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本发明公开了一种注塑构架结构复合材料螺旋桨，包括骨架和蒙皮层，骨架包括骨架本体、安装孔和镂空，骨架本体的原料包括聚苯乙烯、聚甲基丙烯酸甲酯、多亚甲基多苯基异氰酸酯、聚氯乙烯、不饱和聚酯树脂、甲基丙烯酸酯‑丁二烯‑苯乙烯共聚物、过氧化二硫酸二异丙酯、聚四氟乙烯树脂、甲苯二异氰酸酯、过氧化苯甲酰醋酸丁酯、短切碳纤维、壳聚糖纤维、二氧化锆、共聚尼龙、硬脂酸锌、分散剂、硅烷偶联剂KH‑560和增韧改性助剂。本发明的注塑构架结构复合材料螺旋桨强度高，刚性好，重量轻，结构稳定，外形尺寸准确，公差范围在±0.1mm。
本发明公开了一种硫化镍/石墨烯纳米复合材料的制备方法、锂离子电池负极、锂离子电池，制备方法步骤包括水热工序、复合工序，本发明制备方法使得硫化镍复合在石墨烯上，经过洗涤，干燥获得黑色硫化镍与石墨烯复合材料，这种材料具有很大的比表面积，而且在锂化的过程中有效的防止了硫化镍与石墨烯之间的脱落；最重要的是很大程度上解决了石墨烯与硫化镍纳米粒子的团聚问题，很好的解决自身稳定性较差，导电性较差等缺点，从而达到提升电池性能的目的。该材料应用于锂离子电池负极材料，有着循环稳定性好，比能量密度高等优点。
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本发明涉及一种用于制作汽车部件的带有太阳能电池的复合材料及其制作方法。本发明的复合材料由多个互相层叠且连接的层构成，各层由上至下依次为：高透明树脂胶层、增强层，太阳能电池埋设于高透明树脂胶层内或嵌设其底层面部，从而其重量轻便，强度高及成本低。有效而快速的制作上述材料的方法有以下步骤：使用高透明树脂胶在模具表面喷一层胶；将太阳能电池置于模具中；再次在上表面层喷一层胶；将碳纤维或碳纤维织物铺设模具中；在模具外围及内侧贴粘性密封胶；在碳纤维层表面依次铺设脱模布和导流布及真空袋膜，设置导流管；将模具进行抽真空处理并用检漏仪检查真空度；普通树脂胶被吸入；待普通树脂胶浸润碳纤维并固化，成型产品。
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本实用新型涉及螺钉拆卸装置领域，具体是一种飞机复合材料口盖固定螺钉拆卸装置，包括：压杆，用于放置螺刀头避免螺刀头打滑损伤螺钉头上的十字槽口及口盖蒙皮表面；转接头，设置在压杆上，使螺刀头对正固定螺钉的十字槽；定位杆，设置在压杆上且与转接头平行分布，通过固定螺母对螺刀头进行定位，使用本实用新型可以有效拆卸比较紧涩的口盖固定螺钉，拆卸时避免螺刀头打滑损伤螺钉上的十字槽口及口盖蒙皮表面，可完全避免因振动冲击对复合材料口盖结构造成的损伤，也可用于金属口盖固定螺钉拆卸。
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本实用新型提供了一种整体成型的碳纤维复合材料箱壳，包括碳纤维复合箱体，所述碳纤维复合箱体包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体外壁分别设置有绝缘隔热层，每个所述绝缘隔热层上分别设置有抗压弹性层，每个所述抗压弹性层上分别设置有耐腐蚀层，每个所述耐腐蚀层上分别设置有高密度防水层，每个所述高密度防水层、耐腐蚀层、抗压弹性层和绝缘隔热层两两之间均设置有强力黏胶薄膜，通过碳纤维复合材料箱壳，实现了重量轻、厚度薄、强度大和耐踩耐摔等特点，并且模具成本低，可实现大批量生产，短时间交付。
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本实用新型公开了一种复合材料螺旋桨转动惯量检测设备，包括支架、上转盘、下转盘、红外计数器和连接线，其中：上转盘竖向转动安装在支架上，下转盘位于上转盘下方并与下转盘相对，下转盘与上转盘之间通过连接线连接；下转盘上开有固定孔，固定孔用于固定螺旋桨，固定孔轴线与上转盘转动的轴线重合；红外计数器安装在支架上并用于对螺旋桨摆正周期进行计数。本实用新型中，所提出的复合材料螺旋桨转动惯量检测设备，将待测的螺旋桨放到下转盘，转动上转盘，以连接线带动下圆盘，测量螺旋桨的转动周期，来计算螺旋桨的转动惯量，解决了螺旋桨转动惯量检测不便技术问题，操作简单。
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本实用新型公开了一种复合材料成型模具用轨道结构，包括第一圈形轨组和第二圈形轨组，第一圈形轨组与第二圈形轨组有部分重叠地平行设置，在第一圈形轨组上安装有用于沿第一圈形轨组的轨道滑动的第一移动钢圈，在第二圈形轨组上安装有用于沿第二圈形轨组的轨道滑动的第二移动钢圈，第一移动钢圈和第二移动钢圈的顶端均用于安装成型模具；第一圈形轨组与第二圈形轨组之间连接有协调驱动组件。本实用新型提高了传送带的承载能力和结构稳定性，通过协调驱动组件控制进行驱动，从而使得装置自动完成模具的一进一出工作，实现冲压机的自动换料过程，在复合材料的生产过程中可提高生产的效率。
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本实用新型提出了一种内置旋转机构的复合材料螺旋桨固化炉，包括炉体、旋转机构、多个模具放置架和驱动机构，旋转机构包括第一旋转环、第二旋转环、多个连接轴、转轴，第一旋转环、第二旋转环相对布置，转轴第一端与炉体第一侧壁转动连接，转轴第二端依次穿过第一旋转环、第二旋转环的几何中心与炉体第二侧壁转动连接，多个连接轴第一端均与第一旋转环连接且多个连接轴第二端均与第二旋转环连接；多个模具放置架分别与多个连接轴铰接；驱动机构与转轴连接并驱动转轴转动。本实用新型固化炉通过使用内置旋转机构及热风循环系统的方式来达到炉内上下模温差在±1℃左右，满足复合材料螺旋桨在成型过程中对温度的要求。
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本发明提出了一种石墨烯尼龙复合材料及其制备方法，按照重量份数计算，包括以下原料：尼龙70～90份、碳纤维5～10份、改性石墨烯20～30份、增韧剂4～8份、相容剂0.6～1.8份、润滑剂0.2～0.6份及抗氧化剂0.2～0.6份；所述改性石墨烯主要由石墨烯、柠檬酸与偏铝酸钠制备得到。制备方法：将上述原料分批次混合后进行双螺杆挤出造粒即可。该尼龙复合材料不仅具有非常好的导热效果，其他力学性能也非常优异。
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本发明公开了一种牙齿填充复合材料及其制备方法，所述制备方法包括：将纳米硅粉、三氯甲烷、樟脑醌和丙烯酸甲酯混合、蒸出分散介质后，光照固化，粉碎后得到复合填料，将一水磷酸二氢钙、无水磷酸二氢钙、二水磷酸氢钙、无水磷酸氢钙、无水硫酸镁、氯化钠和碳酸氢钠混合后进行研磨，得到混合粉末；将混合粉末、溶剂、黏合剂、纤维填充物、生物填充剂和复合填料混合，得到牙齿填充复合材料；解决了传统的填充材料的凝结时间较长，抗压强度相对不足的问题。
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本发明涉及新能源汽车材料技术领域，特别涉及一种碳纤维增强复合材料及其制备方法。原料包括以下组分及重量份含量：热塑性树脂45‑60，碳纤维30‑50，无机填料4.5‑10，偶联剂0.5‑2，抗氧剂0.5‑1.5，润滑剂0.5‑2、阻燃剂2‑5、氮化硼1‑3，其中，氮化硼内添加催化剂0.07‑0.15；将原料热塑性树脂、碳纤维和无机填料通过烘干机充分干燥，将三氧化二铬与氮化硼混合反应备用；将热塑性树脂、与混合后的氮化硼混合，并通过加热器加温，加热时间为1‑1.5小时，温度为250℃‑280℃；将混合后的热塑性树脂与无机填料、偶联剂、抗氧剂、润滑剂、及阻燃剂在搅拌机内高速混合，然后将混合得到的物料加入双螺杆挤出机料斗，并将碳纤维通过挤出机加纤口加入，挤出造粒，即得到碳纤维增强热塑性树脂复合材料。
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本发明提供了一种净水器滤芯外壳用复合材料，通过将包括按重量百分比计的下述材料加工制备得到：聚丙烯48.5‑73.4％；白矿油0.8‑1.4％；填充剂15‑30％；增韧剂8‑14％；抗菌剂2‑5％；分散剂0.6‑0.8％；抗氧剂0.2‑0.3％。本发明的制备的聚丙烯复合材料材料，比传统的碳酸钙填充改性聚丙烯材料强度更好，可以承受更高的水压而不开裂漏水，而比一般的滑石粉改性聚丙烯材料韧性更佳，可以长时间承受更高水压而不脆裂漏水。同时，本发明材料还具有优异的抗菌效果，安全卫生，可给人们提供更安全优质的饮用水。
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一种棉浆短纤维橡胶复合材料的制备方法，属于橡胶复合材料制备技术领域，包括以下步骤：对棉浆短纤维进行预处理、天然橡胶NR塑炼、纤维及其他配料混炼、制得混炼胶胶片、混炼胶胶片硫化处理。对棉浆短纤维进行乙酸酐处理，以降低棉浆短纤维的亲水性，从而提高了棉浆短纤维与橡胶基体之间的相容性，改善棉浆短纤维和橡胶基体之间的界面结合力。
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本发明公开了一种可发泡热熔压敏胶车门防水膜复合材料及制备方法，包括如下重量百分比的原料：SIS热塑性弹性体35‑45％、软化剂15‑25％、增粘树脂20‑40％、单体树脂5‑12％、触变剂0.5‑1.0％、防老剂1.0‑1.8％。采用热熔压敏胶，在发泡处理系统中充氮气进行物理发泡，涂覆在电子辐射交联聚乙烯膜(IXPE)上面，形成一种新型的复合材料，其加热后流动性好，施工效率高，冷却后剥离强度高，环保性能优越，通过加热充氮气发泡后比重0.6～0.8g/cm3，厚度3mm,粘贴于车门钣金上具有车身减重、防水、密封、隔音、隔热、降噪的作用。
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一种尼龙纤维增强橡胶复合材料的制备方法，属于橡胶复合材料制备技术领域，包括以下步骤：对尼龙纤维进行预处理、天然橡胶NR塑炼、纤维及其他配料混炼、制得混炼胶胶片、混炼胶胶片硫化处理。采用羧基丁苯胶乳可以使粘合获得较大的提高，而且处理后的尼龙短纤维较为柔软，容易在橡胶中分散并保护短纤维在炼胶过程中遭到破坏。可以使尼龙短纤维与橡胶基体有较好的结合,从而更好地发挥尼龙短纤维的补强性作用。
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本发明公开了一种HIPS复合材料及其制备方法。该HIPS复合材料按重量百分比包括如下组分：HIPS72.6～94.4%；玻璃纤维3～15%；白油0.1～0.3%；相容剂2～10%；抗氧剂0.2～0.6%；润滑剂0.3～1.5%。本发明以HIPS为基体，通过在HIPS中添加玻璃纤维改善HIPS材料的机械强度，降低其线性膨胀系数，且通过润滑剂与相容剂的协同作用不仅改善HIPS中的两相分离状态，促进各组分的相容分散，从而形成稳定结构，更使得其光泽性能得以提高，表面效果良好。
本发明公开了一种高光泽尼龙PA66复合材料，由改性的尼龙PA66的A料和B料混合后挤出造粒而得，本发明还公开了所得的改性的尼龙PA66粒子料在汽车零部件上的应用，其主要是将干燥后的改性料加入到已经升温的注塑机里，通过设定注塑机不同段的注射压力、速度、注射时间及注射胶量，同时设定好最后的保压压力及保压速度已达到最佳的注塑工艺，得到最终合格产品。用本发明的改性的尼龙PA66粒子料注塑成型的用于汽车的塑料连接器，具有表面光洁度高，韧性好，强度高，阻燃性好等特点，同时注塑工艺稳定，产品质量稳定，合格率高，提高了生产效率，降低了生产成本。
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本发明公开了一种可见光催化氧化去除异味复合材料的制备方法及应用，包括以下制备步骤：步骤一：称取原料多孔活性炭粉，沸石分子筛粉末，二氧化钛粉末，四氧化三钴粉末，氧化铝粉末，五氧化二钒粉末，纳米氧化锌粉末，纳米氧化镁粉末，氧化钙粉末，分散剂，粘接剂，抑菌剂，蒸馏水；步骤二：将上述原料混合搅拌得到混合样品；步骤三：将混合样品转移至造粒机中挤出造粒，得到初产物；步骤四：将初产物置于烘箱中，烘干，得到中间产物；步骤五：将中间产物放入管式炉中煅烧，得到终产物，对终产物进行滤筛，得到可见光催化氧化去除异味复合材料。本发明旨在解决传统的有机污染物处理方法存在的吸附、降解性能低下，易产生二次污染等技术问题。
本发明提供了表面生长钴酸铁纳米簇的荷叶仿生结构复合材料及其制备方法和在电池中的应用，制备方法为：首先对有机碳材料进行碳化预处理，然后加入铁盐、钴盐，NH4F和尿素和异丙醇混合水溶液中进行反应得到。与现有技术相比，本发明中荷叶价格低廉，容易获得；钴酸铁和荷叶的复合材料使电池的循环稳定性大大提高，使用寿命提高，容量增大，大大提高了电池的容量和循环稳定性，减少了充放电过程中的活性物质的损失，从而提高了负极材料的电化学性能。
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本发明涉及一种电脑外壳碳纤维PC复合材料，其特征在于：由以下组份组成，且各组分的重量份数为：60‑70份的PC、8‑15份的ABS、5‑14份的碳纤维、5‑10份的滑石粉、5‑8份的增韧剂、0.6‑1份的抗氧剂、11‑13份的光滑剂、10‑15份的阻燃剂、0.6‑0.9份的润滑剂、0.1‑1份的热稳定剂、0.1‑0.2份的色粉，本发明提供了一种电脑外壳碳纤维PC复合材料，具有高强度、高耐热、高耐磨、阻燃性，又能获得高光免喷效果等优点。
本发明公开了一种氮化钛微纳米管/硫复合材料及其制备方法以及锂硫电池正极及锂硫电池，所述氮化钛微纳米管/硫复合材料的制备方法包括以下步骤：将三氧化钼纳米棒材料分散到去离子水中，向其中加入硝酸溶液、三氯化钛溶液，混合均匀后，于100～160℃水热反应10～24h，得到中空管状二氧化钛材料；将中空管状二氧化钛材料在氨气气氛中进行氮化处理，得到管状氮化钛材料；将管状氮化钛材料与硫粉混合均匀，在氩气气氛中密封加热进行熏硫，得到氮化钛微纳米管/硫复合材料，其中空结构可以容纳更多的吸附硫，提供较多的活性位点，且能减缓充放电过程中的正极材料的体积变化，有效地降低多硫化物的“穿梭效应”，提高锂硫电池的容量、循环稳定性和倍率性能。
本发明提供了一种一维多层纳米链复合材料及其制备方法和在锂离子电池中的应用，首先在一维Fe3O4@SiO2纳米链材料的表面生长SnO2纳米材料，再利用氨水进行蚀刻，将里面的SiO2去除形成多层纳米链结构，再与磷化剂煅烧下反应转化为一维多层Fe2P@SnP0.94复合材料，最后通过水热反应在其表面生长MoS2纳米片状材料，得到一维多层Fe2P@SnP0.94@MoS2纳米链复合材料；其一维核壳结构具有较大的比表面积和内部剩余空间，有效解决了在充放电过程材料的体积结构变化大的问题，其核壳结构可以缓冲充放电过程的体积结构变化，提高电池循环容量和稳定性。
本发明公开了一种交联纳米碳片负载氮化硼纳米晶/硫复合材料及其制备方法以及锂硫电池正极和锂硫电池，以柠檬酸三钠为原料在惰性气氛中高温碳化制备得到交联纳米碳片粉体；再将其和硼酸分散到水中，加热搅拌至干燥，然后在惰性气氛中进行高温处理，制备得到交联纳米碳片负载氧化硼材料；再将其在氨气中进行高温氮化反应，得到交联纳米碳片负载氮化硼纳米晶；然后将其与硫粉混合均匀，在惰性气氛中密封加热进行熏硫，得到交联纳米碳片负载氮化硼纳米晶/硫复合材料；该复合材料比表面积高，导电性能好，其交联结构能在一定程度上缓解锂硫电池充放电过程中造成的电极体积膨胀和收缩。此外，氮化硼中的B、N原子能与多硫化锂形成Li‑N和B‑S键，进一步限制多硫化锂溶解和穿梭，从而提高锂硫电池的性能。
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一种马来酰化木质素磺酸钠填充塑料复合材料的制备方法，属于塑料复合材料技术领域，包括以下步骤：马来酰化木质素磺酸的制备、添加助剂制得混合物料、添加碳酸钙制得复合填料颗粒、物料混炼。引入的马来酸酐结构片段，可以为木质素磺酸提供反应活性更高的羧基和碳碳双键，为木质素磺酸进一步改性提供活性位点。马来酰化后的木质素磺酸与聚乙烯材料之间的相互作用更加强烈，其力学性能包括拉伸强度、断裂伸长率均有提高。木质素磺酸钠的加入，在保持一定力学强度的基础上，可以使得所得复合材料的成本大大降低，也为合理大规模利用木质素磺酸盐这种工业废物提供方法，同时提供了一种可完全生物降解的材料。
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本发明提供了一种改性聚苯乙烯复合材料的制备方法，其是以纳米改性秸秆先制得溶胶；再将溶胶与苯乙烯单体、十溴二苯乙烷、引发剂在氩气气氛下聚合反应得复合溶液，后处理得到聚苯乙烯复合材料。本发明采用纳米改性秸秆部分替代了卤系阻燃剂，由于纳米改性秸秆是以纳米颗粒状态分散在聚苯乙烯基体中，其中水热得到的氢氧化镁在遇热分解时会生成氧化物和水蒸气，水蒸气冲淡稀释了可燃性气体，而氧化物的生成有助于使燃烧中断，起到了抑制燃烧的作用，生成了保护层覆盖于聚合物本体表面，隔离火源和氧气，在减少了卤系阻燃剂的使用且使复合材料具有了良好的阻燃性能，同时本发明有效利用了农业废弃物秸秆，使其变废为宝，创造了新的应用价值。
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本发明公开了一种玻纤增强阻燃AES复合材料及其制备方法。玻纤增强阻燃AES复合材料按重量百分比由以下组分组成：AES树脂35-65%；玻璃纤维10-40%；相容剂3-8%；溴类阻燃剂5-15%；协效阻燃剂3-7%；增韧剂5-15%；抗氧化剂0.1-1%；偶联剂0.5-1.5%；润滑剂0.5-1%。本发明玻纤增强阻燃AES复合材料以AES树脂为载体，通过玻纤增强阻燃共混改性手段，不但提高了材料的强度，耐热性和抗冲强度，同时也使材料满足电子电器应用领域对材料有阻燃性能的要求，大大拓展了其应用范围，可部分或完全替代PET，PBT，PA66，PPS等玻纤增强阻燃改性工程塑料。
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一种檀香型抗老化阻燃塑木复合材料板材，由以下重量份的原料制成：β‑檀香烯10‑20、碳酸二甲酯5‑10、溴化镁10‑15、活性炭1‑3、木粉20‑30、己内酯10‑15、硅灰石6‑10、桂枝1‑3、艾草5、碱式硫酸镁晶须5‑10、烷基磺酸钠1‑2。本发明还提供了一种檀香型抗老化阻燃塑木复合材料板材的制造方法，包括以下步骤：将上述成分进行炭化、高压混料，经过加温、捏合、粘合的过程，加入造粒机中挤出成型而得到。制造方便，成本低；塑料用量、木材用量少，环境友好；刚性大，不易发生翘曲变形，不开裂、耐紫外光及热氧老化、使用寿命长。可广泛应用于各个领域。通过该方法制得的塑木复合材料板材具有檀香味、抗老化和阻燃性，且制备方法简单，原料易得。
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本发明公开了一种碳纳米管/聚四氟乙烯复合材料及其制备方法，其特征在于，不仅使用钢纤维、碳纤维来提高聚四氟乙烯的抗拉伸强度、摩擦性能，同时利用改进过的熔融法将细的填料如?SiO2、Al粉等在高温下烧结到聚四氟乙烯表面，改善了聚四氟乙烯的表面烧结状态，使胶接强度得到明显提高。此外，还配合添加了碳纳米管，有效提高了复合材料的强度、耐高温、抗氧化、耐腐蚀性能，降低了复合材料的摩擦系数。
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本发明涉及镀膜设备领域，具体来说是一种复合材料铺层用的定形装置及其使用方法，包括铺设平台，所述铺设平台上设有轨道机构，所述轨道机构上设有滑移机构；所述轨道机构包括两个间隔分布的轨道板；两个所述轨道板间隔平行布置在铺设平台上；所述滑移机构包括滑移板，所述滑移板垂直两个所述轨道板设置；本发明公开了一种复合材料铺层用的定形装置，本发明公开的定形装置，主要是用于复合材料纤维布铺设时的侧边限位，避免传统纤维布铺设时，纤维布间铺设错位偏移等问题；同时本发明公开的定形装置还起到很好的整形作用，可以保证纤维布铺设的平整度，保证纤维布铺设质量。
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本发明公开了一种低热膨胀复合材料的制备方法，所述制备方法包括：将C、Sn、Eu、S、Cr、Cd和Fe进行混合配料，熔炼得到合金液体，经雾化处理得到材料A；将C、Fe、Eu、Cd、Si、Pb、Cu和Sn进配料，熔炼得到合金液体，经雾化处理得到材料B；将CdO、PbO2、K2O、Eu2O3和Al2O3进行配料，处理后得到材料C；将PbO2、ZnO、Cr2O3、Mn2O3、CdO、Eu2O3和Fe2O3进行混合配料，处理后得到材料D；将材料A、材料B和材料C混合，烧结，研磨后得到ABC混合料；将ABC混合料和材料D和进行混合，并压实形成毛坯N，将毛坯N分别进行烧结处理和二次回火处理得到低热膨胀复合材料。解决了传统的低热膨胀复合材料存在磁性能较低的问题。
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2025年03月25日 ~ 27日 
