本发明公开了一种级联型混合直流系统及控制方法,包括整流侧LCC换流站、逆变侧高端LCC换流站、逆变侧低端VSC换流站和所述的逆变侧附加控制器。优点:本发明可利用级联型混合直流逆变侧附加频率控制器抑制受端新能源系统的频率波动,提高受端系统频率稳定性,通过VSC1逆变器的定直流电压控制、VSC2逆变器的含后备定直流电压控制的定功率控制、VSC3逆变器的定功率控制进行VSC间的协调控制,可有效提升功率控制范围,实现提升大规模新能源接入系统频率稳定性的效果。
本发明公开了一种污水脱氮除磷方法及其装置,该装置由依次连接的进水池(1)、厌氧膜生物反应器(2)、吸附池、气体分离膜装置(11)和氨氮吸收池(13)构成,污水由进水池(1)进入厌氧膜生物反应器(2)进行厌氧水解,真空隔膜泵(14)和膜面冲刷装置(19)对厌氧膜生物反应器(2)进行膜面冲刷;水解后的污水进入吸附池进行吸附除磷;吸附除磷后的污水和碱性药液反应,进入气体分离膜装置(11)后,污水分离为净水和氨气,氨气和酸性药液反应后进入氨氮吸收池(13),净水从出水口处流出。本发明实现了氨氮(NH3-N)99%去除与回收和磷(P)的98%去除与回收,出水效果好,增加新能源以及降低能耗。
本发明公开了一种单级正激式高频链逆变器,属电力电子变换器领域。该逆变器结构包括原边电路、第一高频变压器、第二高频变压器和副边电路,原边电路由电源、两个分压电容、四个功率开关管构成;第一和第二高频变压器均由原边绕组和副边绕组构成;副边电路由三个四象限高频功率开关、滤波电感、滤波电容和负载构成。该逆变器是由两个双向功率流正激变换器单元在输入端交错串联、输出端交错并联构成,两个正激单元始终交错工作,开关管的体二极管实现高频变压器的磁复位。本发明原副边开关管电压应力低、分压电容容量小、变换效率高、可靠性高,适用于中、高压输入场合,尤其在新能源发电领域具有广泛的应用前景。
本发明公开了一种计及虚拟同步发电机接入的电网安全稳定协调控制方法,属于电力系统及其自动化技术领域。本发明的新能源汇集站控制子站根据虚拟同步发电机执行站上送信息计算各台虚拟同步发电机实际调控量,若虚拟同步发电机实际调控量总量小于所述安全稳定控制系统主站下发的紧急调控指令总量,则新能源汇集站控制子站向切机切负荷控制子站发送追加控制请求,由所述切机切负荷控制子站实施追加控制;本发明方法在安全稳定控制系统中引入虚拟同步发电机的控制,当安全稳定控制系统检测到故障发生后,通过计及虚拟同步发电机可调控调节容量及其灵敏度差异,来修正离线控制策略,降低常规安全稳定控制代价。
本发明设计一种基于微电网供需比的储能动作机制。该方法用于决定储能参与微电网需求响应时的动作情况。包括微电网的数据采集、微电网供需比的定义、储能动作需求分析、储能动作机制的提出。微电网系统中包含新能源、负荷和储能。在正常运行时,三者保持功率的平衡。该方法首先采集微电网的相关数据,包括微电网中的新能源容量及出力量、储能的容量及历史出力数据、微电网中负荷量。引入微电网供需比的概念,结合储能的SoC状态,分析并确定在供需比值变化时储能的动作机制。本发明通过储能电荷状态和系统供需比情况共同决定储能的动作机制。
本发明公开了一种基于多现场代理机制的输配网数据处理方法,主要解决了现有输配一体化自动化系统在新能源数据接入、配网终端数据接入过程中需要进行安全接入区数据反向透传、网络报文在安全I区有效隔离等问题。该方法主要通过使用了一种多现场代理机制即MSP机制Multi Site Proxy,在主站安全接入区现场与安全I区输配网现场采用MSP部署,通过MSP机制,前置数据采集报文可以透明的穿过反向隔离装置分发给安全I区的EMS SCADA程序和DMS SCADA程序分别进行处理,保证了SCADA数据处理程序的稳定性和独立性,同时通过MSP多现场机制,增强了安全I区系统的稳定性。具有很好的使用价值和推广意义。
本发明公开了一种平滑微网联络线功率的储能前瞻分布式控制方法,可用于解决存在新能源随机波动情况下的微电网功率平衡控制问题。具体地,通过在储能个体间实施有限时间快速分布式功率控制协议来实现平滑微网联络线输出功率这一控制目标,实施过程中同时考虑了储能未来一段时间的功率调整裕度和成本。本发明考虑了新能源曲线的快速波动特性以及储能装置物理约束,通过求解未来一段时域的模型预测控制(MPC)问题得到储能聚合体的调整功率,然后基于滑模控制(SMC)方法设计有限时间快速分布式控制协议,使得聚合体内部储能充放电功率快速跟踪该目标功率,实现平滑微网联络线功率的目标。
本发明公开了一种提高电力弹簧调压性能的自适应PI控制方法,包括如下步骤:(1)根据电力弹簧安装环境中的新能源发电量预测及关键负荷或者非关键负荷的容量配置,计算自适应PI控制器参数Kp、Ki的初始值Kp0,Ki0;(2)实时获取t时刻的电压测量型号和电压参考值,并计算两者之间的误差和误差变化率;(3)以误差和误差变化率作为输入,对自适应PI控制器的初始参数进行实时调整,自适应整定PI控制器的参数Kp、Ki。本发明采用基于改进粒子群算法与模糊控制算法相结合的自适应PI控制器,提升了电力弹簧的电压调节能力,使得电力弹簧能够有效应对非关键负载发生的各种变化,从而提升电力弹簧的自身稳定性,抑制电压振荡的出现。
本发明公开了一种输电通道典型运行方式的分析方法、装置及存储介质,其方法包括:获取预设时间周期中输电通道的每个断面的功率数据作为新能源受阻影响因素并对功率数据进行预处理;获取每个断面对输电通道的新能源受阻影响的贡献度;根据预处理后的每个断面的功率数据计算每个断面的功率数据的分布指标;将每个断面的功率数据的分布指标与贡献度相加并取相加结果最大的两个断面在预设时间周期中的功率数据作为聚类原数据;对聚类原数据进行CLIQUE聚类并根据聚类结果对输电通道典型运行方式进行划分;对划分后的每个典型运行方式下的断面特征进行分析并输出分析结果。本发明能够对电网调控给出准确有效的辅助决策,从而提升输电通道的断面输送能力。
本发明公开了一种洗车装置,所述装置包括竖直于地面的支撑柱,所述支撑柱的上端设有上部转动传动机构,下端设有下部转动传动机构,所述上部转动传动机构与平行于地面的支撑杆连接,能够驱动支撑杆围绕支撑柱旋转,下部转动传动机构与平行于地面的活动管连接,能够驱动活动管围绕支撑柱旋转,所述支撑杆上固定有活动板,活动板下部设有向外喷水的第一喷头;活动板与支撑杆之间设有清洁角度调节机构;所述活动管下部设有第二喷头。本发明通过上部转动传动机构和中部转动传动机构相配合,能够带动活动板和活动管转动,能够同时对左右两侧的新能源汽车进行清洗,第二喷头中喷洒清洁剂,第一喷头中喷洒高压水,大大提高了新能源汽车洗车的工作效率。
本发明公开了一种混合动力汽车的动力电池温度调节装置及方法,属于新能源汽车技术领域,使动力电池在低温环境下仍能维持在一个合适的温度区间内,有利于扩大新能源汽车的使用范围,延长动力电池寿命,降低动力电池加热成本。本发明主要包括动力电池的加热和控制两个部分,当动力电池的处于较低位置时,通过调整废气气阀和空气气阀的开度,调整混合气体温度,利用混合气体的热量给动力电池加热;当动力电池的温度较高达到预设的高温时,选择低温的外界空气来给动力电池降温。
本发明公开了一种考虑时序曲线特征的源荷功率典型日集生成方法,该方法包括以下步骤:(1)获取历史数据,包括采样间隔1小时的全年风电场出力、光伏电站出力、新能源场站出力、本地负荷时间序列;(2)基于采样间隔1小时的全年风电场出力、光伏电站出力、新能源场站出力、本地负荷时间序列,构建源荷曲线特征指标体系,包括源荷锁步度量指标、源荷弹性度量指标、源源互补特性指标,计算各日源荷曲线特征指标;(3)基于源荷曲线特征指标,线性归一化后得到源荷时序特征矩阵,选择聚类数s,利用模糊C均值聚类法对各日源荷时序特征指标进行聚类;根据聚类有效性指标,确定最佳聚类数,得到源荷功率典型日集,并构建场景极端性指标对该典型日集评估。
本发明提供了一种发电机组与电力用户直接交易方式的优化方法和装置,先确定发电机组与电力用户的所有直接交易方式,然后确定所有直接交易方式下新能源机组的弃风弃光量或者弃风弃光量和火电机组的经济成本之和,最后选择弃风弃光量最小或者弃风弃光量与经济成本之和最小的直接交易方式为最优直接交易方式,最终不仅提供了不同的直接交易方式,还实现了不同直接交易方式的优化。本发明提供直接交易优化模型对比所有直接交易方式,提高了新能源消纳能力,且降低了火电机组经济成本。
本发明属于新能源接入和微电网技术领域,涉及一种微电网母线电压协调控制方法。包括以下步骤:实时计算当前系统的综合下垂曲线的数学表达式;读取各个电力电子设备节点的交换功率、各个电力电子设备节点闭锁状态信号及其储能SOC值,实时计算各电力电子设备节点的竞争权重系数,并排序;当微网系统内部源荷波动导致系统母线电压变化超过设定范围时,启动控制调节流程,并输出母线电压变化值;根据输出的电压变化值,计算系统功率波动值;根据当前电力电子设备节点竞争系数排序,将功率差额分配给排序靠前的一个或者多个电力电子设备节点,使系统电压回归至额定的电压范围。本发明的方法能解决微网内部源荷波动造成系统电压波动的工程问题。
本发明公开了适于高寒高海拔的高效光储油独立微电网,所述微电网包括微电网主干电力线以及分别与所述微电网主干电力线连接的光伏发电系统网络、储能单元系统网络、柴油发电系统网络、厂内用电系统网络、储能蓄电池系统网络、设备自用电供电网络和设备组网控制通信网络,本发明采用蓄热供暖调温技术,利用新能源发电弃电进行蓄热,节省了宝贵的储能电力资源,有效提高了高寒高海拔的光储油独立微电网资源效率,不仅实现了新能源发电供电独立微电网安全、稳定运行,而且大大提高了蓄电池的健康和寿命,大大提高了配置储能系统的高寒高海拔的光储油独立微电网的经济性。
本发明公开了一种充电桩故障识别与管理办法,用于解决充电桩损坏得不到及时修理、充电车位容易被占位导致新能源车主充电难的问题;使用了本发明的方法,可以及时识别充电桩存在的问题,及时推送充电桩状态,提高新能源车主寻桩效率,减少扑空现象;故障反馈及时有效,提高了检修的针对性,减少了巡查的工作量。
本发明提供了一种使用离子液体电解液的超级电容器,属于新能源产品领域。本发明的超级电容器包括正极、负极和处于正极和负极之间的隔膜和离子液体电解液;离子液体电解液为氯化咪唑盐-氯化铝体系,氯化咪唑盐与氯化铝的摩尔比为1:1.3~1.5。该超级电容器使用含铝离子液体电解液,具有工作电压高、工作温度范围宽、循环性能好、使用安全、成本经济、对环境友好等优点。
本发明公开了一种虚拟电厂可控热负荷调度方法、系统、设备和电子介质,所述方法基于分步逼近的思想,制订基于虚拟电厂采用“大负荷+小负荷+第三方独立储能”的新能源消纳机制,将大功率负荷优先投入消纳,其出力曲线尽可能贴近新能源预期消纳曲线。将小功率负荷用于平滑消纳曲线,综合小功率负荷的电流和流量等信息,实时判断区域内电热水器集群可用于消纳的总量;虚拟电厂基于温度信息制定海量小功率负荷调用顺序;当若干小功率负荷群参与后仍不满足预期消纳控制时,则考虑调用第三方独立储能。本发明克服了现有调度方法的随机性缺点,最大程度保证区域内可控热负荷优先承担消纳任务,减少独立储能的投资成本。
本发明公布了一种碳纳米管阵列/聚苯胺/二氧化铈复合材料电极及其制备方法和应用,属于新能源产品领域。该复合材料电极包括导电基底、碳纳米管阵列、聚苯胺和二氧化铈,碳纳米管阵列与导电基底垂直相接形成三维导电网络骨架,聚苯胺以纳米尺度包覆碳纳米管阵列形成碳纳米管阵列-聚苯胺复合结构,二氧化铈以纳米尺度分散在碳纳米管阵列-聚苯胺复合结构中,最终形成碳纳米管阵列/聚苯胺/二氧化铈复合材料电极。本发明的复合材料电极,导电性好,结构稳定且能够自支撑,循环性能及电容性能优异;制备该复合材料电极的方法易于操作、环境友好、能耗低;使用该复合材料电极的超级电容器,电容量高,循环性能好。
本发明公开了一种基于模型预测控制的虚拟电厂储能优化调度策略,包括:短期负荷及新能源出力预测,使用某地区1 a的历史数据,数据之间时间间隔为5 min,训练网络,使其学习时间序列的内在规律,数据在使用前进行了归一化处理,预测的时间步长为24 h,时间分辨率为15 min,使用随机森林算法提前预测出1 d的负荷、风电、光电出力;建立模型;本发明的有益效果是:利用随机森林算法预测未来一段时间的负荷需求、新能源出力,建立以虚拟电厂运行成本最小为目标函数的优化调度模型,使用线性递减权重策略改变参数ω的改进粒子群优化算法求得最优解,以减小预测误差对优化结果的影响,提高短期优化效果。
本发明一种适用于船电力驱动,包括新能源发电单元(10)、电能存储单元(20)充电单元(30)、电力推进装置(40)及用电负载、主控单元(50),其特征在于,所述电力推进装置(40)和用电负载均为直流负载,所述新能源发电单元(10)发的电经充电单元(30)储存于电能存储单元(20)内,该电能存储单元(20)与所述电力推进装置(40)和用电负载相连接,直接将直流电输送到所述电力推进装置(40)和用电负载,为其提供工作电源。本发明可有效降低能源消耗,提高能源利用率,并可有效提高续航里程且无污染,噪音低。
本发明提供一种基于标杆逆变器发电量的光伏电站目标发电量的计算方法,涉及新能源发电技术领域,所述壳体的前表面上部嵌入安装有操作面板,所述壳体的前表面下部开设有透气孔,所述壳体的右侧开设有散热格栅,所述壳体的内部固定连接有滑轨,所述滑轨的外表面滑动连接有滑座,所述壳体的内部设置有膨胀壳,所述膨胀壳的外侧固定连接有滑板。通过膨胀壳受热膨胀,推动滑板,然后滑板带动滑座来调节散热百叶开口角度的大小,当环境温度不同散热百叶的开口角度大小不同,达到了根据环境温度的变化调节来散热百叶开口角度大小的效果,同时在保证散热效率的同时尽可能的保护壳体内部的元器件不会因为受潮而损坏。
本发明采用蒸发诱导自组装法和爆轰法制备了粉末光催化材料Ce3-xSbxTaO7(0.5≤x≤1),粒径大小为0.04~0.40微米;采用脉冲激光溅射沉积法制备具有多孔纳米结构的复合催化材料Ce3-xSbxTaO7(0.5≤x≤1)-粉煤灰沸石;采用电泳法制备新型Ce3-xSbxTaO7(0.5≤x≤1)光电极,光电转化效率为7.8%。在光催化剂应用中,以Ce3-xSbxTaO7(0.5≤x≤1)和Ce3-xSbxTaO7(0.5≤x≤1)-粉煤灰沸石为催化剂通过光催化反应系统在可见光下降解废水中的有机污染物稻丰散、亚甲基兰和磺胺甲恶唑。此外采用Ce3-xSbxTaO7(0.5≤x≤1)和Ce3-xSbxTaO7(0.5≤x≤1)-粉煤灰沸石为催化剂,或分别负载Pt、NiO和RuO2辅助催化剂,以氙灯或高压汞灯为光源,在密闭的由多个阀门控制的玻璃管路内部照明反应器内进行分解水制取氢气。本发明为环境净化和新能源的开发提供了一条理想的途径,具有显著的社会、经济和环境效益。
一种并网逆变器主电路拓扑,属变换器技术领域。它包括两个双向正激式变换器(11、12),两个双向正激式变换器输入侧并联,输出侧反向串联。具体由六只功率开关管,两只磁复位二极管,主功率变压器,原边电感,第一、第二副边电感,滤波电感,滤波电容组成并网逆变器正半周电压输出电路;同样方式组成并网逆变器负半周电压输出电路。本主电路原副边电气隔离,输入电压变化范围宽、输出电压为市电电压等级(220VAC);每个变压器有两个副边绕组,两绕组顺向串联,自动均压,减小了副边功率开关管上的电压应力;使并网逆变器具有高功率密度,高效率及高可靠性,适合太阳能以及燃料电池等新能源发电,在中、大功率场合有着广泛的应用前景。
本发明公开了一种正激式单级隔离逆变器,属电力电子变换器。该逆变器结构包括原边电路、主功率变压器和副边电路,其中:原边电路包括直流电源和四个功率开关管,主功率变压器由原边绕组和副边绕组构成,副边电路由两个四象限高频功率开关、滤波电感和滤波电容构成。该逆变器双向功率流,单级功率变换,原副边高频电气隔离,变压器在半个市电周期双向磁化,复用开关管的体二极管作为磁复位二极管。本发明电路结构简单,功率密度高,变换效率高,可靠性高,适用于中、小功率场合,特别适合于太阳能以及燃料电池等新能源发电。
本发明提供一种集中型无功补偿装置模型准确度评价方法和装置,对电网电压进行扰动,得到仿真结果;对集中型无功补偿装置控制器进行硬件在环测试,得到测试结果;基于仿真结果和测试结果的偏差评价集中型无功补偿装置模型的准确度,能够对集中型无功补偿装置模型全工况准确度评价,得到的评价结果比较全面,且评价结果精度高,不会影响电网调度。本发明解决了由于新能源电站中集中型无功补偿装置电压等级高、容量远超过测试装置容量而导致的实验室/现场均无法开展全工况测试的问题,也避免了由于现场测试中存在的高电压、大电流等问题引起的安全隐患,为新能源场站并网性能评估、大电网仿真提供准确的模型基础。
本发明属于汽车技术领域,具体的说是一种减小汽车撞击力的方法;该方法包括以下步骤:将汽车前面的塑料保险杠更换为新能源保险杠;将汽车的侧面安装上侧面防撞梁;有效提高抵御侵入变形的能力,进而增强侧面保护的性能;再将汽车安装上车身防撞条、车门防撞条和后视镜防撞条;将汽车车门门板内安装上加强钢;其中新能源保险杠包括保险杠本体、安装座、限位模块和减震模块,保险杠本体由多个瓦楞板组成,限位模块用于相邻的瓦楞板之间的连接,减震模块用于缓冲对汽车的撞击力;当汽车受到强烈撞击时,在限位模块和减震模块的相互配合作用下,保险杠本体对汽车起保护作用,很好地缓冲撞击力,有效地对汽车进行保护,避免汽车车身造成更大的损伤。
本发明涉及的是一种轻便绝缘密封快速连接的连接器,适用于民用插头插座、工业插头插座、新能源汽车蓄电池接线柱、燃料电池接线柱、工矿机械电气及信号、家用电器及信号电气、小五金和各种交通工具的电气及信号连接器使用,也适用船舶和飞行器的电气及信号连接器使用,特别适合新能源汽车锂电池、民用插头插座、工业插头插座连接器使用,其特征在于接线壳(1)具有接线壳空腔(4)能定位导线(3),使得接线柱刃口(5)能可靠刺破所述导线(3),接线壳(1)侧面具有接线壳引出线孔(8),接线柱基体(10)具有接线柱卡位槽(12),接线壳锁止凸起(15)结构能卡入接线柱卡位槽(12)。
本发明实施例公开一种电池包机械状态检测方法及装置,涉及新能源车辆技术领域,便于实现低成本实时监测判断电池包的机械状态,从而避免电池包机械滥用现象的发生。包括:按照预定采样频率对电池包在第一时间段内的加速度进行采样,得到离散加速度信号;将所述离散加速度信号从时间域转换到频率域,得到所述加速度信号的幅频特性;根据所述加速度信号的幅频特性确定所述电池包在第一时间段内的机械状态。本发明适用新能源汽车电池包健康状态监测场景中。
本发明公开了一种高炉用物料称重变速输送系统,在新能源及节能低碳领域中得到较好的应用。包括装置框架、料仓和物料输送装置,其特征在于:还包括PLC以及与PLC连接的控制柜、AD模块、AD-PT模块、称重传感器、光电开关、温度传感器和物料加热器,在料仓的底部设置有称重传感器,料仓内设置有温度传感器和物料加热器,在料仓的侧壁上设置有光电开关,在装置框架上设置有控制柜、PLC、AD模块和AD-PT模块。本发明提供了一台教学与实训都能使用的模拟量信号处理装置,即高炉用物料称重变速输送系统,具有温度控制精度高,使用方便等优点,大大提高了学生的学习兴趣与实操能力,使学生对机电一体技术有一个比较全面的认识与掌握。
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