有色金属探矿技术理论与应用

用于皮带输送机的溜槽导向装置的制作方法 515     

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.本实用新型涉及皮带运输机设备技术领域，特别是一种新型漏斗给料装置。背景技术.皮带输送机又称胶带输送机,具有输送量大、结构简单、维修方便、部件标准化等优点,它广泛地应用在矿山、冶金、煤炭等部门,用来输送松散物料或成件物品,根据输送工艺要求,可以单台输送,也可多台组成或与其他输送设备组成水平或倾斜的输送系统,以满足不同布置型式的作业线需要。.随着选矿技术水平的不断进步，通过皮带运输物料至漏斗，漏斗出料口加设阀门调节下一段工艺流程给矿量，实现了追求流程的相对稳定性。但是，在使用过程中，矿石性质

刮板输送机紧链装置的制作方法 405     

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.本实用新型属于煤矿刮板输送机调节技术领域，涉及一种刮板输送机紧链装置。背景技术.用刮板链牵引，在槽内运送散料的输送机叫刮板输送机。刮板输送机的相邻中部槽在水平、垂直面内可有限度折曲的叫可弯曲刮板输送机。其中机身在工作面和运输巷道交汇处呈度弯曲设置的工作面输送机叫

自制更换托辊装置的制作方法 312     

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.本实用新型涉及输送机设备技术领域，尤其涉及一种自制更换托辊装置。背景技术.现有技术中条带式输送机，运输路线约km，输送机安装角度---°，输送机上托辊约有根，下托辊约有根，共计约根托辊。随着输送能力的增加，日常需要更换的托辊逐渐增加，大大增加了职工的劳动强度，再加上该皮带的自重，更换托辊时采用肩抗人抬铁棍撬，至少人才能完成，费时费力，劳动效率低，安全系数低，因此研制发明一套高效、省力、简单、便于携带的更换托辊装置变得非常重要。实用新型内容.本实

煤矿胶带输送机的皮带固定装置的制作方法 502     

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本实用新型属于胶带输送机皮带安装技术领域，尤其涉及一种煤矿胶带输送机的皮带固定装置。背景技术在煤矿巷道中，胶带输送机是必不可少的运输设备。胶带输送机在更换副皮带时，如图1所示，副皮带位于主皮带横梁下方的两个纵梁1之间，两个纵梁1之间的距离1.3m左右，主皮带横梁高1.1m左右，所以，当更换副皮带时，需要工人钻到横梁下方的狭小空间中，更换副皮带。而且，由于副皮带的长度通常在几十米甚至上百米，所以，操作非常困难，需要先将旧皮带整体抽出，再一段一段将皮带穿到托辊上。当工人需要休息时，一般是通过绳子或其

煤矿井下皮带式装载运输装置的制作方法 305     

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.本实用新型涉及皮带装载运输系统，具体涉及煤矿井下皮带式装载运输装置。背景技术.随着我国高产高效矿井的出现，带式输送机已成为煤炭高效开采机电一体化技术与装备的关键传动输送设备；皮带运输依靠皮带与滚筒之间的摩擦力传递动力，皮带是一个具有粘弹特性的弹性体，皮带在启动、传输、制动过程中会产生动态张力；皮带在矿井下对煤矿进行运输，在煤矿在开采后直接掉落在皮带上，容易造成皮带的损坏，并且由于矿井内空间狭小，也不便于对皮带进行维护。.在煤矿的开采生产中，皮带运输是煤矿井运输的主要设备，但在煤矿的运输过

矿用提升机的料斗的制作方法 384     

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.本实用新型属于机械领域，涉及提升机，特别涉及一种矿用提升机的料斗。背景技术.斗式提升机，是一种固定装置的机械输送设备，主要适用于粉状、颗粒状及小块物料的连续垂直提升，可广泛应用于各种规模的饲料厂、面粉厂、米厂、油厂、淀粉厂以及粮库、港口码头等的散装物料的提升。.斗式提升机用来垂直提升经过破碎机的石灰石、煤、石膏、熟料、干粘土等块粒状物料以及生料、水泥、煤粉等粉状物料。.斗士提升机是矿业上常用的物料输送设备，料斗在长期的铲料过程中，料斗的斗口部会被磨损。因此需要定期更换料斗，如果将料斗整

矿山采空区稳定性预测方法与流程 521     

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.本发明属于采矿工程安全评价技术领域，具体涉及一种矿山采空区稳定性预测方法。背景技术.采空区失稳作为矿山安全重大安全风险之一，具有突发性、潜伏性和大规模破坏性等特点，严重威胁到矿山的安全生产和人员的生命安全。特别是在附近频繁的采矿爆破作用下更容易造成采空区围岩的累积损伤，进而导致采空区发生岩爆等失稳现象，然而这些损伤往往是由微小的破裂萌生、发展、贯通等一系列微破坏共同使然的。地下开采残留的大量采场、硐室、巷道没有及时处理，形成结构复杂的采空区，而且随着开采深度的增加，采空区坍塌的隐患逐步增大

二次结构模板加固杆的制作方法 1082     

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本实用新型属于建筑模板加固技术领域，具体涉及二次结构模板加固杆。背景技术建筑模板是一种临时性支护结构，按设计要求制作，使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形，保持其正确位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载，进行模板工程的目的，是保证混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本。但是目前市场上加固二次结构模板时，需要通过步步紧、螺杆以及方木配合固定，该方式不仅步骤繁琐，会浪费大量时间，大大增加了二次结构模板的加固难度，降低了二次结构模板的加固效率。实用新型内容本实用新型的目

利用地下废弃空间进行压缩空气储能的方法与流程 1106     

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.本发明涉及压缩空气储能技术领域，具体地涉及一种利用地下废弃空间进行压缩空气储能的方法。背景技术.压缩空气储能是指在电网负荷低谷期将电能用于压缩空气，将空气高压密封在储存空间，比如储气罐和地下洞室，在电网负荷高峰期释放压缩空气推动汽轮机发电的储能方式。大规模压缩气体存储空间的选取是制约压缩空气储能发展的主要问题之一。目前的应用主要集中于地下盐穴，但地下盐穴资源是极其有限的，远远不能满足大量的、分布式的压缩空气储能装置对大规模储气库的需求。发明内容.为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述

隧道仰拱结构的制作方法 283     

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本实用新型涉及隧道工程技术领域，特别涉及一种隧道仰拱结构背景技术钻爆法是我国隧道施工中最主要的施工方法，具有成本低、适应性强和灵活性好的特点。然而对于软弱围岩隧道，传统的钻爆法中仰拱采用现场浇筑，导致初期支护成环慢，不利于衬砌受力，容易造成隧道围岩变形增加，不利于施工安全。实用新型内容本实用新型的主要目的是提供一种隧道仰拱结构，旨在解决现有技术中软弱围岩隧道初期支护成环慢和围岩变形增加的问题。为实现上述目的，本实用新型提出的一种仰拱结构，用于隧道，其特征在于，包括：边墙钢拱架，伸缩组件，所述伸缩

隧道初支结构及其施工方法与流程 785     

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本发明涉及隧道初支领域。更具体地说，本发明涉及一种隧道初支结构及其施工方法。背景技术近年来，随着国内交通事业的进一步发展，更多的公铁路项目得到批准和实施，隧道工程由于可以克服两地高程和缩短平面距离被广泛的运用在公铁路工程中。我国地域广袤，地形地质条件复杂、多样，修建的各类隧道会遇到不同特征的围岩类别，其中，在城市地铁和山岭隧道进洞段经常遇见粉砂地层、破碎带等软弱破碎围岩。软弱破碎围岩一般具有风化程度高、岩土体强度低、含水量大等特点，在隧道开挖中容易引发围岩失稳和沉降大变形。喷锚支护是目前运用最为

水工隧洞安全监测结构的制作方法 1010     

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.本实用新型涉及隧洞安全监测技术领域，具体涉一种水工隧洞安全监测结构。背景技术.为了保证输水隧洞的安全运行，需要设置安全监测仪器对隧洞的变形量进行实时的监测与反馈，以便可以及时分析隧洞结构安全状态，采取相应措施进行应对。目前的监测仪器一般采用混凝土应变计、钢筋应力计对隧洞内部受力以及变形量进行监测，施工时，传感器被预埋在结构体内部，传感器被混凝土包裹。但是，传感器无法维护，一旦传感器发生损坏，就无法使用。实用新型内容.因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的隧洞监测结构中传感器

具有减震功能的抗震支架的制作方法 703     

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.本实用新型涉及支架技术领域，具体为一种具有减震功能的抗震支架。背景技术.支架作为进行支护工作的设备，广泛应用于各个施工与机械设备的领域，其质量好坏决定了其支护效果与安全性等，但是现有的支架还存在一定的缺陷，就比如：.现有的支架的支护强度有限，其只能实现固定式的竖向受力的承载效果，当需要较强的接触力时无法高效的进行泄压支撑工作，导致其支护稳定性无法得到保证，易出现折损等不良现象，导致其整体的使用周期较短，无法长期使用。.针对上述问题，急需在原有支架结构的基础上进行创新设计。实用新型内容

湿喷机平整度控制铲削工具的制作方法 1018     

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.本实用新型属于隧道拱部平整技术领域，具体涉及一种湿喷机平整度控制铲削工具。背景技术.目前隧道初期支护喷射混凝土主要采用湿喷作业方式，当喷射完成后应及时对局部超喷的部位的喷射混凝土表面进行整平，喷射时形成的面都比较粗糙，尤其是局部超喷形成的外凸部分，对后期的防水层的铺设产生一定的影响，严重时将破坏防水板，导致后期隧道的渗水。.因此在喷射混凝土初凝后就要把局部凸出部分混凝土进行铲除，目前常用的方式为作业工人采用刮刀或者加长铁铲进行除掉，对于隧道边墙处作业人员尚能采用该方法有效进行，但对于拱部

大型深基坑双向环形坡道的设置方法与流程 1085     

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本发明涉及交通领域，尤其涉及一种大型深基坑双向环形坡道的设置方法。背景技术在对一些复合式的大型综合广场进行施工时，大多需要对地下进行多层的建设，在建设过程中需要开挖基坑，在对基坑进行挖掘时需要用到大量的挖掘器械和车辆，并且需要将挖掘产生的大量土块运出，避免土块的累积从而影响基坑的施工，渣土车辆及机械设备如何下至坑底，保证渣土车的运输便捷，加大出土效率是大型深基坑施工的关键，因此如何设置下坑栈桥坡道至关重要，常规基坑支护设计中会在基坑的中间设置一个下基坑的直斜坡道，但常规的斜栈桥坡道无法形成环形路

地下水水位以下锚杆施工方法与流程 485     

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本发明涉及锚杆施工技术领域，特别是指一种地下水水位以下锚杆施工方法。背景技术目前，桩锚支护为基坑支护结构中的主要支护形式。锚杆施工前，基坑四周的桩体结构已经完成，锚杆主要起到对桩体的拉结作用。一般的锚杆施工主要由锚杆钻机在支护桩背后的土层中钻孔；钻至设计深度后，将锚索从孔口插入至孔底并进行注浆，边注浆边退出钻杆；直至水泥浆从孔内冒出后停止注浆；随后进行第二次注浆；待孔内水泥浆达到张拉强度要求后，对锚杆进行张拉。从目前的施工技术来看，水位以下锚杆开孔灌浆注浆技术应用较少，锚杆钻孔开口处一般位于水位

基坑工程使用的可调装配式护笼爬梯的制作方法 641     

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.本实用新型涉及深基坑竖井施工领域，具体涉及一种基坑工程使用的可调装配式护笼爬梯。背景技术.深基坑竖井施工过程中，随着开挖支护深度的加大，须同步设置人员上下爬梯，现场常规有两种方式，第一种：使用定型爬梯，定尺加工多种高度，根据基坑设计深度直接吊放布置，因定尺加工，不可自由调整高度，深度过大时吊装布置难度大，重复利用率不高，造成资源的闲置浪费；第二种：现场焊接搭接，根据基坑施工深度，焊工需及时调整爬梯高度，制作过程繁琐，对焊接质量要求高，焊接加长过程影响施工进度，且焊接整体无法拆装周转利用。

煤矿综采工作面液压支架移架控制方法与流程 945     

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本发明涉及煤矿综采工作面液压支架控制方法，尤其是涉及煤矿综采工作面液压支架移架控制方法。背景技术煤矿开采工作面的正常运行需要液压支架系统适应采煤机速度并跟机运行，精确地完成降柱、移架、升柱、推溜等一系列循环动作，及时跟进支护暴露的顶板。但在实际工作中，液压支架控制系统经常会出现误判采煤机位置和方向的现象，导致在开采过程中经常会出现液压支架跟不上采煤机，出现丢架情况，从而影响煤炭开采效率，不能满足高产高效矿井的生产需求。发明内容本发明目的在于提供一种煤矿综采工作面液压支架移架控制方法，通过动态调整

隧道内更换管片的装置的制作方法 676     

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.本实用新型属于隧道内专用机械设备技术领域，涉及一种隧道内更换管片的装置。背景技术.地铁隧洞在建设或维修、保养过程中，有管片破损、裂缝等情况，为有效保证地铁隧道安全，需要在建成检查及后期维保时对破损、有裂缝的管片进行更换。实用新型内容.本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种隧道内更换管片的装置，以解决现有隧道维保时存在的管片无法更换及破裂管片掉落等不安全隐患的问题。.本实用新型的目的是通过以下技术方案来解决的：.这种隧道内更换管片的装置，包括用以驱动整个装置的牵引机构和用

超大直径锚索锚固结构的制作方法 1009     

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.本发明涉及矿用锚索设备技术领域，具体为一种超大直径锚索锚固结构。背景技术.随着煤矿开采深度的增加，冲击矿压的问题日益突出，近几年，国家煤矿安监局要求强化煤矿冲击地压源头防治，并提出强化冲击地压矿井巷道支护，要求合理选择巷道支护的形式与参数。.锚索是矿井巷道常用的一种支护材料，对于煤层深度超过米的厚煤层巷道，其锚索的直径要求不得小于mm。不断开发使用大直径锚索的意义在于，在支护施工过程中，如果钢绞线的直径小，和钻孔的直径径差会加大，锚索安装过程中，钢绞线在搅拌树脂锚固剂(药卷)时

隧道一体式套拱台车拼接用支撑装置的制作方法 701     

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.本实用新型涉及套拱台车拼接技术领域，具体为一种隧道一体式套拱台车拼接用支撑装置。背景技术.隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道。隧道套拱是在洞口段施工时，采用管棚超前支护，固定或支撑管棚端部的拱形结构。套拱在进行施工时，首先需要浇筑套拱基础，然后在套拱基础上安装套拱台车，套拱台车安装完毕后，通过套拱台车进行浇筑。.现有的套拱台车在进行拼接处理时，先使台车两侧底部支腿对称落脚，然后自下而上拼接底模及竖向支撑

隧道开挖进尺确定方法及装置与流程 833     

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.本公开涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种隧道开挖进尺确定方法及装置。背景技术.隧道开挖进尺是隧道开挖过程中一个重要参数，但相关设计规范不够明确，且多数根据工程经验确定相关参数，缺乏理论支撑，可能导致施工进度缓慢，施工效率低下。与此同时施工循环进尺又会在一定程度上影响围岩稳定性、隧道超欠挖质量等，从而影响到施工安全性及经济性问题。因此需要选取一个合理的循环进尺，使其既能满足施工安全性要求，尽量提高施工效率，又能避免超欠挖现象发生，提高其经济性。发明内容.提供该公开内容部分以便以简要的形式介

综采工作面智能控制系统和方法与流程 1070     

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.本公开涉及煤矿生产智能化控制技术领域，尤其涉及一种综采工作面智能控制系统和方法。背景技术.目前，煤矿综合机械化采煤工作面中(简称：综采工作面)，通过控制采煤机割煤、液压支架支护、刮板运输机运煤等功能，实现煤炭开采生产。.相关技术中，液压支架上设置控制器，控制器能够接收遥控器的信号，进而人员可以通过遥控器发出控制信号，以使控制器控制支架进行工作状态调整。但是在复杂地质条件下建设智能化工作面影响因素较多，尤其是深部矿井受高地压、高温和高矿井水腐蚀环境及工作面倾斜角等多重因素影响，造成工作面推

隧道液压式预留洞室模板的制作方法 622     

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.本实用新型涉及隧道施工用支撑模板技术领域，尤其涉及隧道液压式预留洞室模板。背景技术.对于隧道的建设中，为了保证行车的安全，需要安装与隧道交通量、长度等规模相匹配的机电运营措施，如通风、照明、消防、监视、检测、紧急电话等设备，这些设备的控制、传输元件或救援设备需要安装在隧道内的预留洞口内，因此，在隧道的建设中，在开挖主洞时，需要进行预留洞室的开挖，并完成其支护。.对于隧道预留洞口的开挖，在开挖完成后需要使用模板进行预留洞室的支撑，然后再对预留洞口进行浇筑等后续施工，使预留洞室的施工可以安全

岩爆地层TBM法隧道施工的分级防控方法与流程 977     

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一种岩爆地层tbm法隧道施工的分级防控方法技术领域.本发明涉及全断面岩石隧道掘进机(tbm)法隧道施工技术领域，具体涉及一种岩爆地层tbm法隧道施工的分级防控方法。背景技术.目前，tbm已在长大隧道施工中得到了广泛应用，但高地应力硬岩地层岩爆灾害时有发生，强岩爆导致设备与支护结构损坏，甚至机毁人亡，导致tbm停机延误工期，严重制约tbm施工安全。建立有效的岩爆地层tbm法隧道施工的分级防控方法是解决上述难题有效措施，然而目前尚无完备的针对高地应力硬岩岩爆地层的tbm施工防控技术，主要存在以下

巷道快速掘进施工方法与流程 330     

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.本发明涉及矿山安全高效生产领域，具体为一种巷道快速掘进施工方法。背景技术.巷道是煤矿井下生产的基础，我国每年新掘巷道数万公里，它担负着运输、通风等重要功能，通畅、稳定的巷道系统才能为矿井提供良好的运行空间。.自年以来，锚杆支护技术逐渐成为煤矿巷道主体支护方式，网用来维护锚杆间围岩防止小块松石掉落，并与托板、钢带等构件将锚杆预应力扩散到离锚杆更远的围岩中。然而，网必须在围岩发生相当的变形量(可能数十厘米)之后才能起到承载和支护作用。此外，围岩表面难以保证良好的平整度，网与岩面之间无

改扩建高速公路岩石路堑开挖机械凿除方法与流程 626     

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.本发明属于建筑施工工法技术领域，具体涉及一种改扩建高速公路岩石路堑开挖机械凿除方法。背景技术.改扩建高速公路路基岩石路堑开挖机械凿除施工工法，在要求施工速度快、施工质量高、安全不影响既有高速通行的前提下，首先熟悉整个施工区域内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布情况、开挖和弃渣的要求、施工环境及气候条件等，了解地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质等，检查山坡坡面情况，采取可靠的安全技术措施；对危岩、孤石、崩塌体、古滑坡体等不稳定迹象，妥善处理，同时做好边坡监测监控；对施工

使用固化材料生产流态自密实回填固化土的生产工艺、应用及其设备的制作方法 797     

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.本发明涉及回填固化土加工技术领域，特别是使用固化材料生产流态自密实回填固化土的生产工艺、应用及其设备。背景技术.由于工程建设的数量日益增多，在工程建设飞速发展的同时，产生了大量的建筑垃圾、工程开挖的泥土、渣土及河道治理产生的淤泥等废弃物，传统的做法是堆置、抛弃或填埋，没有被有效的回收和利用，因此造成大量的土地资源和泥土资源的浪费。.另一方面，在各类工程建设施工过程中，经常遇到改良、加固土体等方面的需求，比如地基处理、路基加固等，也常遇到沟槽、矿山回填方面的作业。针对这些施工需

单线隧道扩挖为双线隧道的施工方法与流程 395     

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本发明涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种单线隧道扩挖为双线隧道的施工方法。背景技术在单线隧道施工过程中，常常因为需要增设会让站或中间站，需要在部分路段将单线隧道扩为双线隧道。目前在隧道断面扩挖时，通常采用直接将单线隧道扩挖为双线隧道，但由于隧道埋深大、地应力高及断面易发生突变，而在施工过程中极易引起围岩变形大，因此，导致初支侵入二衬，甚至塌方，存在很大的安全风险。因此，有必要采取合理的施工方法以保证单线隧道扩为双线隧道的施工过程中的施工安全。发明内容针对上述现有技术中存在的技术问题，本发明提供了

全包式隧道喷膜防水衬砌结构及其施工方法与流程 386     

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.本发明涉及隧道防排水领域，具体涉及一种全包式隧道喷膜防水衬砌结构及其施工方法。背景技术.长期以来，渗漏水一直是地下工程的一大顽疾，如何防止隧道渗漏水一直是隧道和地下工程界面临的巨大挑战。传统防水体系中的防水卷材因其无法与初支密贴，两者之间存在很多空腔，地下水容易在空腔内自由流动，并在防水系统的破损点处发生渗漏，这使得难以发现漏水源，极大地增加了后期堵水难度与成本。而喷膜防水材料凭借与初支及二衬混凝土的紧密粘结性能可以很好地克服传统防水卷材存在的窜水问题。因此，基于喷膜防水材料的隧道全包防水