本发明涉及一种复合结构防撞梁及其制备方法,其中,防撞梁本体包括梁外层、梁中层、梁内层以及设置在梁内层内部的加强筋;所述梁外层和梁内层采用
复合材料;所述梁中层和所述加强筋采用金属材质制成,且该金属材质为从两端到中间逐渐加厚的变厚度结构;吸能盒的横截面为正八边形柱形薄壁结构,内部为空腔,其包括盒外层、盒中层和盒内层;所述盒外层和盒内层采用复合材料;所述盒中层采用金属材质制成,且该金属材质由一端向另一端逐渐变厚的单向变厚度结构;所述安装板用来连接吸能盒与纵梁,其由金属材质制成。本发明在保证结构轻量化的条件之下有效增强了汽车在正面和偏置碰撞时的安全性。
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