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本实用新型公开了一种新能源电力装置，其结构包括进料槽、可视窗、焚烧罐、控制器、底座、接电箱、散热口、机体，本实用新型一种新能源电力装置，通过对进料槽添加生物质颗粒使其来到焚烧罐内进行燃烧，将其热能转化为电能进行使用，在投放生物质颗粒推挤成块的时候，可以在投放颗粒的同时，不断的推压外壳上的拉环，使其带动滑动杆上的移动撞板，进行左右的水平往复运动，不断的向固定板靠近，从而对经过移动撞板上的生物质颗粒堆进行撞击，将其撞散开来以便进行燃烧，通过改进设备的结构，使设备在进行使用的时候，能够较好的将堆积成块的生物质颗粒撞散，方便设备对其进行快速燃烧。
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本发明涉及新能源叉车技术领域，且公开了一种新能源叉车便于安装和更换水电池的机构，包括箱体、升降机构和定位机构，所述升降机构设置在箱体的内部，所述箱体的内部设置有放置板，所述定位机构设置在放置板上，所述箱体的内部设置有水电池组，所述升降机构包括支撑板和内螺纹筒，所述内螺纹筒固定连接在支撑板的底部，所述内螺纹筒的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的下端固定安装有手轮。本发明通过工作人员转动手轮带动螺纹杆进行转动，由于螺纹杆与内螺纹筒螺纹连接，当螺纹杆转动时，可推动支撑板向上移动，从而使放置板沿着限位槽向上移动，将水电池组向上抬起，方便水电池组的升降，使水电池组可被抬升上来进行拆卸更换。
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本发明涉及新能源利用技术领域，且公开了一种新能源利用渗透能快速收集切割漂浮垃圾的装置，包括转动壳，所述转动壳的内部活动连接有控水轨道，所述转动壳的内部活动连接有收集箱，所述收集箱的内部活动连接有过滤板，所述过滤板的上方活动连接有正向轮，所述收集箱的内部活动连接有反向轮，所述正向轮和反向轮之间活动连接有从动轮，所述转动壳的内部活动连接有动力轮。所以将吸水仓内部的水通过渗透膜吸出去，减小吸水仓的重量，从而使得整个转动壳右半部分的重量大于左边部分，进而带动整个转动壳转动，从而达到了利用渗透能带动整个转动壳和内部机构运动的效果，减少了化石能源的消耗。
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本实用新型公开了一种新能源电动专用车耐低温电源系统，包括电池箱和二次电池，电池箱由箱体和覆盖于箱体上的箱盖组成，箱体中间设有中空的加热隔仓，箱体、箱盖和加热隔仓构成的收容空间内设置有若干只二次电池，收容空间的底部和四周设有保温层，保温层旁设有散热片，加热隔仓内设有散热片，保温层及相邻散热片与二次电池之间设有隔离板，箱体一侧设有控温装置和输出插头，控温装置与二次电池的正负极连通，输出插头与二次电池组正负极连通，散热片并联至控温装置，若干只二次电池缝隙间设有与控温装置相连的温度传感器。本实用新型可以稳定电源系统的运行环境温度在15℃以上，延长二次电池使用时间，保障新能源电动专用车的工作效率。
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本实用新型属于电机技术领域，尤其是一种散热良好的新能源汽车电机，针对新能源汽车电机的散热效果不好问题，现提出如下方案，其包括外壳，外壳的内壁固定安装有定子，外壳内转动安装有转轴，转轴的外侧设有转子绕组，所述外壳的顶部固定安装有L形板，L形板的顶部内侧转动安装有转动柱，转动柱的底部固定安装有过滤罩，过滤罩上设有多个过滤孔，所述外壳的顶部开设有连接孔，过滤罩的外侧与连接孔的内壁接触，所述外壳的一端固定连通有出气管，出气管的一端固定安装有防护网，出气管内设有风扇轴。本实用新型可以提高散热效果，同时具备防尘作用，可以避免灰尘等杂质进入外壳内，方便将过滤罩外侧的灰尘刷落，避免堵塞过滤孔。
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本实用新型公开了一种新能源用高位置安装的光伏板安装装置，包括架柱，所述架柱的两侧表面均开设有定位孔，且定位孔之间设置有支孔，所述架柱的下端左右两侧均连接有支脚，且架柱的外侧套接安装有箍架，所述箍架的前侧固定连接有安装杆，且安装杆的左右两端均对称活动安装有调节座，所述调节座上安装杆的位置下方横向穿插安装有顶丝。该新能源用高位置安装的光伏板安装装置中，通过托座的设置，在托座的表面设置有等距若干的螺孔，可以该螺孔将托座与托架之间进行固定连接，在托座的底部活动连接有撑脚，通过调节撑脚的角度，将撑脚倾斜卡入相应的支孔中，撑脚夹住与连接的托架之间形成一个三角形结构，可以增加托架的稳定性。
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一种新能源飞行汽车可折叠式螺旋桨，车架为主体支撑部件，高速轴承内固定套设传动轴套管，传动轴套管下端套设端面齿，传动轴的下端转动设置槽轮，传动轴的上端固定设置上顶板，导杆远端分别固定设置万向节A，万向节A下端固定设置提拉杆，支撑板内壁上固定设置驱动马达，驱动马达输出轴上固定设置锥形齿，锥形齿与端面齿啮合，定位臂下端铰接摇臂中部，所述通槽内顶壁设置定位阻尼组件。本实用新型的有益效果在于：解决了现有技术的不足，通过液压缸伸缩带动摇臂前端上下运动，由U形架内的定位销配合槽轮驱动传动轴的上下滑动，可根据不同情形控使螺旋桨扭转角度，通过定位阻尼组件解决了螺旋桨在折叠后的摆动更加了新能源汽车的安全性。
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本实用新型公开了一种应用于新能源汽车的充电桩，包括用于埋入地下的外壳体，以及设置在外壳体内的充电桩主体，所述外壳体内的两侧设置有升降装置，所述升降装置包括丝杆、丝杆套、电机、支座、轴承、主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮固定在电机的转轴上，且主动齿轮与从动齿轮相互啮合，所述支座固定在外壳体的内壁上，所述从动齿轮位于支座上方，所述轴承位于从动齿轮和支座之间，所述丝杆套固定于从动齿轮的上方，所述丝杆与丝杆套相连接，所述丝杆呈纵向设置并贯穿支座，且丝杆的顶端部与充电桩主体固定连接；该应用于新能源汽车的充电桩具有结构合理，占用空间小、可降低损坏率的优点。
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本实用新型公开了一种环保新能源建筑物，包括建筑物主体和底座，所述建筑物主体上安装有底座，且底座上贯穿连接有蜗杆，并且蜗杆啮合连接有蜗轮，同时蜗轮中间连接有定位轴，所述定位轴上连接安装有支撑杆，且支撑杆上固定安装有太阳能板，并且太阳能板两侧连接有活动槽，所述活动槽内部固定安装有限位轴，且限位轴外侧套设安装有连接块。该实用新型通过蜗杆与蜗轮的设置，蜗杆可以带动蜗轮转动，蜗轮与定位轴和支撑杆为一体化设置，使得蜗轮转动的同时支撑杆可以进行角度调整，从而带动太阳能板进行角度调整，使得该环保新能源建筑物可以满足不同经纬度的人民使用，对太阳的吸收利用率更高。
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本实用新型提供一种新能源汽车电机总成气密检测封堵工装，包括盖板、立挡板、横挡板、固定板、肘夹、垫片、锥形胶垫、固定螺钉；解决了现有新能源汽车电机总成气密检测封堵工装安装不便，效率低下的问题，且该工装结构简单，安装方便，成本低廉。
本发明涉及新能源汽车传动系统及其控制方法技术领域，尤其是四驱新能源汽车传动系统及其计算机自动化分流控制方法，包括前轮组、后轮组，所述前轮组、所述后轮组之间通过增幅传动单元实现连接，在所述前轮组前侧的汽车车头部配置有燃油动力系统，在所述后轮组后侧的汽车尾部配置有电能动力系统；还包括充电式蓄电组件，所述充电式蓄电组件的输出端连接电能动力系统，所述充电式蓄电组件的输入端连接燃油动力系统以及安装在汽车车顶部位的车顶光伏发电组件。整车可以自由切换前驱、后驱、双驱、四驱，可以更好地应对多种复杂情况，答复提高整车的脱困性能。
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本发明涉及新能源汽车热管理系统，更具体的为一种电机控制球阀转动的三通水阀，本发明提供了一种新能源汽车用三通电子水阀，包括壳体、阀芯、执行器、法兰、管口阀座、密封圈、衬套、圆台式球体、流体通道，壳体上设计有三个壳体管口，通过对各部件间的角度设计，在实现上述三个管口间输入、输出的同时进行流量比例分配，管口阀座为分体式结构，壳体上设计有水阀安装支架，水阀安装支架上设计有衬套安装半环，执行器通过控制阀芯旋转，改变流体通道与壳体管口重合面积，实现流量分配，本发明的有益效果在于降低了管道流阻，提高了密封可靠性，降低了阀座的装配难度，且增加阀座稳定性与管口密封性，提高了产品使用寿命和控制精度。
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本实用新型涉及光伏逆变器技术领域，且公开了一种新能源用光伏逆变器的防护结构，包括逆变器本体和外壳，所述外壳的内部设置有夹紧装置，所述外壳的内部设置有散热装置，所述夹紧装置包括固定座、连接台、转轴、转把、齿轮、齿条、连接杆、夹紧板、滑轨、滑块、环形气囊、防滑摩擦片、通孔和矩形槽。该新能源用光伏逆变器的防护结构，通过设置有转轴、齿轮、齿条，配合连接杆和夹持板，在使用时，通过外力转动转把时转轴转动带动齿轮进行转动，通过控制转动的方向可以带动齿条向靠近和远离逆变器本体的方向移动，使夹持板向逆变器本体移动，对逆变器进行夹紧固定，使逆变器在外壳中保持稳定，通过外壳对逆变器起到保护的作用。
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本申请公开一种新能源车自动充电方法和自动充电系统，其中所述自动充电方法包括基于用户请求,在用户选定的第一目标点位的预定辐射区域范围显示至少一处第一停车区,作为待充电停放区；基于用户请求,在用户选定的第二目标点位的预定辐射区域范围显示至少一处第二停车区,作为充满电待取区；基于所述第一停车区和所述第二停车区的位置信息,确定至少一第三停车区,作为充电区；以及自动转移或搬运停放在所述第一停车区的新能源车至所述第三停车区，进行自动充电，并在充满电后或基于用户请求，自动转移或搬运所述第三停车区的新能源车至所述第二停车区。该自动充电方法能够极大的节约车主时间，压缩自动充电周期，利于新能源车的推广。
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本实用新型公开了一种一体式新能源半挂车测面防护装置，包括两个防护板，两个所述防护板相互靠近的侧壁均开设有滑槽，所述滑槽内壁滑动连接有滑板，所述滑板侧壁开设有凹槽，所述凹槽内壁转动连接有双向丝杠，所述双向丝杠侧壁对称螺纹连接有两个滑块，两个所述滑块与凹槽内壁滑动连接，两个所述滑块相互远离的侧壁均固定连接有多个横杆，多个所述横杆远离滑块的一端贯穿滑板侧壁并与滑槽内壁固定连接。本实用新型在新能源半挂车拐弯其侧面与周边的硬性物体碰撞时，此时新能源半挂车侧面上的防护板会对其侧面进行防护，避免其损坏，同时在缓冲板和弹簧的作用下，可以对硬性物体对防护板的挤压力进行缓冲，从而延长防护板的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源搅拌杯，包括搅拌杯体，所述搅拌杯体的顶面为密封面，所述搅拌杯体的侧面设有透明加料盖，所述搅拌杯体的顶面通过光伏板安装架安装有可折叠的光伏板，所述的搅拌杯体内设有蓄电池和搅拌电机，所述的搅拌电机连接设有搅拌轴，所述的搅拌轴上均匀设有搅拌刀片，所述的光伏板通过导线与所述的蓄电池电性连接，所述的蓄电池通过导线与所述的搅拌电机电性连接。本实用新型与现有技术相比的优点在于：采用光伏板搭配蓄电池的方式给搅拌电机提供能量，使用到新能源，更为节能环保，光伏板可折叠使用，方便放置，搅拌电机档位可调，握持把手的设计方便把持。
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本发明公开了一种新能源汽车用动力机构，包括：动力控制模块，所述动力控制模块电信号连接动力电源模块，所述动力电源模块电连接四个驱动电机，且所述驱动电机分别轴接在新能源汽车行驶轮上；所述行驶轮上设有速度感应模块、压力感应模块，所述速度感应模块和压力感应模块并联且电信号连接在动力控制模块上。本发明实用性和功能性强，可广泛应用于新能源汽车动力系统技术领域。
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本发明公开了一种可调节的新能源发电板，包括底座和活动杆，所述底座的顶部固定连接有箱体，所述箱体内腔的底部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆的顶部贯穿箱体并固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有支杆，所述支杆的顶部通过转轴活动连接有支撑板，所述连接块的表面开设有滑孔。本发明通过设置电机、转杆、连接块、支杆、支撑板、滑孔、卡杆、卡孔、孔口和锁杆的配合使用，解决了现有的新能源发电板不能够调节的问题，该可调节的新能源发电板，具备可调节的优点，提高工作效率，能够调节太阳能发电板接收光照面积，节约成本，有利于人们的使用，值得推广。
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本发明公开了一种用于新能源汽车生产的喷漆装置，包括支撑车体、漆桶固定机构、漆桶、喷漆泵、高度调节电动升降杆和喷漆组件，所述支撑车体包括车体箱和移动轮，所述移动轮设于车体箱下方，所述漆桶固定机构设于车体箱上，所述漆桶置于漆桶固定机构内，所述高度调节电动升降杆设于车体箱上，所述喷漆组件设于高度调节电动升降杆上端，所述喷漆泵设于漆桶固定机构上，所述喷漆泵与漆桶内连接设有进料管，所述喷漆泵和喷漆组件之间设有出料管。本发明涉及新能源汽车喷漆技术领域，具体提供了一种结构简单，使用方便，便于更换漆桶，且可对漆料进行均匀搅拌，避免漆料凝固沉淀的用于新能源汽车生产的喷漆装置。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其是新能源汽车动力转换系统及配套的计算机转换控制方法，包括燃油动力装置、动力发电装置、蓄能装置，所述燃油动力装置与所述动力发电装置均通过动力分离装置与汽车行走机构相连，所述燃油动力装置与所述动力发电装置之间通过自动离合装置实现连接或分离，所述动力发电装置用于为汽车行走机构提供动力、为所述蓄能装置提供电能。本系统为新能源汽车提供双混合动力，在使用时能够根据不同的工况来选择匹配最佳动力源，能够有效地提高汽车的动力性能及驾驶体验；以油驱作为主动力，同时配合电驱作为大扭矩下的启动动力，能够有效地提高汽车的爬坡等性能。
本发明涉及汽车养护技术领域，尤其是混动型新能源汽车后视镜自清洁系统及其计算机控制方法，在后视镜本体的底部固定栓接安装有自清洁装置，所述自清洁装置通过清洁管路穿至所述后视镜本体的壳体内部后并经后视镜安装座的内部空间伸至汽车壳体内部，所述清洁管路的外端通过三通管件分别与自带控制水泵的清洗液管、自带控制阀的气源管相连通，所述清洗液管与新能源汽车上的清洗液盛装容器内部相连通，所述气源管与新能源汽车上的空调出气端相连通。本系统能够快速的针对驾驶室外部的后视镜镜面进行快速自动清洁，清洁后可以实现快速的镜面吹干，整体操作快捷方便，与混动型新能源汽车本体匹配安装使用，契合度较高，通用性较强。
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本发明公开了一种新能源汽车电池更换自助式平台，包括更换库、上车台，所述上车台与更换库连通，所述更换库上端具有临时支撑结构，所述更换库的中间部位设置有双段式多用维修平台，所述更换库内部设置有举升设备；所述更换库的底部具有待装电池存放装置，其另一侧设置有装入单元以及废旧电池收集装置。本发明的有益效果是，本技术方案采用全自动化的结构来实现新能源汽车的底部电池更换，从而应对未来新能源汽车的电池更换需求，本技术方案的问世为全自动化电池更换站的打下良好的基础。
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本实用新型属于新能源信号塔技术领域，尤其是一种具有驱鸟功能的新能源信号塔，针对现有的信号塔建立时，容易引起鸟类在塔顶筑巢，鸟类筑巢给信号塔造成不便，影响使用的问题，现提出如下方案，其包括塔杆和信号器，塔杆的顶部安装有支撑板，信号器设置在支撑板的顶部，信号器的顶部设置有支撑环，支撑环的顶部设置有太阳能板，信号器的顶部设置有监控机构，支撑板的顶部设置有四个驱鸟机构，塔杆的顶端开设有空腔，空腔内设置有电机，电机的输出轴上连接有四个传动机构。本实用新型可以将太阳能转化为电能使用，符合新能源发展需求，可以在发现鸟类时进行驱鸟，避免鸟类筑巢给信号塔造成不便。
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本发明公开了一种用于新能源汽车生产的电池检测台，包括检测台板、固定机构、检测架、承重横板、清洁机构和检测机构，所述检测台板下方设有支撑腿，所述支撑腿上设有固定箱，所述固定机构设于固定箱内，所述检测架设有两组，两组所述检测架对称设于检测台板两侧，所述承重横板设于检测架上端，所述承重横板位于检测台板上方，所述清洁机构设于检测架上，所述检测机构设于承重横板上。本发明涉及新能源汽车电池检测技术领域，具体提供了一种结构简单，操作方便，且可满足不同尺寸电机的稳定夹持检测的用于新能源汽车生产的电池检测台。
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本发明公开了一种大型材新能源汽配高导热散热器自动化控制加工装置，包括对称设置的两个第一支撑座、对称设置的两个第二支撑座、对称设置的两个安装架，且两个第一支撑座之间的连线与两个第二支撑座之间的连线相互垂直，每个所述第一支撑座上均对称固定连接有两个第一支撑架，其中一个所述第一支撑架的侧壁上安装有第一电机，位置相对应的两个所述第一支撑架之间共同转动连接有传动辊，两个所述传动辊上共同套设有传送带。优点在于：本发明结构巧妙，实现了新能源汽配高导热散器主板压装的自动化，提高工作效率，确保主板的压装质量，同时通过控制人工成本来降低新能源汽配高导热散热器的生产成本，提高利润空间。
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本发明提供一种新能源汽车电池堆叠装置，属于新能源汽车电池加工技术领域，该新能源汽车电池堆叠装置包括输送机构，输送机构上设置有多个等距分布的汽车电池，多个汽车电池的左右两侧设置有夹持机构，夹持机构连接有翻转机构，且翻转机构与夹持机构的连接处设置有角度调节机构，翻转机构的右侧设置有转移机构，整个电池堆叠装置结构设置合理，构思巧妙，使用灵活，可适配于不同的电池传输结构对电池进行翻转堆叠，不仅翻转堆叠的效率高，且在翻转过程中可进行角度的改变，适配不同类型的电池堆叠需求，且自动化程度较高，节省人力，具有较强的实用性。
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本发明涉及新能源技术领域，尤其是一种海浪潮汐新能源利用方法及系统，包括如下步骤：在待建旅游项目的小型海岛的陆地面积上建设电能中转储存站；在待建旅游项目的小型海岛的周向海岸线处建设护堤结构；在护堤结构内部安装用于被动吸收海浪潮汐动能的海岸发电结构；在护堤结构顶部建造若干个太阳能发电结构；将海岸发电结构、太阳能发电结构以及主海风发电结构的电能输出端并网输送至电能中转储存站内部储存；建造地上电路输送系统将整个小型海岛实现电路覆盖并形成电网系统。本方法主要应用于小型岛屿环境下可以通过综合性的新能源发电来满足整个岛屿的用电需求，实现自给自足，保证整个发电系统的清洁无污染。
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本发明公开了一种新能源电池盒组装装置，包括机架和设置机架上的电池盒移载装置以及在机架上依次排列的排气阀、泡块装配装置，涂胶装置，云母粘贴装置，自动称重装置，所述电池盒移载装置用于将电池盒从涂胶装置移动到自动称重装置上，所述排气阀、泡块装配装置用于给电池盒装配泡块和排气阀；所述涂胶装置用于给装配泡块和排气阀后的电池盒上涂胶；所述云母粘贴装置用于给涂胶后的电池盒粘贴云母片；所述自动称重装置用于给粘贴云母后的电池盒称重；本发明结构紧凑，将排气阀、泡块装配装置，涂胶装置，云母粘贴装置，自动称重装置都集中在机架上，不必来回搬运新能源电池盒，从而提高了生产效率。
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一种新能源路灯无线智能控制系统，涉及控制风能、太阳能等新能源路灯的智能系统，其特征在于：包括智能路灯控制器、无线通信模块、无线组网模块、远程控制平台。本发明将每一盏相对独立的新能源路灯通过无线网络整合成一个密不可分的系统，中央控制单元可以监控路灯工作状态及系统整体运行，必要时可进行有效控制，保证系统运行平稳，系统的灵活性、实用性、适用性等大大提高；通过远程监控平台的远程控制、参数修改及智能控制器的LED灯亮度的无级调节，使LED路灯根据道路交通流量状况调节亮度，还可对故障路灯在线检测及诊断，精确定位故障路灯位置、故障原因及部位。具有系统化、智能化的优点。
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新能源电动汽车滑行器,电机,惯性轮支架“惯性轮”,变速箱,本发明新能源电动汽车滑行器“惯性轮”是主题件,其“惯性轮”的前端有电机,通过惯性轮支架和变速箱连接在一体,“惯性轮”装在惯性轮内中间。电机驱动“惯性轮”“惯性轮”产生巨大的惯性推动变速箱的驱动系统,断电自动滑行,在原新能源电动汽车的基础上又进一步节省电源60%以上,解决了一次充电续程少的大难题,达到环保节能的目的。
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