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本实用新型揭示了一种可用于电梯应急供电的电源系统，包括电网、新能源汽车、双电源切换开关及用电部件；所述双电源切换开关分别连接电网、新能源汽车及用电部件，所述新能源汽车连接电网；所述新能源汽车包括电源模块、双向DC/AC电路、电源管路电路，所述双向DC/AC电路分别连接电源模块及电源管路电路；所述双向DC/AC电路通过第一开关连接电网，所述双向DC/AC电路能连接双电源切换开关；所述电源管路电路的输出端连接所述双向DC/AC电路的输入端，能向所述双向DC/AC电路发送控制信号。本实用新型提出的可用于电梯应急供电的电源系统，可提高应急供电的及时性及有效性，确保供电安全。
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本申请提供基于电力系统的电力平衡监测方法、装置、介质和设备，包括：获取由新能源影响后的电力负荷预测结果，获取需求侧响应影响的电力负荷数值；获取用户侧的储能设备对电网负荷的影响电力、电网侧储能设备的电力值以及分布式新能源储能设备的电力值，根据由新能源影响后的电力负荷预测结果、需求侧响应影响的电力负荷数值、用户侧的储能设备对电网负荷的影响电力、电网侧储能设备的电力值以及分布式新能源储能设备的电力值，计算得到电力负荷预测值，并根据电力负荷预测值以及预设条件，确定调整策略。通过获取需求侧响应影响的电力负荷数值以及储能设备对电网负荷的影响电力得到调整策略，以使电力平衡。
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本发明适用于电网技术领域，提供了一种多能源耦合系统的控制方法、装置及终端设备，该方法包括：获取新能源发电系统的电能质量参数、牵引供电系统的负荷参数和混合储能系统的工作参数；根据所述新能源发电系统的电能质量参数、所述牵引供电系统的负荷参数和所述混合储能系统的工作参数，控制并网逆变器和铁路功率调节装置的工作状态，以使所述新能源发电系统、所述牵引供电系统和所述混合储能系统实现能量互通。本申请能够实现新能源发电系统、牵引供电系统和混合储能系统的能量互通，既能解决牵引供电系统电能质量差以及再生制动能量浪费的问题，又可以解决新能源发电电能质量问题。
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本实用新型提供一种新能源汽车电动助力转向总成疲劳使用测试机构，包括装置本体，所述装置本体底部设置有左右方向的支撑固定板，且支撑固定板顶部中间限位安装有电机控制箱；所述支撑固定板顶部端面通过螺柱固定安装有左右方向的限位放置板，且限位放置板顶部端面左右两侧前后均通过螺栓固定安装有支撑固定块；所述支撑固定块之间放置有左右方向的转向总成体，且限位固定杆前后贯穿转向总成体和支撑固定块并通过螺母锁紧。限位放置板的设置，方便支撑固定块固定安装并使限位固定杆穿过对转向总成体进行限位固定，方便转向总成体的安装测试和拆卸更换，方便左移电动机和右移电动机的固定安装实现两处转向位置的测试。
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本发明公开了一种新能源并网背景下供热机组AGC协调控制优化方法，涉及电厂自动控制技术领域；其包括S1对AGC负荷指令进行加强和S2调节汽机主控变参数的步骤，所述步骤S1对AGC负荷指令进行加强包括S101对负荷指令限速并微分和S102对负荷指令限幅的步骤；其通过S1对AGC负荷指令进行加强和S2调节汽机主控变参数的步骤等，实现了供热机组AGC调节性能较好。
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新能源汽车整车CAN总线拓扑结构，根据CAN总线上所有网络节点即电子控制器单元的功能的不同，将整车CAN总线分成不同的CAN网络。包括CAN1：传统动力系统高速CAN网络；CAN2：电驱动系统高速CAN网络；CAN3：车身电子系统低速CAN网络；CAN4：HCU内部CAN网络；LIN：车门控制网络；HMI车联网：车载互联网通讯网络。HCU整车控制器作为CAN1、CAN2和CAN4的网关控制器；BCM车身电子控制器作为CAN1、CAN3、LIN、HMI车联网的网关控制器；OBD故障诊断作为CAN1、CAN2和CAN3的对外数据端口。
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本实用新型提供一种大扭矩新能源电机壳体自定位夹具，属于电机壳体夹具技术领域。包括下底板、设置在下底板上的上底板、设置在下底板上并向上穿过上底板的卡盘和通过气缸座设置在上底板上的两个转角缸；上底板设置能让卡盘穿过的孔洞；两个转角缸沿卡盘轴心设置在卡盘的两端；转角缸带动设置在转角缸上的转角缸压块左右转动；卡盘设置水嘴定位缸支座；水嘴定位缸支座上设置水嘴定位块压块和使水嘴定位块压块上下转动的水嘴定位缸，水嘴定位缸支座上的凸起与水嘴定位块相互配合。本实用新型设置水嘴定位缸和卡盘，采用水嘴定位与高精度卡盘配合定位的方式，依次自动夹紧，省事，省力。
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本发明公开了新能源汽车电池安装器结构。上述安装器结构包括罩壳、固定安装在罩壳底面位置处的基板、位于罩壳内的承托结构、下压结构、位于下压结构相对应两侧位置处的两组缓冲组件以及设置在罩壳上的束线结构。下压结构包括水平布置的两组凹型卡板、设置在两组所述凹型卡板之间处且位于所述罩壳内的电池盒、位于对应凹型卡板和所述罩壳之间处的两组固定组件位于所述电池盒和所述罩壳之间处的引导组件。本发明集配位、垂向置入和下压锁紧为一体，实现汽车电池便捷精准的送入，并使得电池于安装区始终保持竖向放置，受力平衡且安装牢固，此外，电池接线的整齐度和抗干扰性好，一体式拆装便捷。
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本实用涉及充电桩领域，且公开了一种新能源汽车用带有散热结构的充电桩，其包括底板和充电桩，所述底板的顶端固定连接有两个关于充电桩两侧对称的立板，每个立板上均开设有两个位于竖直方向的且关于充电桩前后对称的滑槽，充电桩的前后侧对称设置有两个滑板，每个滑板均卡合滑动连接在对应的两个滑槽之间，且每个滑板的内侧均安装有风扇，底板上设置有用于驱动滑板沿滑槽上下进行滑动的驱动机构。本实用中，在滑板的内侧安装有风扇，通过风扇的作用可对充电桩进行降温，从而加速对充电桩的热量散失；在驱动机构的作用下，可驱动滑板带动风扇沿滑槽上下进行移动，从而使风扇能够上下均匀的对充电桩进行散热，进而提高充电桩的散热效率。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种安全防尘的新能源汽车充电桩。包括箱体、设置于所述箱体上的门板和设置于所述箱体内部的伸缩装置；所述门板一侧与箱体铰接，另一侧通过搭扣连接在箱体上；所述伸缩装置包括滑动架一、滑动架二、滑动架三、滑动架四、传动装置和动力装置；所述箱体侧面设置有通口；所述滑动架一贯穿通口后，安装在通口内；采用伸缩装置使插座进行伸缩，保证一个设备可以满足多个车位进行使用；用挡板和伸缩装置可以将插座收回箱体内，实现防尘效果；用传动装置保证多个滑动架可以进行同时伸缩；用动力装置带动伸缩装置移动，保证了旋转一端即可伸缩，方便使用。
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本实用新型公开了一种新能源有油二级活塞式空压机，包括两级压缩缸体、设置在两级压缩缸体一侧的电机、通过联轴器传动连接电机驱动轴的曲轴、转动连接在曲轴上的两级活塞连杆组件、固定装配在两级压缩缸体上的缸盖、设置在两级压缩缸体另一侧的齿轮泵组件以及固定安装在两级压缩缸体下方的减震器。本实用新型对二级压缩后的排气和二级压缩进气均进行冷却，冷却效果好，相对一级空压机负载功率大大减少，工作能耗降低；气路和冷却油路集成设计到缸盖两侧，冷却结构合理，二级压缩进气冷却或二级压缩排气冷却油路布置简单，油路结构清晰，整机体型无需额外增大，降低制造生产难度和成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用电源拆卸维修工具，包括底座、立柱、收卷电机、定滑轮、转臂、拉绳、空气压缩机、输气管、气管插座、伸缩气管、拆卸工具、检查台、电池测试仪、提升架、夹爪和伸缩气缸，将汽车电池组的固定装置拆卸后，将夹爪卡入汽车电池组两侧，通过气管插座供气使得伸缩气缸伸长，使得夹爪底端的摩擦板与电池组的两端接触，并且通过启动收卷电机，使得汽车电池组提起，通过转动转臂，将提升架上夹取的汽车电池组提起并移动到检查台上，在通过电池测试仪检测并记录电池组的各项参数，然后将故障电池和正常电池分开存放，并对故障电池进行修理替换，该装置使用方便，占用空间小，实用性高。
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本实用新型涉及电机嵌线工艺技术领域，特别涉及一种新能源汽车电机定子嵌线工装。包括工作台、位于工作台上的支架，支架上设置沿支架滑动勾线组件；勾线组件包括电机驱动的用于拉线的勾线臂，工作台上对应勾线臂设置的转盘式固定组件；转盘式固定组件包括转盘以及嵌套在转盘内用于固定鼠笼盘的十字块和固定块，转盘上端可拆卸固定在与支架连接的伸长横臂上，鼠笼盘包括设置固定孔的笼盘和通过护齿条连接的中盘和漆包线线圈。本实用新型采用鼠笼盘，护齿条相配合，把漆包线拉入，进行半自动嵌线，工装能够快速的设置定子位置、旋转速度和拉线机构的高度与拉线行程，设置简便，适用范围广，定位精确，提高了嵌线效率，减少劳动强度。
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本实用新型公开了一种新能源废弃物处理用处理装置，包括处理箱和水箱，所述处理箱的一侧外壁设有一号电机箱，且一号电机箱的一侧内壁设有一号电机，一号电机的输出轴通过轴承固定有一号转轴，一号转轴的外壁通过键固定有搅拌杆，所述处理箱的顶部外壁设有两个二号电机箱，且两个二号电机箱的顶部内壁均设有二号电机。本实用新型通过设置一号电机、搅拌杆和水泵，碎玻璃通过引流板落下时，启动水泵，将水箱内部的水打入处理箱内部，启动一号电机，电机带动转轴转动，转轴带动搅拌杆转动，从而带动水体运动，使得碎玻璃与水体完成接触，碎玻璃在水体中随之运动，在水流阻力的作用下进行玻璃的清洗，效率更高，效果更佳。
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本实用新型公开了一种新能源物流车用空压机，涉及空气压缩机领域。包括缸盖、阀板总成、缸体、活塞、斜盘、端盖、驱动轴、上滑履和下滑履；通过螺钉自上而下依次将缸盖、阀板总成、缸体、端盖并装成一体；所述阀板总成上设有文丘里阀，活塞下行时，外界气体从缸盖上的进气管进入缸盖内腔，气流流过阀板总成中部的文丘里阀分流后到达吸气阀进入压缩腔，吸气过程完成后活塞上行完成对气体的压缩过程。通过在阀板部件上设置文丘里阀改变了斜盘所在腔体内的压力，从而改变了活塞上、下两端的压力差，进而有效地减少了通过缸体与活塞之间的间隙窜入压缩腔的润滑油，降低了压缩气体中的含油量和润滑油的消耗，提高了压缩气体质量，保护了后续的用气装置。
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本发明所述的一种新能源电动大巴用有油活塞机的油气分离透气阀，由于机身排出的油气混合物经过了透气阀阀芯的油气分离处理，润滑油被分离后又重新回到了机器内部，减少了润滑油的损失，同时使得排到机器外部的润滑油减少，进而减少了润滑油对车辆内部和行驶路面的污染；另外由于透气阀阀芯始终处于工作状态，大大降低了被堵塞情况的发生，并有效避免了润滑油爆发性喷出情况的发生，从而大大降低了安全隐患；本发明包括透气阀下盖、穿设在透气阀下盖中的透气阀上盖和穿设在透气阀上盖中的透气阀阀芯，透气阀阀芯和透气阀上盖之间形成第一润滑油回油腔，所述透气阀下盖上设置有第二润滑油回油腔和第三润滑油回油腔。
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本发明公开了一种新能源汽车后背门开启机构，包括外扣手、安装孔、缓冲块、连接板、卡板、安装底座、连接座、矩形孔、插接孔、尼龙衬套、销轴、凸轮、扭力弹簧，所述外扣手为半椭圆壳体结构，所述外扣手内腔一体成型有多个安装孔，所述安装孔内安装有缓冲块，所述外扣手内腔位置对称固定有两连接板，且靠近左侧连接板固定有卡板，所述安装底座背部一体成型有三个连接座，左侧两连接座之间的安装底座开有矩形孔，所述安装底座前端面开有多个插接孔。本发明的结构简单，易于操作，避免力量过大对整个后背门扣手造成损害，保证后背门防尘防水，美观且实用。
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本发明公开了一种新能源无油滑片式空压机，涉及压缩机设备技术领域；其包括用于压缩空气并输出被压缩的空气的滑片式的压缩部，压缩部内的滑片活动连接于转子（7）上并与压缩室的内壁滑动配合，所述滑片为复合滑片（6），所述复合滑片（6）包括基板（6‑1）以及设置在基板（6‑1）上的固体润滑层，所述滑片通过固体润滑层与压缩室的内壁滑动配合；其通过在滑片与压缩室内壁的接触部上设置有固体润滑层等，实现了滑片式的空压机在没有润滑油的情况下，工作正常，性能稳定。
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本实用新型公开了一种耦合新能源发电的加热供暖装置，包括壳体，所述壳体内的设置有导温盒，所述导温盒内安装有电热机构，所述导温盒的外侧设置有导温板，所述导温板呈环状，所述导温板上嵌设有螺旋管，所述螺旋管的进气端延伸至外界，所述壳体的右侧安装有矩形盒，所述矩形盒的左侧空间与螺旋管的出气端连通，所述矩形盒的下端安装有储液盒，所述储液盒内设置有挥发机构，所述矩形盒的右侧空间通过出气管与外界连通。该装置在进行加热的过程中，还可以在加热的同时选择是否加热香气分子，从而提高人们生活的幸福感，且通过热风的配合，使得香气分子的扩散更快，扩散效果更佳。
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本实用新型涉及防火电缆技术领域，具体为一种用于新能源的耐用防火电缆，包括外包层和内圈，外包层与内圈之间设置有灭火机构，内圈由内芯、分隔层、填充介质和保护层构成，分隔层呈交叉状设置于保护层的内侧并与保护层之间一体成型，填充介质设置于内芯及分隔层之间的缝隙；外包层由耐挤压层和隔热层构成，耐挤压层设置于隔热层表面并与隔热层之间紧密贴合，其防护性能较好，同时设置有灭火机构将电缆进行分段保护，防止火势对电缆造成更多的损坏。
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本实用新型公开了一种防止润滑油乳化的新能源汽车滑片式空气压缩机，包括空压机主机，空压机主机包括定子，定子的外部套设有油壳，并且定子的外端通过端盖进行密封；所述滑片式空气压缩机还包括分体式的风机和温度开关，风机设在端盖上，并且温度开关与风机相连；所述温度开关监测空压机润滑油温度，并当润滑油温度超出最佳工作温度区间时，控制风机运转。本实用新型有效解决了空气压缩机润滑油乳化问题，采用独立运转的分体式风机，当润滑油温度超出空压机最佳工作温度时，温度开关控制风机开始工作，保持空压机工作在最佳温度，防止润滑油乳化。
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本实用新型涉及光伏发电技术领域，具体为一种新能源光伏发电支架，包括安装座，所述安装座的上表面固定安装有立杆，所述立杆的顶部铰接连接有安装架，所述安装架的内部固定安装有固定杆，所述立杆与固定杆之间设置有支撑杆，所述立杆的内部开设有安装槽，所述安装槽的侧壁开设有侧槽A，且支撑杆的左端穿过侧槽A设置在安装槽内，所述安装槽的内部设置有升降装置。本实用新型利用第一驱动块与第一螺纹杆的啮合关系，可带动支撑杆进行升降，且支撑杆右端的移动轮在支撑杆升降过程中会带动安装架升降，由于安装架的上端与立杆的顶部铰接连接，故而可通过控制支撑杆的升降调节安装架的倾斜角度，从而提高发电效率。
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本实用新型公开了一种电池安装架，包括底架，底架上设置有滑动组件，滑动组件滑动连接有托盘，托盘的侧壁上设置有连接组件，连接组件和底架可拆卸的连接，从而使得托盘和底架固定或脱离。还公开了一种新能源汽车，包括电池箱体，所述电池箱体放置在如以上所述的电池安装架上。本实用新型提供的一种电池安装架将电池沿着滚轮移送至电池安装位置后，通过挡板封口，在整车行驶时，保证电池的固定及定位。在需要检修电池时，可以松开档板上的螺栓，通过高扭矩电机转动滚轮将电池滑出车外进行检修或更换，完全可由单人操作，节省人力及拆装时间。本电池安装架简易实用，固定限位安全可靠，使得电池的维护及更换更加方便高效。
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本实用新型涉及充电装置技术领域，且公开了一种新型防水的新能源汽车充电装置，包括固定座，所述固定座的顶部固定连接有防水箱，所述固定座的底部设置有万向轮，所述防水箱的顶部设置有充电箱，所述防水箱的内部设置有升降装置，所述升降装置包括防水电机、连轴杆、转杆、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、移动块、螺杆、支撑杆、轴承，所述防水电机远离输出端与防水箱的内壁一侧固定连接，所述防水电机输出端与连轴杆的一端固定连接，本实用新型通过启动防水电机，使固定杆上升，固定杆带动充电箱上升，避免地面积水，水溢入到充电箱内导致充电箱内电子元件受损，装置结构简单，操作方便，实用性高。
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本实用新型属于无人机设备技术领域，尤其为一种新能源风电站地形勘探巡检直升无人机装置，针对现有的直升无人机支架较为固定导致难以在地面不平的情况下平稳降落从而导致使用不便的问题，现提出如下方案，其包括机体和底板，所述底板固定安装在机体底部，底板底部四角均固定安装有固定安装有支撑杆的顶端，四个支撑杆底端均固定安装有连接板，四个连接板外侧均滑动套设有立柱，四个立柱底部均焊接有支架，所述底板底部开设有方形槽，方形槽滑动安装有四个滑台，四个滑台底部均通过铰链转动有拉杆的一端。本实用新型结构设计合理，能够通过对支架进行升降保证直升无人机降落的稳定性和平稳性，便于使用，可靠性高。
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本发明涉及一种新能源技术监督管控系统，包括规程与标准管理模块、制度与文件管理模块、技术监督工作内容管理模块、技术监督工作内容管理模块、审核与评价模块和系统管理模块，其中，规程与标准管理模块根据专业、标准类别分类管理；技术监督工作内容管理模块针对预防性试验报告、安全工器具设备台账数据、安全工器具试验统计、继电保护装置检验报告、仪表与表计检验、诊断性检测、设备巡检信息报告、风机及基础定检维护报告等数据的提交和报告生成工作。该发明系统针对扩展性要求软件能够有效地利用硬件的能力，软件的设计应该支持并行计算。它在四核处理器和八核处理器上允许，并不能体现出性能差异。
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本发明涉及一种复合型新能源储能汽车，包括车体、车轮、发电机、启动电机、变速及传动机构、风力发电机、太阳能发电系统和以二氧化碳为载体的动力系统。以二氧化碳为载体的动力系统设有干冰储罐、发电机和液态二氧化碳驱动单元。液态二氧化碳驱动单元设有膨胀机、蒸发器、冷凝器和工质泵。膨胀机的一头通过离合器与变速及传动机构连接，另一头与发电机同轴连接。液态二氧化碳下部出口通过液态二氧化碳管路与冷凝器连接，冷凝器出口通过压缩机连接到干冰储罐的高温二氧化碳气体入口。本发明通过太阳能和风能发电，利用以二氧化碳为载体的动力系统进行储能和供能，为汽车提供动力，灵活调节能量，实现绿色能源汽车全天候正常行驶。
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本公开的实施例提供了高比例新能源电力系统阻尼优化方法、装置及设备。该方法包括：获取电网主振荡模式，计算该模式下的电力系统的阻尼比，根据阻尼比大小将电力系统分为负阻尼、一类弱阻尼、二类弱阻尼和强阻尼四类；采用不同的优化方法对不同类别的电力系统的阻尼进行优化；根据优化后的电力系统阻尼比，再次进行阻尼大小判断，并重复上述步骤，直至电力系统分类为强阻尼类别。以此方式，可以提高电力系统的稳定性。
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本发明公开了一种新能源汽车空气过滤器滤芯，涉及汽车空气过滤器技术领域，包括外护壳，所述外护壳的左端设置有锁定装置。本发明通过滑动扣带动滑动杆向右侧移动，继而推块不再挤压连接头，弹簧二支顶连接头，通过连接头带动固定杆向上移动，由此固定杆与封闭板分离，继而完成对封闭板进行拆卸，由此提高了装置使用的便捷性，通过防尘网能够避免灰尘直接随着空气进入装置内部，并且，采用清洁电机带动升降螺杆转动，继而驱动升降块和连接横杆向下活动，继而清洁辊贴合防尘网的表面向下移动，由此对防尘网的表面进行清洁，避免长期使用导致大量灰尘堵塞防尘网孔洞，使用者无需经常对其进行清洁，由此提高了装置使用的实用性。
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