层、结构层和外防护层组成，内衬层由浸渍有树脂粘结剂的竹纤维无纺布固化制成，外防护层由耐腐蚀树脂喷涂或者涂刷后固化而成。罐体结构层由浸渍有树脂粘结剂的竹篾带缠绕在罐体内衬层外固化而成，罐底和封头的结构层由浸渍有竹青增强树脂粘结剂的黄篾带铺设在内衬层上固化而成。竹篾带由去除竹青和竹黄的竹篾片编织，黄篾带由竹黄篾片编织而成，竹青增强树脂粘结剂包括树脂、固化剂及竹青粉体。本实用新型的竹复合材料储罐，利用竹青树脂增强粘结剂良好的机械性能弥补黄篾带拉伸强度的不足，保证封头和罐底的机械性能，有效利用了现有技术的废弃物的竹青和竹黄，节能环保。
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一种复合材料仿木纹浮雕产品及其模具,包括门、吊顶灯池、墙裙、壁画、型材板材。在玻纤布(丝)和树脂胶(无机复合材料)组成的底板上,有相同材质的木纹图案层,花纹浮雕层,木纹图案层和花纹浮雕层表面有树脂胶衣层。其产品防火阻燃,使用寿命长,成本低,木质纹路清晰,外型可与木质浮雕产品相妣美;其模具韧性好,强度高,可随意搬动堆放式高效生产,定型好,受热不变型,平整度高,场地利用率和生产效率高,可使产品复合成型,工艺简单可靠。
一种高效反应熔渗工艺快速制备高性能航空用陶瓷基复合材料平板构件的方法，该制备方法包括以下步骤：在纤维布表面沉积BN/SiC复合界面相，对上述纤维布进行热处理，随后在表面涂刷含有填料的树脂料浆，铺层后放入热压罐中进行热压固化，对上述坯体进行裂解得到中间体，最后在裂解温度下通过熔渗硅合金进行快速致密化，将致密化后的半成品机械加工至构件设计尺寸。采用本发明的制备方法制备的平板构件，可有效提高构件服役温度，缩短平板构件的制备周期，所制备出的平板构件致密度高，气孔率低，游离硅含量少，基体开裂应力高，具备良好的自愈合性能，有效提高了航空用陶瓷基复合材料平板构件的力学性能、导热性能及高温稳定性。
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本发明公开了一种摩擦片复合材料及其制备方法，本发明涉及摩擦片技术领域，包括原料混合、钢背除油、热压成型、热处理、磨削钻孔、打印包装，将原料放入到混合机中，进行搅拌混合，将钢背放入到器皿中，向器皿中加入除油剂，除油剂浸没钢背，对钢背进行浸泡除油工作，除油时间为35min，每隔十分钟对钢背翻转一次，除油完毕后将钢背放入到烘干机中，以45℃的温度对钢背进行烘干工作。该摩擦片复合材料及其制备方法，通过丁腈改性酚醛树脂和丁腈胶粉的组合，大大提高了摩擦片的柔性以及使用空间和寿命，且通过加入钛合金、锆英石、钾长石粉以及氧化铝，大大增大了摩擦片的摩擦强度，同时使摩擦片的防水性能得到了保障。
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一种AlH3/功能化石墨烯复合材料及其制备方法和应用，以AlH3与功能化石墨烯为起始原料，在常温下通过溶剂‑非溶剂法制备了AlH3/功能化石墨烯复合材料。包括：S1：将AlH3配置成悬浊液A；S2：配置功能化石墨烯分散液B；S3：将A与B充分混合后，滴加表面活性剂C、非极性溶剂D，完成AlH3与功能化石墨烯自组装。本发明工艺简单，易于操作，便于工业化生产，采用极微量的功能化石墨烯可使AlH3完全包覆且石墨烯包覆量可调节，由于石墨烯优良的力学性能和化学稳定性，在不影响AlH3氢含量的前提下，有效的提高了AlH3在推进剂等领域应有中的安全性。
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本发明涉及锂离子电池正极材料领域，公开了一种磷酸铁锂复合材料的制备方法，包括备料准备、球磨、双锥干燥、烧结、破碎、备料混合、砂磨、喷雾干燥、烧结等步骤。本发明具有以下优点和效果：本发明制备得到的磷酸铁锂复合材料，具有优良的电导率、振实密度和电化学性能，同时碳含量低，使用的原料常见易得，价格低廉，工艺简单，适合大规模生产，原料利用率高，排放小，环保低污染，其低成本更具应用前景。
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本实用新型公开了一种3D立体复合材料结构，从上到下依次包括AB混合滴胶层、防爆膜层和钢化玻璃层。本实用新型可以在不损害物体结构的前提下，保存物体的3D结构，隔绝空气防止氧化风化，长时间的保存物体。本实用新型提供的3D立体复合材料结构可应用于手机保护壳底板或装饰画的制作。
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本发明公开了一种降解速度快的聚乳酸复合材料，包括以下成分（按质量百分比计算）：聚乳酸颗粒25‑30%、氢化松香甘油脂14‑22%、酚醛树脂8‑12%、聚羟基丁酸酯4‑7%、聚碳酸亚丙酯3‑4.5%、聚乙烯醇2.4‑3.2%、乙烯乙二醇醚2.1‑2.8%、硬脂酸1.7‑2.5%、抗氧剂3.8‑5.2%、光稳定剂3.2‑4.6%、固化剂为余量；本发明还公开了一种降解速度快的聚乳酸复合材料的制备方法，包括以下步骤：称量原料、干燥研磨、制作母料、制作复合溶剂、制得成品混合料、振动、冷却和造粒；该聚乳酸材料可作为市场所需求的泡沫塑料的主要原料，具有快速的生物降解特性，其制品消费后，在自然环境中很容易被微生物降解，与环境完全同化，不会污染环境，环保性好。
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本实用新型涉及整体式复合材料轨枕注胶装置，用于胶合多股玻璃纤维，包括拉挤组件、分线组件、支撑架以及注胶组件；所述拉挤组件具有一拉挤端，所述拉挤端与多股玻璃纤维的一端连接，用以拉动多股玻璃纤维并挤压多股玻璃纤维；所述分线组件上具有与多股玻璃纤维一一对应的多个分线孔，多股玻璃纤维的另一端均穿过对应的所述分线孔设置；所述支撑架设于所述拉挤组件和所述分线组件之间；所述注胶组件设于所述支撑架上，所述注胶组件具有与多股玻璃纤维一一对应的多个出胶口，多个所述出胶口均设于对应的所述玻璃纤维的上方，用以对每股玻璃纤维均进行注胶；解决整体式复合材料轨枕中各股纱线浸胶不均匀的问题。
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一种形成绝缘抗冲击复合材料的方法,将太阳能控制涂层施加到第一玻璃窗格内表面，并且将低‑E涂层施加到第二玻璃窗格外表面。在第一玻璃板的内表面上涂覆一层安全膜。第二玻璃板具有朝向房间内部的低‑E涂层。安全膜涂在玻璃的背面。两个玻璃板由间隔物隔开，结构硅氧烷从间隔件的每个外侧端回填到第一玻璃板和第二玻璃板的涂覆内表面，以形成两个玻璃窗格复合材料。
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本实用新型公开了一种绿色环保复合材料的包装纸箱，包括装置本体，所述装置本体的左右两侧对称固定连接有第一侧纸板，所述装置本体的前后两侧对称固定连接有第二侧纸板，所述第一侧纸板的前后两侧对称固定连接有卡块，所述第二侧纸板的左右两侧对称开设有卡槽，所述第二侧纸板的顶部插设有第一铁丝，左侧所述第一侧纸板的顶部固定连接有顶纸板，所述顶纸板的右侧固定连接有固定纸板。该绿色环保复合材料的包装纸箱，通过设置的第一侧纸板与第二侧纸板、卡块、卡槽、第一铁丝的配合，可以将第一侧纸板与第二侧纸板进行固定方便组装和拆卸，同时可以通过第一铁丝增加连接的强度，进而增加装置本体的强度，方便使用。
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本发明公开了一种适用于3D打印的玻璃纤维复合材料，由下述重量份的组分组成：废弃玻璃纤维粉70～90份，PBS树脂10～12份，聚碳酸酯8～10份，相容剂5～8份，分散剂6～8份，所述废弃玻璃纤维粉为玻璃棉生产过程中产生的废粉。本发明还保护上述3D打印的玻璃纤维复合材料的专用打印方法。本发明以玻璃棉生产过程中的废粉作为主要原料，添加少量有机材料形成复合打印材料，能够实现粘结打印而后烧结成型的打印方式，不但成本低廉，而且打印过程简单、易操作，成品率极高。
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一种储能相变薄膜复合材料及其制备方法和应用，本发明的储能相变薄膜复合材料包括相变涂层和附着于涂层两面的压敏胶层及其两侧的聚酯保护膜，所述相变涂层是胶粘剂、有机溶剂和相变微胶囊材料混合后制备浆料，涂覆于聚酯薄膜表面，经过高温干燥过程得到。所述聚酯薄膜保护层是将压敏胶涂覆于聚酯薄膜上，经高温干燥得到。本发明产品能在130℃，1MPa压力下多次使用，具有很好的储能控温能力和耐用性。本发明相变焓值高，储热吸热能力强，厚度薄，控温能力强，同时本产品具有很好的弯曲性，既可以贴附放置在平面上，也能收卷成卷材便于存放和使用，能适应多种加工使用环境，适合在各种场景下使用，能够对各种电子产品进行良好的热管理。
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本发明涉及一种耐磨耐腐蚀复合材料叶轮，属于流体机械领域。本发明的复合材料叶轮，包括金属轮毂、陶瓷叶片；金属轮毂中心为连接环，连接环的外壁径向向外延伸有连接杆；陶瓷叶片为陶瓷材料加工而成的叶轮叶片结构，陶瓷叶片后端中心留有与金属轮毂前端外形相匹配的轮毂定位槽；金属轮毂插入陶瓷叶片后端的轮毂定位槽内，金属轮毂与陶瓷叶片的轮毂定位槽之间通过树脂胶粘固。本发明的复合材料叶轮，结构简单，安装方便，克服了高磨蚀、高腐蚀工况下叶轮腐蚀快的问题，也解决了陶瓷叶轮与轴的配合的问题。
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本发明公开了一种ADN协同防吸湿复合材料及其制备方法，采用液相原位生成法首先将含能离子铵盐在球形ADN表面形成一层包覆物，然后通过聚合物进行固定，从而获得从外到内依次为聚合物层、含能离子铵盐、球形ADN的具有协同防吸湿保护层的不吸湿或低吸湿ADN协同防吸湿复合材料。本发明适合于协同防吸湿ADN复合材料的制备和生产，可以应用于新型高能、绿色、钝感固体推进剂等的研制。
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本发明公开一种NiTiCrCuMo基自润滑复合材料及其制备方法，所述NiTiCrCuMo基自润滑复合材料包括固体润滑相、调控剂和基体材料，其中，所述固体润滑相包括Au、Ag、Se和Al2O3纳米颗粒；所述调控剂包括Li、In、Pb和WC纳米粒子；所述基体材料包括Ni、Ti、Cr、Cu和Mo。本发明提供的NiTiCrCuMo基自润滑复合材料具有高承载能力、良好的热力学性能、优异的化学稳定性、耐腐蚀、低摩擦磨损特性等优点，在航空航天、冶金建材、能源机械、海洋深潜与地球勘探以及现金机械等领域具有很高的潜在应用价值和发展前景。
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一种球形纳米Sn-Mo复合材料及合成方法。该纳米复合材料由 Sn、Mo和Sn-Mo固溶体组成，外观呈球形，其直径为0.5-5微米。 其方法是将适量的SnCl4·5H2O溶于去离子水中，然后用氨水沉淀出 Sn(OH)4；和(NH4)6Mo7O24·4H2O溶液均匀混合，80℃烘干后，置于管 式炉中，在氢气气氛下700℃-750℃还原，最后得到灰黑色的产品。 本发明的特点是利用液相沉淀和气固相还原的方法，提高反应前驱体 均匀分散性，在气固相还原过程中能继续保持均匀分散效果，同时有 利于球形微粒的形成。该复合材料用作锂离子电池负极材料，可以有 效提高电池的体积容量(可以达到碳材料体积容量的2-3倍)和循环 性能。
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本发明涉及一种改性聚醚醚酮复合材料及其制备方法，其原料组成按重量以份数计算包括：聚醚醚酮55‑80份、热致性聚芳醚酮10‑30份、石墨烯微片5‑10份、填充剂3‑10份、聚苯硫醚2‑5份。首先将聚醚醚酮和热致性聚芳醚酮进行干燥，入空气循环炉中烘2～3小时，然后按上述配方配料，使用高速搅拌混合机将配料混合，再通过双螺杆挤出机经充分熔融、复合后再挤出料条，经传送带传输、空气冷却后造粒，得到改性聚醚醚酮复合材料。本发明提供的改性聚醚醚酮复合材料及其制备方法克服了纤维增强聚醚醚酮树脂熔融流动性差缺陷，降低加工温度区间的熔体粘度，增加加工注塑的流动性，并降低纤维在加工时的折断率，进一步提高力学性能。
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本实用新型提供一种航空产品复合材料加工用热压罐，航空产品复合材料加工使用的热压罐在圆柱形罐体内纵向设置的台板上分布有已经放有并用薄膜封装的数个工作台，数个工作台分别通连圆柱型罐体外侧的数根真空管，数根真空管通连真空泵，在每根真空管上均装有真空计，每个真空计分别与真空管上的真空电磁阀对应直连，圆柱形罐体连接有有扣封盖。使用时，扣入扣封盖启动真空泵，可对每个多层预浸复合材料分别抽真空、加压、加温、固化。在某一产品出现漏气现象时，随即该真空管上的真空计产生感应变化并输出信号进入PLC联接真空电磁阀断电闭合关闭该单一真空管，由此可确保其它产品的加工质量。
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一种工作表面涂覆复合材料的汽车用制动衬片，制动衬片的工作表面涂覆有复合材料层，涂覆的复合材料层的厚度为0.2－0.4mm，复合材料层具为有适当弹性并混有增加摩擦系数的材料，本实用新型解决现有制动器中，制动盘（鼓）与制动衬片这一对摩擦对偶因初始磨合面不足而导致的制动力低和左右制动不平衡问题，降低新车在磨合期内刹车跑偏和制动力不足的故障率，有效提高汽车在磨合期内的制动安全性。
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一种圆柱形预制体、轻质耐高温复合材料活塞及其制备方法，该制备方法包括，采用轴向碳纤维无纬布复合碳纤维网胎针刺、环向碳纤维连续缠绕复合碳纤维网胎针刺的三维圆柱预制体，对圆柱预制体热处理后用含碳树脂和/或沥青浸渍增密，和/或采用化学气相沉积增密，和/或采用浸渍与化学气相沉积结合的方式增密，形成碳纤维增强碳基体复合材料后在惰性气氛下高温热处理以打开孔隙；采用机械加工的方法从圆柱复合材料上加工出活塞毛坯；然后采用熔融渗硅工艺对活塞毛坯致密化处理，达到所需密度后将活塞毛坯加工成最终尺寸；最后对活塞顶部及燃烧室进行隔热防氧化处理。本发明的活塞具有热膨胀系数低，热变形量小，且密度低，耐高温，自润滑等特点。
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本发明属于耐磨材料技术领域，特别涉及一种耐磨复合材料及其制备方法。一种耐磨复合材料，包括多孔陶瓷基体和填充于多孔陶瓷基体孔隙中的金属基体，所述多孔陶瓷基体由第一多孔陶瓷板和布置在第一多孔陶瓷板之上的第二多孔陶瓷板组成，所述第一多孔陶瓷板上设有若干个第一浇注通孔，所述第二多孔陶瓷板上设有若干个第二浇注通孔，所述第二浇注通孔对每个第一浇注通孔形成部分遮挡。本发明的耐磨复合材料将金属的韧性、抗弯型，与陶瓷的高耐磨、高强度和抗氧化性能有机结合，整体的强度、抗冲击韧性和耐磨性均有极大地提高。
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一种多尺度增强梯度陶瓷基复合材料燃气舵的快速制备方法，制备方法包括：采用连续碳纤维制备出几近无余量陶瓷基复合材料燃气舵一级预制体；在预制体内部纤维表面制备石墨烯界面相得到二级预制体，采用定向流动浸渍‑固化‑热解工艺结合化学气相沉积工艺对制备有石墨烯界面相的二级预制体进行快速致密化，得到基体组分梯度分布的多尺度增强陶瓷基复合材料燃气舵坯体；将致密化后的燃气舵坯体机械加工至燃气舵设计尺寸，根据本发明的一种多尺度增强梯度陶瓷基复合材料燃气舵的快速制备方法，可有效缩短燃气舵制备周期，所制备的燃气舵气孔率低，纤维整体增强效果优异，有效提高了燃气舵承载能力、抗烧蚀性能以及高温稳定性。
本发明涉及一种发动机用碳纳米管改性复合材料活塞及其制备方法与应用，属于活塞材料及活塞设计加工技术领域。具体制备方法为：预制体结构设计与制备；高温热处理；采用CVI法制备低密度C/C多孔体；C/C多孔体高温热处理；一次机加工成活塞坯体采用常压CVD法在C/C多孔体孔隙内部原位生长碳纳米管；活塞坯体经RMI法致密化，按成品活塞尺寸要求进行二次机加工；完成精加工后对活塞燃烧室及活塞顶位置涂覆抗氧化涂层后制备得到纳米管改性复合材料活塞成品。本发明所提供的复合材料活塞对提高发动机输出功率、减轻油耗、降低噪音、延长活塞使用寿命、降低排放、改善环境具有积极的意义。
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本申请实施例提供了一种研磨及混合系统，复合材料的制备方法及混合方法。研磨及混合系统包括振动装置；研磨及混合装置，所述研磨及混合装置包括容器和研磨球，所述容器固定在所述振动装置之上，所述容器用于容纳待研磨的物料和待混合的物料；其中，所述振动装置用于在研磨和混合过程中提供振动，所述研磨球用于在研磨时置于所述容器内对待研磨的物料进行研磨。复合材料的制备方法是使用研磨及混合系统进行制备的方法。混合方法是使用研磨及混合系统进行混合的方法。本申请实施例解决了复合材料的制备需要的设备多，制备工序复杂，效率较低的技术问题。
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本发明涉及一种耐磨耐腐蚀复合材料泵体，属于流体机械领域。本发明的复合材料泵体，包括泵体下箱体、泵体出口法兰、泵体入口法兰、陶瓷部件、泄液管定位块、缓冲层、箱体盖板；陶瓷部件的内腔开有流道，有金属材料加工而成的泵体下箱体和箱体盖板包裹在陶瓷部件的外侧，使陶瓷部件外侧套接金属外壳，并在陶瓷部件与金属外壳内腔之间填充缓冲层，在与陶瓷部件流道的出口和入口相接的金属外壳开口处分别焊接泵体出口法兰、泵体入口法兰，通过泵体出口法兰和泵体入口法兰与常规金属管道可靠联接。本发明的复合材料泵体，保留了陶瓷材料较高的耐磨性和抗腐蚀能力，可与常规金属管道可靠联接，适应磨蚀性和腐蚀性工况的长期使用要求。
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一种复合材料静态力学体积模量测试装置，包括一带内腔的测试本体，测试本体内腔为阶梯形，包括位于两端的两大台阶部、连接于两大台阶部的小台阶部，测试本体内腔经压力传动系统分隔为测试腔、增压腔；测试腔上连有压力变送器、液体介质储罐；增压腔上连有增压系统、压力微调器，压力传动系统上连有位移传感器，真空系统分别与测试腔、液体介质储罐和增压腔连接。本实用新型可全程记录测试过程中不同压力下样品的体积变化量，根据校准曲线计算出样品的体积模量。本装置对于研究复合材料的体积蠕变特性及初始孔隙率具有先进性，应用前景广阔，能参与对贮存或老化后的复合材料进行寿命评估，对材料的适用性进行预判，经济效益良好。
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