全部
▼
热搜：
1034
0
本实用新型公开了一种可活动式防撞隔离墩，包括隔离墩和包裹在所述隔离墩上的保护壳其特征在于，在所述隔离墩底部设有至少一插入口，所述插入口套插在固定于地面上的钢管上，在所述保护壳的外表面上喷涂有防撞导向标识，所述保护壳采用紧固件固定在所述隔离墩上，所述保护壳采用阻尼复合材料制成。本实用新型优点在于：保护壳由橡胶复合材质的阻尼复合材料构成，可以在有车辆撞击隔离墩的时候保护隔离墩；隔离墩通过钢管与地面固定，可以保证隔离墩在实际应用中的稳固，而由于隔离墩与钢管是活动连接，使得隔离墩的更换也方便。
1130
0
本实用新型公开了一种复合拉挤型材组装的铁路桥梁巡检路台架体，包括附设在铁路桥T梁外侧的人行道支架；人行道支架包括复合材料拉挤成形的挑梁和路柱、以及L形路柱连接片；挑梁的两端分别为挑梁固定端和挑梁立柱端，挑梁固定端与T梁预埋件固接，挑梁立柱端通过L形路柱连接片与路柱的下端呈L形固接，组装成人行道支架；所述挑梁和路柱均为复合材料拉挤成的矩形管，且矩形管的内表面和外表面中的每一个面均为矩形平面；所述挑梁分为在下的路枕梁和在上的路梁,在下的路枕梁和在上的路梁之间设有筋板。本实用新型具有结构简单，安装方便，以及避车台可多点设置，位置可灵活选择且挑梁结构设计合理，力学性能好。
1002
0
本实用新型公开了一种透气式多功能防护服及头罩,包括防护头罩,防护衣,防护裤,防护衣领口(颈部)、腰部、袖口及防护裤裤脚口缝有松紧带,其特征在于,袖口、裤脚口内设有收紧套,缝制头罩及防护衣裤的材料宜选用至少三层的复合材料,该复合材料内外层为透气布料(编织布或无纺布),两层透气布料之间为透气带静电的滤料层,或再加浸活性炭无纺布层,浸活性炭无纺布也可以改用浸有贵金属催化剂的无纺布代替,防护头罩最好同防护衣相连,防护衣同防护裤相连,裤脚口还可以同脚套相连。本实用新型透气性好,柔软轻巧,穿着佩戴舒适,成本低廉,既可以用于对细菌及病毒的防护,又可以用于放射性气溶胶、原子弹落下灰尘微粒、化学有毒烟雾、油烟、铅烟、钠烟、氡子体的防护。
908
0
本实用新型提供了一种用于飞机发动机的监控电缆,包括:电连接器和主电缆,其中,主电缆呈树状分支结构,具有多个分支电缆;第一分支电缆长度为1815mm,第二分支电缆长度为1880mm;主电缆和分支电缆中的导线为聚酰亚胺复合材料绝缘轻型导线。根据发动机附件装配位置关系,设计电缆外形尺寸,采用了聚酰亚胺复合材料绝缘轻型导线,从而使监控电缆达到了走线顺直,质量更轻的技术效果。
929
0
本实用新型涉及一种筒体材料成型装置及其芯模。筒体材料成型装置包括支架、芯模及压辊。芯模包括多个拼接板，多个拼接板依次拼接，且相邻两个拼接板的卡合部与配合部相卡合，形成呈筒状结构的芯模。成型前，先将多个拼接板拼接成筒状的芯模。进一步的，进给丝状的复合材料、转动芯模，并反复缠绕。同时，压辊通过与芯模表面作用，对缠绕在芯模上的复合材料进行挤压，并最终成型。烧结完成后，先拆下其中一块拼接板，而单个拼接板所受的箍紧力远小于整个芯模所受的箍紧力，故拆卸相对轻松。同时，其余拼接板由于失去了支撑，便会自然松动，从而便可轻易将其余的拼接板取出。因此，上述筒体材料成型装置及其芯模使得筒体材料在成型过程中脱模方便。
833
0
一种除甲醛装置，包括外壳壳体罩、嵌入式匣体、甲醛裂解酶粉体层、无纺布层，所述甲醛裂解酶粉体层盛装于嵌入式匣体中，所述无纺布层覆盖在甲醛裂解酶粉体层上，所述嵌入式匣体嵌入外壳壳体罩中，并通过四个卡槽卡紧，所述外壳壳体罩为蜂窝状气孔或网状气孔中的一种，所述外壳壳体罩为ABS壳体罩或者秸秆复合材料壳体罩中的一种，所述嵌入式匣体为ABS匣体或者秸秆复合材料匣体中的一种，所述甲醛裂解酶粉体层内盛装有甲醛脱氢酶和脱氢酶缓释剂，所述甲醛裂解酶粉体层和无纺布层之间设置有微孔膜。本实用新型结构简单，使用方便，能最大程度除去室内甲醛，为人们营造良好的室内生活环境。
884
0
本实用新型公开了一种耐磨输送管和带有该耐磨输送管的混凝土输送机械。提供的耐磨输送管包括外管、位于外管内的内管和连接用的法兰,外管至少一部分为树脂基复合材料,且其管壁内表面与内管的管壁外表面至少一部分相贴合,以通过保护内管增加耐磨输送管的整体强度。本实用新型提供的耐磨输送管的外管具有较高的韧性和抗冲击性,能够更好地保护内管,减少或避免内管发生脆裂爆管等事故,进而提高耐磨输送管的安全性能;由于树脂基复合材料具有重量轻的特点,在保持输送管总重量不变的前提下,可以使内管的厚度更大,进而延长耐磨输送管的使用寿命。
980
0
本发明涉及一种湿热环境中受均布荷载作用的碳纤维增强复合材料(CFRP)层合板的几何非线性分析方法，属于现代工程结构分析与应用技术领域，即基于Reddy的高阶剪切变形理论，在CFRP的工程结构中考虑湿热效应的影响。本发明针对如何解决工程材料中的湿热变形，利用虚拟位移法推导几何非线性控制方程，考虑边界条件是弹性限制旋转；然后，将CFRP的物理参数在湿热效应中视为常数，并使用Galerkin方法求解控制方程，其中使用了夹紧的矩形CFRP层压板。本发明利用非线性分析方法实现工程结构的湿热变形预测，为CFRP的结构损伤预测提供了一种新方法，在降低复合材料结构事故方面具有一定的指导意义。
695
0
MoO2‑Mo2C析氢催化材料及其制备方法和应用，涉及电催化材料技术领域，本发明制备MoO2‑Mo2C析氢催化材料的方法简单、成本低廉，制备得到的产物比表面积大，能接触的活性位点多，由于MoO2‑Mo2C复合材料所具有的独特的异质结构，使其具有较现有的钼基析氢催化剂更高的催化活性，更快的催化速率和催化稳定性。经测试，上述MoO2‑Mo2C复合材料作为阴极催化剂具有较为理想的过电势和塔菲尔斜率，并且1000次循环之后性能衰减仅为2.5%，加上Mo资源相对丰富，原料成本低，上述MoO2‑Mo2C析氢催化材料展现出了替代Pt的可能性。
835
0
提供一种水分智能调节复合膜的制作方法，将淀粉加入接枝单体后改性，然后加入聚乙烯醇进行柔韧性改良，然后加入交联剂和引发剂用反相乳液聚合法制做出膜状水分智能调节复合材料，然后风干得到自吸放复合膜，由以下步骤实现：（1）淀粉改性，以玉米淀粉加入水中，在92℃下经磁力搅拌60分钟，然后冷却至80℃，加入接枝单体N,N‑二甲酰胺与引发剂偶氮二异丁氰，再经磁力搅拌2小时得到改性淀粉；（2）制作水分智能调节基材，将聚乙烯醇加入到改性淀粉中，加入交联剂甘油后混合均匀并在磁力搅拌下2小时；（3）风干，将步骤（2）中产物置放通风风干后得到水分智能调节复合材料膜。
1008
0
本发明涉及木塑复合材料制备技术领域，公开一种混炼挤出自然排气溢料压缩装置，包括挤出机筒，挤出机筒筒壁上开设排气口，排气口上覆盖有垂直于挤出机筒的排气筒，排气筒内设有活塞，排气筒末端安装有控制活塞移动的驱动机构，活塞包括与排气筒筒壁垂直且具有间距的上层活塞板和下层活塞板，上层活塞板和下层活塞板上均开设有通气孔，排气筒在活塞与驱动机构之间的筒壁上开设有排气孔，下层活塞板上垂直贯穿有一可平行于排气筒轴线方向移动的活动杆，活动杆朝向排气口的末端铰接有挡板，挡板外径与排气筒内径适配。装置可减少从排气口溢出的物料熔体的浪费，全过程自动化操作，效率高，有效保证高填充木塑复合材料的稳定挤出。
本发明公开了一种基于MIL‑88‑Fe/Ni的电化学传感器的制备方法及其应用。本发明采用三种不同的方式对MIL‑88‑Fe/Ni热解分别制备Fe,Ni@NC‑CNTs、Fe,Ni@C、Fe,Ni@NC‑powder复合材料，并用来改性玻碳电极，制备出对水合肼具有非常高的电催化活性的电极，碳氮元素与铁镍氧化物相互作用增强了三种复合材料对水合肼的电催化性能。本发明涉及的电化学传感器对水合肼的检测具有高的灵敏度，快的响应时间，宽的检测范围和低的检测限，还具有非常好的稳定性和抗干扰能力，在电化学传感器领域具有广泛的应用前景。
651
0
本发明提出了一种金属膜复合型特种陶瓷及其表面金属化工艺，该特种陶瓷包括自下而上依次设置的氧化铝陶瓷基体、润湿强化层、金属膜层，其中，氧化铝陶瓷基体组成成分包括XmBn、YmSin、纤维负载性材料、α‑Al2O3，润湿强化层为树脂/溶胶复合材料，金属膜层组成成分为Mo‑Cu‑Ti‑Mg‑RE‑Al合金浆料，本发明通过对原料的合理优化配比以及辅助设计的湿润强化层，有效提高了陶瓷材料的综合力学和光电性能，具有优异的层间结合力，湿润角可小于36°，结合效果显著提高。
829
0
本发明公开了钛酸铋钠‑钛酸锶的复合压电铁电材料，呈多晶亚微米棒形貌。本发明还提供了所述的复合材料的制备方法，包括步骤(1)：以钠源A和二氧化钛为反应物，按Na2Ti6O13的化学计量比称取并与熔盐混合；混合后的物料再在1000～1100℃下烧结；得钛酸钠单晶亚微米棒；步骤(2)：以二氧化钛、钠源B、铋源、锶源和钛酸钠单晶亚微米棒为反应物，按化学式Na0.5Bi0.5TiO3‑xSrTiO3化学计量比称取并与熔盐混合；混合后的物料再在850～950℃下烧结，烧结产物经洗涤、干燥，即得。本发明独创性地钛酸钠单晶亚微米棒作为前驱体，再结合后续的二段熔盐法的各关键参数的控制，通过拓扑反应；可出人意料地制得具有棒状亚微米级别的钛酸铋钠‑钛酸锶的复合压电铁电材料。
本发明一种利用磷酸银/多壁碳纳米管/钨酸铋复合光催化材料处理抗生素的方法，该方法是采用磷酸银/多壁碳纳米管/钨酸铋复合光催化材料对抗生素进行处理，所用磷酸银/多壁碳纳米管/钨酸铋复合光催化材料包括由多壁碳纳米管和钨酸铋复合形成多壁碳纳米管/钨酸铋复合材料及其上负载的磷酸银，磷酸银的质量百分含量为0.15～0.3。本发明利用磷酸银/多壁碳纳米管/钨酸铋复合材料处理抗生素的方法具有操作简单、周期短、易回收重复利用、降解效率高等优点，能够实现对有机污染物的有效快速降解，在抗生素污染物(如四环素)废水的实际处理中具有很好的应用前景。
880
0
本发明公开了一种硅藻土复合石墨烯散热材料，它是由下述重量份的原料组成：硅藻土14‑20、插层石墨烯10‑15、尼龙酸甲酯6‑7、烯丙基硫脲0.8‑1、8‑羟基喹啉1‑2、2,2‑二羟甲基丙酸3‑4、二丙酮醇5‑7、硬脂酸镁1‑2、聚酸酐分散液20‑30、硫化亚锡0.07‑0.1，本发明加入的硅藻土、插层的石墨烯，能够在复合材料间形成有效的孔洞和片层间隙，通过经过处理后又具有很好的稳定性，本发明的复合材料散热性好，综合性能优越。
657
0
本发明公开了一种具有雷达隐身并防破片穿透的方舱壁板，涉及方舱技术领域。该具有雷达隐身并防破片穿透的方舱壁板，由外至内依次包括外蒙板、吸波夹心层、保温材料层和内蒙板，所述外蒙板和内蒙板之间间隔地设置有骨架；所述外蒙板是高强复合材料，所述高强复合材料具有良好的透波性；所述吸波夹心层为吸波泡沫；所述保温材料层为低密度聚氨酯硬质泡沫；所述骨架与外蒙板接触的结合面上涂有吸波涂料。
977
0
本发明公开了一种Ni-Mn-Ga单晶合金颗粒的制备方法，是通过将制备的Ni-Mn-Ga多晶合金锭制备为非晶合金丝，非晶合金丝转化为多晶合金丝后再转化为单晶合金颗粒的方法，步骤为：制备Ni-Mn-Ga合金锭；将合金锭加热至熔化，冷却后得到非晶合金丝；再将非晶合金丝热处理，得到多晶合金丝；最后将多晶合金丝破碎成单晶合金颗粒。与现有技术相比，采用本发明提供的方法制备而得的单晶的合金颗粒裂纹等缺陷少，颗粒呈现长条形，有利于复合材料磁致应变的发挥；本发明工艺简单，生产成本低，制备时间短，具有很大的市场及应用价值。
762
0
一种铅布电池极板板栅的制造方法,采用导电涂料涂覆—电沉积—热处理的组合工艺。生产连续带状非金属—金属复合材料用作制造连续均匀的铅布板栅。导电涂料涂覆工艺,包括添加型导电涂料涂覆和非添加型导电涂料涂覆中的一种或两者组合,再在经涂覆处理后的非金属带材上沉积金属Pb或Pb-Sn合金。本发明构思新颖、设计合理、投资少、成本低、操作简单、产品技术性能好。
974
0
本发明公开了连续均匀无机纤维表面涂层法。用一种有机-无机杂化溶胶,将之涂覆在束状无机纤维上,经热处理无机化后,可在每一根单丝表面得到非常均匀的无定形金属氧化物-碳涂层。该涂层具有良好的稳定性,可明显提高碳纤维的抗高温氧化性和表面特性。导电性与原陶瓷纤维相同,集束性可根据需要进行调整,且实施简单、可连续操作、涂层效率高、成本低廉。此方法可用于增强金属、陶瓷、和树脂基等复合材料领域。
985
0
本发明公开的一种快速用聚苯乙烯共价功能化石墨烯的方法，是采用一种温和、高效的方法将聚苯乙烯共价键接到石墨烯表面，对其实现了功能化改性。首先用Hummers法制备出氧化石墨烯，然后制备出炔基化石墨烯，接下来用RAFT法制备聚苯乙烯，最后用“点击化学”（ClickChemistry）制备聚苯乙烯共价功能化石墨烯。“ClickChemistry”是一种实现物质链接的新方法，该方法具有反应操作简单、条件温和、反应具有立体选择性、产物易分离、后处理简单、副反应少和反应回收率高等优点。实验表明制得的聚苯乙烯共价功能化石墨烯在有机溶剂中具有很好的相容性。该产品可直接作为纳米复合材料使用，也可以用作填充剂来增强聚合物材料。
776
0
本发明公开了利用电子束熔融粉末状混合物制造金属基复合材料组件的增材制造方法。所述粉末状混合物包含所述粉末状混合物的45重量％至72重量％的量的粉末状碳化钨和粉末状混合物的28重量％至55重量％的量的粉末状粘合剂。所述粉末状粘合剂包含硼、硅和镍。本发明还公开了金属基组合物以及包含由这种金属基组合物制备的钻头体的钻地钻头。
1108
0
本发明涉及一种复合结构防撞梁及其制备方法，其中，防撞梁本体包括梁外层、梁中层、梁内层以及设置在梁内层内部的加强筋；所述梁外层和梁内层采用复合材料；所述梁中层和所述加强筋采用金属材质制成，且该金属材质为从两端到中间逐渐加厚的变厚度结构；吸能盒的横截面为正八边形柱形薄壁结构，内部为空腔，其包括盒外层、盒中层和盒内层；所述盒外层和盒内层采用复合材料；所述盒中层采用金属材质制成，且该金属材质由一端向另一端逐渐变厚的单向变厚度结构；所述安装板用来连接吸能盒与纵梁，其由金属材质制成。本发明在保证结构轻量化的条件之下有效增强了汽车在正面和偏置碰撞时的安全性。
957
0
本发明公开了一种地铁车底架的制作方法，地铁车底架包括碳纤维下底面层、铺设在碳纤维下底面层上的玻璃纤维夹芯层、铺设在玻璃纤维夹芯层上的碳纤维上表面层管。地铁车底架的制作方法，制作地铁车底架时，先铺设碳纤维织物作为碳纤维下底面层，在碳纤维下底面层之上铺设玻璃纤维复合材料方管作为玻璃纤维夹芯层，在玻璃纤维夹芯层上铺设碳纤维织物作为碳纤维上表面层；上述增强材料铺设完成后，形成车底架型材；再采用真空辅助模塑成型工艺注入环氧树脂，加热固化成型。与传统铝合金或不锈钢型材不同，本发明使用纤维复合材料替代，达到了车体轻量化的目的。制作方法操作简单，易控制，且使用此工艺出模的产品性能优于其他成型工艺。
642
0
本发明属于无人机技术领域，涉及一种三段式抗冲击型无人机机翼，由机翼框架、碳纤维复合材料蒙皮和泡沫构成机翼，机翼上设置保护式可自动脱落结构、内嵌式舵机安装结构，内嵌式舵机安装结构内嵌舵机，舵机通过舵机线连接保护式可自动脱落结构，内嵌式舵机安装结构的下侧设置矩形段副翼，内嵌式舵机安装结构内的舵机连接矩形段副翼；所述机翼实心轻质结构，极大的提高了机翼的表面强度和正面抗冲击能力。同时保护式可自动脱落结构一端设有固定接口，另一端设有电器接口，固定接口固定在矩形段壳体上，另一端的电气接口连接机身内的机载设备，使用时只需将机身内的电气接口拿出来对接固定在在矩形段壳体上的固定接口。
958
0
本发明公开了一种核壳磁性聚间苯二胺纳米粒子及其制备和应用，属于磁性复合材料合成及其水处理研究领域。本发明以四氧化三铁为核，以过硫酸盐为引发剂，通过调控表界面间苯二胺单体的聚合速率，首次实现了聚间苯二胺对磁性粒子的均匀包裹，该方法能有效控制聚间苯二胺壳层厚度，产物形貌均匀，尺寸可控，且具备高磁性(127.33-73.78emu?g-1)；所得复合磁性粒子对铬酸根吸附容量高达239.5mg?g-1，且易于分离回收。
中冶有色为您提供最新的湖南有色金属复合材料技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2025年03月25日 ~ 27日 
2025年03月28日 ~ 30日 
2025年03月28日 ~ 30日 
2025年03月28日 ~ 30日 
2025年04月27日 ~ 29日 
